CN111795330A - 一种便于维修更换的路灯 - Google Patents

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CN111795330A CN202010702222.3A CN202010702222A CN111795330A CN 111795330 A CN111795330 A CN 111795330A CN 202010702222 A CN202010702222 A CN 202010702222A CN 111795330 A CN111795330 A CN 111795330A
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Abstract

本发明公开了一种便于维修更换的路灯，属于路灯技术领域，一种便于维修更换的路灯，包括主杆，主杆的底端固定连接有底座，主杆的顶端固定连接有调节箱，调节箱的内部通过轴承转动连接有转轴，转轴的外壁上固定连接有灯杆，灯杆的一侧设有固定连接在转轴外壁上的蜗轮，调节箱一侧的内壁上转动连接有蜗杆。可以实现维修人员只需直接对路灯进行简单的操作，即可使灯杆旋转并降低至合适高度，进而可直接对灯体进行维修、更换等操作，无需额外的携带其他辅助工具，也不用攀爬路灯，省时省力且效率较高，且灯杆沿平行于道路的方向进行旋转，同时灯体可进行折叠，在维修过程中不会影响道路上车辆的通行，操作简单、实用性强。

Description

一种便于维修更换的路灯
技术领域
本发明涉及路灯技术领域，更具体地说，涉及一种便于维修更换的路灯。
背景技术
灯具，是指能透光、分配和改变光源光分布的器具，包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零部件，以及与电源连接所必需的线路附件。路灯是灯具的一种，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
随着国家的发展，公路越来越多，为了避免夜间发生交通事故，需要在公路上安装路灯，现为保证路灯的照明效果，路灯的高度普遍较高，现有技术中，路灯的灯体发生损坏需要进行维修更换时，维修人员需要借助梯子等辅助爬高的工具，攀爬至灯体处进行维修、更换，维修时，维修人员本身就需要携带许多维修用工具，再携带梯子这种大型的辅助工具，十分麻烦、费时费力，且攀爬过程中也具有一定的危险性，维修的效率也低，十分影响路灯的正常使用。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种便于维修更换的路灯，它可以实现维修人员只需直接对路灯进行简单的操作，即可使灯杆旋转并降低至合适高度，进而可直接对灯体进行维修、更换等操作，无需额外的携带其他辅助工具，也不用攀爬路灯，省时省力且效率较高，且灯杆沿平行于道路的方向进行旋转，同时灯体可进行折叠，在维修过程中不会影响道路上车辆的通行，操作简单、实用性强。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种便于维修更换的路灯，包括主杆，所述主杆的底端固定连接有底座，所述主杆的顶端固定连接有调节箱，所述调节箱的内部通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外壁上固定连接有灯杆，所述灯杆的一侧设有固定连接在转轴外壁上的蜗轮，所述调节箱一侧的内壁上通过轴承转动连接有与蜗轮相匹配的蜗杆，所述蜗杆垂直蜗轮设置并与蜗轮相啮合，所述调节箱的外壁上开设有与灯杆相匹配的滑槽，所述滑槽设置为L字形，且灯杆贯穿滑槽延伸至调节箱的外部，所述蜗杆的一端贯穿调节箱的外壁并固定连接有连接环，所述连接环的外壁上固定连接有多个调节杆，所述灯杆顶端的一侧固定连接有铰接座，所述远离灯杆的一侧铰接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有灯体，所述铰接座的下方设有固定连接在灯杆外壁上的滑轨，所述滑轨贯穿连接杆并与其卡接，所述连接杆的内部滑动连接有插杆，所述滑轨的内部开设有两个与插杆相匹配的卡槽。
进一步的，所述蜗杆与底座底端间的直线距离为1.2m，多个所述调节杆呈环形均匀分布，所述调节杆的外壁上套设有橡胶套，通过调节箱、转轴、蜗轮、蜗杆、滑槽、连接环、调节杆、橡胶套的设置，通过调节杆转动蜗杆，可通过蜗轮带动转轴转动，进而带动灯杆摆动，使灯杆带动灯体摆动至可直接进行维修的高度，从而无需额外的携带其他辅助工具，也不用攀爬路灯，即可对灯体进行维修、更换，省时省力、效率较高，且灯杆沿平行于道路的方向进行旋转，不会妨碍道路上车辆的通行，提高了实用性。
进一步的，所述调节箱的顶端固定连接有定位杆，所述定位杆设置为L字形，所述定位杆的一端固定连接有定位块，所述定位块与灯杆相贴，定位杆、定位块的设置，可便于灯杆的复位，进而便于维修结束后灯体的复位，提高了便利性。
进一步的，所述主杆的一侧固定连接有斜杆，所述斜杆的一端固定连接有支撑块，所述支撑块设置为与灯杆相匹配的半圆环状，斜杆、支撑块的设置，可在灯杆摆动降低后，对灯杆进行有效的支撑，提高了稳定性。
进一步的，所述滑轨设置为以铰接座和连接杆铰接中心为圆心的圆弧状，使得拔出插杆后，连接杆可沿着滑轨进行滑动。
进一步的，所述滑轨远离灯杆的一端固定连接有限制块，且限制块与连接杆相贴，限制块的设置，可便于连接杆的复位，提高了便利性。
进一步的，所述插杆贯穿连接杆以及卡槽，且插杆的一端固定连接有拉环，通过铰接座、连接杆、滑轨、限制块、插杆、卡槽、拉环的设置，滑轨通过插杆、卡槽与连接杆卡接，通过拉环拔出插杆，即可使连接杆以铰接座为中心并沿滑轨进行摆动，从而将灯体向内进行折叠，从而进一步的避免影响道路上车辆的通行。
进一步的，所述灯杆的外壁上固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫位于滑轨的下方，若折叠灯体发生意外滑动，导致灯体向灯杆撞击，缓冲垫可起到一个缓冲作用，防止撞坏灯体，提高了安全性。
进一步的，所述灯杆设置为空心状，且灯杆的材质为铝合金，铝合金材质的灯杆硬度高且重量轻，使得灯杆可对灯体进行有效支撑同时，降低了重量，从而在调节摆动灯杆时更加的省力。
一种便于维修更换的路灯，其维修方法包括以下步骤：
S1、通过调节杆转动蜗杆，带动灯杆发生摆动，使灯杆摆动至支撑块处，将灯体降低至可直接进行维修的高度；
S2、通过拉环拉出插杆，使连接杆沿滑轨从当前的卡槽处滑动至另一个卡槽处，插入插杆卡住连接杆，使灯体向内折叠，即可直接对灯体进行维修；
S3、维修完毕，再次拉出插杆，使连接杆沿滑轨滑动至与限制块相贴，插入插杆使连接杆复位并将其卡住，反向转动蜗杆，带动灯杆摆动至与缓冲垫相贴，即可使灯体完全复位，完成路灯的维修。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案可以实现维修人员只需直接对路灯进行简单的操作，即可使灯杆旋转并降低至合适高度，进而可直接对灯体进行维修、更换等操作，无需额外的携带其他辅助工具，也不用攀爬路灯，省时省力且效率较高，且灯杆沿平行于道路的方向进行旋转，同时灯体可进行折叠，在维修过程中不会影响道路上车辆的通行，操作简单、实用性强。
(2)通过调节箱、转轴、蜗轮、蜗杆、滑槽、连接环、调节杆、橡胶套的设置，通过调节杆转动蜗杆，可通过蜗轮带动转轴转动，进而带动灯杆摆动，使灯杆带动灯体摆动至可直接进行维修的高度，从而无需额外的携带其他辅助工具，也不用攀爬路灯，即可对灯体进行维修、更换，省时省力、效率较高，且灯杆沿平行于道路的方向进行旋转，不会妨碍道路上车辆的通行，提高了实用性，且蜗轮、蜗杆具有自锁功能，安全性能高。
(3)调节箱的顶端固定连接有定位杆，定位杆设置为L字形，定位杆的一端固定连接有定位块，定位块与灯杆相贴，定位杆、定位块的设置，可便于灯杆的复位，进而便于维修结束后灯体的复位，提高了便利性。
(4)斜杆、支撑块的设置，可在灯杆摆动降低后，对灯杆进行有效的支撑，提高了稳定性。
(5)滑轨设置为以铰接座和连接杆铰接中心为圆心的圆弧状，使得拔出插杆后，连接杆可沿着滑轨进行滑动。
(6)滑轨远离灯杆的一端固定连接有限制块，且限制块与连接杆相贴，限制块的设置，可便于连接杆的复位，提高了便利性。
(7)通过铰接座、连接杆、滑轨、限制块、插杆、卡槽、拉环的设置，滑轨通过插杆、卡槽与连接杆卡接，通过拉环拔出插杆，即可使连接杆以铰接座为中心并沿滑轨进行摆动，从而将灯体向内进行折叠，从而进一步的避免影响道路上车辆的通行。
(8)灯杆的外壁上固定连接有缓冲垫，缓冲垫位于滑轨的下方，若折叠灯体发生意外滑动，导致灯体向灯杆撞击，缓冲垫可起到一个缓冲作用，防止撞坏灯体，提高了安全性。
(9)灯杆设置为空心状，且灯杆的材质为铝合金，铝合金材质的灯杆硬度高且重量轻，使得灯杆可对灯体进行有效支撑同时，降低了重量，从而在调节摆动灯杆时更加的省力。
附图说明
图1为本发明的正视结构示意图；
图2为本发明图1中A处的放大图；
图3为本发明调节箱处的剖视图；
图4为本发明调节箱内的侧视图；
图5为本发明主杆处的侧视图；
图6为本发明支撑块的侧视图；
图7为本发明灯杆处的剖视图；
图8为本发明灯杆内的侧视图。
图中标号说明：
101、主杆；102、底座；103、斜杆；104、支撑块；201、调节箱；202、转轴；203、蜗轮；204、蜗杆；205、滑槽；206、连接环；207、调节杆；208、橡胶套；209、定位杆；210、定位块；301、灯杆；302、铰接座；303、连接杆；304、灯体；305、滑轨；306、限制块；307、插杆；308、卡槽；309、拉环；310、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1和图3-6，一种便于维修更换的路灯，包括主杆101，主杆101的底端固定连接有底座102，主杆101的顶端固定连接有调节箱201，调节箱201的内部通过轴承转动连接有转轴202，转轴202的外壁上固定连接有灯杆301，灯杆301的一侧设有固定连接在转轴202外壁上的蜗轮203，调节箱201一侧的内壁上通过轴承转动连接有与蜗轮203相匹配的蜗杆204，蜗杆204垂直蜗轮203设置并与蜗轮203相啮合，调节箱201的外壁上开设有与灯杆301相匹配的滑槽205，滑槽205设置为L字形，且灯杆301贯穿滑槽205延伸至调节箱201的外部，蜗杆204的一端贯穿调节箱201的外壁并固定连接有连接环206，连接环206的外壁上固定连接有多个调节杆207，蜗杆204与底座102底端间的直线距离为1.2m，多个调节杆207呈环形均匀分布，调节杆207的外壁上套设有橡胶套208，通过调节箱201、转轴202、蜗轮203、蜗杆204、滑槽205、连接环206、调节杆207、橡胶套208的设置，通过调节杆207转动蜗杆204，可通过蜗轮203带动转轴202转动，进而带动灯杆301摆动，使灯杆301带动灯体304摆动至可直接进行维修的高度，从而无需额外的携带其他辅助工具，也不用攀爬路灯，即可对灯体304进行维修、更换，省时省力、效率较高，且灯杆301沿平行于道路的方向进行旋转，不会妨碍道路上车辆的通行，提高了实用性，且蜗轮203、蜗杆204具有自锁功能，安全性能高，调节箱201的顶端固定连接有定位杆209，定位杆209设置为L字形，定位杆209的一端固定连接有定位块210，定位块210与灯杆301相贴，定位杆209、定位块210的设置，可便于灯杆301的复位，进而便于维修结束后灯体304的复位，提高了便利性，主杆101的一侧固定连接有斜杆103，斜杆103的一端固定连接有支撑块104，支撑块104设置为与灯杆301相匹配的半圆环状，斜杆103、支撑块104的设置，可在灯杆301摆动降低后，对灯杆301进行有效的支撑，提高了稳定性。
请参阅图1-2和图7-8，灯杆301顶端的一侧固定连接有铰接座302，远离灯杆301的一侧铰接有连接杆303，连接杆303的一端固定连接有灯体304，铰接座302的下方设有固定连接在灯杆301外壁上的滑轨305，滑轨305设置为以铰接座302和连接杆303铰接中心为圆心的圆弧状，使得拔出插杆307后，连接杆303可沿着滑轨305进行滑动，滑轨305贯穿连接杆303并与其卡接，连接杆303的内部滑动连接有插杆307，滑轨305的内部开设有两个与插杆307相匹配的卡槽308，滑轨305远离灯杆301的一端固定连接有限制块306，且限制块306与连接杆303相贴，限制块306的设置，可便于连接杆303的复位，提高了便利性，插杆307贯穿连接杆303以及卡槽308，且插杆307的一端固定连接有拉环309，通过铰接座302、连接杆303、滑轨305、限制块306、插杆307、卡槽308、拉环309的设置，滑轨305通过插杆307、卡槽308与连接杆303卡接，通过拉环309拔出插杆307，即可使连接杆303以铰接座302为中心并沿滑轨305进行摆动，从而将灯体304向内进行折叠，从而进一步的避免影响道路上车辆的通行，灯杆301的外壁上固定连接有缓冲垫310，缓冲垫310位于滑轨305的下方，若折叠灯体304发生意外滑动，导致灯体304向灯杆301撞击，缓冲垫310可起到一个缓冲作用，防止撞坏灯体304，提高了安全性，灯杆301设置为空心状，且灯杆301的材质为铝合金，铝合金材质的灯杆301硬度高且重量轻，使得灯杆301可对灯体304进行有效支撑同时，降低了重量，从而在调节摆动灯杆301时更加的省力。
请参阅图1-8，一种便于维修更换的路灯，其维修方法包括以下步骤：
S1、通过调节杆207转动蜗杆204，带动灯杆301发生摆动，使灯杆301摆动至支撑块104处，将灯体304降低至可直接进行维修的高度；
S2、通过拉环309拉出插杆307，使连接杆303沿滑轨305从当前的卡槽308处滑动至另一个卡槽308处，插入插杆307卡住连接杆303，使灯体304向内折叠，即可直接对灯体304进行维修；
S3、维修完毕，再次拉出插杆307，使连接杆303沿滑轨305滑动至与限制块306相贴，插入插杆307使连接杆303复位并将其卡住，反向转动蜗杆204，带动灯杆301摆动至与缓冲垫310相贴，即可使灯体304完全复位，完成路灯的维修。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种便于维修更换的路灯，包括主杆(101)，所述主杆(101)的底端固定连接有底座(102)，其特征在于：所述主杆(101)的顶端固定连接有调节箱(201)，所述调节箱(201)的内部通过轴承转动连接有转轴(202)，所述转轴(202)的外壁上固定连接有灯杆(301)，所述灯杆(301)的一侧设有固定连接在转轴(202)外壁上的蜗轮(203)，所述调节箱(201)一侧的内壁上通过轴承转动连接有与蜗轮(203)相匹配的蜗杆(204)，所述蜗杆(204)垂直蜗轮(203)设置并与蜗轮(203)相啮合，所述调节箱(201)的外壁上开设有与灯杆(301)相匹配的滑槽(205)，所述滑槽(205)设置为L字形，且灯杆(301)贯穿滑槽(205)延伸至调节箱(201)的外部，所述蜗杆(204)的一端贯穿调节箱(201)的外壁并固定连接有连接环(206)，所述连接环(206)的外壁上固定连接有多个调节杆(207)，所述灯杆(301)顶端的一侧固定连接有铰接座(302)，所述远离灯杆(301)的一侧铰接有连接杆(303)，所述连接杆(303)的一端固定连接有灯体(304)，所述铰接座(302)的下方设有固定连接在灯杆(301)外壁上的滑轨(305)，所述滑轨(305)贯穿连接杆(303)并与其卡接，所述连接杆(303)的内部滑动连接有插杆(307)，所述滑轨(305)的内部开设有两个与插杆(307)相匹配的卡槽(308)。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述蜗杆(204)与底座(102)底端间的直线距离为1.2m，多个所述调节杆(207)呈环形均匀分布，所述调节杆(207)的外壁上套设有橡胶套(208)。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述调节箱(201)的顶端固定连接有定位杆(209)，所述定位杆(209)设置为L字形，所述定位杆(209)的一端固定连接有定位块(210)，所述定位块(210)与灯杆(301)相贴。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述主杆(101)的一侧固定连接有斜杆(103)，所述斜杆(103)的一端固定连接有支撑块(104)，所述支撑块(104)设置为与灯杆(301)相匹配的半圆环状。
5.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述滑轨(305)设置为以铰接座(302)和连接杆(303)铰接中心为圆心的圆弧状。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述滑轨(305)远离灯杆(301)的一端固定连接有限制块(306)，且限制块(306)与连接杆(303)相贴。
7.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述插杆(307)贯穿连接杆(303)以及卡槽(308)，且插杆(307)的一端固定连接有拉环(309)。
8.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述灯杆(301)的外壁上固定连接有缓冲垫(310)，所述缓冲垫(310)位于滑轨(305)的下方。
9.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：所述灯杆(301)设置为空心状，且灯杆(301)的材质为铝合金。
10.根据权利要求1所述的一种便于维修更换的路灯，其特征在于：其维修方法包括以下步骤：
S1、通过调节杆(207)转动蜗杆(204)，带动灯杆(301)发生摆动，使灯杆(301)摆动至支撑块(104)处，将灯体(304)降低至可直接进行维修的高度；
S2、通过拉环(309)拉出插杆(307)，使连接杆(303)沿滑轨(305)从当前的卡槽(308)处滑动至另一个卡槽(308)处，插入插杆(307)卡住连接杆(303)，使灯体(304)向内折叠，即可直接对灯体(304)进行维修；
S3、维修完毕，再次拉出插杆(307)，使连接杆(303)沿滑轨(305)滑动至与限制块(306)相贴，插入插杆(307)使连接杆(303)复位并将其卡住，反向转动蜗杆(204)，带动灯杆(301)摆动至与缓冲垫(310)相贴，即可使灯体(304)完全复位，完成路灯的维修。
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