CN111677394A - 一种具阻尼滑轨 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种具阻尼滑轨，包括轨道，轨道至少一端设有阻尼器，阻尼器包括拉力件、阻尼件、滑块，滑块滑动安装在轨道上，滑块在轨道具有第一位置、第二位置，拉力件可拉动滑块由第一位置向第二位置运动，阻尼件包括限位轨、伸缩缸，伸缩缸滑动安装在限位轨上，伸缩缸在限位轨上设有第一限位位置、第二限位位置，限位轨至少设有一条与轨道方向具有夹角的侧壁，且与轨道方向具有夹角的侧壁从第一限位位置至第二限位位置向伸缩缸倾斜，滑块由第一位置向第二位置滑动过程中，滑块带动伸缩缸从第一限位位置向第二限位位置运动，且运动过程中伸缩缸的一端与轨道方向具有夹角的侧壁抵接。本发明滑轨结构简单，降低滑轨尺寸。

Description

一种具阻尼滑轨
技术领域
本发明涉及一种滑轨，特别是涉及一种具阻尼滑轨。
背景技术
阻尼器作为一种可以提供运动阻力的装置，具有吸能减震的作用。因此为降低抽屉、门窗在关闭过程中由于撞击而产生过大噪音，多在抽屉、门窗的滑轨上采用阻尼器结构。常规的阻尼器需要配备弹簧和相同长度的气缸结构，在弹簧收缩过程中可以对气缸缓慢压缩，使抽屉、门窗缓慢关闭。但由于气缸长度要与弹簧相匹配，导致气缸长度过长，会占用较大的滑轨空间，导致滑轨尺寸较大。
发明内容
本发明提供了一种具阻尼滑轨，以降低滑轨尺寸。
本发明提供了一种具阻尼滑轨，包括轨道，所述轨道至少一端设有阻尼器，所述阻尼器包括拉力件、阻尼件、滑块，所述滑块滑动安装在轨道上，所述滑块在轨道具有第一位置、第二位置，所述拉力件可拉动滑块由第一位置向第二位置运动，所述阻尼件包括限位轨、伸缩缸，所述伸缩缸滑动安装在限位轨上，所述伸缩缸在限位轨上设有第一限位位置、第二限位位置，所述限位轨至少设有一条与轨道方向具有夹角的侧壁，且所述与轨道方向具有夹角的侧壁从第一限位位置至第二限位位置向伸缩缸倾斜，所述滑块由第一位置向第二位置滑动过程中，所述滑块带动伸缩缸从第一限位位置向第二限位位置运动，且所述运动过程中伸缩缸的一端与所述轨道方向具有夹角的侧壁抵接。
进一步地，所述滑块与所述伸缩缸固定相连。
进一步地，所述滑块上设有限位件，所述滑轨上设有滑槽，所述限位件的一端插于滑槽内。
更进一步地，所述滑块上设有弧形孔，所述限位件滑动安装在弧形孔上，所述滑槽包括直槽部、弯折部，所述直槽部的一端与弯折部的一端相连，所述滑块位于第一位置时，所述弯折部与弧形孔叠合，所述限位件可沿弧形孔滑动，且滑动过程中所述限位件的一端均插于弯折部内。
更进一步地，所述轨道上还设有滑动件，所述滑动件与轨道滑动相连，所述滑动件朝向滑块的一端设有导向件，所述导向件上设有可与限位件卡合的导向槽，所述导向件向滑块运动过程中，所述限位件在导向槽的作用下向弯折部靠近直槽部的一端滑动。
进一步地，所述伸缩缸为气缸，所述气缸的两端与限位轨的两条侧壁直接抵接。
进一步地，所述限位轨为锥形轨，且所述限位轨宽度从第一限位位置至第二限位位置逐渐缩小，所述伸缩缸从第一限位位置向第二限位位置运动过程中，所述伸缩缸的两端分别与限位轨的两条侧壁抵接。
进一步地，所述伸缩缸至少一端设有接触件，所述伸缩缸通过接触件与限位轨相抵接。
更进一步地，所述接触件上设有滚珠，所述伸缩缸通过滚珠与限位轨相抵接。
进一步地，所述阻尼件还包括固定器，所述固定器滑动安装在限位轨上，所述伸缩缸插于固定器内。
进一步地，所述拉力件为两个，所述两个拉力件分别与滑块靠近轨道的两边相连。
本发明与现有技术相比，利用限位轨的侧壁与伸缩缸进行抵接，使伸缩缸的力转化为伸缩缸从第一限位位置向第二限位位置运动过程中的阻力，从而对滑块在第一位置向第二位置滑动过程中施加阻力，起到阻尼作用，同时避免了长尺寸气缸的使用，降低了阻尼件所需要占用的空间，使具阻尼滑轨可以进一步降低尺寸，达到省空间作用。
附图说明
图1为本发明实施例滑块在第一位置结构示意图；
图2为本发明实施例滑块在第二位置结构示意图；
图3为本发明实施例爆炸结构示意图；
图4为本发明实施例滑块爆炸结构示意图；
图5为本发明实施例阻尼件爆炸结构示意图；
图6为本发明实施例阻尼件具有接触件的爆炸结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本发明提供了一种具阻尼滑轨，如图1-3所示，包括轨道1，所述轨道1至少一端设有阻尼器，所述阻尼器包括拉力件2、阻尼件、滑块4，所述滑块4滑动安装在轨道1上，所述滑块4在轨道1具有第一位置、第二位置，所述拉力件2可拉动滑块4由第一位置向第二位置运动，所述阻尼件包括限位轨31、伸缩缸32，所述伸缩缸32滑动安装在限位轨31上，所述伸缩缸32在限位轨31上设有第一限位位置、第二限位位置，所述限位轨31至少设有一条与轨道1方向具有夹角的侧壁311，且所述与轨道1方向具有夹角的侧壁311从第一限位位置至第二限位位置向伸缩缸32倾斜，所述滑块4由第一位置向第二位置滑动过程中，所述滑块4带动伸缩缸32从第一限位位置向第二限位位置运动，且所述运动过程中伸缩缸32的一端与所述轨道1方向具有夹角的侧壁311抵接。
可选的，如图1-3所示，所述滑块4与所述伸缩缸32固定相连。
其中，如图1-3所示，伸缩缸32安装在滑块4靠近限位轨31的一端，滑块4在向第二位置运动过程中推动伸缩缸32向第二限位位置移动。
本发明实施例利用限位轨的侧壁与伸缩缸进行抵接，使伸缩缸的力转化为伸缩缸从第一限位位置向第二限位位置运动过程中的阻力，从而对滑块在第一位置向第二位置滑动过程中施加阻力，起到阻尼作用，同时避免了长尺寸气缸的使用，降低了阻尼件所需要占用的空间，使具阻尼滑轨可以进一步降低尺寸，达到省空间作用。
可选的，如图4所示，所述滑块4上设有限位件41，所述滑轨1上设有滑槽11，所述限位件41的一端插于滑槽11内。
特别的，如图4所示，所述滑块4上设有弧形孔42，所述限位件41滑动安装在弧形孔42上，所述滑槽11包括直槽部111、弯折部112，所述直槽部111的一端与弯折部112的一端相连，所述滑块4位于第一位置时，所述弯折部112与弧形孔42叠合，所述限位件41可沿弧形孔42滑动，且滑动过程中所述限位件41的一端均插于弯折部112内。
其中，滑槽11位于限位轨31上，限位轨31固定在轨道1的一端。
特别的，如图4所示，所述轨道1上还设有滑动件12，所述滑动件12与轨道1滑动相连，所述滑动件12朝向滑块4的一端设有导向件121，所述导向件121上设有可与限位件41卡合的导向槽1211，所述导向件121向滑块4运动过程中，所述限位件41在导向槽1211的作用下向弯折部112靠近直槽部111的一端滑动。
其中，如图4所示，轨道1为伸缩轨道结构，滑动件12为伸缩轨道结构的内轨。
可选的，如图5所示，所述伸缩缸32为气缸，所述气缸的两端与限位轨31的两条侧壁直接抵接。
可选的，如图5所示，所述限位轨31为锥形轨，且所述限位轨31宽度从第一限位位置至第二限位位置逐渐缩小，所述伸缩缸32从第一限位位置向第二限位位置运动过程中，所述伸缩缸32的两端分别与限位轨31的两条侧壁311抵接。
其中，如图5所示，伸缩缸32从第一限位位置向第二限位位置运动过程中，由于限位轨宽度缩小，伸缩缸32被压缩，伸缩缸32对限位轨31的侧壁311施压，压力转化为与拉力相反的阻力，起到阻尼作用。
可选的，如图6所示，所述伸缩缸32至少一端设有接触件321，所述伸缩缸32通过接触件321与限位轨31相抵接。
其中，如图6所示，接触件321为套管式结构，套在伸缩缸32的两端，接触件321可选为塑料件，可以增大伸缩缸32与限位轨31之间的接触面积，提高伸缩缸32(气缸)耐用性，避免活塞损坏。
特别的，如图6所示，所述接触件321上设有滚珠，所述伸缩缸321通过滚珠与限位轨31相抵接。
其中，如图6所示，滚珠卡固在接触件321内，且滚珠与接触件321之间可进行相连对滑动。
本发明实施例通过采用滚珠，降低了接触件与限位轨之间的摩擦，提高接触件的耐用性同时时也提高了伸缩缸滑动的顺滑度。
可选的，如图5所示，所述阻尼件还包括固定器5，所述固定器5滑动安装在限位轨31上，所述伸缩缸32插于固定器5内。
其中，如图5、6所示，固定器5为套筒式结构，并与滑块4为一体式结构，伸缩缸32插于固定器5内，且伸缩缸32的两端位于固定器5外。
本发明实施例通过采用固定器，使伸缩缸可以稳定的安装在滑块的同时，不影响伸缩缸的伸缩过程。
可选的，如图3所示，所述拉力件2为两个，所述两个拉力件2分别与滑块4靠近轨道1的两边相连。
其中，拉力件2为弹簧。
本发明实施例通过采用两个拉力件，使滑块所受拉力均衡，确保滑块可以平稳滑动。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，技术人员阅读本申请说明书后依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，但这些修改或变更均未脱离本发明申请待批权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具阻尼滑轨，其特征在于，所述滑轨包括轨道，所述轨道至少一端设有阻尼器，所述阻尼器包括拉力件、阻尼件、滑块，所述滑块滑动安装在轨道上，所述滑块在轨道具有第一位置、第二位置，所述拉力件可拉动滑块由第一位置向第二位置运动，所述阻尼件包括限位轨、伸缩缸，所述伸缩缸滑动安装在限位轨上，所述伸缩缸在限位轨上设有第一限位位置、第二限位位置，所述限位轨至少设有一条与轨道方向具有夹角的侧壁，且所述与轨道方向具有夹角的侧壁从第一限位位置至第二限位位置向伸缩缸倾斜，所述滑块由第一位置向第二位置滑动过程中，所述滑块带动伸缩缸从第一限位位置向第二限位位置运动，且所述运动过程中伸缩缸的一端与所述轨道方向具有夹角的侧壁抵接。
2.根据权利要求1所述的滑轨，其特征在于，所述滑块上设有限位件，所述滑轨上设有滑槽，所述限位件的一端插于滑槽内。
3.根据权利要求2所述的滑轨，其特征在于，所述滑块上设有弧形孔，所述限位件滑动安装在弧形孔上，所述滑槽包括直槽部、弯折部，所述直槽部的一端与弯折部的一端相连，所述滑块位于第一位置时，所述弯折部与弧形孔叠合，所述限位件可沿弧形孔滑动，且滑动过程中所述限位件的一端均插于弯折部内。
4.根据权利要求3所述的滑轨，其特征在于，所述轨道上还设有滑动件，所述滑动件与轨道滑动相连，所述滑动件朝向滑块的一端设有导向件，所述导向件上设有可与限位件卡合的导向槽，所述导向件向滑块运动过程中，所述限位件在导向槽的作用下向弯折部靠近直槽部的一端滑动。
5.根据权利要求1所述的滑轨，其特征在于，所述伸缩缸为气缸，所述气缸的两端与限位轨的两条侧壁直接抵接。
6.根据权利要求1所述的滑轨，其特征在于，所述限位轨为锥形轨，且所述限位轨宽度从第一限位位置至第二限位位置逐渐缩小，所述伸缩缸从第一限位位置向第二限位位置运动过程中，所述伸缩缸的两端分别与限位轨的两条侧壁抵接。
7.根据权利要求5所述的滑轨，其特征在于，所述伸缩缸至少一端设有接触件，所述伸缩缸通过接触件与限位轨相抵接。
8.根据权利要求7所述的滑轨，其特征在于，所述接触件上设有滚珠，所述伸缩缸通过滚珠与限位轨相抵接。
9.根据权利要求1所述的滑轨，其特征在于，所述阻尼件还包括固定器，所述固定器滑动安装在限位轨上，所述伸缩缸插于固定器内。
10.根据权利要求1所述的滑轨，其特征在于，所述拉力件为两个，所述两个拉力件分别与滑块靠近轨道的两边相连。
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