CN111553499A - 一种平板式个人维修辅助设备 - Google Patents

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朱洪伟
李婷婷
沈亚斌
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China Helicopter Research and Development Institute
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    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

本发明属于飞机外场维修保障技术领域,涉及一种平板式个人维修辅助设备。平板式个人维修辅助设备包括加固型笔记本电脑及安装的便携式维修辅助系统,其中便携式维修辅助系统采用模块化设计,包括数据管理和显示模块、数据卸载模块、故障判读模块、原位设备监测和管理模块、控制便携维修诊断检测仪控制模块、集成放飞模块、维修作业管理模块、交互式电子手册、用户管理模块等。本发明基于多维度维修保障信息集成设计方法,对飞机维护数据、状态数据和飞行参数数据等多种信息融合,并以曲线、报表、二维姿态、三维回放等多维度展示,能够为直升机维修保障工作提供数据支持。

Description

一种平板式个人维修辅助设备
技术领域
本发明属于飞机外场维修保障技术领域,涉及一种平板式个人维修辅助设备。
背景技术
个人维修辅助设备(以下简称PMA)是用于飞机辅助放飞和维修作业的信息化保障设备,该设备实现维修方案管理、维修计划与控制、装备使用管理和系统维护等功能,它的产生大大提高了飞机机务人员维护直升机的工作效率。伴随着飞机产业的快速发展,飞机成品设计的厂家越来越多,使用原有的个人维修辅助设备存在以下问题。
1)各成品的数据架构千差万别,产生的数据格式多样。
2)原有的个人维修辅助设备功能简单,用户使用满意度不高。
发明内容
本发明的目的是:设计一种平板式个人维修辅助设备,以提高辅助放飞和维修作业的效率。
为解决此技术问题,本发明的技术方案是:
一种平板式个人维修辅助设备,所述的平板式个人维修辅助设备包括加固型笔记本电脑;所述加固型笔记本电脑安装有便携式维修辅助系统;所述便携式维修辅助系统,其中便携式维修辅助软件采用模块化设计,包括数据管理和显示模块、数据卸载模块、故障判读模块、原位设备监测和管理模块、维修诊断检测仪控制模块、集成放飞模块、维修作业管理模块、交互式电子手册、用户管理模块;所述维修诊断检测仪简称为PIP。
所述数据管理和显示模块中以飞行架次的方式管理数据文件,通过采集参数分析原始数据文件提取参数原码值,然后利用译码参数还原原码值为物理量,并存储在译码数据文件中。
所述译码数据文件包含文件头、文件体和文件尾三部分;译码数据存储的方式是以数据记录的方式,每一条记录包含一组参数译码数据,每个译码参数所在记录中的位置固定,且位置固定值记录在文件头的参数列表中。此中存储方式使读取某个译码参数所有数据时,可以直接遍历所有的数据记录,快速从位置固定值处读取参数值。
所述数据管理和显示模块中管理的数据包括卸载的原始数据及预处理后的数据;所述数据通过报表、曲线、座舱仪表和二维三维轨迹回放。
所述数据卸载模块通过以太网接口连接防护记录器或者通过快取记录卡读卡器连接快取记录卡,读取下载飞行参数数据。在可视化的界面可根据需求有选择性地下载数据到本地硬盘进行保存。
所述故障判读模块通过对飞行数据进行快速判读,利用分析结果特征与案例进行匹配,匹配成功后,自动生成排故引导流程,指导排除故障。
所述原位设备监测和管理模块与原位设备连接实时了解原位设备的当时状态信息,并通过配置原位设备来改变运行状态。
所述维修诊断检测仪控制模块集成安装第三方控制PIP功能,通过以太网接口控制维修诊断检测仪实现对飞机系统的各种故障进行检测。PIP测试完毕将检测结果显示并记录在PMA中,协助维护人员将故障隔离到外场可更换单元(LRU)。
所述集成放飞模块根据机务检查结果、飞行科目、飞参数据判读结果提供的故障信息,通过以飞行安全和任务成功率为约束条件的最小放飞条件清单,判断在该产品故障的情况下,飞机能否继续进行本次飞行科目,解释能够放飞或不能放飞的原因,供放飞决策参考。
所述维修作业管理模块接收维修工作指令并生成保障资源清单,工作指令执行跟踪管理,登记故障信息和故障排除结果,生成换件申请单,登记换件结果,完成构型和履历更新内容的预处理。
所述用户管理模块实现对登录用户的权限进行认证,角色及个人信息管理。
所述交互式电子手册是一个在结构化的数据包上加交互式阅读器、样式表为维修或操作人员提供交互式查阅的一个集合体。可完成多种使用模式的浏览、查询功能,支持基于故障现象、原因的辅助诊断和多种方式的维修辅助功能。
本发明的有益效果是:
本发明的平板式个人维修辅助设备,基于多维度维修保障信息集成设计方法,对飞机维护数据、状态数据和飞行参数数据等多种信息融合,并以曲线、报表、二维姿态、三维回放等多维度展示,能够为直升机维修保障工作提供数据支持。
本发明在PMA上首次基于多维度维修保障信息集成设计方法,并进行良好的用户交互性设计,功能强大,有效实现辅助放飞和维修作业。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施的技术方案,下面将对本发明的实例中需要使用的附图作简单的解释。显而易见,下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的个人维修辅助设备示意图;
图2为本发明的软件架构图;
图3为多线程数据包译码流程示意图;
图中,1-加固外壳、2-平板电脑、3-软件系统界面。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面将详细描述本发明实施例的各个方面的特征。在下面的详细描述中,提出了许多具体的细节,以便对本发明的全面理解。但是,对于本领域的普通技术人员来说,很明显的是,本发明也可以在不需要这些具体细节的情况下就可以实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本发明的示例对本发明更好的理解。本发明不限于下面所提供的任何具体设置和方法,而是覆盖了不脱离本发明精神的前提下所覆盖的所有的产品结构、方法的任何改进、替换等。
在各个附图和下面的描述中,没有示出公知的结构和技术,以避免对本发明造成不必要的模糊。
本实施例提供一种用于飞机辅助放飞和维修作业的平板式个人维修辅助设备,其设备示意图如图1所示,软件架构如图2所示,软件架构包含数据管理和显示模块、数据卸载模块、故障判读模块、原位设备监测和管理模块、PIP控制模块、集成放飞模块、维修作业管理模块、交互式电子手册、用户管理模块。
a)基于多维度的数据管理和显示设计:
1)数据管理主要设计,包括以飞行架次的方式管理数据文件;利用采集参数分析原始数据文件提取参数原码值,然后利用译码参数还原原码值为物理量,并存储在译码数据文件中;飞机数据的新增、查询、修改和删除。
2)报表显示设计:译码数据按译码参数为列的表格形式显示参数数据,并能够以各种文件形式导出。
3)曲线显示设计多参数曲线同时显示、选中曲线后的统计信息、曲线拾取分析处理和编辑功能。
4)座舱仪表设计空速表、高度表、地平仪等显示及回放控制。
5)飞行轨迹回放设计二维和三维仿真场景下的飞行过程回放及控制。
b)可配置的通用化快速译码设计:在数据管理和显示模块中,译码参数还原通过XML外部配置加载方式实现,采取三种译码方式:
1)预处理译码参数还原信息。在解析译码前对译码参数的还原信息进行预处理,将还原规则生成动态函数,在还原时,调用函数传入原码值,快速得到物理量,减少还原信息的解释耗时;
2)多线程并行处理数据包译码。在提取数据包后,开启新线程处理数据包的解析译码,对处理完的线程进行同步,以保证译码参数数据按时间顺序存储。图3为多线程数据包译码流程示意图。
3)采用结构化的二进制文件作为译码数据的存储软载体。译码数据文件主要包含文件头、文件体和文件尾三部分。译码数据存储的方式是以数据记录的方式,每一条记录包含一组参数译码数据,每个译码参数所在记录中的位置固定,且位置固定值记录在文件头的参数列表中,使读取某个译码参数所有数据时,可以直接遍历所有的数据记录,快速从位置固定值处读取参数值。
c)快速故障判读设计:根据飞机现有飞参数据,找出其故障与飞参信息的关联性,依据大量的资料和飞行验证,确定故障分析判据。故障判读模块中,大量的故障分析通过采用配置文件方式支持译码文件的加载,利用脚本加速和多线程技术,实现大数据量的飞参数据快速判读,保障高效的故障判读。
d)易维修设计:对于软件使用过程中产生的错误、崩溃等异常,设计为自动记录错误日志,并记录代码Track到代码行,便于后续排故定位。
e)易测试设计:设备进行BIT自检设计,上电时对CPU、主板、内存、显卡、硬盘、键盘、接口、软驱等进行状态监测,并通过显示屏、指示灯、喇叭进行故障指示。
f)良好安全性设计:在实现用户管理模块时,在系统软件中对用户的操作权限进行设置和有效控制,设置数据访问权限、软件登录密码和数据库文件密码,提供数据备份功能防止重要数据丢失,对数据进行加密处理,并定期清理数据。
本发明的平板式个人维修辅助设备对机上采集的飞参数据译码还原处理,以多种不同的方式回放显示数据,利用飞行状态数据、故障判据进行故障诊断,控制便携维修诊断检测仪进行维修检测,连接原位设备实时了解原位设备的当时状态信息,辅助放飞和维修作业,提高机务人员维护直升机工作效率。
最后应该说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可以轻易想到各种等效的修改或者替换,这些修改或者替换都应该涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述的平板式个人维修辅助设备包括加固型笔记本电脑;所述加固型笔记本电脑安装有便携式维修辅助系统;所述便携式维修辅助系统,包括数据管理和显示模块、数据卸载模块、故障判读模块、原位设备监测和管理模块、维修诊断检测仪控制模块、集成放飞模块、维修作业管理模块、交互式电子手册、用户管理模块;
所述数据管理和显示模块中以飞行架次的方式管理数据文件,通过采集参数分析原始数据文件提取参数原码值,然后利用译码参数还原原码值为物理量,并存储在译码数据文件中。
所述译码数据文件包含文件头、文件体和文件尾三部分;译码数据存储的方式是以数据记录的方式,每一条记录包含一组参数译码数据,每个译码参数所在记录中的位置固定,且位置固定值记录在文件头的参数列表中。
2.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述数据管理和显示模块中管理的数据包括卸载的原始数据及预处理后的数据;所述数据通过报表、曲线、座舱仪表和二维三维轨迹回放。
3.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述数据卸载模块通过以太网接口连接防护记录器或者通过快取记录卡读卡器连接快取记录卡,读取下载飞行参数数据。
4.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述故障判读模块通过对飞行数据进行快速判读,利用分析结果特征与案例进行匹配,匹配成功后,自动生成排故引导流程,指导排除故障。
5.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述原位设备监测和管理模块与原位设备连接,并通过配置原位设备来改变运行状态。
6.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述维修诊断检测仪控制模块,通过以太网接口控制维修诊断检测仪实现对飞机系统的故障进行检测。
7.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述集成放飞模块根据机务检查结果、飞行科目、飞参数据判读结果提供的故障信息,通过以飞行安全和任务成功率为约束条件的最小放飞条件清单,判断在该产品故障的情况下,飞机能否继续进行本次飞行科目。
8.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述维修作业管理模块接收维修工作指令并生成保障资源清单,工作指令执行跟踪管理,登记故障信息和故障排除结果,生成换件申请单,登记换件结果,完成构型和履历更新内容的预处理。
9.根据权利要求1所述的平板式个人维修辅助设备,其特征在于:所述用户管理模块实现对登录用户的权限进行认证,角色及个人信息管理。
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