CN111608699A - 装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法 - Google Patents
装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111608699A CN111608699A CN202010267753.4A CN202010267753A CN111608699A CN 111608699 A CN111608699 A CN 111608699A CN 202010267753 A CN202010267753 A CN 202010267753A CN 111608699 A CN111608699 A CN 111608699A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inverted arch
- unit
- post
- tunnel
- units
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 61
- 239000004567 concrete Substances 0.000 claims abstract description 28
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 claims description 11
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 10
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 claims description 7
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims description 7
- 229920006333 epoxy cement Polymers 0.000 claims description 6
- 239000011440 grout Substances 0.000 claims description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 7
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 6
- 238000009417 prefabrication Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 3
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 2
- 201000010099 disease Diseases 0.000 description 2
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 description 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 2
- 208000010392 Bone Fractures Diseases 0.000 description 1
- 229910001208 Crucible steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 206010017076 Fracture Diseases 0.000 description 1
- 238000005422 blasting Methods 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000004746 geotextile Substances 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 description 1
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000007363 ring formation reaction Methods 0.000 description 1
- 239000011376 self-consolidating concrete Substances 0.000 description 1
- 238000007569 slipcasting Methods 0.000 description 1
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/14—Lining predominantly with metal
- E21D11/18—Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/04—Lining with building materials
- E21D11/10—Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本发明涉及一种装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法，包括多块连接后形成仰拱二衬的仰拱单元，所述仰拱单元为混凝土预制件，所述仰拱单元内沿隧道环向和纵向设有环向主筋和纵向主筋，所述环向主筋沿隧道环向从仰拱单元的两侧面伸出作为连接结构；本发明缩短二衬仰拱的施工时间、提高隧道的施工效率、缩短工期。
Description
技术领域
本发明属于隧道仰拱施工技术领域，具体涉及一种装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法。
背景技术
山岭隧道通常采用矿山法施工，其支护体系包括初期支护和二次衬砌，其中二次衬砌包括底部仰拱结构和上部拱墙衬砌结构。仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道衬砌结构的主要组成部分之一。仰拱一方面能将隧道上部的地层压力和路面荷载通过隧道边墙结构有效的传递到地下，同时还能有效抵抗隧道下部地层传来的反力。仰拱与拱墙二衬封闭成环构成隧道衬砌整体，增加结构稳定性。
目前在矿山法隧道的施工中，仰拱通常采用模筑混凝土结构，需要在洞内完成绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土等多道工序，施工速度慢。仰拱施工速度慢具有如下缺陷：(1)会影响上部仰拱回填的浇筑，使仰拱回填浇筑的时间往后延长；(2)由于拱墙二衬需等仰拱回填浇筑完成后才能施工，施工速度慢会延长其施工完成时间，进而会影响隧道衬砌封闭成环的时间，对隧道稳定极为不利；(3)在目前隧道施工中，会在仰拱施工地段搭设栈桥，栈桥的存在会使得洞内车辆通行困难，且由于栈桥较窄，车辆通行时危险系数较高，而仰拱现浇使得该步序时间变长，不利于洞内交通及施工安全。
仰拱现浇不仅会影响仰拱施工速度，同时其施工质量得不到保障，具体缺陷如下：(1)很多施工单位在进行仰拱及仰拱回填施工时，为了减少施工时间，会选择仰拱和仰拱回填一次性浇筑，由于仰拱回填使用的混凝土等级一般比仰拱低，这样会导致仰拱达不到设计强度；(2)仰拱和仰拱回填一次性浇筑不利于隧道稳定，发挥不出仰拱的作用，会使得仰拱回填顶部受拉，造成路面开裂以及底部隆起；(3)现浇仰拱的质量得不到保证，在后期地应力、车辆荷载，地下水等综合作用下，会导致仰拱开裂，破碎，使得隧道衬砌不能封闭成环，不利于隧道受力及稳定。
目前对于装配式仰拱的尝试主要有以下几种：(1)全环预制，即将仰拱作为一个整体进行预制，该种结构形式整体性好，但重量大，对吊装机械要求高，同时对现场作业空间要求大，不利于在隧道内使用；(2)螺栓连接预制块，该种连接方式对混凝土的要求较高，一般山岭隧道衬砌所使用的C35，C40混凝土不能充分发挥螺栓的作用，同时由于山岭隧道采用钻爆法开挖，底部平整度较差，螺栓的适用性及安全性较低；(3)定位凹凸槽等连接方式，该类仰拱预制块连接处结构形式复杂，不利于模版的制作以及后期脱模等工序。故基于此，需寻找一种新型的装配式仰拱结构及其施工方法。
发明内容
本发明解决现有技术的不足而提供一种缩短二衬仰拱的施工时间、提高隧道的施工效率、缩短工期的装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法。
为了实现上述技术目的，本发明采用下列实施方案：
一种装配式仰拱单元，包括多块连接后形成仰拱二衬的仰拱单元，所述仰拱单元为混凝土预制件，所述仰拱单元内沿隧道环向和纵向设有环向主筋和纵向主筋，所述环向主筋沿隧道环向从仰拱单元的两侧面伸出作为连接结构。
本实施方案中，所述仰拱单元上设有至少一个用于将补强浆液填充到仰拱二衬与仰拱初支之间空隙内的预留注浆孔。
本实施方案中，所述仰拱单元上还设有方便吊装的预留吊环。
一种后浇带连接的装配式仰拱结构，包括上述仰拱单元，多块所述仰拱单元沿隧道环向在仰拱初支上铺设构成一环仰拱二衬环，所述仰拱二衬环沿隧道纵向排列形成仰拱二衬，所述仰拱二衬环在环向相邻仰拱单元之间设有间隙构成环向后浇带，纵向相邻仰拱二衬环拼装后之间形成纵向拼装缝，相邻的仰拱二衬环交错排布，使得相邻仰拱二衬环内的环向后浇带不在同一直线上，相邻仰拱单元的环向主筋相互连接，所述环向后浇带内浇筑有混凝土，所述纵向拼装缝内填充有环氧胶泥。
利用上述仰拱单元，本方案还包括一种后浇带连接的装配式仰拱结构施工方法，包括如下步骤：
S1：预制场预制仰拱单元；
S2：开挖隧道仰拱，清除底部虚渣，施作仰拱初支并进行初步找平；
S3：在平整后的仰拱初支上按照仰拱单元组合拼装平面图确定每个仰拱单元平面位置；
S4：吊装仰拱单元至对应区域；
S5：将环向相邻仰拱单元的环向主筋相互焊接形成仰拱二衬环，在环向相邻仰拱单元之间的间隙内浇筑后浇带混凝土，相邻仰拱二衬环在隧道纵向紧密拼接，在相邻仰拱二衬环纵向紧密拼接后形成的纵向拼装缝内填充环氧胶泥，将仰拱单元连接成仰拱整体；
S6：通过仰拱单元预留注浆孔进行补强注浆；
S7：在完成后的装配式仰拱表面覆盖薄膜隔离，并施工仰拱回填。
作为仰拱单元的另一种实施方式，所述纵向主筋沿隧道纵向从仰拱单元的两侧面伸出作为连接结构。
另一种后浇带连接的装配式仰拱结构，包括上述仰拱单元，多块所述仰拱单元沿隧道环向在仰拱初支上铺设构成一环仰拱二衬环，所述仰拱二衬环沿隧道纵向排列形成仰拱二衬，所述仰拱二衬环在环向相邻仰拱单元之间设有间隙构成环向后浇带，纵向相邻仰拱二衬环之间也设有间隙构成纵向后浇带，相邻的仰拱二衬环交错排布，使得相邻仰拱二衬环内的环向后浇带不在同一直线上，相邻仰拱单元的环向主筋相互连接、纵向主筋相互连接，所述环向后浇带和纵向后浇带内浇筑有混凝土，所述环向主筋相互焊接，所述纵向主筋相互焊接。
上述实施方案中，所述环向后浇带和纵向后浇带内浇筑的混凝土的强度需高于仰拱单元至少一个等级。
利用上述仰拱单元，本方案还包括一种后浇带连接的装配式仰拱结构施工方法，包括如下步骤：
S1：预制场预制仰拱单元；
S2：开挖隧道仰拱，清除底部虚渣，施作仰拱初支并进行初步找平；
S3：在平整后的仰拱初支上按照仰拱单元组合拼装平面图确定每个仰拱单元平面位置；
S4：吊装仰拱单元至对应区域；
S5：将相邻仰拱单元的环向主筋相互焊接、纵向主筋相互焊接，在相邻仰拱单元之间的间隙内浇筑后浇带混凝土，将仰拱单元连接成仰拱整体；
S6：通过仰拱单元预留注浆孔进行补强注浆；
S7：在完成后的装配式仰拱表面覆盖薄膜隔离，并施工仰拱回填。
本实施方式中，步骤S5中，将多块所述仰拱单元沿隧道环向在仰拱初支上铺设构成一环仰拱二衬环，所述仰拱二衬环在环向相邻仰拱单元之间设有间隙构成环向后浇带，然后再沿纵向铺设仰拱二衬环，纵向相邻仰拱单元之间也设有间隙构成纵向后浇带，相邻的仰拱二衬环交错排布，所述环向后浇带和纵向后浇带内浇筑混凝土。
采用上述方案，本发明具有如下优点：
(1)本发明仰拱单元结构简单，便于模板制作及预制；
(2)本发明仰拱单元现场安装简便，能实现隧道仰拱的快速施工，有利于隧道施工实现机械化，降低工人劳动强度以及减少隧道洞内施工人员数量；
(3)相比于传统矿山法隧道施工仰拱的现浇施工方法，本发明通过缩短二衬仰拱的施工时间，进而有利于隧道衬砌早封闭成环，有利于隧道的稳定；
(4)相比于传统施工方法，仰拱回填施工时间得到提前，有利于尽早恢复洞内交通，有利于隧道的安全和快速施工，提高隧道的施工效率，缩短工期；
(5)相比于传统施工方法，装配式仰拱的施工质量较高，有利于隧道底部结构的稳定，同时能减少后期运营出现开裂等病害的风险；
(6)相比于其他装配式仰拱单元的连接方式，连接更可靠，止水效果更佳，同时适用性更强。
综上所述，本发明通过装配式仰拱的施工方法，缩短二衬仰拱的施工时间，进而提前仰拱回填及上部衬砌结构施作的时间，达到隧道衬砌早封闭成环的效果，有利于隧道结构的稳定，同时能尽早的恢复洞内交通，有利于隧道的安全和快速施工，提高隧道的施工效率，缩短工期。通过在预制厂预先施工仰拱结构，提高仰拱施工质量以及在预制厂充分养护，保证其在洞内安装完成后立即具有较高的强度，利于隧道的稳定以及减少后期运营时出现开裂等病害的风险。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2(a)为本发明仰拱单元实施例1组合拼装平面图；
图2(b)为本发明仰拱单元实施例2组合拼装平面图；
图3为本发明仰拱单元平面图；
图4(a)为图2(a)Ⅰ-Ⅰ的剖面图；
图4(b)为本发明仰拱单元环向后浇带钢筋连接示意图；
图5(a)为图2(a)Ⅱ-Ⅱ的剖面图；
图5(b)为本发明仰拱单元纵向后浇带钢筋连接示意图。
图中：1-拱墙初支；2-仰拱初支；3-拱墙二衬；4-仰拱二衬；5-仰拱单元；6.1-环向后浇带；6.2-纵向后浇带；6.3-纵向拼装缝；7-预留注浆孔；8-预留吊环；9.1-环向主筋；9.2-纵向主筋；9.3-箍筋；10-仰拱回填。
具体实施方式
为了更好地理解本发明，下面结合附图及实施实例，对发明作进一步详细说明，但本发明的实施方式不仅限于此，本发明的保护范围也涉及本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。
实施例1：
如图1所示，隧道支护结构包括初期支护和二次衬砌，其中初期支护包括拱墙初支1和仰拱初支2，二次衬砌包括拱墙二衬3和仰拱二衬4。在本装置装配式仰拱结构改进的就是图1中仰拱二衬4。
本结构采用装配式结构，每环仰拱二衬4由多个仰拱单元5拼装而成，仰拱单元5均为预制。每环仰拱二衬4的仰拱单元5的数量受吊装机械条件影响，仰拱单元5数量较少，则每个仰拱单元5尺寸及重量较大，则需要较好的吊装条件，仰拱单元5数量较多，则仰拱单元5预制及吊装次数变多，影响施工效率，故当吊装条件较好时，仰拱单元5的数量可尽量减少，但为保证仰拱单元5之间纵向错缝拼装，每环仰拱二衬4中仰拱单元5数量不应少于3块。仰拱单元5的环向宽度根据具体的隧道断面尺寸和环向分块进行确定，为了使装配后的仰拱受力均匀，仰拱单元5的拼装缝需在环向均匀分布；其纵向尺寸取决于现场的吊装条件，在吊装条件允许的条件下，仰拱单元5的纵向长度可尽量加长。为了对本发明进行介绍，在此处以双车道公路隧道(3块仰拱单元5)进行说明。
图2(a)为本发明装配式仰拱结构拼装平面图。如图所示，仰拱单元5包括纵向尺寸和厚度相同的A块、B块、C块，A块和C块设置在B块的两端。每环仰拱单元5在环向通过环向后浇带6.1连接，在纵向通过纵向后浇带6.2连接。仰拱单元5内设置沿隧道环向布设的环向主筋9.1以及沿隧道纵向布设的纵向主筋9.2，由于仰拱单元5环向主筋9.1较粗，为满足规范要求及便于环向主筋9.1连接，环向后浇带6.1的环向宽度不小于50cm，在本实施例中环向后浇带6.1的环向宽度为50cm；仰拱单元5纵向主筋9.2较细，且其在隧道衬砌结构中为构造钢筋，若纵向后浇带6.2的纵向尺寸过大，则需要在纵向后浇带6.2施工时增加环向主筋9.1，影响预制装配的效果，故综合考虑，在本实施例中，纵向后浇带6.2的纵向尺寸取为20cm。在拼装时，相邻每环仰拱单元5交错拼接，本实施例中，第一环仰拱单元5的拼装顺序从左到右依次为：A块，B块，C块，第二环仰拱单元5的拼装顺序从左到右依次为：C块，B块，A块，其中A块和B块的环向长度一致，C块的环向长度为A块、B块的一半，此两环构成一个循环，依次沿隧道纵向错缝拼装，这样会避免出现应力集中的现象，消除了仰拱受力薄弱区，有利于仰拱整体结构的稳定。
图3为仰拱单元平面图。如图所示，每个仰拱单元5均在其中心设置预留注浆孔7，便于仰拱单元5安装完成后进行补强注浆，从而填充仰拱二衬4与仰拱初支2之间的空隙。同时在每块仰拱单元5上设置预留吊环8，便于后期机械进行吊装，吊环8对称布置，在仰拱单元5钢筋绑扎时安装。
预留注浆孔7和预留吊环8的数量需根据仰拱单元5的纵向长度的增长而适当增加，避免出现后期补强注浆不足或吊装失败，造成质量和安全事故。每个仰拱单元5均在环向后浇带6.1、纵向后浇带6.2及拱墙连接处预留搭接钢筋(图中未标明)用于与相邻仰拱单元5连接，预留搭接钢筋的长度要满足相应规范要求。同时为了保证连接紧固，仰拱单元5在预制时需在其环向后浇带6.1连接处和纵向后浇带6.2连接处进行凿毛处理(图中未标出)，此工序增大了连接处的粗糙程度，增大了摩擦力。
仰拱单元5在预制场经充分养护以后，即可运输至隧道中进行安装就位。施工时首先对隧道仰拱进行开挖，清除底部虚渣，并按照设计进行仰拱初期支护2的施作，施作时应注意对仰拱初支2进行初期找平，控制其弧度的精度，便于仰拱单元5安装就位。
隧道仰拱初支2施工完毕后，需对仰拱单元5进行放线定位。定位时在平整后的仰拱初支2上用白色喷漆按照图2(a)中仰拱单元5组合拼装平面图喷出各仰拱单元5对应的区域。吊装时将仰拱单元5吊装至对应的区域中，吊装时应逐环仰拱依次吊装，禁止上一段仰拱单元5吊装未结束即吊装下一环仰拱单元5，在本实施例中，吊装机械为随车吊，吊装时，采用人工辅助随车吊将仰拱单元5吊至预定区域，在其他实施例中也可采用其他吊装机械及吊装方式。
仰拱单元5吊装完成后，将其环向和纵向进行连接，在本发明中，仰拱单元5环向和纵向连接采用后浇带的连接方式。图4(a)～图5(b)为环向后浇带6.1和纵向后浇带6.2的施工示意图。环向后浇带6.1钢筋连接时，将相邻仰拱单元5预留环向主筋9.1连接，在本实施例中采用焊接的方式，如果环向后浇带6.1环向宽度较大，可在其中额外布置一组纵向主筋9.2和箍筋9.3，保证结构的稳定性。纵向后浇带6.2钢筋连接时，将相邻仰拱单元5预留的纵向主筋9.2连接，在本实施例中同样采用焊接的方式。在另一实施例中，仰拱单元5在环向后浇带6.1和纵向后浇带6.2连接处预留U形钢筋，相邻仰拱单元5在环向后浇带6.1和纵向后浇带6.2处通过另一U形钢筋焊接连接，焊接长度应满足相应的规范要求。
将环向后浇带6.1和纵向后浇带6.2的钢筋连接完成后，浇筑后浇带混凝土。根据规范要求，后浇带混凝土的强度需高于仰拱单元5一个等级，在本实施例中，仰拱单元5为C40混凝土，故后浇带混凝土应为C45混凝土，为了保证后浇带填充密实，后浇带混凝土应选择自密实混凝土，应具有较好的流动性。后浇带施工完成后，通过仰拱单元5预留注浆孔7进行后期补强注浆，以填充装配式仰拱二衬4与仰拱初支2之间的空隙，补强浆液也需具有较好的流动性，能确保将装配式仰拱二衬4和仰拱初支2之间的空隙填充密实。
装配式仰拱4施工完成后，在其表面覆盖塑料薄膜进行隔离，在本实施例中采用的是土工布。随后进行仰拱回填10的施工，无需等待仰拱二衬4硬化。仰拱回填10的施工同现有传统技术的施工，在此处不重复赘述。
本发明实施例1的实施步骤为：
S1：预制场预制仰拱单元；
S2：开挖隧道仰拱，清除底部虚渣，施作仰拱初支并进行初步找平；
S3：在平整后的仰拱初支上按照仰拱单元组合拼装平面图确定每个仰拱单元平面位置；
S4：吊装仰拱单元至对应区域；
S5：将相邻仰拱单元的环向主筋相互焊接、纵向主筋相互焊接，向相邻仰拱单元之间的间隙内浇筑后浇带混凝土，将仰拱单元连接成仰拱整体；
S6：通过仰拱单元预留注浆孔进行补强注浆；
S7：在完成后的装配式仰拱表面覆盖薄膜隔离，并施工仰拱回填。
实施例2：
如图2(b)所示，本实施例与实施例1不同之处在于，装配式仰拱单元5的纵向主筋不从仰拱单元5的两侧面伸出，相邻仰拱二衬环纵向紧密拼接，但是由于相邻仰拱二衬环紧密拼接后仍会存在一个纵向拼装缝6.3，因此通过在纵向拼装缝6.3内填充环氧胶泥，将仰拱单元连接成仰拱整体。同时仰拱单元5纵向连接面底部预留止水带(图中未标出),其纵向连接面也不需要进行凿毛处理，仅需要清除表面的碎屑和浮渣。
在后浇带连接的装配式仰拱结构中，纵向相邻仰拱二衬环紧密拼装后之间形成纵向拼装缝6.3，施工时先清除纵向拼装缝6.3表面碎屑和浮渣，然后向纵向拼装缝6.3内填充配置好的环氧胶泥，确保将纵向拼装缝6.3填充密实，后对环氧胶泥进行养护，养护时，需覆盖薄膜，避免灰尘，渣屑对其造成污染。
本发明实施例2的实施步骤为：
S1：预制场预制仰拱单元；
S2：开挖隧道仰拱，清除底部虚渣，施作仰拱初支并进行初步找平；
S3：在平整后的仰拱初支上按照仰拱单元组合拼装平面图确定每个仰拱单元平面位置；
S4：吊装仰拱单元至对应区域；
S5：将环向相邻仰拱单元的环向主筋相互焊接形成仰拱二衬环，在环向相邻仰拱单元之间的间隙内浇筑后浇带混凝土，在相邻仰拱二衬环纵向紧密拼接形成的纵向拼装缝内填充环氧胶泥，将仰拱单元连接成仰拱整体；
S6：通过仰拱单元预留注浆孔进行补强注浆；
S7：在完成后的装配式仰拱表面覆盖薄膜隔离，并施工仰拱回填。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种装配式仰拱单元，其特征在于，包括多块连接后形成仰拱二衬的仰拱单元，所述仰拱单元为混凝土预制件，所述仰拱单元内沿隧道环向和纵向设有环向主筋和纵向主筋，所述环向主筋沿隧道环向从仰拱单元的两侧面伸出作为连接结构。
2.根据权利要求1所述的装配式仰拱单元，其特征在于，所述仰拱单元上设有至少一个用于将补强浆液填充到仰拱二衬与仰拱初支之间空隙内的预留注浆孔。
3.根据权利要求2所述的装配式仰拱单元，其特征在于，所述仰拱单元上还设有方便吊装的预留吊环。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的装配式仰拱单元，其特征在于，所述纵向主筋沿隧道纵向从仰拱单元的两侧面伸出作为连接结构。
5.一种后浇带连接的装配式仰拱结构，包括权利要求1至3任意一项所述的装配式仰拱单元，其特征在于，多块所述仰拱单元沿隧道环向在仰拱初支上铺设构成一环仰拱二衬环，所述仰拱二衬环沿隧道纵向排列形成仰拱二衬，所述仰拱二衬环在环向相邻仰拱单元之间设有间隙构成环向后浇带，纵向相邻仰拱二衬环拼装后之间形成纵向拼装缝，相邻的仰拱二衬环交错排布，使得相邻仰拱二衬环内的环向后浇带不在同一直线上，相邻仰拱单元的环向主筋相互连接，所述环向后浇带内浇筑有混凝土，所述纵向拼装缝内填充有环氧胶泥。
6.一种后浇带连接的装配式仰拱结构，包括权利要求4所述的装配式仰拱单元，其特征在于，多块所述仰拱单元沿隧道环向在仰拱初支上铺设构成一环仰拱二衬环，所述仰拱二衬环沿隧道纵向排列形成仰拱二衬，所述仰拱二衬环在环向相邻仰拱单元之间设有间隙构成环向后浇带，纵向相邻仰拱二衬环之间也设有间隙构成纵向后浇带，相邻的仰拱二衬环交错排布，使得相邻仰拱二衬环内的环向后浇带不在同一直线上，相邻仰拱单元的环向主筋相互连接、纵向主筋相互连接，所述环向后浇带和纵向后浇带内浇筑有混凝土。
7.根据权利要求6所述的后浇带连接的装配式仰拱结构，其特征在于，所述环向主筋相互焊接，所述纵向主筋相互焊接。
8.一种后浇带连接的装配式仰拱结构施工方法，包括权利要求1至3任意一项所述的仰拱单元，其特征在于，包括如下步骤：
S1：预制场预制仰拱单元；
S2：开挖隧道仰拱，清除底部虚渣，施作仰拱初支并进行初步找平；
S3：在平整后的仰拱初支上按照仰拱单元组合拼装平面图确定每个仰拱单元平面位置；
S4：吊装仰拱单元至对应区域；
S5：将环向相邻仰拱单元的环向主筋相互焊接形成仰拱二衬环，在环向相邻仰拱单元之间的间隙内浇筑后浇带混凝土，相邻仰拱二衬环在隧道纵向紧密拼接，在相邻仰拱二衬环纵向紧密拼接后形成的纵向拼装缝内填充环氧胶泥，将仰拱单元连接成仰拱整体；
S6：通过仰拱单元预留注浆孔进行补强注浆；
S7：在完成后的装配式仰拱表面覆盖薄膜隔离，并施工仰拱回填。
9.一种后浇带连接的装配式仰拱结构施工方法，包括权利要求4所述的仰拱单元，其特征在于，包括如下步骤：
S1：预制场预制仰拱单元；
S2：开挖隧道仰拱，清除底部虚渣，施作仰拱初支并进行初步找平；
S3：在平整后的仰拱初支上按照仰拱单元组合拼装平面图确定每个仰拱单元平面位置；
S4：吊装仰拱单元至对应区域；
S5：将相邻仰拱单元的环向主筋相互焊接、纵向主筋相互焊接，在相邻仰拱单元之间的间隙内浇筑后浇带混凝土，将仰拱单元连接成仰拱整体；
S6：通过仰拱单元预留注浆孔进行补强注浆；
S7：在完成后的装配式仰拱表面覆盖薄膜隔离，并施工仰拱回填。
10.根据权利要求9所述的后浇带连接的装配式仰拱结构施工方法，其特征在于，步骤S5中，将多块所述仰拱单元沿隧道环向在仰拱初支上铺设构成一环仰拱二衬环，所述仰拱二衬环在环向相邻仰拱单元之间设有间隙构成环向后浇带，然后再沿纵向铺设仰拱二衬环，纵向相邻仰拱单元之间也设有间隙构成纵向后浇带，相邻的仰拱二衬环交错排布，所述环向后浇带和纵向后浇带内浇筑混凝土。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010267753.4A CN111608699B (zh) | 2020-04-08 | 2020-04-08 | 装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010267753.4A CN111608699B (zh) | 2020-04-08 | 2020-04-08 | 装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111608699A true CN111608699A (zh) | 2020-09-01 |
| CN111608699B CN111608699B (zh) | 2022-06-24 |
Family
ID=72205438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010267753.4A Active CN111608699B (zh) | 2020-04-08 | 2020-04-08 | 装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111608699B (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN204984435U (zh) * | 2015-05-11 | 2016-01-20 | 北京惠诚基业工程技术有限责任公司 | 预制仰拱组件 |
| CN105298516A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-02-03 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种用于软基的钢管桩植筋隧道复合衬砌的联合支护结构 |
| CN107476812A (zh) * | 2017-09-27 | 2017-12-15 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种装配式仰拱及其制作方法 |
| CN108756940A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-11-06 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 隧道构造 |
| CN108843342A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-11-20 | 中铁第勘察设计院集团有限公司 | 实现隧道快速封闭的装配式初期支护结构 |
| CN208236442U (zh) * | 2018-05-28 | 2018-12-14 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 预制装配式隧道仰拱 |
| CN109763838A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-05-17 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 适用于钻爆法隧道的装配式仰拱结构及其拼装方法 |
| CN209369834U (zh) * | 2019-01-08 | 2019-09-10 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 一种隧道预制装配式二次衬砌结构 |
-
2020
- 2020-04-08 CN CN202010267753.4A patent/CN111608699B/zh active Active
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN204984435U (zh) * | 2015-05-11 | 2016-01-20 | 北京惠诚基业工程技术有限责任公司 | 预制仰拱组件 |
| CN105298516A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-02-03 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种用于软基的钢管桩植筋隧道复合衬砌的联合支护结构 |
| CN107476812A (zh) * | 2017-09-27 | 2017-12-15 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种装配式仰拱及其制作方法 |
| CN108756940A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-11-06 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 隧道构造 |
| CN208236442U (zh) * | 2018-05-28 | 2018-12-14 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 预制装配式隧道仰拱 |
| CN108843342A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-11-20 | 中铁第勘察设计院集团有限公司 | 实现隧道快速封闭的装配式初期支护结构 |
| CN209369834U (zh) * | 2019-01-08 | 2019-09-10 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 一种隧道预制装配式二次衬砌结构 |
| CN109763838A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-05-17 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 适用于钻爆法隧道的装配式仰拱结构及其拼装方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN111608699B (zh) | 2022-06-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109763838B (zh) | 适用于钻爆法隧道的装配式仰拱结构及其拼装方法 | |
| CN106245674A (zh) | 空芯墙板混合预制装配式综合管廊及其施工方法 | |
| CN106088147A (zh) | 空腹墙板混合预制装配式综合管廊及其施工方法 | |
| CN110318776B (zh) | 基于仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构的隧道施工方法 | |
| CN111271087B (zh) | 一种设置后浇带连接的拱部预制衬砌结构施工方法 | |
| CN110042862A (zh) | 地铁车站预制轨顶风道、与预制中板连接节点及施工方法 | |
| CN111365018B (zh) | 一种适用于小隧道净空的套拱加固补强方法 | |
| CN211397586U (zh) | 一种装配式仰拱结构 | |
| CN107178377A (zh) | 适应快速施工通道的矿山法隧道底部结构及其施工方法 | |
| CN110219667B (zh) | 隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构及施工工艺 | |
| CN108086353A (zh) | 一种用现浇暗梁拼接的空芯墙板混合预制装配式综合管廊及其施工方法 | |
| CN111456759A (zh) | 一种装配式隧道衬砌结构 | |
| CN108625356A (zh) | 一种预制预应力地下连续墙及其施工方法 | |
| CN108561156A (zh) | 分离式隧道换拱支护结构及其施工方法 | |
| CN111305869A (zh) | 一种拱墙预制衬砌结构及施工方法 | |
| CN111236965A (zh) | 装配式隧道衬砌结构原位顶升拼装施工方法 | |
| CN110552706A (zh) | 永临结合盾构吊装孔封闭结构及方法 | |
| CN111287764A (zh) | 隧道二次衬砌结构及其施工方法 | |
| CN111271078B (zh) | 装配式隧道衬砌结构洞内分段纵向平移拼装施工方法 | |
| CN207177911U (zh) | 适应快速施工通道的矿山法隧道底部结构 | |
| CN209799982U (zh) | 一种适用于钻爆法隧道的装配式仰拱结构 | |
| CN108798715A (zh) | 一种隧道型综合管廊分块式构件拼装方法 | |
| CN111608699B (zh) | 装配式仰拱单元以及装配式仰拱结构及施工方法 | |
| CN210529748U (zh) | 一种地铁车站预制轨顶风道及与预制中板连接节点结构 | |
| CN209875166U (zh) | 一种空心装配式隧道仰拱结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |