CN111474473A - 用于超高速超导直线电机的堵转试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，该装置包括第一支撑台、第二支撑台、第一侧板、第二侧板、测力传感器和传力单元，定子固定设置在第一支撑台上，动子设置在第二支撑台上，动子与定子相对设置，第二支撑台具有限位孔，动子的支撑杆与限位孔之间沿第一方向存在间隙，定子和动子均位于第一侧板和第二侧板之间，测力传感器设置在第一侧板上，传力单元分别与测力传感器和动子连接，传力单元用于将动子产生的沿第一方向的推力传递至测力传感器。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中堵转装置的结构强度较弱，无法适用于大功率大推力直线电机的堵转试验的技术问题。

Description

用于超高速超导直线电机的堵转试验装置

技术领域

本发明涉及超导直线电机技术领域，尤其涉及一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置。

背景技术

直线电机是目前国内外研究的热点，其主要应用于磁悬浮列车、电磁弹射、高速立体水库和电磁炮等领域。超导直线电机主要包含定子线圈和动子线圈，其定子线圈由普通铜线绕制而成，动子线圈由超导材料绕制而成，超导材料主要有低温超导材料和高温超导材料，视应用场景不同，采取的超导材料也不同。在超导直线电机投产(尤其是批产)之前，有必要对其性能进行测试并摸底，尤其是电机故障下的性能。如直线电机的输出推力、瞬间加载时定子线圈和动子线圈之间的作用力、定子线圈和动子线圈的结构强度以及定子线圈的温升情况等。实际进行推力测试的时候一般采用堵转试验，可以测到电机最大的推力以及最大推力下的温升情况、结构强度情况。这些性能指标是电机非常重要的指标。要进行堵转试验需要设计一种试验工装，该工装能人为地将电机动子的运动速度控制为零，但仍然输出推力，达到测量超导直线电机一些重要性能的目的，该试验工装可称为堵转试验工装。

目前的堵转试验工装应用在常导直线电机中，即其动子线圈为常导线圈，且能在速度为零下测量电机的输出推力。有些专利采用小车滑轮机构，将动子安装在小车上，定子固定，利用堵转装置限制小车位移达到堵转试验的目的。有一些专利利用复杂的操作台来固定电机动子。这些工装的结构强度较弱。不能用在大功率大推力直线电机的堵转试验中。

发明内容

本发明提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，能够解决现有技术中堵转装置的结构强度较弱，无法适用于大功率大推力直线电机的堵转试验的技术问题。

本发明提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，堵转试验装置包括：第一支撑台，定子固定设置在第一支撑台上；第二支撑台，第一支撑台和第二支撑台相对设置，动子设置在第二支撑台上，动子与定子相对设置，第二支撑台具有限位孔，动子的支撑杆与限位孔之间沿第一方向存在间隙；第一侧板，第一侧板分别与第一支撑台的一侧以及第二支撑台的一侧连接；第二侧板，第二侧板分别与第一支撑台的另一侧以及第二支撑台的另一侧连接，定子和动子均位于第一侧板和第二侧板之间；测力传感器，测力传感器设置在第一侧板上；传力单元，传力单元分别与测力传感器和动子连接，传力单元用于将动子产生的沿第一方向的推力传递至测力传感器。

进一步地，堵转试验装置还包括温度传感器，温度传感器设置在定子的线圈上。

进一步地，堵转试验装置还包括第一应变片单元和第二应变片单元，第一应变片单元设置在定子上，第二应变片单元设置在动子上。

进一步地，第二支撑台具有多个限位孔，多个限位孔间隔设置，动子的支撑杆与各个限位孔之间沿第一方向均存在间隙，动子的支撑杆可选择地与任一限位孔配合以测量动子在不同位置处所产生的推力。

进一步地，堵转试验装置还包括连接板，连接板同时设置在第一支撑台和第二支撑台的上部且分别与第一支撑台和第二支撑台连接。

进一步地，堵转试验装置包括多个连接板，多个连接板间隔设置，各个连接板均分别与第一支撑台和第二支撑台连接。

进一步地，堵转试验装置还包括第一调整垫板，第一调整垫板设置在定子和动子之间，第一调整垫板用于调整定子与动子之间的间隙。

进一步地，堵转试验装置还包括第二垫板，第二垫板设置在动子和第二端板之间，第二垫板用于限制动子沿第一方向朝向第二端板的移动。

进一步地，堵转试验装置还包括第三垫板，第三垫板设置在传力单元和第二支撑台之间，第三垫板用于限制动子沿第二方向的移动。

进一步地，测力传感器包括拉压力传感器，第一调整垫板的材质包括聚四氟乙烯。

应用本发明的技术方案，提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，该试验装置中的测力传感器通过传力单元与动子连接，电机定子和动子磁场互相作用产生推力，传力单元将动子产生的推力传递至测力传感器，通过测力传感器获取动子的推力。此种方式结构强度高、结构安装灵活简单且成本较低，能够应用于超高速超导直线电机的堵转试验。此外，本发明在第一支撑台和第二支撑台的两侧分别设置有第一侧板和第二侧板，能够在试验的过程中防止动子沿第一方向大幅度移动，确保参试人员及周边设备的安全。

附图说明

所包括的附图用来提供对本发明实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本发明的实施例，并与文字描述一起来阐释本发明的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本发明的具体实施例提供的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置的俯视图；

图2示出了根据本发明的具体实施例提供的动子的支撑杆与第二支撑台的限位孔配合的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、第一支撑台；20、第二支撑台；20a、限位孔；30、第一侧板；40、第二侧板；50、测力传感器；60、传力单元；70、连接板；71、第一连接板；72、第二连接板；73、第三连接板；80、第一调整垫板；90、第二垫板；100、第三垫板；200、定子；300、动子；310、支撑杆。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

如图1所示，根据本发明的具体实施例提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，该堵转试验装置包括第一支撑台10、第二支撑台20、第一侧板30、第二侧板40、测力传感器50和传力单元60，定子200固定设置在第一支撑台10上，第一支撑台10和第二支撑台20相对设置，动子300设置在第二支撑台20上，动子300与定子200相对设置，第二支撑台20具有限位孔20a，动子300的支撑杆310与限位孔20a之间沿第一方向存在间隙，第一侧板30分别与第一支撑台10的一侧以及第二支撑台20的一侧连接，第二侧板40分别与第一支撑台10的另一侧以及第二支撑台20的另一侧连接，定子200和动子300均位于第一侧板30和第二侧板40之间，测力传感器50设置在第一侧板30上，传力单元60分别与测力传感器50和动子300连接，传力单元60用于将动子300产生的沿第一方向的推力传递至测力传感器50。

应用此种配置方式，提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，该试验装置中的测力传感器通过传力单元与动子连接，电机定子和动子磁场互相作用产生推力，传力单元将动子产生的推力传递至测力传感器，通过测力传感器获取动子的推力。此种方式结构强度高、结构安装灵活简单且成本较低，能够应用于超高速超导直线电机的堵转试验。此外，本发明在第一支撑台和第二支撑台的两侧分别设置有第一侧板和第二侧板，能够在试验的过程中防止动子沿第一方向大幅度移动，确保参试人员及周边设备的安全。作为本发明的一个具体实施例，如图1所示，第一方向即为图1中的x方向。

具体地，在本发明中，在将定子200和动子300分别安装在第一支撑台10和第二支撑台20后，动子300励磁，通过电源给定子200供电。此时电机定子200和动子300磁场互相作用产生推力，通过测力传感器50获取电机推力。通过与测力传感器配套的显示仪表显示电机推力。在不同的供电电流下，得到对应的直线电机推力，从而明确电机推力特性。作为本发明的一个具体实施例，可采用拉压力传感器作为测力传感器50。

进一步地，在本发明中，为了测量定子线圈的温升情况以用于为超导直线电机的研制提供数据支撑，可将堵转试验装置配置为还包括温度传感器，温度传感器设置在定子200的线圈上。

在本发明中，电机绝缘等级决定了线圈最大允许温升，如果超过限制，就会导致绝缘材料加速老化，缩短绝缘材料的寿命。线圈发热是功率损耗引起的，由于定子线圈通电将产生损耗，损耗都转变为热能，使电机各部分温度升高，定子线圈温升与定子200的通电大小和通电时间都有关系。作为本发明的一个具体实施例，可采用铜-康铜热电偶作为温度传感器，采用热电偶法进行温度测量。测量时，在定子200生产时将若干个测温元件粘贴固定在定子线圈不同位置。试验时，采用测温仪器连续采集定子线圈温度变化。通过采集线圈通电前和通电后的温度，来得到线圈温升。通过温升试验，可以得到准确的线圈温度特性，为超导直线电机的合理设计和改善冷却系统提供参考。

进一步地，在本发明中，为了测量定子200和动子300的结构强度，可将堵转试验装置配置为还包括第一应变片单元和第二应变片单元，第一应变片单元设置在定子200上，第二应变片单元设置在动子300上。

具体地，在本发明中，超高速超导电机与常规电机相比，大功率超导直线电机产生的推力较大，对电机各部分结构强度要求更高。电机批产前还需要对电机结构强度进行摸底测试。结构强度试验考核电机定子200、动子300在最大受力时结构承载是否满足使用要求。在定子测点位置预埋第一应变片单元，动子测点位置预埋第二应变片单元，通过采集仪得到每个测点的应变值。作为本发明的一个具体实施例，定子和动子上的测点位置均应选取预计应变较大的地方，即强度薄弱的位置。

进一步地，在本发明中，如图2所示，为了测量动子在不同位置处所产生的推力，可将第二支撑台20配置为具有多个限位孔20a，多个限位孔20a间隔设置，动子300的支撑杆310与各个限位孔20a之间沿第一方向均存在间隙，动子300的支撑杆310可选择地与任一限位孔20a配合以测量动子300在不同位置处所产生的推力。

作为本发明的一个具体实施例，如图2所示，第二支撑台20具有三个限位孔20a，定子200包括两个定子线圈，动子300包括一个动子线圈，当动子300的支撑杆310与位于中间的限位孔20a相配合时，此时动子300的线圈与定子中心相对应，此时测量第一位置处动子所产生的推力。与此类似，当动子300的支撑杆310与左侧限位孔20a相配合时，此时动子300的线圈与定子的第一线圈相对应，此时测量第二位置处动子所产生的推力。当动子300的支撑杆310与右侧限位孔20a相配合时，此时动子300的线圈与定子的第二线圈相对应，此时测量第三位置处动子所产生的推力。由此，即可完成动子300在不同位置处所产生的推力测量。

进一步地，在本发明中，为了进一步地提高堵转试验的安全性，可将堵转试验装置配置为还包括连接板70，连接板70同时设置在第一支撑台10和第二支撑台20的上部且分别与第一支撑台10和第二支撑台20连接。应用此种配置方式，能够限制动子沿第三方向的运动，即图1中的z方向，此种方式能够将动子和定子限制在一个小的空间范围内，提高堵转试验的安全性。

此外，在本发明中，为了更进一步地提高堵转试验的安全性，可将堵转试验装置配置为包括多个连接板70，多个连接板70间隔设置，各个连接板70均分别与第一支撑台10和第二支撑台20连接。作为本发明的一个具体实施例，如图1所示，堵转装置包括第一连接板71、第二连接板72和第三连接板73，第一连接板71、第二连接板72和第三连接板73间隔设置在第一支撑台10和第二支撑台20的上部。其中，为了进一步地提高装置的安全性能，第一支撑台10和第二支撑台20相对设置，第一支撑台10的下部和第二支撑台20的下部通过底板连接在一起，第一支撑台10的上部和第二支撑台20的上部间隔设置。作为本发明的一个具体实施例，第一支撑台10、第二支撑台20和底板一体成型。

进一步地，在本发明中，为了测量动子与定子不同间隙处所产生的推力，可将堵转试验装置配置为还包括第一调整垫板80，第一调整垫板80设置在定子200和动子300之间，第一调整垫板80用于调整定子200与动子300之间的间隙。

作为本发明的一个具体实施例，第一调整垫板80由多个调整垫片组成，根据实际需要调整定子200和动子300之间的垫片数量，当需要测量小间隙处动子所产生的推力时，可将定子200和动子300之间的垫片数量减小，拿出的垫片放置在动子与第二支撑台之间以减小动子与定子之间的间隙。其中，定子200和动子300之间的间隙越小，动子300所产生的推力越大。

进一步，在本发明中，为了进一步地提高堵转试验的安全性，可将堵转试验装置配置为还包括第二垫板90，第二垫板90设置在动子300和第二端板之间，第二垫板90用于限制动子300沿第一方向朝向第二端板的移动。作为本发明的一个具体实施例，如图1所示，第一方向即为图1中的x方向。

此外，在本发明中，为了更进一步地提高堵转试验的安全性，堵转试验装置还包括第三垫板100，第三垫板100设置在传力单元60和第二支撑台20之间，第三垫板100用于限制动子300沿第二方向的移动。作为本发明的一个具体实施例，如图1所示，第二方向即为图1中的y方向。

进一步地，在本发明中，为了保证推力测量的准确性，可将第一调整垫板80的材质配置为包括聚四氟乙烯。作为本发明的一个具体实施例，通过调整第一调整垫板80的调整垫片的个数来调整定子200与动子300之间的机械间隙，以测试定子线圈与动子线圈之间不同机械间隙下的电机性能。第一调整垫板的材料为聚四氟乙烯，摩擦系数为0.01，在推力试验中，其可以起到减小动子运动摩擦力的作用，保证测得推力的准确性。

为了对本发明有进一步地了解，下面结合图1和图2对本发明的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置进行详细说明。

如图1和图2所示，根据本发明的具体实施例提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，该试验装置可用于考核定子线圈与动子线圈结构及工艺设计的合理性、可靠性，获取定子线圈的应力、温升、推力输出、结构强度，为直线电机的研究提供数据支撑。具体地，在本实施例中，该堵转试验装置采用强度高的不锈钢板加工而成，满足所有试验工况下的载荷要求。该装置的各个部分均可拆卸，可以满足不同试验工况的需求，同时可以配备不同的传感器得到电机不同性能的参数。

该堵转试验装置包括第一支撑台10、第二支撑台20、第一侧板30、第二侧板40、测力传感器50、传力单元60、第一连接板71、第二连接板72、第三连接板73、第一调整垫板80、第二垫板90和第三垫板100，定子200固定设置在第一支撑台10上，第一支撑台10和第二支撑台20相对设置，动子300设置在第二支撑台20上，动子300与定子200相对设置，第二支撑台20具有限位孔20a，动子300的支撑杆310与限位孔20a之间沿x方向存在间隙，第一侧板30分别与第一支撑台10的一侧以及第二支撑台20的一侧连接，第二侧板40分别与第一支撑台10的另一侧以及第二支撑台20的另一侧连接，第一侧板30和第二侧板40用于保证堵转试验装置的强度，限制动子沿x方向的移动。定子200和动子300均位于第一侧板30和第二侧板40之间，测力传感器50设置在第一侧板30上，传力单元60分别与测力传感器50和动子300连接，传力单元60用于将动子300产生的沿x方向的推力传递至测力传感器50。

第一连接板71、第二连接板72和第三连接板73间隔设置在第一支撑台10和第二支撑台20的上部，第一连接板71、第二连接板72和第三连接板73用于保证堵转试验装置的强度，同时限制动子300沿z方向的移动。第一连接板71、第二连接板72和第三连接板73为承力结构，允许采用吊具进行吊装。第一调整垫板80由多个调整垫片组成，根据实际需要调整定子200和动子300之间的垫片数量，当需要测量小间隙处动子所产生的推力时，可将定子200和动子300之间的垫片数量减小，拿出的垫片放置在动子与第二支撑台之间以减小动子与定子之间的间隙。第二垫板90设置在动子300和第二端板之间，第二垫板90用于限制动子300沿x方向朝向第二端板的移动。第三垫板100设置在传力单元60和第二支撑台20之间，第三垫板100用于限制动子300沿y方向的移动。

装配时，直线电机的定子和动子分别安装至第一支撑台10和第二支撑台20。其中定子200可通过定位止口与第一支撑台10上的定位孔配合，并通过分布在定位止口周围的多个螺栓进行定子200与第一支撑台10之间的固定连接。电机的动子300即超导磁体安装在堵转试验装置的第二支撑台20上，如图1所示，测试推力时，放开动子沿x方向的自由度，兼顾安全性，限位孔20a沿x方向的宽度比动子的支撑杆略大。在本实施例中，第二支撑台20具有三个间隔设置的限位孔20a，三个限位孔20a用于调整动子300的位置，以实现不同位置处推力的测量。

在进行推力试验时，主要是将推力转化为推力或者压力来测量。将定子200和动子300分别安装在第一支撑台10和第二支撑台20后，动子300励磁，通过电源给定子200供电。此时电机定子200和动子300磁场互相作用产生推力，通过s形拉压力传感器获取电机推力。通过与测力传感器配套的显示仪表显示电机推力。在不同的供电电流下，得到对应的直线电机推力，从而明确电机推力特性。

在进行温升试验时，电机绝缘等级决定了线圈最大允许温升，如果超过限制，就会导致绝缘材料加速老化，缩短绝缘材料的寿命。线圈发热是功率损耗引起的，由于定子线圈通电将产生损耗，损耗都转变为热能，使电机各部分温度升高，定子线圈温升与定子200通电大小和通电时间都有关系。在本实施例中，采用铜-康铜热电偶作为温度传感器，采用热电偶法进行温度测量。测量时，在定子200生产时将若干个测温元件粘贴固定在定子线圈不同位置。试验时，采用测温仪器连续采集定子线圈温度变化。通过采集线圈通电前和通电后的温度，来得到线圈温升。通过温升试验，可以得到准确的线圈温度特性，为超导直线电机的合理设计和改善冷却系统提供参考。

在进行结构强度试验时，与常规电机相比，大功率超导直线电机产生的推力较大，对电机各部分结构强度要求更高。电机批产前还需要对电机结构强度进行摸底测试。结构强度试验考核电机定子200、动子300在最大受力时结构承载是否满足使用要求。在定子测点位置预埋第一应变片单元，动子测点位置预埋第二应变片单元，通过采集仪得到每个测点的应变值。作为本发明的一个具体实施例，定子和动子上的测点位置均应选取预计应变较大的地方，即强度薄弱的位置。

综上所述，本发明提供了一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，该装置与现有技术相比，结构强度高，结构安装灵活简单，且成本较低，本发明的装置可用于超高速超导直线电机的堵转试验，可以验证定子线圈和超导动子线圈结构及工艺设计的合理性、可靠性，测量定子线圈的应力、温升、推力输出和结构强度，为超导直线电机的研制提供数据支撑，在该工装上可考核定子线圈和超导动子线圈在定子线圈不同升流速率下的机械结构和电磁性能。此外，本发明所提供的装置设置有垫板、侧板以及连接板等结构限制动子的三方向位移，确保参试人员及周边设备的安全。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置包括：

第一支撑台(10)，定子固定设置在所述第一支撑台(10)上；

第二支撑台(20)，所述第一支撑台(10)和所述第二支撑台(20)相对设置，动子设置在所述第二支撑台(20)上，动子与定子相对设置，所述第二支撑台(20)具有限位孔(20a)，动子的支撑杆与所述限位孔(20a)之间沿第一方向存在间隙；

第一侧板(30)，所述第一侧板(30)分别与所述第一支撑台(10)的一侧以及所述第二支撑台(20)的一侧连接；

第二侧板(40)，所述第二侧板(40)分别与所述第一支撑台(10)的另一侧以及所述第二支撑台(20)的另一侧连接，定子和动子均位于所述第一侧板(30)和所述第二侧板(40)之间；

测力传感器(50)，所述测力传感器(50)设置在所述第一侧板(30)上；

传力单元(60)，所述传力单元(60)分别与所述测力传感器(50)和所述动子连接，所述传力单元(60)用于将所述动子产生的沿所述第一方向的推力传递至所述测力传感器(50)。

2.根据权利要求1所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置还包括温度传感器，所述温度传感器设置在定子的线圈上。

3.根据权利要求1所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置还包括第一应变片单元和第二应变片单元，所述第一应变片单元设置在定子上，所述第二应变片单元设置在动子上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述第二支撑台(20)具有多个限位孔(20a)，多个所述限位孔(20a)间隔设置，动子的支撑杆与各个所述限位孔(20a)之间沿第一方向均存在间隙，动子的支撑杆可选择地与任一所述限位孔(20a)配合以测量动子在不同位置处所产生的推力。

5.根据权利要求4所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置还包括连接板(70)，所述连接板(70)同时设置在所述第一支撑台(10)和所述第二支撑台(20)的上部且分别与所述第一支撑台(10)和所述第二支撑台(20)连接。

6.根据权利要求5所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置包括多个所述连接板(70)，多个所述连接板(70)间隔设置，各个所述连接板(70)均分别与所述第一支撑台(10)和所述第二支撑台(20)连接。

7.根据权利要求6所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置还包括第一调整垫板(80)，所述第一调整垫板(80)设置在定子和动子之间，所述第一调整垫板(80)用于调整定子与所述动子之间的间隙。

8.根据权利要求6所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置还包括第二垫板(90)，所述第二垫板(90)设置在所述动子和所述第二端板之间，所述第二垫板(90)用于限制动子沿所述第一方向朝向所述第二端板的移动。

9.根据权利要求6所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述堵转试验装置还包括第三垫板(100)，所述第三垫板(100)设置在所述传力单元(60)和所述第二支撑台(20)之间，所述第三垫板(100)用于限制动子沿第二方向的移动。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的用于超高速超导直线电机的堵转试验装置，其特征在于，所述测力传感器(50)包括拉压力传感器，所述第一调整垫板(80)的材质包括聚四氟乙烯。

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