CN111889624A - 一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，包括固定架、限位装置、过渡仓、工作筒、覆膜砂装置、收集装置过滤装置；所述覆膜砂装置包括覆膜框、密封机构、进料机构、驱动块；所述覆膜框固设于所述工作筒底部，该覆膜框的高度高于工作筒；本发明通过密封机构将覆膜框密封，把钢背模具放置在覆膜框内，开启密封机构使在工作同内的覆膜砂流进覆膜框内，使得模具被覆膜砂覆盖；当完成后将工作筒旋转180度；覆膜砂进入收集装置内，进行覆膜的时候通过过滤装置使覆膜砂流进第二和工作同内；一方面实现了自动覆膜，提高了工作效率的同时也提高了覆膜效果；另一方面通过旋转工作筒的方式提高了工序交换的速度，提高了效率。

Description

一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备

技术领域

本发明属于制动钢背技术领域，尤其是涉及一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备。

背景技术

为了提高卡车刹车钢背强度，发明了一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背；该钢背采用精铸成型，现有工艺中大多采用覆膜砂工精铸；首先将模具加热到180℃-280℃之间，然后将酚醛树脂覆膜砂覆盖到模具表面，形成壳体；然后将铁水倒入壳体中进行浇筑；在将酚醛树脂覆膜砂覆盖到模具表面时，现有设备都是需要人工将覆膜砂进行覆盖；一方面由于模具处在高温状态下，容易造成安全事故；另一方面由于采用人工进行覆盖，影响了工作效率。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种安全提高制作效率的椭圆双面结构卡车刹车系统铸造钢背。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，包括固定架、设于所述固定架上的限位装置、设于所述固定架上的过渡仓、设于所述过渡仓上端和下端的工作筒、设于所述工作筒内的覆膜砂装置、设于所述工作筒上的收集装置及设于所述过渡仓内的过滤装置；所述覆膜砂装置包括设于所述工作筒底部的覆膜框、设于所述覆膜框上的密封机构、设于所述工作筒底部的进料机构、设于所述工作筒底部的驱动块；所述覆膜框固设于所述工作筒底部，该覆膜框的高度高于工作筒；所述驱动块可上下一定的嵌在工作筒底部。

设备启动前，先将完成加热的钢背模具放置到驱动块上；此时在驱动块的作用下，打开密封机构；然后在工作同内的覆膜砂开始将模具进行覆盖；等待覆盖完成后，取出模具；此时驱动块复位，密封机构将覆膜框在此进行密封；旋转工作筒180度，通过限位装置将工作仓进行限位；此时在覆膜砂重力的影响下，开始倒入收集装置内；然后再进行覆膜；此时在覆膜的过程中，收集装置内覆膜砂慢慢的通过过滤装置进入到过渡仓内；并且通过进料机构进入到位于下方的工作筒内；通过固定架的设置使得工作筒能够稳定的旋转，提高了设备的稳定性；通过限位装置的设置实现了在工作筒旋转后能实现限位，防止在覆膜的时候发生回转或者震动，提高了稳定性；通过过渡仓的设置实现了覆膜砂的短暂保存，实现了在覆膜的同时对工作筒的填充覆膜砂，避免的覆膜完成后需要再次整理覆膜砂，提高了覆膜效率；通过工作筒的设置一方面实现了两个工作不断的交换工作，提高了工作效率；另一方面实现了对覆膜砂和覆膜框的隔离，提高了覆膜的效果；通过收集装置的设置实现了对使用过的覆膜砂进行保存，与新的覆膜砂进行分离，提高了覆膜砂的质量，进一步提高了覆膜效果；通过过滤装置的设置实现了对覆膜砂的过滤，使得使用过覆膜砂得到分离，提高覆膜砂的质量；通过密封机构的设置实现在覆膜框的开启和封闭，使得模具能顺利的进行覆盖，提高了工作效率；通过进料机构的设置实现了过渡仓内的覆膜砂均匀的洒落到工作筒内，提高了覆膜砂的均匀度，进一步提高了覆膜效果；通过驱动块的设置一方面可以通过模具的重力驱动密封机构；另一方面使得模具稳固在覆膜框内。

所述密封机构包括设于所述覆膜框上的多跟密封块、设于所述覆膜框内的充气管道、设于所述充气管道内第一齿条、设于所述密封块上的第一齿轮、设于所述第一齿轮上的第一扭簧、设于所述驱动块上的驱动弹簧；所述充气通道开设于覆膜框框条内；所述密封块可旋转的嵌在覆膜框上；所述第一齿条可移动的嵌在充气管道内；所述第一齿轮与密封块固连，该第一齿轮可与第一齿连接；所述第一扭簧连接第一齿轮和覆膜框。

当模具抵压驱动块的时候，使得充气管道内产生气压；然后驱动第一齿条开始移动，此时带动第一齿轮旋转；此时密封块发生旋转，工作筒内的覆膜砂进入到覆膜框内，进行覆膜；通过此机构的设置实现了可通过模具的重力驱动驱动块产生气压从而带动密封块的旋转，一方面提高设备的联动性；另一方由于气压的缘故提高了稳定性。

密封块包括设于所述覆膜框上的旋转块、设于所述旋转块上的内侧的螺纹槽、设于所述旋转块外侧的锥块；所述旋转块设有多个，可旋转的嵌在覆膜框上；所述螺纹槽开设于旋转块的内侧，该螺纹槽设有倒角；所述锥块横截面为三角形，该锥块长度方向与工作筒底部直径倾斜；该锥块的宽度方向与旋转块的上端面倾斜。

当第一齿条驱动第一齿轮开始旋转的时候，带动旋转块开始旋转；此时，旋转块上的锥块嵌入覆膜砂内，然后覆膜砂洒落到螺纹槽上；进一步的洒落到覆膜框内，此时模具被覆膜砂覆盖；通过旋转块的设置实现了对覆膜框的密封和开启，使得模具能顺利进入到覆膜框内，防止模具进入的时候被覆膜砂影响，导致位置摆不正，影响覆膜效果；通过螺纹槽的设置使得覆膜砂在洒落的时候能够呈螺旋状洒落，提高了洒落的均匀度，提高了覆膜效果；通过锥块的设置实现了旋转块能够嵌入覆膜砂内，防止由于覆膜砂的存在导致旋转块无法转动；另一方面通过锥块的旋转，实现搅动，提高了覆膜砂洒落的均匀度，避免堵塞。

所述进料机构包括设有所述工作筒底部的进料环、设于所述进料环上的多个第一进料孔、设于所述进料环上伸缩环、设于所述伸缩环上的第二进料孔；所述进料环环设与所述覆膜框的底部；所述伸缩环可上下伸缩的嵌在进料环上；所述第一进料孔的直径方向与工作筒底面倾斜；所述第二进料孔与工作筒底面倾斜。

当工作筒旋转180度后，伸缩环在自身重力的影响下移动，呈现阶梯状；进一步的存在过渡仓内的覆膜砂通过第一进料孔和第二进料孔开始洒落到工作筒内；通过进料环的设置实现了对覆膜砂的堵塞，防止覆膜砂误进入到工作筒内；通过第一进料孔的设置实现了覆膜砂的洒落，使得覆膜砂可以均匀的洒落到工作筒内，提高覆膜砂的均匀度；通过伸缩环的设置实现了可根据工作筒的旋转使第一进料口和封闭，防止覆膜砂误进入到工作筒内；进一步的通过伸缩环的移动可防止工作筒内的覆膜砂倒入进过渡仓内。

所述收集装置包括设于所述工作筒上的端的收纳仓、设于所述收纳仓内的连接架、设于所述连接架上的密封盖、设于所述密封盖上的圆顶、设于所述密封盖上的定位机构、设于所述连接架上的撒料机构；所述收纳仓横截面圆弧形；所述密封盖可与连接架相配合。

当工作筒旋转前，将密封盖密封在连接架上，开启撒料机构；然后旋转工作筒，进一步的覆膜砂慢慢进入到收纳仓内，进行保存；通过收纳仓的圆弧形的设置，增加了容积，使得覆膜砂能充分的保存；通过密封盖的设置使得连接架的密封，一方面可防止覆膜砂洒落到地上；另一方面使得驱动撒料机构启动，实现了工作的联动性；通过连接架的设置使得与覆膜架的对接，增加了覆膜架的高度，提高的覆膜效果；通过圆顶的设置使得覆膜砂能滑落到连接架的侧边，使得保证覆膜砂能进入到收纳仓内。

所述定位机构包括设于所述密封盖上的伸缩件、设于所述伸缩件上的定位弹簧、设于所述连接架上的定位孔；所述密封盖可与连接架端部相嵌；所述伸缩件可移动的嵌在密封盖上；所述定位弹簧连接伸缩件和密封盖；所述定位孔开设于所述连接架上，可与伸缩件相嵌。

当密封盖嵌进连接架的时候，伸缩件在定位弹簧的作用下嵌进定位孔；此时驱动撒料机构启动；通过伸缩件的设置一方面实现了对密封盖的定位；另一方面能锁定密封盖的移动，使得密封盖不会在重力的影响下产生位移。

所述撒料机构包括设于所述连接框内的抵压块、设于所述抵压块上的第二齿条、设于所述连接框上的第一撒料板、设于所述第一撒料板上的第二齿条、设于所述第二齿轮上的第二扭簧、设于所述收纳仓底部的第二撒料板、设于所述第二撒料板上的第三齿轮、设于所述收纳仓底部的第三齿条、设于所述第三齿轮上的第三扭簧；所述抵压块可上下移动的嵌在连接框内，该抵压块可与密封盖相抵；该抵压块与第二齿条连接；所述第二齿条可移动的嵌在连接框内；所述第一撒料板可旋转的嵌在连接框上；所述第二撒料板可旋转的嵌在收纳仓的底部；所述第三齿条可横向移动的嵌在收纳仓的底部，该第三齿条可与第二齿条相抵。

当密封盖对连接框密封的时候，首先会驱动抵压块向下移动；此时驱动第二齿轮开始移动；进一步的第二齿轮开始转动，驱动第一撒料板的旋转；同时第二齿条驱动第三齿条同步移动，然后驱动第三齿轮旋转；驱动第二撒料板开始旋转，此时收纳仓打开；覆膜砂开始洒落进收纳仓内；当工作筒内的覆膜砂全部进入到收纳仓后，打开密封盖；通过该机构的设置实现了当密封盖密封连接架的时候同时驱动第一撒料板和第二撒料板的旋转使得覆膜砂顺利进入到收纳仓内，防止覆膜砂遗留在工作筒内。

所述过滤装置包括连接收集装置和过渡仓的连接管、设于所述连接管上的电磁阀、设于所述过渡仓内的过滤网；所述连接管一端连接过渡仓、另一端连接收集装置；所述过滤网纵截面为三角形，连接过渡仓的上端和下端。

当工作筒旋转后，打开电磁阀；进一步的收纳仓内的覆膜砂通过连接管进入到过渡仓内；首先覆膜砂通过过滤网过滤掉大块的不合格的覆膜砂；进一步的通过过滤网将合格的覆膜砂保存在过渡仓内；通过电磁阀的设置使得连接管能根据工作筒的使用状态进行自动启闭，提高了设备的稳定性；通过过滤网的设置实现了对覆膜砂的过滤，使得不合格的大块的覆膜砂过滤掉；提高覆膜砂的质量，进一步的提高了覆膜效果。

所述限位装置包括设于所述过渡仓上的固定块、设于所述固定架上的旋转块、设于所述固定块上的梅花槽、设于所述旋转块上的限位柱、设于所述限位柱上的第一限位弹簧、设于所述固定块上的限位孔、设于所述旋转块上的限位块、设于所述限位块上的第二限位弹簧；所述旋转块固与固定块可旋转的相嵌；所述限位柱可移动的嵌在旋转块上；所述限位块可移动嵌在旋转块上，该限位块可与限位孔相嵌。

旋转工作筒内，限位柱和梅花槽开始相抵，进一步的使得工作筒保持垂直状态；此时限位块和限位孔的不断的啮合，然后工作筒稳定锁定；通过梅花槽和下午内柱的设置实现了固定块和旋转块旋转时能保证工作筒始终保持垂直状态，提高了设备的稳定性；通过限位块和限位孔的设置实现了工作筒停止旋转后能实现锁定，提高了工作筒的稳定性。

综上所述本发明具有以下优点：设备通过工作筒保存覆膜砂，当需要覆膜的时候，打开密封机构，使得覆膜砂能均匀的覆盖住模具；避免的人工覆盖的麻烦，同时提高了工作效率和覆膜效果；进一步通过收纳仓和过渡装置的配合，使得设备在覆膜的时候，能填充下一个工作筒；提高了工作的效率；进一步的通过旋转工作筒的方式，减少了工序交替的过程，提高了设备的覆膜工作效率；本设备通过自动方式覆膜，提高了覆膜时的安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的主视图。

图3为本发明的俯视图。

图4为本发明的图2沿A-A的剖视图。

图5为本发明的密封机构的主视图。

图6为本发明的图5沿B-B的剖视图。

图7为本发明的图6中B处局部剖视图。

图8为本发明的图6中C处局部图。

图9为本发明的密封块的结构示意图。

图10为本发明的图4中A处局部图。

图11为本发明的收集装置的俯视图。

图12为本发明的图11沿C-C发剖视图。

图13为本发明的图11中G处局部剖视图。

图14为本发明的图12中F处局部剖视图。

图15为本发明的图12中E处局部剖视图。

图16为本发明的图2中H处局部剖视图。

具体实施方式

如图1-16所示，一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，包括固定架1、限位装置2、过渡仓3、工作筒4、覆膜砂装置5、收集装置6、过滤装置7；所述覆膜砂装置5包括覆膜框51、密封机构52、进料机构53、驱动块54；所述固定架51横截面为圆形，该固定架51采用水泥封底；所述限位装置2设于所述固定架1上；所述过渡仓3可旋转嵌在固定架1上；所述工作筒4设有2个，分别设于所述过渡仓3的上下两端；该工作筒4纵截面为梯形；所述覆膜砂装置5设于所述工作筒4内；所述收集装置6设有2个，分别设于所述工作筒4上端；所述过滤装置7设于所述过渡仓3内；所述覆膜框51固设于所述工作筒4底部，该覆膜框51的高度高于工作筒4；所述密封机构52设于所述覆膜框51内；所述进料机构53设于所述工作筒4内部；所述驱动块54可上下移动的嵌在工作筒4底部。

如图5-8所示，所述密封机构52包括密封块10、充气管道522、第一齿条523、第一齿轮524、第一扭簧525、驱动弹簧526；所述密封块10设有多快，可旋转的嵌在覆膜框51上；该密封块10数量可根据实际情况而定；所述充气通道522开设于覆膜框51框条内；所述第一齿条523可移动的嵌在充气管道522内；所述第一齿轮524与密封块10固连，该第一齿轮524可与第一齿条523连接；所述第一扭簧525连接第一齿轮524和覆膜框51；所述驱动弹簧526连接驱动块54和工作筒4底部。

如图9所示，密封块10包括旋转块101、螺纹槽102、锥块103；所述旋转块101设有多个，分别可旋转的嵌在覆膜框51上；该旋转块101数量可根据情况而定；所述螺纹槽102开设于旋转块101的内侧，该螺纹槽102设有倒角；所述锥块103横截面为三角形，该锥块103长度方向与工作筒4底部直径倾斜15度；该锥块103的宽度方向与旋转块101的上端面倾斜15度。

如图10所示，所述进料机构53包括进料环531、第一进料532、伸缩环533、第二进料孔534；所述进料环531环设与所述覆膜框51的底部；所述伸缩环533可上下伸缩的嵌在进料环531上；所述第一进料孔532的直径方向与工作筒4底面倾斜15度；所述第二进料孔534与工作筒4底面倾斜15度。

如图11-12所示，所述收集装置6包括收纳仓61、连接架62、密封盖63、定位机构64、撒料机构65、圆顶66；所述收纳仓61横截面圆弧形，设于所述工作筒4上端；所述连接架62设于所述收纳仓61内，与覆膜框51对接；所述密封盖63可与连接框62相嵌；所述密封盖63可与连接架62相配合；所述定位机构64设于所述密封盖63上；所述撒料机构65设于所述连接架62上；所述圆顶66设于所述密封盖63内侧。

如图13所示，所述定位机构64包括伸缩件641、定位弹簧642、定位孔643；所述伸缩件641可移动的嵌在密封盖63上；所述定位弹簧642连接伸缩件641和密封盖63；所述定位孔643开设于所述连接架62上，可与伸缩件641相嵌。

如图13-15所示，所述撒料机构65包括抵压块651、第二齿条652、第一撒料板653、第二齿轮654、第二扭簧655、第二撒料板656、第三齿轮657、第三齿条658、第三扭簧659；所述抵压块651可上下移动的嵌在连接框62内，该抵压块651可与密封盖63相抵；该抵压块651与第二齿条652连接；所述第二齿条652可移动的嵌在连接框62内；所述第一撒料板653可旋转的嵌在连接框62上；所述第二齿轮654设于所述第一撒料板653上；所述第二扭簧655连接第一撒料板653和第二齿轮654；所述第二撒料板656可旋转的嵌在收纳仓61的底部；所述第三齿轮657设于所述第二撒料板656；所述第三齿条658可横向移动的嵌在收纳仓61的底部，该第三齿条658可与第二齿条652相抵；所述第三扭簧659连接收纳仓61和第三齿轮657。

如图4所示，所述过滤装置7包括连接管71、电磁阀72、过滤网73；所述连接管71为2根，一端连接过渡仓3，另一端连接收集装置6；所述过滤网73纵截面为三角形，连接过渡仓3的上端和下端；所述电磁阀72为2个，分别设于连接管71内；该电磁阀72为市面直接购得。

如图16所示，所述限位装置2包括固定块21、旋转块22、梅花槽23、限位柱24、第一限位弹簧25、限位孔26、限位块27、第二限位弹簧28；所述固定块21设于所述过渡仓3上；所述旋转块22可与固定块21可旋转的相嵌；所述梅花槽23设于所述固定块21上；所述限位柱24可移动的嵌在旋转块22上；所述第一限位弹簧25连接限位柱24和旋转块22；所述限位孔26开设与所述固定块21内；所述限位块27可移动嵌在旋转块22上，该限位块27可与限位孔26相嵌；所述第二限位弹簧28连接限位块27和旋转块22。

具体工作流程如下：设备启动前，首先将完成加热的钢背模具放置到驱动块54上；使得充气管道522内产生气压；然后驱动第一齿条523开始移动，此时带动第一齿轮524旋转；带动旋转块101开始旋转；此时，旋转块101上的锥块嵌入覆膜砂内，然后覆膜砂洒落到螺纹槽102上；进一步的洒落到覆膜框51内，此时模具被覆膜砂覆盖；完成覆膜后取出模具，将密封盖密封在连接架62上；首先会驱动抵压块651向下移动；此时驱动第二齿轮654开始移动；进一步的第二齿轮654开始转动，驱动第一撒料板653的旋转；同时第二齿条652驱动第三齿条658同步移动，然后驱动第三齿轮657旋转；驱动第二撒料板656开始旋转，此时收纳仓61打开；此时，伸缩件641在定位弹簧642的作用下嵌进定位孔；把工作筒4旋转180度，限位柱24和梅花槽23开始相抵，进一步的使得工作筒4保持垂直状态；此时限位块27和限位孔26的不断的啮合，然后工作筒4稳定锁定；进一步的工作筒内的覆膜砂在重力影响下进入到收纳仓内；此时伸缩环在自身重力的影响下移动，呈现阶梯状；进一步的存在过渡仓内的覆膜砂通过第一进料孔532和第二进料孔534开始洒落到工作筒4内；进一步的在进行覆膜的时候第二个工作筒4进行填充。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，包括固定架（1）、设于所述固定架（1）上的限位装置（2）、设于所述固定架（1）上的过渡仓（3）、设于所述过渡仓（3）上端和下端的工作筒（4）、设于所述工作筒（4）内的覆膜砂装置（5）、设于所述工作筒（4）上的收集装置（6）及设于所述过渡仓（3）内的过滤装置（7）；其特征在于：所述覆膜砂装置（5）包括设于所述工作筒（4）底部的覆膜框（51）、设于所述覆膜框（51）上的密封机构（52）、设于所述工作筒（4）底部的进料机构（53）、设于所述工作筒（4）底部的驱动块（54）；所述覆膜框（51）固设于所述工作筒（4）底部，该覆膜框（51）的高度高于工作筒（4）；所述驱动块（54）可上下一定的嵌在工作筒（4）底部。

2.根据权利要求1所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于：所述密封机构（52）包括设于所述覆膜框（51）上的多跟密封块（10）、设于所述覆膜框（51）内的充气管道（522）、设于所述充气管道（522）内第一齿条（523）、设于所述密封块（10）上的第一齿轮（524）、设于所述第一齿轮（524）上的第一扭簧（525）、设于所述驱动块（54）上的驱动弹簧（526）；所述充气通道（522）开设于覆膜框（51）框条内；所述密封块（10）可旋转的嵌在覆膜框（51）上；所述第一齿条（523）可移动的嵌在充气管道（522）内；所述第一齿轮（524）与密封块（10）固连，该第一齿轮（524）可与第一齿条（523）连接；所述第一扭簧（525）连接第一齿轮（524）和覆膜框（51）。

3.根据权利要求2所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于：密封块（10）包括设于所述覆膜框（51）上的旋转块（101）、设于所述旋转块（101）上的内侧的螺纹槽（102）、设于所述旋转块（101）外侧的锥块（103）；所述旋转块（101）设有多个，可旋转的嵌在覆膜框（51）上；所述螺纹槽（102）开设于旋转块（101）的内侧，该螺纹槽（102）设有倒角；所述锥块（103）横截面为三角形，该锥块（103）长度方向与工作筒（4）底部直径倾斜；该锥块（103）的宽度方向与旋转块（101）的上端面倾斜。

4.根据权利要求1所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于：所述进料机构（53）包括设有所述工作筒（4）底部的进料环（531）、设于所述进料环（531）上的多个第一进料（532）、设于所述进料环（531）上伸缩环（533）、设于所述伸缩环（533）上的第二进料孔（534）；所述进料环（531）环设与所述覆膜框（51）的底部；所述伸缩环（533）可上下伸缩的嵌在进料环（531）上；所述第一进料孔（532）的直径方向与工作筒（4）底面倾斜；所述第二进料孔（534）与工作筒（4）底面倾斜。

5.根据权利要求1所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于：所述收集装置（6）包括设于所述工作筒（4）上的端的收纳仓（61）、设于所述收纳仓（61）内的连接架（62）、设于所述连接架（62）上的密封盖（63）、设于所述密封盖（63）上的圆顶（66）、设于所述密封盖（63）上的定位机构（64）、设于所述连接架（62）上的撒料机构（65）；所述收纳仓（61）横截面圆弧形；所述密封盖（63）可与连接架（62）相配合。

6.根据权利要求5所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于：所述定位机构（64）包括设于所述密封盖（63）上的伸缩件（641）、设于所述伸缩件（641）上的定位弹簧（642）、设于所述连接架（62）上的定位孔（643）；所述密封盖（63）可与连接架（62）端部相嵌；所述伸缩件（641）可移动的嵌在密封盖（63）上；所述定位弹簧（642）连接伸缩件（641）和密封盖（63）；所述定位孔（643）开设于所述连接架（62）上，可与伸缩件（641）相嵌。

7.根据权利要求5所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于:所述撒料机构（65）包括设于所述连接框（62）内的抵压块（651）、设于所述抵压块（651）上的第二齿条（652）、设于所述连接框（62）上的第一撒料板（653）、设于所述第一撒料板（653）上的第二齿轮（654）、设于所述第二齿轮（654）上的第二扭簧（655）、设于所述收纳仓（61）底部的第二撒料板（656）、设于所述第二撒料板（656）上的第三齿轮（657）、设于所述收纳仓（61）底部的第三齿条（658）、设于所述第三齿轮（657）上的第三扭簧（659）；所述抵压块（651）可上下移动的嵌在连接框（62）内，该抵压块（651）可与密封盖（63）相抵；该抵压块（651）与第二齿条（652）连接；所述第二齿条（652）可移动的嵌在连接框（62）内；所述第一撒料板（653）可旋转的嵌在连接框（62）上；所述第二撒料板（656）可旋转的嵌在收纳仓（61）的底部；所述第三齿条（658）可横向移动的嵌在收纳仓（61）的底部，该第三齿条（658）可与第二齿条（652）相抵。

8.根据权利要求1所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于：所述过滤装置（7）包括连接收集装置（6）和过渡仓（3）的连接管（71）、设于所述连接管（71）上的电磁阀（72）、设于所述过渡仓（3）内的过滤网（73）；所述连接管（71）一端连接过渡仓（3）、另一端连接收集装置（6）；所述过滤网（73）纵截面为三角形，连接过渡仓（3）的上端和下端。

9.根据权利要求1所述的椭圆双面结构的卡车刹车系统钢背铸造设备，其特征在于：所述限位装置（2）包括设于所述过渡仓（3）上的固定块（21）、设于所述固定架（1）上的旋转块（22）、设于所述固定块（21）上的梅花槽（23）、设于所述旋转块（22）上的限位柱（24）、设于所述限位柱（24）上的第一限位弹簧（25）、设于所述固定块（21）上的限位孔（26）、设于所述旋转块（22）上的限位块（27）、设于所述限位块（27）上的第二限位弹簧（28）；所述旋转块（22）可与固定块（21）可旋转的相嵌；所述限位柱（24）可移动的嵌在旋转块（22）上；所述限位块（27）可移动嵌在旋转块（22）上，该限位块（27）可与限位孔（26）相嵌。

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