CN111498678B - 一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具及其吊装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具及其吊装方法。该专用吊具设置了包括两端之间设有一条起吊主钢缆的扁担横梁，在所述扁担横梁的两端部设有相对称的左部吊装组件和右部吊装组件；本发明的有益效果是：其吊装方法中，由于左部定滑轮和右部定滑轮可使钢筋笼起吊时自动调整左部双吊点钢缆和右部双吊点钢缆的松紧程度和平衡，使钢筋笼在空中自动适应起吊角度的变化，始终保持平稳起吊。本发明能使超长钢筋笼一次焊接成型直接吊装进入桩孔，具有省工省时，起吊安全平稳可靠，保证施工质量，提高施工效率的特点。

Description

一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具及其吊装方法

技术领域

本发明涉及吊装技术领域，尤其是一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具及其吊装方法。

背景技术

钢筋混凝土灌注桩是一种直接在现场桩位上就地成孔，然后在孔内安放钢筋笼再浇筑混凝土而成桩的一种施工工艺。钢筋笼下放是钢筋混凝土灌注桩施工过程中一道重要工序。

现有技术中，钢筋混凝土灌注桩的钢筋笼在加工场提前分节预制，在灌注桩成孔后运至现场对接安装。在加工场预制的钢筋笼单节长度不超过12米，根据灌注桩长度，确定钢筋笼节数，如60米桩长，则需要5节12米的钢筋笼。单节12米的钢筋笼采用4点起吊的方法，每节钢筋笼在桩孔拼装连接再下放到位。随着施工工艺发展，灌注桩长度越来越长，钢筋笼配筋率越来越高，分节制作钢筋笼的弊端更加明显:配筋率越高，孔口钢筋连接越繁琐；桩越长，孔口连接次数就越多，钢筋笼下放时间随之变长。为了提高钢筋笼下放的施工效率，减少钢筋笼下放时间，需要减少整套钢筋笼的节数。在预制场将钢筋笼提前拼接到一定长度，减少在桩孔拼接的次数，这对钢筋笼的起吊又提出了新的挑战。因此，开发吊装灌注桩超长钢筋笼的方法及其专用吊具，对提高灌注桩施工速度有重要意义。

本发明所要解决的技术问题是提供一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具及其吊装方法，具有使超长钢筋笼一次焊接成型，直接吊装进入桩孔，提高施工质量和效率的特点。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具，包括两端之间设有一条起吊主钢缆的扁担横梁，在所述扁担横梁的两端部设有相对称的左部吊装组件和右部吊装组件；

所述左部吊装组件包括左部吊鼻、左部定滑轮、左部单吊点钢缆和左部双吊点钢缆，所述左部吊鼻的上部连接起吊主钢缆，在左部吊鼻的下部安装左部定滑轮，所述左部单吊点钢缆的上端与左部吊鼻连接，下端设有与钢筋笼的第一受力钢筋圈的左侧边相连接的U型卡子；所述左部双吊点钢缆为一根穿过左部定滑轮的钢缆，其两端头均朝下延伸，左部双吊点钢缆内侧边的下端设有与钢筋笼的第二受力钢筋圈左侧边相连接的U型卡子；左部双吊点钢缆外侧边的下端设有与钢筋笼的第三受力钢筋圈左侧边相连接的U型卡子；

所述右部吊装组件包括右部吊鼻、右部定滑轮、右部单吊点钢缆和右部双吊点钢缆，所述右部吊鼻的上部连接起吊主钢缆，在右部吊鼻的下部安装右部定滑轮，所述右部单吊点钢缆的上端与右部吊鼻连接，下端设有与钢筋笼的第一受力钢筋圈的右侧边相连接的U型卡子；所述右部双吊点钢缆为一根穿过右部定滑轮的钢缆，其两端头均朝下延伸，右部双吊点钢缆内侧边的下端设有与钢筋笼的第二受力钢筋圈右侧边相连接的U型卡子；右部双吊点钢缆外侧边的下端设有与钢筋笼的第三受力钢筋圈右侧边相连接的U型卡子；

上述的一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具，还包括装有下部定滑轮的下部吊钩和辅助钢缆，所述辅助钢缆为一根穿过下部定滑轮的钢缆，其两端头均朝下延伸，辅助钢缆内侧边下端设有与钢筋笼的第四受力钢筋圈相连接的U型卡子，辅助钢缆外侧边下端设有与钢筋笼的第五受力钢筋圈相连接的U型卡子。

上述的一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具，还包括左部吊钩与吊车左卷筒钢缆；所述起吊主钢缆通过左部吊钩与吊车左卷筒钢缆连接。

上述的一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具，还包括右部吊钩、吊车右卷筒钢缆和起吊副钢缆；所述右部吊钩连接在吊车右卷筒钢缆与起吊副钢缆之间，所述下部吊钩与起吊副钢缆下端相连接。

一种利用上述吊具吊装灌注桩超长钢筋笼的方法，包括如下步骤：

（一）将钢筋笼平放在吊车下面，将左部吊钩与吊车左卷筒钢缆连接，将起吊主钢缆挂在左部吊钩上；

（二）将左部单吊点钢缆上端与左部吊鼻连接，将左部单吊点钢缆下端用U型卡子将第一受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将右部单吊点钢缆上端与右部吊鼻连接，将右部单吊点钢缆下端用U型卡子将第一受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（三）将左部双吊点钢缆穿过左部定滑轮，其两端头均朝下延伸，将左部双吊点钢缆内侧边下端用U型卡子将第二受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将左部双吊点钢缆外侧边下端用U型卡子将第三受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（四）将右部双吊点钢缆穿过右部定滑轮，其两端头均朝下延伸，将右部双吊点钢缆内侧边下端用U型卡子将第二受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将右部双吊点钢缆外侧边下端用U型卡子将第三受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（五）将右部吊钩连接在吊车右卷筒钢缆与起吊副钢缆之间，将下部吊钩与起吊副钢缆下端相连接，将辅助钢缆穿过下部定滑轮，辅助钢缆两端头均朝下延伸，将辅助钢缆内侧边下端用U型卡子将第四受力钢筋圈和钢筋笼的焊接交叉点连接；将辅助钢缆外侧边下端用U型卡子将第五受力钢筋圈和钢筋笼的焊接交叉点连接；

（六）使左部吊钩和右部吊钩同时上升，在钢筋笼离开地面以后，右部吊钩停止上升，左部吊钩继续上升直至钢筋笼在空中保持竖直，移动吊车的转臂将钢筋笼对准灌注桩的桩孔缓慢放入。

本发明取得的有益效果是：在吊装过程中，由于左部定滑轮和右部定滑轮可使钢筋笼起吊时自动调整左部双吊点钢缆和右部双吊点钢缆的松紧程度和平衡，使钢筋笼在空中自动适应起吊角度的变化，钢筋笼从平躺状态变成竖直状态时始终保持平稳起吊，为钢筋笼顺利进入桩孔创造了条件。本发明能使超长钢筋笼一次焊接成型直接吊装进入桩孔，避免了钢筋笼分段焊接后在桩孔多次拼接的繁杂工序，具有省工省时，起吊安全平稳可靠，保证施工质量，提高施工效率的特点。

附图说明

图1为本发明的专用吊具的结构示意图。

图2为图1中的A部放大图。

图3为图1中的B部放大图。

图4为本发明中钢筋笼起吊前的结构示意图。

图5为本发明中钢筋笼起吊过程中的结构示意图。

图中各部件标号为：左部吊鼻1、左部定滑轮2、左部双吊点钢缆外侧边3，左部双吊点钢缆内侧边4、左部单吊点钢缆5、第一受力钢筋圈6、第二受力钢筋圈7、第三受力钢筋圈8、第四受力钢筋圈9、第五受力钢筋圈10、辅助钢缆外侧边11、辅助钢缆内侧边12、下部定滑轮13、下部吊钩14、钢筋笼15、右部单吊点钢缆16、右部双吊点钢缆内侧边17、右部双吊点钢缆外侧边18、起吊副钢缆19、右部定滑轮20、扁担横梁21、右部吊鼻22、右部吊钩23、吊车24、吊车右卷筒钢缆25、吊车左卷筒钢缆26、左部吊钩27、起吊主钢缆28、U型卡子29。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1～5所示，一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具，设置了包括两端之间设有一条起吊主钢缆的扁担横梁，在所述扁担横梁的两端部设有相对称的左部吊装组件和右部吊装组件；所述左部吊装组件包括左部吊鼻、左部定滑轮、左部单吊点钢缆和左部双吊点钢缆，所述左部吊鼻的上部连接起吊主钢缆，在左部吊鼻的下部安装左部定滑轮，所述左部单吊点钢缆的上端与左部吊鼻连接，下端设有与钢筋笼的第一受力钢筋圈的左侧边相连接的U型卡子；所述左部双吊点钢缆为一根穿过左部定滑轮的钢缆，其两端头均朝下延伸，左部双吊点钢缆内侧边的下端设有与钢筋笼的第二受力钢筋圈左侧边相连接的U型卡子；左部双吊点钢缆外侧边的下端设有与钢筋笼的第三受力钢筋圈左侧边相连接的U型卡子；所述右部吊装组件包括右部吊鼻、右部定滑轮、右部单吊点钢缆和右部双吊点钢缆，所述右部吊鼻的上部连接起吊主钢缆，在右部吊鼻的下部安装右部定滑轮，所述右部单吊点钢缆的上端与右部吊鼻连接，下端设有与钢筋笼的第一受力钢筋圈的右侧边相连接的U型卡子；所述右部双吊点钢缆为一根穿过右部定滑轮的钢缆，其两端头均朝下延伸，右部双吊点钢缆内侧边的下端设有与钢筋笼的第二受力钢筋圈右侧边相连接的U型卡子；右部双吊点钢缆外侧边的下端设有与钢筋笼的第三受力钢筋圈右侧边相连接的U型卡子。

一种利用上述吊具吊装灌注桩超长钢筋笼的方法，包括如下步骤：

（一）将钢筋笼平放在吊车下面，将左部吊钩与吊车左卷筒钢缆连接，将起吊主钢缆挂在左部吊钩上；

（二）将左部单吊点钢缆上端与左部吊鼻连接，将左部单吊点钢缆下端用U型卡子将第一受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将右部单吊点钢缆上端与右部吊鼻连接，将右部单吊点钢缆下端用U型卡子将第一受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（三）将左部双吊点钢缆穿过左部定滑轮，其两端头均朝下延伸，将左部双吊点钢缆内侧边下端用U型卡子将第二受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将左部双吊点钢缆外侧边下端用U型卡子将第三受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（四）将右部双吊点钢缆穿过右部定滑轮，其两端头均朝下延伸，将右部双吊点钢缆内侧边下端用U型卡子将第二受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将右部双吊点钢缆外侧边下端用U型卡子将第三受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（五）将右部吊钩连接在吊车右卷筒钢缆与起吊副钢缆之间，将下部吊钩与起吊副钢缆下端相连接，将辅助钢缆穿过下部定滑轮，辅助钢缆两端头均朝下延伸，将辅助钢缆内侧边下端用U型卡子将第四受力钢筋圈和钢筋笼的焊接交叉点连接；将辅助钢缆外侧边下端用U型卡子将第五受力钢筋圈和钢筋笼的焊接交叉点连接；

（六）使左部吊钩和右部吊钩同时上升，在钢筋笼离开地面以后，右部吊钩停止上升，左部吊钩继续上升直至钢筋笼在空中保持竖直，移动吊车的转臂将钢筋笼对准灌注桩的桩孔缓慢放入，完成吊装。

需要说明，据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。

Claims (5)

1.一种吊装灌注桩超长钢筋笼的专用吊具，其特征在于：包括两端之间设有一条起吊主钢缆（28）的扁担横梁（21），在所述扁担横梁（21）的两端部设有相对称的左部吊装组件和右部吊装组件；

所述左部吊装组件包括左部吊鼻（1）、左部定滑轮（2）、左部单吊点钢缆（5）和左部双吊点钢缆，所述左部吊鼻（1）的上部连接起吊主钢缆（28），在左部吊鼻（1）的下部安装左部定滑轮（2），所述左部单吊点钢缆（5）的上端与左部吊鼻（1）连接，下端设有与钢筋笼（15）的第一受力钢筋圈（6）的左侧边相连接的U型卡子（29）；所述左部双吊点钢缆为一根穿过左部定滑轮（2）的钢缆，其两端头均朝下延伸，左部双吊点钢缆内侧边（4）的下端设有与钢筋笼（15）的第二受力钢筋圈（7）左侧边相连接的U型卡子（29）；左部双吊点钢缆外侧边（3）的下端设有与钢筋笼（15）的第三受力钢筋圈（8）左侧边相连接的U型卡子（29）；

所述右部吊装组件包括右部吊鼻（22）、右部定滑轮（20）、右部单吊点钢缆（16）和右部双吊点钢缆，所述右部吊鼻（22）的上部连接起吊主钢缆（28），在右部吊鼻（22）的下部安装右部定滑轮（20），所述右部单吊点钢缆（16）的上端与右部吊鼻（22）连接，下端设有与钢筋笼（15）的第一受力钢筋圈（6）的右侧边相连接的U型卡子（29）；所述右部双吊点钢缆为一根穿过右部定滑轮（20）的钢缆，其两端头均朝下延伸，右部双吊点钢缆内侧边（17）的下端设有与钢筋笼（15）的第二受力钢筋圈（7）右侧边相连接的U型卡子（29）；右部双吊点钢缆外侧边（18）的下端设有与钢筋笼（15）的第三受力钢筋圈（8）右侧边相连接的U型卡子（29）。

2.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于：还包括装有下部定滑轮（13）的下部吊钩（14）和辅助钢缆，所述辅助钢缆为一根穿过下部定滑轮（13）的钢缆，其两端头均朝下延伸，辅助钢缆内侧边（12）下端设有与钢筋笼（15）的第四受力钢筋圈（9）相连接的U型卡子（29），辅助钢缆外侧边（11）下端设有与钢筋笼（15）的第五受力钢筋圈（10）相连接的U型卡子（29）。

3.根据权利要求2所述的吊具，其特征在于：还包括左部吊钩（27）与吊车左卷筒钢缆（26）；所述起吊主钢缆（28）通过左部吊钩（27）与吊车左卷筒钢缆（26）连接。

4.根据权利要求3所述的吊具，其特征在于：还包括右部吊钩（23）、吊车右卷筒钢缆（25）和起吊副钢缆（19）；所述右部吊钩（23）连接在吊车右卷筒钢缆（25）与起吊副钢缆（19）之间，所述下部吊钩（14）与起吊副钢缆（19）下端相连接。

5.一种利用权利要求1-4任一项所述吊具吊装灌注桩超长钢筋笼的方法，其特征在于包括如下步骤：

（一）将钢筋笼平放在吊车下面，将左部吊钩与吊车左卷筒钢缆连接，将起吊主钢缆挂在左部吊钩上；

（二）将左部单吊点钢缆上端与左部吊鼻连接，将左部单吊点钢缆下端用U型卡子将第一受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将右部单吊点钢缆上端与右部吊鼻连接，将右部单吊点钢缆下端用U型卡子将第一受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（三）将左部双吊点钢缆穿过左部定滑轮，其两端头均朝下延伸，将左部双吊点钢缆内侧边下端用U型卡子将第二受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将左部双吊点钢缆外侧边下端用U型卡子将第三受力钢筋圈左侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（四）将右部双吊点钢缆穿过右部定滑轮，其两端头均朝下延伸，将右部双吊点钢缆内侧边下端用U型卡子将第二受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；将右部双吊点钢缆外侧边下端用U型卡子将第三受力钢筋圈右侧边与钢筋笼的焊接交叉点连接；

（五）将右部吊钩连接在吊车右卷筒钢缆与起吊副钢缆之间，将下部吊钩与起吊副钢缆下端相连接，将辅助钢缆穿过下部定滑轮，辅助钢缆两端头均朝下延伸，将辅助钢缆内侧边下端用U型卡子将第四受力钢筋圈和钢筋笼的焊接交叉点连接；将辅助钢缆外侧边下端用U型卡子将第五受力钢筋圈和钢筋笼的焊接交叉点连接；

（六）使左部吊钩和右部吊钩同时上升，在钢筋笼离开地面以后，右部吊钩停止上升，左部吊钩继续上升直至钢筋笼在空中保持竖直，移动吊车的转臂将钢筋笼对准灌注桩的桩孔缓慢放入。

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