CN111692031A - 电控喷油器先导阀流动可视化测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，电控喷油器先导阀流动可视化测试装置包括油路系统、可视化先导阀模型、光学测试系统和数据采集系统。可视化先导阀模型用于模拟电控喷油器的先导阀，根据本发明的电控喷油器流动可视化测试装置的可视化先导阀模型能够模拟电控喷油器的先导阀，使得光学测试系统能够实现直接观测到可视化先导阀模型内部燃油的真实的流动情况和空化现象；数据采集系统监测和采集燃油的流量、温度和压力。
Description
技术领域
本发明涉及柴油机燃油供给系统技术领域，更具体地涉及一种电控喷油器先导阀流动可视化测试装置。
背景技术
电控喷油器是柴油机燃油供给系统的核心部件之一，其作用是根据柴油机油气室匹配需求，在一定持续期内，将一定的压力、一定喷射规律和喷雾特性的柴油喷射到燃烧室特定部位。为了满足日益严格的排放法规及改善燃油消耗，柴油机燃油喷射系统需要具有高控制柔性、高喷油压力(譬如200MPa以上)、能够多次喷射燃油、能够控制喷油速率及形状等更高、更严格的要求。
然而，当开启和关闭电控喷油器时，由于燃油是高速流动的以及燃油流动的方向具有较大的流动变向，喷油器先导阀处的局部压力突然下降，产生空化现象，从而影响喷油正时和喷油器工作稳定性。另外，由空化现象产生的穴蚀也会严重影响喷油器的可靠性。
目前，针对柴油机电控喷油器的空化现象的研究大多数集中于喷油嘴喷孔，很少对喷油器先导阀流动可视化进行研究。
因此，需要一种电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题，根据本发明的第一方面，提供了一种电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，所述电控喷油器先导阀流动可视化测试装置包括：
油路系统，所述油路系统包括油箱、第一油道和第二油道，所述油箱用于储存燃油，所述第一油道和所述第二油道分别与所述油箱流体连通，且所述第一油道中的所述燃油的压力能被调整至预定压力；
可视化先导阀模型，所述可视化先导阀模型用于模拟电控喷油器的先导阀，所述可视化先导阀模型包括入口、出口以及可视部，所述入口与所述第一油道流体连通，所述出口与所述第二油道流体连通，已调整至预定压力的所述燃油能够流入所述可视化先导阀模型中，所述可视部可显露出所述燃油的流动情况；
光学测试系统，所述光学测试系统设置在所述可视部处，用于观察流入所述可视化先导阀模型中的所述燃油；以及
数据采集系统，所述数据采集系统用于监测和采集所述燃油的流量、温度和压力。
根据本发明的电控喷油器流动可视化测试装置，电控喷油器流动可视化测试装置中的可视化先导阀模型能够模拟电控喷油器的先导阀，使得光学测试系统能够实现直接观测到可视化先导阀模型内部燃油的真实的流动情况和空化现象。
可选地，所述数据采集系统还包括流量测试系统，以用于监测流入所述可视化先导阀模型中的所述燃油的流量，以及从所述可视化先导阀模型中流出的所述燃油的流量。这样，能够直接监测到燃油的流动情况，对电控喷油器先导阀流动可视化测试装置及时进行调整。
可选地，所述第一油道还包括第一轨腔和第二轨腔，所述第一轨腔与所述油箱流体连通，所述第一轨腔用于存储所述燃油，并且第一轨腔的出口的所述燃油的压力被调整至第一压力，所述第二轨腔设置在所述第一轨腔和所述可视化先导阀模型之间，所述第二轨腔能够平衡所述燃油的波动并且所述第二轨腔的出口的所述燃油的压力被调整至所述预定压力，所述第一压力大于所述预定压力。
可选地，所述油路系统还包括溢流阀和减压阀，所述溢流阀和所述减压阀能够组合调节和控制所述燃油的压力。
可选地，所述油路系统还包括换热器，所述换热器设置在所述可视化先导阀模型的上游。由此，调节燃油的温度。
可选地，所述光学测试系统包括：
光源，所述光源设置在所述可视部的一侧且能够朝向所述可视部发出光线；
聚光镜，所述聚光镜相对于所述光源设置在所述可视部的相对的另一侧；
高速摄影仪，所述高速摄影仪用于拍摄所述聚光镜汇聚的所述可视部中所述燃油的流动情况；以及
采集器，所述采集器用于采集、存储和/或处理所述高速摄影仪拍摄的影像。
这样，能够直观的观察到可视化先导阀模型中的燃油的流动情况。
可选地，所述可视部包括层叠布置的光学盖板、先导阀试件和光学底板，所述先导阀试件设置有通道，所述通道面向所述光学盖板和所述光学底板的两侧均开放，所述先导阀试件、所述光学盖板和所述光学底板共同形成用于所述燃油流动的油路，所述光学测试系统能够用于观察所述油路中的所述燃油的流动情况。由此，便于观察。
可选地，所述先导阀试件根据相似理论模拟电控喷油器的先导阀。这样，先导阀试件能够模拟电控喷油器的先导阀。
可选地，所述可视部经由回游铰接组件与所述第二油路流体连通。由此，防止燃油倒流。
可选地，所述数据采集系统采集的所述燃油的压力和所述燃油的温度能够同时显示。由此，便于监测。
附图说明
本发明的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施例及其描述，用来解释本发明的装置及原理。在附图中，
图1为根据本发明的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置的原理示意图；
图2为图1中的可视化先导阀模型的立体图；
图3为图2所示的可视化先导阀模型的剖视图；
图4为根据本发明的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置的光学测试系统的原理示意图；以及
图5为根据本发明的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置的数据采集系统的流程图。
附图标记说明：
1：油箱 2：电源控制面板
3：输油泵 4：过滤器
5：第一单向阀 6：第一轨腔
7：第二油道 8：流量计
9：第一压力传感器 10：第一温度传感器
11：可视化先导阀模型 12：第二压力传感器
13：第二温度传感器 14：换热器
15：第二单向阀 16：第三压力传感器
17：第二轨腔 18：减压阀
19：第四压力传感器 20：溢流阀
21：回油管 22：回油铰接块
23：回油铰接螺栓 24：第二防护板
25：先导阀试件 26：光学盖板
27：光学底板 28：第一防护板
29：进油接头 30：模型支架
31：光源 33：聚光镜
34：高速摄影仪 35：采集器
36：传感器 37：二次仪表
38：数据采集卡 39：计算机
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本发明，将在下列的描述中提出详细的结构，以便阐释本发明。显然，本发明的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式，不应当解释为局限于这里提出的实施例。
应当理解的是，在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施例并且不作为本发明的限制，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本发明中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。
本发明中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。
以下，将参照附图对本发明的具体实施例进行更详细地说明，这些附图示出了本发明的代表实施例，并不是限定本发明。
为了能够观测喷油器先导阀出的燃油的流动情况，本发明提供一种电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，能够直接观测燃油空化的演变过程，直观地揭示空化现象发生的机理，为三维仿真模型标定、仿真计算试验验证以及先导阀结构优化提供依据。
图1示出了根据本发明的一种优选实施方式的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置的原理示意图。电控喷油器先导阀流动可视化测试装置包括油路系统、可视化先导阀模型11、光学测试系统和数据采集系统。油路系统可以与可视化先导阀模型11流体连通，以提供一定压力的燃油至可视化先导阀模型11中，并将经由可视化先导阀模型11排出的燃油回收，重新参与循环利用。
具体地，油路系统可以包括油箱1、第一油道和第二油道7，油箱1用于储存燃油，第一油道和第二油道7分别与油箱1流体连通，且第一油道中的燃油的压力能被调整至预定压力。
更具体地，第一油道可以包括输油泵3、过滤器4、第一单向阀5、第一轨腔6、溢流阀20、减压阀18、第二轨腔17、第二单向阀15和换热器14。输油泵3与油箱1流体连通，以将油箱1中的燃油抽出。可选地，输油泵3可以为电动输油泵，在图示的实施方式中，输油泵3的数量为一个，但还可以根据燃油的流量需求，增加输油泵3的数量。可选地，电控喷油器先导阀流动可视化测试装置还包括电源控制面板2，电源控制面板2可以控制输油泵3的开启或关闭。
过滤器4、第一单向阀5和第一轨腔6依次布置在输油泵3的下游。过滤器4用于过滤燃油中的杂质，以保持油路系统的清洁。第一单向阀5可以防止燃油倒流。第一轨腔6与第一单向阀5流体连通，第一轨腔6用于储蓄燃油，并且第一轨腔6的出口的燃油的压力可以被调整至第一压力。溢流阀20和减压阀18可以为叠加阀，溢流阀20和减压阀18能够组合调节和控制燃油的压力。优选地，燃油的压力可以通过溢流阀20和减压阀18的开度进行调节和控制。
减压阀18和溢流阀20可以精确调节可视化先导阀模型11的入口处燃油的压力。具体地说，溢流阀20与第一轨腔6流体连通，溢流阀20能够使第一轨腔6内的燃油压力保持在较高的范围内。溢流阀20还可以与油箱1流体连通，使得一部分的燃油经由溢流阀20和回油管21重新回到油箱1内，以防止燃油的压力过高。第二轨腔17设置在第一轨腔6和可视化先导阀模型11之间，减压阀18可以分别与第一轨腔6和第二轨腔17流体连通，燃油可以经由减压阀18流入第二轨腔17中。第二轨腔17能够平衡燃油的波动并且第二轨腔17的出口的燃油的压力被调整至预定压力。在本实施方式中，第一压力可以为高压压力，第一压力大于预定压力。
第二轨腔17的下游依次布置有第二单向阀15和换热器14，第二单向阀15可以防止燃油倒流，换热器14用于将燃油的温度保持在固定的温度范围之内。换热器14还可以布置在可视化先导阀模型11的上游并且与可视化先导阀模型11流体连通，以使得燃油能够进入可视化先导阀模型11中。
下面结合图2和图3对于可视化先导阀模型11进行描述。
可视化先导阀模型11用于模拟电控喷油器的先导阀。具体地，可视化先导阀模型11可以包括入口、出口以及可视部，入口与第一油道流体连通，出口与第二油道7流体连通，已调整至预定压力的燃油能够流入可视化先导阀模型11中，可视部可显露出燃油的流动情况。进一步地，可视化先导阀模型11可以为固定升程模型，当然，工作人员根据试验需求的需要，将可视化先导阀模型11由固定升程模型改变为升程自动可调模型。
下面对于可视化先导阀模型11的入口的部件进行描述。
如图3所示，可视化先导阀模型11包括第一防护板28、进油接头29和模型支架30。模型支架30可以与试验台通过螺栓连接在一起，以固定可视化先导阀模型11。进油接头29通过螺栓连接到模型支架30上，模型支架30通过螺栓连接到第一防护板28。
进油接头29可以与第一油道流体连通，燃油能够进入进油接头29的通孔中。模型支架30、进油接头29和第一防护板28均设置有用于燃油流动的通孔，燃油能够经由进油接头29的通孔依次进入到模型支架30的通孔和第一防护板28的通孔中。
模型支架30的通孔、进油接头29的通孔和第一防护板28的通孔的中心轴线均重合。可选地，进油接头29的通孔和第一防护板28的通孔的直径相同，以便燃油在模型支架30、进油接头29和第一防护板28中流动。
为了防止燃油泄漏，进油接头29和模型支架30之间设置有密封圈，模型支架30和第一防护板28之间设置有密封圈，可选地，密封圈可以由氟橡胶制成，以起到良好的密封作用。
下面对于可视部进行描述。
可视部包括层叠布置的光学盖板26、先导阀试件25和光学底板27，先导阀试件25位于光学盖板26和光学底板27之间。第一防护板28、光学盖板26、先导阀试件25、光学底板27和第二防护板24依次层叠布置。第一防护板28能够保护光学盖板26，第二防护板24能够保护光学底板27。第一防护板28和第二防护板24可以彼此夹紧，以固定光学盖板26、先导阀试件25和光学底板27。可选地，第一防护板28通过螺栓连接到光学盖板26，先导阀试件25通过螺栓连接到光学盖板26，先导阀试件25通过螺栓连接到光学底板27，光学底板27通过螺栓连接到第二防护板24，以使得第一防护板28、光学盖板26、先导阀试件25、光学底板27和第二防护板24之间彼此牢固地连接在一起。
为了防止燃油泄漏，第一防护板28和光学盖板26之间可以通过密封圈密封，光学盖板26和先导阀试件25之间可以通过密封圈密封，先导阀试件25和光学底板27之间可以通过密封圈密封，光学底板27和第二防护板24之间可以通过密封圈密封。可选地，密封圈可以由氟橡胶制成，以起到良好的密封作用。
光学盖板26和光学底板27可以均由PC耐压光学玻璃制成，以便观察先导阀试件25中的燃油的流动情况。光学盖板26设置有通孔，光学盖板26的通孔与第一防护板28的通孔连通，以使得第一防护板28的通孔中的燃油进入到光学盖板26的通孔中。可选地，光学盖板26的通孔的中心轴线可以与第一防护板28的通孔的中心轴线重合，光学盖板26的通孔的直径与第一防护板28的通孔的直径相同，以便燃油进入到光学盖板26的通孔中，防止燃油泄漏。
由于电控喷油器的先导阀的结构密集以及尺寸小并且需要承受高压力的燃油等特点，因此，先导阀试件25模拟电控喷油器的先导阀。为了使得电控喷油器先导阀流动可视化测试装置能够很好地观察和模拟电控喷油器的先导阀中的空化现象，并对电控喷油器的先导阀进行三维仿真模型标定以及仿真计算试验验证，从而优化电控喷油器的先导阀的结构，先导阀试件25根据相似理论模拟电控喷油器的先导阀。
先导阀试件25设置在光学盖板26和光学底板27之间，先导阀试件25设置有通道，通道面向光学盖板26和光学底板27的两侧均开放。光学盖板26和光学底板27可以用于密封先导阀试件25。先导阀试件25、光学盖板26和光学底板27共同形成用于燃油流动的油路，使得光学测试系统能够观察油路中的燃油的流动情况(后续将对光学测试系统进行描述)。
燃油能够通过进油接头29的通孔流入可视化先导阀模型11中，经由模型支架30的通孔、第一防护板28的通孔、光学盖板26的通孔流入到流路中。先导阀试件25中的燃油可以自下向上流动，从而使得可视化模型能够清晰地显示出燃油在油路中的流动情况。
可视部可以经由回游铰接组件与第二油路流体连通。具体地，回游铰接组件可以布置在进油接头29的上方，回游铰接组件包括回油铰接螺栓23和回油铰接块22。回油铰接螺栓23和回油铰接块22之间通过螺纹连接在一起，为了防止燃油泄漏，回油铰接螺栓23和回油铰接块22之间可以通过密封圈密封。可选地，密封圈可以由氟橡胶制成，以密封回油铰接螺栓23和回油铰接块22之间的缝隙。由此，可视化先导阀模型11拆装方便，密封性好。
可视部中的燃油可以经由回油铰接螺栓23和回油铰接块22进入第二油路中。第二油路可以与油箱1流体连通，从而实现燃油的循环利用。
为了更能够清晰地观察可视化先导阀模型11中的燃油，光学测试系统可以设置在可视部处，这样可以观察到可视部中的燃油的流动情况以及空化现象。下面对于光学测试系统进行描述。
如图4所示，光学测试系统包括光源31、聚光镜33、高速摄影仪34和采集器35。光源31设置在可视部的一侧且能够朝向可视部发出光线。光源31既可以设置在可视化先导阀模型11的前面，又可以设置在可视化先导阀模型11的后面。在图3所示的可视化先导阀模型11的结构中，页面的左侧可以为可视化先导阀模型11的前面，页面的右侧可以为可视化先导阀模型11的后面。可选地，光源31可以为LED冷光源，LED冷光源发出的光线可以平行投射到可视部上。在未图示的实施方式中，光学测试系统还可以包括扩散镜，扩散镜可以位于光源31和可视化先导阀模型11之间，以将光源31发出的光线均匀扩散，从而使得光源31由点光源转化为面光源。
聚光镜33相对于光源31设置在可视部的相对的另一侧，高速摄影仪34用于拍摄聚光镜33汇聚的可视部中燃油的流动情况。高速摄影仪34可以平行投射到可视部上。优选地，高速摄影仪34可以为CCD(charge coupled device，电荷耦合器件)高速摄影仪34，聚光镜33位于高速摄影仪34和可视化先导阀模型11之间，以将光线汇集到高速摄影仪34上。采集器35用于采集、存储和/或处理高速摄影仪34拍摄的影像。
为了监测和采集燃油的流量、温度和压力，电控喷油器先导阀流动可视化测试装置还包括数据采集系统。结合图1和图5所示，数据采集系统可以包括流量测试系统，以用于监测流入可视化先导阀模型11中的燃油的流量，以及从可视化先导阀模型11中流出的燃油的流量。
具体地，如图1所示，流量测试系统可以包括第一压力传感器9、第二压力传感器12、第一温度传感器10和第二温度传感器13。第一温度传感器10和第一压力传感器9依次布置在可视化先导阀模型11的下游，第二温度传感器13和第二压力传感器12依次布置在可视化先导阀模型11的上游。第二温度传感器13用于监测和采集流入可视化先导阀模型11中的燃油的温度，第二压力传感器12用于监测和采集流入可视化先导阀模型11中的燃油的压力。第一温度传感器10用于监测和采集从可视化先导阀模型11中流出的燃油的温度，第一压力传感器9用于监测和采集从可视化先导阀模型11中流出的燃油的压力。
数据采集系统还可以包括第三压力传感器16，第三压力传感器16可以布置在第二轨腔17的下游，以监测和采集从第二轨腔17中流出的燃油的压力。进一步地，数据采集系统还可以包括第四压力传感器19，第四压力传感器19可以布置在溢流阀20的下游，以监测和采集从溢流阀20中流出的燃油的压力。
结合图5所示，传感器36(比如第一压力传感器9、第二压力传感器12、第三压力传感器16和第四压力传感器19)将采集的数据(比如压力)等模拟信号传递至数据采集卡38，数据采集卡38将模拟信号转为数字信号传递给计算机39。传感器36(比如第一温度传感器10和第二温度传感器13)将采集的数据(比如温度)等模拟信号传递至数据采集卡38，数据采集卡38将模拟信号转为数字信号传递给计算机39，譬如，通过Labview软件将采集到的数据接收到计算机39，从而对燃油的压力和温度进行实时监测和存储。
优选地，由于可视化先导阀模型11的入口处的燃油具有一定的压力，可视化先导阀模型11的出口处的燃油也具有一定的压力，因此，数据采集系统还包括流量测试系统。流量测试系统能够精确测量流入可视化先导阀模型11的燃油的流量以及从可视化先导阀模型11中流出的燃油的流量。
如图1和图5所示，流量测试系统可以包括高精度天平(未图示)、密度计(未图示)和流量计8，流量计8可以布置在可视化先导阀模型11的下游，流量计8所采集的数据(比如流量)可以通过二次仪表37进行显示。可选地，二次仪表37可以对流量计8所采集的流量进行实时显示。
优选地，数据采集系统采集的燃油的压力和燃油的温度能够同时显示，譬如，数据采集系统采集的燃油的压力和燃油的温度能够在计算机39上同时显示，以便捷地观察燃油的压力和温度。
电控喷油器流动可视化测试装置的数据采集系统能够精确测量燃油的流量(比如第一油路中的燃油的流量和第二油路中的燃油的流量)、流入可视化先导阀模型11时的燃油的压力和温度，从可视化先导阀模型11中流出的燃油的压力和温度，数据采集系统所采集的数据能够通过二次仪表37和计算机39共同的实时显示。
根据本发明的电控喷油器流动可视化测试装置，电控喷油器流动可视化测试装置中的可视化先导阀模型能够模拟电控喷油器的先导阀，使得光学测试系统能够实现直接观测到可视化先导阀模型内部燃油的真实的流动情况和空化现象，直观地揭示空化机理，从而能够反馈出电控喷油器的先导阀内的燃油的流动情况，同时，本发明的电控喷油器流动可视化测试装置还能够为三维仿真模型标定、仿真计算试验验证以及优化先导阀结构提供依据，可以应用于产品研发及产品应用性能验证。
除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本发明已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本发明并不局限于上述实施例，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。本发明的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
Claims (10)
1.一种电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述电控喷油器先导阀流动可视化测试装置包括：
油路系统，所述油路系统包括油箱、第一油道和第二油道，所述油箱用于储存燃油，所述第一油道和所述第二油道分别与所述油箱流体连通，且所述第一油道中的所述燃油的压力能被调整至预定压力；
可视化先导阀模型，所述可视化先导阀模型用于模拟电控喷油器的先导阀，所述可视化先导阀模型包括入口、出口以及可视部，所述入口与所述第一油道流体连通，所述出口与所述第二油道流体连通，已调整至预定压力的所述燃油能够流入所述可视化先导阀模型中，所述可视部可显露出所述燃油的流动情况；
光学测试系统，所述光学测试系统设置在所述可视部处，用于观察流入所述可视化先导阀模型中的所述燃油；以及
数据采集系统，所述数据采集系统用于监测和采集所述燃油的流量、温度和压力。
2.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述数据采集系统还包括流量测试系统，以用于监测流入所述可视化先导阀模型中的所述燃油的流量，以及从所述可视化先导阀模型中流出的所述燃油的流量。
3.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述第一油道还包括第一轨腔和第二轨腔，所述第一轨腔与所述油箱流体连通，所述第一轨腔用于存储所述燃油，并且第一轨腔的出口的所述燃油的压力被调整至第一压力；
所述第二轨腔设置在所述第一轨腔和所述可视化先导阀模型之间，所述第二轨腔能够平衡所述燃油的波动并且所述第二轨腔的出口的所述燃油的压力被调整至所述预定压力，所述第一压力大于所述预定压力。
4.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述油路系统还包括溢流阀和减压阀，所述溢流阀和所述减压阀能够组合调节和控制所述燃油的压力。
5.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述油路系统还包括换热器，所述换热器设置在所述可视化先导阀模型的上游。
6.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述光学测试系统包括：
光源，所述光源设置在所述可视部的一侧且能够朝向所述可视部发出光线；
聚光镜，所述聚光镜相对于所述光源设置在所述可视部的相对的另一侧；
高速摄影仪，所述高速摄影仪用于拍摄所述聚光镜汇聚的所述可视部中所述燃油的流动情况；以及
采集器，所述采集器用于采集、存储和/或处理所述高速摄影仪拍摄的影像。
7.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述可视部包括层叠布置的光学盖板、先导阀试件和光学底板，所述先导阀试件设置有通道，所述通道面向所述光学盖板和所述光学底板的两侧均开放，所述先导阀试件、所述光学盖板和所述光学底板共同形成用于所述燃油流动的油路，所述光学测试系统能够用于观察所述油路中的所述燃油的流动情况。
8.根据权利要求7所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述先导阀试件根据相似理论模拟电控喷油器的先导阀。
9.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述可视部经由回游铰接组件与所述第二油路流体连通。
10.根据权利要求1所述的电控喷油器先导阀流动可视化测试装置，其特征在于，所述数据采集系统采集的所述燃油的压力和所述燃油的温度能够同时显示。
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