CN111441335A - 一种路基施工夯实装置 - Google Patents

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    • E02D3/02Improving by compacting
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Abstract

本发明属于路基施工技术领域,尤其是一种路基施工夯实装置,针对现有的路基夯实装置体积较大,结构复杂,不适用与小范围内的土地夯实作业问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部固定连接有设备箱,底板上滑动连接有滑杆,滑杆的底部固定连接有承压块,滑杆的顶部开设有卡槽,卡槽的内壁上固定连接有第一滚轴,第一滚轴上转动连接有连杆,连杆的顶端固定连接有第一轴承,第一轴承上转动套设有第二滚轴,第二滚轴上设置有U型折弯,本发明在底板上滑动设置有滑杆,第二滚轴上的U型结构转动是,可以通过第一轴承和连杆来反复推动滑杆上下滑动,进而推动承压块不断对地面进行夯实,装置轻巧,比较容易操作。

Description

一种路基施工夯实装置
技术领域
本发明涉及路基施工技术领域,尤其涉及一种路基施工夯实装置。
背景技术
在路基施工过程中,天然素土比较蓬松,不适宜做路基基层,需要夯实机来进行夯实作业,土地夯实机是一种利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械,一般大型夯土机体积较大,机构复杂,操作也相对麻烦,对于小范围的土地夯实采用此类机械很不方便,使用成本也比较高。
现有的路基夯实装置体积较大,结构复杂,不适用与小范围内的土地夯实作业。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的路基夯实装置体积较大,结构复杂,不适用与小范围内的土地夯实作业的缺点,而提出的一种路基施工夯实装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种路基施工夯实装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有设备箱,底板上滑动连接有滑杆,滑杆的底部固定连接有承压块,滑杆的顶部开设有卡槽,卡槽的内壁上固定连接有第一滚轴,第一滚轴上转动连接有连杆,连杆的顶端固定连接有第一轴承,第一轴承上转动套设有第二滚轴,第二滚轴上设置有U型折弯,第一轴承转动套设在U型折弯上,U型折弯的两端均固定套设有第二轴承,第二轴承的底部固定连接有第一定位杆,第二滚轴的两端均固定套设有第三轴承,第三轴承的底部固定连接有第二定位杆,第一定位杆和第二定位杆均固定连接在设备箱的底部内壁上。
优选的,所述第二滚轴的两端均固定套设有第一齿轮,第一齿轮上啮合设置有第二齿轮,两个第二齿轮上固定套设有同一个第三滚轴,第三滚轴的两端均固定套设有第四轴承,第四轴承的两侧均固定连接有第三定位杆,第三定位杆固定连接在设备箱的侧面内壁上。
优选的,所述第三滚轴上固定套设有第一锥齿轮,第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮,第二锥齿轮的顶部固定连接有第四滚轴,第四滚轴上固定套设有第五轴承,第五轴承的两侧均固定连接有第四定位杆,第四定位杆固定连接在设备箱的侧面内壁上。
优选的,所述设备箱的顶部固定连接有电机箱,电机箱内固定连接有电机,第四滚轴固定连接在电机的输出轴上。
优选的,所述第三滚轴的两端均固定连接有第三锥齿轮,第三锥齿轮上啮合设置有第四锥齿轮,两个第四锥齿轮的底部均固定连接有第五滚轴。
优选的,所述第五滚轴的底部延伸至底板的下方并固定连接有第五锥齿轮,第五锥齿轮上啮合设置有第六锥齿轮。
优选的,所述第六锥齿轮上固定套设有车轮轴,车轮轴的两端均固定套设有滚轮。
优选的,所述车轮轴的两端均固定套设有第六轴承,第六轴承的顶部固定连接有第五定位杆,第五定位杆固定连接在底板的底部。
优选的,所述第五滚轴上固定套设有第六轴承,第六轴承的一侧固定连接有第五定位杆,第五定位杆固定连接在设备箱的侧面内壁上。
优选的,所述底板的底部四角处均固定连接有液压撑,液压撑内滑动连接有液压杆,液压杆的底部固定连接有撑板,底板的一端两侧固定连接有同一个U型扶手。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
1.本发明在底板上滑动设置有滑杆,第二滚轴上的U型结构转动是,可以通过第一轴承和连杆来反复推动滑杆上下滑动,进而推动承压块不断对地面进行夯实,装置轻巧,比较容易操作。
2.本发明可以通过电机带动第四滚轴转动,进而通过第一锥齿轮、第二锥齿轮配合,带动第三滚轴转动,第三滚轴上的第二齿轮与第一齿轮配合可以驱动第二滚轴转动,进而反复上下推动滑杆与承压块。
3.本发明在第三辊轴的两端均固定设置有第三锥齿轮,可以通过第四锥齿轮转动第四辊轴,第四辊轴上的第五锥齿轮转动时,可以通过第六锥齿轮来带动车轮轴转动,进而转动滚轮,方便移动。
附图说明
图1为本发明提出的一种路基施工夯实装置侧视剖面的结构示意图;
图2为本发明提出的一种路基施工夯实装置正视剖面的结构示意图;
图3为本发明提出的一种路基施工夯实装置图1中A部分的结构示意图;
图4为本发明提出的一种路基施工夯实装置图1中B部分的结构示意图;
图5为本发明提出的一种路基施工夯实装置图1中C部分的结构示意图。
图中:1底板、2设备箱、3滑槽、4承压块、5卡槽、6第一滚轴、7连杆、8第一轴承、9第二滚轴、10第二轴承、11第一定位杆、12第三轴承、13第二定位杆、14第一齿轮、15第二齿轮、16第三滚轴、17第四轴承、18第三定位杆、19第一锥齿轮、20第二锥齿轮、21第四滚轴、22第五轴承、23第四定位杆、24电机箱、25电机、26第三锥齿轮、27第四锥齿轮、28第五滚轴、29第五锥齿轮、30第六锥齿轮、31车轮轴、32滚轮、33第六轴承、34第五定位杆、35第六轴承、36第五定位杆、37液压撑、38液压杆、39撑板、40 U型扶手。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-5,一种路基施工夯实装置,包括底板1,底板1的顶部固定连接有设备箱2,底板1上滑动连接有滑杆3,滑杆3的底部固定连接有承压块4,滑杆3的顶部开设有卡槽5,卡槽5的内壁上固定连接有第一滚轴6,第一滚轴6上转动连接有连杆7,连杆7的顶端固定连接有第一轴承8,第一轴承8上转动套设有第二滚轴9,第二滚轴9上设置有U型折弯,第一轴承8转动套设在U型折弯上,U型折弯的两端均固定套设有第二轴承10,第二轴承10的底部固定连接有第一定位杆11,第二滚轴9的两端均固定套设有第三轴承12,第三轴承12的底部固定连接有第二定位杆13,第一定位杆11和第二定位杆13均固定连接在设备箱2的底部内壁上,方便固定第二滚轴9。
本实施例中,第二滚轴9的两端均固定套设有第一齿轮14,第一齿轮14上啮合设置有第二齿轮15,两个第二齿轮15上固定套设有同一个第三滚轴16,第三滚轴16的两端均固定套设有第四轴承17,第四轴承17的两侧均固定连接有第三定位杆18,第三定位杆18固定连接在设备箱2的侧面内壁上,方便固定第三滚轴16。
本实施例中,第三滚轴16上固定套设有第一锥齿轮19,第一锥齿轮19上啮合设置有第二锥齿轮20,第二锥齿轮20的顶部固定连接有第四滚轴21,第四滚轴21上固定套设有第五轴承22,第五轴承22的两侧均固定连接有第四定位杆23,第四定位杆23固定连接在设备箱2的侧面内壁上,方便固定第四滚轴21。
本实施例中,设备箱2的顶部固定连接有电机箱24,电机箱24内固定连接有电机25,第四滚轴21固定连接在电机25的输出轴上,通过电机25可以转动第四滚轴21。
本实施例中,第三滚轴16的两端均固定连接有第三锥齿轮26,第三锥齿轮26上啮合设置有第四锥齿轮27,两个第四锥齿轮27的底部均固定连接有第五滚轴28,通过第三滚轴16可以转动第五滚轴28。
本实施例中,第五滚轴28的底部延伸至底板1的下方并固定连接有第五锥齿轮29,第五锥齿轮29上啮合设置有第六锥齿轮30,通过第五滚轴28可以转动第六锥齿轮30。
本实施例中,第六锥齿轮30上固定套设有车轮轴31,车轮轴31的两端均固定套设有滚轮32,方便移动。
本实施例中,车轮轴31的两端均固定套设有第六轴承33,第六轴承33的顶部固定连接有第五定位杆34,第五定位杆34固定连接在底板1的底部,方便固定车轮轴31。
本实施例中,第五滚轴28上固定套设有第六轴承35,第六轴承35的一侧固定连接有第五定位杆36,第五定位杆36固定连接在设备箱2的侧面内壁上,方便固定第五滚轴28。
本实施例中,底板1的底部四角处均固定连接有液压撑37,液压撑37内滑动连接有液压杆38,液压杆38的底部固定连接有撑板39,底板1的一端两侧固定连接有同一个U型扶手40,方便控制前进方向。
实施例二
参照图1-5,一种路基施工夯实装置,包括底板1,底板1的顶部固定焊接有设备箱2,底板1上滑动连接有滑杆3,滑杆3的底部固定焊接有承压块4,滑杆3的顶部开设有卡槽5,卡槽5的内壁上固定焊接有第一滚轴6,第一滚轴6上转动连接有连杆7,连杆7的顶端固定焊接有第一轴承8,第一轴承8上转动套设有第二滚轴9,第二滚轴9上设置有U型折弯,第一轴承8转动套设在U型折弯上,U型折弯的两端均固定套设有第二轴承10,第二轴承10的底部固定焊接有第一定位杆11,第二滚轴9的两端均固定套设有第三轴承12,第三轴承12的底部固定焊接有第二定位杆13,第一定位杆11和第二定位杆13均固定焊接在设备箱2的底部内壁上,方便固定第二滚轴9。
本实施例中,第二滚轴9的两端均固定套设有第一齿轮14,第一齿轮14上啮合设置有第二齿轮15,两个第二齿轮15上固定套设有同一个第三滚轴16,第三滚轴16的两端均固定套设有第四轴承17,第四轴承17的两侧均固定焊接有第三定位杆18,第三定位杆18固定焊接在设备箱2的侧面内壁上,方便固定第三滚轴16。
本实施例中,第三滚轴16上固定套设有第一锥齿轮19,第一锥齿轮19上啮合设置有第二锥齿轮20,第二锥齿轮20的顶部固定焊接有第四滚轴21,第四滚轴21上固定套设有第五轴承22,第五轴承22的两侧均固定焊接有第四定位杆23,第四定位杆23固定连接在设备箱2的侧面内壁上,方便固定第四滚轴21。
本实施例中,设备箱2的顶部固定焊接有电机箱24,电机箱24内通过螺丝固定连接有电机25,第四滚轴21固定焊接在电机25的输出轴上,通过电机25可以转动第四滚轴21。
本实施例中,第三滚轴16的两端均固定焊接有第三锥齿轮26,第三锥齿轮26上啮合设置有第四锥齿轮27,两个第四锥齿轮27的底部均固定焊接有第五滚轴28,通过第三滚轴16可以转动第五滚轴28。
本实施例中,第五滚轴28的底部延伸至底板1的下方并固定焊接有第五锥齿轮29,第五锥齿轮29上啮合设置有第六锥齿轮30,通过第五滚轴28可以转动第六锥齿轮30。
本实施例中,第六锥齿轮30上固定套设有车轮轴31,车轮轴31的两端均固定套设有滚轮32,方便移动。
本实施例中,车轮轴31的两端均固定套设有第六轴承33,第六轴承33的顶部固定焊接有第五定位杆34,第五定位杆34固定焊接在底板1的底部,方便固定车轮轴31。
本实施例中,第五滚轴28上固定套设有第六轴承35,第六轴承35的一侧固定焊接有第五定位杆36,第五定位杆36固定连接在设备箱2的侧面内壁上,方便固定第五滚轴28。
本实施例中,底板1的底部四角处均固定焊接有液压撑37,液压撑37内滑动连接有液压杆38,液压杆38的底部固定焊接有撑板39,底板1的一端两侧固定焊接有同一个U型扶手40,方便控制前进方向。
本实施例中,先将夯实装置运送到需要夯实的路基上,由工作人员手扶住U型扶手40,方便随时调节前进方向,接着启动电机25,电机25启动时,将会带动第四滚轴21转动,第四滚轴21上的第二锥齿轮20将通过第一锥齿轮19来带动第三滚轴16转动,第三滚轴16上的第四轴承17和第三定位杆18则可以固定住第三滚轴16,第三滚轴16转动时,第三滚轴16两端的第二齿轮15将会通过第一齿轮14来带动第二滚轴9转动,第二滚轴9上的第二轴承10、第一定位杆11、第三轴承12和第二定位杆13则可以方便固定住第二滚轴9,第二滚轴9转动时,将会转动U型结构,通过U型结构上的第一轴承8,可以上下反复推动连杆7,连杆7转动连接在滑杆3上的第一滚轴6上,进而可以通过滑杆3上下反复推动承压块4对地面路基进行夯实作业,同时,第三滚轴16两端的第三锥齿轮26将会通过第四锥齿轮27来转动第五滚轴28,第五滚轴28上的第六轴承33和第五定位杆34则可以方便固定第五滚轴28,第五滚轴28转动时,将会通过第五锥齿轮29和第六锥齿轮30来转动车轮轴31,通过车轮轴31可以驱动滚轮32滚动,方便移动,车轮轴31上的第六轴承35和第五定位杆36则可以固定住车轮轴31,底板1底部的液压撑37可以将液压杆38撑出,通过撑板39支撑在地面上,进行定点夯实。
以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路基施工夯实装置,包括底板,其特征在于,所述底板的顶部固定连接有设备箱,底板上滑动连接有滑杆,滑杆的底部固定连接有承压块,滑杆的顶部开设有卡槽,卡槽的内壁上固定连接有第一滚轴,第一滚轴上转动连接有连杆,连杆的顶端固定连接有第一轴承,第一轴承上转动套设有第二滚轴,第二滚轴上设置有U型折弯,第一轴承转动套设在U型折弯上,U型折弯的两端均固定套设有第二轴承,第二轴承的底部固定连接有第一定位杆,第二滚轴的两端均固定套设有第三轴承,第三轴承的底部固定连接有第二定位杆,第一定位杆和第二定位杆均固定连接在设备箱的底部内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述第二滚轴的两端均固定套设有第一齿轮,第一齿轮上啮合设置有第二齿轮,两个第二齿轮上固定套设有同一个第三滚轴,第三滚轴的两端均固定套设有第四轴承,第四轴承的两侧均固定连接有第三定位杆,第三定位杆固定连接在设备箱的侧面内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述第三滚轴上固定套设有第一锥齿轮,第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮,第二锥齿轮的顶部固定连接有第四滚轴,第四滚轴上固定套设有第五轴承,第五轴承的两侧均固定连接有第四定位杆,第四定位杆固定连接在设备箱的侧面内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述设备箱的顶部固定连接有电机箱,电机箱内固定连接有电机,第四滚轴固定连接在电机的输出轴上。
5.根据权利要求2所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述第三滚轴的两端均固定连接有第三锥齿轮,第三锥齿轮上啮合设置有第四锥齿轮,两个第四锥齿轮的底部均固定连接有第五滚轴。
6.根据权利要求5所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述第五滚轴的底部延伸至底板的下方并固定连接有第五锥齿轮,第五锥齿轮上啮合设置有第六锥齿轮。
7.根据权利要求6所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述第六锥齿轮上固定套设有车轮轴,车轮轴的两端均固定套设有滚轮。
8.根据权利要求7所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述车轮轴的两端均固定套设有第六轴承,第六轴承的顶部固定连接有第五定位杆,第五定位杆固定连接在底板的底部。
9.根据权利要求5所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述第五滚轴上固定套设有第六轴承,第六轴承的一侧固定连接有第五定位杆,第五定位杆固定连接在设备箱的侧面内壁上。
10.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置,其特征在于,所述底板的底部四角处均固定连接有液压撑,液压撑内滑动连接有液压杆,液压杆的底部固定连接有撑板,底板的一端两侧固定连接有同一个U型扶手。
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