CN111721494A - 一种大流量、高频率脉冲吹气装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种大流量、高频率脉冲吹气装置，包括前端驻室，其一端为进气端，相对另一端为转接端；转轴，其具有一端与转接端连通的内腔室，转轴侧壁上设置多组连通内腔室的导气孔；壳体，其设置于转轴外，所述壳体上设置一组吹气孔，吹气孔位置与导气孔位置匹配；电机，其与转轴连接，带动转轴旋转。采用本发明的一种大流量、高频率脉冲吹气装置，可以进行大流量、高频率脉冲吹气，能够适用于大尺寸模型脉冲吹气流动控制试验。

Description

一种大流量、高频率脉冲吹气装置
技术领域
本发明涉及一种大流量、高频率脉冲吹气装置，属于流动控制技术领域。
背景技术
流动控制技术作为流体力学研究的前沿和分支，受到研究人员的广泛关注。通过对飞行器进行流动控制，可以实现增升、减阻、降噪、除冰等控制效果，为下一代飞行器的研制积累基础。按照有无主动向流场注入能量的方式，流场控制技术可以分为被动控制与主动控制。常用的被动控制技术有：涡流发生器、格尼襟翼等；主动控制技术包括：吹气、吸气、合成射流等。
脉冲吹气流动控制技术是一种典型的主动流动控制技术。通过脉冲吹气激励形成的流场拟序结构与来流相互作用，实现增升减阻，提高飞行器性能的控制效果。目前，常采用电磁阀预埋在模型内的方式开展脉冲吹气流动控制研究。通过电磁阀的快速开闭，实现脉冲吹气。然而，由于电磁阀进出口直径一般不超过6mm，因此，采用电磁阀实现脉冲吹气的方式很难将吹气流量进行大幅度提升。如何在保持脉冲激励的情况下，大幅提升吹气流量，是增强脉冲激励控制大尺度模型的能力、提升脉冲吹气控制技术成熟度的关键。
目前，国内常采用电磁阀的方式，实现脉冲吹气。从公开资料来看，适用于大尺度模型的大流量、高频率脉冲吹气装置尚未发现。而用于开展大尺度模型脉冲吹气流动控制试验的大流量、高频率的脉冲吹气装置具有重要作用，能够为拓展试验模型尺度，增强控制效果，提升脉冲吹气流动控制技术成熟度提供了重要支撑。
发明内容
本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种大流量、高频率脉冲吹气装置，本发明能够进行大流量、高频率脉冲吹气。
本发明采用的技术方案如下：
一种大流量、高频率脉冲吹气装置，包括前端驻室，其一端为进气端，相对另一端为转接端；
转轴，其具有一端与转接端连通的内腔室，转轴侧壁上设置多组连通内腔室的导气孔；
壳体，其设置于转轴外，所述壳体上设置一组吹气孔，吹气孔位置与导气孔位置匹配；
电机，其与转轴连接，带动转轴旋转。
在本发明中，通过进气端连通外部高压气体，高压气体从进气端进入前端驻室，并通过转接端进入转轴的内腔室，内腔室一端开放，另一端封闭；电机通过电机接口与转轴连接，电机带动转轴旋转，当转轴旋转到导气孔与吹气孔重合时，高压气体从吹气孔排出；当导气孔与吹气孔错开时，吹气停止；通过电机带动转轴旋转，导气孔与吹气孔一直重复进行重合和错开动作，实现脉冲吹气。
作为优选，通过调节电机转速和/或导气孔的组数，调整脉冲吹气频率。
在上述方案中，电机转速调节越快，脉冲吹气频率越高；导气孔组数越多，脉冲频率越高；并可以通过两者结合使得脉冲吹气达到上万HZ的频率。
作为优选，通过调节导气孔与吹气孔的直径，调整吹气流量。
在上述方案中，导气孔和吹气孔的直径越大，吹气流量越大；导气孔和吹气孔的直径越小，吹气流量越小；通过控制导气孔和吹气孔的直径达到所需要的吹气流量。
作为优选，所述转轴通过动密封件与转接端连接。
作为优选，所述动密封件包括内环与外环，内环外环之间设置油膜。
在上述方案中，通过设置动密封件，使得转轴与前端驻室密封连通，气体不会造成泄露。
作为优选，前端驻室的转接端处设置端板，将动密封件限制在转接端内。
作为优选，多组导气孔均匀分布于转轴侧壁上。
在上述方案上，导气孔均匀分布，使得吹气间隔时间一致。
作为优选，转轴侧壁上设置4组导气孔。
在上述方案中，脉冲吹气的激励频率是电机频率的4倍，通过设置更多组导气孔可以达到更高的激励频率。
作为优选，每组导气孔包括4个导气孔。
作为优选，所述导气孔与吹气孔的直径相同。
作为优选，导气孔和吹气孔的直径为13mm.
在上述方案中，相同直径使得导气孔和吹气孔能够更好的重合完成吹气。
作为优选，导气孔处转轴的外径与壳体的内径相当。
在上述方案中，使得只有在导气孔与吹气孔重合时，气体才会通过吹气孔排出。
作为优选，壳体两端处壳体的内径大于转轴的外径，形成安装空间，壳体两端设置盖板。
在上述方案中，通过设置安装空间，可在安装空间内设置密封件和轴承等部件。
作为优选，盖板与壳体通过螺栓连接。
作为优选，所述安装空间内设置角接触球轴承。
在上述方案中，角接触球轴承能够在转轴高速旋转时，能够同时承受径向载荷和轴向载荷，增加支撑刚度并提高转轴旋转精度。
作为优选，角接触球轴承的内圈嵌入转轴，角接触球轴承的外圈嵌入壳体。
在上述方案中，角接触球轴承的内圈嵌入转轴，角接触球轴承的外圈嵌入壳体，从而两端的角接触球轴承能够限制轴承和壳体的轴向相对位置，轴承和壳体不会发生轴向位置变化，使得导气孔和吹气孔不会发生轴向错位能够更好重合完成脉冲吹气。
作为优选，所述安装空间内设置动密封件。
在上述方案中，通过设置动密封件，实现动密封，气体不会发生泄露，气体只会从吹气孔排出。
作为优选，动密封件与角接触球轴承之间设置挡圈。
作为优选，所述转轴的动平衡等级为G2.5。
在上述方案中，转轴的频率可达几千HZ，转轴的动平衡等级达到G2.5才能达到动平衡要求。
作为优选，通过盖板减重或加重调整动平衡。
在本发明中，电机的最高频率可以达到几千HZ，因而整个装置的动平衡比较难达到，通过软件计算装置动平衡，在动平衡需要调整时，可以通过盖板减重(盖板打孔)或加重(添加重量块)调整。
作为优选，所述前端驻室与壳体下设置支撑架板，支撑架板与固定支座固定连接。
在上述方案中，通过软件计算装置的动平衡，从而计算出支撑板架于固定支座的连接点，达到动平衡。
本发明的一种大流量、高频率脉冲吹气装置，通过机械结构实现脉冲吹气，通过调节电机转速和/或导气孔的组数，调整脉冲吹气频率，从而达到高频率吹气；通过调节导气孔与吹气孔的直径，调整吹气流量，从而达到大流量吹气；实现大流量、高频率脉冲吹气的效果。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、结构简单，控制方便实现频率可控，流量可控的大流量、高频率脉冲吹气；
2、通过改变脉冲装置在模型内部的安装位置，实现吹气角度与吹气位置的调节；
3、可适用于大尺度模型脉冲吹气流动控制试验，亦可用于真实飞机。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是脉冲吹气装置剖视图；
图2是脉冲吹气装置外视图；
图3是脉冲吹气装置去除壳体图；
图4是转轴结构示意图；
图5是脉冲吹气装置透视图。
图中标记：1-前端驻室、2-转轴、3-壳体、4-电机接口、5-动密封件、6-角接触球轴承、7-盖板、8-支撑架板、9-固定支座、21-导气孔、31-吹气孔。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示，本实施例的一种大流量、高频率脉冲吹气装置，包括前端驻室1，其一端为进气端，相对另一端为转接端；
转轴2，其具有一端与转接端连通的内腔室，转轴2侧壁上设置多组连通内腔室的导气孔21；
壳体3，其设置于转轴2外，所述壳体3上设置一组吹气孔31，吹气孔31位置与导气孔21位置匹配；
电机，其与转轴2连接，带动转轴2旋转。
在本发明中，前端驻室1具有中空容腔，通过进气端连通外部高压气体，高压气体从进气端进入前端驻室1，并通过转接端进入转轴2的内腔室；电机通过电机接口4与转轴2连接，电机带动转轴2旋转，当转轴2旋转到导气孔21与吹气孔31重合时，两者连通，高压气体从吹气孔31排出；当导气孔21与吹气孔31错开时，吹气停止；通过电机带动转轴2旋转，导气孔21与吹气孔31重复进行重合和错开动作，实现脉冲吹气。
需要说明的是，本发明中的一组导气孔21或吹气孔31指的是，沿转轴2或壳体3侧壁轴向方向的一排上的多个导气孔21或吹气孔31为一组。
作为优选，通过调节电机转速和/或导气孔21的组数，调整脉冲吹气频率。
在上述方案中，电机转速调节越快，脉冲吹气频率越高；导气孔21组数越多，脉冲频率越高；并可以通过两者结合使得脉冲吹气达到上万HZ的频率。
作为优选，通过调节导气孔21与吹气孔31的直径，调整吹气流量。
在上述方案中，导气孔21和吹气孔31的直径越大，吹气流量越大；导气孔21和吹气孔31的直径越小，吹气流量越小；通过控制导气孔21和吹气孔31的直径达到所需要的吹气流量。
作为优选，所述转轴2通过动密封件5与转接端连接。
作为优选，所述动密封件5包括内环与外环，内环外环之间设置油膜。
在上述方案中，通过设置动密封件5，使得转轴2与前端驻室1密封连通，气体不会造成泄露。
作为优选，前端驻室1的转接端处设置端板，将动密封件5限制在转接端内。
作为优选，多组导气孔21均匀分布于转轴2侧壁上。
在上述方案上，导气孔21均匀分布，使得吹气间隔时间一致。
作为优选，转轴2侧壁上设置4组导气孔21。
在上述方案中，脉冲吹气的激励频率是电机频率的4倍。
作为其他旋转方式，再另一实施例中，导气孔21的组数3、5、6、7；通过设置更多组导气孔21可以达到更高的激励频率。
作为优选，每组导气孔21包括4个导气孔21。
作为优选，所述导气孔21与吹气孔31的直径相同。
作为优选，导气孔21和吹气孔31的直径为13mm.
在上述方案中，相同直径使得导气孔21和吹气孔31能够更好的重合完成吹气。
作为优选，导气孔21处转轴2的外径与壳体3的内径相当。
在上述方案中，使得只有在导气孔21与吹气孔31重合时，气体才会通过吹气孔31排出。
作为优选，壳体3两端处壳体3的内径大于转轴2的外径，形成安装空间，壳体3两端设置盖板7。
在上述方案中，通过设置安装空间，可在安装空间内设置密封件和轴承等部件。
作为优选，盖板7与壳体3通过螺栓连接。
作为优选，所述安装空间内设置角接触球轴承6。
在上述方案中，角接触球轴承6能够在转轴2高速旋转时，能够同时承受径向载荷和轴向载荷，增加支撑刚度并提高转轴2旋转精度。
作为优选，角接触球轴承6的内圈嵌入转轴2，角接触球轴承6的外圈嵌入壳体3。
在上述方案中，角接触球轴承6的内圈嵌入转轴2，角接触球轴承6的外圈嵌入壳体3，从而两端的角接触球轴承6能够限制轴承和壳体3的轴向相对位置，轴承和壳体3不会发生轴向位置变化，使得导气孔21和吹气孔31不会发生轴向错位能够更好重合完成脉冲吹气。
作为优选，所述安装空间内设置动密封件5。
在上述方案中，通过设置动密封件5，实现动密封，气体不会发生泄露，气体只会从吹气孔31排出。
作为优选，动密封件5与角接触球轴承6之间设置挡圈。
作为优选，所述转轴2的动平衡等级为G2.5。
在上述方案中，转轴2的频率可达几千HZ，转轴2的动平衡等级达到G2.5才能达到动平衡要求。
作为优选，通过盖板7减重或加重调整动平衡。
在本发明中，电机的最高频率可以达到几千HZ，因而整个装置的动平衡比较难达到，通过软件计算装置动平衡，在动平衡需要调整时，可以通过盖板7减重(盖板7打孔)或加重(添加重量块)调整。
作为优选，所述前端驻室1与壳体3下设置支撑架板8，支撑架板8与固定支座9固定连接。
在上述方案中，通过软件计算装置的动平衡，从而计算出支撑板架于固定支座9的连接点，达到动平衡。
综上所述，采用本发明的一种大流量、高频率脉冲吹气装置，结构简单，控制方便实现频率可控，流量可控的大流量、高频率脉冲吹气；通过改变脉冲装置在模型内部的安装位置，实现吹气角度与吹气位置的调节；可适用于大尺度模型脉冲吹气流动控制试验，亦可用于真实飞机。
本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (10)

1.一种大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：包括前端驻室(1)，其一端为进气端，相对另一端为转接端；
转轴(2)，其具有一端与转接端连通的内腔室，转轴(2)侧壁上设置多组连通内腔室的导气孔(21)；
壳体(3)，其设置于转轴(2)外，所述壳体(3)上设置一组吹气孔(31)，吹气孔(31)位置与导气孔(21)位置匹配；
电机，其与转轴(2)连接，带动转轴(2)旋转。
2.如权利要求1所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：所述转轴(2)通过动密封件(5)与转接端连接，所述动密封件(5)包括内环与外环，内环外环之间设置油膜。
3.如权利要求1所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：多组导气孔(21)均匀分布于转轴(2)侧壁上。
4.如权利要求1所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：所述导气孔(21)与吹气孔(31)的直径相同。
5.如权利要求1所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：导气孔(21)处转轴(2)的外径与壳体(3)的内径相当。
6.如权利要求1所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：壳体(3)两端处壳体(3)的内径大于转轴(2)的外径，形成安装空间，壳体(3)两端设置盖板(7)。
7.如权利要求6所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：所述安装空间内设置角接触球轴承(6)。
8.如权利要求6所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：所述安装空间内设置动密封件(5)。
9.如权利要求6所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：通过盖板(7)减重或加重调整动平衡。
10.如权利要求1所述的大流量、高频率脉冲吹气装置，其特征在于：所述前端驻室(1)与壳体(3)下设置支撑架板(8)，支撑架板(8)与固定支座(9)固定连接。
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