CN111455831A - 与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台及其施工方法，该结构为超高加筋土桥台，至上而下有着多级桥台。各级桥台都铺设间隔相等的土工格栅，靠近面板一侧设有由装有碎石并被土工布包裹的的土工宾格堆砌形成的反滤层，反滤层外部设钢筋混凝土面板，各级桥台的面板下部设钢筋混凝土水平垫层并埋置一定深度，上部设有混凝土盖梁；该结构为复合加筋土桥台，将锚入山体岩层的预应力锚索与最下级桥台的复合，极大提升了未加筋土体和整个加筋体结构的整体稳定性与抗倾覆能力，预应力锚索对挡墙墙体的约束还可以有效抵抗来自墙后回填料的侧向土压力对桥台底层面板的弯矩。

Description

与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台及其施工方法

技术领域

本发明与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台及其施工方法，属于岩土工程技术领域。

背景技术

现代加筋土技术起源于上世纪六十年代的法国，早期主要应用于挡土墙，随着该技术的不断发展，渐渐也应用于一些需要承受较重荷载的地方如轨道交通、工业建筑和高速公路等。尤其是近些年，加筋土技术在桥台处的应用在欧美一些发达国家中得到了迅猛的发展。

加筋土桥台是由筋材、回填料以及挡墙面板组成的加筋体结构，将拉筋安放在填土之间，克服土体本身抗拉强度和抗剪强度低的弱点，埋置在土体中的加筋材料可以扩散土体中的应力、增加土体模量、传递土体的拉应力、限制土体的侧向变形，同时还增加了土体和其他材料之间的摩阻力，因此提高了桥台的稳定性。

加筋土桥台有着强度高，造价低，承载能力强，施工周期短，抗震性能良好等优点，由于其连续柔性体特性，对地基承载力要求较低，可以在更多地方建筑此桥台结构，除此之外连续柔性体可以减少不均匀沉降，从而克服桥头跳车这一桥路过渡段的顽疾。

虽然如此，加筋土桥台仍有其不足之处，传统的加筋土桥台很难修建成高度20米以上的超高桥台，这是因为当施工所在的山体高度过高时，筋材与填土构成的加筋体结构只能保证其内部的稳定性，而对于未加筋的土体和整个加筋体结构的整体稳定性和抗倾覆能力则严重下降，极易造成加筋土桥台沿山体坡面下滑；随着单级桥台高度的增加，墙后回填料质量不断增大，使得回填料重心升高、侧向土压力增加，对底层面板产生较大的弯矩，造成墙体隆起、鼓肚，甚至出现局部面板开裂、破碎和脱落的情形。

因而有必要发明一种，在桥台垂直高度20m以上时，仍能保证自身整体稳定性和抗倾覆能力并减少加筋体结构和未加筋土体部分对底层墙体面板的弯矩作用的新型加筋土桥台。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提供了与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台及其施工方法，能够增强未加筋土体和整个加筋体结构的整体稳定性与抗倾覆能力。

本发明通过以下技术方案实现：

与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，包括倚靠于山体的最下级桥台，最上级桥台和其他各级桥台，最下级桥台，最上级桥台和其他各级桥台均包括加筋体结构，所述加筋体结构的一端依靠山体，所述加筋体结构包括若干的土工格栅与墙后填料；

所述最下级桥台的土工格栅远离山体的一侧外设有反滤层，反滤层外侧设挡墙墙体，所述挡墙墙体上设置有钢筋混凝土盖梁，下部设置有钢筋混凝土水平垫层并埋置在地面下；所述最下级桥台还设置有预应力锚索，所述预应力锚索包括锚索体、内锚头和锚根，锚索体张紧与内锚头和锚根之间，内锚头连接于挡墙墙体上，所述锚根通过山体上设置的锚孔锚入山体的岩体内；

所述其他各级桥台的土工格栅远离山体的一侧外设有反滤层，反滤层外侧设置有装配式混凝土面板，所述装配式混凝土面板上设置有钢筋混凝土盖梁，下部设置有钢筋混凝土水平垫层并埋置在所述其他各级桥台的下一级桥台的墙后填料深处；

所述最上级桥台的土工格栅远离山体的一侧外侧设有桥梁支座，桥梁支座与土工格栅之间设置有EPS泡沫板，最上级桥台顶部设置有小桥台，大桥主梁搭接在桥梁支座之上，引道板放置在桥梁支座主梁与小桥台之间。

所述其他各级桥台包括一级或多级；若干土工格栅间隔相等距离。

所述反滤层通过多个内部装有非级配碎石的土工宾格堆砌形成，土工宾格外包裹有土工布；

所述反滤层通过铰接连接件与挡墙墙体或装配式混凝土面板连接；所述反滤层顶部设置一定坡度的混凝土封闭层；

所述混凝土封闭层一端连接筋混凝土盖梁，另一端与上一级桥台的装配式混凝土面板连接，连接处位于最下排泄水孔下方0.4m处连接；所述混凝土封闭层的厚度不低于0.4m；所述混凝土封闭层表面经过了防水处理；

所述挡墙墙体包括肋柱和挡土板，所述肋柱上设置有孔洞，孔洞内设置有内锚头；

所述最下级桥台结构中，所述土工格栅穿过反滤层延伸至肋柱和挡土板的钢筋笼处，浇筑成统一整体结构。钢筋笼指修建挡土板和肋柱时搭建的钢筋笼。

所述锚索体以10°~15°的角度向下倾斜设置，锚根位置低于内锚头。

所述其他各级桥台结构中，所述装配式混凝土面板是由混凝土预制块砌成的砌块式墙面；所述土工格栅穿过反滤层延伸至上下混凝土预制块之间，并用钢筋插销将上下混凝土预制块和土工格栅三者连接成统一整体。

所述最上级桥台结构中，土工格栅穿过反滤层延伸至桥梁支座的钢筋笼处，并一次浇筑成统一整体。

所述装配式混凝土面板和所述挡墙墙体的挡土板上均设间距2-3m，纵横交错的泄水孔，最下排的泄水孔底部应高出混凝土封闭层或地面0.4m，孔内设置有向外排水坡不小于4%的泄水管；所述泄水管进水口与反滤层相连，管身和进水口用透水土工布包裏；所述泄水管依泄水量大小选用直径为6-8cm的PVC圆管。

与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台的施工方法，该方法按照从下至上，从最下级桥台、其他各级桥台到最上级桥台的顺序依次进行施工，具体包括以下步骤：

步骤一、最下级桥台的施工，

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础；在山脚处开挖基槽，浇筑水平垫层，严格控制标高位置，保证表面平直，并对开挖部分填、捣实；

B、挡墙墙体的施工：在水平垫层上支立肋柱与挡土板的模板、绑扎钢筋笼，土工格栅的一侧延伸至钢筋笼处，用混凝土浇筑成统一整体；浇筑挡墙墙体时，在肋柱上预留直径与锚索直径相同的孔洞，所述孔洞位于两幅土工格栅之间；

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与挡墙墙体的浇注高度同步进行；在挡墙墙体的钢筋笼后开挖略大于反滤层厚度的距离，并用杆状铰接连接件对挡墙墙体与反滤层进行铰接；

D、预应力锚索的施工：对反滤层后的土体进行开挖，在山体稳定岩层上打出锚孔，对锚孔进行充分清理后，将锚索体通过导向头缓缓放入锚孔内，在锚孔内注射充足的水泥砂浆锚固锚根，之后对锚索体进行张拉，补偿张拉后加以锁定，用水泥净浆注满锚垫板及锚具的各部分空隙，最后用混凝土封头进行封锚；

E、筋财的铺设与填料的压实：自下而上铺设各级加筋体结构；将放置于两幅土工格栅之间的预应力锚索用自锁式尼龙扎带与土工格栅绑扎；

F、钢筋混凝土盖梁施工，混凝土封闭层施工；

步骤二、其他各级桥台的施工

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础；在最下一级桥台顶部开挖基槽并浇筑水平垫层，要求水平垫层边缘距挡墙墙体墙面不小于1m；其他要求与最下级桥台一致；

B、装配式混凝土面板的施工：面板采用钢膜预制，要求有足够的强度与刚度;

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与面板搭接高度同步进行；在面板后开挖大于反滤层厚度的距离，其他要求与最下级桥台一致;

D、筋财的铺设与填料的压实：与最下级桥台要求一致;

F、钢筋混凝土盖梁施工；混凝土封闭层施工；

步骤三、最上级桥台的施工

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础；在最其他各级级桥台顶部开挖基槽并浇筑水平垫层，所述水平垫层边缘距挡墙墙体墙面不小于1m,其他要求与最下级桥台一致;

B、桥梁支座的施工：在水平垫层上支桥梁支座的模板、绑扎钢筋笼，并用混凝土浇筑成统一整体，浇筑完成后对其进行洒水养护;

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与桥梁支座的浇注高度同步进行；在桥梁支座后开挖大于反滤层厚度的距离，其他要求与最下级桥台一致;

D、筋财的铺设与填料的压实：与最下级桥台要求一致;

F、钢筋混凝土盖梁施工。

所述各级加筋体结构的铺设依次按照：铺设土工格栅、回填填料、压实、再次铺设土工格栅的顺序反复操作。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明通过锚入山体岩层的预应力锚索与最下级桥台复合，以此来增强未加筋土体和整个加筋体结构的整体稳定性与抗倾覆能力，预应力锚索对挡墙墙体的约束还可以有效抵抗来自墙后回填料的侧向土压力对桥台底层面板的弯矩，从而可以修建高度20米以上的超高桥台。

（1）本发明提供的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，通过将锚入山体岩层的预应力锚索与最下级桥台的复合，与加筋土结构形成统一整体，共同抵抗各级桥台填土与上部结构荷载带来的不均匀沉降和侧向滑移，极大提升了未加筋土体和整个加筋体结构的整体稳定性与抗倾覆能力，预应力锚索对挡墙墙体的约束还可以有效抵抗来自墙后回填料的侧向土压力对桥台底层面板的弯矩，解决了传统加筋土桥台在桥台过高时的带来的各种弊端，从而能够修建高度20米以上的超高桥台；预应力锚索的加入，使得即使修建超高桥台，也无需增大最下级桥台的体积，这样就可以在不提高成本和节省坡底用地的情况下增加桥台的的高度。

（2）浇筑最下级桥台肋柱与挡土板时要求在肋柱上预留的孔洞在两幅土工格栅之间，将放置于两幅土工格栅之间预应力锚索的用自锁式尼龙扎带和土工格栅捆绑,采用此施工方法避免了因锚索插入加筋土结构时对土工格栅造成损伤，从而影响土工格栅的性能的情况。

（3）现浇混凝土面板与装配式面板的结合使用：在最下级桥台与最上级桥台采用现浇的手段浇筑一定强度的肋柱和桥梁支座，将延伸至的钢筋笼处的土工格栅一并现浇，浇筑成统一整体；在其他各级桥台采用装配式面板，方便快捷，用钢筋插销将上下砌块和土工格栅三者连接，形成统一整体；且预应力锚索与最下级桥台复合没有改变加筋土结构连续柔性体的特征，使得超高复合桥台的整体性和抗震能力甚至优于传统的加筋土桥台。

（4）最上一级桥台结构由加筋土结构及其上的主梁，桥梁支座，引道组成，引道板布置在小桥台与桥梁支座之间，并在桥梁支座后设EPS泡沫板，此设计可以有效的承受和缓冲来自上部结构的冲击荷载，结合加筋土柔性结构的特性，克服由于公路桥头与桥头引道处的差异沉降引起的桥头跳车问题 。

附图说明

图1是本发明超高复合加筋土桥台的结构示意图；

图2是装配式配式混凝土面板与反滤层连接处详图；

图3是最下一级桥台挡墙墙体正面图；

图4是装配式配式混凝土面板或挡土板上泄水孔分布图；

图5是泄水管位置图。

图6是连接件结构示意图。

附图标记对应部件名称为：1-水平垫层，2-肋柱，3-挡土板，4-反滤层，5-锚索体，6-内锚头，7-挡墙墙体，8-锚根，9-山体，10-土工格栅，11-墙后填料，12-钢筋混凝土盖梁，13-混凝土封闭层，14-装配式混凝土面板，15-大桥主梁，16-桥梁支座，17-EPS泡沫板，18-引道板，19-小桥台，20-最下级桥台，21-其他各级桥台，22-最上级桥台，23-混凝土预制块，24-钢筋插销，25-连接件，26-土工布，27-土工宾格，28-非级配碎石，29-泄水孔，30-泄水管，31-座台、32-连接杆、33-安装件。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步的详细说明，但是本发明的保护范围并不限于这些实施例，凡是不背离本发明构思的改变或等同替代均包括在本发明的保护范围之内。

与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，包括倚靠于山体9的最下级桥台20，最上级桥台22和其他各级桥台21。

所述最下级桥台20包括由若干间隔相等的土工格栅10与墙后填料11构造的加筋体结构，土工格栅10远离山体9一侧的外侧设有反滤层4，反滤层4外侧设挡墙墙体7，挡墙墙体7上设钢筋混凝土盖梁12,下部设钢筋混凝土水平垫层1并埋置一定深度；

所述最下级桥台20与预应力锚索结合，锚索体5靠锚根8通过山体9上的锚孔锚入岩体内，然后对锚索体5进行张拉并将其锁定于肋柱2上，最后对肋柱2上的内锚头6采用混凝土进行封锚，通过预应力锚索将加筋土结构与山体9联在一起；

所述最上级桥台22包括由若干间隔相等的土工格栅10与墙后填料11构造的加筋体结构，远离山体9一侧的土工格栅10外侧设桥梁支座16，桥梁支座16与土工格栅10之间设EPS泡沫板17，大桥主梁15搭接在桥梁支座16之上，引道板18放置在桥梁支座16主梁与小桥台19之间。

所述其他各级桥台21包括由若干间隔相等的土工格栅10与墙后填料11构造的加筋体结构，远离山体9一侧的土工格栅10外侧设有反滤层4，反滤层4外侧设装配式混凝土面板14，装配式混凝土面板14上设钢筋混凝土盖梁12，下部设钢筋混凝土水平垫层1并埋置一定深度。

所述反滤层4由装有非级配碎石28并被土工布26包裹的的土工宾格27堆砌形成，如果使用砂砾石，则需进行筛选清洗，其中的颗粒应该小于0.15毫米，而且含量不得大于百分之5；所述反滤层4通过杆状铰接连接件25与挡墙墙体7或装配式混凝土面板14连接；所述反滤层4顶部设置一定坡度的混凝土封闭层13；所述混凝土封闭层13一端连接筋混凝土盖梁12，另一端与上一级桥台的装配式混凝土面板14的最下排泄水孔底部0.4m处连接；所述混凝土封闭层13的厚度不低于0.4m；所述混凝土封闭层13表面经过了防水处理。

所述杆状铰接连接件25包括一个座台31、一个连接杆32、一个安装件33，连接杆为螺纹杆，座台31和安装件33上设置有螺纹孔，座台固定在挡墙墙体或装配式混凝土面板14上，安装件固定在反滤层4内，然后用一根圆杆（连接杆）将座台和反滤层上的安装件穿起来。也可以不设安装件，直接在反滤层4内设置一螺纹孔，螺纹孔内穿设螺纹连接杆，将反滤层4与座台连接在一起。

所述装配式混凝土面板14是由混凝土预制块23砌成的砌块式墙面，预制块选用为0.25×0.3×0.5m或0.25×0.3×1.0m的两种规格；所述土工格栅10在其他各级桥台21的远离山体9一侧穿过反滤层4延伸至上下砌块之间，并用钢筋插销24将上下砌块和土工格栅10三者连接，形成统一整体。所述土工格栅10在最下级桥台20的远离山体一侧穿过反滤层延伸至肋柱2和挡土板3的钢筋笼处，并一次浇筑成统一整体；所述土工格栅10在最上级桥台22的远离山体9一侧穿过反滤层4延伸至桥梁支座16的钢筋笼处，并一次浇筑成统一整体。

所述挡墙墙体7由肋柱2和挡土板3组成，肋柱2外表面高出挡土板3外表面。浇筑挡墙墙体7时在肋柱2上预留直径与锚索直径相同的孔洞，通过导向头将锚索体5放入锚孔，在锚孔内注射水泥砂浆锚固锚根8，之后对锚索体5进行张拉，补偿张拉后，用水泥净浆注满内锚头6的锚垫板及锚具的各部分空隙，然后对内锚头采用混凝土进行封锚做成混凝土封头来防止锈蚀并兼顾美观。

所述装配式混凝土面板14和所述挡墙墙体7的挡土板3上均设间距2-3m、纵横交错的泄水孔29，最下排的泄水孔29底部应高出混凝土封闭层或地面0.4m，孔内设置有向外排水坡不小于4%的泄水管30，所述泄水管进水口与反滤层相连，管身和进水口用透水土工布包裏，所述泄水管依泄水量大小选用直径为6-8cm的PVC圆管。

所述锚索体5以10°~15°向下倾斜设置。

一种与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台的施工方法，包括以下步骤：

从下至上依次按照最下级桥台、其他各级桥台和最上级桥台的顺序进行施工。

一、最下级桥台的施工：

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础。

a、在山脚处开挖基槽，做好地下排水工作，开挖基槽时，采用分段开挖、处理的方式；

b、采用分段验收和浇筑的方式浇筑水平垫层，严格控制标高位置，保证其表面平直，用来调整的垫片不能超过2个，垫片厚度不能超过0.5cm。

c、开挖部分用夹砂卵石回填、捣实，保证面板基础的稳固；

d、水平垫层施工时设置深度不小于80mm的沉降缝，并用沥青木板填塞。

B、挡墙墙体的施工：在水平垫层上支立肋柱与挡土板的模板、绑扎钢筋笼，土工格栅的一侧延伸至钢筋笼处，并用混凝土浇筑成统一整体，浇筑挡墙墙体时在肋柱上预留直径与锚索直径相同的孔洞，要求预留的孔洞在两幅土工格栅之间，浇筑完成后对其进行洒水养护。

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与挡墙墙体的浇注高度同步进行。

a、在挡墙墙体的钢筋笼后开挖略大于反滤层厚度的一定距离，以保证反滤层施工的顺利进行;

b、在挡墙墙体的钢筋笼后放置1cm厚的密封竹胶板隔离挡墙墙体与反滤层，防止浇筑挡墙墙体时混凝土对反滤层污染；

c、浇筑完挡墙墙体后，去除竹胶板，并用杆状铰接连接件对挡墙墙体与反滤层进行铰接。

D、预应力锚索的施工：

a、对反滤层后的土体进行开挖，用钻孔机以干钻的方式在山体稳定岩层上打出锚孔，要求锚孔孔位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°，并保证足够的锚孔深度;

b、对锚孔进行充分清理后，以人工的方式将锚索体通过导向头缓缓放入锚孔内，并计算孔内锚索长度，确保锚固长度，在锚孔内注射充足的水泥砂浆锚固锚根;

c、对锚索体进行张拉，补偿张拉后加以锁定，用水泥净浆注满锚垫板及锚具的各部分空隙，最后用混凝土封头进行封锚;

E、筋财的铺设与填料的压实：

a、自下而上的各级加筋体结构依次按照铺设土工格栅后回填填料并压实再次铺设土工格栅的顺序反复操作;

b、将放置于两幅土工格栅之间的预应力锚索用自锁式尼龙扎带与土工格栅绑扎。

c、禁止使用冻土、膨胀土和有腐蚀性物质的不良土体做回填料，禁止使用粘性土；去除调料中的有机料和生活垃圾；尽量去除填料中大型颗粒与带尖锐棱角的颗粒，防治其对土工格栅的损伤，要求填料的最大粒径不得大于10cm，且细集料要少于20％；

d、以先松铺后碾压，先轻后重，先中间后两边的原则对填料进行压实；在距离墙面板一米的范围内，要求采用人工夯实；及时检测填料的压实度及含水量，保证其处于最佳含水量和最大干密度的状态；

F、钢筋混凝土盖梁施工；混凝土封闭层施工。

二、其他各级桥台的施工：

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础。在最下一级桥台顶部开挖基槽并浇筑水平垫层，要求水平垫层边缘距挡墙墙体墙面不得小于1m,其他要求与最下级桥台一致。

B、装配式混凝土面板的施工：面板采用钢膜预制，要求有足够的强度与刚度。

a、要求同一层各面板的灰缝处于同一水平线，面板垂直于水平垫层，各面板间的灰缝宽度不宜过大，当缝宽过大时，用沥青木板填塞；

b、面板每隔一定距离设置深度不小于10mm的沉降缝，并用沥青木板填塞。

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与面板搭接高度同步进行。在面板后开挖略大于反滤层厚度的一定距离，以保证反滤层施工的顺利进行，其他要求与最下级桥台一致。

D、筋财的铺设与填料的压实：与最下级桥台要求一致。

F、钢筋混凝土盖梁施工；混凝土封闭层施工。

三、最上级桥台的施工：

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础。在最其他各级级桥台顶部开挖基槽并浇筑水平垫层，要求水平垫层边缘距挡墙墙体墙面不得小于1m,其他要求与最下级桥台一致。

B、桥梁支座的施工：在水平垫层上支桥梁支座的模板、绑扎钢筋笼，并用混凝土浇筑成统一整体，浇筑完成后对其进行洒水养护。

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与桥梁支座的浇注高度同步进行。在桥梁支座后开挖略大于反滤层厚度的一定距离，以保证反滤层施工的顺利进行，其他要求与最下级桥台一致。

D、筋财的铺设与填料的压实：与最下级桥台要求一致。

F、钢筋混凝土盖梁施工。

本发明公开了一种与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台及其施工方法，该结构为超高加筋土桥台，至上而下有着多级桥台。各级桥台都铺设间隔相等的土工格栅，靠近面板一侧设有由装有碎石并被土工布包裹的的土工宾格堆砌形成的反滤层，反滤层外部设钢筋混凝土面板，各级桥台的面板下部设钢筋混凝土水平垫层并埋置一定深度，上部设有混凝土盖梁。

该结构为复合加筋土桥台，将锚入山体岩层的预应力锚索与最下级桥台的复合，极大提升了未加筋土体和整个加筋体结构的整体稳定性与抗倾覆能力，预应力锚索对挡墙墙体的约束还可以有效抵抗来自墙后回填料的侧向土压力对桥台底层面板的弯矩；最上一级桥台结构由加筋土结构以及其上的主梁，桥梁支座，引道组成，引道板布置在小桥台与桥梁支座之间，并在桥梁支座后设EPS泡沫板，此设计可以有效的承受和缓冲来自上部结构的冲击荷载，结合加筋土柔性结构的特性，克服由于公路桥头与桥头引道处的差异沉降引起的桥头跳车问题 。

本发明不会限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽范围。

Claims (9)

1.与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，包括倚靠于山体（9）的最下级桥台（20），最上级桥台（22）和其他各级桥台（21），其特征在于，最下级桥台（20），最上级桥台（22）和其他各级桥台（21）均包括加筋体结构，所述加筋体结构的一端依靠山体，所述加筋体结构包括若干的土工格栅（10）与墙后填料（11）；

所述最下级桥台（20）的土工格栅（10）远离山体（9）的一侧外设有反滤层（4），反滤层（4）外侧设挡墙墙体（7），所述挡墙墙体（7）上设置有钢筋混凝土盖梁（12），下部设置有钢筋混凝土水平垫层（1）并埋置在地面下；所述最下级桥台（20）还设置有预应力锚索，所述预应力锚索包括锚索体（5）、内锚头（6）和锚根（8），锚索体（5）张紧于内锚头（6）和锚根（8）之间，内锚头（6）连接于挡墙墙体（7）上，所述锚根（8）通过山体（9）上设置的锚孔锚入山体（9）的岩体内；

所述其他各级桥台（21）的土工格栅（10）远离山体（9）的一侧外设有反滤层（4），反滤层（4）外侧设置有装配式混凝土面板（14），所述装配式混凝土面板（14）上设置有钢筋混凝土盖梁（12），下部设置有钢筋混凝土水平垫层（1）并埋置在所述其他各级桥台（21）的下一级桥台的墙后填料（11）深处；

所述最上级桥台（22）的土工格栅（10）远离山体（9）的一侧外侧设有桥梁支座（16），桥梁支座（16）与土工格栅（10）之间设置有EPS泡沫板（17），最上级桥台（22）顶部设置有小桥台（19），大桥主梁（15）搭接在桥梁支座（16）之上，引道板（18）放置在桥梁支座（16）主梁与小桥台（19）之间。

2.根据权利要求1所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，其特征在于：所述反滤层（4）通过多个内部装有非级配碎石（28）的土工宾格（27）堆砌形成，土工宾格（27）外包裹有土工布（26）；

所述反滤层（4）通过连接件（25）与挡墙墙体（7）或装配式混凝土面板（14）连接；所述反滤层（4）顶部设置一定坡度的混凝土封闭层（13）；所述混凝土封闭层（13）一端连接钢筋混凝土盖梁（12），另一端与上一级桥台的装配式混凝土面板（14）连接，连接处位于最下排泄水孔下方；所述混凝土封闭层（13）表面经过了防水处理。

3.根据权利要求1所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，其特征在于：所述挡墙墙体（7）包括肋柱（2）和挡土板（3），所述肋柱（2）上设置有孔洞，孔洞内设置有内锚头（6）；

所述最下级桥台（20）结构中，所述土工格栅（10）穿过反滤层延伸至肋柱（2）和挡土板（3）处，并浇筑成统一整体结构。

4.根据权利要求1所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，其特征在于：所述锚索体（5）以10°~15°的角度向下倾斜设置，锚根（8）位置低于内锚头（6）。

5.根据权利要求1所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，其特征在于：所述其他各级桥台（21）结构中，所述装配式混凝土面板（14）是由混凝土预制块（23）砌成的砌块式墙面；所述土工格栅（10）穿过反滤层（4）延伸至上下混凝土预制块（23）之间，并用钢筋插销（24）将上下混凝土预制块（23）和土工格栅（10）三者连接成统一整体。

6.根据权利要求1所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，其特征在于：所述最上级桥台（22）结构中，土工格栅（10）穿过反滤层（4）延伸至桥梁支座（16）处，并一次浇筑成统一整体。

7.根据权利要求1所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台，其特征在于：所述装配式混凝土面板（14）和所述挡墙墙体（7）的挡土板（3）上均设置有多个泄水孔（29），最下排的泄水孔（29）底部高出混凝土封闭层或地面，孔内设置有向外排水坡不小于4%的泄水管（30），所述泄水管进水口与反滤层相连，管身和进水口用透水土工布包裏。

8.权利要求1-7任一所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台的施工方法，其特征在于，该方法按照从下至上，从最下级桥台、其他各级桥台到最上级桥台的顺序依次进行施工，具体包括以下步骤：

步骤一、最下级桥台的施工，

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础；在山脚处开挖基槽，浇筑水平垫层，并对开挖部分回填、捣实；

B、挡墙墙体的施工：在水平垫层上支立肋柱与挡土板的模板、绑扎钢筋笼，土工格栅的一侧延伸至钢筋笼处，用混凝土浇筑成统一整体；浇筑挡墙墙体时，在肋柱上预留直径与锚索直径相同的孔洞；

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与挡墙墙体的浇注高度同步进行；在挡墙墙体的钢筋笼后开挖大于反滤层厚度的距离，并对挡墙墙体与反滤层进行铰接；

D、预应力锚索的施工：对反滤层后的土体进行开挖，在山体稳定岩层上打出锚孔，张拉、锁定锚索体，封锚；

E、筋财的铺设与填料的压实：自下而上铺设各级加筋体结构；将放置于两幅土工格栅之间的预应力锚索与土工格栅绑扎；

F、钢筋混凝土盖梁施工，混凝土封闭层施工；

步骤二、其他各级桥台的施工

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础；在最下级桥台顶部开挖基槽并浇筑水平垫层；

B、装配式混凝土面板的施工：面板采用钢膜预制；

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与面板搭接高度同步进行；在面板后开挖大于反滤层厚度的距离，其他要求与最下级桥台一致；

D、筋财的铺设与填料的压实：与最下级桥台要求一致；

F、钢筋混凝土盖梁施工；混凝土封闭层施工；

步骤三、最上级桥台的施工

A、水平垫层的施工：水平垫层采用现浇的钢筋混凝土条形基础；在最其他各级桥台顶部开挖基槽并浇筑水平垫层；

B、桥梁支座的施工：在水平垫层上支桥梁支座的模板、绑扎钢筋笼，并用混凝土浇筑成统一整体，浇筑完成后对其进行洒水养护；

C、反滤层的施工：反滤层填筑高度与桥梁支座的浇注高度同步进行；在桥梁支座后开挖大于反滤层厚度的距离，其他要求与最下级桥台一致；

D、筋财的铺设与填料的压实：与最下级桥台要求一致；

F、钢筋混凝土盖梁施工。

9.根据权利要求8所述的与预应力锚索结合的超高复合加筋土桥台的施工方法，其特征在于，各级加筋体结构的铺设依次按照：铺设土工格栅、回填填料、压实、再次铺设土工格栅的顺序反复操作。

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