CN111422717A - 建筑施工升降机人数识别系统 - Google Patents

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CN111422717A
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程霖锋
明兴富
程智
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/0006Monitoring devices or performance analysers
    • B66B5/0018Devices monitoring the operating condition of the elevator system
    • B66B5/0031Devices monitoring the operating condition of the elevator system for safety reasons
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/3476Load weighing or car passenger counting devices

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Abstract

本发明提供了建筑施工升降机人数识别系统,属于建筑升降机技术领域,旨在解决现有的建筑升降机不能智能检测升降机的自身安全状况,且容易出现人员超载情况,具有较大的安全隐患;包括升降机主体和固定置于所述升降机主体上的PLC控制柜、红外传感器、行程传感器、高清摄像头、重量传感器;所述PLC控制柜内设有视频图像识别模块、数据处理器模块、存储器模块、控制器模块、电梯陀螺仪模块和电源模块;本发明的系统,能够智能识别升降机的限位状态及升降机各个门的开闭状态、乘坐的人员数量、运行速度及楼层高度,将检测数据与设定的安全数据进行处理比对,判定不符合设定的安全数据时,停止升降机主体的运行,避免意外的发生,保障乘坐人员的生命安全。

Description

建筑施工升降机人数识别系统
技术领域
本发明涉及建筑升降机技术领域,具体为建筑施工升降机人数识别系统。
背景技术
建筑升降机作为建筑业的运载人员的工具,在建筑工地被广泛使用。现有的建筑升降机不能智能监控自身的安全状态,且容易出现人员超载的问题,具有较大的安全隐患,危害使用者的生命安全。
发明内容
针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供建筑施工升降机人数识别系统,能够智能识别升降机的限位状态及升降机各个门的开闭状态、乘坐的人员数量、运行速度及楼层高度,将检测数据与设定的安全数据进行处理比对,判定不符合设定的安全数据时,停止升降机主体的运行,避免意外的发生,保障乘坐人员的生命安全。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
建筑施工升降机人数识别系统,其特征在于,包括升降机主体和固定置于所述升降机主体上的PLC控制柜、红外传感器、行程传感器、高清摄像头、重量传感器;所述红外传感器、行程传感器、高清摄像头和重量传感器分别与所述PLC控制柜电性连接;所述PLC控制柜内设有视频图像识别模块、数据处理器模块、存储器模块、控制器模块、电梯陀螺仪模块和电源模块;所述红外传感器用于检测上减速、下减速、上急停和下急停的限位状态;所述行程传感器用于检测升降机主体的前门、后门和顶门的开关状态;所述高清摄像头用于拍摄升降机主体内的人员情况;所述重量传感器用于检测升降机主体的载重量;所述视频图像识别模块用于识别升降机主体内的人员数量;所述控制器模块用于控制升降机主体的电机运行;所述电梯陀螺仪模块用于检测升降机主体的运行速度和楼层高度。
优选地,还包括监控大屏幕;所述监控大屏幕与所述PLC控制柜电性连接。
本发明的有益效果在于:本发明的系统能够智能识别升降机的限位状态及升降机各个门的开闭状态、乘坐的人员数量、运行速度及楼层高度,将检测数据与设定的安全数据进行处理比对,判定不符合设定的安全数据时,停止升降机主体的运行,避免意外的发生,保障乘坐人员的生命安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的建筑施工升降机人数识别系统的PLC控制柜的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在本发明的描述中,术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示,建筑施工升降机人数识别系统,包括升降机主体和固定置于升降机主体上的PLC控制柜、红外传感器、行程传感器、高清摄像头、重量传感器;高清摄像头设置在升降机主体内侧顶部;行程传感器设置在电梯前门、后门和顶门位置;红外传感器设置在上减速、下减速、上急停和下急停限位装置处;重量传感器设置在升降机主体的牵引钢线位置;红外传感器、行程传感器、高清摄像头和重量传感器分别与PLC控制柜电性连接;PLC控制柜内设有视频图像识别模块、数据处理器模块、存储器模块、控制器模块、电梯陀螺仪模块和电源模块;红外传感器用于检测上减速、下减速、上急停和下急停的限位状态,检测到无限位时,PLC控制柜控制升降机主体不运行;行程传感器用于检测升降机主体的前门、后门和顶门的开关状态,检测到未关闭时,升降机主体不运行;高清摄像头用于拍摄升降机主体内的人员情况;重量传感器用于检测升降机主体的载重量;视频图像识别模块用于识别升降机主体内的人员数量,存储器模块存储设定的人员数量数值,数据处理器模块进行数据运算,当升降机主体内检测到的人员数量大于设定值时,升降机主体不运行;控制器模块用于控制升降机主体的电机运行;电梯陀螺仪模块用于检测升降机主体的运行速度和楼层高度。
进一步的,还包括监控大屏幕;监控大屏幕与PLC控制柜电性连接,监控大屏幕显示升降机主体内的实时画面情况及各项检测的数据。
本发明的系统,能够智能识别升降机的限位状态及升降机各个门的开闭状态、乘坐的人员数量、运行速度及楼层高度,将检测数据与设定的安全数据进行处理比对,判定不符合设定的安全数据时,停止升降机主体的运行,避免意外的发生,保障乘坐人员的生命安全。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (2)

1.建筑施工升降机人数识别系统,其特征在于,包括升降机主体和固定置于所述升降机主体上的PLC控制柜、红外传感器、行程传感器、高清摄像头、重量传感器;所述红外传感器、行程传感器、高清摄像头和重量传感器分别与所述PLC控制柜电性连接;所述PLC控制柜内设有视频图像识别模块、数据处理器模块、存储器模块、控制器模块、电梯陀螺仪模块和电源模块;
所述红外传感器用于检测上减速、下减速、上急停和下急停的限位状态;
所述行程传感器用于检测升降机主体的前门、后门和顶门的开关状态;
所述高清摄像头用于拍摄升降机主体内的人员情况;
所述重量传感器用于检测升降机主体的载重量;
所述视频图像识别模块用于识别升降机主体内的人员数量;
所述控制器模块用于控制升降机主体的电机运行;
所述电梯陀螺仪模块用于检测升降机主体的运行速度和楼层高度。
2.如权利要求1所述的建筑施工升降机人数识别系统,其特征在于,还包括监控大屏幕;所述监控大屏幕与所述PLC控制柜电性连接。
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