CN111478118B - 一种电动车充电插头与插座 - Google Patents

一种电动车充电插头与插座 Download PDF

Info

Publication number
CN111478118B
CN111478118B CN202010265264.5A CN202010265264A CN111478118B CN 111478118 B CN111478118 B CN 111478118B CN 202010265264 A CN202010265264 A CN 202010265264A CN 111478118 B CN111478118 B CN 111478118B
Authority
CN
China
Prior art keywords
shell
column
conductive
socket
plug
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010265264.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111478118A (zh
Inventor
熊青青
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hunan Limei explosion proof equipment manufacturing Co.,Ltd.
Original Assignee
Hunan Limei Explosion Proof Equipment Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hunan Limei Explosion Proof Equipment Manufacturing Co ltd filed Critical Hunan Limei Explosion Proof Equipment Manufacturing Co ltd
Priority to CN202010265264.5A priority Critical patent/CN111478118B/zh
Publication of CN111478118A publication Critical patent/CN111478118A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111478118B publication Critical patent/CN111478118B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/633Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for disengagement only
    • H01R13/635Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for disengagement only by mechanical pressure, e.g. spring force
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14Conductive energy transfer
    • B60L53/16Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/60Means for supporting coupling part when not engaged
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H01R24/005Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure requiring successive relative motions to complete the coupling, e.g. bayonet type
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动车充电插头与插座,包括插座本体与插头本体,所述插座本体包括为方形结构的第一壳体,所述第一壳体左侧内壁上下对称安装有两个第一导电柱,且两个第二导电柱分别与火线、零线电性连接,所述第一壳体的右侧且在第一限位柱的对应位置上开设有圆形的插孔,所述第一壳体的右侧内壁嵌设有永磁柱;所述插头本体包括为方形结构的第二壳体,所述第二壳体的左侧内壁上下对称嵌设有限位套。优点在于:本发明由于可自动在电瓶充满电后使第二导电柱与第一导电柱不再接触通电,且插座本体与插头本体发生脱离,避免发生过充现象,延长电瓶寿命,在电瓶车停车场时更是方便了管理,提高插座的使用率。

Description

一种电动车充电插头与插座
技术领域
本发明涉及插头与插座技术领域,尤其涉及一种电动车充电插头与插座。
背景技术
插头与插座作为现有技术中用电器与市电电源之间最常见的连接工具,应用较为广泛。在使用充电器对电动车进行充电时,如果电动车在充满电后不将充电装置移除,充电装置会继续对电瓶充电,只不过充电装置都有保护装置,充满后自动断掉主充装置,而进入浮充状态。
所谓浮充,就是在电瓶电量充满后,改用小电流给电池继续充电,此时就称为浮充电,也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的,而是在电压设定为浮充电压后(如以12V电池为例,浮充电压在13.2V~13.8V范围内),电池因已充足电,能够接受的电流的很小了,就自动形成了浮充电流。
但长久把电池留在充电器上,到深夜电网电压升高,本已经停止充电的充电器,电压升高后,又会继续充电,造成电池过充电,影响电池寿命。
为解决上述问题,我们提出了一种电动车充电插头与插座。
发明内容
本发明的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种电动车充电插头与插座。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种电动车充电插头与插座,包括插座本体与插头本体,所述插座本体包括为方形结构的第一壳体,所述第一壳体左侧内壁上下对称安装有两个第一导电柱,且两个第二导电柱分别与火线、零线电性连接,所述第一壳体的右侧且在第一限位柱的对应位置上开设有圆形的插孔,所述第一壳体的右侧内壁嵌设有永磁柱;所述插头本体包括为方形结构的第二壳体,所述第二壳体的左侧内壁上下对称嵌设有限位套,所述限位套内间隙配合有第二导电柱,两个所述第二导电柱与充电装置电性连接,且第二导电柱与插孔插接配合,两个所述第二导电柱位于第二壳体内的一端共同固定连接有同步杆,位于第二壳体内的所述第二导电柱上活动套接有绝缘弹簧,且绝缘弹簧的两端分别与限位套、第二导电柱固定连接,所述同步杆中部嵌设有与永磁柱相吸设置的电磁柱,所述电磁柱包括移动柱和固定套设在移动柱外侧的线圈构成,所述线圈两端分别与两个第二导电柱电性连接,所述同步杆上端关于电磁柱对称竖直固定连接有连接杆,两个所述连接杆的上端贯穿第二壳体并共同固定连接有拨块。
在上述的电动车充电插头与插座中,所述第一壳体、第二壳体采用绝缘材料制成。
在上述的电动车充电插头与插座中,所述移动柱采用硅钢材料制成。
在上述的电动车充电插头与插座中,所述第二壳体上端开设有供连接杆移动的活动槽。
与现有的技术相比,本电动车充电插头与插座的优点在于:
本发明由于可自动在电瓶充满电后使第二导电柱与第一导电柱不再接触通电,且插座本体与插头本体发生脱离,避免发生过充现象,延长电瓶寿命,在电瓶车停车场时更是方便了管理,提高插座的使用率。
附图说明
图1为本发明插头与插座未通电状态时俯视的结构透视图;
图2为本发明插头与插座通电状态时俯视的结构示意图;
图3为本发明插头本体俯视的结构示意图。
图中:1插座本体、11第一壳体、12第一导电柱、13插孔、14永磁柱、2插头本体、21第二壳体、22限位套、23第二导电柱、24绝缘弹簧、25同步杆、26连接杆、27电磁柱、28拨块、29活动槽。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
实施例
参照图1-3,一种电动车充电插头与插座,包括插座本体1与插头本体2,插座本体1包括为方形结构的第一壳体11,第一壳体11左侧内壁上下对称安装有两个第一导电柱12,且两个第二导电柱12分别与火线、零线电性连接,第一壳体11的右侧且在第一限位柱12的对应位置上开设有圆形的插孔13,第一壳体11的右侧内壁嵌设有永磁柱14;
插头本体2包括为方形结构的第二壳体21,第二壳体21的左侧内壁上下对称嵌设有限位套22,限位套22内间隙配合有第二导电柱23,两个第二导电柱23与充电装置电性连接,且第二导电柱23与插孔13插接配合,两个第二导电柱23位于第二壳体21内的一端共同固定连接有同步杆25,位于第二壳体21内的第二导电柱23上活动套接有绝缘弹簧24,且绝缘弹簧24的两端分别与限位套22、第二导电柱23固定连接,同步杆25中部嵌设有与永磁柱14相吸设置的电磁柱27,即永磁柱14与电磁柱27磁极方向相同,电磁柱27包括移动柱和固定套设在移动柱外侧的线圈构成,线圈两端分别与两个第二导电柱23电性连接,同步杆25上端关于电磁柱27对称竖直固定连接有连接杆26,两个连接杆26的上端贯穿第二壳体21并共同固定连接有拨块28。
第一壳体11、第二壳体21等其他组件均采用绝缘材料制成,保证正常使用。
移动柱采用硅钢材料制成,具有导磁率高、矫顽力低、电阻系数大等特性,因而磁滞损失和涡流损失都小。
第二壳体21上端开设有供连接杆26移动的活动槽29,便于连接杆26移动。
需要说明的是,上述充电装置为现有技术,由于与本发明的改进之处无关,因此未画出。
本发明中,在电动车未进行充电时,绝缘弹簧24处于松弛状态,第二导电柱23在绝缘弹簧24的抵压下完全收入第二壳体21内,当需要对电动车充电时,向前拨动拨块28,克服绝缘弹簧24弹力,通过连接杆26带动同步杆25和与之固定连接的第二导电柱23向前移动,第二导电柱23对准插孔13插入直至与第一导电柱12相抵接触,使插座本体1、插头本体2、充电装置、电瓶之间构成通路,此时流经线圈的电流较大,电磁柱27对永磁柱14产生磁吸力,转而由磁吸力克服绝缘弹簧24弹力,此时用户便可放松插头本体2,第二壳体21与第一壳体11贴合,避免儿童或智力上有缺陷的人通过插座本体1与插头本体2之间的间隙而接触第二导电柱23发生触电的情况,在电瓶充满电后,进入涓流阶段,此时流经线圈的电流较小,因此电磁柱27对永磁柱14产生的磁吸力较小,而绝缘弹簧24的弹性势能较大,进而对插座本体1产生一个相反方向的作用力,在此过程中,第一导电柱12瞬间不与第二导电柱23接触,第二导电柱23便在绝缘弹簧24的弹力下重新收入第二壳体21,避免外露以及插座本体1与插头本体2突然脱离而产生第二导电柱23发生碰撞的情况。
需要说明的是,电瓶一般指蓄电池,包括铅酸蓄电池等,而在对蓄电池充电时,就需要使用充电装置将交流市电转化为低压直流电,因此可避免电磁柱27磁极方向发生改变。
本发明由于可自动在电瓶充满电后使第二导电柱23与第一导电柱12不再接触通电,且插座本体1与插头本体2发生脱离,避免发生过充现象,延长电瓶寿命,在电瓶车停车场时更是方便了管理,提高插座的使用率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种电动车充电插头与插座的组合,其特征在于:其结构包括插座本体(1)与插头本体(2),插座本体(1)包括为方形结构的第一壳体(11),第一壳体(11)左侧内壁上下对称安装有两个第一导电柱(12),且两个第一导电柱(12)分别与火线、零线电性连接,第一壳体(11)的右侧且在第一导电柱(12)的对应位置上开设有圆形的插孔(13),第一壳体(11)的右侧内壁嵌设有永磁柱(14);
插头本体(2)包括为方形结构的第二壳体(21),第二壳体(21)的左侧内壁上下对称嵌设有限位套(22),限位套(22)内间隙配合有第二导电柱(23),两个第二导电柱(23)与充电装置电性连接,且第二导电柱(23)与插孔(13)插接配合,两个第二导电柱(23)位于第二壳体(21)内的一端共同固定连接有同步杆(25),位于第二壳体(21)内的第二导电柱(23)上活动套接有绝缘弹簧(24),且绝缘弹簧(24)的两端分别与限位套(22)、第二导电柱(23)固定连接,同步杆(25)中部嵌设有与永磁柱(14)相吸设置的电磁柱(27),即永磁柱(14)与电磁柱(27)磁极方向相同,电磁柱(27)包括移动柱和固定套设在移动柱外侧的线圈构成,线圈两端分别与两个第二导电柱(23)电性连接,同步杆(25)上端关于电磁柱(27)对称竖直固定连接有连接杆(26),两个连接杆(26)的上端贯穿第二壳体(21)并共同固定连接有拨块(28);第一壳体(11)、第二壳体(21)均采用绝缘材料制成,移动柱采用硅钢材料制成;第二壳体(21)上端开设有供连接杆(26)移动的活动槽(29),便于连接杆(26)移动;
在电动车未进行充电时,绝缘弹簧(24)处于松弛状态,第二导电柱(23)在绝缘弹簧(24)的抵压下完全收入第二壳体(21)内,当需要对电动车充电时,向前拨动拨块(28),克服绝缘弹簧(24)弹力,通过连接杆(26)带动同步杆(25)和与之固定连接的第二导电柱(23)向前移动,第二导电柱(23)对准插孔(13)插入直至与第一导电柱(12)相抵接触,使插座本体(1)、插头本体(2)、充电装置、电瓶之间构成通路,此时流经线圈的电流较大,电磁柱(27)对永磁柱(14)产生磁吸力,转而由磁吸力克服绝缘弹簧(24)弹力,此时用户便可放松插头本体(2),第二壳体(21)与第一壳体(11)贴合,避免儿童或智力上有缺陷的人通过插座本体(1)与插头本体(2)之间的间隙而接触第二导电柱(23)发生触电的情况,在电瓶充满电后,进入涓流阶段,此时流经线圈的电流较小,因此电磁柱(27)对永磁柱(14)产生的磁吸力较小,而绝缘弹簧(24)的弹性势能较大,进而对插座本体(1)产生一个相反方向的作用力,在此过程中,第一导电柱(12)瞬间不与第二导电柱(23)接触,第二导电柱(23)便在绝缘弹簧(24)的弹力下重新收入第二壳体(21),避免外露以及插座本体(1)与插头本体(2)突然脱离而产生第二导电柱(23)发生碰撞的情况。
CN202010265264.5A 2020-04-07 2020-04-07 一种电动车充电插头与插座 Active CN111478118B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010265264.5A CN111478118B (zh) 2020-04-07 2020-04-07 一种电动车充电插头与插座

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010265264.5A CN111478118B (zh) 2020-04-07 2020-04-07 一种电动车充电插头与插座

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111478118A CN111478118A (zh) 2020-07-31
CN111478118B true CN111478118B (zh) 2021-11-16

Family

ID=71749875

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010265264.5A Active CN111478118B (zh) 2020-04-07 2020-04-07 一种电动车充电插头与插座

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111478118B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114475315B (zh) * 2022-02-25 2024-01-09 赣州拓远新能源有限公司 一种汽车充电桩用自断路结构及其断路方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203277867U (zh) * 2013-04-19 2013-11-06 中国计量学院 一种自动断电电源插座
WO2017175250A1 (en) * 2016-04-08 2017-10-12 Cisa S.P.A. Device for connecting an electrical apparatus, installed on a moveable door leaf, to a circuit in the supporting frame of such door leaf
CN208571652U (zh) * 2018-07-03 2019-03-01 东莞市融贯电子科技有限公司 一种插头收纳式闪充充电器
CN208623053U (zh) * 2018-04-27 2019-03-19 周灵灵 一种感应断电的插线板
CN109599718A (zh) * 2018-12-29 2019-04-09 华北理工大学 一种防脱落插头及插座
CN209374786U (zh) * 2019-01-24 2019-09-10 合肥星空物联信息科技有限公司 一种伸缩式磁吸充电头及其充电系统
CN110620304A (zh) * 2019-10-08 2019-12-27 杭州芯意智能科技有限公司 一种用于新能源汽车充电的自动分离装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2655467Y (zh) * 2003-09-05 2004-11-10 王承刚 户外防水安全电源转换器

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203277867U (zh) * 2013-04-19 2013-11-06 中国计量学院 一种自动断电电源插座
WO2017175250A1 (en) * 2016-04-08 2017-10-12 Cisa S.P.A. Device for connecting an electrical apparatus, installed on a moveable door leaf, to a circuit in the supporting frame of such door leaf
CN208623053U (zh) * 2018-04-27 2019-03-19 周灵灵 一种感应断电的插线板
CN208571652U (zh) * 2018-07-03 2019-03-01 东莞市融贯电子科技有限公司 一种插头收纳式闪充充电器
CN109599718A (zh) * 2018-12-29 2019-04-09 华北理工大学 一种防脱落插头及插座
CN209374786U (zh) * 2019-01-24 2019-09-10 合肥星空物联信息科技有限公司 一种伸缩式磁吸充电头及其充电系统
CN110620304A (zh) * 2019-10-08 2019-12-27 杭州芯意智能科技有限公司 一种用于新能源汽车充电的自动分离装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN111478118A (zh) 2020-07-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201985341U (zh) 带电子自锁装置的电动汽车充电桩插头座
CN112332161A (zh) 一种充满电可自动断开的节能环保型电动汽车充电装置
CN111478118B (zh) 一种电动车充电插头与插座
CN111509484A (zh) 一种具有过载保护功能的插头与插座
CN201226390Y (zh) 一种带有保护门的电源插座
CN106486832A (zh) 一种磁性连接装置
CN111211368A (zh) 一种可视电量的安全电池
CN114243395B (zh) 一种分段式新能源充电插座回路及其控制方法
CN212649148U (zh) 一种新型手机充电器
CN204351439U (zh) 一种自发电发热椅子座垫
CN213585196U (zh) 一种具有断电开关机构的充电器
CN206332260U (zh) 一种磁性连接装置及电动车
CN200947454Y (zh) 可自动断电的充电器
CN209488211U (zh) 一种电气自动化设备的充电装置
CN205846766U (zh) 一种智能自动断电充电装置
CN2385460Y (zh) 电池自动充电装置
CN206774816U (zh) 电动车电瓶防短路安全充电插头插座
CN111478091A (zh) 一种安全型插座
CN206102420U (zh) 一种具有无线充电功能的茶炉
CN212485229U (zh) 一种新型的电磁线圈触点结构
CN212979911U (zh) 一种可定时充电的充电装置
CN214956562U (zh) 一种节能型高压直流磁保持继电器用开关装置
CN204260345U (zh) 一种自发电吹风椅子座垫
CN203218052U (zh) 牵引电磁铁线圈
CN214706410U (zh) 一种新型电动车充电插头

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20211029

Address after: 421200 plant 1, No. 13, Shangni Road, songmu Industrial Park, shigu District, Hengyang City, Hunan Province

Applicant after: Hunan Limei explosion proof equipment manufacturing Co.,Ltd.

Address before: No.55 Dongqing street, Gaoxin District, Zhengzhou City, Henan Province

Applicant before: Xiong Qingqing

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant