CN111366450A - 一种镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法 - Google Patents
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Abstract
本申请属于航空发动机疲劳试验领域,特别涉及一种镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法。包括,确定温度和应力场、开展持久损伤模拟试验、建立组织图谱、解剖服役叶片、定量表征组织损伤以及确定叶片服役温度和载荷的过程。本申请结合整机环境下叶片的温度及应力计算,确定叶片工况条件下的温度以及受力范围,设计模拟试验件,建立不同温度、应力以及时间下的γ'相形貌、γ'相体积分数和γ'相筏形程度的组织图谱;通过真实服役叶片和组织图谱中γ'相形貌、γ'相体积分数和γ'相筏形程度进行对比分析,可对整个服役叶片组织损伤情况进行分级表征,并确定叶片的服役温度和载荷。本申请系统完善、效率高、科学严谨。
Description
技术领域
本申请属于镍基高温合金涡轮叶片技术领域,特别涉及一种镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法。
背景技术
涡轮叶片是航空发动机及燃气轮机最重要的热端部件之一,长期处于不均匀的温度场和应力场等复杂环境下工作,面临长期蠕变,疲劳以及高温氧化、热腐蚀等多种损伤失效风险。镍基高温合金是以镍为基体,在高温范围内具有较高强度、良好抗氧化和抗燃气腐蚀能力的高温合金,广泛地用于制造航空发动机及燃气轮机的涡轮叶片等热端部件。γ'相是镍基高温合金涡轮叶片基体组织的重要强化相,其尺寸、体积分数和形貌是叶片的服役环境的最直观体现。在服役过程中,γ'相会发生长大、聚集粗化、回溶、二次析出与筏排等不同形式的转变,微观组织的退化程度直接影响其性能损伤程度,各类组织均与合金的性能有着不同程度的对应关系。涡轮叶片在服役过程中,除了受到高温作用,还会受到离心载荷、气动载荷和振动载荷引起的应力作用。高温会导致γ'体积分数的下降,高应力会增加γ'相筏形程度,叶片实际服役过程中的作用应为热力耦合的共同作用。因此,对叶片材料γ'相演变的研究有利于了解叶片组织损伤,从而对叶片服役环境和损伤进行评估,进而预测其剩余寿命。
现有技术中,判断损伤的方法一般是通过γ'相的尺寸来进行评判损伤级别的,叶片组织受到温度和力的共同作用,γ'相的尺寸和形貌变化不均匀,对评判结果影响较大;γ'相退化程度评级标准中级别跨度较大,未能更细致判断服役叶片的损伤级别,未能充分表征整个叶片的服役损伤程度;在服役温度评估时,在组织模拟中一般只考虑到温度的影响,没有考虑的叶片受其他载荷的作用,可能对组织中γ'相形貌和体积分数图谱的建立有一定的影响。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本申请的目的是提供了一种镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,以解决现有技术存在的至少一个问题。
本申请的技术方案是:
一种镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,包括:
步骤一:获取整机环境下叶片的温度以及应力,确定工况条件下叶片的温度以及受力范围;
步骤二:根据工况条件下叶片的温度以及受力范围设计模拟试验件,并在不同的加载条件下对所述模拟试验件开展持久损伤模拟试验,所述加载条件为温度、应力以及时间的组合;
步骤三:从所述模拟试验件上选取多个组织样本,获取每个所述组织样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度,建立各个加载条件下的组织图谱,并根据所述组织图谱制定服役损伤评价标准;
步骤四:对所述服役叶片进行切割取样,制备多个服役叶片样本,并获取每个所述服役叶片样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度;
步骤五:根据所述服役损伤评价标准,对所述服役叶片的损伤情况进行分级表征;
步骤六:对照所述组织图谱,获取每个所述服役叶片样本的服役温度和载荷。
可选地,步骤二中,所述模拟试验件采用变截面设计方法。
可选地,步骤三中,获取每个所述组织样本的γ'相形貌包括分别获取每个组织样本的横截面和纵截面的γ'相形貌。
可选地,所述γ'相体积分数通过选取网格数点法计算。
可选地,所述γ'相体积分数通过选取网格数点法计算,具体包括:设定多个网格交点,当交点位于γ'相时计为1,当交点位于γ/γ'相界面时计为0.5,当交点位于γ通道时计为0,统计结果与交点总数的比值即为γ'相的体积分数,所述统计结果为交点位于γ'相与交点位于γ/γ'相界面的总数。
可选地,所述γ'相筏形程度通过计算平行与垂直应力方向上筏形组织的交叉和中断的数目差别比例来表征。
可选地,所述γ'相筏形程度通过计算平行与垂直应力方向上筏形组织的交叉和中断的数目差别比例来表征,具体包括:设定等长直线的网格,分别测量垂直和平行于筏形方向的直线与γ/γ'界面交点的数目,即为γ'相筏形组织的交叉和中断的数目,交叉和中断的数目差值与和值之比为γ'相筏形程度。
可选地,步骤三中,所述服役损伤评价标准中将损伤级别分为Ⅰ级~Ⅴ级,分别对应的损伤程度为:正常、轻微损伤、较重损伤、严重损伤、过热或过烧。
可选地,步骤四中,所述对所述服役叶片进行切割取样,制备多个服役叶片样本,并获取每个所述服役叶片样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度包括:
获取服役叶片,分别在所述服役叶片的叶尖、叶中以及叶根处进行切割,并从每个切割截面的上方和下方截取部分叶身,作为服役叶片样本;
在所述服役叶片样本上确定典型观察点,所述典型观察点的位置位于所述服役叶片的进气边、排气边、叶盆以及叶背上;
获取所述服役叶片样本各个典型观察点的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度。
发明至少存在以下有益技术效果:
本申请的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,可对服役叶片的组织损伤进行分级评价,对服役温度和载荷进行判断,对整个叶片的损伤状态进行有效预测,对涡轮叶片剩余寿命评估具有重要的指导意义。
附图说明
图1是本申请一个实施方式的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法的模拟试验件示意图;
图2是本申请一个实施方式的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法的损伤程度分级图;
图3是本申请一个实施方式的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法的服役叶片示意图;
图4是本申请一个实施方式的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法的服役叶片观察点示意图。
其中:
1-第一组织;2-第二组织;3-第三组织;4-第四组织;5-叶尖截面;6-叶中截面;7-叶根截面;8-进气边观察点;9-第一叶背观察点;10-第二叶背观察点;11-排气边观察点;12-第一叶盆观察点;13-第二叶盆观察点。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
下面结合附图1至图4对本申请做进一步详细说明。
本申请提供了一种镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,包括,确定温度和应力场、开展持久损伤模拟试验、建立组织图谱、解剖服役叶片、定量表征组织损伤以及确定叶片服役温度和载荷的过程。
具体的,包括如下步骤:
步骤一:获取整机环境下叶片的温度以及应力,确定工况条件下叶片的温度以及受力范围;
步骤二:根据工况条件下叶片的温度以及受力范围设计模拟试验件,并在不同的加载条件下对模拟试验件开展持久损伤模拟试验,加载条件为温度、应力以及时间的组合;
步骤三:从模拟试验件上选取多个组织样本,获取每个组织样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度,建立各个加载条件下的组织图谱,并根据组织图谱制定服役损伤评价标准;
步骤四:对服役叶片进行切割取样,制备多个服役叶片样本,并获取每个服役叶片样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度;
步骤五:根据服役损伤评价标准,对服役叶片的损伤情况进行分级表征;
步骤六:对照组织图谱,获取每个服役叶片样本的服役温度和载荷。
本申请的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,首先通过对整机环境下叶片的温度及应力计算,确定叶片工况条件温度及受力范围,再根据整个叶片温度及应力计算结果设计模拟试验件,模拟试验件采取变截面设计方法,通过有效截面面积呈阶梯型变化来表征不同应力状态,在获取每个组织样本的γ'相形貌中分别获取每个组织样本的横截面和纵截面的γ'相形貌。
本申请的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,步骤三和步骤四中,γ'相体积分数通过选取网格数点法计算,具体包括:设定多个网格交点,当交点位于γ'相时计为1,当交点位于γ/γ'相界面时计为0.5,当交点位于γ通道时计为0,统计结果与交点总数的比值即为γ'相的体积分数,统计结果为交点位于γ'相与交点位于γ/γ'相界面的总数。γ'相筏形程度通过计算平行与垂直应力方向上筏形组织的交叉和中断的数目差别比例来表征,具体包括:设定等长直线的网格,分别测量垂直和平行于筏形方向的直线与γ/γ'界面交点的数目,即为γ'相筏形组织的交叉和中断的数目,交叉和中断的数目差值与和值之比为γ'相筏形程度。
在本申请的一个实施方式中,如图1所示,在模拟试验件上选取四个组织样本,第一组织1、第二组织2、第三组织3以及第四组织4,获取每个组织样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度,建立各个加载条件下的组织图谱,并根据组织图谱制定服役损伤评价标准,如图2所示。本实施例中,服役损伤评价标准中将损伤级别分为Ⅰ级~Ⅴ级,分别对应的损伤程度为:正常、轻微损伤、较重损伤、严重损伤、过热或过烧。
在本申请的一个实施方式中,步骤四中,对真实服役叶片进行切割取样,制备多个服役叶片样本,并获取每个服役叶片样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度包括:
获取服役叶片,分别在服役叶片的叶尖5、叶中6以及叶根7处进行切割,参见图3,并从每个切割截面的上方和下方截取部分叶身,作为服役叶片样本;
在服役叶片样本上确定典型观察点,所典型观察点的位置位于服役叶片的进气边、排气边、叶盆以及叶背上;
获取服役叶片样本各个典型观察点的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度。
如图4所示,本实施例中,在每个服役叶片样本上确定的典型观察点的位置包括服役叶片的进气边8、排气边11、以及三分之一弦长处的第一叶盆12、第二叶盆13、第一叶背9以及第二叶背10上。
本申请的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,在根据模拟试验件得到组织图谱以及服役损伤评价标准,并获取每个服役叶片样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度后,通过真实服役叶片和组织图谱中的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度进行对比分析,再根据服役损伤评价标准对服役叶片的损伤情况进行分级表征。进一步,根据服役叶片的已知服役时间,将服役叶片γ'相体积分数以及γ'相筏形程度与组织图谱进行对照,选取最接近的γ'相体积分数以及γ'相筏形程度对应的温度和应力作为服役叶片取样位置的温度和载荷。
本申请的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,结合整机环境下叶片的温度及应力计算,确定叶片工况条件下的温度以及受力范围,设计模拟试验件,建立不同温度、应力以及时间下的γ'相形貌、γ'相体积分数和γ'相筏形程度的组织图谱;通过真实服役叶片和组织图谱中γ'相形貌、γ'相体积分数和γ'相筏形程度进行对比分析,可对整个服役叶片组织损伤情况进行分级表征;根据叶片的已知服役时间,将服役叶片γ'相体积分数和γ'相筏形程度与组织图谱进行对比,可确定叶片的服役温度和载荷。本申请系统完善、效率高、科学严谨,可对叶片的损伤情况进行分级评价,对叶片服役温度和载荷进行判断,对叶片的损伤状态进行有效预测。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,包括:
步骤一:获取整机环境下叶片的温度以及应力,确定工况条件下叶片的温度以及受力范围;
步骤二:根据工况条件下叶片的温度以及受力范围设计模拟试验件,并在不同的加载条件下对所述模拟试验件开展持久损伤模拟试验,所述加载条件为温度、应力以及时间的组合;
步骤三:从所述模拟试验件上选取多个组织样本,获取每个所述组织样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度,建立各个加载条件下的组织图谱,并根据所述组织图谱制定服役损伤评价标准;
步骤四:对所述服役叶片进行切割取样,制备多个服役叶片样本,并获取每个所述服役叶片样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度;
步骤五:根据所述服役损伤评价标准,对所述服役叶片的损伤情况进行分级表征;
步骤六:对照所述组织图谱,获取每个所述服役叶片样本的服役温度和载荷。
2.根据权利要求1所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,步骤二中,所述模拟试验件采用变截面设计方法。
3.根据权利要求2所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,步骤三中,获取每个所述组织样本的γ'相形貌包括分别获取每个组织样本的横截面和纵截面的γ'相形貌。
4.根据权利要求3所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,所述γ'相体积分数通过选取网格数点法计算。
5.根据权利要求4所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,所述γ'相体积分数通过选取网格数点法计算,具体包括:设定多个网格交点,当交点位于γ'相时计为1,当交点位于γ/γ'相界面时计为0.5,当交点位于γ通道时计为0,统计结果与交点总数的比值即为γ'相的体积分数,所述统计结果为交点位于γ'相与交点位于γ/γ'相界面的总数。
6.根据权利要求5所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,所述γ'相筏形程度通过计算平行与垂直应力方向上筏形组织的交叉和中断的数目差别比例来表征。
7.根据权利要求6所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,所述γ'相筏形程度通过计算平行与垂直应力方向上筏形组织的交叉和中断的数目差别比例来表征,具体包括:设定等长直线的网格,分别测量垂直和平行于筏形方向的直线与γ/γ'界面交点的数目,即为γ'相筏形组织的交叉和中断的数目,交叉和中断的数目差值与和值之比为γ'相筏形程度。
8.根据权利要求7所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,步骤三中,所述服役损伤评价标准中将损伤级别分为Ⅰ级~Ⅴ级,分别对应的损伤程度为:正常、轻微损伤、较重损伤、严重损伤、过热或过烧。
9.根据权利要求8所述的镍基高温合金涡轮叶片服役组织损伤评价方法,其特征在于,步骤四中,所述对所述服役叶片进行切割取样,制备多个服役叶片样本,并获取每个所述服役叶片样本的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度包括:
获取服役叶片,分别在所述服役叶片的叶尖、叶中以及叶根处进行切割,并从每个切割截面的上方和下方截取部分叶身,作为服役叶片样本;
在所述服役叶片样本上确定典型观察点,所述典型观察点的位置位于所述服役叶片的进气边、排气边、叶盆以及叶背上;
获取所述服役叶片样本各个典型观察点的γ'相形貌、γ'相体积分数以及γ'相筏形程度。
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