CN111627654A - 一种具有循环降温功能的变压器箱体结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，属于变压器箱技术领域，用于解决现有变压器箱降温效果差、效率低的问题。包括箱体和箱盖，箱盖通过若干安装螺栓固定在箱体上方，箱盖的上端固定有储油架，储油架上端固定有储油柜，储油柜和箱盖之间连接有导油管，箱体的左右两侧固定有若干第一散热片，箱体的前后两侧固定有若干第二散热片，箱体的外围设置有循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构，回油冷却机构包括油泵，箱体的右侧固定回油阀，油泵的进油端通过回油毛细管连接在回油阀上，油泵的出油端通过回油毛细管连接在储油柜上。本发明采可高效的进行风冷、水冷、油冷循环散热降温，散热降温效果好，效率高，使用寿命长。

Description

一种具有循环降温功能的变压器箱体结构

技术领域

本发明属于变压器箱技术领域，涉及一种变压器箱体，特别是一种具有循环降温功能的变压器箱体结构。

背景技术

箱式变压器就是将传统变压器及其它附件集中组合安装在箱式壳体中，使其成为体积紧凑、重量轻、安装方便的变压供电系统。箱式变压器并不只是变压器，它相当于一个小型变电站配电站，可直接向用户提供电源。

湿式变压器也称为油浸式变压器，是箱式变压器的一种结构型式，与干式变压器不同，湿式变压器的线圈是浸泡在油中的，常用的有硅油、柴油等。油浸式变压器由于防火的需要，一般安装在单独的变压器室内或室外，具有成本低、维修简单、过负荷能力强、适应环境广泛的特点，广泛应用于电力系统、工矿企业、邮电部门、科研单位等领域。

现有的湿式变压器的箱体体积较大，各电气元件在运行时，会产生铜损、铁损等损耗，损耗产生大量热量，内部绕组、电气元件以及线路安装紧凑，散热效果不佳，硅油升温后难以及时降温，使得变压器绕组长时间处于较高的温度水平下，工作状态不很稳定，线圈寿命也会大大缩短。

因此，就需要一种散热降温效过好的，散热降温效率高的，可以多种循环降温散热机构相互配合的变压器箱体结构，来确保变压器稳定工作，延长各部件使用寿命。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，该装置要解决的技术问题是：如何实现变压器箱体具备良好的循环降温散热功能。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，包括箱体和箱盖，所述箱体下端固定有底盘架，底盘架下端固定有四个万向轮，箱盖通过若干安装螺栓固定在箱体上方，箱盖和箱体之间设置有密封橡胶圈，箱盖的上端固定有储油架，储油架上端固定有储油柜，储油柜和箱盖之间连接有导油管，箱体的左右两侧固定有若干第一散热片，箱体的前后两侧固定有若干第二散热片，箱体的外围设置有循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构，回油冷却机构包括油泵，箱体的右侧固定回油阀，油泵的进油端通过回油毛细管连接在回油阀上，油泵的出油端通过回油毛细管连接在储油柜上。

本发明的工作原理：将相关的部件安装在箱体内部，然后再用安装螺栓将箱盖固定在箱体上方，推动本装置，万向轮可以带着本装置移动，将本装置安装完成后，向储油柜内部注入变压器油，变压器油通过导油管进入箱体内部，储油柜和箱体内部均注满变压器油，然后变压器箱在工作时，各电气元件在运行时，会产生铜损、铁损等损耗，损耗产生大量热量，就需要散热降温，箱体会散发的热量，通过第一散热片和第二散热片进行高效散热降温，同时通过循环风冷机构和循环水冷机构对箱体和第一散热片及第二散热片进行高效循环散热降温，产生的热量会传递加热变压器油，此时启动油泵，油泵将箱体内部变压器油抽出，回油阀控制回油到储油柜，抽入回油毛细管，回油毛细管快速散热，得到冷的变压器油注入储油柜，然后储油柜中冷的变压器油再注入箱体内部，形成回油循环冷却，通过散热片的散热降温，循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构的配合，可高效的循环散热降温，保证变压器稳定工作，延长各部件使用寿命。

所述箱体的前后两侧均固定有两个对称的吊装架，箱体上设置有电子温度计，箱体的右侧设有排油阀，箱体的前侧下端固定有风机安装板。

采用以上结构，吊装架方便生产吊装，电子温度计用于监测箱体的温度，保证温度恒定，排油阀用于排出更换变压器油。

所述箱盖上端设置有若干低压绝缘套板和高压绝缘套管，低压绝缘套板和高压绝缘套管位置相对，箱盖上端还设置有进油口，进油口位于低压绝缘套板和高压绝缘套管之间，进油口上端连接导油管。

采用以上结构，低压绝缘套板和高压绝缘套管连接对应的电气元件，进油口连接导油管，控制进油，形成油路循环。

所述储油柜的端部设置有油位计，储油柜上设置有出油口和注油管，导油管连接出油口，第一散热片和第二散热片靠近箱体的一侧开设有风管孔。

采用以上结构，油位计用于监测内部油位，方便注油，导油管连接出油口，控制出油，形成油路循环，通过注油管注入变压器油。

所述循环风冷机构包括散热风管、变径方转圆和风机，风机固定在风机安装板上端，变径方转圆固定在风机上端，散热风管的一端连接在变径方转圆上端，散热风管的另一端为自由端，散热风管的另一端依次穿过第一散热片和第二散热片的风管孔。

采用以上结构，启动风机，风机将冷风通过变径方转圆吹入散热风管内部，对箱体和第一散热片及第二散热片进行高效风冷循环散热降温。

所述循环水冷机构包括螺旋散热水管、水泵和水槽，水泵固定在箱体的后侧下端，本实施例中，上述固定方式采用螺纹螺接，螺旋散热水管的一端连接在水泵的出水端，水泵的进水端通过管道连接外部蓄水池，螺旋散热水管围绕在箱体外侧，且散热水管穿过第一散热片和第二散热片，水槽固定在水泵的侧部，本实施例中，上述固定方式采用螺纹螺接，螺旋散热水管的另一端连接水槽，连接水槽下端通过管道连接外部蓄水池。

采用以上结构，启动水泵，水泵经外部蓄水池内的冷水，注入螺旋散热水管，螺旋散热水管围绕在箱体外侧，对箱体和第一散热片及第二散热片进行高效水冷循环散热降温，得到热水再从螺旋散热水管的一端进入水槽，再从水槽回流到外部蓄水池。

所述油泵固定在水泵上，且油泵位于水槽上方，回油毛细管的中部呈连环S型，回油毛细管的连环S型段位于在水槽内部。

采用以上结构，在水槽内部注满水，且水浸没回油毛细管的连环S型段，对回油毛细管进行水冷降温。

与现有技术相比，本具有循环降温功能的变压器箱体结构具有以下优点：

采用第一散热片和第二散热片配合高效散热，再通过循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构的配合，可高效的进行风冷、水冷、油冷循环散热降温，散热降温效果好，效率高，保证变压器稳定工作，延长各部件使用寿命；采用回油毛细管与水槽配合，对回油毛细管进行水冷降温，可达到更快的降温散热。

附图说明

图1是本发明的前侧立体结构示意图；

图2是本发明的后侧立体结构示意图；

图3是本发明中部分部件的前侧立体结构示意图；

图4是本发明中部分部件的后侧立体结构示意图；

图中：1-箱体、2-储油柜、3-导油管、4-箱盖、5-散热风管、6-变径方转圆、7-风机、8-风机安装板、9-第一散热片、10-万向轮、11-风管孔、12-底盘架、13-回油阀、14-螺旋散热水管、15-水泵、16-水槽、17-第二散热片、18-回油毛细管、19-吊装架、20-注油管、21-低压绝缘套板、22-高压绝缘套管、23-安装螺栓、24-进油口、25-排油阀、26-电子温度计、27-储油架、28-油泵。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-4，本实施例提供了一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，包括箱体1和箱盖4，箱体1下端固定有底盘架12，底盘架12下端固定有四个万向轮10，本实施例中，上述固定方式采用螺栓连接，箱盖4通过若干安装螺栓23固定在箱体1上方，箱盖4和箱体1之间设置有密封橡胶圈，箱盖4的上端固定有储油架27，本实施例中，上述固定方式采用螺栓连接，储油架27上端固定有储油柜2，本实施例中，上述固定方式采用焊接，储油柜2和箱盖4之间连接有导油管3，箱体1的左右两侧固定有若干第一散热片9，本实施例中，上述固定方式采用焊接，箱体1的前后两侧固定有若干第二散热片17，本实施例中，上述固定方式采用焊接，箱体1的外围设置有循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构，回油冷却机构包括油泵28，箱体1的右侧固定回油阀13，油泵28的进油端通过回油毛细管18连接在回油阀13上，油泵28的出油端通过回油毛细管18连接在储油柜2上；

将相关的部件安装在箱体1内部，然后再用安装螺栓23将箱盖4固定在箱体1上方，推动本装置，万向轮10可以带着本装置移动，将本装置安装完成后，向储油柜2内部注入变压器油，变压器油通过导油管3进入箱体1内部，储油柜2和箱体1内部均注满变压器油，变压器箱在工作时，各电气元件运行，会产生铜损、铁损等损耗，损耗产生大量热量，就需要散热降温，箱体1会散发的热量，通过第一散热片9和第二散热片17进行高效散热降温，同时通过循环风冷机构和循环水冷机构对箱体1和第一散热片9及第二散热片17进行高效循环散热降温，产生的热量会传递加热变压器油，此时启动油泵28，油泵28将箱体1内部变压器油从回油阀13抽出，抽入回油毛细管18，回油毛细管18快速散热，得到冷的变压器油注入储油柜2，然后储油柜2中冷的变压器油再注入箱体1内部，形成回油循环冷却，通过散热片的散热降温，循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构的配合，可高效的循环散热降温，保证变压器稳定工作，延长各部件使用寿命。

箱体1的前后两侧均固定有两个对称的吊装架19，本实施例中，上述固定方式采用焊接，吊装架19方便生产吊装，箱体1上设置有电子温度计26，电子温度计26用于监测箱体1的温度，保证温度恒定，箱体1的右侧设有排油阀25，排油阀25用于排出更换变压器油，箱体1的前侧下端固定有风机安装板8。

箱盖4上端设置有若干低压绝缘套板21和高压绝缘套管22，低压绝缘套板21和高压绝缘套管22位置相对，箱盖4上端还设置有进油口24，进油口24位于低压绝缘套板21和高压绝缘套管22之间，进油口24上端连接导油管3，低压绝缘套板21和高压绝缘套管22连接对应的电气元件，进油口24连接导油管3，控制进油，形成油路循环。

储油柜2的端部设置有油位计，油位计用于监测内部油位，方便注油，储油柜2上设置有出油口和注油管20，控制出油，形成油路循环，通过注油管20注入变压器油。导油管3连接出油口，第一散热片9和第二散热片17靠近箱体1的一侧开设有风管孔11。

循环风冷机构包括散热风管5、变径方转圆6和风机7，风机7固定在风机安装板8上端，本实施例中，上述固定方式采用螺纹螺接，变径方转圆6固定在风机7上端，本实施例中，上述固定方式采用螺纹螺接，散热风管5的一端连接在变径方转圆6上端，散热风管5的另一端为自由端，散热风管5的另一端依次穿过第一散热片9和第二散热片17的风管孔11，启动风机7，风机7将冷风通过变径方转圆6吹入散热风管5内部，对箱体1和第一散热片9及第二散热片17进行高效风冷循环散热降温。

循环水冷机构包括螺旋散热水管14、水泵15和水槽16，水泵15固定在箱体1的后侧下端，本实施例中，上述固定方式采用螺纹螺接，螺旋散热水管14的一端连接在水泵15的出水端，水泵15的进水端通过管道连接外部蓄水池，螺旋散热水管14围绕在箱体1外侧，且散热水管14穿过第一散热片9和第二散热片17，水槽16固定在水泵15的侧部，本实施例中，上述固定方式采用螺纹螺接，螺旋散热水管14的另一端连接水槽16，连接水槽16下端通过管道连接外部蓄水池，启动水泵15，水泵15经外部蓄水池内的冷水，注入螺旋散热水管14，螺旋散热水管14围绕在箱体1外侧，对箱体1和第一散热片9及第二散热片17进行高效水冷循环散热降温，得到热水再从螺旋散热水管14的一端进入水槽16，再从水槽16回流到外部蓄水池。

油泵28固定在水泵15上，本实施例中，上述固定方式采用螺纹螺接，且油泵28位于水槽16上方，回油毛细管18的中部呈连环S型，回油毛细管18的连环S型段位于在水槽16内部，在水槽16内部注满水，且水浸没回油毛细管18的连环S型段，对回油毛细管18进行水冷降温。

本实施例中，上述个电气元件均为现有技术产品，可直接购买使用，同时各电气元件连接外部电源和外部控制系统。

本发明的工作原理：将相关的部件安装在箱体1内部，然后再用安装螺栓23将箱盖4固定在箱体1上方，推动本装置，万向轮10可以带着本装置移动，准备完成后，通过注油管20向储油柜2内部注入变压器油，变压器油再通过导油管3进入箱体1内部，通过油位计用于监测内部油位，达到要求后，停止注油，关闭注油管20，此时，储油柜2和箱体1内部均注满变压器油，变压器箱开始工作时，各电气元件会因为损耗，产生大量热量，就需要散热降温，箱体1会散发的热量，通过第一散热片9和第二散热片17进行高效散热降温，电子温度计26用于监测箱体1的温度，当温度继续升高，达到设定高度时，风机7启动，风机7将冷风通过变径方转圆6吹入散热风管5内部，对箱体1和第一散热片9及第二散热片17进行高效风冷循环散热降温，启动水泵15，水泵15经外部蓄水池内的冷水，注入螺旋散热水管14，螺旋散热水管14围绕在箱体1外侧，对箱体1和第一散热片9及第二散热片17进行高效水冷循环散热降温，得到热水再从螺旋散热水管14的一端进入水槽16，再从水槽16回流到外部蓄水池，同时产生的热量会传递加热变压器油，此时油泵28启动，油泵28将箱体1内部变压器油从回油阀13抽出，抽入回油毛细管18，在水槽16内部注满水，挥发吸热，且水浸没回油毛细管18的连环S型段，对回油毛细管18进行水冷快速降温散热，得到冷的变压器油注入储油柜2，然后储油柜2中冷的变压器油再导油管3注入箱体1内部，形成回油循环冷却，通过散热片的散热降温，循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构的配合，可高效的循环散热降温，保证变压器稳定工作，延长各部件使用寿命。

综上，采用第一散热片9和第二散热片17配合高效散热，再通过循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构的配合，可高效的进行风冷、水冷、油冷循环散热降温，散热降温效果好，效率高，保证变压器稳定工作，延长各部件使用寿命；采用回油毛细管18与水槽16配合，对回油毛细管18进行水冷降温，可达到更快的降温散热。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，包括箱体(1)和箱盖(4)，所述箱体(1)下端固定有底盘架(12)，底盘架(12)下端固定有四个万向轮(10)，其特征在于，箱盖(4)通过若干安装螺栓(23)固定在箱体(1)上方，箱盖(4)和箱体(1)之间设置有密封橡胶圈，箱盖(4)的上端固定有储油架(27)，储油架(27)上端固定有储油柜(2)，储油柜(2)和箱盖(4)之间连接有导油管(3)，箱体(1)的左右两侧固定有若干第一散热片(9)，箱体(1)的前后两侧固定有若干第二散热片(17)，箱体(1)的外围设置有循环风冷机构和循环水冷机构及回油冷却机构，回油冷却机构包括油泵(28)，箱体(1)的右侧固定回油阀(13)，油泵(28)的进油端通过回油毛细管(18)连接在回油阀(13)上，油泵(28)的出油端通过回油毛细管(18)连接在储油柜(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，其特征在于，所述箱体(1)的前后两侧均固定有两个对称的吊装架(19)，箱体(1)上设置有电子温度计(26)，箱体(1)的右侧设有排油阀(25)，箱体(1)的前侧下端固定有风机安装板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，其特征在于，所述箱盖(4)上端设置有若干低压绝缘套板(21)和高压绝缘套管(22)，低压绝缘套板(21)和高压绝缘套管(22)位置相对，箱盖(4)上端还设置有进油口(24)，进油口(24)位于低压绝缘套板(21)和高压绝缘套管(22)之间，进油口(24)上端连接导油管(3)。

4.根据权利要求1或2所述的一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，其特征在于，所述储油柜(2)的端部设置有油位计，储油柜(2)上设置有出油口和注油管(20)，导油管(3)连接出油口，第一散热片(9)和第二散热片(17)靠近箱体(1)的一侧开设有风管孔(11)。

5.根据权利要求4所述的一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，其特征在于，所述循环风冷机构包括散热风管(5)、变径方转圆(6)和风机(7)，风机(7)固定在风机安装板(8)上端，变径方转圆(6)固定在风机(7)上端，散热风管(5)的一端连接在变径方转圆(6)上端，散热风管(5)的另一端为自由端，散热风管(5)的另一端依次穿过第一散热片(9)和第二散热片(17)的风管孔(11)。

6.根据权利要求1或5所述的一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，其特征在于，所述循环水冷机构包括螺旋散热水管(14)、水泵(15)和水槽(16)，水泵(15)固定在箱体(1)的后侧下端，螺旋散热水管(14)的一端连接在水泵(15)的出水端，水泵(15)的进水端通过管道连接外部蓄水池，螺旋散热水管(14)围绕在箱体(1)外侧，且散热水管(14)穿过第一散热片(9)和第二散热片(17)，水槽(16)设置在水泵(15)的侧部，螺旋散热水管(14)的另一端连接水槽(16)，连接水槽(16)下端通过管道连接外部蓄水池。

7.根据权利要求6所述的一种具有循环降温功能的变压器箱体结构，其特征在于，所述油泵(28)固定在水泵(15)上，且油泵(28)位于水槽(16)上方，回油毛细管(18)的中部呈连环S型，回油毛细管(18)的连环S型段位于在水槽(16)内部。

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