CN111795131A - 一种钢铝组合链轮 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及链轮领域，特别涉及一种钢铝组合链轮，包括传动轴，所述传动轴一端设置有内链轮，所述内链轮的外侧设置有外链轮，所述外链轮的上方设置有大链轮，所述传动轴的一端设置有中心卡块，所述中心卡块的外侧设置有外卡块，所述内链轮上设置有中心卡槽，所述中心卡槽的外侧设置有外卡槽，所述内链轮的外表面设置有一号链轮齿，所述外链轮的内表面上设置有二号链轮齿，所述外链轮的外表面设置有三号链轮齿；本发明所述的一种钢铝组合链轮，解决了传统的链轮生产出后大小固定不便搭配使用的缺点，使同一链轮可以在不同位置均可使用，减少制造的成本，可以将内链轮固定在传动轴的一端，固定效果较好，使用寿命较长，这种链轮将会带来更好的使用前景。

Description

一种钢铝组合链轮
技术领域
本发明涉及链轮领域，特别涉及一种钢铝组合链轮。
背景技术
链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等，链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工；
现有技术中也出现了一些关于组合式链轮的技术方案；如申请号2014202690702的一项中国专利，该专利中给出了一种组合式链轮，优选的空心轴状的轮体外壁具有突出的轮缘，优选的轮缘上具有轮齿，轮体包括上轮座和下轮座，优选的上轮座外壁上有突出的上轮缘，优选的下轮座外壁对应上轮缘位置有突出的下轮缘，优选的上轮缘和下轮缘上都具有对应的轮齿；上轮座与下轮座之间通过至少一组连接组件连接，优选的所述的连接组件包括若干个吻合轮体端面的连接片，优选的每个连接片与上轮座及下轮座之间连接。该专利采用这样的结构后，优选的上轮座、优选的下轮座之间通过连接组件连接，优选的不仅方便本组合式链轮安装或拆卸，优选的而且避免更换本组合式链轮时拆卸其他外部设备；但该技术方案没有考虑到链轮生产出后大小不能改变，有的链轮过小，不能与其他链轮组合使用的问题，据此，本发明提出了一种钢铝组合链轮。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种钢铝组合链轮，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种钢铝组合链轮，包括传动轴，所述传动轴一端设置有内链轮，所述内链轮的外侧设置有外链轮，所述外链轮的上方设置有大链轮，所述传动轴的一端设置有中心卡块，所述中心卡块的外侧设置有外卡块，所述内链轮上设置有中心卡槽，所述中心卡槽的外侧设置有外卡槽，所述内链轮的外表面设置有一号链轮齿，所述外链轮的内表面上设置有二号链轮齿，所述外链轮的外表面设置有三号链轮齿；
所述中心卡块和外卡块的一端均与传动轴固定连接，所述外卡块与外卡槽的数量均为四组，所述中心卡块与中心卡槽、外卡块与外卡槽形状相吻合，所述中心卡槽、外卡槽均为正方形；所述中心卡块与中心卡槽的活动连接，所述外卡块与外卡槽的活动连接，所述传动轴通过中心卡块、外卡块、中心卡槽、外卡槽与内链轮连接；所述一号链轮齿的外表面与二号链轮齿卡接；所述大链轮与三号链轮齿啮合。工作时，链轮在生产之后大小不能改变，导致有的链轮过小不能与其他的链轮组合使用，从而大大大限制了链轮的使用范围，据此本发明提出了一种可以组合的链轮，能够根据使用者的需要来对链轮进行组合，从而改变链轮的初始大小，进而能够更加便利的与其他链轮配合使用，具体的，使用者在需要使用时只需要将内链轮插入外链轮的内部，通过内链轮外表面的一号链轮齿与外链轮内表面的二号链轮齿相咬合，可以将内链轮固定在外链轮的内部，从而改变链轮的大小，增加了一种钢铝组合链轮的使用范围；并且通过传动轴转动可以带动内链轮转动，且中心卡块、外卡块、中心卡槽、外卡槽均为正方形，中心卡块与中心卡槽、外卡块与外卡槽可以很好的吻合在一块，在转动时传动轴与内链轮之间不会发生相对滑动，固定效果较好，中心卡块、外卡块的数量为多组，在某一卡块断裂后仍可继续使用，使用寿命较长，使用的效果相对于传统方式更好。
优选的，所述中心卡块和外卡块的外侧均套设有皮套；所述皮套的壁厚上设置有空腔；两相邻的空腔之间通过毛细管路连通；所述毛细管路粘接在传动轴的端面上。工作时，仅仅通过中心卡块与中心卡槽、外卡块与外卡槽活动连接，使得连接强度无法保证，从而造成传动效率较低，因此本发明通过在中心卡块和外卡块的外侧均套设有皮套，皮套在进入中心卡槽和外卡槽时，内部空腔的气体被挤压时候会鼓起变形，一方面增大了与卡槽之间的摩擦力，另一方面能够填充到中心卡块与中心卡槽之间的缝隙中，进一步增强了二者之间的连接强度，提高了传动效率；并且通过毛细管路连接的空腔也能够将其余的皮套内的气体实现连通，进一步加强了连接强度。
优选的，所述皮套靠近传动轴的一侧的外径值大于靠近传动轴一侧的外径值。工作时，通过将皮套特别设置，从而使皮套的小端能够跟容易进入相对应的卡槽内，直至到皮套的大端预进入卡槽时，此时强行挤压会使得空腔内的气体瞬间流入到皮套的小端，从而使得皮套小端鼓起变大，进而使得皮套的小端难以返回，实现了两者之间有效的连接，进一步提高了连接强度，提高了传动效率。
优选的，所述外卡槽上直径沿着远离传动轴的方向逐渐变大，且外卡槽靠近传动轴一侧的内壁上设置有定位块；所述定位块用于对外卡块进行定位。工作时，将外卡槽的槽径逐渐变大设置，使得变形膨胀后的皮套能够更好的位于外卡槽较大的槽径一侧，从而使得皮套的小端不会过于伸出内链轮，影响链轮的传动，同时设有的定位块能够在皮套进入外卡槽时，提前使得皮套受挤压力变形，从而加快了皮套小端的变形膨胀，实现了更好的连接。
优选的，所述大链轮的一端设置有转轴，所述转轴的一端外表面与大链轮的内表面固定连接，所述转轴的外侧靠近大链轮的一侧设置有小链轮，所述小链轮的内表面与转轴的外表面固定连接，所述外链轮的直径均大于大链轮、小链轮的直径。工作时，通过将中心卡块、外卡块分别插入中心卡槽、外卡槽的内部，可以将内链轮固定在传动轴的一端，通过传动轴转动可以带动内链轮转动，从而通过外链轮可以带动大链轮、小链轮的转动，从而改变转轴的转速，在使用前景上超越了传统的链轮。
优选的，所述内链轮、外链轮均为钢铝材料，所述皮套采用天然橡胶材料制成。工作时，采用天然橡胶材料制成的皮套相较于一般的橡胶材料来说，具有更好的耐磨性能，使得皮套的使用寿命大大增强。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.该一种钢铝组合链轮，通过固定槽将内链轮插入外链轮的内部，通过内链轮外表面的一号链轮齿与外链轮内表面的二号链轮齿相咬合，可以将内链轮固定在外链轮的内部，从而改变链轮的大小，解决了传统的链轮生产出后大小固定不便搭配使用的缺点，使同一链轮可以在不同位置均可使用，减少制造的成本；
2.该一种钢铝组合链轮，通过将中心卡块、外卡块分别插入中心卡槽、外卡槽的内部，可以将内链轮固定在传动轴的一端，通过传动轴转动可以带动内链轮转动，且中心卡块、外卡块、中心卡槽、外卡槽均为正方形，中心卡块与中心卡槽、外卡块与外卡槽可以很好的吻合在一块，在转动时传动轴与内链轮之间不会发生相对滑动，固定效果较好，中心卡块、外卡块的数量为多组，在某一卡块断裂后仍可继续使用，使用寿命较长，使用的效果相对于传统方式更好。
3.该一种钢铝组合链轮，通过在中心卡块和外卡块的外侧均套设有皮套，皮套在进入中心卡槽和外卡槽时，内部空腔的气体被挤压时候会鼓起变形，一方面增大了与卡槽之间的摩擦力，另一方面能够填充到中心卡块与中心卡槽之间的缝隙中，进一步增强了二者之间的连接强度，提高了传动效率；并且通过毛细管路连接的空腔也能够将其余的皮套内的气体实现连通，进一步加强了连接强度。
附图说明
图1为本发明一种钢铝组合链轮的整体结构示意图；
图2为本发明一种钢铝组合链轮的局部爆炸图；
图3为本发明一种钢铝组合链轮的内链轮的剖切示意图；
图4为本发明一种钢铝组合链轮的外链轮的剖切示意图；
图5为本发明中传动轴与内链轮的结构示意图；
图6为图5中A-A的剖视图；
图7为图5中B处的局部放大图；
图中：1、传动轴；2、内链轮；3、外链轮；4、大链轮；5、小链轮；6、转轴；7、中心卡块；8、外卡块；9、中心卡槽；10、外卡槽；11、一号链轮齿；12、二号链轮齿；13、皮套；14、三号链轮齿；15、空腔；16、毛细管路。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-7所示，一种钢铝组合链轮，包括传动轴1，所述传动轴1一端设置有内链轮2，所述内链轮2的外侧设置有外链轮3，所述外链轮3的上方设置有大链轮4，所述传动轴1的一端设置有中心卡块7，所述中心卡块7的外侧设置有外卡块8，所述内链轮2上设置有中心卡槽9，所述中心卡槽9的外侧设置有外卡槽10，所述内链轮2的外表面设置有一号链轮齿11，所述外链轮3的内表面上设置有二号链轮齿12，所述外链轮3的外表面设置有三号链轮齿14；
所述中心卡块7和外卡块8的一端均与传动轴1固定连接，所述外卡块8与外卡槽10的数量均为四组，所述中心卡块7与中心卡槽9、外卡块8与外卡槽10形状相吻合，所述中心卡槽9、外卡槽10均为正方形；所述中心卡块7与中心卡槽9的活动连接，所述外卡块8与外卡槽10的活动连接，所述传动轴1通过中心卡块7、外卡块8、中心卡槽9、外卡槽10与内链轮2连接；所述一号链轮齿11的外表面与二号链轮齿12卡接；所述大链轮4与三号链轮齿14啮合。工作时，链轮在生产之后大小不能改变，导致有的链轮过小不能与其他的链轮组合使用，从而大大大限制了链轮的使用范围，据此本发明提出了一种可以组合的链轮，能够根据使用者的需要来对链轮进行组合，从而改变链轮的初始大小，进而能够更加便利的与其他链轮配合使用，具体的，使用者在需要使用时只需要将内链轮2插入外链轮3的内部，通过内链轮2外表面的一号链轮齿11与外链轮3内表面的二号链轮齿12相咬合，可以将内链轮2固定在外链轮3的内部，从而改变链轮的大小，增加了一种钢铝组合链轮的使用范围；并且通过传动轴1转动可以带动内链轮2转动，且中心卡块7、外卡块8、中心卡槽9、外卡槽10均为正方形，中心卡块7与中心卡槽9、外卡块8与外卡槽10可以很好的吻合在一块，在转动时传动轴1与内链轮2之间不会发生相对滑动，固定效果较好，中心卡块7、外卡块8的数量为多组，在某一卡块断裂后仍可继续使用，使用寿命较长，使用的效果相对于传统方式更好。
作为本发明的一种实施方式，所述中心卡块7和外卡块8的外侧均套设有皮套13；所述皮套13的壁厚上设置有空腔15；两相邻的空腔15之间通过毛细管路16连通；所述毛细管路16粘接在传动轴1的端面上。工作时，仅仅通过中心卡块7与中心卡槽9、外卡块8与外卡槽10活动连接，使得连接强度无法保证，从而造成传动效率较低，因此本发明通过在中心卡块7和外卡块8的外侧均套设有皮套13，皮套13在进入中心卡槽9和外卡槽10时，内部空腔15的气体被挤压时候会鼓起变形，一方面增大了与卡槽之间的摩擦力，另一方面能够填充到中心卡块7与中心卡槽9之间的缝隙中，进一步增强了二者之间的连接强度，提高了传动效率；并且通过毛细管路16连接的空腔15也能够将其余的皮套13内的气体实现连通，进一步加强了连接强度。
作为本发明的一种实施方式，所述皮套13靠近传动轴1的一侧的外径值大于靠近传动轴1一侧的外径值。工作时，通过将皮套13特别设置，从而使皮套13的小端能够跟容易进入相对应的卡槽内，直至到皮套13的大端预进入卡槽时，此时强行挤压会使得空腔15内的气体瞬间流入到皮套13的小端，从而使得皮套13小端鼓起变大，进而使得皮套13的小端难以返回，实现了两者之间有效的连接，进一步提高了连接强度，提高了传动效率。
作为本发明的一种实施方式，所述外卡槽10上直径沿着远离传动轴1的方向逐渐变大，且外卡槽10靠近传动轴1一侧的内壁上设置有定位块；所述定位块用于对外卡块8进行定位。工作时，将外卡槽10的槽径逐渐变大设置，使得变形膨胀后的皮套13能够更好的位于外卡槽10较大的槽径一侧，从而使得皮套13的小端不会过于伸出内链轮2，影响链轮的传动，同时设有的定位块能够在皮套13进入外卡槽10时，提前使得皮套13受挤压力变形，从而加快了皮套13小端的变形膨胀，实现了更好的连接。
作为本发明的一种实施方式，所述大链轮4的一端设置有转轴6，所述转轴6的一端外表面与大链轮4的内表面固定连接，所述转轴6的外侧靠近大链轮4的一侧设置有小链轮5，所述小链轮5的内表面与转轴6的外表面固定连接，所述外链轮3的直径均大于大链轮4、小链轮5的直径。工作时，通过将中心卡块7、外卡块8分别插入中心卡槽9、外卡槽10的内部，可以将内链轮2固定在传动轴1的一端，通过传动轴1转动可以带动内链轮2转动，从而通过外链轮3可以带动大链轮4、小链轮5的转动，从而改变转轴6的转速，在使用前景上超越了传统的链轮。
作为本发明的一种实施方式，所述内链轮2、外链轮3均为钢铝材料，所述皮套13采用天然橡胶材料制成。工作时，采用天然橡胶材料制成的皮套13相较于一般的橡胶材料来说，具有更好的耐磨性能，使得皮套13的使用寿命大大增强。
工作时，链轮在生产之后大小不能改变，导致有的链轮过小不能与其他的链轮组合使用，从而大大大限制了链轮的使用范围，据此本发明提出了一种可以组合的链轮，能够根据使用者的需要来对链轮进行组合，从而改变链轮的初始大小，进而能够更加便利的与其他链轮配合使用，具体的，使用者在需要使用时只需要将内链轮2插入外链轮3的内部，通过内链轮2外表面的一号链轮齿11与外链轮3内表面的二号链轮齿12相咬合，可以将内链轮2固定在外链轮3的内部，从而改变链轮的大小，增加了一种钢铝组合链轮的使用范围；并且通过传动轴1转动可以带动内链轮2转动，且中心卡块7、外卡块8、中心卡槽9、外卡槽10均为正方形，中心卡块7与中心卡槽9、外卡块8与外卡槽10可以很好的吻合在一块，在转动时传动轴1与内链轮2之间不会发生相对滑动，固定效果较好，中心卡块7、外卡块8的数量为多组，在某一卡块断裂后仍可继续使用，使用寿命较长，使用的效果相对于传统方式更好；而仅仅通过中心卡块7与中心卡槽9、外卡块8与外卡槽10活动连接，使得连接强度无法保证，从而造成传动效率较低，因此本发明通过在中心卡块7和外卡块8的外侧均套设有皮套13，皮套13在进入中心卡槽9和外卡槽10时，内部空腔15的气体被挤压时候会鼓起变形，一方面增大了与卡槽之间的摩擦力，另一方面能够填充到中心卡块7与中心卡槽9之间的缝隙中，进一步增强了二者之间的连接强度，提高了传动效率；并且通过毛细管路16连接的空腔15也能够将其余的皮套13内的气体实现连通，进一步加强了连接强度；又通过将皮套13特别设置，从而使皮套13的小端能够跟容易进入相对应的卡槽内，直至到皮套13的大端预进入卡槽时，此时强行挤压会使得空腔15内的气体瞬间流入到皮套13的小端，从而使得皮套13小端鼓起变大，进而使得皮套13的小端难以返回，实现了两者之间有效的连接，进一步提高了连接强度，提高了传动效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种钢铝组合链轮，包括传动轴(1)，其特征在于：所述传动轴(1)一端设置有内链轮(2)，所述内链轮(2)的外侧设置有外链轮(3)，所述外链轮(3)的上方设置有大链轮(4)，所述传动轴(1)的一端设置有中心卡块(7)，所述中心卡块(7)的外侧设置有外卡块(8)，所述内链轮(2)上设置有中心卡槽(9)，所述中心卡槽(9)的外侧设置有外卡槽(10)，所述内链轮(2)的外表面设置有一号链轮齿(11)，所述外链轮(3)的内表面上设置有二号链轮齿(12)，所述外链轮(3)的外表面设置有三号链轮齿(14)；
所述中心卡块(7)和外卡块(8)的一端均与传动轴(1)固定连接，所述外卡块(8)与外卡槽(10)的数量均为四组，所述中心卡块(7)与中心卡槽(9)、外卡块(8)与外卡槽(10)形状相吻合，所述中心卡槽(9)、外卡槽(10)均为正方形；所述中心卡块(7)与中心卡槽(9)的活动连接，所述外卡块(8)与外卡槽(10)的活动连接，所述传动轴(1)通过中心卡块(7)、外卡块(8)、中心卡槽(9)、外卡槽(10)与内链轮(2)连接；所述一号链轮齿(11)的外表面与二号链轮齿(12)卡接；所述大链轮(4)与三号链轮齿(14)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种钢铝组合链轮，其特征在于：所述中心卡块(7)和外卡块(8)的外侧均套设有皮套(13)；所述皮套(13)的壁厚上设置有空腔(15)；两相邻的空腔(15)之间通过毛细管路(16)连通；所述毛细管路(16)粘接在传动轴(1)的端面上。
3.根据权利要求2所述的一种钢铝组合链轮，其特征在于：所述皮套(13)靠近传动轴(1)的一侧的外径值大于靠近传动轴(1)一侧的外径值。
4.根据权利要求3所述的一种钢铝组合链轮，其特征在于：所述外卡槽(10)上直径沿着远离传动轴(1)的方向逐渐变大，且外卡槽(10)靠近传动轴(1)一侧的内壁上设置有定位块；所述定位块用于对外卡块(8)进行定位。
5.根据权利要求1所述的一种钢铝组合链轮，其特征在于：所述大链轮(4)的一端设置有转轴(6)，所述转轴(6)的一端外表面与大链轮(4)的内表面固定连接，所述转轴(6)的外侧靠近大链轮(4)的一侧设置有小链轮(5)，所述小链轮(5)的内表面与转轴(6)的外表面固定连接，所述外链轮(3)的直径均大于大链轮(4)、小链轮(5)的直径。
6.根据权利要求3所述的一种钢铝组合链轮，其特征在于：所述内链轮(2)、外链轮(3)均为钢铝材料，所述皮套(13)采用天然橡胶材料制成。
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