CN111871042A - 一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及废油过滤设备技术领域，具体的说是一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，包括过滤桶、安装结构、移动结构、限位结构、过滤结构和敲击结构；通过安装结构调节过滤桶的高度，接住机油滤芯滴出的废油，并防止了废油由于距离过滤桶距离过远而导致废油飞溅到地面，避免了清理废油，提高了过滤效率，通过移动结构移动过滤桶能够过滤不同位置的废油，操作简单快捷，方便搬运，节省了人力，使用效果好；通过限位结构对移动结构进行限位，使移动结构的移动效果更好；通过过滤结构过滤废油，便于安装拆卸过滤结构，过滤效果好；通过敲击结构敲击过滤结构，使过滤效果更好，通过废油的的重力实现敲击结构的运动，敲击效果好，提高了过滤效果。

Description

一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构

技术领域

本发明涉及废油过滤设备技术领域，具体的说是一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构。

背景技术

废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油，简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油；在通常使用期间，杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起；已被用做润滑油，液压机液体，传热液体，浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油；在汽车维修时，机油滤芯在过滤机油后，过滤后的废油需要进一步过滤处理，这时候往往需要对机油滤芯的废油过滤装置。

然而，传统用于过滤机油滤芯废油的过滤装置不便于调节装置的高度，进而不便于接住不同高度车辆滴落的废油，废油容易滴落到地，难以清理，大大影响了过滤废油的过滤效率；同时，现有的过滤装置不便于移动，不便于接住不同位置的废油，过滤效率低；过滤结构不容易更换，久而久之，过滤废渣在过滤结构上堆积，影响下一次过滤，过滤结构过滤的效果较差。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，包括过滤桶、安装结构、移动结构、限位结构、过滤结构和敲击结构；用于过滤机油滤芯用的废油的所述过滤桶设于用于调节所述过滤桶高度的所述安装结构的顶端；用于移动所述过滤桶以及所述安装结构的所述移动结构设于所述安装结构的内部，所述移动结构设有两组，且所述移动结构对称设于所述安装结构的两端；用于对所述移动结构进行限位的所述限位结构设于所述安装结构的一侧；用于过滤机油滤芯用的废油的所述过滤结构设于所述过滤桶的内部；用于敲击所述过滤结构的所述敲击结构设于所述过滤结构底端的所述过滤桶的内部。

具体的，所述安装结构包括底座、第一转轴、第一齿轮、第二齿轮、第一螺杆、安装杆和第一滑杆，所述底座设于所述过滤桶的底端，所述底座的中心处设有所述第一转轴，所述第一转轴的截面为T形结构，所述第一转轴与所述底座之间转动连接，所述第一转轴的底端设有所述第一齿轮，所述第一齿轮的两端设有两个所述第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮的一侧设有所述第一螺杆，所述第一螺杆与所述底座之间转动连接，所述第一螺杆顶端的所述底座的顶端设有所述安装杆，所述第一螺杆与所述安装杆之间转动连接，所述第一螺杆的外部设有所述第一滑杆，所述第一螺杆与所述第一滑杆之间螺纹连接，所述第一滑杆与所述安装杆之间滑动连接，所述第一滑杆的顶端固定于所述过滤桶的底端。

具体的，所述移动结构包括安装块、第一弹簧、滑块、安装槽、调节杆和万向轮，所述安装块对称设于所述底座顶端的两侧，所述安装块的内部连接有所述第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端连接于所述滑块，所述滑块与所述底座之间滑动连接，所述滑块与所述安装块之间滑动连接，所述滑块一侧的所述底座的一侧设有所述安装槽，所述滑块的一侧设有所述调节杆，所述调节杆与所述安装槽之间滑动连接，所述滑块的底端设有所述万向轮，所述万向轮与所述底座之间滑动连接。

具体的，所述限位结构包括第二螺杆、第二滑杆、抵块、限位杆、第二弹簧和限位槽，所述第二螺杆设于所述底座的一侧，所述第二螺杆与所述底座之间转动连接，所述第二螺杆的外部设有所述第二滑杆，所述第二螺杆与所述第二滑杆之间螺纹连接，所述第二滑杆与所述底座之间滑动连接，所述第二滑杆的端部设有所述抵块，所述抵块的截面为梯形结构，所述抵块的两端设有所述限位杆，所述限位杆的截面为十字形结构，所述限位杆与所述底座之间滑动连接，所述限位杆的一侧设有所述第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端设于所述底座的内部，所述滑块靠近所述限位杆的一侧设有所述限位槽，所述限位杆与所述限位槽之间滑动连接。

具体的，所述过滤结构包括安装环、过滤网、固定环、调节块、第三弹簧、卡块、第四弹簧、按压杆和拉块，所述安装环设于所述过滤桶顶端的内部，所述安装环的顶端设有所述过滤网，所述过滤网的截面为弧形结构，所述过滤网的顶端设有所述固定环，所述固定环的两端的底端设有所述调节块，所述调节块与所述固定环的截面构成T形结构，所述调节块与所述过滤网之间滑动连接，所述调节块与所述安装环之间滑动连接，所述调节块的内部设有所述卡块，所述卡块的一端收所述第三弹簧的一端，所述第三弹簧的另一端设于所述调节块的内部，所述卡块与所述调节块之间滑动连接，所述卡块与所述安装环之间滑动连接，所述卡块的一侧设有所述按压杆，所述按压杆的截面为十字形结构，所述按压杆的一端为弧形结构，所述按压杆与所述过滤桶之间滑动连接，所述按压杆与所述安装环之间滑动连接，所述按压杆的一侧设有所述第四弹簧的一端，所述第四弹簧的另一端设于所述安装环的一侧，所述固定环的顶端设有所述拉块，所述拉块的截面为倒U形结构。

具体的，所述敲击结构包括固定杆、第二转轴、敲击块、扭力弹簧、限位块、第五弹簧、压板、安装绳和导流槽，所述固定杆设于所述过滤桶的内部，所述固定杆的顶端设有所述第二转轴，所述第二转轴与所述固定杆之间转动连接，所述第二转轴的外部设有所述敲击块，所述敲击块的截面为L形结构，所述敲击块与所述固定杆之间转动连接，所述第二转轴的外部设有所述扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端设于所述敲击块的内部，所述扭力弹簧的另一端设于所述固定杆的内部，所述固定杆的外部设有所述限位块，所述限位块的截面为梯形结构，所述限位块的底端连接有所述第五弹簧的一端，所述第五弹簧的另一端连接于所述压板，所述压板的截面为梯形结构，所述压板与所述固定杆之间滑动连接，所述压板与所述过滤桶之间滑动连接，所述压板的一端连接有所述安装绳的一端，所述安装绳的另一端连接于所述敲击块的端部，所述过滤桶的侧壁设有所述导流槽，所述导流槽的截面为梯形结构。

本发明的有益效果是：

（1）本发明所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，使用时，安装结构设于过滤桶的底端，便于通过安装结构调节过滤桶的高度，有效的接住机油滤芯滴出的废油，并且有效的防止了废油由于距离过滤桶距离过远而导致废油飞溅到地面，有效避免了清理废油，大大提高了过滤效率；即：转动底座中间的第一转轴，第一转轴转动进而带动第一齿轮转动，第一齿轮转动进而带动第二齿轮转动，第二齿轮转动进而带动第一螺杆转动，第一螺杆转动进而驱动第一滑杆在安装杆的内部滑动，进而调节了第一滑杆顶端的过滤桶的高度，有效的接住机油滤芯滴出的废油，并且有效的防止了废油由于距离过滤桶距离过远而导致废油飞溅到地面，有效避免了清理废油，大大提高了过滤效率。

（2）本发明所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，使用时，移动结构设于安装结构底端的两侧，便于通过移动结构移动过滤桶能够快速的过滤不同位置的废油，操作简单快捷，方便搬运，节省了人力，使用效果好；即：移动时，第一弹簧推动滑块滑动，滑动调节杆，调节杆带动滑块滑动，调节限位结构，滑块底端的万向轮有效的固定在底座的底端，当到达指定地点后，调节限位结构，由于重力作用，第一弹簧压缩，滑块滑动，调节杆在安装槽的内部滑动，万向轮滑进底座的内部收纳，底座接地，支撑更稳定，便于通过移动结构移动过滤桶能够快速的过滤不同位置的废油，操作简单快捷，方便搬运，节省了人力，使用效果好。

（3）本发明所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，使用时，限位结构设于安装结构的内部，便于通过限位结构对移动结构进行限位，使移动结构接地更稳定，使移动结构的移动效果更好；即：转动第二螺杆，第二螺杆进而驱动第二滑杆在底座的内部滑动，第二滑杆进而带动抵块抵触限位杆，限位杆进而滑进滑块一侧的限位槽，第二弹簧伸长，进而将移动结构固定，当需要收纳移动结构时，转动第二螺杆，第二滑杆与抵块滑动，抵块对限位杆的抵触力消失，第二弹簧复位，限位杆滑出限位槽，进而收纳移动结构，便于通过限位结构对移动结构进行限位，使移动结构接地更稳定，使移动结构的移动效果更好。

（4）本发明所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，使用时，过滤结构设于过滤桶的顶端，便于通过过滤结构过滤机油滤芯过滤的废油，便于安装拆卸过滤结构，操作方便简单，过滤效果好；即：按压卡块，卡块滑进调节块的内部，第三弹簧压缩，将调节块穿过过滤网滑进安装环的内部，调节块滑动至安装环的底端，第三弹簧复位，卡块的一端滑进安装环的内部，固定环进而配合安装环将过滤网固定，当需要更换过滤网时，按压按压杆，第四弹簧压缩，按压杆推动卡块滑出安装环的内部，第四弹簧复位，按压杆复位，第三弹簧压缩，拉动拉块，将调节块拉出安装环的内部，进而将过滤网拆卸，便于通过过滤结构过滤机油滤芯过滤的废油，便于安装拆卸过滤结构，操作方便简单，过滤效果好。

（5）本发明所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，使用时，敲击结构设于过滤桶的内部，便于通过敲击结构敲击过滤结构，使过滤效果更好，通过废油的的重力实现敲击结构的运动，敲击效果好，大大提高了过滤效果；即：当废油经过过滤网后流落至压板的顶端堆积，由于废油的重力作用，压板下滑，第五弹簧伸长，带动安装绳滑动，安装绳拉动敲击块围绕第二转轴转动，敲击块进而敲击过滤网，扭力弹簧压缩，压板滑动至导流槽时，废油从导流槽流至过滤桶的底端，压板压力减少，第五弹簧复位，压板移动，扭力弹簧复位，拉绳绷直，当废油重新积累后，往复运动，实现了多次敲击过滤网，便于通过敲击结构敲击过滤结构，使过滤效果更好，通过废油的的重力实现敲击结构的运动，敲击效果好，大大提高了过滤效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图；

图2为图1所示的安装结构、移动结构与限位结构的连接结构示意图；

图3为图1所示的限位结构与安装结构的连接结构示意图；

图4为图1所示的过滤结构、过滤桶与敲击结构的连接结构示意图；

图5为图1所示的A部结构放大示意图；

图6为图2所示的B部结构放大示意图；

图7为图4所示的C部结构放大示意图；

图8为图4所示的D部结构放大示意图。

图中：1、过滤桶，2、安装结构，21、底座，22、第一转轴，23、第一齿轮，24、第二齿轮，25、第一螺杆，26、安装杆，27、第一滑杆，3、移动结构，31、安装块，32、第一弹簧，33、滑块，34、安装槽，35、调节杆，36、万向轮，4、限位结构，41、第二螺杆，42、第二滑杆，43、抵块，44、限位杆，45、第二弹簧，46、限位槽，5、过滤结构，51、安装环，52、过滤网，53、固定环，54、调节块，55、第三弹簧，56、卡块，57、第四弹簧，58、按压杆，59、拉块，6、敲击结构，61、固定杆，62、第二转轴，63、敲击块，64、扭力弹簧，65、限位块，66、第五弹簧，67、压板，68、安装绳，69、导流槽。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图8所示，本发明所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，包括过滤桶1、安装结构2、移动结构3、限位结构4、过滤结构5和敲击结构6；用于过滤机油滤芯用的废油的所述过滤桶1设于用于调节所述过滤桶1高度的所述安装结构2的顶端；用于移动所述过滤桶1以及所述安装结构2的所述移动结构3设于所述安装结构2的内部，所述移动结构3设有两组，且所述移动结构3对称设于所述安装结构2的两端；用于对所述移动结构3进行限位的所述限位结构4设于所述安装结构2的一侧；用于过滤机油滤芯用的废油的所述过滤结构5设于所述过滤桶1的内部；用于敲击所述过滤结构5的所述敲击结构6设于所述过滤结构5底端的所述过滤桶1的内部。

具体的，所述安装结构2包括底座21、第一转轴22、第一齿轮23、第二齿轮24、第一螺杆25、安装杆26和第一滑杆27，所述底座21设于所述过滤桶1的底端，所述底座的中心处设有所述第一转轴22，所述第一转轴22的截面为T形结构，所述第一转轴22与所述底座21之间转动连接，所述第一转轴22的底端设有所述第一齿轮23，所述第一齿轮23的两端设有两个所述第二齿轮24，所述第一齿轮23与所述第二齿轮24啮合，所述第二齿轮24的一侧设有所述第一螺杆25，所述第一螺杆25与所述底座21之间转动连接，所述第一螺杆25顶端的所述底座21的顶端设有所述安装杆26，所述第一螺杆25与所述安装杆26之间转动连接，所述第一螺杆25的外部设有所述第一滑杆27，所述第一螺杆25与所述第一滑杆27之间螺纹连接，所述第一滑杆27与所述安装杆26之间滑动连接，所述第一滑杆27的顶端固定于所述过滤桶1的底端；所述安装结构2设于所述过滤桶1的底端，便于通过所述安装结构2调节所述过滤桶1的高度，有效的接住机油滤芯滴出的废油，并且有效的防止了废油由于距离所述过滤桶1距离过远而导致废油飞溅到地面，有效避免了清理废油，大大提高了过滤效率；即：转动底座21中间的所述第一转轴22，所述第一转轴22转动进而带动所述第一齿轮23转动，所述第一齿轮23转动进而带动所述第二齿轮24转动，所述第二齿轮24转动进而带动所述第一螺杆25转动，所述第一螺杆25转动进而驱动所述第一滑杆27在所述安装杆26的内部滑动，进而调节了所述第一滑杆27顶端的所述过滤桶1的高度，有效的接住机油滤芯滴出的废油，并且有效的防止了废油由于距离所述过滤桶1距离过远而导致废油飞溅到地面，有效避免了清理废油，大大提高了过滤效率。

具体的，所述移动结构3包括安装块31、第一弹簧32、滑块33、安装槽34、调节杆35和万向轮36，所述安装块31对称设于所述底座21顶端的两侧，所述安装块31的内部连接有所述第一弹簧32的一端，所述第一弹簧32的另一端连接于所述滑块33，所述滑块33与所述底座21之间滑动连接，所述滑块33与所述安装块31之间滑动连接，所述滑块33一侧的所述底座21的一侧设有所述安装槽34，所述滑块33的一侧设有所述调节杆35，所述调节杆35与所述安装槽34之间滑动连接，所述滑块33的底端设有所述万向轮36，所述万向轮36与所述底座21之间滑动连接；所述移动结构3设于所述安装结构2底端的两侧，便于通过所述移动结构3移动所述过滤桶1能够快速的过滤不同位置的废油，操作简单快捷，方便搬运，节省了人力，使用效果好；即：移动时，所述第一弹簧32推动所述滑块33滑动，滑动所述调节杆35，所述调节杆35带动所述滑块33滑动，调节限位结构4，所述滑块33底端的所述万向轮36有效的固定在所述底座21的底端，当到达指定地点后，调节限位结构4，由于重力作用，所述第一弹簧32压缩，所述滑块33滑动，所述调节杆35在所述安装槽34的内部滑动，所述万向轮36滑进所述底座21的内部收纳，所述底座21接地，支撑更稳定，便于通过所述移动结构3移动所述过滤桶1能够快速的过滤不同位置的废油，操作简单快捷，方便搬运，节省了人力，使用效果好。

具体的，所述限位结构4包括第二螺杆41、第二滑杆42、抵块43、限位杆44、第二弹簧45和限位槽46，所述第二螺杆41设于所述底座21的一侧，所述第二螺杆41与所述底座21之间转动连接，所述第二螺杆41的外部设有所述第二滑杆42，所述第二螺杆41与所述第二滑杆42之间螺纹连接，所述第二滑杆42与所述底座21之间滑动连接，所述第二滑杆42的端部设有所述抵块43，所述抵块43的截面为梯形结构，所述抵块43的两端设有所述限位杆44，所述限位杆44的截面为十字形结构，所述限位杆44与所述底座21之间滑动连接，所述限位杆44的一侧设有所述第二弹簧45的一端，所述第二弹簧45的另一端设于所述底座21的内部，所述滑块33靠近所述限位杆44的一侧设有所述限位槽46，所述限位杆44与所述限位槽46之间滑动连接；所述限位结构4设于所述安装结构2的内部，便于通过所述限位结构4 对所述移动结构3进行限位，使所述移动结构3接地更稳定，使所述移动结构3的移动效果更好；即：转动所述第二螺杆41，所述第二螺杆41进而驱动第二滑杆42在所述底座21的内部滑动，所述第二滑杆42进而带动所述抵块43抵触所述限位杆44，所述限位杆44进而滑进所述滑块33一侧的所述限位槽46，所述第二弹簧45伸长，进而将所述移动结构3固定，当需要收纳所述移动结构3时，转动第二螺杆41，所述第二滑杆42与所述抵块43滑动，所述抵块43对所述限位杆44的抵触力消失，所述第二弹簧45复位，所述限位杆44滑出所述限位槽46，进而收纳所述移动结构3，便于通过所述限位结构4 对所述移动结构3进行限位，使所述移动结构3接地更稳定，使所述移动结构3的移动效果更好。

具体的，所述过滤结构5包括安装环51、过滤网52、固定环53、调节块54、第三弹簧55、卡块56、第四弹簧57、按压杆58和拉块59，所述安装环51设于所述过滤桶1顶端的内部，所述安装环51的顶端设有所述过滤网52，所述过滤网52的截面为弧形结构，所述过滤网52的顶端设有所述固定环53，所述固定环53的两端的底端设有所述调节块54，所述调节块54与所述固定环53的截面构成T形结构，所述调节块54与所述过滤网52之间滑动连接，所述调节块54与所述安装环51之间滑动连接，所述调节块54的内部设有所述卡块56，所述卡块56的一端收所述第三弹簧55的一端，所述第三弹簧55的另一端设于所述调节块54的内部，所述卡块56与所述调节块54之间滑动连接，所述卡块56与所述安装环51之间滑动连接，所述卡块56的一侧设有所述按压杆58，所述按压杆58的截面为十字形结构，所述按压杆58的一端为弧形结构，所述按压杆58与所述过滤桶1之间滑动连接，所述按压杆58与所述安装环51之间滑动连接，所述按压杆58的一侧设有所述第四弹簧57的一端，所述第四弹簧57的另一端设于所述安装环51的一侧，所述固定环53的顶端设有所述拉块59，所述拉块59的截面为倒U形结构；所述过滤结构5设于所述过滤桶1的顶端，便于通过所述过滤结构5过滤机油滤芯过滤的废油，便于安装拆卸所述过滤结构5，操作方便简单，过滤效果好；即：按压所述卡块56，所述卡块56滑进所述调节块54的内部，所述第三弹簧55压缩，将所述调节块54穿过所述过滤网52滑进所述安装环51的内部，所述调节块54滑动至所述安装环51的底端，所述第三弹簧55复位，所述卡块56的一端滑进所述安装环51的内部，所述固定环53进而配合所述安装环51将所述过滤网52固定，当需要更换所述过滤网52时，按压所述按压杆58，所述第四弹簧57压缩，所述按压杆58推动所述卡块56滑出所述安装环51的内部，所述第四弹簧57复位，所述按压杆58复位，所述第三弹簧55压缩，拉动所述拉块59，将所述调节块54拉出所述安装环51的内部，进而将所述过滤网52拆卸，便于通过所述过滤结构5过滤机油滤芯过滤的废油，便于安装拆卸所述过滤结构5，操作方便简单，过滤效果好。

具体的，所述敲击结构6包括固定杆61、第二转轴62、敲击块63、扭力弹簧64、限位块65、第五弹簧66、压板67、安装绳68和导流槽69，所述固定杆61设于所述过滤桶1的内部，所述固定杆61的顶端设有所述第二转轴62，所述第二转轴62与所述固定杆61之间转动连接，所述第二转轴62的外部设有所述敲击块63，所述敲击块63的截面为L形结构，所述敲击块63与所述固定杆61之间转动连接，所述第二转轴62的外部设有所述扭力弹簧64，所述扭力弹簧64的一端设于所述敲击块63的内部，所述扭力弹簧64的另一端设于所述固定杆61的内部，所述固定杆61的外部设有所述限位块65，所述限位块65的截面为梯形结构，所述限位块65的底端连接有所述第五弹簧66的一端，所述第五弹簧66的另一端连接于所述压板67，所述压板67的截面为梯形结构，所述压板67与所述固定杆61之间滑动连接，所述压板67与所述过滤桶1之间滑动连接，所述压板67的一端连接有所述安装绳68的一端，所述安装绳68的另一端连接于所述敲击块63的端部，所述过滤桶1的侧壁设有所述导流槽69，所述导流槽69的截面为梯形结构；所述敲击结构6设于所述过滤桶1的内部，便于通过所述敲击结构6敲击所述过滤结构5，使过滤效果更好，通过废油的的重力实现所述敲击结构6的运动，敲击效果好，大大提高了过滤效果；即：当废油经过所述过滤网52后流落至所述压板67的顶端堆积，由于废油的重力作用，所述压板67下滑，所述第五弹簧66伸长，带动所述安装绳68滑动，所述安装绳68拉动所述敲击块63围绕所述第二转轴62转动，所述敲击块63进而敲击所述过滤网52，所述扭力弹簧64压缩，所述压板67滑动至所述导流槽69时，废油从所述导流槽69流至所述过滤桶1的底端，所述压板67压力减少，所述第五弹簧66复位，所述压板67移动，所述扭力弹簧64复位，所述拉绳68绷直，当废油重新积累后，往复运动，实现了多次敲击所述过滤网52，便于通过所述敲击结构6敲击所述过滤结构5，使过滤效果更好，通过废油的的重力实现所述敲击结构6的运动，敲击效果好，大大提高了过滤效果。

本发明在使用时，首先，转动底座21中间的第一转轴22，第一转轴22转动进而带动第一齿轮23转动，第一齿轮23转动进而带动第二齿轮24转动，第二齿轮24转动进而带动第一螺杆25转动，第一螺杆25转动进而驱动第一滑杆27在安装杆26的内部滑动，进而调节了第一滑杆27顶端的过滤桶1的高度，有效的接住机油滤芯滴出的废油，并且有效的防止了废油由于距离过滤桶1距离过远而导致废油飞溅到地面，有效避免了清理废油，大大提高了过滤效率；移动时，第一弹簧32推动滑块33滑动，滑动调节杆35，调节杆35带动滑块33滑动，调节限位结构4，滑块33底端的万向轮36有效的固定在底座21的底端，当到达指定地点后，调节限位结构4，由于重力作用，第一弹簧32压缩，滑块33滑动，调节杆35在安装槽34的内部滑动，万向轮36滑进底座21的内部收纳，底座21接地，支撑更稳定，便于通过移动结构3移动过滤桶1能够快速的过滤不同位置的废油，操作简单快捷，方便搬运，节省了人力，使用效果好；转动第二螺杆41，第二螺杆41进而驱动第二滑杆42在底座21的内部滑动，第二滑杆42进而带动抵块43抵触限位杆44，限位杆44进而滑进滑块33一侧的限位槽46，第二弹簧45伸长，进而将移动结构3固定，当需要收纳移动结构3时，转动第二螺杆41，第二滑杆42与抵块43滑动，抵块43对限位杆44的抵触力消失，第二弹簧45复位，限位杆44滑出限位槽46，进而收纳移动结构3，便于通过限位结构4 对移动结构3进行限位，使移动结构3接地更稳定，使移动结构3的移动效果更好；按压卡块56，卡块56滑进调节块54的内部，第三弹簧55压缩，将调节块54穿过过滤网52滑进安装环51的内部，调节块54滑动至安装环51的底端，第三弹簧55复位，卡块56的一端滑进安装环51的内部，固定环53进而配合安装环51将过滤网52固定，当需要更换过滤网52时，按压按压杆58，第四弹簧57压缩，按压杆58推动卡块56滑出安装环51的内部，第四弹簧57复位，按压杆58复位，第三弹簧55压缩，拉动拉块59，将调节块54拉出安装环51的内部，进而将过滤网52拆卸，便于通过过滤结构5过滤机油滤芯过滤的废油，便于安装拆卸过滤结构5，操作方便简单，过滤效果好；当废油经过过滤网52后流落至压板67的顶端堆积，由于废油的重力作用，压板67下滑，第五弹簧66伸长，带动安装绳68滑动，安装绳68拉动敲击块63围绕第二转轴62转动，敲击块63进而敲击过滤网52，扭力弹簧64压缩，压板67滑动至导流槽69时，废油从导流槽69流至过滤桶1的底端，压板67压力减少，第五弹簧66复位，压板67移动，扭力弹簧64复位，拉绳68绷直，当废油重新积累后，往复运动，实现了多次敲击过滤网52，便于通过敲击结构6敲击过滤结构5，使过滤效果更好，通过废油的的重力实现敲击结构6的运动，敲击效果好，大大提高了过滤效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于，包括过滤桶（1）、安装结构（2）、移动结构（3）、限位结构（4）、过滤结构（5）和敲击结构（6）；用于过滤机油滤芯用的废油的所述过滤桶（1）设于用于调节所述过滤桶（1）高度的所述安装结构（2）的顶端；用于移动所述过滤桶（1）以及所述安装结构（2）的所述移动结构（3）设于所述安装结构（2）的内部，所述移动结构（3）设有两组，且所述移动结构（3）对称设于所述安装结构（2）的两端；用于对所述移动结构（3）进行限位的所述限位结构（4）设于所述安装结构（2）的一侧；用于过滤机油滤芯用的废油的所述过滤结构（5）设于所述过滤桶（1）的内部；用于敲击所述过滤结构（5）的所述敲击结构（6）设于所述过滤结构（5）底端的所述过滤桶（1）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述安装结构（2）包括底座（21）、第一转轴（22）、第一齿轮（23）、第二齿轮（24）、第一螺杆（25）、安装杆（26）和第一滑杆（27），所述底座（21）设于所述过滤桶（1）的底端，所述底座的中心处设有所述第一转轴（22），所述第一转轴（22）的截面为T形结构，所述第一转轴（22）与所述底座（21）之间转动连接，所述第一转轴（22）的底端设有所述第一齿轮（23），所述第一齿轮（23）的两端设有两个所述第二齿轮（24）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述第一齿轮（23）与所述第二齿轮（24）啮合，所述第二齿轮（24）的一侧设有所述第一螺杆（25），所述第一螺杆（25）与所述底座（21）之间转动连接，所述第一螺杆（25）顶端的所述底座（21）的顶端设有所述安装杆（26），所述第一螺杆（25）与所述安装杆（26）之间转动连接，所述第一螺杆（25）的外部设有所述第一滑杆（27），所述第一螺杆（25）与所述第一滑杆（27）之间螺纹连接，所述第一滑杆（27）与所述安装杆（26）之间滑动连接，所述第一滑杆（27）的顶端固定于所述过滤桶（1）的底端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述移动结构（3）包括安装块（31）、第一弹簧（32）、滑块（33）、安装槽（34）、调节杆（35）和万向轮（36），所述安装块（31）对称设于所述底座（21）顶端的两侧，所述安装块（31）的内部连接有所述第一弹簧（32）的一端，所述第一弹簧（32）的另一端连接于所述滑块（33），所述滑块（33）与所述底座（21）之间滑动连接，所述滑块（33）与所述安装块（31）之间滑动连接，所述滑块（33）一侧的所述底座（21）的一侧设有所述安装槽（34），所述滑块（33）的一侧设有所述调节杆（35），所述调节杆（35）与所述安装槽（34）之间滑动连接，所述滑块（33）的底端设有所述万向轮（36），所述万向轮（36）与所述底座（21）之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述限位结构（4）包括第二螺杆（41）、第二滑杆（42）、抵块（43）、限位杆（44）、第二弹簧（45）和限位槽（46），所述第二螺杆（41）设于所述底座（21）的一侧，所述第二螺杆（41）与所述底座（21）之间转动连接，所述第二螺杆（41）的外部设有所述第二滑杆（42），所述第二螺杆（41）与所述第二滑杆（42）之间螺纹连接，所述第二滑杆（42）与所述底座（21）之间滑动连接，所述第二滑杆（42）的端部设有所述抵块（43），所述抵块（43）的截面为梯形结构，所述抵块（43）的两端设有所述限位杆（44），所述限位杆（44）的截面为十字形结构，所述限位杆（44）与所述底座（21）之间滑动连接，所述限位杆（44）的一侧设有所述第二弹簧（45）的一端，所述第二弹簧（45）的另一端设于所述底座（21）的内部，所述滑块（33）靠近所述限位杆（44）的一侧设有所述限位槽（46），所述限位杆（44）与所述限位槽（46）之间滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述过滤结构（5）包括安装环（51）、过滤网（52）、固定环（53）、调节块（54）、第三弹簧（55）、卡块（56）、第四弹簧（57）、按压杆（58）和拉块（59），所述安装环（51）设于所述过滤桶（1）顶端的内部，所述安装环（51）的顶端设有所述过滤网（52），所述过滤网（52）的截面为弧形结构，所述过滤网（52）的顶端设有所述固定环（53），所述固定环（53）的两端的底端设有所述调节块（54），所述调节块（54）与所述固定环（53）的截面构成T形结构，所述调节块（54）与所述过滤网（52）之间滑动连接，所述调节块（54）与所述安装环（51）之间滑动连接，所述调节块（54）的内部设有所述卡块（56）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述卡块（56）的一端收所述第三弹簧（55）的一端，所述第三弹簧（55）的另一端设于所述调节块（54）的内部，所述卡块（56）与所述调节块（54）之间滑动连接，所述卡块（56）与所述安装环（51）之间滑动连接，所述卡块（56）的一侧设有所述按压杆（58），所述按压杆（58）的截面为十字形结构，所述按压杆（58）的一端为弧形结构，所述按压杆（58）与所述过滤桶（1）之间滑动连接，所述按压杆（58）与所述安装环（51）之间滑动连接，所述按压杆（58）的一侧设有所述第四弹簧（57）的一端，所述第四弹簧（57）的另一端设于所述安装环（51）的一侧，所述固定环（53）的顶端设有所述拉块（59），所述拉块（59）的截面为倒U形结构。

8.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述敲击结构（6）包括固定杆（61）、第二转轴（62）、敲击块（63）、扭力弹簧（64）、限位块（65）、第五弹簧（66）、压板（67）、安装绳（68）和导流槽（69），所述固定杆（61）设于所述过滤桶（1）的内部，所述固定杆（61）的顶端设有所述第二转轴（62），所述第二转轴（62）与所述固定杆（61）之间转动连接，所述第二转轴（62）的外部设有所述敲击块（63），所述敲击块（63）的截面为L形结构，所述敲击块（63）与所述固定杆（61）之间转动连接，所述第二转轴（62）的外部设有所述扭力弹簧（64）。

9.根据权利要求8所述的一种汽车维修用机油滤芯的废油过滤机构，其特征在于：所述扭力弹簧（64）的一端设于所述敲击块（63）的内部，所述扭力弹簧（64）的另一端设于所述固定杆（61）的内部，所述固定杆（61）的外部设有所述限位块（65），所述限位块（65）的截面为梯形结构，所述限位块（65）的底端连接有所述第五弹簧（66）的一端，所述第五弹簧（66）的另一端连接于所述压板（67），所述压板（67）的截面为梯形结构，所述压板（67）与所述固定杆（61）之间滑动连接，所述压板（67）与所述过滤桶（1）之间滑动连接，所述压板（67）的一端连接有所述安装绳（68）的一端，所述安装绳（68）的另一端连接于所述敲击块（63）的端部，所述过滤桶（1）的侧壁设有所述导流槽（69），所述导流槽（69）的截面为梯形结构。

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