CN111485899A - 盾尾止水装置及盾尾刷更换方法 - Google Patents

盾尾止水装置及盾尾刷更换方法 Download PDF

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CN111485899A CN202010550473.4A CN202010550473A CN111485899A CN 111485899 A CN111485899 A CN 111485899A CN 202010550473 A CN202010550473 A CN 202010550473A CN 111485899 A CN111485899 A CN 111485899A
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Abstract

本发明提供了一种盾尾止水装置，用于在更换盾构机上的盾尾刷时进行止水，包括：环形的第一管片，设置在盾构机的尾部且至少部分位于所述盾构机内，所述第一管片位于所述盾构机内的部分与所述盾构机的内壁之间具有间隙，所述第一管片上设置有多个第一预留孔，所述第一预留孔用于往所述间隙内填充盾尾油脂；止退组件，与所述第一管片的前端连接，用于对所述第一管片进行限位；环形挡板，设置于所述第一管片的前端且至少覆盖所述间隙。通过填充盾尾油脂及设置环形挡板进行双重止水，能够有效防止在更换盾尾刷时盾构土体中的泥水进入盾构机内，确保了盾构施工的安全。此外，本发明提供的盾尾止水装置结构简单，便于施工，更换效率高。

Description

盾尾止水装置及盾尾刷更换方法
技术领域
本发明涉及盾构工程施工技术领域，尤其涉及一种盾尾止水装置及盾尾刷更换方法。
背景技术
盾构法施工技术具备机械化程度高、隧道质量高、对周边环境影响小等优点。盾尾密封作为盾构机的重要生命线之一，主要由若干圈盾尾刷组成，盾尾刷之间形成密闭的油脂腔，通过油脂注入孔向油脂腔内注入盾尾油脂，以防止盾尾变形以及防止管片外的泥水流向盾构机内，确保了盾构施工的安全。
在长距离盾构掘进施工中，盾尾刷易受到损伤或破坏，给盾构施工带来安全隐患。因此，在盾构掘进施工一定距离后，需要更换盾尾刷以保证施工安全。在更换盾尾刷的过程中，为了有效阻止盾构机外部的泥水进入盾尾而造成安全事故，需要在更换盾尾刷前，采取有效的止水措施。目前在更换盾尾刷时，常用的止水措施是冻结法，通过液氮等物质对盾尾土体进行快速冷冻，防止泥水等杂质进入盾构机中。虽然冻结法的安全性较高，但是由于冻结施工的温度较低，对盾尾材质的耐低温性具有一定要求，并且，冻结施工要求高，施工周期较长。
发明内容
本发明的目的在于提供一种盾尾止水装置及盾尾刷更换方法，结构简单，便于施工，更换效率高。
为了达到上述目的，本发明提供了一种盾尾止水装置，用于在更换盾构机上的盾尾刷时进行止水，包括：
环形的第一管片，设置在盾构机的尾部且至少部分位于所述盾构机内，所述第一管片位于所述盾构机内的部分与所述盾构机的内壁之间具有间隙，所述第一管片上设置有多个第一预留孔，所述第一预留孔用于往所述间隙内填充盾尾油脂；
止退组件，与所述第一管片的前端连接，用于对所述第一管片进行限位；
环形挡板，设置于所述第一管片的前端且至少覆盖所述间隙。
可选的，所述盾尾刷更换装置还包括至少一环第二管片，所述第二管片位于所述盾构机外，所述第二管片的前端与所述第一管片的后端连接，所述第二管片上设置有多个第二预留孔，所述第二预留孔用于往所述第二管片与盾构土体之间的间隙内填充双液浆。
可选的，所述第一预留孔及所述第二预留孔分别沿所述第一管片及第二管片的周向均匀设置。
可选的，所述第二管片与所述盾构土体之间的间隙内还填充有水泥浆。
可选的，部分所述第一管片位于所述盾构机外，所述第一管片位于所述盾构机外的部分的外弧面上以及所述第二管片的外弧面上均设置有环形的凹槽，所述第一管片与所述第二管片上与所述凹槽对应的位置处还设置有通孔，所述通孔由所述第一管片或第二管片的内弧面延伸至所述凹槽内，且所述凹槽内容纳有气囊，所述通孔内容纳有充气管，所述充气管与所述气囊连接。
可选的，所述第一管片的前端设置有一预埋钢板，所述止退组件包括支撑杆，所述支撑杆的一端固定在所述盾构机上，另一端与所述预埋钢板抵接。
可选的，所述第一管片的前端设置有一预埋钢板，所述止退组件包括千斤顶，所述千斤顶的一端固定在所述盾构机上，另一端与所述预埋钢板抵接。
可选的，所述环形挡板与所述预埋钢板可拆卸连接。
可选的，所述环形挡板覆盖至少部分所述预埋钢板，且所述环形挡板与所述预埋钢板重合的部分螺纹连接。
可选的，所述环形挡板的外环面设置有一圈遇水膨胀止水条。
基于此，本申请还提供了一种盾尾刷更换方法，利用所述的盾尾止水装置进行止水，包括：
推进盾构机以使至少一道盾尾刷暴露在第一管片外；
在所述第一管片的前端设置止退组件；
所述第一管片的前端设置环形端板以使所述环形端板至少覆盖所述第一管片与所述盾构机的内壁之间的间隙；
往所述间隙内填充盾尾油脂；
拆除暴露在所述第一管片外的盾尾刷并进行更换。
可选的，所述盾尾刷更换装置还包括至少一环第二管片，所述第二管片位于所述盾构机外，所述第二管片的前端与所述第一管片的后端连接，所述第二管片上设置有多个第二预留孔，在所述第一管片的前端设置环形端板之后，所述盾尾刷更换方法还包括：
在所述第二管片与所述盾构土体之间的间隙内填充有水泥浆；以及，
通过所述第二预留孔往所述第二管片与盾构土体之间的间隙内填充双液浆。
可选的，部分所述第一管片位于所述盾构机外，所述第一管片位于所述盾构机外的部分的外弧面上以及所述第二管片的外弧面上均设置有环形的凹槽，所述第一管片与所述第二管片上与所述凹槽对应的位置处还设置有通孔，所述通孔由所述第一管片或第二管片的内弧面延伸至所述凹槽内，且所述凹槽内容纳有气囊，所述通孔内容纳有充气管，所述充气管与所述气囊连接，在所述第二管片与所述盾构土体之间的间隙内填充有水泥浆之前，所述盾尾刷更换方法还包括：
通过所述充气管往所述气囊内充气。
本发明提供了一种盾尾止水装置及盾尾刷更换方法，用于在更换盾构机上的盾尾刷时进行止水，通过填充盾尾油脂及设置环形挡板进行双重止水，能够有效防止在更换盾尾刷时盾构土体中的泥水进入盾构机内，确保了盾构施工的安全。此外，本发明提供的盾尾止水装置结构简单，便于施工，更换效率高。
附图说明
图1为本发明实施例提供的盾尾止水装置的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的第一管片的结构示意图；
图3为本发明实施例提供的第二管片的结构示意图；
图4为本发明实施例提供的盾尾刷更换方法的步骤图；
图5为本发明实施例提供的盾构机推进前盾尾止水装置的结构示意图；
图6为本发明实施例提供的盾构机推进后盾尾止水装置的结构示意图；
其中，附图标记为：
10-盾构机；20-盾尾刷；30-第一管片；40-环形挡板；50-第二管片；60-气囊；70-充气管；80-预埋钢板；90-支撑杆；
300-第一预留孔；310-盾尾油脂；400-遇水膨胀止水条；500-第二预留孔；510-双液浆；520-水泥浆。
具体实施方式
下面将结合示意图对本发明的具体实施方式进行更详细的描述。根据下列描述和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
如图1所示，本实施例提供了一种盾尾止水装置，用于在更换盾构机10上的盾尾刷20时进行止水，包括：
环形的第一管片30，设置在盾构机10的尾部且至少部分位于所述盾构机10内，所述第一管片30位于所述盾构机10内的部分与所述盾构机10的内壁之间具有间隙，所述第一管片30上设置有多个第一预留孔300，所述第一预留孔300用于往所述间隙内填充盾尾油脂310；
止退组件，与所述第一管片30的前端连接，用于对所述第一管片30进行限位；
环形挡板40，设置于所述第一管片30的前端且至少覆盖所述间隙。
具体的，盾尾止水装置即盾构机10尾部处的止水装置，用于在更换盾尾刷20时防止泥水进入盾构机10内。在盾构掘进施工中，通常在盾构机10尾部拼装好环形的管节之后随着盾构机10的推进转移至盾构土体上。
本实施例中，所述第一管片30的前端是指所述第一管片30靠近所述盾构机10头部的一端，所述第一管片30的后端为所述第一管片30远离所述盾构机10头部的一端。
所述第一管片30为由若干弧形子管片拼装好的一环特制管片，所述第一管片30至少部分位于所述盾构机10内。应当理解的是，由于盾构机10的尾部设置的盾尾刷20数量及位置不同，有的盾构机10尾部有3道盾尾刷20，有的盾构机10尾部有4道甚至五道盾尾刷20，在更换盾尾刷20时需要使被更换的盾尾刷20暴露在第一管片30外，所述第一管片30可能全部位于所述盾构机10内，也可能是部分位于盾构机10内，部分位于盾构机10外，可根据实际情况而定。
本实施例中，请参照图1，所述第一管片30的部分位于所述盾构机10内，部分位于所述盾构机10外，所述盾尾刷20的数量为四道，需要更换的是位于所述盾构机尾部前端的两道盾尾刷20，故两道所述盾尾刷20暴露在所述第一管片30外。
通常所述第一管片30的直径小于所述盾构机10尾部的直径且小于盾构土体的直径，故所述第一管片30与所述盾构机10的内壁以及盾构土体之间均具有间隙。为了防止盾构机10外部的泥水进入盾构机10尾部，可通过第一预留孔300往所述第一管片30与所述盾构机10内壁之间的间隙内填充盾尾油脂310进行密封。
本实施例中，所述第一管片30既可以是钢管片的形式，也可以是钢筋混凝土的形式，本申请对此不作任何限制。
结合图2，所述第一预留孔300沿所述第一管片30的周向均匀设置。本实施例中，所述第一管片30为由6块弧形子管片拼装好的一环特制管片，每块弧形子管片上设置有两个第一预留孔300，且所述第一预留孔300呈环形阵列的方式分布，以便于通过所述第一预留孔300往所述第一管片30与所述盾构机10内壁之间的间隙内填充盾尾油脂310时更加均匀。
请继续参照图1及图3，所述盾尾刷20更换装置还包括至少一环第二管片50，所述第二管片50位于所述盾构机10外，所述第二管片50的前端与所述第一管片30的后端连接，所述第二管片50上设置有多个第二预留孔500，所述第二预留孔500用于往所述第二管片50与盾构土体之间的间隙内填充双液浆510。所述第二管片50也为特制管片，用于进一步对所述盾构机10的尾部进行止水，提高更换盾尾刷20的安全性。应当理解的是，第二管片50的数量越多，止水的路径越长，止水效果越好，但是施工时间更长。因此，需要根据盾构土体的土质以及施工的安全性进行综合考虑。本实施例中，所述第二管片50的数量为一环。所述第二管片50既可以是钢管片的形式，也可以是钢筋混凝土的形式，本申请对此不作任何限制。
本实施例中，所述第二预留孔500沿所述第二管片50的周向均匀设置，所述第二管片50为由6块弧形子管片拼装好的一环特制管片，每块弧形子管片上设置有两个第二预留孔500，且所述第二预留孔500呈环形阵列的方式分布，以便于通过所述第二预留孔500往所述第二管片50与盾构土体之间的间隙内填充双液浆510时更加均匀。双液浆510是指水玻璃与氯化钙溶液的混合物，通过水玻璃与氯化钙溶液交替注入土壤中，两种溶液迅速反应生成硅胶和硅酸钙凝胶，起到胶结和填充孔隙的作用，使土壤的强度和承载能力提高，能够对周围土体进行加固，提高止水性能。
本实施例中，所述第二管片50与所述盾构土体之间的间隙内还填充有水泥浆520。所述水泥浆520用于初步填充所述第二管片50与所述盾构土体之间的间隙，所述双液浆510用于进一步填充所述间隙，防止泥水进入盾构机10内。
请继续参照图1-图3，部分所述第一管片30位于所述盾构机10外，所述第一管片30位于所述盾构机10外的部分的外弧面上以及所述第二管片50的外弧面上均设置有环形的凹槽，所述第一管片30与所述第二管片50上与所述凹槽对应的位置处还设置有通孔，所述通孔由所述第一管片30或第二管片50的内弧面延伸至所述凹槽内，且所述凹槽内容纳有气囊60，所述通孔内容纳有充气管70，所述充气管70与所述气囊60连接。所述气囊60充气膨胀后能够减小水泥浆520以及双液浆510的填充体积，使得所述双液浆510及水泥浆520能够更快的充满所述第一管片30或第二管片50与所述盾构土体之间的间隙，提高止水的效率。并且，膨胀后的气囊能对水泥浆和双液浆产生一个挤压力，进一步避免盾构土体中的泥水穿过水泥浆进入盾构机10内。应当理解的是，所述环形凹槽的尺寸较小，不会对管片的强度造成影响。需要进行止水时，先通过充气管70往所述气囊60内充气，然后在填充水泥浆520，最后填充双液浆510，形成环形挡板40+盾尾油脂310+气囊60+双液浆510的多道防水结构，大大的提高了盾尾刷20更换的安全性。
本实施例中，结合图1-图2，所述第一管片30的前端设置有一预埋钢板80，所述止退组件包括支撑杆90，所述支撑杆90的一端固定在所述盾构机10上，另一端与所述预埋钢板80抵接。所述预埋钢板80为形成所述第一管片30时预埋在所述第一管片30上的钢板。所述支撑杆90斜撑在所述预埋钢板80上，以防止所述第一管片30朝盾构机10掘进方向回缩，确保以拼装好的管片不移动。本实施例中，由于所述第一管片30为拼装好的环形管片，故只需要在第一管片30的下方设置支撑杆90即可固定住整个第一管片30。
或者，所述止退组件为千斤顶，所述千斤顶的一端固定在所述盾构机10上，另一端与所述预埋钢板80抵接。所述千斤顶的伸缩端抵接在所述预埋钢板80上，通过驱动千斤顶伸长以防止所述第一管片30移动。
可选的，所述环形挡板40与所述预埋钢板80可拆卸连接。本实施例中，所述环形挡板40作为最后一道防水措施，用于防止盾构土体内的泥水进入盾构机10。由于所述环形挡板40只是在需要更换盾尾刷20时临时止水，采用可拆卸连接的方式以便于更换完之后需要拆除所述环形挡板40。
本实施例中，所述环形挡板40覆盖至少部分所述预埋钢板80，且所述环形挡板40与所述预埋钢板80重合的部分螺纹连接。本实施例中，所述环形挡板40完全覆盖所述预埋钢板80，且所述预埋钢板80上具有若干螺纹孔，所述环形挡板40上也对应设置有若干螺纹孔，通过螺栓穿过所述预埋钢板80与所述环形挡板40上对应的螺纹孔以实现螺纹连接。当然，所述环形挡板40与所述预埋钢板80也可以采用其他的可拆卸连接方式，例如销连接，本申请对此不作限制。
本实施例中，所述环形挡板40的外环面设置有一圈遇水膨胀止水条400。顾名思义，遇水膨胀止水条400在遇到水时能够膨胀，通过在环形挡板40与盾构机10内壁之间设置所述遇水膨胀止水条400可以进一步提高止水效果。
基于此，请参照图4-图6，并结合图1，本申请还提供了一种盾尾刷更换方法，利用所述的盾尾止水装置进行更换，包括：
步骤S1:推进盾构机10以使至少一道盾尾刷20暴露在第一管片30外；
步骤S2:在所述第一管片30的前端设置止退组件；
步骤S3:在所述第一管片30的前端设置环形端板以使所述环形端板至少覆盖所述第一管片30与所述盾构机10的内壁之间的间隙；
步骤S4:往所述间隙内填充盾尾油脂310；
步骤S5:拆除暴露在所述第一管片30外的盾尾刷20并进行更换。
具体的，先执行步骤S1，推进盾构机10以使至少一道盾尾刷20暴露在第一管片30外。本实施例中，所述盾构机10尾部的盾尾刷20数量为四道，需要更换的盾尾刷20为靠近盾构机10前端的两道盾尾刷20，因此，需要推进盾构机10以使两道所述盾尾刷20暴露在第一管片30外以便于更换，此时所述第一管片30部分位于盾构机10内，部分位于盾构机10外。请参照图5-图6，图5为本发明实施例提供的盾构机推进前盾尾止水装置的结构示意图，此时四道盾尾刷20均未暴露在第一管片30外。图6为本发明实施例提供的盾构机推进后盾尾止水装置的结构示意图，此时位于靠近盾构机10前端的两道盾尾刷20暴露出来以便于更换。
然后执行步骤S2，在所述第一管片30的前端设置止退组件。本实施例中，将支撑杆90的一端抵接在所述第一管片30的预埋钢板80上，另一端固定在盾构机10上，以固定所述第一管片30。
接着执行步骤S3，在所述管片的前端设置环形端板以使所述环形端板至少覆盖所述第一管片30与所述盾构机10的内壁之间的间隙。本实施例中，所述环形端板覆盖至少部分所述预埋钢板80，并通过螺栓连接所述环形挡板40与所述预埋钢板80重合的部分。
本实施例中，所述盾尾刷20更换装置还包括一环第二管片50，所述第二管片50位于所述盾构机10外，所述第二管片50的前端与所述第一管片30的后端连接，所述第二管片50上设置有多个第二预留孔500。部分所述第一管片30位于所述盾构机10外，所述第一管片30位于所述盾构机10外的部分的外弧面上以及所述第二管片50的外弧面上均设置有环形的凹槽，所述第一管片30与所述第二管片50上与所述凹槽对应的位置处还设置有通孔，所述通孔由所述第一管片30或第二管片50的内弧面延伸至所述凹槽内，且所述凹槽内容纳有气囊60，所述通孔内容纳有充气管70，所述充气管70与所述气囊60连接，在执行步骤S3之后，所述盾尾刷20更换方法还包括：
通过所述充气管70往所述气囊60内充气。
在所述第二管片50与所述盾构土体之间的间隙内填充有水泥浆520；以及，
通过所述第二预留孔500往所述第二管片50与盾构土体之间的间隙内填充双液浆510。
然后执行步骤S4，往所述间隙内填充盾尾油脂310。或者，填充盾尾油脂310和填充水泥浆520可以同时进行，本申请对此不作限制。
执行完步骤S4之后，形成了包括环形挡板40+盾尾油脂310+气囊60+双液浆510的多道防水结构。一段时间后，利用第二预留孔500观察双液浆510固结效果，确认盾尾封堵好之后，执行步骤S5，拆除暴露在所述第一管片30外的盾尾刷20并进行更换。
具体的，逐块拆除盾尾前端的两道盾尾刷20并及时移走，然后将盾尾内部清理干净，顺便检查盾尾处的注浆管路和注入口是否完好。安装新的盾尾刷20，并在新的盾尾刷20内涂满盾尾油脂310。完成更换后，继续拼装管片，同步拆除止退组件，并将第一预留孔300、第二预留孔500及第二管片50上的通孔封堵好即可。
综上，本发明提供了一种盾尾止水装置及盾尾刷更换方法，用于在更换盾构机上的盾尾刷时进行止水，所述盾尾止水装置包括：环形的第一管片，设置在盾构机的尾部且至少部分位于所述盾构机内，所述第一管片位于所述盾构机内的部分与所述盾构机的内壁之间具有间隙，所述第一管片上设置有多个第一预留孔，所述第一预留孔用于往所述间隙内填充盾尾油脂；止退组件，与所述第一管片的前端连接，用于对所述第一管片进行限位；环形挡板，设置于所述第一管片的前端且至少覆盖所述间隙。通过填充盾尾油脂及设置环形挡板进行双重止水，能够有效防止在更换盾构机上的盾尾刷时盾构土体中的泥水进入盾构机内，确保了盾构施工的安全。此外，本发明提供的盾尾止水装置结构简单，便于施工，更换效率高。
上述仅为本发明的优选实施例而已，并不对本发明起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本发明的技术方案的范围内，对本发明揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本发明的技术方案的内容，仍属于本发明的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种盾尾止水装置，其特征在于，用于在更换盾构机上的盾尾刷时进行止水，包括：
环形的第一管片，设置在盾构机的尾部且至少部分位于所述盾构机内，所述第一管片位于所述盾构机内的部分与所述盾构机的内壁之间具有间隙，所述第一管片上设置有多个第一预留孔，所述第一预留孔用于往所述间隙内填充盾尾油脂；
止退组件，与所述第一管片的前端连接，用于对所述第一管片进行限位；
环形挡板，设置于所述第一管片的前端且至少覆盖所述间隙。
2.如权利要求1所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述盾尾刷更换装置还包括至少一环第二管片，所述第二管片位于所述盾构机外，所述第二管片的前端与所述第一管片的后端连接，所述第二管片上设置有多个第二预留孔，所述第二预留孔用于往所述第二管片与盾构土体之间的间隙内填充双液浆。
3.如权利要求2所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述第一预留孔及所述第二预留孔分别沿所述第一管片及第二管片的周向均匀设置。
4.如权利要求2所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述第二管片与所述盾构土体之间的间隙内还填充有水泥浆。
5.如权利要求2所述的盾尾止水装置，其特征在于，部分所述第一管片位于所述盾构机外，所述第一管片位于所述盾构机外的部分的外弧面上以及所述第二管片的外弧面上均设置有环形的凹槽，所述第一管片与所述第二管片上与所述凹槽对应的位置处还设置有通孔，所述通孔由所述第一管片或第二管片的内弧面延伸至所述凹槽内，且所述凹槽内容纳有气囊，所述通孔内容纳有充气管，所述充气管与所述气囊连接。
6.如权利要求1所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述第一管片的前端设置有一预埋钢板，所述止退组件包括支撑杆，所述支撑杆的一端固定在所述盾构机上，另一端与所述预埋钢板抵接。
7.如权利要求1所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述第一管片的前端设置有一预埋钢板，所述止退组件包括千斤顶，所述千斤顶的一端固定在所述盾构机上，另一端与所述预埋钢板抵接。
8.如权利要求6或7所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述环形挡板与所述预埋钢板可拆卸连接。
9.如权利要求8所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述环形挡板覆盖至少部分所述预埋钢板，且所述环形挡板与所述预埋钢板重合的部分螺纹连接。
10.如权利要求1所述的盾尾止水装置，其特征在于，所述环形挡板的外环面设置有一圈遇水膨胀止水条。
11.一种盾尾刷更换方法，其特征在于，利用如权利要求1-10中任一项所述的盾尾止水装置进行止水，包括：
推进盾构机以使至少一道盾尾刷暴露在第一管片外；
在所述第一管片的前端设置止退组件；
在所述第一管片的前端设置环形端板以使所述环形端板至少覆盖所述第一管片与所述盾构机的内壁之间的间隙；
往所述间隙内填充盾尾油脂；
拆除暴露在所述第一管片外的盾尾刷并进行更换。
12.如权利要求11所述的盾尾刷更换方法，其特征在于，所述盾尾刷更换装置还包括至少一环第二管片，所述第二管片位于所述盾构机外，所述第二管片的前端与所述第一管片的后端连接，所述第二管片上设置有多个第二预留孔，在所述第一管片的前端设置环形端板之后，所述盾尾刷更换方法还包括：
在所述第二管片与所述盾构土体之间的间隙内填充有水泥浆；以及，
通过所述第二预留孔往所述第二管片与盾构土体之间的间隙内填充双液浆。
13.如权利要求12所述的盾尾刷更换方法，其特征在于，部分所述第一管片位于所述盾构机外，所述第一管片位于所述盾构机外的部分的外弧面上以及所述第二管片的外弧面上均设置有环形的凹槽，所述第一管片与所述第二管片上与所述凹槽对应的位置处还设置有通孔，所述通孔由所述第一管片或第二管片的内弧面延伸至所述凹槽内，且所述凹槽内容纳有气囊，所述通孔内容纳有充气管，所述充气管与所述气囊连接，在所述第二管片与所述盾构土体之间的间隙内填充有水泥浆之前，所述盾尾刷更换方法还包括：
通过所述充气管往所述气囊内充气。
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