CN111670293B - 用于涡轮机的涡轮的包括可移动密封环的组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于涡轮机的涡轮的组件(1)，该组件包括：第一转子盘(20a)、第二转子盘(20b)、形成可移动环(28)的部件，该组件包括用于防止可移动环(28)相对于转子盘(20a，20b)旋转的系统，所述系统包括：转子盘固定凸缘(222)，该转子盘固定凸缘具有围绕涡轮机的纵向轴线(X‑X)在周向上分布的多个齿(224)；和可移动环固定凸缘(282)，该可移动环固定凸缘具有围绕涡轮机的纵向轴线(X‑X)在周向上分布的多个凸出部(284)，转子盘固定凸缘(222)与可移动环固定凸缘(282)经由齿(224)和凸出部(284)啮合，确保了可移动环(28)不相对于转子盘(20a，20b)旋转。

Description

用于涡轮机的涡轮的包括可移动密封环的组件
技术领域
本发明涉及一种用于涡轮机的涡轮的组件。
更具体地，本发明的目的在于一种用于涡轮机的涡轮的组件，该组件包括形成可移动密封环的部件。
背景技术
文献FR 2 953 250公开了一种用于涡轮机的涡轮的组件，该组件包括形成可移动密封环的部件。
参照图1，涡轮10包括分配器和可移动轮，该分配器由被设置在流动路径14中的多个固定叶片12形成，该可移动轮被布置在分配器的后方并且由多个可移动叶片16形成，该多个可移动叶片也被设置在该流动路径14中并且通过其根部在转子盘20a、20b的室18中安装。
涡轮的转子盘20a、20b以涡轮机的纵向轴线X-X为中心，并且通常借助于下游盘20b的上游护罩22和上游盘20a的下游护罩24组装在一起，下游盘的上游护罩和上游盘的下游护罩通过穿过紧固凸缘221和241的螺栓联接件26紧固在一起。转子盘20a、20b的组件转而连接到涡轮轴(未示出)以便被旋转地驱动。
另外，承载有径向刮部32的可移动环28被设置在连续的转子盘20a、20b之间的接合处，与相应的固定叶片12相对。
可移动环28被紧固到螺栓联接件26，并且包括下游保持凸缘30，该下游保持凸缘支承抵靠在转子盘20b的位于所述可移动环28的下游的室18上。
可移动环28还可以包括上游凸缘31，以确保使保持环27保持抵靠在可移动环28上游的转子盘20a上。
可移动环28的径向刮部32与固定叶片12的与所述环28相对的内环形表面配合，从而确保涡轮的流动路径14的相继的上游腔和下游腔之间的密封。
然而，由于热空气在流动路径14内的流通，可移动环28的外环形部分经受非常高的温度。这导致环28的外环形部分与环28的内环形部分之间的强烈的热梯度。此梯度会在紧固凸缘221和241处产生高应力。这种现象在图2中更特别地示出，该图为示出以下构件之间的螺栓联接件26的外环形部分的放大图：
-上游盘20a的下游护罩24的紧固凸缘241，
-下游盘20b的上游护罩22的紧固凸缘221，以及
-可移动环28的被设置在上游盘20a和下游盘20b之间的紧固凸缘442。
在图2中，竖直箭头示出了由变形的可移动环28中的热梯度引起的机械应力的方向和定向。这导致所述可移动环28的蠕变。
此外，螺栓联接件26经受与转子盘20a、20b的旋转有关的离心力。这些力作用在螺栓联接件26的螺钉冠上，该螺钉冠趋于径向延伸并增大该螺钉冠的半径，这会导致凸缘变形，从而会引起泄漏。
因此，热梯度和离心力的共同作用会导致被称为“凸缘开放”的现象，该现象降低了涡轮机涡轮的转子盘的使用寿命。在图2中，水平箭头代表凸缘241和221的伴随着蠕变的开放现象。
在这方面，文献FR 2 533 620公开了另一种用于涡轮机的涡轮的组件，该组件包括形成可移动密封环的部件。
参照图3，可移动环28包括与上游盘20a的下游护罩24的钩部240配合的钩部280。这种配合防止密封环朝着气流路径14进行热膨胀。此外，密封刮部32、钩部280、240和螺栓联接件26的径向对齐使得能够对刮部32进行更有效地冷却。实际上，螺栓联接件26和钩部280、240布置空腔40、42、44中，在该空腔中流通的空气比在流动路径14中的空气更冷。最终，在钩部240、280的配合通过摩擦实现的情况下，由盘20a、20b的旋转产生的振动会在钩部的接合处引起泄漏。
实际上，可移动环28的热膨胀即使被减小，也具有引起上游盘20a的下游护罩24的紧固凸缘241开放的风险，该下游护罩承载有钩部240，并且钩部280、240的配合不会阻止可移动环28相对于转子盘20a、20b旋转。然而，在运行中，涡轮10中的动态应力会引起这种旋转，这会导致组件中的各个元件的磨损，并缩短涡轮机的使用寿命。
因此，需要一种用于涡轮机的涡轮的组件，该组件包括可移动的密封环，并且不具有现有技术的缺点。
发明内容
本发明的目的之一是通过限制凸缘在连续的转子盘之间的接合处开放的现象来增加涡轮机涡轮的使用寿命。
本发明的另一目的是使涡轮机涡轮的经受高热应力的连续转子盘的接合凸缘具有更好的机械强度。
本发明的另一目的是确保对转子盘和涡轮叶片之间的接合室的冷却。
本发明的另一目的是确保涡轮的上游腔和下游腔之间的密封。
本发明的另一目的是简化涡轮机涡轮的维护。
本发明的另一目的是确保在运行中防止密封环相对于转子盘旋转。
在这方面，本发明涉及一种用于涡轮机的涡轮的组件，该组件包括：
-第一涡轮转子盘，该第一涡轮转子盘以涡轮机的纵向轴线为中心，
-第二涡轮转子盘，该第二涡轮转子盘以涡轮机的纵向轴线为中心，并通过螺栓联接件被紧固到第一转子盘上，
-形成可移动环的部件，所述部件承载有径向密封刮部，
其特征在于，该组件包括用于防止可移动环相对于转子盘旋转的系统，所述系统包括：
-转子盘紧固凸缘，该转子盘紧固凸缘具有围绕涡轮机的纵向轴线在周向上分布的多个齿，以及
-可移动环紧固凸缘，该可移动环紧固凸缘具有围绕涡轮机的纵向轴线在周向上分布的多个凸出部，
转子盘紧固凸缘与可移动环紧固凸缘经由齿和凸出部啮合，确保了防止可移动环相对于转子盘旋转。
在这样的组件中，可移动环与螺栓联接件分离，以不再暴露于温度梯度。盘凸缘经受的应力大大减小，盘凸缘的使用寿命显著延长。此外，防旋转系统防止可移动环在运行中相对于转子盘旋转。另外，齿和凸出部的啮合确保了在可移动环的热膨胀或离心力的作用下施加在螺栓联接件上的应力仍然受到限制。最后，该组件允许保留可移动环的原始功能，即对转子盘的室进行密封并参与转子盘的室的空气流动。
有利地，但可选地，根据本发明的组件可以进一步包括单独采用或组合采用的以下特征中的至少一个：
-每个凸出部通过凹槽与相邻凸出部隔开，通过多个径向齿与多个凹槽的配合来确保转子盘紧固凸缘与可移动环紧固凸缘的啮合，
-转子盘中的至少一个转子盘包括形成在位于转子盘之间的紧固件处的新月形部分，每个新月形部分通向可移动环紧固凸缘中的凹槽，
-该组件包括密封件，该密封件被构造成将形成在可移动环和第一转子盘之间的腔与形成在可移动环和第二转子盘之间的腔隔离，
-转子盘紧固凸缘形成在第一转子盘上，以及
-转子盘紧固凸缘形成在第二转子盘上。
本发明还涉及一种涡轮机，该涡轮机包括根据先前描述的组件。
最后，本发明涉及一种用于安装如上所述的组件的方法，该方法包括以下步骤：
-通过使转子盘紧固凸缘的齿与可移动环紧固凸缘的凸出部啮合来布置防旋转系统，以及
-将可移动环紧固在第一上游盘的下游护罩上。
有利地，但可选地，根据本发明的方法可以进一步包括单独采用或组合采用的以下特征中的至少一个：
-通过将可移动环的内表面收缩装配在第一转子盘的外表面上来去除在转子盘的外表面和可移动环的内表面之间的用于安装的径向间隙，
-在可移动环紧固凸缘和第一转子盘紧固凸缘之间设置有用于安装的轴向间隙，以及
-在可移动环紧固凸缘和第二转子盘紧固凸缘之间设置有用于安装的轴向间隙。
附图说明
本发明的其他特征、目的和优点将从下面的描述中显现出来，该描述仅是说明性的而非限制性的，并且应参照附图进行阅读，在附图中：
-已经描述的图1示出了从现有技术已知的用于涡轮机的涡轮的组件，
-同样已经描述的图2示出了在涡轮机的涡轮的转子盘的螺栓联接件处的凸缘开口现象，
-同样已经描述的图3示出了根据现有技术已知的另一种涡轮机的涡轮组件，
-图4是根据本发明的用于涡轮机的涡轮的组件的第一示例性实施例的示意性剖视图，
-图5是图4中示出的用于涡轮机的涡轮的组件的示例性实施例的元件的放大透视图，
-图6是根据本发明的用于涡轮机的涡轮的组件的第二示例性实施例的放大示意性剖视图，
-图7是根据本发明的用于涡轮机的涡轮的组件的第三示例性实施例的放大示意性剖视图，
-图8是根据本发明的用于涡轮机的涡轮的组件的第四示例性实施例的放大示意性剖视图，
-图9a示出了用于安装根据本发明的用于涡轮机的涡轮的组件的方法的示例性实施例的第一步，以及
-图9b示出了用于安装根据本发明的用于涡轮机的涡轮的组件的方法的示例性实施例的第二步。
具体实施方式
参照附图，现在将描述用于涡轮机的涡轮10的组件1。
在下文中，上游和下游是相对于涡轮机内的气体的流动方向来定义的。
参照图4，这种组件1包括：
-涡轮10的第一转子盘20a，该第一转子盘以涡轮机的纵向轴线X-X为中心，
-涡轮10的第二转子盘20b，该第二转子盘以涡轮机的纵向轴线X-X为中心，并通过螺栓联接件26被紧固在第一转子盘20a上，
-形成可移动环28的部件，所述部件28承载有径向密封刮部32，
此外，这种组件1包括防止可移动环28相对于转子盘20a、20b的旋转系统，所述系统包括：
-转子盘紧固凸缘222，该转子盘紧固凸缘具有围绕涡轮机的纵向轴线X-X在周向上分布的多个齿224，以及，
-可移动环紧固凸缘282，该可移动环紧固凸缘具有围绕涡轮机的纵向轴线X-X在周向上分布的多个凸出部284，
转子盘紧固凸缘222与可移动环紧固凸缘224经由齿224和凸出部284啮合，确保了防止可移动环28相对于转子盘20a、20b旋转。
此外，如在图4中可见地，涡轮机10包括分配器和可移动轮，该分配器由被设置在流动路径14中的多个固定叶片12形成，该可移动轮被布置在分配器的下游并且由多个可移动叶片16形成，该多个可移动叶片也被设置在流动路径14中，并通过其根部在转子盘20a、20b的室18中安装。
涡轮20a、20b的转子盘借助于上游护罩22和下游护罩24组装在一起，上游护罩22和下游护罩24通过穿过紧固凸缘221和241的螺栓联接件26紧固在一起。转子盘20a、20b的组件转而连接到涡轮轴(未示出)以便被旋转地驱动。
可移动环28包括支承抵靠在第二盘20b上的下游保持凸缘30和支承抵靠在第一盘20a上的上游保持凸缘31。
同样如在图4中可见地，在一个实施例中，相对于纵向轴线X-X而言，齿224是径向的，凸出部284是轴向的，使得齿224和凸出部284的配合确保了防止可移动环28相对于转子盘20a、20b旋转。替代地，同样，还是相对于纵向轴线X-X而言，齿224还可以是轴向的，而凸出部284可以是径向的。在该替代实施例中(未示出)，轴向齿224可以在转子盘紧固凸缘222的上游表面处突出，而径向凸出部284可以在可移动环28紧固凸缘282的内表面处突出。
下文中，将参照图4示出的实施例更准确地描述组件1。然而，这不是限制性的，因为下面描述的特征也可以适用于包括轴向齿224和径向凸出部284的组件1。
防旋转系统
参照图5，现在将对防旋转系统进行更加详细的描述。
如图5所示，每个凸出部284通过凹槽283与相邻的凸出部284隔开，该凹槽也形成在可移动环紧固凸缘282中。因此，可移动环紧固凸缘282具有围绕涡轮机的纵向轴线X-X在周向上分布的多个凹槽283，该多个凹槽与多个凸出部284交替地布置。优选地，凸出部284和凹槽283围绕涡轮机的轴线X-X在周向上均匀地分布。
如还可以在图5中看到地，通过多个齿224与多个凹槽283的配合确保了转子盘紧固凸缘222与可移动环紧固凸缘282的啮合。优选地，转子盘紧固凸缘222的齿224的数量与由可移动环紧固凸缘282提供的凹槽283的数量相同。此外，凸出部284与形成在齿224之间的空间配合。
凸出部284、凹槽283和齿224的数量、形状和尺寸可以根据不同的实施例进行调节，在此将不对该不同的实施例进行详细描述。特别地，该调节可以取决于在运行中组件1经受的机械应力和热应力。
在任何情况下，在运行中，可移动环28相对于转子盘20a、20b的相对切向运动被减小。此外，组件1的防旋转系统使得可移动环28能够热膨胀，同时限制了施加在紧固凸缘221、241上的力。最后，防旋转系统通过将用于将可移动环28紧固至螺栓联接件26的凸缘的凸缘移除来显著减轻该组件的重量，同时在安装和拆卸期间(例如，在维护期间)易于实施，如下文所述。
空气流动系统
返回图4，组件1包括空气流动系统，该空气流动系统使可移动环28的上游和下游的新鲜空气在转子盘20a、20b的室18中流通。
这种系统从涡轮机中的另一点(通常在低压压缩机(未示出)处)获取新鲜空气。如在图6、图7和图8中可见地，空气随后被输送到转子腔46中，然后穿过螺栓联接件36流通到形成在可移动环28和第二转子盘20b之间的腔42中。从那里开始，新鲜空气在室18中流通，以最终供给到形成在第二可移动环(未示出)和第二转子盘20b之间的腔，然后经由形成在第二可移动环中的排放孔朝着流动路径排出。如在图4和图8中可见地，形成在可移动环28和第一转子盘20a之间的腔44还接收来自第一转子盘20a的室18的空气，然后该空气通过形成在可移动环28的上游保持凸缘31中的排放孔310排出。
新鲜空气穿过螺栓联接件的流通是借助于在转子盘20a、20b之间的紧固件处形成的新月形部分(lunulae)243来实现的，如特别在图4中可见。有利地，每个新月形部分243形成在第一转子盘20a和第二转子盘20b中的至少一个中，并通向可移动环紧固凸缘222的凹槽283，以使空气能够朝向形成在可移动环28和第二转子盘20b之间的腔42排出。
除了室28之外，这种空气流动系统有利地能够减小螺栓联接件36和可移动环28内的热梯度。
密封
仍然参照图4，组件1还可包括密封件246，该密封件被构造成使形成在可移动环28和第一转子盘20a之间的腔44与形成在可移动环28和第二转子盘20b之间的腔42隔离。
这种密封件246可以是环形形状并且可以围绕涡轮机的纵向轴线X-X在周向上延伸，例如，位于为此而形成在下游护罩24中的环形腔244内。环形腔244具有面对可移动环紧固凸缘282的开口，该开口由从上游护罩24突出的环形延伸部242形成。
密封件246的不同实施例已在图6、图7和图8中示出。在这些图中，可以看出在可移动环紧固凸缘282的上游表面和环形延伸部242的下游表面之间存在轴向间隙A。确实可能发生的是，当安装组件1时，组件1的平衡要求设置这样的间隙，以确保组件1在运行中的动态稳定性。然而，这样的间隙可能破坏组件1的密封功能。为此目的，如图6、图7和图8所示，可以设计密封件246的尺寸，以填充轴向间隙A。在图6中，密封件246的单个部分的切割的条状环形形状使得所述密封件246的接触表面一方面与可移动环紧固凸缘282的上游表面重合，另一方面与环形延伸部242的下游表面重合。这种构型被实施以填充相对于环形腔244的尺寸具有大尺寸的轴向间隙A。在图8中，密封件246具有环形O形圈形状，当轴向间隙A的尺寸比环形腔244的尺寸小时，该O形环形状特别有用。实际上，密封件的形状可以例如通过挤压来适应于待覆盖的表面242、282。最后，在图7中，可以清楚地示出密封件246的混合实施例，该混合实施例包括切割条246a和环形O形圈246b，该切割条的尺寸能够适应轴向间隙A的变化，该环形O形圈确保可移动环紧固凸缘282和突出延伸部242之间的接合处的密封。
转子盘紧固凸缘
在图4至图7中，转子盘紧固凸缘222在下游盘20b的上游护罩22的外表面处形成在第二转子盘20b上，使得防旋转系统位于可移动环28的下游。
在组件1的这种实施例中，将可移动环28安装在上游盘20a的下游护罩24上是以独立于使齿224和凸出部284啮合的步骤的方式进行的。实际上，实施安装步骤是为了促进平衡和紧固，以便平衡和紧固在运行中相互抵消，同时，在啮合步骤期间，为了使齿224和凸出部284对准，必须使可移动环28以一定的角度定向。这可能需要特定的工具和/或每个零件上的角度位置。
为了避免任何歧义，在图8所示的替代实施例中，转子盘紧固凸缘在下游护罩24的外表面处形成在第一转子盘20a上，，同时例如与突出的环形延伸部242结合。由于这种构型，可以同时实施平衡步骤、紧固步骤和对准步骤，以优化组件1的操作。此外，这种构型减少了组件1的构造和/或维护时间。
机械强度和更长的使用寿命
因此，组件1能够通过减少凸缘221、241在连接涡轮10的各个转子盘20a、20b的螺栓联接件36处开放的现象来增加涡轮机的涡轮10的使用寿命。
实际上，当气体在涡轮10中流动时，可移动环28将升温。由于在可移动环28和螺栓联接件26之间不再存在任何机械连续性，则只有可移动环28会膨胀，因此可移动环不会在螺栓联接件26的其他凸缘221和241上产生很大的应力。
因此，提高了包括刚刚描述的组件1类型的组件的涡轮机涡轮10的螺栓联接件26的机械强度。此外，螺栓联接件26被轻质化，这样能够更好地维持紧固力矩。这导致螺栓联接件的使用寿命增加。
安装方法
参照图9a和图9b，现在将描述用于安装如前所述的组件1的方法E。
这种安装方法E包括以下步骤：
-通过使转子盘紧固凸缘222的齿224与可移动环紧固凸缘282的凸出部284啮合来布置E1防旋转系统，以及
-将可移动环28紧固E2在第一上游盘20a的下游护罩24上，
优选地，可移动环28的紧固E2以径向紧密的方式进行，使得在利用轴向间隙A和径向间隙R实施滑动调节的情况下，通过转子盘20a、20b与可移动环28之间的偏移来限制不平衡，或者甚至消除该不平衡。
实际上，优选地，为了确保可移动环28的功能，密封刮部32下方的块体必须足以抵抗在运行期间可移动环28承受的径向力。因此，如果在安装和平衡期间不能使组件1呈刚性的，使得在运行中该组件在离心作用下脱离旋转，则在盘20a、20b的外表面和可移动环28的内表面之间设置径向间隙R，如在图6和图7中可见。
随后，可移动环28的紧固E2可以通过将可移动环28收缩装配在上游盘20a的下游护罩24上来实现。然后，这种收缩装配可涉及可移动环28的热膨胀。因此，通过将可移动环28的内表面收缩装配在第一转子盘20a的外表面上来去除径向间隙R。应当注意的是，在运行中，在出现间隙之后，由于组件1的各个元件的热膨胀，可以通过上述密封件246的存在来限制泄漏。
除了径向间隙R，出于相同的原因，在所述安装方法的过程中，在图8所示的实施例中，还可能有必要在可移动环紧固凸缘282和第一转子盘20a紧固凸缘242之间设置轴向间隙A，或者在图4至图7所示的实施例中在可移动环紧固凸缘282与第二转子盘20b紧固凸缘222之间设置轴向间隙A。轴向间隙A允许在盘10a、20b与可移动环28之间实现有效的紧固的情况下，组件1的等静性(isostatisme)得到改善。此外，在如图6和图7所示的实施例中，在可移动环紧固凸缘282下游的这种轴向间隙A还能够简化空气流动系统的实施，因此每个新月形部分243不再需要通向可移动环紧固凸缘222的凹槽283，以便使空气能够朝向形成在可移动环28和第二转子盘20b之间的腔42排出。
由于这种安装方法E，有利地减少了复杂工具的使用。

Claims (12)

1.用于涡轮机的涡轮(10)的组件(1)，所述组件包括：
-涡轮(10)的第一转子盘(20a)，所述第一转子盘以所述涡轮机的纵向轴线(X-X)为中心，
-涡轮(10)的第二转子盘(20b)，所述第二转子盘以所述涡轮机的纵向轴线(X-X)为中心，并通过螺栓联接件(26)紧固到第一转子盘(20a)上，
-形成可移动环(28)的部件，所述部件承载有径向密封刮部(32)，
其特征在于，所述组件包括用于使防止所述可移动环(28)相对于所述转子盘(20a，20b)旋转的系统，所述系统包括：
-转子盘紧固凸缘(222，242)，所述转子盘紧固凸缘具有围绕所述涡轮机的纵向轴线(X-X)在周向上分布的多个齿(224)，和
-可移动环紧固凸缘(282)，所述可移动环紧固凸缘具有围绕所述涡轮机的纵向轴线(X-X)在周向上分布的多个凸出部(284)，
所述转子盘紧固凸缘(222，242)与所述可移动环紧固凸缘(282)经由所述齿(224)和所述凸出部(284)啮合，确保了防止所述可移动环(28)相对于所述转子盘(20a，20b)旋转，
其中，所述转子盘紧固凸缘(222，242)的齿(224)是径向的，并且所述可移动环紧固凸缘(282)的凸出部(284)是轴向的，所述转子盘紧固凸缘(222，242)的齿(224)从所述转子盘紧固凸缘(222，242)的外表面径向地突出；或者，所述转子盘紧固凸缘(222，242)的齿(224)是轴向的，并且所述可移动环紧固凸缘(282)的凸出部(284)是径向的，所述可移动环紧固凸缘(282)的凸出部(284)从所述可移动环紧固凸缘(282)的内表面径向地突出。
2.根据权利要求1所述的组件(1)，其中，每个凸出部(284)通过凹槽(283)与相邻的凸出部(284)隔开，通过所述多个齿(224)与多个凹槽(283)的配合确保了所述转子盘紧固凸缘(222，242)与所述可移动环紧固凸缘(282)的啮合。
3.根据权利要求2所述的组件(1)，其中，所述转子盘(20a，20b)中的至少一个转子盘包括形成在位于所述转子盘(20a，20b)之间的螺栓联接件(26)处的新月形部分(243)，每个新月形部分(243)通向所述可移动环紧固凸缘(282)的凹槽(283)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的组件(1)，所述组件包括密封件(246)，所述密封件被构造成将形成在所述可移动环(28)和所述第一转子盘(20a)之间的腔(44)与形成在所述可移动环(28)和所述第二转子盘(20b)之间的腔(42)隔离。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的组件(1)，其中，所述转子盘紧固凸缘(242)形成在所述第一转子盘(20a)上。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的组件(1)，其中，所述转子盘紧固凸缘(222)形成在所述第二转子盘(20b)上。
7.根据权利要求1所述的组件(1)，其中，所述第二转子盘(20b)通过螺栓连接件紧固至所述第一转子盘(20a)，所述第二转子盘(20b)和所述第一转子盘(20a)在所述螺栓连接件处彼此接触。
8.涡轮机，所述涡轮机包括根据权利要求1至7中任一项所述的组件(1)。
9.用于安装根据权利要求1至7中任一项所述的组件的安装方法(E)，所述安装方法包括以下步骤：
-通过使所述转子盘紧固凸缘(222)的齿(224)与所述可移动环紧固凸缘(282)的凸出部(284)啮合来布置(E1)防旋转的系统，和
-将所述可移动环(28)紧固(E2)在所述第一转子盘(20a)的下游护罩(24)上，
其中，所述转子盘紧固凸缘(222，242)的齿(224)是径向的，并且所述可移动环紧固凸缘(282)的凸出部(284)是轴向的，所述转子盘紧固凸缘(222，242)的齿(224)从所述所述转子盘紧固凸缘(222，242)的外表面径向地突出；或者，所述转子盘紧固凸缘(222，242)的齿(224)是轴向的，并且所述可移动环紧固凸缘(282)的凸出部(284)是径向的，所述可移动环紧固凸缘(282)的凸出部(284)从所述可移动环紧固凸缘(282)的内表面径向地突出。
10.根据权利要求9所述的安装方法(E)，其中，通过将所述可移动环(28)的内表面收缩装配在所述第一转子盘(20a)的外表面上来去除在所述可移动环(28)的内表面与所述转子盘(20a，20b)的外表面之间的被设置成用于安装的径向间隙(R)。
11.根据权利要求9或10所述的安装方法(E)，其中，所述转子盘紧固凸缘(242)形成在所述第一转子盘(20a)上，在所述可移动环紧固凸缘(282)和所述第一转子盘(20a)紧固凸缘(242)之间设置有用于安装的轴向间隙(A)。
12.根据权利要求9或10所述的安装方法(E)，其中，所述转子盘紧固凸缘(222)形成在所述第二转子盘(20b)上，在所述可移动环紧固凸缘(282)和所述第二转子盘(20b)紧固凸缘(222)之间设置有用于安装的轴向间隙(A)。
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