CN111369919A - 一种轮毂旋转成像广告互联系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轮毂旋转成像广告互联系统，包括安装在轮毂上的轮毂旋转成像装置和安装在轮毂上的与轮毂旋转成像装置连接的通信模块；通信模块包括能够在邻近轮毂间进行通信的低功耗短距离通信模块，和安装在至少一个轮毂上的能够与低功耗短距离通信模块通信，并能够通过基站与服务器建立通信连接的长距离无线通信模块，通过在轮毂上设置低功耗短距离通信模块与长距离无线通信模块组合的通信模块，降低能耗，且使相邻轮毂之间和轮毂与服务器之间建立通信连接，能够高效实用的实现轮毂成像的广告互联，满足多种现实需求。

Description

一种轮毂旋转成像广告互联系统
技术领域
本发明涉及车辆领域，具体地说是一种轮毂旋转成像广告互联系统。
背景技术
基于轮毂旋转成像智能广告系统中，安装于轮毂上的轮毂旋转成像装置需要接收广告系统控制平台下发的数据和控制指令，并进行相应的显示，因此，如何实现轮毂成像广告互联成为亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种轮毂旋转成像广告互联系统，能够高效实用的实现轮毂成像的广告互联，满足多种现实需求。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种轮毂旋转成像广告互联系统，包括安装在轮毂上的轮毂旋转成像装置和安装在轮毂上的与轮毂旋转成像装置连接的通信模块；
通信模块包括能够在邻近轮毂间进行通信的低功耗短距离通信模块，和安装在至少一个轮毂上的能够与低功耗短距离通信模块通信，并能够通过基站与服务器建立通信连接的长距离无线通信模块。
在一些实施例中，通信模块包括处理器单元，处理器单元能够驱动长距离无线通信模块和低功耗短距离通信模块进行通信。
在一些实施例中，长距离无线通信模块能够通过基站接收服务器发出的指令。
在一些实施例中，长距离无线通信模块能够通过基站与服务器交互数据。
在一些实施例中，通信模块能够将轮毂旋转成像装置监测的数据传送给服务器。
在一些实施例中，服务器能够判断车辆的行驶信息和位置信息，并向通信模块下发指令和/或传输文件。
相对于现有技术，本发明所述的轮毂旋转成像广告互联系统具有以下优势：
本发明的轮毂旋转成像广告互联系统，通过在轮毂上设置低功耗短距离通信模块与长距离无线通信模块组合的通信模块，降低能耗，且使相邻轮毂之间和轮毂与服务器之间建立通信连接，能够高效实用的实现轮毂成像的广告互联，满足多种现实需求。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明一种轮毂旋转成像广告互联系统的示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面参考图1并结合实施例描述本发明实施例的轮毂旋转成像广告互联系统。
一种轮毂旋转成像广告互联系统，主要包括：服务器、基站和安装在车辆轮毂上的通信模块。
其中的通信模块包括长距离无线通信模块和低功耗短距离通信模块，具体的，以车辆为单位，每个车辆的至少一个轮毂上安装长距离无线通信模块，每个车辆的各轮毂上均安装低功耗短距离通信模块，各通信模块由处理器单元驱动。各车辆的长距离无线通信模块通过基站与服务器建立连接、接收指令和交互数据。每个车辆长距离无线通信模块所在的轮毂上的低功耗短距离通信模块与该车辆其余各轮毂上的低功耗短距离通信模块建立连接交互数据。
其中的服务器，可以接收各车辆通信模块土传的各类传感器数据，推测出车辆的行驶信息和位置信息等数据；还可以单独或批量向各车辆的通信模块下发单个或多个指令／传输文件；服务器还可以向多个车辆的通信模块同时下发相同的指令或文件。
在一些实施例中，一种轮毂旋转成像广告互联系统，参考图l，包括网络服务器、基站和安装了至少一个长距离无线通信模块的车辆。
每个车辆的若干轮毂组成一个节点集合，其中一个轮毂上安装长距离无线通信模块和低功耗短距离通信模块，其余轮毂上只安装低功耗短距离通信模块。以汽车安装4个轮毂为例，以这4个轮毂为1个节点集合，其中3个轮毂设置为从机，装配低功耗短距离通信模块，如蓝牙通信模块牙、zigbee（也称紫蜂，是一种低速短距离传输的无线网上协议）等等；另一个轮毂设为主机，其上同时装配短距离通信模块（如蓝牙、zigbee)和长距离无线通信模块，如通用地面移动通信模块3G/4G/5G/NB-IoT通信模块等；用处理器单元驱动各低功耗短距离通信模块和长距离无线通信模块，如ARM（Advanced RISC Machines，一个32位元精简指令集处理器架构）内核单片机等具备驱动低功耗短距离通信模块和长距离无线通信模块的处理器单元。在这个车辆的节点集内，主机与另外3个从机通过各自的低功耗短距离通信模块进行通信交互，主机负责收集各从机需要上报到服务器的各类数据或需求信息，如轮毂各传感器数据等等，并将从服务器获得的数据或指令等信息分发给各从机；节点集内的主机通过长距离无线通信模块与基站通信，建立与服务器的联系，将主机自已和收集到的各从机的信息上报给服务器，并获取服务器下发的数据信息或指令信息。
网络侧的服务器，通过基站与各车辆主机的长距离无线通信模块建立联系，收集数据信息和下发数据和指令信息。服务器可以获取到轮毂的传感器信息，并推算出轮载的运行状态和地理位置等信息。根据实际需求，服务器可以批量向轮毂发送指令和传输文件，指令和文件可以是单个也可以是多个；服务器还可以向多个节点集同时下发相同的指令／文件。
服务器可以根据系统设定自动控制多个节点集，比如设定在指定区域内的各车辆轮毂同时播放同一个视频内容；或者设定所有处在高速路段的车辆轮毂同时显示一条通知内容等等。
在一些实施例中，还可以将一个车辆中的一个或多个从机设定为备份主机，尤其在重载货车等车辆场景中，适量的备份可以保证车联系统的可靠性。备份主机与主机一样，同时装配低功耗短距离通信模块和长距离无线通信模块。当主机正常时，备份主机工作在从机模式，与其他从机一样，通过其低功耗短距离通信模块上报传感器数据给主机、从主机接收其分发的数据和指令等。
当车辆节点集中的主机发生故障无法承担主机功能时，该备份主机切换到主机模式，成为新的主机，通过其长距离无线通信模块，与网络侧建立通信连接，上报数据和接收数据指令等；通过其低功耗短距离通信模块收集各从机数据和分发数据指令给各从机。
主机故障大致分为两级，二级故障，即长距离无线通信模块故障，无法通信。此时原主机切换到从机模式工作，通过其短距离通信模块与新主机通信。一级故障，即长距离无线通信模块和低功耗短距离通信模块均故障，无法正常通信，此时，原主机通信功能宕机，新主机将原主机一级故障的情况通过长距离无线通信模块上报到服务器。
当原主机故障恢复后，新主机和原主机可以采用协商机制确定是维持在当前工作状态、还是恢复到原工作状态或者在一定时间后恢复到原工作状态。
当原主机故障恢复后，还可以通过其长距离无线通信模块向服务器报告故障恢复，然后由服务器确定该节点集接下来由哪个节点（原主机还是当前主机）担任主机。
在一些实施例中，将一个车辆中的一个或多个从机设定为备份主机，备份主机与主机一样，同时装配低功耗短距离通信模块和长距离无线通信模块。主机与备份主机的倒换不再受制子当前主机是否故障，而是由服务器端来设定主／备主机的具体工作机制，通过指令下发来指挥当前主机和备用主机的工作模式的切换。
该实例可以增强车联网的系统可靠性。
以上各实例的配置可以根据实际应用的侧重进行灵活的组合，以满足不同的现实需求。
相对于现有技术，本发明的轮毂旋转成像广告互联系统具有以下优势：
本发明的轮毂旋转成像广告互联系统，通过在轮毂上设置低功耗短距离通信模块与长距离无线通信模块组合的通信模块，降低能耗，且使相邻轮毂之间和轮毂与服务器之间建立通信连接，能够高效实用的实现轮毂成像的广告互联，满足多种现实需求。
同时轮毂节点简化，各车辆上的个节点分集控制。网络服务器获取单个节点信息、控制单个节点数据、批量控制多个节点、根据内部逻辑自动控制节点集。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轮毂旋转成像广告互联系统，其特征在于：包括安装在轮毂上的轮毂旋转成像装置和安装在轮毂上的与所述轮毂旋转成像装置连接的通信模块；
所述通信模块包括能够在邻近轮毂间进行通信的低功耗短距离通信模块，和安装在至少一个轮毂上的能够与所述低功耗短距离通信模块通信，并能够通过基站与服务器建立通信连接的长距离无线通信模块。
2.根据权利要求1所述的轮毂旋转成像广告互联系统，其特征在于：所述通信模块包括处理器单元，所述处理器单元能够驱动所述长距离无线通信模块和所述低功耗短距离通信模块进行通信。
3.根据权利要求1所述的轮毂旋转成像广告互联系统，其特征在于：所述长距离无线通信模块能够通过基站接收服务器发出的指令。
4.根据权利要求1所述的轮毂旋转成像广告互联系统，其特征在于：所述长距离无线通信模块能够通过基站与服务器交互数据。
5.根据权利要求1所述的轮毂旋转成像广告互联系统，其特征在于：所述通信模块能够将轮毂旋转成像装置监测的数据传送给服务器。
6.根据权利要求5所述的轮毂旋转成像广告互联系统，其特征在于：所述服务器能够判断车辆的行驶信息和位置信息，并向所述通信模块下发指令和/或传输文件。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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