CN111828132B - 一种用于发电机组的散热器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于发电机组的散热器。该装置包括有箱体，箱体内竖直设有隔板，隔板将箱体分割成独立的左腔室与右腔室，箱体外部设置有二氧化碳提取压缩装置，左腔室的隔板表面设置有热感应块，右腔室的隔板表面上设置有冷感应块，热感应块与冷感应块经半导体制冷片连接，右腔室内设置有蓄电池，冷感应块自由端连接有电机，电机与蓄电池电连接，电机转轴自由端延伸至箱体外，位于箱体外的电机转轴自由端上套接有排风扇，该装置使得发电机组排放尾气中含有的二氧化碳转化为固态干冰对箱体周围进行降温，利用半导体制冷片进行温差发电，从而驱动排风扇转动，提高了能源的利用率，极大地降低了成本，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。

Description

一种用于发电机组的散热器
技术领域
本发明属于柴油发电机组的技术领域，尤其涉及一种用于发电机组的散热器。
背景技术
现有的中国专利数据库中，公开了名称为一种柴油发电机组的散热回收发电系统的专利，申请号为CN201621110130.1，申请日为20161010，授权公告号为CN206060590U，授权公告日为20170329，该专利包括稳压电容、升降压直流斩波器、防返充二极管、三相桥式全控逆变模块，以及设置在柴油发动机的排烟管和排风管上的温差发电阵列，所述温差发电阵列的输出端与升降压直流斩波器的输入端相连，所述升降压直流斩波器的输出端通过防返充二极管与三相桥式全控逆变模块的直流输入端连接，所述三相桥式全控逆变模块的三相交流输出端与柴油发电机组的三相输出端连接共同为负载供电，其不足之处在于：该回收发电系统通过温差发电将电能进行储存，没有对回收的电能进行有效的利用，且目前的发电机组散热装置需要额外的电器元件进行驱动，能耗较高，具有一定的局限性。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是现有的发电机组散热装置需要额外的电器元件进行驱动，为了改善其不足之处，本发明提供了一种用于发电机组的散热器。
为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种用于发电机组的散热器，包括有箱体，箱体上开设有与发电机组排气口接通的进气口，所述箱体内竖直设有隔板，隔板将箱体分割成独立的左腔室与右腔室，所述进气口与左腔室接通，所述箱体外部设置有二氧化碳提取压缩装置，二氧化碳提取压缩装置包括有经管件与左腔室接通的冷却室，所述冷却室的出气口连接有第一空气压缩机，所述第一空气压缩机的出液口连接有降温室，降温室上设置有二氧化碳排气口，二氧化碳排气口连接有第二空气压缩机，所述第二空气压缩机的排液口连接有干冰机，所述干冰机的出料口正对箱体外壁设置，左腔室的隔板表面上设置有热感应块，右腔室的隔板表面上设置有冷感应块，所述热感应块与冷感应块经半导体制冷片连接，右腔室内设置有蓄电池，所述半导体制冷片设置有正极连接线与负极连接线，正极连接线与蓄电池正极相连，负极连接线与蓄电池负极相连，所述冷感应块自由端连接有电机，电机与蓄电池电连接，所述电机转轴自由端延伸至箱体外，位于箱体外的电机转轴自由端上套接有排风扇。
本发明中，发电机组排气口排出的废气经管件进入到箱体的左腔室内，由于废气中含有大量余热，使得左腔室内的温度上升，从而使得左腔室与右腔室之间产生温差，热感应块与冷感应块之间形成温差，从而导致半导体制冷片发电，将电能储存至蓄电池中，蓄电池驱动电机旋转，电机转轴带动排风扇转动，进行散热；同时左腔室内的废气内含有二氧化碳成分，废气经管件进入冷却室冷却，然后经第一空气压缩机压缩液化成液体，液体进入到降温室降温，根据二氧化碳的沸点不同进行二氧化碳的提取，提取后的二氧化碳经二氧化碳排气口排至第二空气压缩机，第二空气压缩机将提取后的二氧化碳气体压缩后导入干冰机中，形成固态干冰，固态干冰经出料口排出，环绕在箱体外围，对箱体外围进行降温，从而使得散热的效果更好。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于二氧化碳提取压缩装置的设置，使得发电机组排放尾气中含有的二氧化碳转化为固态干冰对箱体周围进行降温，同时通过发电机组排放尾气的热量，利用半导体制冷片进行温差发电，从而驱动排风扇转动，提高了能源的利用率，极大地降低了成本，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。
所述热感应块外表面上贴合有吸热片。吸热片的设置使得左腔室内的热量能够集中到热感应块处，增大热感应块与冷感应块之间的温差，使得发出的电能越大。
位于排风扇一侧的箱体外连接有散热箱，所述散热箱两侧面均开设有若干散热孔，所述排风扇位于散热箱内。
所述隔板为真空隔热板。
所述干冰机的出料口处设置有多个朝向右腔室外表面设置的雾化喷头。雾化喷头的设置使得固体干冰能够大面积的环绕在箱体外，增强了降温的效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1箱体，101左腔室，102右腔室，2隔板，3冷却室，4第一空气压缩机，5降温室，6第二空气压缩机，7干冰机，701出料口，8热感应块，9冷感应块，10半导体制冷片，11蓄电池，12电机，13排风扇，14吸热片，15散热箱，1501散热孔，16雾化喷头。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本申请的技术方案作进一步地描述说明。
如图1所示，为一种用于发电机组的散热器，包括有箱体1，箱体1上开设有与发电机组排气口接通的进气口，箱体1内竖直设有隔板2，隔板2将箱体1分割成独立的左腔室101与右腔室102，进气口与左腔室101接通，箱体1外部设置有二氧化碳提取压缩装置，二氧化碳提取压缩装置包括有经管件与左腔室101接通的冷却室3，冷却室3的出气口连接有第一空气压缩机4，第一空气压缩机4的出液口连接有降温室5，降温室5内设置有二氧化碳排气口，二氧化碳排气口连接有第二空气压缩机6，第二空气压缩机6的排液口连接有干冰机7，干冰机7的出料口701正对箱体1外壁设置，左腔室101的隔板2表面设置有热感应块8，右腔室102的隔板2表面上设置有冷感应块9，热感应块8与冷感应块9经半导体制冷片10连接，右腔室102内设置有蓄电池11，半导体制冷片10设置有正极连接线与负极连接线，正极连接线与蓄电池11正极相连，负极连接线与蓄电池11负极相连，冷感应块9自由端连接有电机12，电机12与蓄电池11电连接，电机12转轴自由端延伸至箱体1外，位于箱体1外的电机12转轴自由端上套接有排风扇13。热感应块8外表面上贴合有吸热片14。吸热片14的设置使得左腔室101内的热量能够集中到热感应块8处，增大热感应块8与冷感应块9之间的温差，使得发出的电能越大。位于排风扇13一侧的箱体1外连接有散热箱15，散热箱15两侧面均开设有若干散热孔1501，排风扇13位于散热箱15内。隔板2为真空隔热板。干冰机7的出料口701处设置有雾化喷头16。雾化喷头16的设置使得固体干冰能够大面积的环绕在箱体1外，增强了降温的效果。
工作时，发电机组排气口排出的废气经管件进入到箱体1的左腔室101内，由于废气中含有大量余热，使得左腔室101内的温度上升，从而使得左腔室101与右腔室102之间产生温差，热感应块8与冷感应块9之间形成温差，从而导致半导体制冷片10发电，将电能储存至蓄电池11中，蓄电池11驱动电机12旋转，电机12转轴带动排风扇13转动，进行散热；同时左腔室101内的废气内含有二氧化碳成分，废气经管件进入冷却室3冷却，然后经第一空气压缩机4压缩液化成液体，液体进入到降温室5降温，根据二氧化碳的沸点不同进行二氧化碳的提取，提取后的二氧化碳经二氧化碳排气口排至第二空气压缩机6，第二空气压缩机6将提取后的二氧化碳气体压缩后导入干冰机7中，形成固态干冰，固态干冰经出料口701排出，环绕在箱体1外围，对箱体1外围进行降温，从而使得散热的效果更好。
本发明并不局限于上述实施例，在本发明公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于发电机组的散热器，其特征在于：包括有箱体，箱体上开设有与发电机组排气口接通的进气口，所述箱体内竖直设有隔板，隔板将箱体分割成独立的左腔室与右腔室，所述进气口与左腔室接通，所述箱体外部设置有二氧化碳提取压缩装置，二氧化碳提取压缩装置包括有经管件与左腔室接通的冷却室，所述冷却室的出气口连接有第一空气压缩机，所述第一空气压缩机的出液口连接有降温室，降温室上设置有二氧化碳排气口，二氧化碳排气口连接有第二空气压缩机，所述第二空气压缩机的排液口连接有干冰机，所述干冰机的出料口正对箱体外壁设置，左腔室的隔板表面上设置有热感应块，右腔室的隔板表面上设置有冷感应块，所述热感应块与冷感应块经半导体制冷片连接，右腔室内设置有蓄电池，所述半导体制冷片设置有正极连接线与负极连接线，正极连接线与蓄电池正极相连，负极连接线与蓄电池负极相连，所述冷感应块自由端连接有电机，电机与蓄电池电连接，所述电机转轴自由端延伸至箱体外，位于箱体外的电机转轴自由端上套接有排风扇。
2.根据权利要求1所述的一种用于发电机组的散热器，其特征在于：所述热感应块外表面上贴合有吸热片。
3.根据权利要求2所述的一种用于发电机组的散热器，其特征在于：位于排风扇一侧的箱体外连接有散热箱，所述散热箱两侧面均开设有若干散热孔，所述排风扇位于散热箱内。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的一种用于发电机组的散热器，其特征在于：所述隔板为真空隔热板。
5.根据权利要求4所述的一种用于发电机组的散热器，其特征在于：所述干冰机的出料口处设置有多个朝向右腔室外表面设置的雾化喷头。
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