CN111608161A - 基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台 - Google Patents

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李存军
李德堂
王海荣
刘在良
褚善东
张伟
陈日鑫
厉梁
邹银华
石岳林
陈常
翁平儿
洪辉
施浩磊
谢永和
刘乐军
邵龙
张艳
赵春慧
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Zhejiang International Maritime College
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Zhejiang International Maritime College
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    • E02B17/04Equipment specially adapted for raising, lowering, or immobilising the working platform relative to the supporting construction
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Abstract

基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,包括控制器、桩腿、压力传感器、第一推板、第一液压缸、内杆、螺栓、外杆、第二推板、第二液压缸、支柱、从动齿轮、主动齿轮、电机、滑块和滑轨,所述滑轨安装在海洋平台上,滑轨上左右两侧各安装滑块,滑块上安装从动齿轮,从动齿轮上安装外杆,内杆下端伸入到外杆中,外杆外设有螺栓,螺栓将内杆固定在外杆内,内杆上安装第一液压缸,第一液压缸的活塞杆前端安装第一推板,第一推板表面封装压力传感器。

Description

基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台
技术领域
本发明涉及海洋工程技术领域,特别涉及自升式海洋平台。
背景技术
自升式海洋平台是一种配备多种功能的海洋工程设备,具有强大的海上油气生产开发和支持能力,同时也可以兼顾近海施工、海上风电安装、桥梁架设、水工作业、岛礁建设等工程应用。
现有的自升式海洋平台主要包括桩腿、桩靴、船体、以及升降装置,升降装置与船体固定连接,通过升降装置可以带动船体沿着桩腿上升或下降。其中,升降装置主要包括固桩架和提升机构。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有解决方案至少存在以下问题:由于桩腿的长度较长,会导致整个自升式海洋平台的重心较高,重心越高,自升式平台的稳定性就越差。当自升式海洋平台站桩时,如遇到恶劣海况或桩腿刺穿事故(即桩腿施加的压载超过地基承载力时,桩靴穿过地基的硬土层进入软土层,造成桩腿迅速下沉的现象),自升式海洋平台极易发生倾覆,导致船体上的人员发生危险。
发明内容
本发明实施例提供了一种自升式海洋平台,可以在具有倾覆风险时,使船体迅速脱离升降装置和桩腿,保证船体上的人员安全,所述技术方案如下:
基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,包括控制器、桩腿、压力传感器、第一推板、第一液压缸、内杆、螺栓、外杆、第二推板、第二液压缸、支柱、从动齿轮、主动齿轮、电机、滑块和滑轨,所述滑轨安装在海洋平台上,滑轨上左右两侧各安装滑块,滑块上安装从动齿轮,从动齿轮上安装外杆,内杆下端伸入到外杆中,外杆外设有螺栓,螺栓将内杆固定在外杆内,内杆上安装第一液压缸,第一液压缸的活塞杆前端安装第一推板,第一推板表面封装压力传感器,从动齿轮的侧面安装主动齿轮,主动齿轮安装在电机上,电机安装在海洋平台上,海洋平台上安装两个支柱,支柱上安装第二液压缸,第二液压缸的活塞杆前端安装第二推板,两个第二推板分别位于桩腿的左右两侧,支柱上安装控制器,压力传感器与控制器电相连,桩腿容纳在海洋平台的空腔中,空腔的左右两侧各安装多个轴架,轴架上安装齿轮,桩腿的左右两侧各安装齿条,齿轮和齿条相互啮合,齿轮均位于空腔中,桩腿顶部左右两侧各安装连接杆,连接杆侧面安装在链条带上,链条带套设在两个滑轮上,滑轮安装在轮架上,轮架安装在海洋平台的顶部,轮架左右两侧各安装支撑架,支撑架安装在海洋平台上。
两个所述第一推板相互两两相对。
所述支柱位于滑轨内。
所述齿轮由驱动电机驱动。
所述第一液压缸内置第一电磁阀,第一电磁阀与控制器电相连。
所述第二液压缸内置第二电磁阀,第二电磁阀与控制器电相连。
本发明的优点是:桩腿如果发生倾斜,桩腿上端的倾斜位移比桩腿下端的多,桩腿倾斜碰到了侧面的第一推板,压力传感器将信号传递给控制器,控制器控制第一液压缸和第二液压缸作出伸缩运动,第一推板和第二推板将桩腿顶着扶正。拧松螺栓,可以调节内杆的高度,可以使第一液压缸高度升高,电机使主动齿轮旋转,使从动齿轮旋转,带动外杆旋转,使第一推板旋转,可以调节压力传感器的位置;海洋平台发生倾斜时,齿轮在电机的驱动下旋转,齿轮旋转带动齿条向上移动,从而推动桩腿向上移动,将桩腿拔升起来,就可以使倾斜方向的海洋平台拉平。
附图说明
图1是本发明海上勘探平台桩腿扶正装置整体结构图;
图中:1、控制器 2、桩腿 3、压力传感器 4、第一推板 5、第一液压缸 6、内杆 7、螺栓 8、外杆 9、第二推板 10、第二液压缸 11、支柱 12、从动齿轮13、主动齿轮 14、电机 15、滑块 16、滑轨 21、连接杆 22、滑轮 23、轮架24、链条带 25、支撑架 26、齿轮 27、齿条 28、海洋平台 29、轴架 20、空腔。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
本发明基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,包括控制器1、桩腿2、压力传感器3、第一推板4、第一液压缸5、内杆6、螺栓7、外杆8、第二推板9、第二液压缸10、支柱11、从动齿轮12、主动齿轮13、电机14、滑块15和滑轨16,所述滑轨16安装在海洋平台25上,滑轨16上左右两侧各安装滑块15,滑块15上安装从动齿轮12,从动齿轮12上安装外杆8,内杆6下端伸入到外杆8中,外杆8外设有螺栓7,螺栓7将内杆6固定在外杆8内,内杆6上安装第一液压缸5,第一液压缸5的活塞杆前端安装第一推板4,第一推板4表面封装压力传感器3,从动齿轮12的侧面安装主动齿轮13,主动齿轮13安装在电机14上,电机14安装在海洋平台25上,海洋平台25上安装两个支柱11,支柱11上安装第二液压缸10,第二液压缸10的活塞杆前端安装第二推板9,两个第二推板9分别位于桩腿2的左右两侧,支柱11上安装控制器1,压力传感器3与控制器1电相连,桩腿2容纳在海洋平台25的空腔20中,空腔20的左右两侧各安装多个轴架29,轴架29上安装齿轮26,桩腿2的左右两侧各安装齿条24,齿轮26和齿条24相互啮合,齿轮26均位于空腔20中,桩腿2顶部左右两侧各安装连接杆21,连接杆21侧面安装在链条带24上,链条带24套设在两个滑轮22上,滑轮22安装在轮架23上,轮架23安装在海洋平台25的顶部,轮架23左右两侧各安装支撑架25,支撑架25安装在海洋平台25上。
两个所述第一推板4相互两两相对。
所述支柱11位于滑轨16内。
所述齿轮26由驱动电机14驱动。
所述第一液压缸5内置第一电磁阀,第一电磁阀与控制器1电相连。
所述第二液压缸10内置第二电磁阀,第二电磁阀与控制器1电相连。
所述桩腿2如果发生倾斜,桩腿2上端的倾斜位移比桩腿2下端的多,桩腿2倾斜碰到了侧面的第一推板4,压力传感器3将信号传递给控制器1,控制器1控制第一液压缸5和第二液压缸10作出伸缩运动,第一推板4和第二推板9将桩腿2顶着扶正。拧松螺栓7,可以调节内杆6的高度,可以使第一液压缸5高度升高,电机14使主动齿轮13旋转,使从动齿轮12旋转,带动外杆8旋转,使第一推板4旋转,可以调节压力传感器3的位置;海洋平台25发生倾斜时,齿轮26在电机14的驱动下旋转,齿轮26旋转带动齿条24向上移动,从而推动桩腿2向上移动,将桩腿2拔升起来,就可以使倾斜方向的海洋平台25拉平。

Claims (6)

1.基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,包括控制器(1)、桩腿(2)、压力传感器(3)、第一推板(4)、第一液压缸(5)、内杆(6)、螺栓(7)、外杆(8)、第二推板(9)、第二液压缸(10)、支柱(11)、从动齿轮(12)、主动齿轮(13)、电机(14)、滑块(15)和滑轨(16),其特征是:所述滑轨(16)安装在海洋平台(25)上,滑轨(16)上左右两侧各安装滑块(15),滑块(15)上安装从动齿轮(12),从动齿轮(12)上安装外杆(8),内杆(6)下端伸入到外杆(8)中,外杆(8)外设有螺栓(7),螺栓(7)将内杆(6)固定在外杆(8)内,内杆(6)上安装第一液压缸(5),第一液压缸(5)的活塞杆前端安装第一推板(4),第一推板(4)表面封装压力传感器(3),从动齿轮(12)的侧面安装主动齿轮(13),主动齿轮(13)安装在电机(14)上,电机(14)安装在海洋平台(25)上,海洋平台(25)上安装两个支柱(11),支柱(11)上安装第二液压缸(10),第二液压缸(10)的活塞杆前端安装第二推板(9),两个第二推板(9)分别位于桩腿(2)的左右两侧,支柱(11)上安装控制器(1),压力传感器(3)与控制器(1)电相连,桩腿(2)容纳在海洋平台(25)的空腔(20)中,空腔(20)的左右两侧各安装多个轴架(29),轴架(29)上安装齿轮(26),桩腿(2)的左右两侧各安装齿条(24),齿轮(26)和齿条(24)相互啮合,齿轮(26)均位于空腔(20)中,桩腿(2)顶部左右两侧各安装连接杆(21),连接杆(21)侧面安装在链条带(24)上,链条带(24)套设在两个滑轮(22)上,滑轮(22)安装在轮架(23)上,轮架(23)安装在海洋平台(25)的顶部,轮架(23)左右两侧各安装支撑架(25),支撑架(25)安装在海洋平台(25)上。
2.根据权利要求1所述的基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,其特征是:两个所述第一推板(4)相互两两相对。
3.根据权利要求1所述的基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,其特征是:所述支柱(11)位于滑轨(16)内。
4.根据权利要求1所述的基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,其特征是:所述齿轮(26)由驱动电机(14)驱动。
5.根据权利要求1所述的基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,其特征是:所述第一液压缸(5)内置第一电磁阀,第一电磁阀与控制器(1)电相连。
6.根据权利要求1所述的基于海陆一体化关键信息技术控制的自升式平台,其特征是:所述第二液压缸(10)内置第二电磁阀,第二电磁阀与控制器(1)电相连。
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