CN111521382A - 高精度疲劳试验工装 - Google Patents
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Abstract
一种高精度疲劳试验工装,包括单耳件、双耳件、距离调节块、固定块和螺栓紧固组件,单耳件设有第一轴孔;双耳件与单耳件对插并设有可与第一轴孔同轴的第二轴孔;距离调节块可拆卸的连接于双耳件上,距离调节块上设有第三轴孔、限位槽和距离调节槽,限位槽和距离调节槽分别与第三轴孔贯通并分别位于第三轴孔的两端;距离调节槽朝向双耳件;固定块可拆卸的盖合于距离调节块的限位槽处,在固定块上设有与第三轴孔相对应的通孔;螺栓紧固组件用于将距离调节块、固定块与双耳件可拆卸连接在一起。本发明通过距离调节块来契合锁销在实际使用过程中的不同工况,在不同使用情况下,可选用不同尺寸的距离调节块进行试验,因而其可大大提高疲劳试验的精度。
Description
【技术领域】
本发明涉及测试工装,特别涉及一种高精度疲劳试验工装。
【背景技术】
随着航空技术的不断发展,航空结构件要求越来越高。尾梁折叠锁定装置具有重量轻、体积小、操作便捷、维护简单、使用寿命长等特点,在直升机中大量使用。尾梁折叠锁定装置在交付使用之前,均需经过出厂检测,检测合格的产品方可投入使用。尾梁折叠锁定装置需检测其上下锁销的疲劳强度是否满足设计要求。受尾梁折叠锁定装置体积的限制,产品无法整体安装在疲劳试验机上,只能单独对尾梁折叠锁定装置的锁销进行疲劳试验。若只针对上下锁销进行试验而又不对其使用工况进行限制,则无法模拟真实使用情况,无法满足试验精度要求。因此,现急需一种新型、能模拟锁销实际使用工况的疲劳试验工装,以满足疲劳试验的精度要求。
【发明内容】
本发明旨在解决上述问题,而提供一种可解决尾梁折叠锁定装置锁销疲劳试验问题的高精度疲劳试验工装。
为解决上述问题,本发明提供了一种高精度疲劳试验工装,其特征在于,其包括单耳件、双耳件、距离调节块、固定块和螺栓紧固组件,所述单耳件设有第一轴孔;所述双耳件与所述单耳件对插,并设有可与所述第一轴孔同轴的第二轴孔;所述距离调节块可拆卸的连接于所述双耳件上,所述距离调节块上设有第三轴孔、限位槽和距离调节槽,所述限位槽和距离调节槽分别与所述第三轴孔贯通并分别位于所述第三轴孔的两端;所述距离调节槽朝向所述双耳件;所述固定块可拆卸的盖合于所述距离调节块的限位槽处,在所述固定块上设有与所述第三轴孔相对应的通孔;所述螺栓紧固组件用于将所述距离调节块、固定块与双耳件可拆卸连接在一起。
进一步地,所述距离调节块呈块状,所述距离调节槽为直行通槽,其凹陷形成于所述距离调节块的一侧表面,并贯通所述距离调节块的两端;所述限位槽为环状凹槽,其凹陷形成于所述距离调节块的与距离调节槽相背的一侧表面;所述限位槽与所述第三轴孔形成阶梯孔。
进一步地,所述通孔为U型孔。
进一步地,所述双耳件包括第二螺纹连接部和双耳部,所述第二螺纹连接部与所述双耳部一体成型或一体连接,所述双耳部设于所述第二螺纹连接部的端部上,所述双耳部平行间隔而形成插装空间,在所述双耳部上分别设有所述第二轴孔。
进一步地,所述单耳件包括第一螺纹连接部和单耳部,所述第一螺纹连接部与所述单耳部一体成型或一体连接,所述单耳部设于所述第一螺纹连接部的端部上,所述单耳部可插装于所述双耳部之间的插装空间内,在所述单耳部上设有所述第一轴孔。
进一步地,所述第一轴孔、第二轴孔垂直于所述第一螺纹连接部和第二螺纹连接部。
进一步地,当所述第一轴孔和第二轴孔同轴时,所述第一螺纹连接部和所述第二螺纹连接部处于同轴状态。
进一步地,在朝向所述距离调节块的双耳部上设有若干个内螺纹孔,在所述距离调节块上设有若干个与所述内螺纹孔相对应的第一螺栓安装孔,在所述固定块上设有若干个与所述第一螺栓安装孔相对应的第二螺栓安装孔;所述螺栓紧固组件包括螺栓和连接于所述螺栓端部的垫片和自锁螺母;所述螺栓依次穿过所述第二螺栓安装孔、第一螺栓安装孔而与所述内螺纹孔螺纹连接;所述垫片及自锁螺母分别连接于所述螺栓的朝向固定块的端部或近端部上而可将所述固定块、距离调节块与双耳部紧固连接在一起。
进一步地,所述内螺纹孔分布于所述第二轴孔外围,所述第一螺栓安装孔分布于所述限位槽的外围,所述第二螺栓安装孔分布于所述通孔的外围。
本发明的有益贡献在于,其有效解决了上述问题。本发明的高精度疲劳试验工装,其结构简单,安装方便,其不仅方便对尾梁折叠锁定装置的锁销进行疲劳试验,而且可模拟实际使用工况进行试验以提高试验精度。本发明通过距离调节块来契合锁销在实际使用过程中的不同工况,在不同使用情况下的工况,可选用不同尺寸的距离调节块进行试验,因而其可大大提高疲劳试验的精度。本发明具有结构简单、功能实用、使用方便等特点,其具有很强的实用性,宜大力推广。
【附图说明】
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明的结构分解示意图。
图3是本发明的结构剖视图。
其中,单耳件10、第一螺纹连接部11、单耳部12、第一轴孔13、双耳件20、第二螺纹连接部21、双耳部22、第一耳部221、第二耳部222、插装空间223、第二轴孔23、内螺纹孔24、距离调节块30、第三轴孔31、距离调节槽32、限位槽33、第一螺栓安装孔34、固定块40、通孔41、第二螺栓安装孔42、螺栓紧固组件50、螺栓51、垫片52、自锁螺母53、锁销60、凸沿61。
【具体实施方式】
下列实施例是对本发明的进一步解释和补充,对本发明不构成任何限制。
如图1~图3所示,本发明的高精度疲劳试验工装包括单耳件10、双耳件20、距离调节块30、固定块40和螺栓紧固组件50。所述单耳件10和双耳件20插接,其分别设有可同轴插装锁销60的第一轴孔13和第二轴孔23,所述单耳件10和双耳件20通过锁销60而形成转动连接,其用以模拟锁销60在实际使用过程中所连接的两个零件,以模拟实际应用;所述距离调节块30用于适配待测试零件的实际使用工况,其为可更换的配件,其可选用不同尺寸而满足不同的零件测试需求;所述固定块40用于与距离调节块30配合而对待测试零件进行限位,防止待测试零件轴向移动及脱落。
具体的,如图1~图3所示,所述双耳件20包括第二螺纹连接部21和双耳部22。所述第二螺纹连接部21与所述双耳部22一体成型,或一体连接。本实施例中,所述第二螺纹连接部21与所述双耳部22一体成型。所述第二螺纹连接部21上设有外螺纹,其用于与现有的疲劳试验机进行螺纹连接,以将双耳件20安装到现有的疲劳试验机上。所述双耳部22形成于所述第二螺纹连接部21的端面上,其沿第二螺纹连接部21的轴向延伸。所述双耳部22包括第一耳部221和第二耳部222,所述第一耳部221和第二耳部222平行间隔,其之间形成插装所述单耳件10的插装空间223。所述第一耳部221和第二耳部222之间间隔的距离,可根据需要而设置。本实施例中,所述第一耳部221和第二耳部222呈平板状,其平行于所述第二螺纹连接部21的轴向;且第一耳部221和第二耳部222均匀的偏置于所述第二螺纹连接部21的轴线两侧。在所述双耳部22——第一耳部221和第二耳部222上分别设有第二轴孔23。所述第二轴孔23用于插装待测试零件——锁销60。所述第二轴孔23垂直于所述第二螺纹连接部21的轴向。所述第二轴孔23的大小可根据待测试零件的尺寸进行设置。所述第二轴孔23的位置可根据需要而设置,本实施例中,所述第二轴孔23设置于所述第一耳部221、第二耳部222的中央位置处。
如图1~图3所示,所述单耳件10包括第一螺纹连接部11和单耳部12。所述第一螺纹连接部11与所述单耳部12一体成型,或一体连接。本实施例中,所述第一螺纹连接部11与所述单耳部12一体成型。所述第一螺纹连接部11上设有外螺纹,其用于与现有的疲劳试验机进行螺纹连接,以将单耳件10安装到现有的疲劳试验机上。所述单耳部12形成于所述第一螺纹连接部11的端面上,其沿第一螺纹连接部11的轴向延伸。所述单耳部12居中设于第一螺纹连接部11的端面上。所述单耳部12的厚度,应不大于所述双耳部22——第一耳部221和第二耳部222之间间隔的距离。在所述单耳部12上设有第一轴孔13。所述第一轴孔13用于插装待测试零件——锁销60。所述第一轴孔13垂直于所述第一螺纹连接部11的轴向。所述第一轴孔13的大小可根据待测试零件的尺寸进行设置,本实施例中,所述第一轴孔13的大小与所述第二轴孔23的大小一致。
如图1~图3所示,当单耳件10的单耳部12插装于所述双耳件20的插装空间223内时,所述第一轴孔13可与第二轴孔23对应上,第一螺纹连接部11与第二螺纹连接部21处于同轴状态,从而可在第一轴孔13和第二轴孔23内插装待测试零件——锁销60进行疲劳试验。
如图1~图3所示,为适配不同使用情况下的工况测试需求,在所述双耳件20上设有可拆卸的距离调节块30。
如图1~图3所示,所述距离调节块30呈块状,其具体形状不限。在所述距离调节块30上设有第三轴孔31;所述第三轴孔31用于插装待测试零件——锁销60。所述第三轴孔31的大小可根据待测试零件的尺寸进行设置,本实施例中,所述第三轴孔31的大小与所述第二轴孔23的大小一致。
尾梁折叠锁定装置的锁销60在实际使用过程中,其伸缩到最大长度时,其凸沿61会与垫圈贴合,而垫圈会与待连接的零件相间隔,因此,为模拟这一实际工况,如图1~图3所示,在所述距离调节块30的一侧表面设有距离调节槽32。所述距离调节槽32凹陷形成于所述距离调节块30的一侧表面,其为直行通槽,其贯通所述距离调节块30的两端,并与所述第三轴孔31贯通。所述第三轴孔31位于所述距离调节槽32的中央。所述距离调节槽32的深度,根据垫圈与待连接零件相间隔的距离进行设置;所述距离调节块30的厚度,根据凸沿61在最极限位置时与待连接零件相间隔的实际距离进行设置。对于不同型号的尾梁折叠锁定装置,所述距离调节块30的厚度、距离调节槽32的深度可能不一样,其根据相应的锁销60型号进行设置。当对不同型号的锁销60进行试验时,需选择相应尺寸的距离调节块30进行安装。
如图1~图3所示,为限制待测试零件——锁销60沿第一轴孔13和第二轴孔23的轴向移动以方便进行测试,在所述距离调节块30的与距离调节槽32相背的一侧设有限位槽33,并在限位槽33处设有可盖合的固定块40。
如图1~图3所示,所述限位槽33为环状凹槽,其凹陷形成于所述距离调节块30的与距离调节槽32相背的一侧表面,并与所述第三轴孔31贯通。换言之,限位槽33与距离调节槽32分别位于距离调节块30相对的两侧表面上,并均与第三轴孔31贯通。所述限位槽33与所述第三轴孔31形成阶梯孔,其能限制锁销60沿双耳件20方向进行轴向移动。所述限位槽33的深度,与锁销60的凸沿61厚度一致;当锁销60插装于所述第三轴孔31内时,锁销60的凸沿61嵌设于所述限位槽33内,且凸沿61的表面与距离调节块30的表面平齐。
如图1~图3所示,所述固定块40用于盖合在所述限位槽33处,以限制锁销60的轴向移动。所述固定块40呈板状,其具体形状不限。所述固定块40的外围尺寸应大于所述限位槽33的尺寸,从而可盖合在距离调节块30的表面而将凸沿61限制在所述限位槽33内无法移动。在所述固定块40上设有穿设锁销60的通孔41,所述通孔41的尺寸应能方便穿过锁销60,而无法穿过锁销60的凸沿61。本实施例中,所述通孔41为U型孔,其利于对位安装。
如图1~图3所示,为方便拆装而对不同的待测试零件进行疲劳试验,所述距离调节块30、固定块40通过螺栓紧固组件50以可拆卸的方式装配于所述双耳件20的第二耳部222上。所述螺栓紧固组件50包括螺栓51、垫片52和自锁螺母53。所述螺栓51为无头螺栓,其设有外螺纹。所述垫圈52可套设于所述螺栓51上,所述自锁螺母53可螺纹连接在所述螺栓51上。
如图1~图3所示,为方便拆卸安装,在所述双耳部22上设有若干个内螺纹孔24,其用于螺纹连接所述螺栓51。在所述距离调节块30上设有若干个第一螺栓安装孔34,在所述固定块40上设有若干个第二螺栓安装孔42。所述第一螺栓安装孔34、第二螺栓安装孔42为无螺纹的通孔。所述内螺纹孔24分布于所述第二轴孔23的外围,第一螺栓安装孔34分布于所述第三轴孔31的外围,所述第二螺栓安装孔42分布于所述通孔41的外围。本实施例中,所述第一螺栓安装孔34设于所述第二耳部222上,其平行于所述第二轴孔23。
如图1~图3所示,装配时,所述螺栓51可依次穿过第二螺栓安装孔42、第一螺栓安装孔34而与所述内螺纹孔24螺纹连接在一起,其后,将垫片52及自锁螺母53分别连接于所述螺栓51的端部上,便可将距离调节块30及固定块40可拆的装配在双耳件20的第二耳部222上,使得第二轴孔23、第三轴孔31同轴。
藉此,便形成了本发明的高精度疲劳试验工装。使用时,将单耳件10、双耳件20分别安装在疲劳试验机上,保证第一轴孔13和第二轴孔23对齐;其后,将距离调节块30套设在待测试零件——锁销60上,然后将锁销60插装在第一轴孔13和第二轴孔23内,使距离调节块30的距离调节槽32面向双耳件20,使锁销60的凸沿61嵌入距离调节块30的限位槽33内;随后,利用固定块40对锁销60的凸沿61进行夹紧,安装螺栓紧固组件50,将固定块40、距离调节块30与双耳件20紧固在一起,保证锁销60无法沿轴向移动。安装完成后,便可启动疲劳试验机进行疲劳试验;当试验完成后,松卸所述螺栓紧固组件50,便可取下所述锁销60、固定块40及距离调节块30,然后选择合适的距离调节块30进行下一待测试零件的试验。
本发明的高精度疲劳试验工装,其结构简单,安装方便,其易于对尾梁折叠锁定装置的锁销60进行定位安装,从而便于进行疲劳试验。本发明可通过距离调节块30来契合锁销60在实际使用过程中的不同工况,在不同使用情况下的工况,可选用不同尺寸的距离调节块30进行试验,因而其可大大提高疲劳试验的精度。
尽管通过以上实施例对本发明进行了揭示,但是本发明的范围并不局限于此,在不偏离本发明构思的条件下,以上各构件可用所属技术领域人员了解的相似或等同元件来替换。
Claims (9)
1.一种高精度疲劳试验工装,其特征在于,其包括:
单耳件(10),设有第一轴孔(13);
双耳件(20),与所述单耳件(10)对插,并设有可与所述第一轴孔(13)同轴的第二轴孔(23);
距离调节块(30),可拆卸的连接于所述双耳件(20)上,所述距离调节块(30)上设有第三轴孔(31)、限位槽(33)和距离调节槽(32),所述限位槽(33)和距离调节槽(32)分别与所述第三轴孔(31)贯通并分别位于所述第三轴孔(31)的两端;所述距离调节槽(32)朝向所述双耳件(20);
固定块(40),可拆卸的盖合于所述距离调节块(30)的限位槽(33)处,在所述固定块(40)上设有与所述第三轴孔(31)相对应的通孔(41);
螺栓紧固组件(50),用于将所述距离调节块(30)、固定块(40)与双耳件(20)可拆卸连接在一起。
2.如权利要求1所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,所述距离调节块(30)呈块状,所述距离调节槽(32)为直行通槽,其凹陷形成于所述距离调节块(30)的一侧表面,并贯通所述距离调节块(30)的两端;所述限位槽(33)为环状凹槽,其凹陷形成于所述距离调节块(30)的与距离调节槽(32)相背的一侧表面;所述限位槽(33)与所述第三轴孔(31)形成阶梯孔。
3.如权利要求2所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,所述通孔(41)为U型孔。
4.如权利要求1所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,所述双耳件(20)包括第二螺纹连接部(21)和双耳部(22),所述第二螺纹连接部(21)与所述双耳部(22)一体成型或一体连接,所述双耳部(22)设于所述第二螺纹连接部(21)的端部上,所述双耳部(22)平行间隔而形成插装空间(223),在所述双耳部(22)上分别设有所述第二轴孔(23)。
5.如权利要求4所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,所述单耳件(10)包括第一螺纹连接部(11)和单耳部(12),所述第一螺纹连接部(11)与所述单耳部(12)一体成型或一体连接,所述单耳部(12)设于所述第一螺纹连接部(11)的端部上,所述单耳部(12)可插装于所述双耳部(22)之间的插装空间(223)内,在所述单耳部(12)上设有所述第一轴孔(13)。
6.如权利要求5所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,所述第一轴孔(13)、第二轴孔(23)垂直于所述第一螺纹连接部(11)和第二螺纹连接部(21)。
7.如权利要求6所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,当所述第一轴孔(13)和第二轴孔(23)同轴时,所述第一螺纹连接部(11)和所述第二螺纹连接部(21)处于同轴状态。
8.如权利要求4所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,在朝向所述距离调节块(30)的双耳部(22)上设有若干个内螺纹孔(24),在所述距离调节块(30)上设有若干个与所述内螺纹孔(24)相对应的第一螺栓安装孔(34),在所述固定块(40)上设有若干个与所述第一螺栓安装孔(34)相对应的第二螺栓安装孔(42);
所述螺栓紧固组件(50)包括螺栓(51)和连接于所述螺栓(51)端部的垫片(52)和自锁螺母(53);
所述螺栓(51)依次穿过所述第二螺栓安装孔(42)、第一螺栓安装孔(34)而与所述内螺纹孔(24)螺纹连接;所述垫片(52)及自锁螺母(53)分别连接于所述螺栓(51)的朝向固定块(40)的端部或近端部上而可将所述固定块(40)、距离调节块(30)与双耳部(22)紧固连接在一起。
9.如权利要求8所述的高精度疲劳试验工装,其特征在于,所述内螺纹孔(24)分布于所述第二轴孔(23)外围,所述第一螺栓安装孔(34)分布于所述限位槽(33)的外围,所述第二螺栓安装孔(42)分布于所述通孔(41)的外围。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112282659A (zh) * | 2020-10-14 | 2021-01-29 | 山东科瑞油气装备有限公司 | 一种销孔与端面组合连接式井架的制作方法 |
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2020
- 2020-04-29 CN CN202010358421.7A patent/CN111521382A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112282659A (zh) * | 2020-10-14 | 2021-01-29 | 山东科瑞油气装备有限公司 | 一种销孔与端面组合连接式井架的制作方法 |
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Address after: 518000 Building 101, Building B, Building C, Building D, Building E, Building F, No. 22, Fengqi Road, Fuchengao Community, Pinghu Street, Longgang District, Shenzhen City, Guangdong Province Applicant after: Shenzhen Asia Pacific Aviation Technology Co.,Ltd. Address before: No.68, Jiahu Road, fuchengao community, Pinghu street, Longgang District, Shenzhen City, Guangdong Province Applicant before: SHENZHEN ASIA-PACIFIC AVIATION TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
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