CN111488160A - 共享电池的bms内嵌软件更新方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，步骤一：电池充电；步骤二：BMS内嵌软件版本检测；步骤三：判断是否为最新版本，若是，则继续充电，否则在电池充电的同事更新BMS内嵌软件。采用上述共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，可以不需要增加任何硬件设备的前提下对二轮车或三轮车中的锂电池的BMS内嵌软件进行更新，方案实施简单，不会增加硬件成本。另外，若电池的使用率越高，则充换电的次数就越多，相应地BMS隐患软件版本得到更新所需的时间就越短，更新越及时，从而提高了电池使用的安全性。再者，对于用户而言，BMS软件更新是隐形的，用户在操作上跟正常电池充换电没有任何区别。
Description
技术领域
本发明涉及电子技术领域，尤其涉及一种共享电池的BMS内嵌软件更新方法。
背景技术
目前，二、三轮电动车中锂电池的稳定性及安全性主要依赖电池管理系统(BMS：BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)，而BMS的测量控制逻辑离不开软件。由于人性思维的局限性，软件有时会存在需要经过长时间使用或思考后才能发现的错误，如果使用未及时更新的BMS内嵌隐患软件，将对锂电池的安全性能带来影响。然而，由于老化、故障、环境等原因，很多锂电池长时间处于离线状态，无法与后台服务器取得联接，因而无法及时更新BMS软件版本，使其长期处于隐患工作状态中。
发明内容
本发明针对共享电池的BMS内嵌软件无法及时更新的问题，提供了一种共享电池的BMS内嵌软件更新方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，包括：
步骤一、将电池插入充电柜进行充电；
步骤二、充电柜的中央处理器检测电池的BMS内嵌软件的版本；
步骤三、若检测的BMS内嵌软件有更新版本，则对该BMS内嵌软件进行更新。
优选地，步骤二包括：根据电池的生产产家和产品型号对电池的BMS内嵌软件进行比对以检测电池的BMS内嵌软件的版本。
优选地，步骤三包括：若检测的BMS内嵌软件有更新版本，中央处理器连接云平台，通过云平台对该BMS内嵌软件进行远程在线更新。
优选地，步骤三包括：若检测的BMS内嵌软件有更新版本，中央处理器直接对该BMS内嵌软件进行远程在线更新。
实施本发明具有以下有益效果：采用上述共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，可以不需要增加任何硬件设备的前提下对二轮车或三轮车中的锂电池的BMS内嵌软件进行更新，方案实施简单，不会增加硬件成本。另外，若电池的使用率越高，则充换电的次数就越多，相应地BMS隐患软件版本得到更新所需的时间就越短，更新越及时，从而提高了电池使用的安全性。再者，对于用户而言，BMS软件更新是隐形的，用户在操作上跟正常电池充换电没有任何区别。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明的各实施例一可选的一种共享电池的BMS内嵌软件的更新方法的流程图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本发明的限制。
以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本发明实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本发明的描述。
参阅图1，是本发明的各实施例一可选的一种共享电池的BMS内嵌软件的更新方法的流程图，包括：
步骤一：电池充电；
步骤二：BMS内嵌软件版本检测；
步骤三：判断是否为最新版本，若是，则继续充电，否则在电池充电的同事更新BMS内嵌软件。
具体地，在步骤一种，用户首先将用于二轮车或三轮车的共享电池插入至充电柜中进行充电，一旦插入充电柜中，电池在充电的同时，还将与充电柜中的中央处理器通信连接，以进行数据交互和处理。
步骤二中，充电柜的中央处理器对电池进行检测，检测该电池的BMS内嵌软件的版本情况。在一具体实施方式中，可以根据电池的生产产家和产品型号对电池的BMS内嵌软件进行比对以检测电池的BMS内嵌软件的版本。
步骤三中，中央处理器对检测结果进行判断，若检测的BMS内嵌软件有更新版本，则在充电的同时对该BMS内嵌软件进行更新，否则继续保持充电。在一具体实施方式中，若检测的BMS内嵌软件有更新版本，中央处理器连接云平台，通过云平台对该BMS内嵌软件进行远程在线更新，此时软件的更新安装版本保存于云平台中。在另一具体实施方式中，若检测的BMS内嵌软件有更新版本，中央处理器直接对该BMS内嵌软件进行远程在线更新，此时软件的更新安装版本保存于中央处理器中。
采用上述共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，可以不需要增加任何硬件设备的前提下对二轮车或三轮车中的锂电池的BMS内嵌软件进行更新，方案实施简单，不会增加硬件成本。另外，若电池的使用率越高，则充换电的次数就越多，相应地BMS隐患软件版本得到更新所需的时间就越短，更新越及时，从而提高了电池使用的安全性。再者，对于用户而言，BMS软件更新是隐形的，用户在操作上跟正常电池充换电没有任何区别。
可以理解的，以上实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围；因此，凡跟本发明权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本发明权利要求的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，其特征在于，包括：
步骤一、将电池插入充电柜进行充电；
步骤二、充电柜的中央处理器检测所述电池的BMS内嵌软件的版本；
步骤三、若检测的所述BMS内嵌软件有更新版本，则对该BMS内嵌软件进行更新。
2.根据权利要求1所述的共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，其特征在于，所述步骤二包括：根据所述电池的生产产家和产品型号对所述电池的BMS内嵌软件进行比对以检测所述电池的BMS内嵌软件的版本。
3.根据权利要求1所述的共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，其特征在于，所述步骤三包括：若检测的BMS内嵌软件有更新版本，所述中央处理器连接云平台，通过所述云平台对该BMS内嵌软件进行远程在线更新。
4.根据权利要求1所述的共享电池的BMS内嵌软件的更新方法，其特征在于，所述步骤三包括：若检测的BMS内嵌软件有更新版本，所述中央处理器直接对该BMS内嵌软件进行远程在线更新。
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