CN111791781A - 一种abs改性塑料座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及座椅领域，具体的说是一种ABS改性塑料座椅，包括汽车座椅、内腔、固定板、驱动电机、转盘、支撑架、转轴、轴承、转辊、皮革包裹层、长条形开口、气囊、柔性导气管、气体发生器、控制箱、开关和单片机。本发明通过在汽车座椅靠背内部设置若干转辊，若干转辊通过相应的电机进行无规律转动，可以时刻提醒驾驶员，当驾驶员长途驾驶，可以防止驾驶员因长时间驾驶而导致的注意力不集中的情况，从而保证行驶安全；通过在汽车座椅的背部设置安全气囊，当汽车发生碰撞时，可以在一定程度上保护后排乘客，防止后排乘客在汽车碰撞时，而导致受伤的情况。

Description

一种ABS改性塑料座椅
技术领域
本发明涉及座椅领域，具体的说是一种ABS改性塑料座椅。
背景技术
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为，前排座椅：头枕、靠背和坐垫，后排座椅：靠背、坐垫、侧翼和扶手，汽车座椅是汽车必不可少的一部分。
现有的汽车驾驶员的作用大多数没有防疲劳的功能，当驾驶员长期驾车时，可能会造成疲劳，容易发生交通事故；并且，大多数前排座椅的靠背后方没有安全气囊，虽然前排座椅的背部为柔性材料制作，但是在一定程度上，发生交通事故后，容易对后排乘客造成一定的危险，后排座椅即使有安全气囊的存在，也不能够即使的将安全气囊快速的弹出，主要原因是前排在弹出安全气囊的时候，并不能够带动后排的安全气囊一起弹出。因此，针对上述问题提出一种ABS改性塑料座椅。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种ABS改性塑料座椅。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种ABS改性塑料座椅，包括行车提醒机构和后排保护机构；所述行车提醒机构包括汽车座椅、内腔、固定板、驱动电机和转盘，所述汽车座椅的靠背内部开设有内腔，所述内腔的内壁通过若干等距设置的固定板固接有三个驱动电机，便于提供动力，所述驱动电机的输出端套接有转盘，所述转盘的侧壁均匀固接有三个相同的支撑架，所述支撑架的一侧固接有转轴，所述转轴的表面通过若干个轴承转动套接有转辊；所述后排保护机构包括皮革包裹层、长条形开口、气囊、柔性导气管和气体发生器，所述汽车座椅的靠背侧壁固接有皮革包裹层，所述皮革包裹层的内部设置气囊，所述气囊的进气口连通安装柔性导气管，所述柔性导气管内嵌安装在汽车座椅的内部，所述柔性导气管远离气囊的一端连通安装气体发生器的出气端，所述气体发生器固接在汽车座椅的底部。
优选的，位于同一个转盘侧壁上的三个支撑架之间的夹角为120度。所述汽车座椅的侧壁固接有控制箱，所述控制箱的侧壁固接有开关，所述控制箱的内部固接有单片机。所述开关与单片机均电性连接驱动电机。
优选的，所述转轴的长度大于转辊的长度；九个所述转辊均匀的分布在内腔的内部；所述内腔的中轴线与汽车座椅靠背的中轴线位于同一条直线上。
优选的，所述气体发生器位于汽车座椅底部边缘处的中央位置；所述转盘的直径小于转盘机身的最大直径；所述皮革包裹层的中央位置开设有长条形开口。
本发明的有益效果是：
(1)本发明通过在汽车座椅靠背内部设置若干转辊，若干转辊通过相应的电机进行无规律转动，可以时刻提醒驾驶员，当驾驶员长途驾驶，可以防止驾驶员因长时间驾驶而导致的注意力不集中的情况，从而保证行驶安全；通过在汽车座椅的背部设置安全气囊，当汽车发生碰撞时，可以在一定程度上保护后排乘客，防止后排乘客在汽车碰撞时，而导致受伤的情况，该装置该装置结构简单，使用方便，适合推广使用。
(2)本发明通过设置的柔性导气管能够便于快速的对气囊进行充气，即使在安全气囊弹出的瞬间还能够给气囊继续充气，从而能够保证充气的可靠性，通过设置的驱动电机的转动带动转轴转动，转动带动转棍转动，转动围绕轴承转动，使得传动效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明正视剖面结构示意图；
图2为本发明图1中A处放大结构示意图；
图3为本发明图1中B处放大结构示意图；
图4为本发明右视剖面结构示意图。
图中：1、汽车座椅，2、内腔，3、固定板，4、驱动电机，5、转盘，6、支撑架，7、转轴，8、轴承，9、转辊，10、皮革包裹层，11、长条形开口，12、气囊，13、柔性导气管，14、气体发生器，15、控制箱，16、开关，17、单片机。
具体实施方式
为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图1-4所示，一种ABS改性塑料座椅，包括行车提醒机构和后排保护机构；所述行车提醒机构包括汽车座椅1、内腔2、固定板3、驱动电机4和转盘5，所述汽车座椅1的靠背内部开设有内腔2，所述内腔2的内壁通过若干等距设置的固定板3固接有三个驱动电机4，便于提供动力，所述驱动电机4的输出端套接有转盘5，所述转盘5的侧壁均匀固接有三个相同的支撑架6，所述支撑架6的一侧固接有转轴7，便于传动，所述转轴7的表面通过若干个轴承8转动套接有转辊9，便于推压驾驶员背部；所述后排保护机构皮革包裹层10、长条形开口11、气囊12、柔性导气管13和气体发生器14，所述汽车座椅1的靠背侧壁固接有皮革包裹层10，所述皮革包裹层10的内部设置气囊12，便于保护后排乘客，所述气囊12的进气口连通安装柔性导气管13，所述柔性导气管13内嵌安装在汽车座椅1的内部，所述柔性导气管13远离气囊12的一端连通安装气体发生器14的出气端，便于提供气体，所述气体发生器14固接在汽车座椅1的底部。
位于同一个转盘5侧壁上的三个支撑架6之间的夹角为120度，便于合理利用空间；所述汽车座椅1的侧壁固接有控制箱15，所述控制箱15的侧壁固接有开关16，所述控制箱15的内部固接有单片机17，通过单片机17控制运行；所述开关16与单片机17均电性连接驱动电机4；所述转轴7的长度大于转辊9的长度；九个所述转辊9均匀的分布在内腔2的内部，九个转辊9隔着汽车座椅1的靠背间隙性推动驾驶员背部，驾驶员在九个转辊9不规则的推压下，使注意力集中；所述内腔2的中轴线与汽车座椅1靠背的中轴线位于同一条直线上，便于接触驾驶员背部；所述气体发生器14位于汽车座椅1底部边缘处的中央位置；所述转盘5的直径小于转盘5机身的最大直径；所述皮革包裹层10的中央位置开设有长条形开口11，便于气囊12弹出。
本发明在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，气体发生器14外接行车电脑，当驾驶员长途行车过程中，有困意，或者注意力发散时，驾驶员打开开关16，开关16接通三个驱动电机4的电路，三个驱动电机4间接带动九个转辊9转动，在单片机17的控制下，三个驱动电机4间隙性不规则运作，由于驾驶员背部靠在汽车座椅1的靠背处，九个转辊9隔着汽车座椅1的靠背间隙性推动驾驶员背部，驾驶员在九个转辊9不规则的推压下，使注意力集中，当汽车发生碰撞时，行车电脑控制气体发生器14工作，气体发生器14内部的溶剂相互接触并反应放出气体，气体通过柔性导气管13冲入气囊12的内部，之后气囊12从长条形开口11处弹出，保护后排乘客。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种ABS改性塑料座椅，其特征在于：包括行车提醒机构和后排保护机构；所述行车提醒机构包括汽车座椅(1)、内腔(2)、固定板(3)、驱动电机(4)和转盘(5)，所述汽车座椅(1)的靠背内部开设有内腔(2)，所述内腔(2)的内壁通过若干等距设置的固定板(3)固接有三个驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端套接有转盘(5)，所述转盘(5)的侧壁均匀固接有三个相同的支撑架(6)，所述支撑架(6)的一侧固接有转轴(7)，所述转轴(7)的表面通过若干个轴承(8)转动套接有转辊(9)；所述后排保护机构包括皮革包裹层(10)、长条形开口(11)、气囊(12)、柔性导气管(13)和气体发生器(14)，所述汽车座椅(1)的靠背侧壁固接有皮革包裹层(10)，所述皮革包裹层(10)的内部设置气囊(12)，所述气囊(12)的进气口连通安装柔性导气管(13)，所述柔性导气管(13)内嵌安装在汽车座椅(1)的内部，所述柔性导气管(13)远离气囊(12)的一端连通安装气体发生器(14)的出气端，所述气体发生器(14)固接在汽车座椅(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种ABS改性塑料座椅，其特征在于：位于同一个转盘(5)侧壁上的三个支撑架(6)之间的夹角为120度；所述汽车座椅(1)的侧壁固接有控制箱(15)，所述控制箱(15)的侧壁固接有开关(16)，所述控制箱(15)的内部固接有单片机(17)；所述开关(16)与单片机(17)均电性连接驱动电机(4)。
3.根据权利要求1所述的一种ABS改性塑料座椅，其特征在于：所述转轴(7)的长度大于转辊(9)的长度；九个所述转辊(9)均匀的分布在内腔(2)的内部；所述内腔(2)的中轴线与汽车座椅(1)靠背的中轴线位于同一条直线上。
4.根据权利要求1所述的一种ABS改性塑料座椅，其特征在于：所述气体发生器(14)位于汽车座椅(1)底部边缘处的中央位置；所述转盘(5)的直径小于转盘(5)机身的最大直径；所述皮革包裹层(10)的中央位置开设有长条形开口(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2023110351A1 (de) * 2021-12-14 2023-06-22 Psa Automobiles Sa Integriertes steuerungssystem für einen kraftfahrzeugsitz

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