CN111441333B - 一种市政路面填前碾压设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种市政路面填前碾压设备，包括连接框、清理装置、收集装置、抚平装置、碾压辊和传动装置,所述的连接框内部通过轴承连接有清理装置、清理装置右方设置有收集装置，收集装置安装在连接框内壁上。本发明可以解决现有的设备对市政路面填前进行碾压时，不能实现对路面填前的地基进行清理的功能，从而易出现地基上的垃圾对之后的碾压造成影响，从而降低了碾压的效果，同时，不能先对凸起不平整的地基进行抚平，之后在碾压，碾压后的地基易出现密度不一致的现象，从而降低了碾压的效率和碾压后的效果，并且，不能对碾压后的碾压轮进行清理，碾压后易出现连带的现象，从而降低了碾压后地基的平整性等问题。

Description

一种市政路面填前碾压设备

技术领域

本发明涉及市政建设技术领域，特别涉及一种市政路面填前碾压设备。

背景技术

市政道路路面的结构层主要有面层、基层和垫层,面层位于整个路面结构的最上层,是最直接地反映路面使用性能的一层，修筑高等级道路面层所用的材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土等，基层位于面层之下，垫层或路基之上，基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，故需选择强度较高，刚度较大，并有足够水稳性的材料，垫层是介于基层与土基之间的层次，并非所有的路面结构中都需要设置垫层，只有在土基处于不良状态，如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等，才应该设置垫层。

目前，在针对市政路面填前进行碾压时，通常存在以下不足：1、现有设备不能实现对路面填前的地基进行清理的功能，易出现地基上的垃圾对之后的碾压造成影响，从而降低了碾压的效果；2、现有设备不能先对凸起不平整的地基进行抚平，之后在碾压，从而碾压后的地基易出现密度不一致的现象，从而降低了碾压的效率和碾压后的效果，并且，不能对碾压后的碾压轮进行清理，碾压后易出现连带的现象，从而降低了碾压后地基的平整性。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本发明可以解决现有的设备对市政路面填前进行碾压时，不能实现对路面填前的地基进行清理的功能，从而易出现地基上的垃圾对之后的碾压造成影响，从而降低了碾压的效果，同时，不能先对凸起不平整的地基进行抚平，之后在碾压，碾压后的地基易出现密度不一致的现象，从而降低了碾压的效率和碾压后的效果，并且，不能对碾压后的碾压轮进行清理，碾压后易出现连带的现象，从而降低了碾压后地基的平整性等难题。

（二）技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种市政路面填前碾压设备，包括连接框、清理装置、收集装置、抚平装置、碾压辊和传动装置,所述的连接框内部通过轴承连接有清理装置、清理装置右方设置有收集装置，收集装置安装在连接框内壁上，收集装置下端安装有抚平装置，抚平装置右方设置有碾压辊，碾压辊通过轴承与连接框连接，碾压辊外端前后对称安装有传动装置，传动装置左端与清理装置连接，传动装置中部安装在连接框外壁上。

所述的清理装置包括清理杆、清理弧板、斜形块、复位弹簧和调节机构，所述的清理杆通过轴承安装在连接框侧壁上，清理杆外表面均匀设置有清理弧板，清理弧板内部均匀设置有斜形槽，斜形槽内部通过滑动配合的方式连接有斜形块，斜形块与清理弧板之间通过复位弹簧连接，位于斜形槽内部的斜形块端面中部安装有钢丝绳，钢丝绳另一端连接有调节机构，调节机构安装在清理杆外表面上，调节机构通过滑动配合的方式与连接框连接，具体工作时，首先，通过人工或机械辅助的方式对连接框进行拉动，之后，传动装置通过清理杆带动清理弧板对路面填前的地基进行清理，去除其中的塑料薄膜、塑料袋等垃圾，斜形块起到对垃圾进行拉扯，避免垃圾脱落的作用，最后，当清理弧板运动到连接框内部上方时，垃圾因惯性随清理弧板一起运动，调节机构与连接框配合，实现将斜形块进行收缩的功能，避免对清理弧板上的垃圾清扫时造成阻碍，从而提高了清理的效率。

所述的抚平装置包括抚平框、抚平齿条、导向块、连接弹簧、传动齿轮、T型板和抚平板，所述的抚平框安装在收集装置下端面上，抚平框上壁内部通过滑动配合的方式左右对称连接有抚平齿条，抚平齿条与连接框侧壁滑动连接，位于左侧的抚平齿条后端安装有导向块，导向块与连接框侧壁外端面通过连接弹簧连接，位于右侧的抚平齿条前端安装有导向块，导向块与连接框侧壁外端面通过连接弹簧连接，抚平齿条之间通过啮合的方式均匀连接有传动齿轮，传动齿轮通过轴承连接在抚平框上壁上，传动齿轮外侧通过啮合的方式左右对称连接有T型板，T型板通过滑动配合的方式与抚平框上壁连接，T型板下端安装有抚平板，抚平板下端均匀设置有凸起，具体工作时，传动装置通过抚平齿条带动传动齿轮进行往复转动，从而实现带动抚平板对清理凸起的地基进行抚平，避免碾压后地基出现软硬度不一致的现象，从而提高了碾压的效果。

所述的调节机构包括调节框、转动杆、斜齿轮、从动轮、调节齿条和调节弹簧，所述的调节框通过安装座安装在清理杆外表面上，调节框内部通过轴承连接有转动杆，转动杆外表面与一号钢丝绳连接，转动杆外端前后对称安装有斜齿轮，斜齿轮外端通过齿轮啮合的方式连接有从动轮，从动轮外表面下侧通过啮合的方式连接调节齿条，调节齿条通过滑动配合的方式与调节框连接，调节齿条外端设置有滚珠，位于外部的调节齿条与调节框之间通过调节弹簧连接，具体工作时，首先，调节齿条与连接框侧壁配合实现进给的功能，之后，调节齿条通过从动轮带动转动杆进行转动，从而实现对一号钢丝绳的缠绕，从而带动斜形块进行收缩，最后，在调节齿条运动出连接框配合区域后，调节弹簧带动调节齿条进行复位。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的收集装置包括收集框、转动板、收集条、支撑弹簧、滑动框和清理刷，所述的收集框安装在连接框内壁上，收集框左侧壁上通过销轴连接有转动板，转动板左端均匀安装有收集条，转动板下端右侧与收集框之间通过支撑弹簧连接，支撑弹簧左侧设置有滑动框，滑动框通过滑动配合的方式与收集框左侧壁连接，滑动框与转动板之间通过二号钢丝绳连接，收集框右侧壁下侧安装有清理刷，具体工作时，首先，当清理弧板运动到转动板处时，收集条与清理弧板之间的缝隙配合，实现对清理弧板上的垃圾进行清除的功能，之后，清理弧板继续运动带动滑动框进行向下运动，滑动框通过二号钢丝绳带动转动板进行转动，从而实现将垃圾倒入收集框内的功能，避免出现垃圾再次掉落的现象，从而提高了垃圾清理的效率，最后，清理弧板滑出滑动框后，支撑弹簧对转动板进行复位，清理刷对碾压辊进行清理，避免出现连带的现象。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的传动装置包括双带轮、转动齿轮、传动轮、主动齿轮、从带轮和往复轮，所述的连接框侧壁外表面通过轴承前后对称连接有双带轮，双带轮外端安装有转动齿轮，双带轮右侧设置有传动轮，传动轮通过轴承与连接框侧壁连接，传动轮与双带轮之间通过一号同步带连接，传动轮外表面内侧设置有轮齿，轮齿通过啮合的方式连接有主动齿轮，主动齿轮安装在碾压辊上，双带轮左侧设置有从带轮，从带轮安装在清理杆上，从带轮与双带轮之间通过二号同步带连接，转动齿轮下端通过啮合的方式连接有往复轮，往复轮中部通过轴承与连接框侧壁连接，往复轮上设置有波浪状环形凸起，波浪状环形凸起与调节齿条滑动配合，具体工作时，碾压辊转动带动主动齿轮进行转动，主动齿轮带动传动轮进行转动，传动轮通过一号同步带带动双带轮进行转动，双带轮通过二号同步带带动从带轮进行转动，同时，转动齿轮带动往复轮进行旋转，往复轮带动抚平齿条进行往复运动。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的传动齿轮包括连接杆、上齿轮和下齿轮，所述的连接杆通过轴承连接在抚平框上壁上，连接杆上端安装有上齿轮，上齿轮与抚平齿条啮合，连接杆下端安装有下齿轮，下齿轮与T型板啮合，具体工作时，抚平齿条通过上齿轮带动下齿轮进行转动，从而实现带动抚平板进行往复运动的功能。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的连接框内壁上前后对称安装有滑轨，滑轨外端对称设置有斜面，连接框前壁上通过销轴连接有盖板，连接框左端对称安装有连接板，具体工作时，滑轨与调节齿条配合，实现对调节齿条进行进的功能，盖板便于将收集框内的垃圾进行回收。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的T型板内端均匀安装有传动齿，传动齿与下齿轮啮合。

（三）有益效果

1.本发明提供的市政路面填前碾压设备，可以实现将路面填前的地基进行清理的功能，从而避免出现地基上的垃圾对之后的碾压造成影响，从而提高了碾压的效果；

2.本发明提供的市政路面填前碾压设备，可以先对凸起不平整的地基进行抚平，之后在碾压，避免碾压后的地基出现密度不一致的现象，从而提高了碾压的效率和碾压后的效果，并且，可以对碾压后的碾压轮进行清理，避免碾压后出现连带的现象，从而提高了碾压后地基的平整性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的剖视图；

图3是本发明图1中A-A的剖视图；

图4是本发明图2中N向的放大图；

图5是本发明调节机构的结构示意剖视图；

图6是本发明抚平齿条、导向块和连接弹簧的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图6所示，一种市政路面填前碾压设备，包括连接框1、清理装置2、收集装置3、抚平装置4、碾压辊5和传动装置6,所述的连接框1内部通过轴承连接有清理装置2、清理装置2右方设置有收集装置3，收集装置3安装在连接框1内壁上，收集装置3下端安装有抚平装置4，抚平装置4右方设置有碾压辊5，碾压辊5通过轴承与连接框1连接，碾压辊5外端前后对称安装有传动装置6，传动装置6左端与清理装置2连接，传动装置6中部安装在连接框1外壁上。

所述的连接框1内壁上前后对称安装有滑轨，滑轨外端对称设置有斜面，连接框1前壁上通过销轴连接有盖板，连接框1左端对称安装有连接板，具体工作时，滑轨与调节齿条255配合，实现对调节齿条255进行进的功能，盖板便于将收集框31内的垃圾进行回收。

所述的清理装置2包括清理杆21、清理弧板22、斜形块23、复位弹簧24和调节机构25，所述的清理杆21通过轴承安装在连接框1侧壁上，清理杆21外表面均匀设置有清理弧板22，清理弧板22内部均匀设置有斜形槽，斜形槽内部通过滑动配合的方式连接有斜形块23，斜形块23与清理弧板22之间通过复位弹簧24连接，位于斜形槽内部的斜形块23端面中部安装有钢丝绳，钢丝绳另一端连接有调节机构25，调节机构25安装在清理杆21外表面上，调节机构25通过滑动配合的方式与连接框1连接，具体工作时，首先，通过人工或机械辅助的方式对连接框1进行拉动，之后，传动装置6通过清理杆21带动清理弧板22对路面填前的地基进行清理，去除其中的塑料薄膜、塑料袋等垃圾，斜形块23起到对垃圾进行拉扯，避免垃圾脱落的作用，最后，当清理弧板22运动到连接框1内部上方时，垃圾因惯性随清理弧板22一起运动，调节机构25与连接框1配合，实现将斜形块23进行收缩的功能，避免对清理弧板22上的垃圾清扫时造成阻碍，从而提高了清理的效率。

所述的调节机构25包括调节框251、转动杆252、斜齿轮253、从动轮254、调节齿条255和调节弹簧256，所述的调节框251通过安装座安装在清理杆21外表面上，调节框251内部通过轴承连接有转动杆252，转动杆252外表面与一号钢丝绳连接，转动杆252外端前后对称安装有斜齿轮253，斜齿轮253外端通过齿轮啮合的方式连接有从动轮254，从动轮254外表面下侧通过啮合的方式连接调节齿条255，调节齿条255通过滑动配合的方式与调节框251连接，调节齿条255外端设置有滚珠，位于外部的调节齿条255与调节框251之间通过调节弹簧256连接，具体工作时，首先，调节齿条255与连接框1侧壁配合实现进给的功能，之后，调节齿条255通过从动轮254带动转动杆252进行转动，从而实现对一号钢丝绳的缠绕，从而带动斜形块23进行收缩，最后，在调节齿条255运动出连接框1配合区域后，调节弹簧256带动调节齿条255进行复位。

所述的收集装置3包括收集框31、转动板32、收集条33、支撑弹簧34、滑动框35和清理刷36，所述的收集框31安装在连接框1内壁上，收集框31左侧壁上通过销轴连接有转动板32，转动板32左端均匀安装有收集条33，转动板32下端右侧与收集框31之间通过支撑弹簧34连接，支撑弹簧34左侧设置有滑动框35，滑动框35通过滑动配合的方式与收集框31左侧壁连接，滑动框35与转动板32之间通过二号钢丝绳连接，收集框31右侧壁下侧安装有清理刷36，具体工作时，首先，当清理弧板22运动到转动板32处时，收集条33与清理弧板22之间的缝隙配合，实现对清理弧板22上的垃圾进行清除的功能，之后，清理弧板22继续运动带动滑动框35进行向下运动，滑动框35通过二号钢丝绳带动转动板32进行转动，从而实现将垃圾倒入收集框31内的功能，避免出现垃圾再次掉落的现象，从而提高了垃圾清理的效率，最后，清理弧板22滑出滑动框35后，支撑弹簧34对转动板32进行复位，清理刷36对碾压辊5进行清理，避免出现连带的现象。

所述的抚平装置4包括抚平框41、抚平齿条42、导向块43、连接弹簧44、传动齿轮45、T型板46和抚平板47，所述的抚平框41安装在收集装置3下端面上，抚平框41上壁内部通过滑动配合的方式左右对称连接有抚平齿条42，抚平齿条42与连接框1侧壁滑动连接，位于左侧的抚平齿条42后端安装有导向块43，导向块43与连接框1侧壁外端面通过连接弹簧44连接，位于右侧的抚平齿条42前端安装有导向块43，导向块43与连接框1侧壁外端面通过连接弹簧44连接，抚平齿条42之间通过啮合的方式均匀连接有传动齿轮45，传动齿轮45通过轴承连接在抚平框41上壁上，传动齿轮45外侧通过啮合的方式左右对称连接有T型板46，T型板46通过滑动配合的方式与抚平框41上壁连接，T型板46下端安装有抚平板47，抚平板47下端均匀设置有凸起，具体工作时，传动装置6通过抚平齿条42带动传动齿轮45进行往复转动，从而实现带动抚平板47对清理凸起的地基进行抚平，避免碾压后地基出现软硬度不一致的现象，从而提高了碾压的效果。

所述的传动齿轮45包括连接杆451、上齿轮452和下齿轮453，所述的连接杆451通过轴承连接在抚平框41上壁上，连接杆451上端安装有上齿轮452，上齿轮452与抚平齿条42啮合，连接杆451下端安装有下齿轮453，下齿轮453与T型板46啮合，具体工作时，抚平齿条42通过上齿轮452带动下齿轮453进行转动，从而实现带动抚平板47进行往复运动的功能。

所述的T型板46内端均匀安装有传动齿，传动齿与下齿轮453啮合。

所述的传动装置6包括双带轮61、转动齿轮62、传动轮63、主动齿轮64、从带轮65和往复轮66，所述的连接框1侧壁外表面通过轴承前后对称连接有双带轮61，双带轮61外端安装有转动齿轮62，双带轮61右侧设置有传动轮63，传动轮63通过轴承与连接框1侧壁连接，传动轮63与双带轮61之间通过一号同步带连接，传动轮63外表面内侧设置有轮齿，轮齿通过啮合的方式连接有主动齿轮64，主动齿轮64安装在碾压辊5上，双带轮61左侧设置有从带轮65，从带轮65安装在清理杆21上，从带轮65与双带轮61之间通过二号同步带连接，转动齿轮62下端通过啮合的方式连接有往复轮66，往复轮66中部通过轴承与连接框1侧壁连接，往复轮66上设置有波浪状环形凸起，波浪状环形凸起与调节齿条255滑动配合，具体工作时，碾压辊5转动带动主动齿轮64进行转动，主动齿轮64带动传动轮63进行转动，传动轮63通过一号同步带带动双带轮61进行转动，双带轮61通过二号同步带带动从带轮65进行转动，同时，转动齿轮62带动往复轮66进行旋转，往复轮66带动抚平齿条42进行往复运动。

碾压时：S1：通过人工或机械辅助的方式对连接框1进行拉动，之后，连接框1带动碾压辊5进行转动；

S2：传动装置6通过清理杆21带动清理弧板22对路面填前的地基进行清理，之后清理杆21与收集条33配合将垃圾进行去除，同时，传动装置6带动抚平板47对凸起进行抚平，之后，清理弧板22继续运动带动滑动框35进行向下运动，滑动框35通过二号钢丝绳带动转动板32进行转动，将垃圾倒入收集框31内；

S3：在碾压结束后，通过人工的方式打开盖板，之后将收集框31垃圾进行回收处理。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政路面填前碾压设备，包括连接框(1)、清理装置(2)、收集装置(3)、抚平装置(4)、碾压辊(5)和传动装置(6),其特征在于：所述的连接框(1)内部通过轴承连接有清理装置(2)、清理装置(2)右方设置有收集装置(3)，收集装置(3)安装在连接框(1)内壁上，收集装置(3)下端安装有抚平装置(4)，抚平装置(4)右方设置有碾压辊(5)，碾压辊(5)通过轴承与连接框(1)连接，碾压辊(5)外端前后对称安装有传动装置(6)，传动装置(6)左端与清理装置(2)连接，传动装置(6)中部安装在连接框(1)外壁上；其中：

所述的清理装置(2)包括清理杆(21)、清理弧板(22)、斜形块(23)、复位弹簧(24)和调节机构(25)，所述的清理杆(21)通过轴承安装在连接框(1)侧壁上，清理杆(21)外表面均匀设置有清理弧板(22)，清理弧板(22)内部均匀设置有斜形槽，斜形槽内部通过滑动配合的方式连接有斜形块(23)，斜形块(23)与清理弧板(22)之间通过复位弹簧(24)连接，位于斜形槽内部的斜形块(23)端面中部安装有钢丝绳，钢丝绳另一端连接有调节机构(25)，调节机构(25)安装在清理杆(21)外表面上，调节机构(25)通过滑动配合的方式与连接框(1)连接；

所述的抚平装置(4)包括抚平框(41)、抚平齿条(42)、导向块(43)、连接弹簧(44)、传动齿轮(45)、T型板(46)和抚平板(47)，所述的抚平框(41)安装在收集装置(3)下端面上，抚平框(41)上壁内部通过滑动配合的方式左右对称连接有抚平齿条(42)，抚平齿条(42)与连接框(1)侧壁滑动连接，位于左侧的抚平齿条(42)后端安装有导向块(43)，导向块(43)与连接框(1)侧壁外端面通过连接弹簧(44)连接，位于右侧的抚平齿条(42)前端安装有导向块(43)，导向块(43)与连接框(1)侧壁外端面通过连接弹簧(44)连接，抚平齿条(42)之间通过啮合的方式均匀连接有传动齿轮(45)，传动齿轮(45)通过轴承连接在抚平框(41)上壁上，传动齿轮(45)外侧通过啮合的方式左右对称连接有T型板(46)，T型板(46)通过滑动配合的方式与抚平框(41)上壁连接，T型板(46)下端安装有抚平板(47)，抚平板(47)下端均匀设置有凸起；

所述的调节机构(25)包括调节框(251)、转动杆(252)、斜齿轮(253)、从动轮(254)、调节齿条(255)和调节弹簧(256)，所述的调节框(251)通过安装座安装在清理杆(21)外表面上，调节框(251)内部通过轴承连接有转动杆(252)，转动杆(252)外表面与一号钢丝绳连接，转动杆(252)外端前后对称安装有斜齿轮(253)，斜齿轮(253)外端通过齿轮啮合的方式连接有从动轮(254)，从动轮(254)外表面下侧通过啮合的方式连接调节齿条(255)，调节齿条(255)通过滑动配合的方式与调节框(251)连接，调节齿条(255)外端设置有滚珠，位于外部的调节齿条(255)与调节框(251)之间通过调节弹簧(256)连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政路面填前碾压设备，其特征在于：所述的收集装置(3)包括收集框(31)、转动板(32)、收集条(33)、支撑弹簧(34)、滑动框(35)和清理刷(36)，所述的收集框(31)安装在连接框(1)内壁上，收集框(31)左侧壁上通过销轴连接有转动板(32)，转动板(32)左端均匀安装有收集条(33)，转动板(32)下端右侧与收集框(31)之间通过支撑弹簧(34)连接，支撑弹簧(34)左侧设置有滑动框(35)，滑动框(35)通过滑动配合的方式与收集框(31)左侧壁连接，滑动框(35)与转动板(32)之间通过二号钢丝绳连接，收集框(31)右侧壁下侧安装有清理刷(36)。

3.根据权利要求1所述的一种市政路面填前碾压设备，其特征在于：所述的传动装置(6)包括双带轮(61)、转动齿轮(62)、传动轮(63)、主动齿轮(64)、从带轮(65)和往复轮(66)，所述的连接框(1)侧壁外表面通过轴承前后对称连接有双带轮(61)，双带轮(61)外端安装有转动齿轮(62)，双带轮(61)右侧设置有传动轮(63)，传动轮(63)通过轴承与连接框(1)侧壁连接，传动轮(63)与双带轮(61)之间通过一号同步带连接，传动轮(63)外表面内侧设置有轮齿，轮齿通过啮合的方式连接有主动齿轮(64)，主动齿轮(64)安装在碾压辊(5)上，双带轮(61)左侧设置有从带轮(65)，从带轮(65)安装在清理杆(21)上，从带轮(65)与双带轮(61)之间通过二号同步带连接，转动齿轮(62)下端通过啮合的方式连接有往复轮(66)，往复轮(66)中部通过轴承与连接框(1)侧壁连接，往复轮(66)上设置有波浪状环形凸起，波浪状环形凸起与调节齿条(255)滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种市政路面填前碾压设备，其特征在于：所述的传动齿轮(45)包括连接杆(451)、上齿轮(452)和下齿轮(453)，所述的连接杆(451)通过轴承连接在抚平框(41)上壁上，连接杆(451)上端安装有上齿轮(452)，上齿轮(452)与抚平齿条(42)啮合，连接杆(451)下端安装有下齿轮(453)，下齿轮(453)与T型板(46)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种市政路面填前碾压设备，其特征在于：所述的连接框(1)内壁上前后对称安装有滑轨，滑轨外端对称设置有斜面，连接框(1)前壁上通过销轴连接有盖板，连接框(1)左端对称安装有连接板。

6.根据权利要求4所述的一种市政路面填前碾压设备，其特征在于：所述的T型板(46)内端均匀安装有传动齿，传动齿与下齿轮(453)啮合。

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