CN111877861A - 一种道路桥梁施工用安全隔离栏 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路桥梁施工用安全隔离栏，包括底座，所述底座的顶部设有隔离板，且隔离板的顶部外壁设有延伸板，延伸板的一侧外壁开设有均匀分布的吸尘孔，且延伸板的内部和隔离板的内部贯通，所述隔离板一侧外壁的顶部设有壳体，且壳体的两侧内壁和隔离板两侧内壁的顶部均通过轴承连接有两个限位辊。本发明风机对壳体内抽负压，隔离板上方的空气经吸尘孔进入隔离板内，驱动电机带动过滤网带转动，过滤网带对进入隔离板内的空气进行过滤，过滤后并粘附灰尘的过滤网带转动至壳体内，出水管对过滤网带进行冲淋清洗，保证过滤网带的过滤效果，第二滤芯和第一滤芯对经滤网带初步过滤后的空气进行进一步的过滤，保证除尘效果好。

Description

一种道路桥梁施工用安全隔离栏

技术领域

本发明涉及隔离栏技术领域，尤其涉及一种道路桥梁施工用安全隔离栏。

背景技术

道路桥梁施工时，为了将施工区域与外界分开，一般都会设置隔离围栏，施工时，会将工地划分成施工区、办公区和生活区，由于施工区噪声大，且会有大量的扬尘，因此会影响边上的办公区与生活区，现有技术中的隔离栏，虽能起到一个隔离防护作用，但是其功能单一。

经检索，中国专利公开号为CN209195167U的专利，公开了一种建筑工地隔离栏，包括支撑架，所述支撑架的两端均设置有立柱，所述立柱与所述支撑架的连接处设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述支撑架通过焊接固定连接，所述支撑架的中间位置处设置有隔离栏主体，所述隔离栏主体与所述支撑架的连接处设置有螺母。上述专利中的建筑工地隔离栏存在以下不足：使用时不具有对隔离板顶部空气进行吸尘的功能，除尘效果不佳。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种道路桥梁施工用安全隔离栏，包括底座，所述底座的顶部设有隔离板，且隔离板的顶部外壁设有延伸板，延伸板的一侧外壁开设有均匀分布的吸尘孔，且延伸板的内部和隔离板的内部贯通，所述隔离板一侧外壁的顶部设有壳体，且壳体的两侧内壁和隔离板两侧内壁的顶部均通过轴承连接有两个限位辊，四个限位辊的圆周处套接有同一个过滤网带，所述隔离板一侧内壁的顶部设有过滤壳体，且隔离板一侧内壁的顶部设有风机，风机和过滤壳体均位于过滤网带的内部，所述过滤壳体的内部从上至下分别填充有第二滤芯和第一滤芯，所述壳体两侧内壁的底部设有同一个出水管，且出水管的底部开设有均匀分布的出水孔，出水孔的开口位置和过滤网带的底部内壁相对应，壳体的一侧外壁设有驱动电机。

优选的，所述过滤壳体的顶部外壁开设有均匀分布的进气孔。

优选的，所述壳体的底部内壁为倾斜设置，且壳体远离隔离板的一侧外壁底部开设有第二穿孔。

优选的，所述隔离板两侧内壁的顶部设有同一个出气板，且出气板的底部外壁开设有均匀分布的出气孔。

优选的，所述出气孔的开口位置和过滤网带的底部内壁位置相对应，且风机的出气口和出气板相连通。

优选的，所述壳体的两侧内壁通过轴承连接有同一个敲击凸轮，且壳体的一侧外壁设有凸轮电机，敲击凸轮位于过滤网带内壁的一侧。

优选的，所述隔离板两侧内壁的中间位置设有同一个倾斜设置的倾斜隔板，且隔离板一侧外壁的中间位置开设有第一穿孔，第一穿孔的开口位置和倾斜隔板的顶部位置相对应。

优选的，所述延伸板的顶部为倾斜设置，且延伸板远离吸尘孔的一侧外壁设有降噪海绵，且降噪海绵的内部设置有海绵孔。

优选的，所述隔离板的底部内壁设有水泵，且隔离板的一端外壁插接有衔接水管，隔离板的另一端外壁开设有插孔，隔离板一侧外壁的底部设有两个支撑板。

优选的，所述过滤壳体两侧内壁的中间位置设有分隔网板，且分隔网板位于第二滤芯和第一滤芯之间。

本发明的有益效果为：

1.本发明提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，通过设置风机、过滤网带、出水管和过滤壳体，风机对壳体内抽负压，隔离板上方的空气经吸尘孔进入隔离板内，驱动电机带动过滤网带转动，过滤网带对进入隔离板内的空气进行过滤，过滤后并粘附灰尘的过滤网带转动至壳体内，出水管对过滤网带进行冲淋清洗，保证过滤网带的过滤效果，第二滤芯和第一滤芯对经滤网带初步过滤后的空气进行进一步的过滤，保证除尘效果好。

2.本发明提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，通过设置出水板、倾斜隔板，风机将经第一滤芯过滤后的空气注入出气板内，气流从出气孔喷出对经出水管冲洗后的过滤网带进行吹净，将过滤网带上残余的灰尘和水渍及时吹落，避免水渍影响其过滤效果，经出气板吹落的水渍掉落在倾斜隔板上并经第一穿孔及时排出。

3.本发明提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，通过设置衔接水管，支撑板对隔离板进行支撑，同时相邻两个隔离板的衔接水管和插孔相互插接连接，向相互连通的隔离板的底部注水，水泵抽取隔离板底部的水并注入出水管内，避免了铺设水管的劳动量。

附图说明

图1为实施例1提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏的壳体和过滤壳体侧面结构剖视图；

图3为实施例1提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏的隔离板和延伸板结构示意图；

图4为实施例2提出的一种道路桥梁施工用安全隔离栏的过滤壳体侧面结构剖视图。

图中：1底座、2隔离板、3衔接水管、4倾斜隔板、5风机、6第一滤芯、7第二滤芯、8降噪海绵、9海绵孔、10延伸板、11吸尘孔、12限位辊、13壳体、14出水管、15第一穿孔、16支撑板、17水泵、18分隔网板、19过滤壳体、20出气板、21第二穿孔、22敲击凸轮、23过滤网带。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种道路桥梁施工用安全隔离栏，包括底座1，底座1的顶部通过紧固螺栓连接有隔离板2，且隔离板2的顶部外壁通过紧固螺栓连接有延伸板10，延伸板10的一侧外壁开设有均匀分布的吸尘孔11，且延伸板10的内部和隔离板2的内部贯通，隔离板2一侧外壁的顶部通过紧固螺栓连接有壳体13，且壳体13的两侧内壁和隔离板2两侧内壁的顶部均通过轴承连接有两个限位辊12，四个限位辊12的圆周处套接有同一个过滤网带23，隔离板2一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有过滤壳体19，且隔离板2一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有风机5，风机5和过滤壳体19均位于过滤网带23的内部，过滤壳体19的内部从上至下分别填充有第二滤芯7和第一滤芯6，壳体13两侧内壁的底部通过紧固螺栓连接有同一个出水管14，且出水管14的底部开设有均匀分布的出水孔，出水孔的开口位置和过滤网带23的底部内壁相对应，壳体13的一侧外壁通过紧固螺栓连接有驱动电机，风机5对壳体13内抽负压，隔离板2上方的空气经吸尘孔11进入隔离板2内，驱动电机带动过滤网带23转动，过滤网带23对进入隔离板2内的空气进行过滤，过滤后并粘附灰尘的过滤网带23转动至壳体13内，出水管14对过滤网带23进行冲淋清洗，保证过滤网带23的过滤效果，第二滤芯7和第一滤芯6对经滤网带23初步过滤后的空气进行进一步的过滤，保证除尘效果好。

本发明中，过滤壳体19的顶部外壁开设有均匀分布的进气孔，保证空气与第二滤芯7均匀接触。

其中，壳体13的底部内壁为倾斜设置，且壳体13远离隔离板2的一侧外壁底部开设有第二穿孔21，出水管14对过滤网带23冲淋后的污水经第二穿孔21排出。

其中，隔离板2两侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有同一个出气板20，且出气板20的底部外壁开设有均匀分布的出气孔。

其中，出气孔的开口位置和过滤网带23的底部内壁位置相对应，且风机5的出气口和出气板20相连通，风机5将经第一滤芯6过滤后的空气注入出气板20内，气流从出气孔喷出对经出水管14冲洗后的过滤网带23进行吹净，将过滤网带23上残余的灰尘和水渍及时吹落，避免水渍影响其过滤效果。

其中，壳体13的两侧内壁通过轴承连接有同一个敲击凸轮22，且壳体13的一侧外壁通过紧固螺栓连接有凸轮电机，敲击凸轮22位于过滤网带23内壁的一侧，可通过敲击凸轮22转动往复击打过滤网带23，使得进入壳体13内的过滤网带23及时抖落灰尘。

其中，隔离板2两侧内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有同一个倾斜设置的倾斜隔板4，且隔离板2一侧外壁的中间位置开设有第一穿孔15，第一穿孔15的开口位置和倾斜隔板4的顶部位置相对应，经出气板20吹落的水渍掉落在倾斜隔板4上并经第一穿孔15及时排出。

其中，延伸板10的顶部为倾斜设置，且延伸板10远离吸尘孔11的一侧外壁通过紧固螺栓连接有降噪海绵8，且降噪海绵8的内部设置有海绵孔9，降噪海绵8及其内部的海绵孔9起到隔音降噪的功能。

其中，隔离板2的底部内壁通过紧固螺栓连接有水泵17，且隔离板2的一端外壁插接有衔接水管3，隔离板2的另一端外壁开设有插孔，隔离板2一侧外壁的底部通过紧固螺栓连接有两个支撑板16，支撑板16对隔离板2进行支撑，同时相邻两个隔离板2的衔接水管3和插孔相互插接连接，向相互连通的隔离板2的底部注水，水泵17抽取隔离板2底部的水并注入出水管14内，避免了铺设水管的劳动量。

工作原理：风机5对壳体13内抽负压，隔离板2上方的空气经吸尘孔11进入隔离板2内，驱动电机带动过滤网带23转动，过滤网带23对进入隔离板2内的空气进行过滤，过滤后并粘附灰尘的过滤网带23转动至壳体13内，出水管14对过滤网带23进行冲淋清洗，保证过滤网带23的过滤效果，第二滤芯7和第一滤芯6对经滤网带23初步过滤后的空气进行进一步的过滤，保证除尘效果好，风机5将经第一滤芯6过滤后的空气注入出气板20内，气流从出气孔喷出对经出水管14冲洗后的过滤网带23进行吹净，将过滤网带23上残余的灰尘和水渍及时吹落，避免水渍影响其过滤效果，可通过敲击凸轮22转动往复击打过滤网带23，使得进入壳体13内的过滤网带23及时抖落灰尘，支撑板16对隔离板2进行支撑，同时相邻两个隔离板2的衔接水管3和插孔相互插接连接，向相互连通的隔离板2的底部注水，水泵17抽取隔离板2底部的水并注入出水管14内，避免了铺设水管的劳动量。

实施例2

参照图4，一种道路桥梁施工用安全隔离栏，本实施例相较于实施例1，过滤壳体19两侧内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有分隔网板18，且分隔网板18位于第二滤芯7和第一滤芯6之间。

工作原理：分隔网板18对第二滤芯7进行支撑，同时保证空气与第一滤芯6均匀接触，保证过滤效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种道路桥梁施工用安全隔离栏，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部设有隔离板（2），且隔离板（2）的顶部外壁设有延伸板（10），延伸板（10）的一侧外壁开设有均匀分布的吸尘孔（11），且延伸板（10）的内部和隔离板（2）的内部贯通，所述隔离板（2）一侧外壁的顶部设有壳体（13），且壳体（13）的两侧内壁和隔离板（2）两侧内壁的顶部均通过轴承连接有两个限位辊（12），四个限位辊（12）的圆周处套接有同一个过滤网带（23），所述隔离板（2）一侧内壁的顶部设有过滤壳体（19），且隔离板（2）一侧内壁的顶部设有风机（5），风机（5）和过滤壳体（19）均位于过滤网带（23）的内部，所述过滤壳体（19）的内部从上至下分别填充有第二滤芯（7）和第一滤芯（6），所述壳体（13）两侧内壁的底部设有同一个出水管（14），且出水管（14）的底部开设有均匀分布的出水孔，出水孔的开口位置和过滤网带（23）的底部内壁相对应，壳体（13）的一侧外壁设有驱动电机。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述过滤壳体（19）的顶部外壁开设有均匀分布的进气孔。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述壳体（13）的底部内壁为倾斜设置，且壳体（13）远离隔离板（2）的一侧外壁底部开设有第二穿孔（21）。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述隔离板（2）两侧内壁的顶部设有同一个出气板（20），且出气板（20）的底部外壁开设有均匀分布的出气孔。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述出气孔的开口位置和过滤网带（23）的底部内壁位置相对应，且风机（5）的出气口和出气板（20）相连通。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述壳体（13）的两侧内壁通过轴承连接有同一个敲击凸轮（22），且壳体（13）的一侧外壁设有凸轮电机，敲击凸轮（22）位于过滤网带（23）内壁的一侧。

7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述隔离板（2）两侧内壁的中间位置设有同一个倾斜设置的倾斜隔板（4），且隔离板（2）一侧外壁的中间位置开设有第一穿孔（15），第一穿孔（15）的开口位置和倾斜隔板（4）的顶部位置相对应。

8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述延伸板（10）的顶部为倾斜设置，且延伸板（10）远离吸尘孔（11）的一侧外壁设有降噪海绵（8），且降噪海绵（8）的内部设置有海绵孔（9）。

9.根据权利要求8所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述隔离板（2）的底部内壁设有水泵（17），且隔离板（2）的一端外壁插接有衔接水管（3），隔离板（2）的另一端外壁开设有插孔，隔离板（2）一侧外壁的底部设有两个支撑板（16）。

10.根据权利要求9所述的一种道路桥梁施工用安全隔离栏，其特征在于，所述过滤壳体（19）两侧内壁的中间位置设有分隔网板（18），且分隔网板（18）位于第二滤芯（7）和第一滤芯（6）之间。

Images