CN111807261A - 一种液压自平衡的升降支撑座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种液压自平衡的升降支撑座，侧支撑块内成型有U型状的液压槽；液压槽远离升降液压缸的竖直部内竖直滑行设置有外活塞、靠近升降液压缸的竖直部内竖直滑行设置有内活塞；外活塞和内活塞分别与液压槽内侧壁密封设置；外活塞上成型有外支撑杆；外支撑杆的上端竖直穿过液压槽的上侧壁并且铰接有侧支撑块；内活塞上成型有内支撑杆；内支撑杆的上端竖直穿过液压槽的上侧壁；一对内支撑杆的上端面通过矩形框状的连接框连成一体；同一液压槽位于外活塞和内活塞之间的空间内充满液压油；同一液压槽的外活塞和内活塞通过其下端面中心之间的钢丝绳连成一体并且钢丝绳始终处于拉紧状态。

Description

一种液压自平衡的升降支撑座
技术领域
本发明涉及液压设备的技术领域，具体涉及一种液压自平衡的升降支撑座。
背景技术
液压机是一种以液体为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块、压板和支撑重物等。液压机包括水压机和油压机。
在支撑质量较大的设备或物体时，通常用到液压支撑装置，一般的液压支撑装置具有一个液压支撑系统，所以导致其支撑的力度受到较大的局限性。
针对上述问题，中国专利CN107191429A公开了一种液压支撑装置，包括支撑基板，所述支撑基板上表面的中心设置有与其一体式结构的主中空壳体，所述主中空壳体的顶部设置有与其一体式连接的圆板形结构，所述主中空壳体在半截处经过过渡式结构连接所述圆板形结构的底部，所述主中空壳体的内部设置有主中空结构，所述主中空结构的内部安装一主活塞，所述主活塞的顶部固定一与其一体式结构的主支撑杆，所述主支撑杆的顶部固定一主抵触板。该发明具有两个单独的液压支撑系统，由于两个独立的液压支撑系统互不影响，能够起到相加式的支撑作用，从而更加支撑力度的上线，此外，该装置具有支撑平稳的作用。
在采用上述发明专利的方案时会出现以下问题：当支撑基板上承受的力不平衡时，会给其中的一个液压系统造成较大压力，长期在受力不平衡的情况下会使得液压支撑装置的使用寿命缩短。
发明内容
本发明的目的针对现有的液压支撑装置无法回复平衡状态的技术问题，提供了一种液压自平衡的升降支撑座。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种液压自平衡的升降支撑座，包括支撑底座；支撑底座的上端面中心固定有升降液压缸；升降液压缸的活塞杆上端固定有中心连接板；中心连接板的上端面上固定有中心竖直杆；中心竖直杆的上端铰接有上支撑板；中心连接板的左右两端分别成型有侧支撑块；侧支撑块内成型有U型状的液压槽；液压槽远离升降液压缸的竖直部内竖直滑行设置有外活塞、靠近升降液压缸的竖直部内竖直滑行设置有内活塞；外活塞和内活塞分别与液压槽的内侧壁密封设置；外活塞上成型有外支撑杆；外支撑杆的上端竖直穿过液压槽的上侧壁并且铰接有；侧支撑块滑行设置在上支撑板的下端面上；内活塞上成型有内支撑杆；内支撑杆的上端竖直穿过液压槽的上侧壁；一对内支撑杆的上端面通过矩形框状的连接框连成一体；同一液压槽位于外活塞和内活塞之间的空间内充满液压油；同一液压槽的外活塞和内活塞通过其下端面中心之间的钢丝绳连成一体并且钢丝绳始终处于拉紧状态。
作为上述技术方案的优选，支撑底座的上端面左端和右端分别成型有若干前后均匀分布的竖直插杆；侧支撑块远离升降液压缸的一端竖直套设在相应侧的竖直插杆上。
作为上述技术方案的优选，中心连接板的上端面上成型有中心连接支撑座；中心连接板成型在中心连接支撑座的上端面上。
作为上述技术方案的优选，上支撑板的下端面左端和右端分别成型有横截面呈T字形的左右滑行槽；侧支撑块的上端成型为与左右滑行槽配合的T字形；侧支撑块左右滑行设置在相应侧的左右滑行槽内。
作为上述技术方案的优选，液压槽的圆弧中心设置有同轴设置的圆弧状的导向块；钢丝绳穿过导向块。
作为上述技术方案的优选，导向块的两端成型为半球形。
本发明的有益效果在于：结构简单，可以自行平衡，平衡效果好。。
附图说明
图1为本发明的剖面的结构示意图。
图中，10、支撑底座；11、竖直插杆；20、升降液压缸；30、中心连接板；31、中心连接支撑座；32、侧支撑块；320、液压槽；321、导向块；33、中心竖直杆；34、外活塞；341、外支撑杆；35、内活塞；351、内支撑杆；36、钢丝绳；37、连接框；38、侧支撑块；40、上支撑板；400、左右滑行槽。
具体实施方式
如图1所示，一种液压自平衡的升降支撑座，包括支撑底座10；支撑底座10的上端面中心固定有升降液压缸20；升降液压缸20的活塞杆上端固定有中心连接板30；中心连接板30的上端面上固定有中心竖直杆33；中心竖直杆33的上端铰接有上支撑板40；中心连接板33的左右两端分别成型有侧支撑块32；侧支撑块32内成型有U型状的液压槽320；液压槽320远离升降液压缸20的竖直部内竖直滑行设置有外活塞34、靠近升降液压缸20的竖直部内竖直滑行设置有内活塞35；外活塞34和内活塞35分别与液压槽320的内侧壁密封设置；外活塞34上成型有外支撑杆341；外支撑杆341的上端竖直穿过液压槽320的上侧壁并且铰接有；侧支撑块38滑行设置在上支撑板40的下端面上；内活塞35上成型有内支撑杆351；内支撑杆351的上端竖直穿过液压槽320的上侧壁；一对内支撑杆351的上端面通过矩形框状的连接框37连成一体；同一液压槽320位于外活塞34和内活塞35之间的空间内充满液压油；同一液压槽320的外活塞34和内活塞35通过其下端面中心之间的钢丝绳36连成一体并且钢丝绳36始终处于拉紧状态。
如图1所示，支撑底座10的上端面左端和右端分别成型有若干前后均匀分布的竖直插杆11；侧支撑块32远离升降液压缸20的一端竖直套设在相应侧的竖直插杆11上。
如图1所示，中心连接板30的上端面上成型有中心连接支撑座31；中心连接板33成型在中心连接支撑座31的上端面上。
如图1所示，上支撑板40的下端面左端和右端分别成型有横截面呈T字形的左右滑行槽400；侧支撑块38的上端成型为与左右滑行槽400配合的T字形；侧支撑块38左右滑行设置在相应侧的左右滑行槽400内。
如图1所示，液压槽320的圆弧中心设置有同轴设置的圆弧状的导向块321；钢丝绳36穿过导向块321。
如图1所示，导向块321的两端成型为半球形。
液压自平衡的升降支撑座的工作原理；
升降工作时，通过升降液压缸20带动上支撑板40升降；
以上支撑板40的左侧受力为例，此时右侧有上翘的趋势，这样左侧的外活塞34有下降趋势、右侧的外活塞34有上升趋势；这样，右侧的钢丝绳36给右侧的内活塞35向下的拉力，左侧的液压油给左侧的内活塞35向上的推力，当时由于左侧和右侧的内活塞35通过连接框37连成一体，这样钢丝绳36的拉力和液压油的推力相互抵消，使得上支撑板40保持平衡。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (6)

1.一种液压自平衡的升降支撑座，其特征在于：包括支撑底座(10)；支撑底座(10)的上端面中心固定有升降液压缸(20)；升降液压缸(20)的活塞杆上端固定有中心连接板(30)；中心连接板(30)的上端面上固定有中心竖直杆(33)；中心竖直杆(33)的上端铰接有上支撑板(40)；中心连接板(33)的左右两端分别成型有侧支撑块(32)；侧支撑块(32)内成型有U型状的液压槽(320)；液压槽(320)远离升降液压缸(20)的竖直部内竖直滑行设置有外活塞(34)、靠近升降液压缸(20)的竖直部内竖直滑行设置有内活塞(35)；外活塞(34)和内活塞(35)分别与液压槽(320)的内侧壁密封设置；外活塞(34)上成型有外支撑杆(341)；外支撑杆(341)的上端竖直穿过液压槽(320)的上侧壁并且铰接有；侧支撑块(38)滑行设置在上支撑板(40)的下端面上；内活塞(35)上成型有内支撑杆(351)；内支撑杆(351)的上端竖直穿过液压槽(320)的上侧壁；一对内支撑杆(351)的上端面通过矩形框状的连接框(37)连成一体；同一液压槽(320)位于外活塞(34)和内活塞(35)之间的空间内充满液压油；同一液压槽(320)的外活塞(34)和内活塞(35)通过其下端面中心之间的钢丝绳(36)连成一体并且钢丝绳(36)始终处于拉紧状态。
2.根据权利要求1所述的一种液压自平衡的升降支撑座，其特征在于：支撑底座(10)的上端面左端和右端分别成型有若干前后均匀分布的竖直插杆(11)；侧支撑块(32)远离升降液压缸(20)的一端竖直套设在相应侧的竖直插杆(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种液压自平衡的升降支撑座，其特征在于：中心连接板(30)的上端面上成型有中心连接支撑座(31)；中心连接板(33)成型在中心连接支撑座(31)的上端面上。
4.根据权利要求1所述的一种液压自平衡的升降支撑座，其特征在于：上支撑板(40)的下端面左端和右端分别成型有横截面呈T字形的左右滑行槽(400)；侧支撑块(38)的上端成型为与左右滑行槽(400)配合的T字形；侧支撑块(38)左右滑行设置在相应侧的左右滑行槽(400)内。
5.根据权利要求1所述的一种液压自平衡的升降支撑座，其特征在于：液压槽(320)的圆弧中心设置有同轴设置的圆弧状的导向块(321)；钢丝绳(36)穿过导向块(321)。
6.根据权利要求5所述的一种液压自平衡的升降支撑座，其特征在于：导向块(321)的两端成型为半球形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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