CN111361432B - 一种汽车加工用蓄电池防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车加工用蓄电池防护装置,涉及蓄电池技术领域,针对传统的蓄电池端子一般通过橡胶盖进行保护,但是橡胶盖在旋下后不易随蓄电池一同放置,容易遗失,且端子在与外界设备连接后,橡胶盖无法对端子的底端进行保护的问题,现提出如下方案,包括电池主体、固定连接于电池主体顶部的电池外盖以及连接于电池外盖顶部的防护机构,所述防护机构包括端子防护竖筒,所述端子防护竖筒的内部活动套接有活动内筒。本发明通过防护机构的设计,不仅便于对端子进行防尘等防护,且当需要使用端子时可以无需将防护机构从蓄电池上拆离,避免防护机构遗失,且由于防护机构在端子使用时也位于端子的外侧,从而可以对端子的底部位置进行防护。
Description
技术领域
本发明涉及蓄电池技术领域,尤其涉及一种汽车加工用蓄电池防护装置。
背景技术
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池,也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等,它用填满海绵状铅的铅基板栅作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用限定密度的稀硫酸作电解质。其中,电解质、极板、电槽等均置于一个完整的绝缘外壳内,极板连接的端子通过外盖伸出与外部设备连接。
传统的蓄电池端子一般通过橡胶盖进行保护,但是橡胶盖在旋下后不易随蓄电池一同放置,容易遗失,且端子在与外界设备连接后,橡胶盖无法对端子的底端进行保护。
发明内容
本发明提出的一种汽车加工用蓄电池防护装置,解决了传统的蓄电池端子一般通过橡胶盖进行保护,但是橡胶盖在旋下后不易随蓄电池一同放置,容易遗失,且端子在与外界设备连接后,橡胶盖无法对端子的底端进行保护的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车加工用蓄电池防护装置,包括电池主体、固定连接于电池主体顶部的电池外盖以及连接于电池外盖顶部的防护机构,所述防护机构包括端子防护竖筒,所述端子防护竖筒的内部活动套接有活动内筒,所述活动内筒的顶端活动套接有旋盖,所述旋盖贯穿上下表面开设有端子穿孔,所述旋盖的底部表面通过转轴活动连接有六个合叶,所述合叶的一端通过转轴活动连接有连杆,所述连杆的一端与活动内筒的顶部表面转动连接。
优选的,单个所述合叶为扇形结构,六个所述合叶拼接为一个完整的圆形结构。
优选的,所述活动内筒的顶端外表面固定连接有一对横向定位片,所述旋盖的内壁开设有与横向定位片相匹配的横向定位环槽。
优选的,所述旋盖的底端内表面开设有螺纹槽,所述端子防护竖筒的顶端外表面设置有与螺纹槽相匹配的螺纹部。
优选的,所述活动内筒的底端外表面对称固定连接有一对竖向定位片,所述端子防护竖筒的内壁开设有与竖向定位片相匹配的竖向定位槽。
优选的,所述竖向定位槽的内部设置有弹簧丝,且所述弹簧丝的顶端与竖向定位片的底部表面固定连接,所述弹簧丝的底端与竖向定位槽的内壁固定连接。
优选的,所述电池外盖的顶部固定连接有端子,所述端子的底端与电池主体内部的电极板电性连接,所述端子的顶端外径与端子穿孔的口径相匹配。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:
1、本方案通过防护机构的设计,不仅便于对端子进行防尘等防护,且当需要使用端子时可以无需将防护机构从蓄电池上拆离,避免防护机构遗失,且由于防护机构在端子使用时也位于端子的外侧,从而可以对端子的底部位置进行防护;
2、本方案通过端子穿孔的设计,便于端子的顶端向外穿出;
3、本方案通过合叶和连杆的设计,便于对端子穿孔进行封堵,从而对端子进行防尘等防护;
4、本方案通过竖向定位片和竖向定位槽等的设计,便于活动内筒在端子防护竖筒内的上下活动连接。
综上所述,该装置在传统的端子防护机构上实现了防护机构在蓄电池上的连接,使得端子在使用时无需拆离防护机构,避免防护机构拆离后遗失,且该装置结构简单、便于操作。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车加工用蓄电池防护装置的正视结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车加工用蓄电池防护装置防护机构的剖视图;
图3为本发明提出的一种汽车加工用蓄电池防护装置旋盖与活动内筒的仰视向连接示意图。
图中:1电池主体、2电池外盖、3端子防护竖筒、4活动内筒、5旋盖、6端子、7端子穿孔、8合叶、9横向定位片、10横向定位环槽、11螺纹槽、12螺纹部、13竖向定位槽、14弹簧丝、15竖向定位片、16连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车加工用蓄电池防护装置,包括电池主体1、固定连接于电池主体1顶部的电池外盖2以及连接于电池外盖2顶部的防护机构,防护机构包括端子防护竖筒3,端子防护竖筒3的内部活动套接有活动内筒4,活动内筒4的顶端活动套接有旋盖5,旋盖5贯穿上下表面开设有端子穿孔7,旋盖5的底部表面通过转轴活动连接有六个合叶8,合叶8的一端通过转轴活动连接有连杆16,连杆16的一端与活动内筒4的顶部表面转动连接。
本实施例中,单个合叶8为扇形结构,六个合叶8拼接为一个完整的圆形结构。
本实施例中,活动内筒4的顶端外表面固定连接有一对横向定位片9,旋盖5的内壁开设有与横向定位片9相匹配的横向定位环槽10。
本实施例中,旋盖5的底端内表面开设有螺纹槽11,端子防护竖筒3的顶端外表面设置有与螺纹槽11相匹配的螺纹部12。
本实施例中,活动内筒4的底端外表面对称固定连接有一对竖向定位片15,端子防护竖筒3的内壁开设有与竖向定位片15相匹配的竖向定位槽13。
本实施例中,竖向定位槽13的内部设置有弹簧丝14,且弹簧丝14的顶端与竖向定位片15的底部表面固定连接,弹簧丝14的底端与竖向定位槽13的内壁固定连接。
本实施例中,电池外盖2的顶部固定连接有端子6,端子6的底端与电池主体1内部的电极板电性连接,端子6的顶端外径与端子穿孔7的口径相匹配。
工作原理:传统的蓄电池端子一般通过橡胶盖进行保护,但是橡胶盖在旋下后不易随蓄电池一同放置,容易遗失,且端子在与外界设备连接后,橡胶盖无法对端子的底端进行保护,本实施例中,在需要连接端子时,首先,水平旋转旋盖5,旋盖5通过连杆16带动六个合叶8向一侧旋转分离,使端子穿孔7处于打开状态,随后向下推动活动内筒4,使端子6的顶端通过端子穿孔7穿出,当旋盖5向下移动至与端子防护竖筒3的顶端对齐时,继续旋转旋盖5,使螺纹槽11与螺纹部12通过螺纹旋合连接,此时六个合叶8正好处于完全打开的状态,当需要对端子6进行防护时,首先,旋转松开螺纹槽11与螺纹部12,然后向上移动活动内筒4,待活动内筒4位于端子6的顶端位置时,逆向水平旋转旋盖5,旋盖5通过连杆16带动六个合叶8相互旋转合拢,从而封堵住端子穿孔7对端子6进行防护。
综上,通过防护机构的设计,不仅便于对端子6进行防尘等防护,且当需要使用端子时可以无需将防护机构从蓄电池上拆离,避免防护机构遗失,且由于防护机构在端子使用时也位于端子6的外侧,从而可以对端子6的底部位置进行防护,其中,通过端子穿孔7的设计,便于端子6的顶端向外穿出,通过合叶8和连杆16的设计,便于对端子穿孔7进行封堵,从而对端子6进行防尘等防护,通过竖向定位片15和竖向定位槽13等的设计,便于活动内筒4在端子防护竖筒3内的上下活动连接。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车加工用蓄电池防护装置,包括电池主体、固定连接于电池主体顶部的电池外盖以及连接于电池外盖顶部的防护机构,其特征在于,所述防护机构包括端子防护竖筒,所述端子防护竖筒的内部活动套接有活动内筒,所述活动内筒的顶端活动套接有旋盖,所述旋盖贯穿上下表面开设有端子穿孔,所述旋盖的底部表面通过转轴活动连接有六个合叶,所述合叶的一端通过转轴活动连接有连杆,所述连杆的一端与活动内筒的顶部表面转动连接;单个所述合叶为扇形结构,六个所述合叶拼接为一个完整的圆形结构;所述活动内筒的顶端外表面固定连接有一对横向定位片,所述旋盖的内壁开设有与横向定位片相匹配的横向定位环槽;所述旋盖的底端内表面开设有螺纹槽,所述端子防护竖筒的顶端外表面设置有与螺纹槽相匹配的螺纹部;所述活动内筒的底端外表面对称固定连接有一对竖向定位片,所述端子防护竖筒的内壁开设有与竖向定位片相匹配的竖向定位槽;所述竖向定位槽的内部设置有弹簧丝,且所述弹簧丝的顶端与竖向定位片的底部表面固定连接,所述弹簧丝的底端与竖向定位槽的内壁固定连接;
在需要连接端子时,首先水平旋转所述旋盖,所述旋盖通过所述连杆带动六个所述合叶向一侧旋转分离使所述端子穿孔处于打开状态,随后向下推动所述活动内筒使端子的顶端通过所述端子穿孔穿出,当所述旋盖向下移动至与所述端子防护竖筒的顶端对齐时,继续旋转所述旋盖使所述螺纹槽与所述螺纹部通过螺纹旋合连接,此时六个所述合叶正好处于完全打开的状态;当需要对端子进行防护时,首先旋转松开所述螺纹槽与所述螺纹部,然后向上移动所述活动内筒,待所述活动内筒位于端子的顶端位置时,逆向水平旋转所述旋盖,所述旋盖通过所述连杆带动六个所述合叶相互旋转合拢从而封堵住所述端子穿孔对端子进行防护;通过所述竖向定位片和所述竖向定位槽的设计,便于所述活动内筒在所述端子防护竖筒内的上下活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用蓄电池防护装置,其特征在于,所述电池外盖的顶部固定连接有端子,所述端子的底端与所述电池主体内部的电极板电性连接,所述端子的顶端外径与所述端子穿孔的口径相匹配。
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