CN111416571A - 一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例涉及浮空器技术领域，公开了一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法及系统。本发明实施例先对待测试电池进行预处理操作；然后对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。可见，本发明实施例通过先预处理平流层飞艇电池，再对预处理后的飞艇电池进行电池测试，可以较好地进行平流层飞艇电池的测试行为，可见，本发明实施例给出了一种较好地进行平流层飞艇太阳电池的测试方法。
Description
技术领域
本发明涉及浮空器技术领域，尤其涉及一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法及系统。
背景技术
以平流层飞艇为代表的浮空器作为临近空间中的一类重要对地观测平台，能够以较慢的速度进行飞行且能够在一定范围内保持区域驻留，从而受到了国内外研究的关注，成为了研究热点。
其中，浮空器是指比重轻于空气且依靠大气浮力升空的飞行器。
鉴于平流层飞艇具有定点悬浮和机动飞行能力，其未来预期的滞空时间可长达数天或数月以上，而据现有文献查询，太阳电池是长航时平流层飞艇能量的唯一来源，并且大面积太阳电池一般铺设在平流层飞艇大型柔性囊体的表面，比常规太阳电池所处的工况复杂的多，所以，对平流层飞艇用的太阳电池可靠性和测试提出了较高的要求。
但是，到目前为止，并没有一种较好地进行平流层飞艇太阳电池的测试方法。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法及系统。
第一方面，本发明实施例提供一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，包括：
对待测试电池进行预处理操作；
对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
优选地，所述对待测试电池进行预处理操作，具体包括：
获取操作类型；
对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作。
优选地，所述操作类型包括与地面测试对应的第一操作类型，所述第一操作类型包括环境适应性操作类型；
所述对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作，具体包括：
基于与所述环境适应性操作类型对应的预处理操作确定待调整温度、待调整气压，以使待测试电池处于所述待调整温度、所述待调整气压中。
优选地，所述操作类型包括与高空测试对应的第二操作类型；
所述对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作，具体包括：
对待测试电池进行与所述第二操作类型对应的预处理操作。
优选地，所述对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果，具体包括：
获取测试类型；
对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果。
优选地，所述测试类型包括外观状态测试类型；
所述对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果，具体包括：
确定与所述外观状态测试类型对应的电致发光测试行为；
对预处理操作后的电池进行所述电致发光测试行为，以得到测试结果。
优选地，所述测试类型包括电性能测试类型；
所述对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果，具体包括：
确定与所述电性能测试类型对应的电性能测试行为；
对预处理操作后的电池进行所述电性能测试行为，以得到性能曲线；
其中，所述性能曲线用于描述预处理操作后的电池性能。
第二方面，本发明实施例提供一种用于平流层飞艇的太阳电池的电池测试系统，包括：
预处理模块，用于对待测试电池进行预处理操作；
检测模块，用于对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
第三方面，本发明实施例提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现本发明第一方面提供的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的步骤。
第四方面，本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本发明第一方面提供的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的步骤。
本发明实施例提供的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法及系统，先对待测试电池进行预处理操作；对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。可见，本发明实施例通过先预处理平流层飞艇电池，再对预处理后的飞艇电池进行电池测试，可以较好地进行平流层飞艇电池的测试行为，可见，本发明实施例给出了一种较好地进行平流层飞艇太阳电池的测试方法。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的流程图；
图2为本发明又一实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的流程图；
图3为本发明又一实施例提供的一类高空测试装置；
图4为本发明又一实施例提供的一类电性能测试装置；
图5为本发明再一实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的流程图；
图6为本发明实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试系统的结构示意图；
图7为本发明实施例提供的一种电子设备的实体结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的流程图，如图1所示，该方法包括：
S1，对待测试电池进行预处理操作。
可以理解的是，待测试电池可部署于飞艇上，所以，待测试电池又可记为飞艇电池。
其中，飞艇可具体为平流层飞艇，飞艇电池可具体为平流层飞艇电池。
在具体实现中，可先对待测试电池进行测试，以保证电池若部署于平流层飞艇后可以稳定运行。
毕竟，平流层飞艇在飞行过程会遇到诸多工况，电池易形变且易损坏。
比如，可先对待测试电池进行预处理操作，预处理操作用于模拟飞艇在飞行过程中的实际工况。
S2，对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果。
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
可以理解的是，在预处理操作后，预处理操作后的电池可能发生了形变，可能损坏，也可能完好。此时，可对该电池进行测试，以判断该电池能否正常运行，或者，判断该电池的性能是否大幅下降。
本发明实施例提供的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，先对待测试电池进行预处理操作；对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。可见，本发明实施例通过先预处理平流层飞艇电池，再对预处理后的飞艇电池进行电池测试，可以较好地进行平流层飞艇电池的测试行为，可见，本发明实施例给出了一种较好地进行平流层飞艇太阳电池的测试方法。
图2为本发明又一实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的流程图，本发明又一实施例基于上述图1所示的实施例。
本实施例中，若飞艇为平流层飞艇，鉴于平流层飞艇的外形是较大的囊体结构，而太阳电池一般铺装在囊体的表面，所以，具有一定柔性的太阳电池更为合适。
故而，待测试电池可为柔性太阳电池。
进一步地，待测试电池还可为柔性薄膜太阳电池。
鉴于目前能够满足平流层飞艇长期使用的大面积柔性薄膜太阳电池较少，仅有的铜铟鎵硒和非晶硅柔性薄膜太阳电池的效率偏低，无法满足能源需求。
近年来为了解决柔性薄膜太阳电池的不足和满足飞艇能源需求，将晶体硅太阳电池减薄，使其具有一定的柔性，但晶体硅具有易碎和不宜大曲率弯折等特点，因此，为了提高平流层飞艇使用的大面积柔性薄膜太阳电池的可靠性和性能，可对包括有薄型晶体硅在内的柔性薄膜太阳电池进行测试，即对薄型晶体硅半柔性薄膜太阳电池进行测试。试验合格后，再用于平流层飞艇的实际飞行试验。
其中，柔性薄膜太阳电池的面积可大于等于1m2。
进一步地，所述S1，具体包括：
S11，获取操作类型。
S12，对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作。
可以理解的是，鉴于飞艇在飞行过程中的实际工况较为复杂，所以，可设置大量不同类型的预处理操作。
若以平流层飞艇在飞行过程中的实际工况为例，平流层飞艇一般飞行在20km高度，该环境比地面环境恶劣，温度常年在零下56度左右，气压在5.5kPa左右，还有臭氧和紫外线光照强烈辐射等影响，同时，平流层飞艇在上升过程中会穿过激流区，风速会达到30m/s及以上。
所以，为了模拟平流层飞艇在飞行过程中的实际工况，可设置大量不同操作类型的预处理操作。
本发明实施例提供的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，可适应于不同的工况设置不同操作类型的预处理操作，以模拟不同工况，测试结果更加贴合实际也更加准确有效。
在上述实施例的基础上，优选地，所述操作类型包括与地面测试对应的第一操作类型，所述第一操作类型包括环境适应性操作类型；
所述对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作，具体包括：
基于与所述环境适应性操作类型对应的预处理操作确定待调整温度、待调整气压，以使待测试电池处于所述待调整温度、所述待调整气压中。
在具体实现中，操作类型可先大体分为两类，一类为地面测试对应的第一操作类型，一类为与高空测试对应的第二操作类型。
至于地面测试对应的第一操作类型，可再具体分为，环境适应性操作类型、曲率弯曲操作类型、柔性囊体充放气操作类型、柔性囊体风吹和振动操作类型、扭转操作类型以及拉伸操作类型等。
其一，若以环境适应性操作类型为例，可先设置预设温度范围，预设气压。
其中，预设温度范围可为从-70℃至+90℃的范围内，第一预设气压可为5.5kPa。
接着，可设置一次测试的时长为35h。自室温及常压条件开始，在最开始的2小时内将温度由室温均匀降至-70℃，同时，将气压匀速降至5.5kPa。
接着，在30小时内保持-70℃/5.5kPa的温度/气压条件；在最终的3小时内，将温度匀速升高至+90℃，同时，将气压匀速升高至第二预设气压101.3KPa。
可见，待调整温度即为从室温开始均匀降低至预设温度范围内最小温度，再从最小温度均匀升高至预设温度范围内最大温度的调整过程中的变化温度；待调整气压即为从常压开始均匀降低至第一预设气压，再从第一预设气压均匀升高至第二预设气压的调整过程中的变化气压。
当然，在经过第一个循环后，可再继续下一个循环，循环次数两次，两次可不连续。然后，再对电池进行测试，以得到测试结果。
其中，此处对电池进行测试的测试行为，可具体为进行外观状态测试、电性能测试等。
其二，若以曲率弯曲操作类型为例，对待测试电池进行与所述曲率弯曲操作类型对应的预处理操作。
具体地，该预处理操作为，可先将太阳电池按照两个不同方向依次放置在不同直径的圆柱模型上进行弯曲保持测试。
其中，直径可为1000mm、800mm、500mm以及300mm。
接着，将太阳电池放置在每个圆柱模型中均弯曲保持10分钟，在全部弯曲保持结束后，再对电池进行测试，以得到测试结果。
其中，为了便于描述弯曲状态，可计算弯曲状态的电池性能参数变化率，依据如下计算公式
其中，Γ表示电池性能参数变化率、A0表示初始性能参数以及AF表示弯曲后性能参数。
其中，A0表示初始性能参数Isc,0、Uoc,0、Pm,0、η0、FF0；AF表示弯曲后性能参数Isc,F、Uoc,F、Pm,F、ηF、FFF；Γ表示电池性能参数变化率ΓI、ΓU、ΓP、Γη、ΓFF。
其中，Isc为太阳电池短路电流，Uoc为太阳电池开路电压，Pm为太阳电池最大功率点，η为太阳电池的效率，FF为太阳电池的填充因子。
可依据上述数据画出最大输出功率变化率与弯曲半径的函数关系曲线、光电转换效率变化率与弯曲半径的函数关系曲线、填充因数变化率与弯曲半径的函数关系曲线。
其三，若以柔性囊体充放气操作类型为例，对待测试电池进行与所述柔性囊体充放气操作类型对应的预处理操作。
具体地，该预处理操作为，可先采用充满氦气或者空气的圆柱囊体模拟飞艇艇身球体。圆柱应具备一定体积，保证艇身安装电池的位置的半径不低于1m，长度大于电池长度的两倍；同时，可将电池组件固定在圆柱体结构上，采用鼓风机给圆柱囊体进行充气，直至600Pa以上。
接着，再给圆柱囊体进行完全放气操作，观察电池片变化情况并用摄像机记录变化情况。
按照上述预处理操作方式循环进行三次测试后，记录测试结果。
其四，若以柔性囊体风吹和振动操作类型为例，对待测试电池进行与所述柔性囊体风吹和振动操作类型对应的预处理操作。
具体地，该预处理操作为，可采用半径不低于1m的圆柱囊体，其中，圆柱囊体的内外压差最大不低于600Pa。
在测试过程中，可以控制并降低压差直至0。测试之后，压差小于100Pa。
接着，可使用尼龙搭扣将待测试电池安装于充满气体的圆柱表面，并确保安装牢固。
再采用鼓风机垂直正对电池组件的表面进行吹风实验，电池表面的风速可达30m/s，风吹试验可保持20min，囊体内外压差可在600Pa至100Pa的范围内进行基本线性变化，共进行3次循环。
在循环过程中，全程检测囊体内外压差；在循环结束后，取下电池组件。
对取下的电池组件进行测试，以得出测试结果。
此外，囊体两端还可附有拉袢，用绳子穿过拉袢在两头拉住，以固定囊体。
其五，若以扭转操作类型为例，对待测试电池进行与所述扭转操作类型对应的预处理操作。
其中，与扭转操作类型对应的预处理操作是模拟飞艇上升时电池组件的工作状况，考虑到上升过程中具有扭转、摆动等工况。
具体地，该预处理操作为，可先准备一薄型封闭的囊体，保证囊体在充气后囊体外的电池片安装区域仍保持基本平整，并保证安装电池后下摆空余长度不小于0.5米。
若待测试电池为4件，可将4件被测的电池组件按照两串两并的形式利用尼龙搭扣安装于大面积薄型封闭囊体上，并确保安装牢固；同时，连接电源线，形成发电阵列，保持开路状态。
接着，将囊体及发电阵列在高空中吊起，在囊体下沿离地一米以上时双手将囊体沿地面水平方向抖动，频率可为30次/分钟，每次1分钟，重复操作3次，记录下电池组件变化情况。
双手抓住囊体底边，原地扭转囊体不小于360度，速度不小于360度/10秒，重复10次，记录电池组实验前后状态。
接着，保持底边固定，将囊体的内压减小，下降天车至电池底边高度，然后，再升回原位置，原位置是指囊体处于完全伸展状态的位置。该移动速度不小于5m/s，重复10次，记录电池组实验前后状态。
其六，若以拉伸操作类型为例，对待测试电池进行与所述拉伸操作类型对应的预处理操作。
具体地，该预处理操作为，可先采用定制的夹具组件将待测试电池两端边缘夹紧固定，通过该夹紧固定操作以确保在拉伸过程中不发生滑动、开脱等状况。
接着，将电池一端的夹具挂在天车上，另一端的夹具挂重物，重物可为沙袋，同时，挂在下方的重物的摆放位置要分布均匀。
其中，夹具的长度可大于等于1000mm，重物的重量可根据实际需求进行调节。
最后，在保持60s后，可将电池取下，对取下的电池进行测试，以得出测试结果。
进一步地，对于上面给出的六类地面预处理行为，可依据一定的测试次序来实施。
比如，可先进行环境适应性操作类型，若测试结果为电性能下降幅度小于等于1％，再进行曲率弯曲操作类型；若测试结果为电性能下降幅度小于等于1％，再进行柔性囊体充放气操作类型；若测试结果为电性能下降幅度小于等于1％，再进行柔性囊体风吹和振动操作类型；若测试结果为电性能下降幅度小于等于2％，再进行扭转操作类型；若测试结果为电性能下降幅度小于等于2％，再进行拉伸操作类型；若测试结果为电性能下降幅度小于等于2％，则保存测试结果并分析过程数据，并认为该待测试电池合格。
当然，若过程中前三次预处理对应的电性能下降幅度大于1％，或，后三次预处理对应的电性能下降幅度大于2％，则认为该待测试电池不合格，并保存测试结果并分析过程数据。
可见，本发明实施例提供的地面测试可模拟上升过程中的风吹对电池的破坏情况。
在上述实施例的基础上，优选地，所述操作类型包括与高空测试对应的第二操作类型；
所述对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作，具体包括：
对待测试电池进行与所述第二操作类型对应的预处理操作。
可以理解的是，至于高空测试，区别于地面测试，高空测试将通过高空科学气球把待测试电池带到临近空间高度上进行预处理操作，第二操作类型对应的预处理操作还可具体细分为临近空间高度上的太阳电池的热学特性测试、电学性能测试、力学性能测试和环境适应性测试等相关测试。
其中，热学特性测试主要涉及测试不同温度条件下的发电功率和发电量，电学性能测试主要涉及测试太阳电池的IV曲线，力学性能测试主要涉及测试浮空器上升过程和飞行过程中太阳电池的受损情况，可模拟真实工况。
通过进行高空测试，可以补充地面测试的不足，也可修正地面测试数据。
进一步地，就该第二操作类型对应的预处理操作而言，具体地，可先部署高空测试装置。
其中，高空测试装置可参考图3所示的一类高空测试装置。
高空测试装置可包括有高空科学气球、充气管、切割器、降落伞、连接绳缆和飞艇。其中，飞艇可为小型飞艇，小型飞艇中又包括囊体、吊舱以及光学、电学和温度测量装置。
其中，光学测量装置可为太阳光谱仪、太阳辐射计，电学测量装置可为IV曲线测试电路，温度测量装置可为温度探头。太阳光谱仪主要测试临近空间的光谱，太阳光辐射计主要测试临近空间太阳光的强度。
此外，图3中未画出IV曲线测试电路和温度探头。
其中，囊体包括主气囊和副气囊，副气囊里可以充氦气或空气。
在应用高空测试装置时，可将待测试电池以尼龙搭扣形式或者线绳穿孔的形式依据飞艇的形状安装在小型飞艇的表面，电池与飞艇囊体材料之间可加设隔热材料，也可以直接接触。
此外，可在电池上表面、下表面、副气囊里、主气囊里以及隔热材料与囊体材料之间加设温度探头，主要用于测试电池上下表面的温度、隔热材料的隔热能力、囊体材料的温度以及电池对副气囊内气体温度的影响。
此外，还部署有电性能测试装置，可将电性能测试装置放置在飞艇吊舱内，通过线缆将电性能测试装置连接到飞艇上表面的电池上。锂电池和测控设备也可放在飞艇吊舱内。
此外，飞艇上表面存在两维弧度，也可以较好地测试电池的柔性。
进一步地，就电性能测试装置而言，电性能测试装置可与待测试电池连接，通过电性能测试装置测得IV曲线。
具体而言，在电性能测试行为中，可实时测试单个待测试电池的IV曲线，也可以测试待测试电池串联后或并联后的IV曲线。
该电性能测试装置包括7个金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET，Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)，7个MOSFET管可分别记为Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6以及Q7，还包括IV曲线测试电路IV1、IV2。
该电性能测试装置的具体连接方式可参见图4，具体为，第一个待测试电池PV1的正极连接开关管Q1的漏极，Q1的源极连接IV曲线测试电路IV1的输入正极；
待测试电池PV1负极连接开关管Q2的漏极，Q2的源极连接IV曲线测试电路IV1的输入负极。
待测试电池PV2正极连接开关管Q3的漏极，Q3的源极连接IV曲线测试电路IV2的输入正极，待测试电池PV2负极连接开关管Q4的漏极，Q4的源极连接IV曲线测试电路IV2的输入负极。
开关管Q5的漏极与待测试电池PV1的正极、开关管Q1的漏极连接，开关管Q5的源极与待测试电池PV2的正极、开关管Q6的源极以及开关管Q3的漏极连接；
开关管Q7的漏极连接待测试电池PV1的负极，开关管Q7的源极连接待测试电池PV2的负极。
可见，待测试电池PV1通过开关管Q1和Q2连接IV曲线电路，待测试电池PV2通过开关管Q3和Q4连接IV曲线电路。
其中，开关管Q5、Q6以及Q7实现了待测试电池PV1、PV2的串联或并联连接。
当开关管Q1、Q2、Q3及Q4开通，开关管Q5、Q6及Q7关闭时，IV曲线测试电路IV1和IV曲线测试电路IV2均工作，分别单独测试待测试电池PV1和PV2的电性能；
当开关管Q1、Q6及Q7开通，同时Q2、Q4及Q5关闭，IV曲线测试电路IV1工作，IV曲线测试电路IV2不工作，测试待测试电池PV1和PV2串联输出的电性能；
当开关管Q1、Q2、Q5及Q7开通，同时Q3、Q4、Q6关闭，IV曲线测试电路IV1工作，IV曲线测试电路IV2不工作，测试待测试电池PV1和PV2并联输出的电性能。
其中，开关管Q1至Q7的栅极均连接至单片机电路。
明显地，该电性能测试装置可同时测两组电池或一组电池，从而得到对应的IV曲线。
可见，本发明实施例可提供地面测试和高空测试，可以更加多样化且更加高效地进行更加准确的电池测试行为。
此外，考虑到本发明实施例还提供了高空测试行为，常规测试行为并未涉及此项。一般地，常规测试行为仅为在地面上进行相关模拟测试，并且，模拟测试条件跟实际飞行条件还相差较大，比如，地面上的模拟光与实际光有较大的差别，模拟的条件不够全面，并不能有效地反映太阳电池在实际复杂环境下的真实状态。可见，本发明实施例具有更优的测试效果。
图5为本发明再一实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的流程图，本发明再一实施例基于上述图1所示的实施例。
本实施例中，所述S2，具体包括：
S21，获取测试类型。
S22，对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果。
应当理解的是，除了不同类型的实际工况外，还可存在不同类型的电池测试行为，比如，外观状态测试、电性能测试，可分别得到对应的测试结果，均可用于判断该电池能否正常运行，或者，判断该电池的性能是否大幅下降。
本发明实施例提供的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，可提供多种不同类型的测试方式，以给出涉及到不同维度的测试结果，使得测试结果的考量维度更广。
进一步地，在对待测试电池进行预处理操作之前，可先对待测试电池进行初始测试，以得到初始测试结果。
具体地，此次初始测试行为与后续对预处理操作后的电池进行的测试行为相同，只是针对对象不同，前者为预处理操作前的电池，后者为预处理操作后的电池，以便对比初始测试结果与后续得到的测试结果。
在上述实施例的基础上，优选地，所述测试类型包括外观状态测试类型；
所述对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果，具体包括：
确定与所述外观状态测试类型对应的电致发光测试行为；
对预处理操作后的电池进行所述电致发光测试行为，以得到测试结果。
在具体实现中，为了识别预处理操作后的电池是否存在外观状态上的形变或者破损，除了肉眼可观察出来的破坏外，还可使用电致发光(EL，Electroluminescent)测试仪进行电致发光测试行为。
其中，EL测试仪是一类可检测出电池内部缺陷的设备，可识别出预处理操作后的电池的内部是否存在裂纹等形变。具体而言，可拍摄出图像，以供后续使用，拍摄出的图像中将记录有该裂纹等形变状况。
所以，可通过EL测试仪进行电致发光测试行为，以得到测试结果，此时得到的测试结果中将记录有电池的外观状态。
在上述实施例的基础上，优选地，所述测试类型包括电性能测试类型；
所述对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果，具体包括：
确定与所述电性能测试类型对应的电性能测试行为；
对预处理操作后的电池进行所述电性能测试行为，以得到性能曲线；
其中，所述性能曲线用于描述预处理操作后的电池的电池性能。
在具体实现中，电池测试行为除了电池外观状态的测试行为外，还可包括对于电池性能的测试行为。
例如，电性能测试行为可具体为，检测出电池的性能曲线。性能曲线可具体为伏安特性曲线，也可称为电流-电压曲线，简记为IV曲线。
其中，该IV曲线描述了电池的输出特性，诸多电性能参数均体现在该曲线上，比如，最大工作点电压电流等。
可见，本发明实施例提供了两个维度上的电池测试行为，即电致发光测试行为与电性能测试行为，可以在外观状态和电性能两个维度上描述预处理后的电池的实时状况，以供后续根据该实时状况来判断该电池是否可实际用于飞艇。
比如，可提供预设测试标准，若测试结果符合预设测试标准，则认为待测试电池为合格电池；若测试结果不符合预设测试标准，则认为待测试电池为不合格电池，不可用于飞艇的现实飞行场景下。
其中，预设测试标准可包括分别与电致发光测试行为、电性能测试行为对应的测试标准。
图6为本发明实施例提供的一种用于平流层飞艇太阳电池的测试系统的结构示意图，如图6所示，该系统包括：预处理模块301以及检测模块302；
预处理模块301，用于对待测试电池进行预处理操作；
检测模块302，用于对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
本发明实施例提供的用于平流层飞艇太阳电池的测试系统，先对待测试电池进行预处理操作；对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。可见，本发明实施例通过先预处理飞艇电池，再对预处理后的飞艇电池进行电池测试，可以较好地进行飞艇电池测试的电池测试行为，可见，本发明实施例给出了一种较好地进行飞艇电池测试的电池测试方式。
本发明实施例提供的系统实施例是为了实现上述各方法实施例的，具体流程和详细内容请参照上述方法实施例，此处不再赘述。
图7为本发明实施例提供的一种电子设备的实体结构示意图，如图7所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)401、通信接口(Communications Interface)402、存储器(memory)403和总线404，其中，处理器401，通信接口402，存储器403通过总线404完成相互间的通信。通信接口402可以用于电子设备的信息传输。处理器401可以调用存储器403中的逻辑指令，以执行包括如下的方法：
对待测试电池进行预处理操作；
对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
此外，上述的存储器403中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明上述各方法实施例的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
另一方面，本发明实施例还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各实施例提供的方法，例如包括：
对待测试电池进行预处理操作；
对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，其特征在于，包括：
对待测试电池进行预处理操作；
对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
2.根据权利要求1所述的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，其特征在于，所述对待测试电池进行预处理操作，具体包括：
获取操作类型；
对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作。
3.根据权利要求2所述的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，其特征在于，所述操作类型包括与地面测试对应的第一操作类型，所述第一操作类型包括环境适应性操作类型；
所述对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作，具体包括：
基于与所述环境适应性操作类型对应的预处理操作确定待调整温度、待调整气压，以使待测试电池处于所述待调整温度、所述待调整气压中。
4.根据权利要求2所述的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，其特征在于，所述操作类型包括与高空测试对应的第二操作类型；
所述对待测试电池进行与所述操作类型对应的预处理操作，具体包括：
对待测试电池进行与所述第二操作类型对应的预处理操作。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，其特征在于，所述对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果，具体包括：
获取测试类型；
对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果。
6.根据权利要求5所述的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，其特征在于，所述测试类型包括外观状态测试类型；
所述对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果，具体包括：
确定与所述外观状态测试类型对应的电致发光测试行为；
对预处理操作后的电池进行所述电致发光测试行为，以得到测试结果。
7.根据权利要求5所述的用于平流层飞艇太阳电池的测试方法，其特征在于，所述测试类型包括电性能测试类型；
所述对预处理操作后的电池进行与所述测试类型对应的测试行为，以得到测试结果，具体包括：
确定与所述电性能测试类型对应的电性能测试行为；
对预处理操作后的电池进行所述电性能测试行为，以得到性能曲线；
其中，所述性能曲线用于描述预处理操作后的电池性能。
8.一种用于平流层飞艇太阳电池的测试系统，其特征在于，包括：
预处理模块，用于对待测试电池进行预处理操作；
检测模块，用于对预处理操作后的电池进行测试，以得到测试结果；
其中，所述待测试电池用于为平流层飞艇提供电能，所述待测试电池为太阳电池。
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7中任一项所述用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的步骤。
10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述用于平流层飞艇太阳电池的测试方法的步骤。
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