CN111664142B - 液压油箱实际工况模拟装置及液压油箱耐久性试验方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压油箱实际工况模拟装置及液压油箱耐久性试验方法。模拟装置包括双向变量泵、换向阀和油箱;双向变量泵经换向阀分别连接至待测液压油箱的吸油口和回油口;换向阀处于第一位置时,使待测液压油箱吸油口与双向变量泵相通,双向变量泵从待测液压油箱中吸液压油经吸油管路泵入油箱;换向阀处于第二位置时,使待测液压油箱回油口与双向变量泵相通,双向变量泵从油箱中吸液压油经回油管路泵入待测液压油箱。通过液压油的吸出及返回,模拟了液压油箱内液压油体积变化,同时考虑了液压油重量对油箱的影响,又模拟了油箱内负压工况,更接近于液压油箱的实际工况,保证了试验准确性。系统简单,降低了试验成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压油箱实际工况模拟装置及液压油箱耐久性试验方法,属于液压油箱测试技术领域。
背景技术
目前对液压油箱进行耐久性试验时,都是采用充气模拟的方式,使油箱内升压,但是由于所充的是气体,并不能反映液压油箱实际工况时油箱内液压油体积的变化;而且此方法在液压油箱放气后,油箱内压力最低为正常大气压,不能模拟实际工况时,油泵吸油时油箱内产生负压的工况;也无法模拟液压油本身重量变化对液压油箱产生的压力影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种液压油箱实际工况模拟装置及液压油箱耐久性试验方法,可以模拟液压油箱的负压状态,进一步能反映油箱内液压油体积的变化,还考虑了液压油的重量变化对油箱的影响,更接近于液压油箱的实际工况。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种液压油箱实际工况模拟装置,包括双向变量泵、换向阀和油箱;
双向变量泵经换向阀分别连接至待测液压油箱的吸油口和回油口;
换向阀处于第一位置时,使待测液压油箱吸油口与双向变量泵相通,双向变量泵从待测液压油箱中吸液压油经吸油管路泵入油箱;
换向阀处于第二位置时,使待测液压油箱回油口与双向变量泵相通,双向变量泵从油箱中吸液压油经回油管路泵入待测液压油箱。
进一步地,吸油管路上设置过滤器。
进一步地,吸油管路上设置用于检测实际流量的流量计,流量计将检测的实际流量值反馈给控制器,控制器控制双向变量泵调整排量。
进一步地,回油管路上设置用于检测实际流量的流量计,流量计将检测的实际流量值反馈给控制器,控制器控制双向变量泵调整排量。
进一步地,待测液压油箱上方设置测量测液压油箱内部气压的压力表。
进一步地,待测液压油箱上方设置可被外界大气压打开向待测液压油箱内补气的单向阀。
进一步地,待测液压油箱上方设置压力阀。
进一步地,双向变量泵泵出压力超过一设定值时,通过溢流阀使液压油流回油箱。
一种液压油箱耐久性试验方法,包括:
从待测油箱向外泵油的步骤:换向阀换向至使待测液压油箱吸油口与双向变量泵相通,双向变量泵将液压油从待测液压油箱的吸油口泵出,经过滤器过滤,吸入双向变量泵并排入到油箱,模拟向执行机构供油过程;
液压油回流回待测液压油箱的步骤:换向阀换向至使待测液压油箱回油口与双向变量泵相通,双向变量泵将液压油从油箱吸入,再经回油口回到待测液压油箱内,模拟向液压油箱回油过程;
供油、回油完成后形成一次循环,当循环达到设定的试验次数后,完成待测液压油箱耐久性试验。
本发明所达到的有益效果:
(1)本发明通过液压油的吸出及返回,模拟了液压油箱内液压油体积变化,同时考虑了液压油重量对油箱的影响,又模拟了油箱内负压工况,保证了试验状态与实际工况的一致性与准确性。
(2)相对于传统液压回路,本模拟装置使用一个双向变量泵,就完成了吸油及回油两个过程,减少了试验部件及管路,系统简单,降低了试验成本;
(3)本试验方法更接近于液压油箱的实际工况。
附图说明
图1是本实施例中的模拟装置示意图;
1-压力表,2-单向阀,3-压力阀,4-流量计1,5-控制器,6-双向变量泵,7-待测液压油箱,8-过滤器,9-流量计2,10-换向阀,11-溢流阀,12-油箱2。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
结合图1所示,本实施例的液压油箱实际工况模拟装置主要为了模拟液压油箱实际工况并进行吸回油耐久性试验。
液压油箱实际工况模拟装置包括控制器5、双向变量泵6、过滤器8、换向阀10、溢流阀11、油箱12。
待测液压油箱7的吸油口通过吸油管路经换向阀10与双向变量泵6连接。待测液压油箱7的回油口通过回油管路经换向阀10与双向变量泵6连接。换向阀10不得电时,处于下位,使待测液压油箱7吸油口与双向变量泵6相通,双向变量泵6从待测液压油箱7中吸液压油泵入油箱12。换向阀10得电时,处于上位,使待测液压油箱7回油口与双向变量泵6相通,双向变量泵6从油箱12中吸液压油泵入待测液压油箱7。泵油过程中,当双向变量泵6泵出压力超过一定值时,通过溢流阀11使液压油流回油箱12,保护待测液压油箱7不超过设定值。
吸油管路上靠近吸油口处设置过滤器8,对从待测液压油箱7吸出的油进行过滤。
吸油管路上还设置流量计9,用于检测实际流量,并将检测的实际流量值反馈给控制器5,如与需求流量有偏差,控制器5可控制双向变量泵6调整排量以满足需求。
回油管路上还设置流量计4,用于检测实际流量,并将检测的实际流量值反馈给控制器5,如与需求流量有偏差,控制器5可控制双向变量泵6调整排量以满足需求。
待测液压油箱7上方设置压力表1,用于检测回油试验时待测液压油箱7内的气压,并反馈给控制器5。
待测液压油箱7上方还设置单向阀2。待测液压油箱7内由于液压油流出形成负压,当达到一定值时,外界大气压打开单向阀2向待测液压油箱7内补气,以防止待测液压油箱7内负压超过限定值。
待测液压油箱7上方还设置压力阀3。待测液压油箱7内由于液压油流入形成正压,当达到一定值时,压力阀3打开,连通待测液压油箱7与外界大气,向外排气,以防止待测液压油箱7内正压超过限定值。
液压油箱实际工况包含两部分,一是油泵往外泵油提供给执行机构伸出;二是执行机构完成动作后缩回,液压油返回油箱。
本模拟装置也按这两种实际工况进行耐久性试验模拟,下面是主要模拟过程:
1、油泵从待测液压油箱往外泵油提供给执行机构伸出
向待测液压油箱7加注设计的液压油。根据执行机构的参数算出需要流入的净流量及工作时间,将此参数输入到控制器5。控制器5根据输入的参数调整双向变量泵6的排量,达到需要的净流量。液压油从待测液压油箱7的吸油口流出,经过滤器8过滤,流量计9检测实际流量(并将实际值反馈给控制器5,如与需求流量有偏差,可控制变量泵6调整排量以满足需求),经换向阀10(此时换向阀10不得电,处于下位,待测液压油箱7吸油口与双向变量泵6相通),吸入双向变量泵6并排入到油箱12,当达到设定时间,双向变量泵6停止工作,模拟向执行机构供油过程完成。泵油过程中,待测液压油箱7由于液压油流出内部形成负压,当达到一定值时,外界大气压打开单向阀2向待测液压油箱7内补气。压力表1可以检测泵油过程中待测液压油箱7内的气压,并反馈给控制器5。
2、执行机构完成动作后缩回,液压油返回待测液压油箱
根据执行机构的参数算出需要流出的净流量及工作时间,将此参数输入到控制器5。控制器5根据输入的参数调整双向变量泵6的排量,满足需要的净流量。液压油从油箱12吸入双向变量泵6,经换向阀10(此时换向阀10得电,处于上位,待测液压油箱7回油口与双向变量泵6相通),经流量计4检测实际流量(并将实际值反馈给控制器5,如与需求流量有偏差,可控制双向变量泵6调整排量以满足需求),再经回油口回到待测液压油箱7内,当达到设定时间后,双向变量泵6停止工作,模拟向液压油箱回油过程完成。泵油过程中,当双向变量泵6泵出压力超过一定值时,通过溢流阀11使液压油流回油箱12,保护待测液压油箱7不超过设定值。待测液压油箱7内由于液压油流入形成正压,当达到一定值时,压力阀3打开,连通待测液压油箱7与外界大气,向外排气。压力表1可以检测回油过程中待测液压油箱7内的气压,并反馈给控制器5。
通过上述两部分即完成一次工作循环,当在控制器5内设定需要的耐久性次数时,即可完成待测液压油箱的耐久性试验。
本发明的模拟装置,通过液压油的吸出及返回,模拟了液压油箱内液压油体积变化,同时考虑了液压油重量对油箱的影响,又模拟了油箱内负压工况,保证了试验与实际工况的一致性与准确性。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种液压油箱实际工况模拟装置,其特征是,包括双向变量泵、换向阀和油箱;
双向变量泵经换向阀分别连接至待测液压油箱的吸油口和回油口;换向阀处于第一位置时,使待测液压油箱吸油口与双向变量泵相通,双向变量泵从待测液压油箱中吸液压油经吸油管路泵入油箱;换向阀处于第二位置时,使待测液压油箱回油口与双向变量泵相通,双向变量泵从油箱中吸液压油经回油管路泵入待测液压油箱;
当双向变量泵泵出压力超过一定值时,通过溢流阀使液压油流回油箱,保护待测液压油箱压力不超过设定值。
2.根据权利要求1所述的一种液压油箱实际工况模拟装置,其特征是,吸油管路上设置过滤器。
3.根据权利要求1所述的一种液压油箱实际工况模拟装置,其特征是,吸油管路上设置用于检测实际流量的流量计,流量计将检测的实际流量值反馈给控制器,控制器控制双向变量泵调整排量。
4.根据权利要求1所述的一种液压油箱实际工况模拟装置,其特征是,回油管路上设置用于检测实际流量的流量计,流量计将检测的实际流量值反馈给控制器,控制器控制双向变量泵调整排量。
5.根据权利要求1所述的一种液压油箱实际工况模拟装置,其特征是,待测液压油箱上方设置测量待测液压油箱内部气压的压力表。
6.根据权利要求1所述的一种液压油箱实际工况模拟装置,其特征是,待测液压油箱上方设置可被外界大气压打开向待测液压油箱内补气的单向阀。
7.根据权利要求1所述的一种液压油箱实际工况模拟装置,其特征是,待测液压油箱上方设置压力阀。
8.一种液压油箱耐久性试验方法,其特征是,包括:从待测液压油箱向外泵油的步骤:换向阀换向至使待测液压油箱吸油口与双向变量泵相通,双向变量泵将液压油从待测液压油箱的吸油口泵出,经过滤器过滤,吸入双向变量泵并排入到油箱,模拟向执行机构供油过程;液压油回流回待测液压油箱的步骤:换向阀换向至使待测液压油箱回油口与双向变量泵相通,双向变量泵将液压油从油箱吸入,再经回油口回到待测液压油箱内,模拟向液压油箱回油过程;供油、回油完成后形成一次循环,当循环达到设定的试验次数后,完成待测液压油箱耐久性试验;
当双向变量泵泵出压力超过一定值时,通过溢流阀使液压油流回油箱,保护待测液压油箱压力不超过设定值。
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