CN111395249A - 一种铁路道床除沙车及其作业方法 - Google Patents
一种铁路道床除沙车及其作业方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种铁路道床除沙车及其作业方法,包括除沙车车架、转向架、司机室、发电机组;除沙车车架的后端集成有主吸除尘系统、吹风系统、物料转运装置和液压系统;所述除沙车车架前端的下方设有推沙犁;所述除沙车车架中部的上方设有侧吸除尘系统,侧吸除尘系统的下方连接侧吸工作装置;主吸除尘系统(7)的下方连接吹吸工作装置。本发明的除沙车集成多种工作装置进行铁路道床除沙,利用推沙犁快速清理埋没钢轨的积沙;侧吸工作装置通过无线遥控器控制侧吸工作装置实现侧吸工作装置作业及收回,满足特殊地段远距离吸沙需求,实现对轨道外侧道床除沙工作。
Description
技术领域
本发明涉及铁路养护机械技术领域,具体而言,涉及一种铁路道床除沙车及其作业方法。
背景技术
我国是受沙害影响比较严重的国家之一,铁路线路积沙对运营和养护都有很大的危害,风沙对铁路运营养护的危害主要有表现在:影响线路行车安全;产生线路危害;增加线路的养护维修工作量;缩短钢轨和扣件的使用寿命;堵塞桥影响排洪。在沙害地区,风沙会对铁路运营和维护方面造成很多危害,最直接、最主要的是由路基吹蚀或线路积沙造成列车减速、停运或脱轨现象。给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除铁路积沙、紧急疏通铁路干线是铁路养护作业的重要内容。但到目前为止,我国铁道除沙机械尚属空白,主要采用防沙和人工清理铁路埋沙,环境恶劣,工作量大、效率低。
例如授权公告号为CN104532780B的中国发明专利,其公开了一种铁路道床除沙车,其包括除沙车车架,除沙车车架上部的前方装有司机室,司机室的后部安装有动力间和发电机;在除沙车车架上方的中部固装吹沙风机,除沙车车架上方还装有至少一套除沙装置,该除沙装置包括吸沙波纹管和吸沙风管,吸沙风管的前端连接有重力分离器,重力分离器依次与旋风风管和旋风分离器连接,所述旋风分离器上方固装风道,该风道由吸风波纹管连接至吸沙风机,该吸沙风机上方连接吸沙风机排风口,吸沙风机连接吸沙电机并由该吸沙电机驱动;所述除沙车车架还装有输送装置;除沙车车架下部的前方由前转向架支撑,后方由后转向架支撑。但是埋没在钢轨上的积沙无法快速清理;另外,吹沙效果比较差。
又例如授权公告号为CN105803992B的中国发明专利,其公开了一种吸收和分离铁路道床积沙的装置及其相应的除沙车,其包括分离舱体,该分离舱体的前方通过弯头风管与波纹管连接,该波纹管则连接吸沙风罩;分离舱体的下部装有排沙装置;分离舱体的后部通过排风波纹管连接吸风风机,排沙装置下方安装输送装置,分离舱体内部包括三个舱,从前向依次是第Ⅰ分离舱、第Ⅱ分离舱、第Ⅲ分离舱。一种含吸收和分离铁路道床积沙的装置的铁路道床除沙车,其包括除沙车车架,除沙车车架上部的前方装有司机室,司机室的后部安装有动力间和发电机;在除沙车车架上方的中部固装吹沙风机,吹沙风机的后方的除沙车车架上装有吸收和分离铁路道床积沙的装置,该装置包括分离舱体。但该除沙车采用后端吸沙,其过滤精度不高,作业范围较窄。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述技术缺陷,本发明的目的在于提供一种铁路道床除沙车及其作业方法,通过采用侧吸除尘方式使过滤精度更高,同时增加侧吸工作装置,作业范围更广;前端增加推沙犁,能快速清理埋没钢轨的积沙,恢复线路。
为了实现上述设计目的,本发明采用的方案如下:
本发明第一方面提供一种铁路道床除沙车,包括除沙车车架,除沙车车架的下方设有转向架,除沙车车架上部的前方设有司机室,司机室的后部设有发电机组;除沙车车架的后端集成有主吸除尘系统、吹风系统、物料转运装置和液压系统,所述除沙车车架前端的下方设有推沙犁;除沙车车架中部的上方设有侧吸除尘系统,侧吸除尘系统的下方连接侧吸工作装置,主吸除尘系统(7)的下方连接吹吸工作装置。在除沙车车架下方前后设置一套转向架支撑整车沿钢轨移动,在除沙车车架上集成各个系统单元,除沙车车架前后各设置一个车钩,用于与其它铁路车辆连挂运行。
轨道除沙车的除沙车车架上设置一个司机室,为了便于操作,将发电机组控制柜安装在司机室内。主控制柜面板上安装电门锁(控制电源开关)、绝缘故障声光指示、启动、停止、紧急停止按钮等,并且能够显示发电机组运行参数、故障报警及工作模式。静音箱上保留启动、停止、急停按钮,并显示发电机组简要运行参数。确保发电机组、司机室和静音箱附近都可以进行控制,司机室顶部设置冷暖空调调节司机室内部温度。
本发明的除沙车集成多种工作装置进行铁路道床除沙,利用推沙犁快速清理埋没钢轨的积沙;侧吸工作装置通过无线遥控器控制侧吸工作装置实现侧吸工作装置作业及收回,增强侧吸的可扩展性,满足特殊地段远距离吸沙需求,实现对轨道外侧道床除沙工作。
优选的是,所述推沙犁包括连接支架,连接支架的上端固定于除沙车车架下方,该连接支架的下端与推沙犁支架铰接。
在上述任一方案中优选的是,所述推沙犁支架的下方设有导向锁定支架,该导向锁定支架的上端固定于除沙车车架的下方。
在上述任一方案中优选的是,所述导向锁定支架的侧面设有锁定插销;导向锁定支架的下方与推沙犁支架对应位置上设置销孔板,推沙犁的前端两边分别设置一个提升气缸,用于将推沙犁提升到锁定位置,由锁定插销伸出穿入销孔板进行锁定。
在上述任一方案中优选的是,所述推沙犁支架的两侧设有两个工作轮,工作轮支撑着推沙犁并沿钢轨滚动;推沙犁支架的前端连接两块推沙板,两块推沙板之间具有倾角,便于将积沙向两边排出;推沙板为弯折圆弧板,使得沙积累到一定高度向前翻而避免积沙翻越推沙犁。
在上述任一方案中优选的是,所述侧吸工作装置通过安装支架固定于除沙车车架的下方;安装支架与摆动支架铰接,摆动支架22上设有摆动油缸。
在上述任一方案中优选的是,所述摆动油缸的一端与固定在除沙车车架下方的底架铰接,另一端与摆动支架相连,通过控制摆动油缸的伸出和缩回从而将侧吸工作装置摆出;摆动支架上还铰接有侧吸外管和俯仰油缸;俯仰油缸的一端与侧吸外管铰接,另一端与摆动支架铰接,通过控制俯仰油缸的伸出和缩回从而将侧吸工作装置升降。
在上述任一方案中优选的是,所述侧吸外管的前端套有侧吸内管,侧吸外管的横向两侧设有两个伸缩油缸,伸缩油缸的一端与侧吸外管相连,另外一端与侧吸内管相连;侧吸内管的前端设有快速接口。
在伸缩油缸的作用下侧吸内管相对于侧吸外管向外移动,其侧吸最大作业半径可达到6m,能够满足相应作业需求。通过无线遥控器控制侧吸工作装置实现侧吸工作装置作业及收回,侧吸内管前端为快速接口,并且设计满足不同区域沙害的吸口,增强侧吸的可扩展性,满足特殊地段远距离吸沙需求,实现对轨道外侧道床除沙工作。
在上述任一方案中优选的是,所述侧吸除尘系统位于除沙车车架的上方,包括重力沉降室、风道、旋风除尘器、布袋除尘器、星型卸料器、风机、电机和消音器。
在上述任一方案中优选的是,所述吹吸工作装置包括作业小车、牵引装置、锁定装置、吹吸装置和升降机构。
在上述任一方案中优选的是,所述重力沉降室的前端通过管道与侧吸工作装置上的侧吸外管相连,另一端通过风道与旋风除尘器相连;重力沉降室的下方设有翻板阀用于将积沙卸入输送带上。
在上述任一方案中优选的是,所述旋风除尘器的后方与布袋除尘器通过风道相连;旋风除尘器与布袋除尘器的下方分别与星型卸料器相连,卸料的同时能保证除尘系统的密封性。
在上述任一方案中优选的是,所述布袋除尘器的顶部设有反吹装置用于清理布袋上面的灰尘;所述风机的进风口与布袋除尘器的上端相连,所述风机的出风口连接所述消音器,由电机驱动风机提供负压吸力作用下,同时风机的出风口接消音器,减小噪音,将侧吸工作装置上吸沙口附近的积沙吸入,通过管道被输送至侧吸除尘系统过滤分离。
在上述任一方案中优选的是,所述重力沉降室与侧吸工作装置之间的管道上设有蝶阀和三通接头,从而提升吹吸工作装置作业效率,所述三通接头分别与吹吸工作装置上的管道和侧吸工作装置上的侧吸管道相连。
在上述任一方案中优选的是,所述吹吸工作装置的管道与吹吸装置上的吸沙装置相连,在侧吸工作装置不使用时,通过控制蝶阀将侧吸风量引入吹吸工作装置管路,从而提高吹吸工作装置除沙效率。
实现吹吸工作装置作业时侧吸风机也同时对钢轨中间位置积沙进行除沙作业。当需要进行侧吸作业时,将侧吸管路引入吹吸工作装置管道上蝶阀关闭,同时打开侧吸管主管道蝶阀,通过侧吸管吸口对钢轨两侧及排水沟等区域进行除沙作业。
在上述任一方案中优选的是,所述主吸除尘系统位于除沙车车架的上方,该主吸除尘系统包括重力沉降室、精滤除尘室、风机、电机、卸料器,所述重力沉降室的一端通过管道与吹吸工作装置的上吸口相连,另一端通过风道与所述精滤除尘室相连;所述风机的进风口与所述精滤除尘室的上端相连,由所述电机驱动所述风机提供负压吸力作用下,将吹吸工作装置上吸口附近的污物吸入,通过管道被输送至主吸除尘系统,然后通过主吸除尘系统7下方连接的卸料器落入物料转运装置。
在上述任一方案中优选的是,所述发电机组包括主发电机组和辅助发电机组,辅助发电机组可以满足电空调得启动、运行功率需求。
作业时由主发电机组为所有工作装置提供动力。由于吹吸工作装置提升和各个工作装置存在同时工作的情况,所以主发电机组最大功率应不小于各工作装置功率需求之和。各工作装置的功率需求为满足发电机组降噪、散热和防护要求,发电机组整体为满足发电机组降噪、散热和防护要求,发电机组整体安装在静音箱内。柴油箱固定于除沙车车架的下方,柴油箱考虑到施工线路沿途加油不便,综合考虑到连续作业时间、整车质量、空间布置等因素,燃油箱尺寸可以根据具体情况做适当调整。
在上述任一方案中优选的是,所述作业小车的除沙车车架为框架式结构,所述框架的前、后侧四个角均设有工作轮,用于在作业时落到钢轨上滚动。
在上述任一方案中优选的是,所述作业小车的前后各设置一套牵引装置,牵引装置的一端连接于作业小车的除沙车车架上,另一端连接到除沙车车架上,牵引装置用于在除沙车作业走行时牵引除沙车用吹吸工作装置作业走行,前后各布置一套牵引装置,使得吹吸工作装置满足双向作业要求。
在上述任一方案中优选的是,所述锁定装置包括导向支架与锁定钩,所述锁定钩安装在所述导向支架上,由气缸推动锁定钩绕销轴摆动;锁定装置固定在除沙车车架上,作业小车提升时沿导向支架上升同时锁定钩向外侧摆动开锁,待作业小车提升至锁定位时锁定钩向内摆动闭锁,将吹吸工作装置锁定在车架上。
在上述任一方案中优选的是,所述吹吸装置包括吸沙装置、吹沙装置、升降机构,所述吸沙装置设置在作业小车的中间部位;所述吸沙装置两侧横向各连接一套吹沙装置,每套吹沙装置的一个侧面与一套升降机构相连,升降机构使得吹吸装置相对作业小车上升或下降,保证最佳的作业距离。
在上述任一方案中优选的是,所述吸沙装置中设有吸沙罩,所述吸沙罩的下侧为开口,上侧为圆形出风口并且与法兰相连,所述法兰与除尘器管道上的法兰相连;所述吸沙罩的下侧开口形成吹吸工作装置的吸风口,吸入吸沙罩的积沙或污物从上侧的圆形出风口经管道排入轨道除沙车的除尘装置中。
在上述任一方案中优选的是,所述吹沙装置为箱体结构,其上侧设置四个连接管,下侧为细长出风口,由鼓风机产生的气流经过管道及连接管进入吹沙装置的箱体中,并由下侧出风口吹出高速气流,将积沙吹向吸沙装置中吸沙口。
在上述任一方案中优选的是,所述作业小车的四个角上各设置一个升降油缸,用于提升或下放吹吸工作装置。
在上述任一方案中优选的是,所述吹风系统位于整车后方固定在除沙车车架上,由电机驱动鼓风机产生高速气流经过出风管路到达吹吸工作装置中的吹沙装置,再由吹沙装置的吹风口喷出高速气流将道床表面的积沙向吸沙口吹。
在上述任一方案中优选的是,所述物料转运装置设置在除沙车车架的横向中心位置,且在主吸除尘系统和侧吸除尘系统中的卸料器下方,将除尘系统中分离出来的物料经卸料器落入物料转运装置中,由物料转运装置将物料抛入连挂的物料车中。
在上述任一方案中优选的是,所述液压系统为集方向、压力、速度、比例控制为一体的多功能复合系统,其动力由发电机提供的电动力驱动,工作系统由两大回路组成,分别为沙料排送回路和除尘工作回路,所述沙料排送回路为轴向柱塞泵向排送带装置提供的压力油,独立油液冷却回路,可以保持工作油温恒定;所述应急液压泵集成在液压系统中,用于在主机出现故障时收回作业装置,所述液压系统包括液压油箱,所述液压油箱配有带污染指示器的吸油滤清器和回油滤清器,保证液压油清洁度。所有的液压泵都由安全阀保护,防止压力过高,采用高精度控制阀,保证液压系统作业动作的精确、可靠。
在上述任一方案中优选的是,该除沙车上还设有电气系统,所述电气系统包括电控系统、网络监控系统和故障显示系统。除沙车采用强电驱动吸沙风机和吹沙风机,电气系统应考虑风机启动及操作控制;除了相关控制功能外,电控系统还应具有网络监控和故障显示功能。
本发明第二方面提供一种采用铁路道床除沙车的作业方法,所述铁路道床除沙车采用分层清理积沙的方式,包括如下步骤:
第一步,当沙害地区积沙埋没钢轨时,需要紧急疏通铁路干线时,将除沙车前端的推沙犁下放使工作轮落在钢轨上,快速向前推进将积沙推向两侧露出钢轨轨头;
第二步,天窗时间作业时,这时需下放吹吸工作装置的工作轮落在钢轨上,由除沙车牵引吹吸工作装置清理埋没道钉的积沙,利于钢轨和扣件的检修作业保证线路行车安全;
第三步,针对轨枕两侧以外区域的积沙,将侧吸管路上的蝶阀切换使气流引至侧吸工作装置中,通过将侧吸工作装置摆出,在侧吸工作装置端头的快速接口上连接上吸头;
第四步,通过遥控器控制侧吸工作装置进行吸沙作业,对于侧吸工作装置无法到达的区域,则需要在快速接头上连接吸沙风管;
第五步,由人工手持便携吸沙口进行吸沙作业,吹吸工作装置和侧吸工作装置清理的积沙分别通过侧吸除尘系统和主吸除尘系统过滤收集;
第六步,经过卸料器落入物料转运装置,再由物料转运装置运送至连挂的物料车中。
本发明的除沙车将铁路道床表面吹起来并即时将其吸入到轨道除沙车的除尘装置内,以解决道床积沙埋没钢轨问题,保障铁路电气设备及行车安全,同时利于线路检修作业;本发明的铁路道床除沙车的作业方式通过推沙犁、吹吸工作装置、侧吸工作装置共同作业能够高效率实现积沙等物料收集工作。
本发明的铁路道床除沙车具有以下优点:
1、本发明的铁路道床除沙车,集成多种工作装置满足铁路道床除沙要求,利用推沙犁快速清理埋没钢轨的积沙。
2、吹吸工作装置中间为吸沙装置,两侧为吹沙装置,由吹沙装置喷出的高速气流将积沙吹向吸沙装置的吸尘口,及时地由吸沙装置吸走,距离短,吹吸效果更佳。
3、侧吸工作装置,通过无线遥控器控制侧吸工作装置实现侧吸工作装置作业及收回,侧吸内管前端为快速接口,并且设计满足不同区域沙害的吸口,增强侧吸的可扩展性,满足特殊地段远距离吸沙需求,实现对轨道外侧道床除沙工作。
附图说明
图1为按照本发明的铁路道床除沙车的结构示意图。
图2为按照本发明的铁路道床除沙车的图1所示优选实施例中推沙犁的结构示意图。
图3为按照本发明的铁路道床除沙车的图1所示优选实施例中侧吸工作装置的结构示意图。
图4为按照本发明的铁路道床除沙车的图1所示优选实施例中侧吸除尘系统的结构示意图。
图5为按照本发明的铁路道床除沙车的图4所示优选实施例中吹吸工作装置的结构示意图。
附图标号说明:
1车架,2转向架,3司机室,4发电机组,5辅助发电机组,6侧吸除尘系统,7主吸除尘系统,8吹风系统,9推沙犁,10柴油箱,11侧吸工作装置,12吹吸工作装置,13物料转运装置,14连接支架,15推沙犁支架,16导向锁定支架,17锁定插销,18销孔板,19工作轮,20推沙板,21安装支架,22摆动支架,23摆动油缸,24底架,25侧吸外管,26俯仰油缸,27侧吸内管,28伸缩油缸,29快速接口,30重力沉降室,31风道,32旋风除尘器,33布袋除尘器,34翻板阀,35星型卸料器,36反吹装置,37作业小车,38牵引装置, 39锁定装置,40吹吸装置,41升降油缸,42升降机构,43工作轮。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的实施例。
本发明第一方面提供一种铁路道床除沙车,如图1所示,按照本发明的铁路道床除沙车的结构示意图。本发明提供一种铁路道床除沙车,包括除沙车车架1,除沙车车架1的下方设有转向架2,除沙车车架1上部的前方设有司机室3,司机室3的后部设有发电机组4;除沙车车架1的后端集成有主吸除尘系统7、吹风系统8、物料转运装置13和液压系统,所述除沙车车架1前端的下方设有推沙犁9;除沙车车架1中部的上方设有侧吸除尘系统6,侧吸除尘系统6的下方连接侧吸工作装置11,主吸除尘系统(7)的下方连接吹吸工作装置12。在除沙车车架1下方前后设置一套转向架2支撑整车沿钢轨移动,在除沙车车架1上集成各个系统单元,除沙车车架1前后各设置一个车钩,用于与其它铁路车辆连挂运行。
轨道除沙车的除沙车车架1上设置一个司机室3,为了便于操作,将发电机组4控制柜安装在司机室3内。主控制柜面板上安装电门锁(控制电源开关)、绝缘故障声光指示、启动、停止、紧急停止按钮等,并且能够显示发电机组4运行参数、故障报警及工作模式。静音箱上保留启动、停止、急停按钮,并显示发电机组4简要运行参数。确保发电机组4司机室1和静音箱附近都可以进行控制,司机室1顶部设置冷暖空调调节司机室内部温度。
本发明的除沙车集成多种工作装置进行铁路道床除沙,利用推沙犁9快速清理埋没钢轨的积沙;侧吸工作装置11通过无线遥控器控制侧吸工作装置实现侧吸工作装置作业及收回,增强侧吸的可扩展性,满足特殊地段远距离吸沙需求,实现对轨道外侧道床除沙工作。
在本实施例中,所述主吸除尘系统7位于除沙车车架1的上方,该主吸除尘系统包括重力沉降室、精滤除尘室、风机、电机、卸料器,所述重力沉降室的一端通过管道与吹吸工作装置12的上吸口相连,另一端通过风道与所述精滤除尘室相连;所述风机的进风口与所述精滤除尘室的上端相连,由所述电机驱动所述风机提供负压吸力作用下,将吹吸工作装置12上吸口附近的污物吸入,通过管道被输送至主吸除尘系统,然后通过主吸除尘系统7下方连接的卸料器落入物料转运装置13。
在本实施例中,所述发电机组4包括主发电机组和辅助发电机组5,辅助发电机组5可以满足电空调得启动、运行功率需求。
作业时由主发电机组为所有工作装置提供动力。由于吹吸工作装置12提升和各个工作装置存在同时工作的情况,所以主发电机组最大功率应不小于各工作装置功率需求之和。各工作装置的功率需求为满足发电机组降噪、散热和防护要求,发电机组整体为满足发电机组降噪、散热和防护要求,发电机组整体安装在静音箱内。柴油箱10固定于除沙车车架1的下方,柴油箱10考虑到施工线路沿途加油不便,综合考虑到连续作业时间、整车质量、空间布置等因素,燃油箱尺寸可以根据具体情况做适当调整。
在本实施例中,所述吹风系统8位于整车后方固定在除沙车车架1上,由电机驱动鼓风机产生高速气流经过出风管路到达吹吸工作装置中的吹沙装置,再由吹沙装置的吹风口喷出高速气流将道床表面的积沙向吸沙口吹。
在本实施例中,所述物料转运装置13设置在除沙车车架1的横向中心位置,且在主吸除尘系统7和侧吸除尘系统6中的卸料器下方,将除尘系统中分离出来的物料经卸料器落入物料转运装置中,由物料转运装置将物料抛入连挂的物料车中。
在本实施例中,所述液压系统为集方向、压力、速度、比例控制为一体的多功能复合系统,其动力由发电机提供的电动力驱动,工作系统由两大回路组成,分别为沙料排送回路和除尘工作回路,所述沙料排送回路为轴向柱塞泵向排送带装置提供的压力油,独立油液冷却回路,可以保持工作油温恒定;所述应急液压泵集成在液压系统中,用于在主机出现故障时收回作业装置,所述液压系统包括液压油箱,所述液压油箱配有带污染指示器的吸油滤清器和回油滤清器,保证液压油清洁度。所有的液压泵都由安全阀保护,防止压力过高,采用高精度控制阀,保证液压系统作业动作的精确、可靠。
在本实施例中,该除沙车上还设有电气系统,所述电气系统包括电控系统、网络监控系统和故障显示系统。除沙车采用强电驱动吸沙风机和吹沙风机,电气系统应考虑风机启动及操作控制;除了相关控制功能外,电控系统还应具有网络监控和故障显示功能。
接下来参阅图2所示,按照本发明的铁路道床除沙车的图1所示优选实施例中推沙犁的结构示意图。
在本实施例中,所述推沙犁9包括连接支架14,连接支架14的上端固定于除沙车车架1下方,该连接支架14的下端与推沙犁支架15铰接。
在本实施例中,所述推沙犁支架15的下方设有导向锁定支架16,该导向锁定支架的上端固定于除沙车车架1的下方。
在本实施例中,所述导向锁定支架16的侧面设有锁定插销17;导向锁定支架16的下方与推沙犁支架15对应位置上设置销孔板18,推沙犁9的前端两边分别设置一个提升气缸,用于将推沙犁9提升到锁定位置,由锁定插销17伸出穿入销孔板18进行锁定。
在本实施例中,所述推沙犁支架15的两侧设有两个工作轮19,工作轮19支撑着推沙犁9并沿钢轨滚动;推沙犁支架15的前端连接两块推沙板20,两块推沙板20之间具有倾角,便于将积沙向两边排出;推沙板20为弯折圆弧板,使得沙积累到一定高度向前翻而避免积沙翻越推沙犁9。
如图3所示,按照本发明的铁路道床除沙车的图1所示优选实施例中侧吸工作装置的结构示意图。
在本实施例中,所述侧吸工作装置11通过安装支架21固定于除沙车车架1的下方;安装支架21与摆动支架22铰接,摆动支架22上设有摆动油缸23。
在本实施例中,所述摆动油缸23的一端与固定在除沙车车架1下方的底架24铰接,另一端与摆动支架22相连,通过控制摆动油缸23的伸出和缩回从而将侧吸工作装置11摆出;摆动支架22上还铰接有侧吸外管25和俯仰油缸26;俯仰油缸26的一端与侧吸外管25铰接,另一端与摆动支架22铰接,通过控制俯仰油缸26的伸出和缩回从而将侧吸工作装置11升降。
在本实施例中,所述侧吸外管25的前端套有侧吸内管27,侧吸外管25的横向两侧设有两个伸缩油缸28,伸缩油缸28的一端与侧吸外管25相连,另外一端与侧吸内管27相连;侧吸内管27的前端设有快速接口29。
在伸缩油缸28的作用下侧吸内管27相对于侧吸外管25向外移动,其侧吸最大作业半径可达到6m,能够满足相应作业需求。通过无线遥控器控制侧吸工作装置实现侧吸工作装置作业及收回,侧吸内管27前端为快速接口29,并且设计满足不同区域沙害的吸口,增强侧吸的可扩展性,满足特殊地段远距离吸沙需求,实现对轨道外侧道床除沙工作。
如图4所示,按照本发明的铁路道床除沙车的图1所示优选实施例中侧吸除尘系统的结构示意图。
在本实施例中,所述侧吸除尘系统6位于除沙车车架1的上方,包括重力沉降室30、风道31、旋风除尘器32、布袋除尘器33、星型卸料器35、风机、电机和消音器。
如图5所示,按照本发明的铁路道床除沙车的图4所示优选实施例中吹吸工作装置的结构示意图。
在本实施例中,所述吹吸工作装置12包括作业小车37、牵引装置38、锁定装置39、吹吸装置40和升降机构42。
在本实施例中,所述重力沉降室30的前端通过管道与侧吸工作装置11上的侧吸外管25相连,另一端通过风道31与旋风除尘器32相连;重力沉降室30的下方设有翻板阀34用于将积沙卸入输送带上。
在本实施例中,所述旋风除尘器32的后方与布袋除尘器33通过风道31相连;旋风除尘器32与布袋除尘器33的下方分别与星型卸料器34相连,卸料的同时能保证除尘系统的密封性。
在本实施例中,所述布袋除尘器33的顶部设有反吹装置36用于清理布袋上面的灰尘;所述风机的进风口与布袋除尘器33的上端相连,所述风机的出风口连接所述消音器,由电机驱动风机提供负压吸力作用下,同时风机的出风口接消音器,减小噪音,将侧吸工作装置11上吸沙口附近的积沙吸入,通过管道被输送至侧吸除尘系统6过滤分离。
在本实施例中,所述重力沉降室30与侧吸工作装置11之间的管道上设有蝶阀和三通接头,从而提升吹吸工作装置12作业效率,所述三通接头分别与吹吸工作装置12上的管道和侧吸工作装置11上的侧吸管道相连。
在本实施例中,所述吹吸工作装置12的管道与吹吸装置40上的吸沙装置相连,在侧吸工作装置11不使用时,通过控制蝶阀将侧吸风量引入吹吸工作装置12管路,从而提高吹吸工作装置12除沙效率。
实现吹吸工作装置12作业时侧吸风机也同时对钢轨中间位置积沙进行除沙作业。当需要进行侧吸作业时,将侧吸管路引入吹吸工作装置12管道上蝶阀关闭,同时打开侧吸管主管道蝶阀,通过侧吸管吸口对钢轨两侧及排水沟等区域进行除沙作业。
在本实施例中所述作业小车37的除沙车车架为框架式结构,所述框架的前、后侧四个角均设有工作轮43,用于在作业时落到钢轨上滚动。
在本实施例中,所述作业小车37的前后各设置一套牵引装置38,牵引装置38的一端连接于作业小车37的除沙车车架上,另一端连接到除沙车车架1上,牵引装置38用于在除沙车作业走行时牵引除沙车用吹吸工作装置12作业走行,前后各布置一套牵引装置38,使得吹吸工作装置12满足双向作业要求。
在本实施例中,所述锁定装置39包括导向支架与锁定钩,所述锁定钩安装在所述导向支架上,由气缸推动锁定钩绕销轴摆动;锁定装置39固定在除沙车车架1上,作业小车37提升时沿导向支架上升同时锁定钩向外侧摆动开锁,待作业小车37提升至锁定位时锁定钩向内摆动闭锁,将吹吸工作装置12锁定在车架上。
在本实施例中,所述吹吸装置40包括吸沙装置、吹沙装置、升降机构,所述吸沙装置设置在作业小车37的中间部位;所述吸沙装置两侧横向各连接一套吹沙装置,每套吹沙装置的一个侧面与一套升降机构42相连,升降机构42使得吹吸装置相对作业小车上升或下降,保证最佳的作业距离。
在本实施例中,所述吸沙装置中设有吸沙罩,所述吸沙罩的下侧为开口,上侧为圆形出风口并且与法兰相连,所述法兰与除尘器管道上的法兰相连;所述吸沙罩的下侧开口形成吹吸工作装置12的吸风口,吸入吸沙罩的积沙或污物从上侧的圆形出风口经管道排入轨道除沙车的除尘装置中。
在本实施例中,所述吹沙装置为箱体结构,其上侧设置四个连接管,下侧为细长出风口,由鼓风机产生的气流经过管道及连接管进入吹沙装置的箱体中,并由下侧出风口吹出高速气流,将积沙吹向吸沙装置中吸沙口。
在本实施例中,所述作业小车37的四个角上各设置一个升降油缸41,用于提升或下放吹吸工作装置12。
继续参阅图1所示,本发明第二方面提供一种采用铁路道床除沙车的作业方法,所述铁路道床除沙车采用分层清理积沙的方式,包括如下步骤:
第一步,当沙害地区积沙埋没钢轨时,需要紧急疏通铁路干线时,将除沙车前端的推沙犁9下放使工作轮落在钢轨上,快速向前推进将积沙推向两侧露出钢轨轨头;
第二步,天窗时间作业时,这时需下放吹吸工作装置12的工作轮落在钢轨上,由除沙车牵引吹吸工作装置12清理埋没道钉的积沙,利于钢轨和扣件的检修作业保证线路行车安全;
第三步,针对轨枕两侧以外区域的积沙,将侧吸管路上的蝶阀切换使气流引至侧吸工作装置11中,通过将侧吸工作装置11摆出,在侧吸工作装置11端头的快速接口上连接上吸头;
第四步,通过遥控器控制侧吸工作装置11进行吸沙作业,对于侧吸工作装置11无法到达的区域,则需要在快速接头上连接吸沙风管;
第五步,由人工手持便携吸沙口进行吸沙作业,吹吸工作装置12和侧吸工作装置11清理的积沙分别通过侧吸除尘系统6和主吸除尘系7统过滤收集;
第六步,经过卸料器落入物料转运装置,再由物料转运装置运送至连挂的物料车中。
本领域技术人员不难理解,本发明的铁路道床除沙车及其作业方法包括本说明书中各部分的任意组合。限于篇幅且为了使说明书简明,在此没有将这些组合一一详细介绍,但看过本说明书后,由本说明书构成的各部分的任意组合构成的本发明的范围已经不言自明。
Claims (10)
1.一种铁路道床除沙车,包括除沙车车架(1),除沙车车架(1)的下方设有转向架(2),除沙车车架(1)上部的前方设有司机室(3),司机室(3)的后部设有发电机组(4);除沙车车架(1)的后端集成有主吸除尘系统(7)、吹风系统(8)、物料转运装置(13)和液压系统,其特征在于:除沙车车架(1)前端的下方设有推沙犁(9);除沙车车架(1)中部的上方设有侧吸除尘系统(6),侧吸除尘系统(6)的下方连接侧吸工作装置(11),主吸除尘系统(7)的下方连接吹吸工作装置(12)。
2.如权利要求1所述的铁路道床除沙车,其特征在于:推沙犁(9)包括连接支架(14),连接支架(14)的上端固定于除沙车车架(1)下方,该连接支架(14)的下端与推沙犁支架(15)铰接。
3.如权利要求2所述的铁路道床除沙车,其特征在于:推沙犁支架(15)的下方设有导向锁定支架(16),该导向锁定支架的上端固定于除沙车车架(1)的下方。
4.如权利要求3所述的铁路道床除沙车,其特征在于:导向锁定支架(16)的侧面设有锁定插销(17);导向锁定支架(16)的下方与推沙犁支架(15)对应位置上设置销孔板(18)。
5.如权利要求2或3所述的铁路道床除沙车,其特征在于:推沙犁支架(15)的两侧设有两个工作轮(19),工作轮(19)支撑着推沙犁(9)并沿钢轨滚动;推沙犁支架(15)的前端连接两块推沙板(20),两块推沙板(20)之间具有倾角;推沙板(20)为弯折圆弧板。
6.如权利要求1所述的铁路道床除沙车,其特征在于:侧吸工作装置(11)通过安装支架(21)固定于除沙车车架(1)的下方;安装支架(21)与摆动支架(22)铰接,摆动支架(22)上设有摆动油缸(23)。
7.如权利要求6所述的铁路道床除沙车,其特征在于:摆动油缸(23)的一端与固定在除沙车车架(1)下方的底架(24)铰接,另一端与摆动支架(22)相连;摆动支架(22)上还铰接有侧吸外管(25)和俯仰油缸(26);俯仰油缸(26)的一端与侧吸外管(25)铰接,另一端与摆动支架(22)铰接。
8.如权利要求7所述的铁路道床除沙车,其特征在于:侧吸外管(25)的前端套有侧吸内管(27),侧吸外管(25)的横向两侧设有两个伸缩油缸(28),伸缩油缸(28)的一端与侧吸外管(25)相连,另外一端与侧吸内管(27)相连;侧吸内管(27)的前端设有快速接口(29)。
9.如权利要求1所述的铁路道床除沙车,其特征在于:侧吸除尘系统(6)位于除沙车车架(1)的上方,包括重力沉降室(30)、风道(31)、旋风除尘器(32)、布袋除尘器(33)、星型卸料器(35)、风机、电机和消音器。
10.一种采用铁路道床除沙车的作业方法,所述铁路道床除沙车采用分层清理积沙的方式,包括如下步骤:
第一步,当沙害地区积沙埋没钢轨时,需要紧急疏通铁路干线时,将除沙车前端的推沙犁(9)下放使工作轮落在钢轨上,快速向前推进将积沙推向两侧露出钢轨轨头;
第二步,天窗时间作业时,这时需下放吹吸工作装置(12)的工作轮落在钢轨上,由除沙车牵引吹吸工作装置(12)清理埋没道钉的积沙,利于钢轨和扣件的检修作业保证线路行车安全;
第三步,针对轨枕两侧以外区域的积沙,将侧吸管路上的蝶阀切换使气流引至侧吸工作装置(11)中,通过将侧吸工作装置(11)摆出,在侧吸工作装置(11)端头的快速接口上连接上吸头;
第四步,通过遥控器控制侧吸工作装置(11)进行吸沙作业,对于侧吸工作装置(11)无法到达的区域,则需要在快速接头上连接吸沙风管;
第五步,由人工手持便携吸沙口进行吸沙作业,吹吸工作装置(12)和侧吸工作装置(11)清理的积沙分别通过侧吸除尘系统(6)和主吸除尘系(7)统过滤收集;
第六步,经过卸料器落入物料转运装置,再由物料转运装置运送至连挂的物料车中。
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CN202010203731.1A CN111395249A (zh) | 2020-03-20 | 2020-03-20 | 一种铁路道床除沙车及其作业方法 |
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CN202010203731.1A CN111395249A (zh) | 2020-03-20 | 2020-03-20 | 一种铁路道床除沙车及其作业方法 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112144464A (zh) * | 2020-09-27 | 2020-12-29 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 | 适用于高速铁路挡墙路段风沙尘防治装置及方法 |
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2020
- 2020-03-20 CN CN202010203731.1A patent/CN111395249A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112144464A (zh) * | 2020-09-27 | 2020-12-29 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 | 适用于高速铁路挡墙路段风沙尘防治装置及方法 |
CN112144464B (zh) * | 2020-09-27 | 2022-04-08 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 | 适用于高速铁路挡墙路段风沙尘防治装置及方法 |
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