CN111494922B - 塑胶环保混合型跑道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种塑胶环保混合型跑道,包括:塑胶跑道、跨栏本体、防护盖、电机、第一传动轴、第二传动轴、被动锥齿轮、第一半锥齿轮和第二半锥齿轮;塑胶跑道形成有用于收容跨栏本体的收容槽;防护盖用于覆盖收容槽的槽口;电机用于驱动防护盖和跨栏本体转动;防护盖的转动轴线垂直于跨栏本体的转动轴线;防护盖定义有敞开收容槽的打开位置和覆盖收容槽的关闭位置;防护盖在打开位置和关闭位置之间转动。本发明的有益之处在于,塑胶环保混合型跑道,使用方便,占用空间小。
Description
技术领域
本发明涉及一种塑胶环保混合型跑道。
背景技术
塑胶跑道是现代田径场地中不可缺少的重要设施。与传统的土质跑道相比,其具有良好的弹性、防滑性、耐磨性、吸震性,场地护理容易,色彩鲜明,美观整齐等优点。因此被各田径场所采用,包括一些大、中、小学的操场也在广泛使用。
塑胶环保混合型跑道又称混合型塑胶跑道,其材料是采用混合结构。表层为PU颗粒或EPDM耐候环保彩色颗粒。基质是全PU混合橡胶颗粒。施工工艺简单。具有较好的韧性、抗冲击性、耐候性和耐磨性。
需要进行跨栏比赛时,人们需要在跑道上安装跨栏。当比赛结束后,再将跨栏撤下。一旦再次碰到比赛,需要重新摆放,费时费力且摆放麻烦,占用空间大。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明提供了一种塑胶环保混合型跑道,使用方便,占用空间小。
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
一种塑胶环保混合型跑道,包括:塑胶跑道、跨栏本体、防护盖、电机、第一传动轴、第二传动轴、被动锥齿轮、第一半锥齿轮和第二半锥齿轮;塑胶跑道形成有用于收容跨栏本体的收容槽;防护盖用于覆盖收容槽的槽口;电机用于驱动防护盖和跨栏本体转动;防护盖的转动轴线垂直于跨栏本体的转动轴线;防护盖定义有敞开收容槽的打开位置和覆盖收容槽的关闭位置;防护盖在打开位置和关闭位置之间转动;
跨栏本体定义有被收容在收容槽内的初始收纳位置和伸出收容槽外进行使用的使用位置;跨栏本体在初始收纳位置和使用位置之间转动;电机驱动第一传动轴转动;第一传动轴带动跨栏本体转动;第一半锥齿轮和第二半锥齿轮固定至第一传动轴;第一半锥齿轮和第二半锥齿轮均形成有多个与被动锥齿轮啮合以驱动被动锥齿轮转动的传动齿;第一半锥齿轮和第二半锥齿轮位于被动锥齿轮的转动轴线的两侧;被动锥齿轮带动第二传动轴转动;第二传动轴带动防护盖转动;
电机正转时,电机驱动第一传动轴沿第一转动方向转动;电机反转时,电机驱动第一传动轴沿与第一转动方向相反的第二转动方向转动;
第一传动轴沿第一转动方向转动第一旋转角度时,第一传动轴驱动跨栏本体从初始收纳位置转动第一转动角度,同时第一半锥齿轮与被动锥齿轮接触驱动被动锥齿轮转动带动防护盖转动从关闭位置运动到打开位置;
第一传动轴沿第一转动方向在转动第一旋转角度的基础上继续转动第二旋转角度时,第一传动轴驱动跨栏本体转动第二转动角度,同时第一半锥齿轮和第二半锥齿轮均不与被动锥齿轮接触,防护盖停留在打开位置;
第一传动轴沿第一转动方向在转动第一旋转角度和第二旋转角度的基础上继续转动第三旋转角度时,第一传动轴驱动跨栏本体转动第三转动角度使跨栏本体运动到使用位置,同时第二半锥齿轮与被动锥齿轮接触驱动被动锥齿轮转动带动防护盖转动从打开位置运动到关闭位置;
第一传动轴沿第二转动方向转动第三旋转角度时,第一传动轴驱动跨栏本体转动从使用位置转动第三转动角度,同时第二半锥齿轮与被动锥齿轮接触驱动被动锥齿轮转动带动防护盖转动从关闭位置运动到打开位置;
第一传动轴沿第二转动方向在转动第三旋转角度基础上转动第二旋转角度时,第一传动轴驱动跨栏本体在转动第三转动角度的基础上继续转动第二转动角度,同时第一半锥齿轮和第二半锥齿轮均不与被动锥齿轮接触,防护盖停留在打开位置;
第一传动轴沿第二转动方向在转动第三旋转角度和第二旋转角度的基础上继续转动第一旋转角度时,第一传动轴驱动跨栏本体转动至初始收纳位置,同时第一半锥齿轮与被动锥齿轮接触驱动被动锥齿轮转动带动防护盖转动从打开位置运动到关闭位置。
进一步地,第一传动轴固定至跨栏本体;第二传动轴固定至防护盖。
进一步地,电机通过减速齿轮箱驱动第一传动轴转动。
进一步地,被动锥齿轮通过增速齿轮箱驱动第二传动轴转动。
进一步地,防护盖的外表面设有橡胶层。
进一步地,跨栏本体从初始收纳位置转动第一转动角度,跨栏本体仍处于收容槽内。
进一步地,第一半锥齿轮和第二半锥齿轮结构相同。
进一步地,第一半锥齿轮和第二半锥齿轮与被动锥齿轮的传动比均为1比1。
进一步地,防护盖在打开位置和关闭位置之间转动的转动角度大于等于90度且小于180度;第一转动角度和第三转动角度相等且大于等于5度小于等于15度。
进一步地,防护盖在打开位置和关闭位置之间转动的转动角度为90度;第一转动角度为10度;第二转动角度为70度;第三转动角度为10度。
本发明的有益之处在于,塑胶环保混合型跑道,可以对跨栏本体进行收纳,占用空间小。
当跨栏本体处于初始收纳位置或者处于使用位置时,防护盖始终保持和跑道地面处于同一平面,不影响跑道的正常使用,避免运动员脚部进入收容槽引起扭伤。防护盖对处于初始收纳状态的跨栏本体起到防护作用,防止跨栏本体外露被踩踏。
当需要比赛时,电机驱动第一传动轴转动从而带动跨栏本体转动至使用位置,使用方便。
当比赛结束后,电机驱动第一传动轴转动从而带动跨栏本体转动至初始收纳位置,占用空间小。
电机驱动第一传动轴转动,可以同时带动跨栏本体和防护盖转动,使用方便。
附图说明
图1是本发明的一种塑胶环保混合型跑道的示意图;
图2是图1中结构的内部结构的示意图;
图3是图1中结构的第一传动轴、被动锥齿轮、第一半锥齿轮和第二半锥齿轮的示意图。
塑胶环保混合型跑道100,塑胶跑道10,跨栏本体20,防护盖30,电机40,第一传动轴50,第一半锥齿轮51,第二半锥齿轮52,第二传动轴60,被动锥齿轮70,减速齿轮箱80,增速齿轮箱90。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
如图1至图3所示,一种塑胶环保混合型跑道100,其特征在于,包括:塑胶跑道10、跨栏本体20、防护盖30、电机40、第一传动轴50、第二传动轴60、被动锥齿轮70、第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52。塑胶跑道10包括表层和基层。表层为PU颗粒或EPDM耐候环保彩色颗粒。基质是全PU混合橡胶颗粒。施工工艺简单。具有较好的韧性、抗冲击性、耐候性和耐磨性。
防护盖30的外表面设有橡胶层。塑胶跑道10形成有收容槽。收容槽用于收容跨栏本体20。防护盖30用于覆盖收容槽的槽口。电机40用于驱动防护盖30和跨栏本体20转动。作为一种具体的实施方式,电机40可以选择伺服电机或步进电机。作为可选的实施方式,可以根据需要选择其他类型的电机。防护盖30的转动轴线垂直于跨栏本体20的转动轴线。第一传动轴50固定至跨栏本体20。第二传动轴60固定至防护盖30。
防护盖30定义有敞开收容槽的打开位置和覆盖收容槽的关闭位置。防护盖30在打开位置和关闭位置之间转动。跨栏本体20定义有被收容在收容槽内的初始收纳位置和伸出收容槽外进行使用的使用位置。跨栏本体20在初始收纳位置和使用位置之间转动。
具体而言,比赛时,只需将跨栏本体20转动至使用位置,即可使用。比赛结束后,将跨栏本体20转动至初始收纳位置,即跨栏本体20处于塑胶环保混合型跑道100的内部。而防护盖30处于覆盖收容槽的关闭位置,即防护盖30和跑道地面处于同一平面。既不影响跑道的正常使用,也不用因需配合比赛反复进行安装拆卸。省时省力,方便使用,占用空间小。
具体而言,塑胶跑道10和防护盖30之间形成供跨栏本体20露出的露出孔。可以设置橡胶块封闭露出孔。
电机40驱动第一传动轴50转动。第一传动轴50带动跨栏本体20转动。第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52固定至第一传动轴50。第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52均形成有多个传动齿。传动齿与被动锥齿轮70啮合以驱动被动锥齿轮70转动。
第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52位于被动锥齿轮70的转动轴线的两侧。被动锥齿轮70带动第二传动轴60转动。第二传动轴60带动防护盖30转动。电机40正转时,电机40驱动第一传动轴50沿第一转动方向转动。电机40反转时,电机40驱动第一传动轴50沿与第一转动方向相反的第二转动方向转动。
第一传动轴50沿第一转动方向转动第一旋转角度时,第一传动轴50驱动跨栏本体20从初始收纳位置转动第一转动角度,同时第一半锥齿轮51与被动锥齿轮70接触驱动被动锥齿轮70转动带动防护盖30转动从关闭位置运动到打开位置。
第一传动轴50沿第一转动方向在转动第一旋转角度的基础上继续转动第二旋转角度时,第一传动轴50驱动跨栏本体20转动第二转动角度,同时第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52均不与被动锥齿轮70接触,防护盖30停留在打开位置。
第一传动轴50沿第一转动方向在转动第一旋转角度和第二旋转角度的基础上继续转动第三旋转角度时,第一传动轴50驱动跨栏本体20转动第三转动角度使跨栏本体20运动到使用位置,同时第二半锥齿轮52与被动锥齿轮70接触驱动被动锥齿轮70转动带动防护盖30转动从打开位置运动到关闭位置。
具体而言,电机40驱动第一传动轴50转动,能够同时带动跨栏本体20和防护盖30转动,完成打开防护盖30,竖起跨栏本体20再次关闭防护盖30的动作。
第一传动轴50沿第二转动方向转动第三旋转角度时,第一传动轴50驱动跨栏本体20转动从使用位置转动第三转动角度,同时第二半锥齿轮52与被动锥齿轮70接触驱动被动锥齿轮70转动带动防护盖30转动从关闭位置运动到打开位置。
第一传动轴50沿第二转动方向在转动第三旋转角度基础上转动第二旋转角度时,第一传动轴50驱动跨栏本体20在转动第三转动角度的基础上继续转动第二转动角度,同时第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52均不与被动锥齿轮70接触,防护盖30停留在打开位置。
第一传动轴50沿第二转动方向在转动第三旋转角度和第二旋转角度的基础上继续转动第一旋转角度时,第一传动轴50驱动跨栏本体20转动至初始收纳位置,同时第一半锥齿轮51与被动锥齿轮70接触驱动被动锥齿轮70转动带动防护盖30转动从打开位置运动到关闭位置。
具体而言,当需要进行跨栏比赛时,电机40驱动第一传动轴50沿第一转动方向转动,从而带动跨栏本体20从初始收纳位置转动至使用位置,使用方便,省时省力。
当比赛结束后,电机40驱动第一传动轴50沿第二转动方向转动,从而带动跨栏本体20从使用位置转动至初始收纳位置,占用空间小,省时省力。
具体而言,防护盖30用于覆盖所述收容槽的槽口以平整跑道面并能在跨栏本体20处于初始收纳位置时对跨栏本体20启动防护作用。
作为一种具体的实施方式,电机40通过减速齿轮箱80驱动第一传动轴50转动。被动锥齿轮70通过增速齿轮箱90驱动第二传动轴60转动。
具体而言,减速齿轮箱80可以是1级或多级传动,可以是平行齿轮传动也可以是行星齿轮传动。增速齿轮箱90可以是1级或多级传动,可以是平行齿轮传动也可以是行星齿轮传动。
作为一种具体的实施方式,跨栏本体20从初始收纳位置转动第一转动角度,跨栏本体20仍处于收容槽内。
当跨栏本体20处于初始收纳位置或者处于使用位置时,防护盖30始终保持和跑道地面处于同一平面,不影响跑道的正常使用。
作为一种具体的实施方式,第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52结构相同。第一半锥齿轮51和第二半锥齿轮52与被动锥齿轮70的传动比均为1比1。
作为一种具体的实施方式,防护盖30在打开位置和关闭位置之间转动的转动角度大于等于90度且小于180度。第一转动角度和第三转动角度相等且大于等于5度小于等于15度。具体而言,防护盖30在打开位置和关闭位置之间转动的转动角度为90度。第一转动角度为10度。第二转动角度为70度。第三转动角度为10度。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种塑胶环保混合型跑道,其特征在于,包括:塑胶跑道、跨栏本体、防护盖、电机、第一传动轴、第二传动轴、被动锥齿轮、第一半锥齿轮和第二半锥齿轮;所述塑胶跑道形成有用于收容所述跨栏本体的收容槽;所述防护盖用于覆盖所述收容槽的槽口;所述电机用于驱动所述防护盖和所述跨栏本体转动;所述防护盖的转动轴线垂直于所述跨栏本体的转动轴线;
所述防护盖定义有敞开所述收容槽的打开位置和覆盖所述收容槽的关闭位置;所述防护盖在所述打开位置和所述关闭位置之间转动;所述跨栏本体定义有被收容在所述收容槽内的初始收纳位置和伸出所述收容槽外进行使用的使用位置;所述跨栏本体在所述初始收纳位置和所述使用位置之间转动;
所述电机驱动所述第一传动轴转动;所述第一传动轴带动所述跨栏本体转动;所述第一半锥齿轮和所述第二半锥齿轮固定至所述第一传动轴;所述第一半锥齿轮和所述第二半锥齿轮均形成有多个与所述被动锥齿轮啮合以驱动所述被动锥齿轮转动的传动齿;所述第一半锥齿轮和所述第二半锥齿轮位于所述被动锥齿轮的转动轴线的两侧;所述被动锥齿轮带动所述第二传动轴转动;所述第二传动轴带动所述防护盖转动;所述电机正转时,所述电机驱动所述第一传动轴沿第一转动方向转动;所述电机反转时,所述电机驱动所述第一传动轴沿与所述第一转动方向相反的第二转动方向转动;
所述第一传动轴沿第一转动方向转动第一旋转角度时,所述第一传动轴驱动所述跨栏本体从初始收纳位置转动第一转动角度,同时所述第一半锥齿轮与所述被动锥齿轮接触驱动所述被动锥齿轮转动带动所述防护盖转动从关闭位置运动到打开位置;
所述第一传动轴沿第一转动方向在转动第一旋转角度的基础上继续转动第二旋转角度时,所述第一传动轴驱动所述跨栏本体转动第二转动角度,同时所述第一半锥齿轮和所述第二半锥齿轮均不与所述被动锥齿轮接触,所述防护盖停留在打开位置;
所述第一传动轴沿第一转动方向在转动第一旋转角度和第二旋转角度的基础上继续转动第三旋转角度时,所述第一传动轴驱动所述跨栏本体转动第三转动角度使所述跨栏本体运动到使用位置,同时所述第二半锥齿轮与所述被动锥齿轮接触驱动所述被动锥齿轮转动带动所述防护盖转动从打开位置运动到关闭位置;
所述第一传动轴沿第二转动方向转动第三旋转角度时,所述第一传动轴驱动所述跨栏本体转动从使用位置转动第三转动角度,同时所述第二半锥齿轮与所述被动锥齿轮接触驱动所述被动锥齿轮转动带动所述防护盖转动从关闭位置运动到打开位置;
所述第一传动轴沿第二转动方向在转动第三旋转角度基础上转动第二旋转角度时,所述第一传动轴驱动所述跨栏本体在转动第三转动角度的基础上继续转动第二转动角度,同时所述第一半锥齿轮和所述第二半锥齿轮均不与所述被动锥齿轮接触,所述防护盖停留在打开位置;
所述第一传动轴沿第二转动方向在转动第三旋转角度和所述第二旋转角度的基础上继续转动第一旋转角度时,所述第一传动轴驱动所述跨栏本体转动至初始收纳位置,同时所述第一半锥齿轮与所述被动锥齿轮接触驱动所述被动锥齿轮转动带动所述防护盖转动从打开位置运动到关闭位置。
2.根据权利要求1所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述第一传动轴固定至所述跨栏本体;所述第二传动轴固定至所述防护盖。
3.根据权利要求2所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述电机通过减速齿轮箱驱动所述第一传动轴转动。
4.根据权利要求2所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述被动锥齿轮通过增速齿轮箱驱动所述第二传动轴转动。
5.根据权利要求1所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述防护盖的外表面设有橡胶层。
6.根据权利要求1所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述跨栏本体从初始收纳位置转动第一转动角度,所述跨栏本体仍处于所述收容槽内。
7.根据权利要求1所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述第一半锥齿轮和所述第二半锥齿轮结构相同。
8.根据权利要求1所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述第一半锥齿轮和所述第二半锥齿轮与所述被动锥齿轮的传动比均为1比1。
9.根据权利要求1所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述防护盖在所述打开位置和所述关闭位置之间转动的转动角度大于等于90度且小于180度;所述第一转动角度和所述第三转动角度相等且大于等于5度小于等于15度。
10.根据权利要求1所述的塑胶环保混合型跑道,其特征在于,
所述防护盖在所述打开位置和所述关闭位置之间转动的转动角度为90度;所述第一转动角度为10度;所述第二转动角度为70度;所述第三转动角度为10度。
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Date | Code | Title | Description |
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Denomination of invention: Plastic environmental friendly hybrid runway Effective date of registration: 20220527 Granted publication date: 20210820 Pledgee: China Postal Savings Bank Limited by Share Ltd. Ningguo branch Pledgor: Baoli Technology (Ningguo) Co.,Ltd. Registration number: Y2022990000288 |