CN111766528A - 一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法 - Google Patents

一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111766528A
CN111766528A CN202010829769.XA CN202010829769A CN111766528A CN 111766528 A CN111766528 A CN 111766528A CN 202010829769 A CN202010829769 A CN 202010829769A CN 111766528 A CN111766528 A CN 111766528A
Authority
CN
China
Prior art keywords
omega
resistance
short circuit
short
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010829769.XA
Other languages
English (en)
Inventor
黄晓波
田晓冲
周永超
周峰
董善敏
陈艾家
郭能虎
郝玉蕾
高伟
王志鹏
高志远
高金嵩
单俊凯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhongji Huanyu Shandong Vehicle Certification And Testing Co ltd
Original Assignee
Zhongji Huanyu Shandong Vehicle Certification And Testing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhongji Huanyu Shandong Vehicle Certification And Testing Co ltd filed Critical Zhongji Huanyu Shandong Vehicle Certification And Testing Co ltd
Priority to CN202010829769.XA priority Critical patent/CN111766528A/zh
Publication of CN111766528A publication Critical patent/CN111766528A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/392Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/389Measuring internal impedance, internal conductance or related variables
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/52Testing for short-circuits, leakage current or ground faults

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)

Abstract

本发明提供一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法,涉及电池短路测试技术领域。该稳定型电池短路测试设备及其测试方法,包括电阻短路箱、继电器控制仪、参数分析仪、被测电池与电流传感器,所述电阻短路箱由大电流继电器和等比数列阻值的大功率电阻组成,所述电阻短路箱的电阻阻值分别设定为0.04mΩ、0.08mΩ、0.16mΩ、0.32mΩ、0.64mΩ、1.28mΩ、2.54mΩ、5.08mΩ,且电阻数值成等比数列排布,公比为2,所述电阻短路箱、继电器控制仪、参数分析仪、被测电池与电流传感器均是通过连接导线并联连接。通过设计电阻短路箱,使电阻箱阻值可以从0.04‑5.08之间可调,以满足参数分析仪的要求,阻值组合出的总数可达256种,使电阻箱调节精度达到0.39%,保证了短路测试数据更加准确。

Description

一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法
技术领域
本发明涉及电池短路测试技术领域,具体为一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶,纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力,同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
随着新能源汽车技术的快速发展,对于纯电动汽车电池短路测试越来越重要,目前电池短路测试设备的短路线路电阻为一个定值,且当短路系统在短路实验过程中温度会上升,由于受到温度系数的影响,短路电阻发生变化,从而造成短路测试数据不准确,为此,我们提出了新的一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法,解决了目前电池短路测试设备的短路线路电阻为一个定值,且当短路系统在短路实验过程中温度会上升,由于受到温度系数的影响,短路电阻发生变化,从而造成短路测试数据不准确的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种稳定型电池短路测试设备,包括电阻短路箱、继电器控制仪、参数分析仪、被测电池与电流传感器。
优选的,所述电阻短路箱由大电流继电器和等比数列阻值的大功率电阻组成。
优选的,所述电阻短路箱的电阻阻值分别设定为0.04mΩ、0.08mΩ、0.16mΩ、0.32mΩ、0.64mΩ、1.28mΩ、2.54mΩ、5.08mΩ,且电阻数值成等比数列排布,公比为。
优选的,所述电阻短路箱、继电器控制仪、参数分析仪、被测电池与电流传感器均是通过连接导线并联连接。
一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法,包括以下具体步骤:
S.先将被测电池连接到电阻短路箱上,并利用多根连接导线对继电器控制仪、参数分析仪以及电流传感器进行并联连接,然后利用参数分析仪对短路电阻进行预设,然后将电阻参数发送给继电器控制仪;
S.测试时,通过继电器控制仪对电阻短路箱进行控制,匹配出短路需要的电阻值;
S.利用参数分析仪实时监控电池输出电压和输出电流,并时时根据公式R=U/I计算短路线路的阻值;
S.如果短路电阻受到温度变化的影响而发生变化时,参数分析仪会通过继电器控制仪改变电阻短路箱的阻值,保持整个短路线路的阻值稳定。
(三)有益效果
本发明提供了一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法。具备以下有益效果:
1、该稳定型电池短路测试设备及其测试方法,通过设计参数分析仪分析,当测试过程中线路温度和电阻温度升高,从而整个线路电阻增大,当参数分析仪分析到电阻值变大时将会发出指令减小当前阻值,继电器控制仪收到指令后,通过相应的大电流继电器,大功率电阻组合出相应的阻值,从而保持测试过程中电阻的稳定。
2、该稳定型电池短路测试设备及其测试方法,通过设计电阻短路箱,使电阻箱阻值可以从0.04-5.08之间可调,以满足参数分析仪的要求,阻值组合出的总数可达256种,使电阻箱调节精度达到0.39%,保证了短路测试数据更加准确,值得大力推广。
附图说明
图1为本发明电池短路测试设备的电气原理图;
图2为本发明电池短路测试设备的工作原理图。
其中,1、电阻短路箱;2、继电器控制仪;3、参数分析仪;4、被测电池;5、电流传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1-2所示,本发明实施例提供一种稳定型电池短路测试设备,包括电阻短路箱1、继电器控制仪2、参数分析仪3、被测电池4与电流传感器5。
电阻短路箱1由大电流继电器和等比数列阻值的大功率电阻组成。
电阻短路箱1的电阻阻值分别设定为0.04mΩ、0.08mΩ、0.16mΩ、0.32mΩ、0.64mΩ、1.28mΩ、2.54mΩ、5.08mΩ,且电阻数值成等比数列排布,公比为2,根据测试要求,整个测试回路电阻不得大于5mΩ,本测试设备参数分析仪的设定阻值范围为1-5mΩ,电阻箱阻值可以从0.04-5.08之间可调,以满足参数分析仪3的要求,阻值组合出的总数可达2^8=256种,电阻箱调节精度1/256=0.39%。
电阻短路箱1、继电器控制仪2、参数分析仪3、被测电池4与电流传感器5均是通过连接导线并联连接。
一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法,包括以下具体步骤:
S1.先将被测电池4连接到电阻短路箱1上,并利用多根连接导线对继电器控制仪2、参数分析仪3以及电流传感器5进行并联连接,然后利用参数分析仪3对短路电阻进行预设,然后将电阻参数发送给继电器控制仪2;
S2.测试时,通过继电器控制仪2对电阻短路箱1进行控制,匹配出短路需要的电阻值,继电器控制仪2将会发出控制指令,相应的大电流继电器闭合,大功率电阻组合出相应的阻值,开始测试时继电器控制仪2控制总开关闭合;
S3.利用参数分析仪3实时监控电池输出电压和输出电流,并时时根据公式R=U/I计算短路线路的阻值,测试过程中,参数分析仪3会实时监控电池输出电压和输出电流,并时时根据公式R=U/I计算短路线路的阻值;
S4.如果短路电阻受到温度变化的影响而发生变化时,参数分析仪3会通过继电器控制仪2改变电阻短路箱1的阻值,保持整个短路线路的阻值稳定,测试过程中线路温度和电阻温度升高,从而整个线路电阻增大,当参数分析仪分析3到电阻值变大时将会发出指令减小当前阻值,继电器控制仪2收到指令后,通过相应的大电流继电器,大功率电阻组合出相应的阻值,从而保持测试过程中电阻的稳定。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种稳定型电池短路测试设备,其特征在于:包括电阻短路箱(1)、继电器控制仪(2)、参数分析仪(3)、被测电池(4)与电流传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型电池短路测试设备,其特征在于:所述电阻短路箱(1)由大电流继电器和等比数列阻值的大功率电阻组成。
3.根据权利要求2所述的一种稳定型电池短路测试设备,其特征在于:所述电阻短路箱(1)的电阻阻值分别设定为0.04mΩ、0.08mΩ、0.16mΩ、0.32mΩ、0.64mΩ、1.28mΩ、2.54mΩ、5.08mΩ,且电阻数值成等比数列排布,公比为2。
4.根据权利要求1所述的一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法,其特征在于:所述电阻短路箱(1)、继电器控制仪(2)、参数分析仪(3)、被测电池(4)与电流传感器(5)均是通过连接导线并联连接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法,其特征在于:包括以下具体步骤:
S1.先将被测电池(4)连接到电阻短路箱(1)上,并利用多根连接导线对继电器控制仪(2)、参数分析仪(3))以及电流传感器(5)进行并联连接,然后利用参数分析仪(3)对短路电阻进行预设,然后将电阻参数发送给继电器控制仪(2);
S2.测试时,通过继电器控制仪(2)对电阻短路箱(1)进行控制,匹配出短路需要的电阻值;
S3.利用参数分析仪(3)实时监控电池输出电压和输出电流,并时时根据公式R=U/I计算短路线路的阻值;
S4.如果短路电阻受到温度变化的影响而发生变化时,参数分析仪(3)会通过继电器控制仪(2)改变电阻短路箱(1)的阻值,保持整个短路线路的阻值稳定。
CN202010829769.XA 2020-08-18 2020-08-18 一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法 Pending CN111766528A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010829769.XA CN111766528A (zh) 2020-08-18 2020-08-18 一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010829769.XA CN111766528A (zh) 2020-08-18 2020-08-18 一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111766528A true CN111766528A (zh) 2020-10-13

Family

ID=72729063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010829769.XA Pending CN111766528A (zh) 2020-08-18 2020-08-18 一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111766528A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112649749A (zh) * 2020-11-16 2021-04-13 中车长春轨道客车股份有限公司 一种可控电池短路测试装置及其测试方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101944715A (zh) * 2010-08-31 2011-01-12 深圳拓邦股份有限公司 负载短路保护电路
CN201966576U (zh) * 2010-08-31 2011-09-07 深圳拓邦股份有限公司 负载短路保护电路
CN202735489U (zh) * 2012-06-27 2013-02-13 安徽省临泉县嘉柏列科技有限公司 用于大功率电芯测试设备中的并联热敏电阻均流结构
CN105974330A (zh) * 2016-07-27 2016-09-28 上海市计量测试技术研究院 一种电池短路试验装置及其使用方法
JP2018045939A (ja) * 2016-09-16 2018-03-22 トヨタ自動車株式会社 電池温度監視システム
CN109143106A (zh) * 2018-08-09 2019-01-04 南京卡耐新能源技术发展有限公司 一种通过交流阻抗测试快速检测电池一致性的方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101944715A (zh) * 2010-08-31 2011-01-12 深圳拓邦股份有限公司 负载短路保护电路
CN201966576U (zh) * 2010-08-31 2011-09-07 深圳拓邦股份有限公司 负载短路保护电路
CN202735489U (zh) * 2012-06-27 2013-02-13 安徽省临泉县嘉柏列科技有限公司 用于大功率电芯测试设备中的并联热敏电阻均流结构
CN105974330A (zh) * 2016-07-27 2016-09-28 上海市计量测试技术研究院 一种电池短路试验装置及其使用方法
JP2018045939A (ja) * 2016-09-16 2018-03-22 トヨタ自動車株式会社 電池温度監視システム
CN109143106A (zh) * 2018-08-09 2019-01-04 南京卡耐新能源技术发展有限公司 一种通过交流阻抗测试快速检测电池一致性的方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
鲁克 等: "《无线电电子知识入门》", 31 October 1981 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112649749A (zh) * 2020-11-16 2021-04-13 中车长春轨道客车股份有限公司 一种可控电池短路测试装置及其测试方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Xiong Battery management algorithm for electric vehicles
Yu et al. OCV-SOC-temperature relationship construction and state of charge estimation for a series–parallel lithium-ion battery pack
CN202696179U (zh) 一种电池管理系统
Einhorn et al. Comparison of electrical battery models using a numerically optimized parameterization method
CN105051559A (zh) 二次电池的充电状态推断装置以及二次电池的充电状态推断方法
Jiang et al. A cell-to-pack state estimation extension method based on a multilayer difference model for series-connected battery packs
CN111426971A (zh) 电池内阻分量测量方法及装置
Baumhöfer et al. Specialized battery emulator for automotive electrical systems
CN111239629A (zh) 一种退役锂电池的梯次利用状态区间划分方法
Banaei et al. Real time condition monitoring in Li-Ion batteries via battery impulse response
CN109884434B (zh) 用于电池储能电站系统的联调试验方法、系统及介质
Lv et al. Performance of LiFePO4 batteries in parallel based on connection topology
CN112327180A (zh) 一种锂离子电池自放电评价及其电压均衡调节方法
CN111257770B (zh) 一种电池包功率估算方法
CN111766528A (zh) 一种稳定型电池短路测试设备及其测试方法
CN109490790A (zh) 采用补偿脉冲法的锂动力电池功率特性测试方法及装置
CN113009367A (zh) 一种电池健康度的在线测试装置及方法
Vasta et al. Design of a battery testing system with software/hardware interface
CN111766529A (zh) 一种电池短路试验台及测试方法
CN115201700A (zh) 一种电池熵热系数的测定方法及系统
Si et al. Research on estimation of battery state of electric vehicle battery management system
CN113851746A (zh) 一种基于最小析锂过电势的电池模组充电方法
CN110456276A (zh) 轨道车辆用镍氢蓄电池包soc估算方法
Wei et al. Study of equivalent circuit model for lead-acid batteries in electric vehicle
Chen et al. The strategy of electric vehicle fast-charging on correcting slope iteratively

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20201013