CN111677914A - 一种液压站节能控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种液压站节能控制装置,包括:阀壳;阀芯;阀体;线圈;导磁套;衔铁;第一弹簧;滑套;调节杆;第二弹簧。根据本发明的一种液压站节能控制装置,体积紧凑、结构简单。

Description

一种液压站节能控制装置
技术领域
本发明属于液压技术领域,具体的说是涉及一种液压站节能控制装置。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。为了对机械进行过载保护,通常要在液压泵站上设置压力保护装置,限制液压泵站的最高输出压力,现有液压泵站的压力保护装置通常是采用安全阀,当液压泵站的压力高于安全阀的压力时,安全阀开启,可以防止液压泵站压力继续上升,从而起到安全保护作用。但同时,为了降低液压泵站的能耗和对电机的保护,一般都要对液压泵采用空载启动,也就是说在液压泵启动的时候,要使液压泵站卸荷,使液压泵出口无压力,这样就要在液压泵站中与安全阀并联一个电磁阀,使电磁阀起卸荷作用,安全阀与电磁阀的并联,不但增加了液压泵站成本,也增加了管路连接的复杂程度及整体体积,不利于小型化的集成设计。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种体积紧凑、结构简单的液压站节能控制装置。
根据本发明实施例的一种液压站节能控制装置,包括:
阀壳,所述阀壳具有形成在底部的第一油口以及形成在侧壁上的第二油口,所述阀壳的侧壁上具有沿其轴向贯通的第一流道;
阀芯,所述阀芯可上下移动地设在所述阀壳内,所述阀芯上具有连通所述阀芯的顶壁以及所述阀芯的侧壁的L型流道,所述L型流道的水平肢的开口端与所述第二油口连通;
阀体,所述阀体的下端与所述阀壳的上端相连,所述阀体上具有第二流道,所述第二流道的第一端与所述阀体的内壁连通且所述第二流道的第二端与所述第一流道连通;
线圈,所述线圈设在所述阀体的上端;
导磁套,所述导磁套设在所述线圈内;
衔铁,所述衔铁可上下移动地设在所述导磁套内;
第一弹簧,所述第一弹簧套接在所述衔铁上,所述第一弹簧的下端抵靠所述阀体且所述第一弹簧的上端抵靠所述衔铁,所述第一弹簧向上常推动所述衔铁;
滑套,所述滑套可上下移动地设在所述阀体内,所述滑套的上端与所述衔铁的下端固定相连,所述滑套的外周壁上具有环形通流槽,所述环形通流槽上具有贯通所述滑套的侧壁的通流孔;
调节杆,所述调节杆设在所述导磁套上且所述调节杆的下端向下依次穿过所述导磁套、所述衔铁和所述滑套以伸入所述阀体内;
第二弹簧,所述第二弹簧设在所述阀体内,所述第二弹簧的下端抵靠所述阀芯且所述第二弹簧的上端抵靠所述调节杆的下端,所述第二弹簧向下常推动所述阀芯以使所述阀芯常断开所述第一油口与所述第二油口;
当所述线圈失电时,所述第一弹簧向上推动所述衔铁并带动所述滑套上移以使所述滑套封闭所述第二流道的第一端,当所述线圈得电时,所述衔铁克服所述第一弹簧的作用力下移并带动所述滑套下移,以使所述环形通流槽与所述第二流道的第一端连通。
有利地,所述通流孔为多个且多个所述通流孔沿所述环形通流槽的周向均匀间隔布置。
有利地,所述滑套的上端与所述衔铁的下端通过固定键固定相连。
有利地,所述的一种液压站节能控制装置还包括弹簧座,所述弹簧座设在所述调节杆的下端与所述第二弹簧的上端之间。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的一种液压站节能控制装置的示意图;
图2是根据本发明另一实施例的一种液压站节能控制装置的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图来详细描述根据本发明实施例的一种液压站节能控制装置。
如图1和图2所示,根据本发明实施例的一种液压站节能控制装置,包括:阀壳1,阀芯2,阀体4,线圈11,导磁套12,衔铁7,第一弹簧8,滑套5,调节杆10,第二弹簧3。
具体而言,阀壳1具有形成在底部的第一油口P以及形成在侧壁上的第二油口T,阀壳1的侧壁上具有沿其轴向贯通的第一流道101。
阀芯2可上下移动地设在阀壳1内,阀芯1上具有连通阀芯1的顶壁以及阀芯2的侧壁的L型流道21,L型流道21的水平肢的开口端与第二油口T连通。
阀体4的下端与阀壳1的上端相连,阀体4上具有第二流道41,第二流道41的第一端与阀体4的内壁连通且第二流道41的第二端与第一流道101连通。
线圈11设在阀体4的上端。
导磁套12设在线圈11内。
衔铁7可上下移动地设在导磁套12内。
第一弹簧8套接在衔铁7上,第一弹簧8的下端抵靠阀体4且第一弹簧8的上端抵靠衔铁7,第一弹簧8向上常推动衔铁7。
滑套5可上下移动地设在阀体4内,滑套5的上端与衔铁7的下端固定相连,滑套5的外周壁上具有环形通流槽51,环形通流槽51上具有贯通滑套5的侧壁的通流孔52。有利地,通流孔52为多个且多个通流孔52沿环形通流槽51的周向均匀间隔布置。有利地,滑套5的上端与衔铁7的下端通过固定键9固定相连。
调节杆10设在导磁套12上且调节杆10的下端向下依次穿过导磁套12、衔铁7和滑套5以伸入阀体4内。
第二弹簧3设在阀体4内,第二弹簧3的下端抵靠阀芯2且第二弹簧3的上端抵靠调节杆10的下端,第二弹簧3向下常推动阀芯2以使阀芯2常断开第一油口P与第二油口T。有利地,所述的一种液压站节能控制装置还包括弹簧座6,弹簧座6设在调节杆10的下端与第二弹簧3的上端之间。通过调节调节杆10,可以改变第二弹簧3的压缩量,进而改变本发明的溢流设定压力大小。
当线圈11失电时,第一弹簧8向上推动衔铁7并带动滑套5上移以使滑套5封闭第二流道41的第一端,当线圈11得电时,衔铁7克服第一弹簧8的作用力下移并带动滑套5下移,以使环形通流槽51与第二流道41的第一端连通。
可以理解的是,使用时,第一油口P以及第一流道101与液压泵出口连接,第二油口T与油箱连接。
安全功能:当线圈11失电时,在第一弹簧8的作用力下,衔铁7处于图1所述的上端位置,进而使滑套5处于上端位置,此时第二弹簧3所在的腔室与第二流道41断开,此时第一油口P压力作用在阀芯2的下端面积上,对阀芯2产生向上的推力,当第一油口P压力作用在阀芯2上产生的作用力大于第二弹簧3的作用力时,阀芯2向上移动,使第一油口P与第二油口T连通,起到溢流保护作用,第一油口P压力不会再继续上升;当第一油口P压力下降后,在第二弹簧3的作用力下,阀芯2向下运动重新隔断第一油口P与第二油口T。
卸荷功能:当线圈11带电时,衔铁7在磁场的作用下克服第一弹簧8的作用力向下运动到图2所示位置,使第二弹簧3所在的腔室通过环形通流槽51、通流孔52、第二流道41、第一流道101后与第一油口P连通,液压泵出口的液压油经第一流道101、第二流道41、环形通流槽51、通流孔52、第二弹簧3所在的腔室、L型流道21后进入第二油口T,第一油口P的压力下降,由此可以起到卸荷功能。
根据本发明实施例的一种液压站节能控制装置的优点有:
1、具有安全功能及卸荷功能,当线圈不带电时,可以起到安全阀的作用,可以对液压站的最高压力进行限制,起到安全保护的作用;当线圈带电时,可以起到卸荷阀的作用,可以将液压泵出口压力进行卸荷,使液压泵空载启动,降低能耗、保护了电机,具有节能的作用;
2、体积紧凑、结构简单,使用成本低,简化了液压站的管路。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (4)

1.一种液压站节能控制装置,其特征在于,包括:
阀壳,所述阀壳具有形成在底部的第一油口以及形成在侧壁上的第二油口,所述阀壳的侧壁上具有沿其轴向贯通的第一流道;
阀芯,所述阀芯可上下移动地设在所述阀壳内,所述阀芯上具有连通所述阀芯的顶壁以及所述阀芯的侧壁的L型流道,所述L型流道的水平肢的开口端与所述第二油口连通;
阀体,所述阀体的下端与所述阀壳的上端相连,所述阀体上具有第二流道,所述第二流道的第一端与所述阀体的内壁连通且所述第二流道的第二端与所述第一流道连通;
线圈,所述线圈设在所述阀体的上端;
导磁套,所述导磁套设在所述线圈内;
衔铁,所述衔铁可上下移动地设在所述导磁套内;
第一弹簧,所述第一弹簧套接在所述衔铁上,所述第一弹簧的下端抵靠所述阀体且所述第一弹簧的上端抵靠所述衔铁,所述第一弹簧向上常推动所述衔铁;
滑套,所述滑套可上下移动地设在所述阀体内,所述滑套的上端与所述衔铁的下端固定相连,所述滑套的外周壁上具有环形通流槽,所述环形通流槽上具有贯通所述滑套的侧壁的通流孔;
调节杆,所述调节杆设在所述导磁套上且所述调节杆的下端向下依次穿过所述导磁套、所述衔铁和所述滑套以伸入所述阀体内;
第二弹簧,所述第二弹簧设在所述阀体内,所述第二弹簧的下端抵靠所述阀芯且所述第二弹簧的上端抵靠所述调节杆的下端,所述第二弹簧向下常推动所述阀芯以使所述阀芯常断开所述第一油口与所述第二油口;
当所述线圈失电时,所述第一弹簧向上推动所述衔铁并带动所述滑套上移以使所述滑套封闭所述第二流道的第一端,当所述线圈得电时,所述衔铁克服所述第一弹簧的作用力下移并带动所述滑套下移,以使所述环形通流槽与所述第二流道的第一端连通。
2.根据权利要求1所述的液压站节能控制装置,其特征在于,所述通流孔为多个且多个所述通流孔沿所述环形通流槽的周向均匀间隔布置。
3.根据权利要求1所述的液压站节能控制装置,其特征在于,所述滑套的上端与所述衔铁的下端通过固定键固定相连。
4.根据权利要求1所述的液压站节能控制装置,其特征在于,还包括弹簧座,所述弹簧座设在所述调节杆的下端与所述第二弹簧的上端之间。
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