CN111364548A - 驾驶室消毒系统、驾驶室和挖掘机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种驾驶室消毒系统、驾驶室和挖掘机。一种驾驶室消毒系统，其用于对驾驶仓内进行消毒，包括相互连接的消毒机构和供风机构；供风机构用于产生气流，该气流经消毒机构消毒后输入驾驶仓中。从而使得传染性生物因子不会从门窗间隙进入驾驶室内部。同时为防止人员上下车辆时传染性生物因子残留在驾驶室内，还可以对驾驶室内部消毒处理。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种驾驶室消毒系统、驾驶室和挖掘机。
背景技术
在传染病、医疗污染等特殊的工作环境，如疫区医院工作时进行工程机械的操作具有较高的危险性。传染性生物因子可通过驾驶室的窗门等缝隙由外界环境扩散进驾驶室，这样挖掘机操作人员直接暴露在危险的生物环境下就有被感染的风险。
发明内容
本发明的目的包括，例如，提供了一种驾驶室消毒系统、驾驶室和挖掘机，其能够保护驾驶室内的工作人员。
本发明的实施例可以这样实现：
第一方面，本发明实施例提供一种驾驶室消毒系统，其用于对驾驶仓内进行消毒，包括相互连接的消毒机构和供风机构；
所述供风机构用于产生气流经所述消毒机构消毒后输入所述驾驶仓中。
在可选的实施方式中，所述消毒机构包括消毒灯，所述消毒灯用于照射射线消毒所述气流。
在可选的实施方式中，所述消毒灯为紫外线消毒灯或红外线消毒灯。
在可选的实施方式中，所述供风机构用于产生正压气流输入所述驾驶仓中。
在可选的实施方式中，所述供风机构包括正压风扇和风道；
所述正压风扇的一端与所述驾驶仓外壁连接，所述正压风扇的另一端通过所述风道与所述驾驶仓内连接。
在可选的实施方式中，所述供风机构还包括气压传感器；
所述气压传感器与所述正压风扇连接，用于检测所述驾驶仓内的气压以使所述正压风扇调整转速而保障所述驾驶仓内始终为正压。
在可选的实施方式中，驾驶室消毒系统还包括均与所述供风机构连接的粗滤网和再滤网；
所述粗滤网用于过滤气流中的大颗粒物，所述再滤网用于过滤所述粗滤网过滤后气流。
在可选的实施方式中，所述再滤网为HEPA滤网或涂有消毒药剂的过滤材料。
第二方面，本发明实施例提供一种驾驶室，所述驾驶室包括驾驶仓和前述实施方式中任一项所述的驾驶室消毒系统，所述驾驶室消毒系统与所述驾驶仓连接。
第三方面，本发明实施例提供一种挖掘机，所述挖掘机包括前述实施方式所述的驾驶室。
本发明实施例的有益效果包括，例如：
本方案的驾驶室消毒系统包括相互连接的消毒机构和供风机构；其中供风机构用于产生气流以输送进入驾驶仓，消毒机构用于将供气机构产生的气流在进入驾驶仓之前进行消毒。从而使得传染性生物因子不会从门窗间隙进入驾驶室内部。同时为防止人员上下车辆时传染性生物因子残留在驾驶室内，还可以对驾驶室内部消毒处理。因此具有出众的经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为驾驶室消毒系统的结构示意图；
图2为图1的局部示意图；
图3为驾驶室消毒系统的装配示意图；
图4为驾驶室消毒系统的电气原理图。
图标：10-驾驶室消毒系统；100-消毒机构；110-消毒灯；200-供风机构；210-正压风扇；220-风道；230-气压传感器；310-粗滤网；320-再滤网；20-驾驶室；21-驾驶仓。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例中的特征可以相互结合。
请参考图1，本实施例提供了一种驾驶室消毒系统10，其用于对驾驶仓21内进行消毒，包括相互连接的消毒机构100和供风机构200；
供风机构200用于产生气流经消毒机构100消毒后输入驾驶仓21中。
现代社会，流行传染病疫情突发，这些疫情的病原微生物几乎都通过呼吸道传播。为了应对突然爆发的疫情，在疫区直接建立起特殊医院对患者进行集中收治被认为是高效可靠的方法，因此在疫区同样有工程建设的需求。但是传染性生物因子可通过驾驶室20的窗门等缝隙由外界环境扩散进驾驶室20，这样挖掘机操作人员直接暴露在危险的生物环境下就有被感染的风险。
因此为了保证挖掘机操作手的安全就需要对操作手进行一定安全防护措施(如佩戴防护口罩、穿防护服、戴防护手套等等)。但操作手在穿戴防护设备之后并不方便对挖掘机进行操作，同时也会影响操作手的视野，容易造成事故。同时无法避免驾驶室20内部的污染。因此现有的挖掘机并不适用于生物危险的环境下作业。
本方案的驾驶室消毒系统10包括相互连接的消毒机构100和供风机构200；其中供风机构200用于产生气流以输送进入驾驶仓21，消毒机构100用于将供气机构产生的气流在进入驾驶仓21之前进行消毒。从而使得传染性生物因子不会从门窗间隙进入驾驶室20内部。同时为防止人员上下车辆时传染性生物因子残留在驾驶室20内，还可以对驾驶室20内部消毒处理。
请继续参照图1至图4，以了解驾驶室消毒系统10的结构细节。
在本发明的本实施例中，消毒机构100包括消毒灯110，消毒灯110用于照射射线消毒气流。可选的，在本实施例中，消毒灯110为紫外线消毒灯110或红外线消毒灯110。
消毒灯110利用特定波长的光线将细菌杀死。具体是利用该特定波长破坏生物的染色体，起到光化作用。
具体的，在本实施例中，消毒系统安装有254nm波段的紫外线消毒灯110管和184nm波段的紫外线消毒灯110管。当需要对驾驶室20内部进行消毒时，操作人员离开驾驶室20，由控制器定时控制紫外线灯管打开并关闭，并可以分别对不同波段的紫外线灯管进行控制，以免臭氧浓度过高。
可以理解的是，消毒灯110为红外线消毒灯110时也能实现对驾驶室20内部消毒的作用，这里仅仅是一个示例，不做限定。
从图中还可以看出，请参照图2和图3，在本发明的本实施例中，供风机构200用于产生正压气流输入驾驶仓21中。供风机构200将洁净安全的空气导入到驾驶室20内部，同时保证驾驶室20内部气压略高于环境气压10～30pa，使得传染性生物因子不会从门窗间隙进入驾驶室20内部(因为是正压环境，驾驶仓21缝隙的微生物会被吹走)。
进一步的，在本发明的本实施例中，供风机构200包括正压风扇210和风道220，正压风扇210的一端与驾驶仓21外壁连接，正压风扇210的另一端通过风道220与驾驶仓21内连接。正压风扇210持续地产生正压气流吹入驾驶仓21中，从而避免了微生物通过缝隙进入驾驶仓21中。
在本发明的本实施例中，供风机构200还包括气压传感器230；气压传感器230与正压风扇210连接，用于检测驾驶仓21内的气压以使正压风扇210调整转速而保障驾驶仓21内始终为正压。
具体的，如图4，驾驶室消毒系统10包括均与车辆的车载电池连接的继电器模块、控制器、电子调速器。其中控制器分别与继电器模块、气压传感器230和电子调速器连接。电子调速器与正压风扇210连接。继电器模块与消毒灯110连接。
气压传感器230检测驾驶仓21内的气压，并将该气压值发送至控制器，控制器通过比对该气压值与外界大气压值，进而调控电子调速器的工作。具体的，当驾驶仓21内的气压偏小时，控制器发出信号给电子调速器，使电子调速器操控正压风扇210加快旋转使驾驶仓21内的气压变大形成正压环境；当驾驶仓21内的气压大于外界大气压值时，控制器发出信号给电子调速器，使电子调速器操控正压风扇210保持旋转速率，使驾驶仓21内的气压维持正压环境。
同时控制器发送信号给继电器模块，以使继电器模块控制消毒灯110的消毒工作。
从图中还可以看出，在本发明的本实施例中，驾驶室消毒系统10还包括均与供风机构200连接的粗滤网310和再滤网320；粗滤网310用于过滤气流中的大颗粒物，再滤网320用于过滤粗滤网310过滤后气流。
可选的，在本发明的本实施例中，再滤网320为HEPA滤网。
HEPA滤网，HEPA(High efficiency particulate air Filter)，中文意思为高效空气过滤器，达到HEPA标准的过滤网，对于0.1微米和0.3微米的有效率达到99.7％，HEPA网的特点是空气可以通过，但细小的微粒却无法通过。
它对直径为0.3微米(头发直径的1/200)以上的微粒去除效率可达到99.97％以上，是烟雾、灰尘以及细菌等污染物最有效的过滤媒介。如此实现对各种细菌进行过滤和消杀。
需要说明的是，本发明的其他实施例中，再滤网320可以是涂有消毒药剂的过滤材料，只要其能够将对粗滤网310过滤的气流进行过滤消杀即可，这里不做限定。
具体的，粗滤网310负责过滤掉空气中的大颗粒灰尘，以免降低HEPA滤网的工作效率。HEPA滤网负责过滤空气的细小灰尘、细菌芽孢、携带病毒的气溶胶等等。254nm波段紫外线消毒灯110负责对杀灭HEPA滤网遗漏的细菌病毒等。
使用时，由正压风扇210吸入过滤外部环境空气，并对其进行过滤、消毒并送入驾驶室20。其中粗滤网310负责过滤掉空气中的大颗粒灰尘，以免降低HEPA滤网的工作效率。HEPA滤网责过滤空气的细小灰尘、细菌芽孢、携带病毒的气溶胶等等。254nm波段紫外线消毒灯110负责对杀灭HEPA滤网遗漏的细菌病毒等。可以调速的正压风扇210负责将空气送入驾驶室20内，利用气压传感器230的数据对其的转速进行控制，同时也保证驾驶室20一直处于正压状态。粗滤网310、HEPA滤网、254nm波段紫外线消毒灯110和正压风扇210都安装在驾驶仓21上。消毒完的空气由风道220和出风口可调挡板最终进入驾驶室20。
第二方面，本发明实施例提供一种驾驶室20，驾驶室20包括驾驶仓21和前述实施方式中任一项的驾驶室消毒系统10，驾驶室消毒系统10与驾驶仓21连接。
这样的驾驶室20通过对驾驶室20功能的重新设计，使得挖掘机在充满细菌病毒的生物危害环境下保护操作人员的安全，拓展了挖掘机的工作环境。
第三方面，本发明实施例提供一种挖掘机，挖掘机包括前述实施方式的驾驶室20。如此保证挖掘机驾驶室20处在正压环境；能够给驾驶室20内部送入洁净安全的空气；可以给驾驶室20内部进行消毒。
综上，本发明实施例提供了一种驾驶室消毒系统10、驾驶室20和挖掘机，该系统具有集中过滤系统，并将过滤过的空气进行消毒处理，然后再将洁净安全的空气导入到驾驶室20内部，同时保证驾驶室20内部气压略高于环境气压10～30pa，使得传染性生物因子不会从门窗间隙进入驾驶室20内部。同时为防止人员上下车辆时传染性生物因子残留在驾驶室20内，还可以对驾驶室20内部消毒处理。
以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种驾驶室消毒系统，其用于对驾驶仓内进行消毒，其特征在于：
包括相互连接的消毒机构和供风机构；
所述供风机构用于产生气流经所述消毒机构消毒后输入所述驾驶仓中。
2.根据权利要求1所述的驾驶室消毒系统，其特征在于：
所述消毒机构包括消毒灯，所述消毒灯用于照射射线消毒所述气流。
3.根据权利要求2所述的驾驶室消毒系统，其特征在于：
所述消毒灯为紫外线消毒灯或红外线消毒灯。
4.根据权利要求1所述的驾驶室消毒系统，其特征在于：
所述供风机构用于产生正压气流输入所述驾驶仓中。
5.根据权利要求4所述的驾驶室消毒系统，其特征在于：
所述供风机构包括正压风扇和风道；
所述正压风扇的一端与所述驾驶仓外壁连接，所述正压风扇的另一端通过所述风道与所述驾驶仓内连接。
6.根据权利要求5所述的驾驶室消毒系统，其特征在于：
所述供风机构还包括气压传感器；
所述气压传感器与所述正压风扇连接，用于检测所述驾驶仓内的气压以使所述正压风扇调整转速而保障所述驾驶仓内始终为正压。
7.根据权利要求1所述的驾驶室消毒系统，其特征在于：
驾驶室消毒系统还包括均与所述供风机构连接的粗滤网和再滤网；
所述粗滤网用于过滤气流中的大颗粒物，所述再滤网用于过滤所述粗滤网过滤后气流。
8.根据权利要求7所述的驾驶室消毒系统，其特征在于：
所述再滤网为HEPA滤网或涂有消毒药剂的过滤材料。
9.一种驾驶室，其特征在于：
所述驾驶室包括驾驶仓和权利要求1-8中任一项所述的驾驶室消毒系统，所述驾驶室消毒系统与所述驾驶仓连接。
10.一种挖掘机，其特征在于：
所述挖掘机包括权利要求9所述的驾驶室。
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