CN111434009A - 特别用于车辆的电机 - Google Patents

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CN111434009A CN201880078438.8A CN201880078438A CN111434009A CN 111434009 A CN111434009 A CN 111434009A CN 201880078438 A CN201880078438 A CN 201880078438A CN 111434009 A CN111434009 A CN 111434009A
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Abstract

本发明涉及一种电机(1)，其特别用于车辆，该电机具有转子(3)，所述转子能够绕转动轴线(D)转动，并且通过该转动轴线限定电机(1)的轴向(A)，以及具有定子(2)，所述定子具有定子绕组(6)；以及具有冷却剂分配室(4)和冷却剂收集室(5)；其中，冷却剂分配室(4)与冷却剂收集室(5)流体地连通，以便通过冷却通道(10)冷却定子绕组(6)；其中，定子(2)具有定子齿(8)，所述定子齿支撑定子绕组(6)并且从定子(2)的定子体(7)径向向内突出；其中，在两个定子齿(8)之间形成有定子槽(9)，所述定子槽(9)具有径向外部槽区域(52a、52b)，所述径向外部槽区域从定子体(7)径向向内延伸到径向内部槽区域(52b)中，沿周向(U)测量的径向内部槽区域的径向内部区域宽度(bi)小于沿周向(U)测量的径向外部槽区域(52a)的径向外部区域宽度(ba)；其中，将至少一个定子绕组(6)嵌入到布置在定子槽(9)中的电绝缘塑料(11)中，以进行热耦合；其中，至少一个冷却通道(10)至少部分地在定子槽(9)中延伸，并且由电绝缘塑料(11)限定，以及在定子槽(9)中，在垂直于轴向(A)的横截面中布置在从径向外部槽区域到径向内部槽区域(52a、52b)的过渡部分(52c)处。

Description

特别用于车辆的电机
本发明涉及一种电机，其特别用于车辆，以及一种具有这种电机的车辆。
这种类型的电机通常能够是电动机或发电机。电机能够形成为外转子电机或内转子电机。
从例如US 5,214,325中已知一种通用电机。所述电机包括：包围内部空间的壳体；并且具有在周向上围绕在壳体并且径向地限定内部空间的外壳；在轴向上在一侧轴向地限定内部空间的后侧壁；以及在轴向上在另一侧轴向地限定内部空间的前侧壁。电机的定子与外壳以固定的方式连接。电机的转子布置在定子中，其中，转子的转子轴通过前轴承可转动地安装在前侧壁上。
通常，常规电机的定子包括定子绕组，所述定子绕组在电机运行期间被通电。在此过程中产生的热量必须消散，以避免过热以及与此相关联的定子的损坏甚至完全毁坏。为此，从常规电机中已知的是为所述电机配备有用于冷却定子、特别是冷却所述定子绕组的冷却装置。这种冷却装置包括冷却剂流过的、并且布置在定子中的定子绕组附近的一个或更多个个冷却通道。热量能够通过从定子绕组到冷却剂的热传递从定子中消散。在此证明不利的是，从定子到流过各个冷却通道的冷却剂的有效热传递与大量的结构性费用有关。然而，这对电机的生产成本具有不利的影响。
因此，本发明的目的是提出一种用于电机的改进的实施方式，在所述实施方式中，该缺点在很大程度上，甚至完全被消除。特别是提出了一种用于电机的改进的实施方式，其优点在于，改进了对定子的定子绕组的冷却，同时降低了生产成本。
这个目的通过独立权利要求的主题解决。优选的实施方式是从属专利权利要求的主题。
因此，本发明的基本思想是，将电机的定子绕组嵌入电绝缘的塑料中，以冷却定子绕组，所述电绝缘的塑料同时限定了冷却剂流过的冷却通道。因此，塑料一方面能够被充当用于将热量从定子绕组传递到流过冷却通道的冷却剂的传热介质，另一方面能够作为用于定子绕组的电绝缘体。特别通过这种方式建立了在定子绕组与被引导通过冷却通道的冷却剂之间的特别高效的热传递。
借助于在电绝缘塑料中嵌入一个或多个定子绕组，将具有冷却剂的冷却通道与待冷却的定子绕组直接进行热耦合，从而导致定子绕组的特别有效的冷却。因此，在电机的高负载运行期间，也能够确保产生的废热能够从定子中消散。所以能够避免由于定子的过热而损坏或甚至毁坏电机。通过使用电绝缘的塑料，还确保了待冷却的定子绕组不会以不希望的方式通过塑料被电短路。
根据本发明，冷却通道至少部分地布置在定子的两个相邻定子齿之间的定子槽中。这里，定子槽将从径向外部槽区域径向向内合并到径向内部槽区域，其沿周向测量的径向内部区域的宽度小于其沿周向测量的径向外部区域的宽度。在垂直于轴向的横截面中，冷却通道布置在从径向外部槽区域到径向内部槽区域的过渡部分的区域中，在该区域中，冷却通道由电绝缘塑料限定。冷却通道在所述过渡部分的区域中的布置证明是特别有利的，这是因为通常没有定子绕组直接地被布置在该区域中。因此，定子的这一区域能够以节省安装空间的方式使用来提供冷却通道。然而，由于定子绕组的绕组部分往往被设置在过渡部分附近，这些绕组部分产生大量的废热，因此，通过在这一区域中的冷却通道的布置，借助于流过冷却通道的冷却剂将大量的废热从电机消散。因此，结果是创造了一种电动机，其中的冷却机构只需要很小的安装空间，但是该冷却机构能够有效地将废热从定子消散。
根据本发明的电机，其特别用于车辆，所述电机包括转子，所述转子可绕转动轴线转动，通过所述转动轴线限定电机的轴向。电机还包括定子，所述定子具有定子绕组。电机还包括冷却剂分配室和与其轴向间隔开布置的冷却剂收集室。因此，用于冷却定子绕组的冷却剂分配室通过冷却剂能够流过的至少一个冷却通道与冷却剂收集室流体地连通。定子具有沿轴向延伸并且沿周向彼此间隔布置地定子齿，这些定子齿支撑定子绕组，并且从定子的定子体径向内突出。在周向上两个相邻的定子齿之间分别形成有定子槽，所述定子槽具有径向外部槽区域，所述径向外部槽区域径向向内，即从定子体合并到径向内部槽区域中。过渡部分能够以台阶的方式设计。沿周向测量的径向内部槽区域的径向内部区域宽度小于沿周向测量的径向外部槽区域的径向外部区域宽度。至少一个定子绕组嵌入电绝缘塑料中，以实现热耦合，所述电绝缘塑料布置在定子槽之一中。根据本发明，至少一个冷却通道至少部分地在定子槽中延伸，在该处所述至少一个冷却通道由电绝缘塑料限定，并且在定子槽内，在垂直于轴向的横截面中，所述至少一个冷却通道布置在从径向外部槽区域到径向内部槽区域的过渡部分处。
根据一个优选的实施方式，定子槽内的冷却通道完全布置在径向内部槽区域中。通过这种方式，转子的部件也能够被冷却，特别是设置在转子上的磁铁元件，通常是永磁铁。除此之外，冷却通道能够布置在定子槽内，部分地位于径向内部槽区域中并且部分地位于径向外部槽区域中。在这种情况下，位于径向更外侧的定子绕组的绕组部分也被有效地冷却。
在根据另一优选实施例，在定子槽内，冷却通道完全布置在径向外部槽区域中。通过这种方式，能够有效地冷却定子体附近的定子绕组的绕组部分。
根据有利的进一步改进，定子槽内的冷却通道布置在径向外部槽区域的面向过渡部分的端部中。通过这种方式，定子绕组的绕组部分在定子槽中布置在径向内侧以及径向外测，并同样能够有效地被冷却。
实际上，径向内侧的两个定子齿分别具有在周向上突出并限定径向内部槽区域的延伸部。在此，冷却通道至少部分地布置在这两个延伸部之间，位于径向内部槽区域中。在此变型中，冷却通道布置在相应的、被形成为径向向内敞开的定子槽的槽口的区域中。因此，实际的定子槽完全可用于容纳定子绕组。
特别有利的是，冷却通道在垂直于轴向的横截面中具有矩形的几何形状，所述矩形的几何形状具有两个宽侧面和两个窄侧面。还可以想到梯形的几何形状。该措施允许实现具有大的流动横截面的冷却通道。特别地，冷却通道能够被赋予扁管的有利的几何形状，所述扁管反过来实现待冷却的定子绕组附近的冷却通道的节省安装空间的布置。也可以想到梯形的几何形状。
优选地，电绝缘塑料至少由第一塑料材料制成的第一塑料块以及第二塑料材料制成的第二塑料块形成。
根据优选的实施方式，在定子槽中，至少一个定子绕组嵌入第二塑料材料制成的第二塑料块中。根据该实施例，其中嵌入有定子绕组的第二塑料块至少部分地由第一塑料材料制成的第一塑料块包围。在这种情况下，由于生产原因而不能将所有定子绕组完全嵌入第二塑料块中，则第一塑料块在任何情况下都可以防止与定子体的导电材料发生电短路。优选地，第二塑料材料的热导率大于第一塑料材料的热导率。
根据有利的进一步改进，电绝缘塑料也部分地由完全限定冷却通道的第三塑料块形成。以这种方式确保了定子绕组不会突出到冷却通道中，并且在那里能够与流过冷却通道的冷却剂接触。
在另一优选实施方式中，冷却通道完全由第三塑料块限定。替代地，冷却通道能够至少部分地由第一塑料块限定，并且至少部分地由第三塑料块限定。同样在这些变型中，确保了定子绕组不会突出到冷却通道中，并且在那里能够与流过冷却通道的冷却剂接触。
根据有利的进一步改进，第三塑料块的第三塑料材料的冷却剂耐受性大于第一塑料块或第二塑料块的第一塑料材料或第二塑料材料的冷却剂耐受性。当冷却通道完全由第三塑料块限定时，建议使用该进一步改进，使得能够将冷却剂对形成通道边界的第三塑料块的降解降到最低。
根据另一有利的进一步改进，第三塑料块的第三塑料材料和第一塑料块的第一塑料材料的冷却剂耐受性分别大于第二塑料块的第二塑料材料的冷却剂耐受性。当冷却通道由第一塑料块和第三塑料块限定时，建议使用该进一步改进，使得能够将冷却剂分别对形成通道边界的第一塑料块或第三塑料块的降解分别降到最低。
优选地，冷却通道在周向上至少部分地、优选为完全地由第一塑料块限定，并且在径向内侧以及径向外侧分别至少部分地、优选为完全地由第三塑料块限定。该变型特别容易制造，因此具有成本效益。
优选地，在至少一个定子槽中、优选地在至少两个定子槽中、特别优选地在所有定子槽中分别布置有第一塑料块和第二塑料块和第三塑料块。通过这种方式，实现了定子绕组在定子齿上的稳定地固定。同时，确保没有导电部件，例如单个定子绕组或定子体的叠片铁芯与流过冷却通道的冷却剂接触。
根据有利的进一步改进，第一塑料材料包括热固性塑料或者是热固性塑料。替代地或附加地，第二塑料材料也包括热固性塑料或者是热固性塑料。替代地或附加地，第三塑料材料包括热塑性塑料或者是热塑性塑料。使用热固性塑料可降低生产成本。
另一有利的进一步改进设置为，第一塑料块的第一塑料材料和/或第二塑料块的第二塑料材料和/或第三塑料块的第三塑料材料包括热固性塑料或者分别是热固性塑料。使用热固性塑料可降低生产成本。
在另一变型中，第一塑料块的第一塑料材料和/或第二塑料块的第二塑料材料和/或第三塑料块的第三塑料材料能够包括热塑性塑料或者分别是热塑性塑料。与使用热固性塑料相比，使用热塑性塑料具有多种优点。例如，热塑性塑料由于在其加工过程中采用可逆成型工艺而具有更好的可回收性，或者与热固性塑料相比脆性更低，并且具有更好的阻尼性。
根据另一有利的进一步改进，是电绝缘塑料的一部分的第四塑料块能够布置在定子体的外周向侧上，并且因此在外周向侧上形成塑料涂层。通过这种方式，通常由导电定子板形成的定子的定子体能够与周围环境电绝缘。因此，尤其能够省略提供单独的壳体。
根据另一优选实施方式，至少一个附加的冷却通道由至少一个孔形成，所述至少一个孔布置在与槽口相对的、定子槽的径向外部端部中。该变型能够在技术上特别容易地实现并且在这特别具有成本效益。
根据有利的进一步改进，第一塑料块在垂直于轴向的横截面中至少部分地、优选为完全地包围或包裹至少一个孔、优选为所有孔。通过这种方式，形成冷却通道的孔能够特别好地热耦合到定子绕组。
根据另一有利的进一步改进，存在至少一个附加冷却通道，并且所述至少一个附加冷却通道由至少一个孔形成，所述至少一个孔布置在定子体中，位于定子槽的径向外侧。所述孔能够以通孔的形式实现，所述通孔在电机的制造过程中借助于合适的钻孔工具被引入到定子体中。该变型不需要提供单独的管体或类似物来限定冷却通道。这伴随着生产成本的降低。特别优选地，设置了多个这样的孔。
在另一优选的实施方式中，形成冷却通道的孔朝向定子槽敞开。在此，所述孔由布置在定子槽中的电绝缘塑料、优选为由第一塑料块以流体密封的方式封闭。在该变型中，孔特别容易被制造，其在生产过程中具有成本优势。
根据另一优选的实施方式，冷却剂分配室和/或冷却剂收集室由存在于第三塑料块中的至少部分地中空空间、优选为完全地中空空间形成。因此能够省去用于限定冷却剂分配室或冷却剂收集室的单独外壳或壳体的设置。该实施方式也具有相当大的成本优势。
在另一优选的实施方式中，第一塑料块和/或第二塑料块和/或第三塑料块和/或第四塑料块分别是由第一塑料材料或第二塑料材料或第三塑料材料或第四塑料材料通过注塑成型的块。使用注塑成型工艺简化并加速了塑料块的生产。这导致了电机制造期间的成本优势。
实际上，第三塑料块能够从定子槽轴向地突出。因此，第三塑料块也能够用于部分地限定冷却剂分配室或冷却剂收集室。特别地，在电机的制造过程中不再需要去除第二塑料块从定子中突出的部分，这在电机的制造中具有成本优势。
因此，另一有利的设计方案提出，第三塑料块和/或第四塑料块至少部分地限定冷却剂分配室和/或冷却剂收集室。在该变型中，能够省去为冷却剂分配室或冷却剂收集室例如以壳体的形式设置单独的边界。
实际上，在至少一个定子槽中、优选地在每个现有的定子槽中，在周向上相邻的两个定子齿之间分别设置有至少一个冷却通道以及第一塑料块和第二塑料块。通过这种方式确保了在运行期间产生的废热能够从所有现有的定子绕组中消散。
实际上，第二塑料块的热导率分别大于第一塑料块或第三塑料块的热导率。这样，能够特别有效地消散由定子绕组产生的废热。
在另一优选的实施方式中，至少一个定子绕组具有两个轴向端部，在所述轴向端部上布置有附加电绝缘的绝缘体。即使导电的定子绕组通常已经被电绝缘体包围，以防止各个绕组部分彼此的接触而产生电短路。但是，不能确保在制造和组装定子绕组之后，所有这些定子绕组都连续地配备有这种绝缘体。因此，在该实施例中，通过冗余的、附加的电绝缘的绝缘体来确保轴向端部既不直接限定冷却剂分配室，也不直接限定冷却剂收集室。通过这种方式，能够防止存在于冷却剂分配室中或冷却剂收集室中的冷却剂与导电的定子绕组发生不希望的短路。
根据有利的另一方案，电绝缘的绝缘体至少部分地、优选为完全地由绝缘漆形成。这种绝缘漆能够在定子的制造过程中通过喷涂来施加到定子绕组上。替代性地，还可以考虑通过电绝缘塑料，优选地通过第三塑料块和/或第四塑料块来形成附加的绝缘体。该变型能够特别容易地制造并且因此具有成本效益。
此外，本发明涉及一种车辆，尤其是具有上述电机的机动车辆。因此，上述电机的优点也适用于根据本发明的车辆。
本发明的其他重要特征和优点能够从从属权利要求、附图以及基于附图的相关的附图说明中获得。
应当理解的是，在不脱离本发明的范围的情况下，上述特征以及在下文中将要解释的特征不仅是在分别给出的相应组合中使用，还能够以其他组合的方式或单独使用。
在附图中示出了本发明的优选的实施例，并且在下面的描述中对其进行详细描述。
分别示意性地示出：
图1为沿转子的转动轴线的纵向截面的根据本发明的电机的示例，
图2为垂直于转子的转动轴线的横截面中的根据图1的电机的定子，
图3为周向上相邻两个定子齿之间的定子槽的区域中的图2的定子的详细视图，
图4至7为根据图3的示例的多个变型，
图8为图1的电机的第一变型，在该变型中，流过冷却通道的冷却剂也被用于冷却转子的轴承，
图9为根据图1的电机的第二变型，该变型需要特别小的结构空间，
图10为根据图1的电机的第三变型，该变型能够实现对定子绕组的特别有效的冷却。
图1以截面图示出了根据本发明的电机1的示例。电机1的尺寸设计为使得其能够用于车辆中，优选地用于道路车辆中。电机1包括在图1中仅粗略示意性示出的转子3和定子2。为了清楚说明，在图2中以单独的视图在垂直于沿图1的剖面线II-II的转动轴线D的横截面中示出定子2。根据图1，转子3具有转子轴31，并且能够具有在图1中没有更详细示出的多个磁铁，并且所述多个磁铁的磁极化沿周向U交替。转子3可绕转动轴线D转动，该转动轴线的位置由转子轴31的中心纵向轴线M限定。通过转动轴线D限定了平行于转动轴线D延伸的轴向A。径向R垂直于轴向A。周向U绕转动轴线D转动。
在图1中能够明显看出，转子3布置在定子2中。因此，这里示出的电机1是所谓的内转子电机。也能够想到的是所谓的外转子电机的实现，其中，转子3布置在定子2的外侧。转子轴31在第一轴承32a中和与该第一轴承轴向间隔开的第二轴承32b中可绕转动轴线D转动地安装在定子2上。
定子2还以已知的方式包括用于产生磁场的可通电的多个定子绕组6。通过由转子3的磁体所产生的磁场与由定子绕组6所产生的磁场的磁相互作用，使转子3转动。
从图2的横截面看出，定子2能够具有例如由铁制成的环形定子体7。定子体7尤其能够由沿轴向A彼此堆叠并且彼此粘附的多个定子体板(未示出)形成。在定子体7上在内部径向地形成有多个定子齿8，所述多个定子齿沿轴向A延伸并且从定子体7径向向内突出，并且沿周向U彼此间隔开地布置。每个定子齿8带有定子绕组6。各个定子绕组6一起形成了绕组装置。根据由定子绕组6形成的磁极的数量，整个绕组装置的各个定子绕组6能够以合适的方式相互电连接。
在电机1的运行期间，通电的定子绕组6产生了的废热，该废热必须从电机1消散，以防止过热以及由此引起的电机1的损坏甚至完全毁坏。因此，定子绕组6借助于冷却剂K被冷却，该冷却剂被引导通过定子2并且通过热传递来吸收由定子绕组6产生的废热。
为了将冷却剂K引导通过定子2，电机1包括冷却剂分配室4，经由冷却剂入口33能够将冷却剂K引入到该冷却剂分配室中。沿轴向A与冷却剂分配室4间隔开地布置有冷却剂收集室5。冷却剂分配室4通过多个冷却通道10与冷却剂收集室5流体地连通，在图1的视图中仅能看到所述多个冷却通道中的一个。冷却剂分配室4和冷却剂收集室5能够在图中未示出的垂直于轴向A的横截面中分别具有环形的几何形状。多个冷却通道10沿周向U彼此间隔地布置，所述多个冷却通道分别沿轴向A从环形的冷却剂分配室4延伸到环形的冷却剂收集室5。因此，经由冷却剂入口33引入到冷却剂分配室4中的冷却剂K能够分配到各个冷却通道10。在流过冷却通道10并且从定子绕组吸收热量之后，冷却剂K被收集在冷却剂收集室5中，并且经由设置在定子2上的冷却剂出口34再次从电机1中排出。
如从图1和图2的图示中明显看出，定子绕组6布置在定子槽9中，所述定子槽9形成在周向U上相邻的每两个定子齿8之间。所述定子槽9在本领域技术人员中也称为“定子槽”或“定子缝隙”，所述定子槽与定子齿8一样沿轴向A延伸。
图3中以详细的图示并且在垂直于轴向A的横截面中示出了在周向U上相邻的两个定子齿8之间形成的定子槽9，所述定子齿在下文中也被称为“定子齿8a、8b”。定子槽9包括径向外部槽区域52a，所述径向外部槽区域52a从定子体7径向向内合并到径向内部槽区域52b中。沿周向U测量的径向外部槽区域52a的径向外部区域宽度bi大于沿周向测量的径向外部槽区域52a的径向外部区域宽度ba。从径向外部槽区域52a到径向内部槽区域52b的过渡部分52c在垂直于轴向的横截面中实现为台阶52d。在冷却剂分配室4和冷却剂收集室5之间的延伸部中，冷却通道10在定子槽9中延伸，在定子槽中，冷却通道由电绝缘塑料11限定。两个定子齿8a、8b能够在径向内侧分别具有在周向U上突出并且限定径向内部槽区域52b的延伸部51a、51b。根据图3，定子槽9内的冷却通道10完全布置在位于径向内部槽区域52b中的这两个延伸部51a、51b之间。冷却通道10在垂直于轴向A的横截面中具有梯形的几何形状，所述梯形的几何形状具有两个宽侧面53和两个窄侧面54。优选地，如图3中示例性地示出的冷却通道10具有矩形的几何形状。
为了改善由定子绕组6产生的废热向流过冷却通道10的冷却剂K的热传递，根据图3，在定子槽9中分别设置了电绝缘塑料11。
电绝缘塑料11由第一塑料材料制成的第一塑料块K1、第二塑料材料制成的第二塑料块K2和第三塑料材料制成的第三塑料块K3形成。第一塑料材料是热固性的。第二塑料材料也是热固性的。进而第三塑料材料也是热塑性的。但是也能够想到的是，所有三个塑料块均是热塑性的。三个塑料块K1、K2、K3能够分别是由电绝缘塑料11通过注塑成型的块。注塑成型工艺的使用简化并加速了塑料块的生产。
在该示例情况下，在所有定子槽9中分别布置至少一个第一塑料块和一个第二塑料块K1、K2。实际上，第二塑料块K2的热导率分别大于第一塑料块或第三塑料块K1、K3的热导率。这样，能够特别有效地消散由定子绕组产生的废热。
根据图3，布置在定子槽9中的定子绕组6被嵌入由第二塑料材料制成的塑料块K2中。具有嵌入其中的定子绕组6的第二塑料块K2进而嵌入由第一塑料材料制成的第一塑料块K1中或由所述第一塑料材料制成的第一塑料块包围。
应当理解，根据图3布置在的定子槽9中的定子绕组6分别部分地属于由第一定子齿8a所支撑的第一定子绕组6a并且部分地属于由第二定子齿8b所支撑的第二定子绕组6b。为了说明这种情况，在图3中画出了虚拟分隔线12。在图3中，在分隔线12的左侧示出的绕组线13a属于由定子齿8a支撑的定子绕组6a。在分隔线12的右侧示出的绕组线13b属于由定子齿8b支撑的定子绕组6b。
在图3的示例中，冷却通道10完全由电绝缘塑料11制成的第三塑料块K3限定。然而，也能够想到的是，冷却通道10在周向U上由第一塑料块K1限定，并且仅在径向内侧和径向外侧由第三塑料块K3(未示出)限定。
在图3的示例中，除了冷却通道10之外，在定子槽9内还设置有附加的冷却通道10a。附加的冷却通道由多个孔40形成，在图3中示例性地示出了四个这样的孔40，这些孔布置在与槽口52相对的、定子槽9的径向外部端部55中。在图3所示的垂直于轴向A的横截面中，第一塑料块K1分别完全地包围或包裹孔40。这样，形成冷却通道10的孔40或流过冷却通道的冷却剂K能够以特别有效地方式热耦合到定子绕组6。
根据图3，孔40沿周向U彼此间隔开地布置，并且分别沿轴向A延伸。孔40能够实现为通孔，该通孔借助于合适的钻孔工具被引入到第一塑料块K1中。孔40能够在垂直于转动轴线D的横截面中分别具有矩形的几何形状，所述矩形的几何形状具有两个宽侧面20和两个窄侧面21。在此，两个宽侧面20的长度是两个窄侧面21的长度的至少两倍，优选为至少四倍。因此，复制了扁管的有利的几何形状。
在图3的示例中，形成附加冷却通道10a的孔40相对于径向R布置在定子绕组6的径向外侧的塑料块11中。因此，附加冷却通道10a到转子3的转动轴线D的径向距离大于定子绕组6到转动轴线D的距离；然而，也可以想到冷却通道10在径向内侧的布置。在图3所示的垂直于轴向A的横截面中，孔40的两个宽侧面20分别朝垂直于径向R延伸。
图4示出了图3的示例的变型。此外在根据图4的电机1中，除了冷却通道10之外，还设置有附加冷却通道10c。然而，附加冷却通道10c没有布置在第一塑料块K1中，而是布置在定子2的定子体7中。从图4中可以明显看出，形成冷却通道10c的孔40布置在定子体7中，位于定子槽9的径向外侧，并且相对于周向U位于两个相邻的定子齿8a、8b之间。附加冷却通道10c能够优选地在定子体7的制造过程中，优选地借助于合适的钻孔工具以钻孔的形式将孔40引入定子体7中或引入形定子体7的定子板中来形成。
图5示出了图4的示例的变型。在根据图5的变型中，形成附加冷却通道10c的孔40也布置在定子2的定子体7中。然而在图5的示例中与图4的变型相反，布置在定子体7中的孔40形成为朝向定子槽9敞开。因此，孔40通过布置在定子槽9中的第一塑料块K1，径向地向内(即，朝向定子槽9)以流体密封的方式封闭。
图6示出了图3的变型。在图6的示例中，冷却通道10布置在定子槽9内，部分地位于径向内部槽区域52b中并且部分地位于径向外部槽区域52a中。因此，冷却通道10也在两个槽区域52a、52b之间的过渡部分52c上延伸。图6的变型可与图4和图5的变型组合。
图7示出了图4的另一变型。在图7的示例中，定子槽9内的冷却通道10完全布置在径向外部槽区域中。图7的变型可与图3、图5和图6的变型组合。在图7的示例中，冷却通道10布置在定子槽9内，位于面向过渡部分53d的径向外部槽区域52a的端部56中。图7的变型可与图3、图5和图6的变型组合。
除此之外，根据实际需要，上述根据图3至图7的变型能够彼此组合。
为了制造上述电机1，在定子齿3上包覆成型有第一塑料块K1。在包覆成型之后，将掩模(未示出)引入到定子槽9中，在该区域中将要形成冷却通道10。因此，掩模完全充满了稍后将要形成冷却通道10的定子槽9的空间。掩模的几何形状以及其在定子槽9内的位置确定了将要形成的冷却通道10的几何形状和位置。掩模能够分别以薄片或类似物(未示出)的形式形成。
在另一方法步骤中，定子绕组6布置在定子齿3上。在另一方法步骤中，通过将定子绕组6至少部分地用第二塑料块K2包覆成型，使得定子绕组固定在定子齿3上。
在用第二塑料块K2进行包覆成型之后，在方法步骤e)中再次从定子槽9内移除掩模，使得在移除掩模之后分别存在的中空空间能够形成期望冷却剂流过的冷却剂通道10。
在另一方法步骤中，通过第三塑料块K3对限定冷却剂通道10的第二塑料块K2、通过第二塑料块K2固定在定子齿3上的定子绕组6、以及在将移除掩模之前由掩模覆盖的定子齿的表面部分能够包覆成型。
在用第三塑料块K3包覆成型之后，冷却通道10由第一塑料块或第三塑料块K3限定。换句话说，特别有利的是，用第三塑料块K3进行包覆成型，使得在包覆成型之后，冷却通道10、10a在任何点都不再直接由定子绕组6或定子体2限定。
在另一方法步骤中，定子体7的至少一个外周向侧30能够用第四塑料块K4包覆成型(见图1)。以这种方式，导电的定子体7相对于电机1的周围环境能够是电绝缘的。
在下文中，再次参考图1。如图1清楚地证实，优选为一体成型的第三塑料块K3能够从定子槽9的两侧轴向突出。这也允许将用于热耦合到相应定子绕组6的两个轴向端部14a、14b的冷却剂分配室4以及可选择的或附加的冷却剂收集室5嵌入到第三塑料块K3中，所述第三塑料块轴向地布置在相应的定子槽9的外侧。通过这种方式，还能够在定子绕组6的通常特别承受热负荷的轴向端部14a、14b的区域中，利用存在于冷却剂分配室4或冷却剂收集室5中的冷却剂K进行有效地热传递。所述措施允许特别有效地冷却定子绕组6的两个轴向端部14a、14b。
此外，根据图1的具有定子体7和定子齿8的定子2轴向地布置在第一轴承罩25a和第二轴承罩25b之间。
如图1中可以明显看出，冷却剂分配室4的一部分布置在第一轴承罩25a中，冷却剂收集室5的一部分布置在第二轴承罩25b中。因此，冷却剂分配室4和冷却剂收集室5分别部分地由设置在第三塑料块K3中的中空空间41a、41b所形成。
在这里，第一中空空间41a由形成在第一轴承罩25a中的中空空间42a补充，以形成冷却剂分配室4。相应的，第二中空空间41b由形成在第二轴承罩25b中的中空空间42b补充，以形成冷却剂收集室5。因此，在上述实施例的变型中，第三塑料块K3至少部分地限定了冷却剂分配室4和冷却剂收集室5。
在第一轴承罩25中还能够形成冷却剂供应35，所述冷却剂供应将冷却剂分配室4流体地连接到设置在第一轴承罩25a的外侧上、尤其是如图1所示的周向侧上的冷却剂入口33。相应地，在第二轴承罩25b中能够形成冷却剂排放36，所述冷却剂排放将冷却剂收集室5流体地连接到设置在第二轴承罩25b的外侧上、尤其是如图1所示的周向侧上的冷却剂出口34。这使得能够将冷却剂分配室4或冷却剂收集室5分别布置在定子绕组6的第一端部或第二端部14a、14b的径向外侧，并且还布置在沿轴线方向A的这些端部14a、14b的延伸部中。在电机1的运行过程中，特别承受热负荷的定子绕组6的端部14a、14b也通过该措施被特别有效地冷却。
根据图1，是电绝缘塑料11的一部分的第四塑料块K4能够布置在定子体7的外周向侧30上，并且因此在外周向侧30上形成塑料涂层11.1。通过这种方式，通常由导电的定子板形成的定子2的定子体7能够与周围环境电绝缘。尤其是能够省略提供用于容纳定子体7的单独的壳体。
图8示出了图1的示例的变型。为了在电机1的运行期间也冷却转子轴31以及两个轴承32a、32b，能够将冷却剂供应35热耦合到布置在第一轴承罩25a中的第一轴承32a。同样，能够将冷却剂排放36热耦合到布置在第二轴承罩25b中第二轴承32b。以此方式能够省略用于冷却轴承32a、32b的单独的冷却装置，从而实现了成本优势。在图8的示例中，冷却剂入口33和冷却剂出口34设置在相应的轴承罩25a、25b的外端面26a、26b上。根据图8和图1的变型，定子绕组6沿径向R径向地布置在冷却通道10内。通过设置在第二轴承罩25b中的引导部39将具有电连接50的定子绕组6从定子2引出到外侧，从而定子绕组能够从外侧通电。引导部39径向地布置在冷却剂分配室4或冷却剂收集室5与转动轴线D之间。
在图9的示例中，其示出了与图8相比简化的实施例，冷却剂分配室4和冷却剂收集室5完全布置在冷却通道10的轴向延伸部中。这种变型需要用于冷却剂分配室4和冷却剂收集室5的特别小的安装空间。在根据图9的变型中，定子绕组6沿径向R径向地布置在冷却通道10内。通过设置在第二轴承罩25b中的引导部39将具有电连接50的定子绕组6从定子2引出到外侧，从而定子绕组能够从外侧通电。引导部39径向地布置在第二轴承罩25b中的冷却剂分配室4或冷却剂收集室5的外侧。
在图10的示例中示出了图8的进一步改进。在该进一步改进中，在图10所示的沿转动轴线D的纵截面中，冷却剂分配室4以U形的方式(即，以轴向端部侧以及径向内侧和径向外侧)围绕着相应的定子绕组6的第一轴线端部14a。相应地，在图10所示的沿转动轴线D的纵截面中，冷却剂收集室5以U形的方式(即，以轴向端部侧以及径向内侧和径向外侧)围绕相应的定子绕组6的第二轴线端部14b。在此变型中，冷却通道10既设置在绕组6的径向内侧，又设置在绕组的径向外侧。因此，包括其轴向端部14a、14b的各个定子绕组6经由冷却通道10以及冷却剂分配室4以及冷却剂收集室5与冷却剂K直接热接触。这实现了对包括承受了特别高的热负荷的轴向端部14a、14b的定子绕组6进行特别有效地冷却。
在定子绕组6的轴向端部14a、14b上能够分别布置附加的电绝缘的绝缘体(未示出)。导电的定子绕组通常在其制造期间已经被电绝缘体包围，以防止在各个绕组部分彼此接触时产生电短路。但是，不能保证在定子绕组6的制造和组装之后，所有这些定子绕组6都连续地配备有这种绝缘体。通过这里引入的附加的，即冗余的电绝缘的绝缘体，确保了轴向端部14a、14b既不直接限定冷却剂分配室4也不直接限定冷却剂收集室5。通过这种方式，能够防止存在于冷却剂分配室4中或冷却剂收集室5中的冷却剂与导电的定子绕组6发生不希望的短路。
在示例情况下，电绝缘的绝缘体至少由绝缘漆形成。这种绝缘漆能够在定子2的制造过程中通过喷涂来施加在定子绕组6上。然而，附加的绝缘体也能够由电绝缘塑料11形成，例如由第三塑料块K3，或者替代地或附加地，由第四塑料块K4形成。

Claims (32)

1.一种电机(1)，其特别用于车辆
-具有转子(3)，所述转子能够绕转动轴线(D)转动，通过所述转动轴线限定所述电机(1)的轴向(A)，以及具有定子(2)，所述定子具有定子绕组(6)，
-具有冷却剂分配室(4)和与其轴向间隔开布置的冷却剂收集室(5)，其中，用于冷却定子绕组(6)的所述冷却剂分配室(4)通过冷却剂(K)能够流过的至少一个冷却通道(10)与所述冷却剂收集室(5)流体地连通，
-其中，所述定子(2)具有沿轴向(A)延伸并且沿周向(U)彼此间隔开布置的定子齿(8)，所述定子齿支撑定子绕组(6)，并且所述定子齿从所述定子(2)的定子体(7)径向向内突出，
-其中，在周向(U)上相邻的两个定子齿(8)之间分别形成定子槽(9)，所述定子槽具有径向外部槽区域(52a、52b)，所述径向外部槽区域从定子体(7)径向向内合并到径向内部槽区域(52b)中，沿周向(U)测量的径向内部区域宽度(bi)小于沿周向(U)测量的径向外部槽区域(52a)的径向外部区域宽度(ba)，
-其中，将至少一个定子绕组(6)嵌入到布置在所述定子槽(9)中的一个中的电绝缘塑料(11)中，以进行热耦合，
-其中，所述至少一个冷却通道(10)至少部分地在定子槽(9)中延伸，其中，所述至少一个冷却通道由所述电绝缘塑料(11)限定，并且在定子槽(9)内，在垂直于轴向(A)的横截面中，所述至少一个冷却通道布置在从径向外部槽区域(52a)到径向内部槽区域(52b)的过渡部分(52c)处。
2.根据权利要求1所述的电机，
其特征在于，
-所述定子槽(9)内的冷却通道(10)完全布置在径向内部槽区域(52a)中，或者
-所述定子槽(9)内的冷却通道部分地布置在径向内部槽区域(52b)中，并且部分地布置在径向外部槽区域(52a)中。
3.根据权利要求1或2所述的电机，
其特征在于，
-所述定子槽(9)内的冷却通道(10)完全布置在径向外部槽区域(52a)中。
4.根据权利要求1至3之一所述的电机，
其特征在于，
所述定子槽(9)内的冷却通道(10)布置在径向外部槽区域(52a)面向过渡部分(52c)的端部(56)中。
5.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
两个定子齿(8a、8b)径向向内分别具有在周向(U)上突出并且限定径向内部槽区域(52b)的延伸部(51a、51b)，其中，两个延伸部(51a、51b)沿周向(U)彼此相对，
其中，所述冷却通道(10)至少部分地布置在所述两个延伸部(51a、51b)之间，位于径向内部槽区域(52b)中。
6.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
冷却通道(10)在垂直于轴向(A)的横截面中具有矩形的几何形状，所述矩形的几何形状具有两个宽侧面(53)和两个窄侧面(54)。
7.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
-所述电绝缘塑料(11)至少由第一塑料材料制成的第一塑料块(K1)和第二塑料材料制成的第二塑料块(K2)形成。
8.根据权利要求7所述的电机，
其特征在于，
-在所述定子槽(9)中，至少一个定子绕组(6)嵌入到由所述第二塑料材料制成的第二塑料块(K2)中，
-具有嵌入其中的定子绕组(6)的第二塑料块(K2)至少部分地由所述第一塑料材料制成的第一塑料块(K1)包围和/或限定，优选地嵌入所述第一塑料材料制成的第一塑料块中，
其中，优选地，第二塑料材料的热导率大于第一塑料材料的热导率。
9.根据权利要求7或8所述的电机，
其特征在于，
所述电绝缘塑料(11)也部分地由所述第三塑料块(K3)形成，所述第三塑料块至少部分地限定所述冷却通道(10)。
10.根据权利要求9所述的电机，
其特征在于，
-所述冷却通道(10)完全由所述第三塑料块(K3)限定，或者
-所述冷却通道(10)至少部分地由所述第一塑料块(K1)限定，并且至少部分地由所述第三塑料块(K3)限定。
11.根据权利要求10所述的电机，
其特征在于，
所述第三塑料块(K3)的冷却剂耐受性大于第一塑料块或第二塑料块(K1、K2)的冷却剂耐受性。
12.根据权利要求10所述的电机，
其特征在于，
-所述第一塑料块和第三塑料块(K3)的冷却剂耐受性分别大于所述第二塑料块(K1、K2)的冷却剂耐受性。
13.根据权利要求12或权利要求10的电动机，第二替代方案，
其特征在于，
所述冷却通道(10)在周向(U)上至少部分地、优选为完全地由所述第一塑料块(K1)限定，并且在径向内侧和径向外侧分别至少部分地、优选为完全地由所述第三塑料块(K3)限定。
14.根据权利要求7至13之一所述的电机，
其特征在于，
在至少两个定子槽(9)中、优选为在所有定子槽(9)中分别布置有所述第一塑料块和第二塑料块以及第三塑料块(K1、K2、K3)。
15.根据权利要求7至14之一所述的电机，
其特征在于，
所述第一塑料块的第一塑料材料和/或所述第二塑料块的第二塑料材料和/或所述第三塑料块的第三塑料材料包括热固性塑料或是热固性塑料。
16.根据权利要求7至14之一所述的电机，
其特征在于，
所述第一塑料块的第一塑料材料和/或所述第二塑料块的第二塑料材料和/或所述第三塑料块的第三塑料材料包括热塑性塑料或是热塑性塑料。
17.根据权利要求7至16之一所述的电机，
其特征在于，
-所述第一塑料材料(K1)包括热固性塑料或是热固性塑料，和/或
-所述第二塑料材料(K2、K3)包括热固性塑料或是热固性塑料，和/或
-所述第三塑料材料(K3)包括热固性塑料或包括热塑性塑料，或者是热固性塑料或者是热塑性塑料。
18.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
在所述定子体(7)的外周向侧(30)上布置有第四塑料材料制成的第四塑料块(K4)。
19.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
至少一个附加冷却通道(10a)由至少一个孔(40)形成，所述至少一个孔布置在与槽口(52)相对的、定子槽(9)的径向外部端部(55)中。
20.根据权利要求19所述的电机，
其特征在于，
所述第一塑料块(K1)在垂直于轴向(A)的横截面中至少部分地、优选为完全地包围或包裹至少一个孔(40)、优选为所有孔(40)。
21.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
存在至少一个附加冷却通道(10c)，并且所述至少一个附加冷却通道由至少一个孔(40)形成，所述至少一个孔布置在所述定子体(7)中，位于定子槽(9)的径向外侧。
22.根据权利要求21所述的电机，
其特征在于，
形成所述附加冷却通道(10c)以及布置在所述定子体(7)中的孔(40)设计为朝向定子槽(9)敞开，并且由布置在所述定子槽(9)中的所述电绝缘塑料(11)、优选为由所述第一塑料块(K1)以流体密封的方式封闭。
23.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
用于热耦合到定子绕组(6)的所述冷却剂分配室(4)和/或所述冷却剂收集室(5)至少部分地布置在所述电绝缘塑料(11)中，优选为布置在所述第三塑料块(K3)中。
24.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
所述第一塑料块和/或第二塑料块和/或第三塑料块和/或第四塑料块(K1、K2、K3、K4)分别由所述第一塑料材料和第二塑料材料和第三塑料材料和第四塑料材料通过注塑成型的块形成。
25.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
至少所述第二塑料块(K2)轴向地从所述定子槽(9)突出。
26.根据权利要求7至25之一所述的电机，
其特征在于，
所述第三塑料块和/或第四塑料块(K3、K4)至少部分地限定所述冷却剂分配室(4)和/或所述冷却剂收集室(5)。
27.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
至少一个冷却通道(10)和所述电绝缘塑料(11)分别存在于周向(U)上相邻的两个定子齿(8a、8b)之间的至少一个定子槽(9)中，优选为存在于每个定子槽中。
28.根据权利要求9至27之一所述的电机，
其特征在于，
所述第二塑料块(K2)的热导率分别大于所述第一塑料块或所述第三塑料块(K1、K3)的热导率。
29.根据权利要求9至27之一所述的电机，
其特征在于，
所述第二塑料块(K2)的热导率分别与所述第一塑料块或所述第三塑料块(K1、K3)的热导率相同。
30.根据前述权利要求之一所述的电机，
其特征在于，
所述至少一个定子绕组(6)、优选为所有定子绕组(6)都具有两个轴向端部(14a、14b)，在所述轴向端部上布置有附加的电绝缘的绝缘体，使得所述轴向端部(14a，14b)既不直接限定所述冷却剂分配室(4)，也不直接限定所述冷却剂收集室(5)。
31.根据权利要求30所述的电机，
其特征在于，
所述电绝缘的绝缘体至少部分地、优选为完全地由绝缘漆和/或所述电绝缘塑料(11)形成，优选为由所述第三塑料块和/或第四塑料块(K3、K4)形成。
32.一种车辆、特别是机动车辆，其具有根据前述权利要求之一所述的至少一个电机(1)。
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