CN111779109A - 洗车专用检查井 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了洗车专用检查井，包括壳体，所述壳体两侧内壁之间焊接有多个隔板，且壳体内分别设置有沉沙槽、格栅槽、第一隔油槽、第二隔油槽和排放槽，所述沉沙槽内部空腔处设置有沉沙篮，沉沙篮顶部设置有提手，且壳体一侧焊接有入水管，所述排放槽一侧设置有阀门，所述格栅槽一侧内壁通过螺栓固定有多个栅条，且第一隔油槽一侧内壁设置有填料盒，所述第二隔油槽一侧焊接有导水管，且第一隔油槽和第二隔油槽之间开设有过水口。本发明将汽车废水进行多次过滤，将油水进行完全分离，避免了污水堵塞市政管道等问题，本发明提升了环境污染的治理效率，呼吁保障生命健康，加强了人民群众的环保意识。
Description
技术领域
本发明涉及检查井技术领域，尤其涉及洗车专用检查井。
背景技术
洗车检查井是用在车行排水管道，一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等，为了便于定期检查、清洁和疏通或下井操作的检查用的塑料一体注塑而成或者砖砌成的井状构筑物。
洗车专用检查井市面较少，且功能不够健全，大多数洗车专用检查井使用功能较为单一，不能满足人们的需求，洗车专用检查井除了要防止堵塞之外，还需要对洗车废水进行处理，避免污染生态环境，对次，我们提出来一种洗车专用检查井满足契合人们的需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的洗车专用检查井。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
洗车专用检查井，包括壳体，所述壳体两侧内壁之间焊接有多个隔板，且壳体内分别设置有沉沙槽、格栅槽、第一隔油槽、第二隔油槽和排放槽，所述沉沙槽内部空腔处设置有沉沙篮，沉沙篮顶部设置有提手，且壳体一侧焊接有入水管。
需要进一步说明的是，所述排放槽一侧设置有阀门。
需要进一步说明的是，所述格栅槽一侧内壁通过螺栓固定有多个栅条，且第一隔油槽一侧内壁设置有填料盒。
需要进一步说明的是，所述第二隔油槽一侧焊接有导水管，且第一隔油槽和第二隔油槽之间开设有过水口。
需要进一步说明的是，壳体一侧还包括电机和两个支撑杆，所述壳体一侧外壁与电机固定连接，且电机输出轴一端键连接有第一带轮。
需要进一步说明的是，所述壳体底部设置有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有丝杆，所述丝杆一端键连接有第二带轮，且第一带轮和第二带轮之间绕接有皮带。
需要进一步说明的是，所述丝杆一端螺纹连接有螺纹块，且螺纹块两侧均焊接有滑块，所述壳体两侧内壁均开设有滑道，且滑道与滑块形成滑动连接。
需要进一步说明的是，两个所述滑块与两个支撑杆固定连接，且两个支撑杆另一端与沉沙篮固定连接，所述壳体一侧外壁设置有按钮，且按钮与电机形成电性连接。
本发明的有益效果为：
1.本发明将汽车废水进行多次过滤，将油水进行完全分离，避免了污水堵塞市政管道等问题，本发明提升了环境污染的治理效率，呼吁保障生命健康，加强了人民群众的环保意识。
2.本发明强化了沉沙槽内部沉沙篮的清理方式，利用机械化制动替换传统劳动力，降低人工劳动强度，降低工伤事故，提高清洁作业效率，满足了人们实际生活生产的需求。
3.本发明外观设计简单大方，操作简单，有利于后期的检修养护作业，延长了整体装置的使用寿命，满足了工业化设计需求。
附图说明
图1为本发明提出的洗车专用检查井实施例1的立体结构示意图；
图2为本发明提出的洗车专用检查井实施例1的俯视结构示意图；
图3为本发明提出的洗车专用检查井实施例1的剖视结构示意图；
图4为本发明提出的洗车专用检查井实施例2的剖视结构示意图。
图中：1、壳体；2、沉沙槽；3、格栅槽；4、第一隔油槽；5、第二隔油槽；6、排放槽；7、入水管；8、沉沙篮；9、栅条；10、填料盒；11、导水管；12、阀门；13、过水口；14、电机；15、第一带轮；16、皮带；17、丝杆；18、第二带轮；19、螺纹块；20、支撑杆；21、滑块；22、滑道；23、按钮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，洗车专用检查井，包括壳体1，壳体1两侧内壁之间焊接有多个隔板，隔板有利于将壳体1内部区域划分成多个区室，且壳体1内分别设置有沉沙槽2、格栅槽3、第一隔油槽4、第二隔油槽5和排放槽6，沉沙槽2内部空腔处设置有沉沙篮8，沉沙篮8用来过滤并储存废水中的泥沙，沉沙篮8顶部设置有提手，清洁人员手握提手将沉沙篮8从沉沙槽2内部提动出来，且壳体1一侧焊接有入水管7，洗车废水通过入水管7流入壳体1内部。
需要进一步说明的是，排放槽6一侧设置有阀门12，通过人力控制阀门12，可随时关闭排放口，格栅槽3一侧内壁通过螺栓固定有多个栅条9，多个栅条9去除体积较大的悬浮物，且第一隔油槽4一侧内壁设置有填料盒10，往填料盒10内注满生物填料，第二隔油槽5一侧焊接有导水管11，且第一隔油槽4和第二隔油槽5之间开设有过水口13，废水流入第一隔油槽4，废水通过生物填料等改变水流方向把大部分油分离出来，废水继而进入第二隔油槽5，依靠油的自然浮力再次进行油水分离。
本实施例的工作原理：使用时，首先往填料盒10内注满生物填料，洗车废水通过入水管7流入壳体1后，先进入沉沙槽2，废水中的泥沙直接沉入沉沙篮8的底部，然后废水经过格栅槽3，多个栅条9去除体积较大的悬浮物，废水流入第一隔油槽4，废水通过生物填料等改变水流方向把大部分油分离出来，废水继而进入第二隔油槽5，依靠油的自然浮力再次进行油水分离，最后流入排放槽6，排入市政管网，通过人力控制阀门12，可随时关闭排放口，当沉沙篮8内部的泥沙积累过多时，清洁人员手握提手将沉沙篮8从沉沙槽2内部提动出来，再对沉沙篮8内部的泥沙进行清洁处理。
实施例2
参照图4，洗车专用检查井，壳体1一侧还包括电机14和两个支撑杆20，壳体1一侧外壁与电机14固定连接，且电机14输出轴一端键连接有第一带轮15，壳体1底部设置有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有丝杆17，丝杆17一端键连接有第二带轮18，且第一带轮15和第二带轮18之间绕接有皮带16，丝杆17一端螺纹连接有螺纹块19，且螺纹块19两侧均焊接有滑块21，丝杆17转动将螺纹块19带动上升高度，壳体1两侧内壁均开设有滑道22，且滑道22与滑块21形成滑动连接，两个滑块21在两个滑道22内滑动上升高度，两个滑块21与两个支撑杆20固定连接，且两个支撑杆20另一端与沉沙篮8固定连接，两个支撑杆20顶动并支撑着沉沙篮8上升高度，直至沉沙篮8上升到沉沙槽2顶部，壳体1一侧外壁设置有按钮23，且按钮23与电机14形成电性连接。
本实施例的工作原理：使用时，首先连接电源，启动电机14，电机输出轴14转动带动第一带轮15开始转动，在皮带16的传动作用下，第二带轮18开始转动并带动丝杆17转动，丝杆17转动将螺纹块19带动上升高度，两个滑块21在两个滑道22内滑动上升高度，随即两个支撑杆20顶动并支撑着沉沙篮8上升高度，待沉沙篮8上升到沉沙槽2顶部的时候，清洁人员提起提手将沉沙篮8从沉沙槽2内部提动出来，再对沉沙篮8内部的泥沙进行清洁处理。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
Claims (8)
1.洗车专用检查井，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)两侧内壁之间固定连接有多个隔板，且壳体(1)内分别设置有沉沙槽(2)、格栅槽(3)、第一隔油槽(4)、第二隔油槽(5)和排放槽(6)，所述沉沙槽(2)内部空腔处设置有沉沙篮(8)，沉沙篮(8)顶部设置有提手，且壳体(1)一侧固定连接有入水管(7)。
2.根据权利要求1所述的洗车专用检查井，其特征在于，所述排放槽(6)一侧设置有阀门(12)。
3.根据权利要求1所述的洗车专用检查井，其特征在于，所述格栅槽(3)一侧内壁固定连接有多个栅条(9)，且第一隔油槽(4)一侧内壁设置有填料盒(10)。
4.根据权利要求3所述的洗车专用检查井，其特征在于，所述第二隔油槽(5)一侧固定连接有导水管(11)，且第一隔油槽(4)和第二隔油槽(5)之间开设有过水口(13)。
5.根据权利要求1所述的洗车专用检查井，其特征在于，壳体(1)一侧还包括电机(14)和两个支撑杆(20)，所述壳体(1)一侧外壁与电机(14)固定连接，且电机(14)输出轴一端固定连接有第一带轮(15)。
6.根据权利要求5所述的洗车专用检查井，其特征在于，所述壳体(1)底部设置有螺纹孔，且螺纹孔内活动连接有丝杆(17)，所述丝杆(17)一端固定连接有第二带轮(18)，且第一带轮(15)和第二带轮(18)之间活动连接有皮带(16)。
7.根据权利要求6所述的洗车专用检查井，其特征在于，所述丝杆(17)一端活动连接有螺纹块(19)，且螺纹块(19)两侧均固定连接有滑块(21)，所述壳体(1)两侧内壁均开设有滑道(22)，且滑道(22)与滑块(21)形成活动连接。
8.根据权利要求7所述的洗车专用检查井，其特征在于，两个所述滑块(21)与两个支撑杆(20)固定连接，且两个支撑杆(20)另一端与沉沙篮(8)固定连接，所述壳体(1)一侧外壁设置有按钮(23)，且按钮(23)与电机(14)形成电性连接。
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