CN111555176B - 一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布。本发明，包括主体和固定装置，主体的底部设置有固定装置，主体包括固定座，固定座侧壁的内部固定安装有幕布框，固定座的底部固定安装有第一连接杆，第一连接杆通过转轴活动安装有第二连接杆，第二连接杆的底部固定安装有第一固定环。本发明，通过第一固定环和第二固定环，通过将第一固定环插入第二固定环的内部，通过配合第一固定环上设置的凹槽与第二固定环内部设置的定子之间的配合，将第一固定环和第二固定环固定至在固定带的外表面，最后在转轴的作用下旋转第一连接杆，便可调节幕布框的位置，实现补光操作，让工作人员可以更好地观察检修部位状况，提高检修的效果。
Description
技术领域
本发明涉及电气技术领域，具体为一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布。
背景技术
带电作业是指在高压电气设备上不停电进行检修、测试的一种作业方法。电气设备在长期运行中需要经常测试、检查和维修。带电作业是避免检修停电，保证正常供电的有效措施。带电作业的内容可分为带电测试、带电检查和带电维修等几方面。带电作业的对象包括发电厂和变电所电气设备、架空输电线路、配电线路和配电设备。带电作业的主要项目有：带电更换线路杆塔绝缘子，清扫和更换绝缘子，水冲洗绝缘子，压接修补导线和架空地线，检测不良绝缘子，测试更换隔离开关和避雷器，测试变压器温升及介质损耗值。
带电作业操作时，受到外界光线强度影响下，让检修人员通过肉眼观察检修部位情况时，容易出现食物，或是光线死角导致不易观察到检测位置的状况，从而降低了检修作业的效果，此外当遇到深夜抢修时，在使用灯管的情况下，也会因为光线折射导致无法清楚观察到检测目标的状态。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，包括主体和固定装置，所述主体的底部设置有固定装置。
所述主体包括固定座，所述固定座侧壁的内部固定安装有幕布框，所述固定座的底部固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆通过转轴活动安装有第二连接杆，所述第二连接杆的底部固定安装有第一固定环，所述第一固定环的一端通过转轴活动连接有第二固定环，所述第二固定环的内腔侧壁固定安装有限位座，所述限位座的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有定子，所述第一固定环和第二固定环内环侧壁上均固定安装有第一卡块。
所述固定装置包括固定带，所述固定带的两端固定安装有连接座，所述连接座的内部固定安装有第二卡块。
优选的，所述固定带是通过绝缘层、粘合层和反光层依次相互粘连组成的。
优选的，所述固定带的两侧均固定安装有连接层，所述连接层分别设置于固定带斜对称的两个顶角处。
优选的，所述第二固定环的内部开设有与第一固定环相适配的通孔，所述限位座的安装位置位于上述通孔的内部。
优选的，所述第一卡块的形状为工字型的圆块，所述第二卡块的内径略小于第一卡块最大直径的圆环。
优选的，所述第一固定环远离第一固定环与第二固定环连接处的一端的内部开设有与定子相适配的凹槽，上述凹槽的数量不少于四个。
优选的，所述绝缘层是由玻璃纤维构成的。
优选的，所述粘合层采用MS改性硅烷等聚合物制得的粘合剂。
优选的，所述反光层是由一个作为底层的塑料薄膜组成的且其外侧涂覆有反光漆。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、该用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，通过将固定带缠绕至电网的电线上后，在缠绕时，使固定带上的连接层相对接粘合以使固定带可以很好的与电线相缠绕，通过缠绕的方式将电线完全包裹，不仅提高工作时的安全性，同时也起到节省材料的目的。
2、该用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，通过第一固定环和第二固定环，通过将第一固定环插入第二固定环的内部，通过配合第一固定环上设置的凹槽与第二固定环内部设置的定子之间的配合，将第一固定环和第二固定环固定至在固定带的外表面，最后在转轴的作用下旋转第一连接杆，便可调节幕布框的位置，实现补光操作，让工作人员可以更好地观察检修部位状况，提高检修的效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明连接座与第一固定环和第二固定环连接关系示意图；
图3为图2中A部位内部结构放大示意图；
图4为图2中B部位内部结构放大示意图；
图5为本发明固定带正面以及反面俯视图；
图6为本发明固定带内部结构剖视图；
图7为本发明固定带与连接层连接关系示意图。
图中：1主体、101固定座、102幕布框、103第一连接杆、104第二连接杆、105第一固定环、106第二固定环、107限位座、108弹簧、109定子、110第一卡块、2固定装置、201固定带、202连接座、203第二卡块、204绝缘层、205粘合层、206反光层、207连接层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供的一种实施例：一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，包括主体1和固定装置2，主体1的底部设置有固定装置2。
主体1包括固定座101，固定座101侧壁的内部固定安装有幕布框102，固定座101的底部固定安装有第一连接杆103，第一连接杆3通过转轴活动安装有第二连接杆104，第二连接杆104的底部固定安装有第一固定环105，第一固定环105的一端通过转轴活动连接有第二固定环106，第一固定环105远离第一固定环105与第二固定环106连接处的一端的内部开设有与定子109相适配的凹槽，上述凹槽的数量不少于四个，第二固定环106的内部开设有与第一固定环105相适配的通孔，限位座107的安装位置位于上述通孔的内部，第二固定环106的内腔侧壁固定安装有限位座107，限位座107的内部固定安装有弹簧108，弹簧108的一端固定安装有定子109，第一固定环105和第二固定环106内环侧壁上均固定安装有第一卡块110，第一卡块110的形状为工字型的圆块，第二卡块203的内径略小于第一卡块110最大直径的圆环。
固定装置2包括固定带201，固定带201是通过绝缘层204、粘合层205和反光层206依次相互粘连组成的，绝缘层204是由玻璃纤维构成的，粘合层205采用MS改性硅烷等聚合物制得的粘合剂，反光层206是由一个作为底层的塑料薄膜组成的且其外侧涂覆有反光漆，固定带201的两侧均固定安装有连接层207，连接层207分别设置于固定带201斜对称的两个顶角处，固定带201的两端固定安装有连接座202，连接座202的内部固定安装有第二卡块203。
实施例1，根据图2-5以及图7，进行固定带201与电线之间的缠绕时，通过将固定带201正面和反面上设置的连接层207之间进行施压接触，通过粘合让固定带201内侧的绝缘层与电线相接触，完成固定带201的安装，随将第一固定环105和第二固定环106通过转轴的作用展开，并扣合在固定带201上的表面，并将第一固定环105远离其与第二固定环106相连接的一端，插入第二固定环106上设置的通孔中，使定子与第一固定环105上的凹槽相接触，实现第一固定环105和第二固定环106的固定，再通过第一卡块110与第二卡块203的接触将主体1固定至固定带201上，最后通过转轴的作用下旋转第一连接杆103，便可调节幕布框102的位置，实现补光操作。
实施例2，根据图6-7，在进行固定带201的制作时，通过粘粘合层205将反光层206和连接层207相互粘结在一起，随后再将连接层207分别固定安装至固定带201的两侧并且设置朝向互为方向，同时连接层207的安装位置位于固定带201两个斜对称的顶角处，已使固定带201可以很好地缠绕在电线上，提供良好的绝缘保护。
工作原理：使用时，通过将固定带201缠绕至电网的电线上后，在缠绕时，使固定带201上的连接层207相对接粘合，以使固定带201可以很好的与电线相缠绕，随后通过第一固定环105和第二固定环106，通过将第一固定环105插入第二固定环106的内部，通过配合第一固定环105上设置的凹槽与第二固定环106内部设置的定子109之间的配合，将第一固定环105和第二固定环106固定至在固定带201的外表面，最后在转轴的作用下旋转第一连接杆103，便可调节幕布框102的位置，实现补光操作。
对于本领域技术人员而言，本发明不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，本发明的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (9)
1.一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，包括主体(1)和固定装置(2)，其特征在于：所述主体(1)的底部设置有固定装置(2)；
所述主体(1)包括固定座(101)，所述固定座(101)侧壁的内部固定安装有幕布框(102)，所述固定座(101)的底部固定安装有第一连接杆(103)，所述第一连接杆(103)通过转轴活动安装有第二连接杆(104)，所述第二连接杆(104)的底部固定安装有第一固定环(105)，所述第一固定环(105)的一端通过转轴活动连接有第二固定环(106)，所述第二固定环(106)的内腔侧壁固定安装有限位座(107)，所述限位座(107)的内部固定安装有弹簧(108)，所述弹簧(108)的一端固定安装有定子(109)，所述第一固定环(105)和第二固定环(106)内环侧壁上均固定安装有第一卡块(110)；
所述固定装置(2)包括固定带(201)，所述固定带(201)的两端固定安装有连接座(202)，所述连接座(202)的内部固定安装有第二卡块(203)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述固定带(201)是通过绝缘层(204)、粘合层(205)和反光层(206)依次相互粘连组成的。
3.根据权利要求2所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述固定带(201)的两侧均固定安装有连接层(207)，所述连接层(207)分别设置于固定带(201)斜对称的两个顶角处。
4.根据权利要求1所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述第二固定环(106)的内部开设有与第一固定环(105)相适配的通孔，所述限位座(107)的安装位置位于上述通孔的内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述第一卡块(110)的形状为工字型的圆块，所述第二卡块(203)的内径略小于第一卡块(110)最大直径的圆环。
6.根据权利要求1所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述第一固定环(105)远离第一固定环(105)与第二固定环(106)连接处的一端的内部开设有与定子(109)相适配的凹槽，上述凹槽的数量不少于四个。
7.根据权利要求2所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述绝缘层(204)是由玻璃纤维构成的。
8.根据权利要求2所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述粘合层(205)采用MS改性硅烷聚合物制得的粘合剂。
9.根据权利要求2所述的一种用于高空电网抢修车的补光绝缘幕布，其特征在于：所述反光层(206)是由一个作为底层的塑料薄膜组成的且其外侧涂覆有反光漆。
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