CN111349763A - 火工小车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种火工小车，其用于烘枪，所述火工小车包括：车体，所述车体包括依次连接的支架、底座和车轮，所述车轮设置于所述底座的下方；紧固装置，所述紧固装置包括第一限位件、第二限位件和紧固组件，所述第一限位件设置于所述底座的前端，所述第二限位件设置于所述支架上，所述紧固组件位于所述第一限位件和所述第二限位件之间，用于紧固多个所述烘枪于所述车体。通过在烘枪的两端分别设置第一限位件和第二限位件，且在烘枪的中部设置紧固装置，将多把烘枪牢固固定于火工小车上，提高了火工作业时的可靠性，进而提高了火工作业质量。

Description

火工小车

技术领域

本发明涉及一种火工小车。

背景技术

在船舶制造中，为了消除钢结构焊接时产生的应力，修正船体钢结构变形，常在需矫正部位进行火工背烧作业。目前，为了提高作业效率，常将多把烘枪架设于小车上，采用人工推动小车，进行火工背烧作业。该类小车的前后两端都设有卡槽，将烘枪固定于卡槽内，这种固定烘枪的方式存在以下不足，当烘枪启动后，烘枪会产生振动，会导致烘枪向前滑动或烘枪头左右摆动，导致烘枪火焰难以准确对准矫正件进行加热，降低了火工作业质量。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的火工小车烘枪固定不牢固的缺陷，提供一种火工小车。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种火工小车，其用于烘枪，所述火工小车包括：

车体，所述车体包括依次连接的支架、底座和车轮，所述车轮设置于所述底座的下方；

紧固装置，所述紧固装置包括第一限位件、第二限位件和紧固组件，所述第一限位件设置于所述底座的前端，所述第二限位件设置于所述支架上，所述紧固组件位于所述第一限位件和第二限位件之间，用于紧固多个所述烘枪于所述车体。

在本方案中，通过在烘枪的两端分别设置第一限位件和第二限位件，且在烘枪的中部设置紧固装置，将多把烘枪牢固固定于火工小车上，提高了火工作业时的可靠性，进而提高了火工作业质量。

所述车体还包括挡火板，所述挡火板呈U形，所述U形的底部连接于所述底座的前端，且所述U形的开口朝向远离所述火工小车的方向向前。

在本方案中，挡火板呈U形且其开口朝向火工小车运动向前的方向，用于遮挡多把烘枪燃烧时发出的高温，提高操作人员的安全性和舒适性。

所述第一限位件的两端分别连接于所述U形开口的两端，所述第一限位件上设置有多个限位孔，每一所述限位孔用于容纳所述烘枪的烘枪头。

在本方案中，限位孔的数量可根据烘枪的数量进行设置，限位孔的孔距根据需要进行设置，烘枪的烘枪头放入限位孔内，允许烘枪的火焰无阻挡通过限位孔，限制烘枪头摆动或向前移动，提高火工作业的准确度，提高火工作业质量。

所述车体还包括第一支撑件，所述第一支撑件用于支撑所述烘枪，所述第一支撑件的两端分别连接于所述U形开口的两端，且所述第一支撑件位于所述第一限位件的上方。

在本方案中，第一支撑件设置于烘枪前端的下方，用于支撑烘枪，减小第一限位件的受力，防止烘枪头受力过大，对烘枪头造成损坏，提高烘枪作业的可靠性。

所述第二限位件设置于所述支架上，所述第二限位件上设有多个供所述烘枪穿过的通孔。

在本方案中，第二限位件设置于烘枪的另一端，其与第一限位件配合，可靠地支撑烘枪，设置通孔可从烘枪的周向方向对烘枪进行限位，提高连接的可靠性。

所述紧固组件包括滑轮和连接件，所述滑轮连接于所述底座，所述连接件的一端连接于所述支架，所述连接件的另一端缠绕所述滑轮并连接于所述烘枪。

在本方案中，通过连接件在烘枪的中部施加一个持续向下的力，将烘枪牢牢固定于火工小车上，设置滑轮是便于改变连接件施加力的方向，形成较好的固定效果。

所述连接件包括拉索和可调节件，所述拉索的一端连接于所述可调节件，所述可调节件套设于所述支架，并能沿所述支架滑动，所述可调节件的外周面上设有旋钮，所述旋钮用于锁紧所述可调节件于所述支架。

在本方案中，拉索的一端连接于烘枪的中部，拉索的另一端连接于可调节件上，通过向上滑动可调节件，从而将拉索拉紧，然后锁紧旋钮，进而将烘枪牢固固定于火工小车，拆卸烘枪时，松开旋钮，将可调节件向下滑动，可将烘枪与火工小车分离。

所述车体还包括第二支撑件，所述底座呈菱形，所述第二支撑件位于所述菱形的对角线上并连接于所述底座，所述车轮包括定向车轮和活动车轮，所述定向车轮设置于所述第二支撑件的两端，所述活动车轮设置于所述支架与所述底座相连接的一角，且位于所述支架的下方。

在本方案中，活动车轮是一个万向轮，可实现多个方位转动，用于调整火工小车的方向，便于推动火工小车按预定路线行进，进行背烧作业，减小操作人员的劳动强度，提高作业效率。

所述车体还包括第三支撑件，所述第三支撑件的一端连接于所述底座，所述第三支撑件的数量为两个，且位于所述活动车轮的两侧。

在本方案中，两个第三支撑件呈八字形支撑底座，当遇到孔洞活动车轮悬空时，第三支撑件可临时代替活动车轮支撑火工小车，使火工小车保持平衡，提高作业时的安全性。

所述支架远离所述底座的一端的外周面上设有凸起部，所述凸起部用于悬挂皮带。

在本方案中，烘枪上连接有长的皮带，皮带用于输送可燃气体，设置凸起部方便悬挂皮带，减小人员操作强度，提高作业时的舒适性。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：通过在烘枪的两端分别设置第一限位件和第二限位件，且在烘枪的中部设置紧固装置，将多把烘枪牢固固定于火工小车上，提高了火工作业时的可靠性，进而提高了火工作业质量。

附图说明

图1为本发明一较佳实施例的火工小车的结构示意图。

图2为本发明一较佳实施例的火工小车的结构示意图。

附图标记说明：

烘枪 80

皮带 90

支架 1

凸起部 11

底座 2

定向车轮 31

活动车轮 32

挡火板 4

第一限位件 51

限位孔 511

第二限位件 52

紧固组件 53

滑轮 531

拉索 532

可调节件 533

旋钮 534

第一支撑件 6

第二支撑件 7

第三支撑件 8

具体实施方式

下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1-图2所示，本发明公开了一种火工小车，该火工小车用于架设烘枪80，火工小车包括：车体，车体包括依次连接的支架1、底座2和车轮，车轮设置于底座2的下方；紧固装置，紧固装置包括第一限位件51、第二限位件52和紧固组件53，第一限位件51设置于底座2的前端，第二限位件52设置于支架1上，紧固组件53位于第一限位件51和第二限位件52之间，用于紧固多个烘枪80于车体。

在本实施例中，通过在烘枪80的两端分别设置第一限位件51和第二限位件52，且在烘枪80的中部设置紧固装置，将多把烘枪80牢固固定于火工小车上，提高了火工作业时的可靠性，进而提高了火工作业质量。

车体还包括挡火板4，挡火板4呈U形，U形的底部连接于底座2的前端，且U形的开口朝向远离火工小车的方向向前。挡火板4呈U形且其开口朝向火工小车运动向前的方向，用于遮挡多把烘枪80燃烧时发出的高温，提高操作人员的安全性和舒适性。

第一限位件51的两端分别连接于U形开口的两端，第一限位件51上设置有多个限位孔511，每一限位孔511用于容纳烘枪80的烘枪头。限位孔511的数量可根据烘枪80的数量进行设置，限位孔511的孔距根据需要进行设置，烘枪80的烘枪头放入限位孔511内，允许烘枪80的火焰无阻挡通过限位孔511，限制烘枪头摆动或向前移动，提高火工作业的准确度，提高火工作业质量。

车体还包括第一支撑件6，第一支撑件6用于支撑烘枪80，第一支撑件6的两端分别连接于U形开口的两端，且第一支撑件6位于第一限位件51的上方。第一支撑件6设置于烘枪80前端的下方，用于支撑烘枪80，减小第一限位件51的受力，防止烘枪头受力过大，对烘枪头造成损坏，提高烘枪80作业的可靠性。

第二限位件52设置于支架1上，第二限位件52上设有多个供烘枪80穿过的通孔。第二限位件52设置于烘枪80的另一端，其与第一限位件51配合，可靠地支撑烘枪80，设置通孔可从烘枪80的周向方向对烘枪80进行限位，提高烘枪80与小车连接的可靠性。第二限位件52上的通孔与第一限位件51上的限位孔511一一对应，确保烘枪80能够先后穿过对应的通孔和限位孔511，形成可靠固定。

紧固组件53包括滑轮531和连接件，滑轮531连接于底座2上，连接件的一端连接于支架1，连接件的另一端缠绕滑轮531并连接于烘枪80。通过连接件在烘枪80的中部施加一个持续向下的力，将烘枪80牢牢固定于火工小车上，设置滑轮531是便于改变连接件施加力的方向，形成较好的固定效果。

连接件包括拉索532和可调节件533，拉索532的一端连接于可调节件533，可调节件533套设于支架1上，并能沿支架1滑动，可调节件533的外周面上设有旋钮534，旋钮534用于锁紧可调节件533于支架1上，并阻止可调节件533沿支架1滑动。拉索532的一端连接于烘枪80的中部，拉索532的另一端连接于可调节件533上，通过向上滑动可调节件533，从而将拉索532拉紧，然后锁紧旋钮534，进而将烘枪80牢固固定于火工小车，拆卸烘枪80时，松开旋钮534，将可调节件533向下滑动，可将烘枪80与火工小车分离。

车体还包括第二支撑件7，底座2呈菱形，第二支撑件7位于菱形的对角线上并连接于底座2，车轮包括定向车轮31和活动车轮32，定向车轮31设置于第二支撑件7的两端，活动车轮32设置于支架1与底座2相连接的一角，且位于支架1的下方。活动车轮32是一个万向轮，可实现多个方位转动，用于调整火工小车的方向，便于推动火工小车按预定路线行进，进行背烧作业，减小操作人员的劳动强度，提高作业效率。

车体还包括第三支撑件8，第三支撑件8的一端连接于底座2，第三支撑件8的数量为两个，且分别位于活动车轮32的两侧。两个第三支撑件8呈八字形支撑底座2，当遇到孔洞活动车轮32悬空时，第三支撑件8可临时代替活动车轮32支撑火工小车，使火工小车保持平衡，提高作业时的安全性。

支架1远离底座2的一端的外周面上设有凸起部11，凸起部11用于悬挂皮带90。烘枪80上连接有长的皮带90，皮带90用于输送可燃气体，设置凸起部11方便悬挂皮带90，减小人员操作强度，提高作业时的舒适性。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种火工小车，其用于烘枪，其特征在于，所述火工小车包括：

车体，所述车体包括依次连接的支架、底座和车轮，所述车轮设置于所述底座的下方；

紧固装置，所述紧固装置包括第一限位件、第二限位件和紧固组件，所述第一限位件设置于所述底座的前端，所述第二限位件设置于所述支架上，所述紧固组件位于所述第一限位件和所述第二限位件之间，用于紧固多个所述烘枪于所述车体。

2.如权利要求1所述的火工小车，其特征在于，所述车体还包括挡火板，所述挡火板呈U形，所述U形的底部连接于所述底座的前端，且所述U形的开口朝向远离所述火工小车的方向向前。

3.如权利要求2所述的火工小车，其特征在于，所述第一限位件的两端分别连接于所述U形的开口两端，所述第一限位件上设置有多个限位孔，每一所述限位孔用于容纳所述烘枪的烘枪头。

4.如权利要求3所述的火工小车，其特征在于，所述车体还包括第一支撑件，所述第一支撑件用于支撑所述烘枪，所述第一支撑件的两端分别连接于所述U形的开口两端，且所述第一支撑件位于所述第一限位件的上方。

5.如权利要求1所述的火工小车，其特征在于，所述第二限位件设置于所述支架上，所述第二限位件上设有多个供所述烘枪穿过的通孔。

6.如权利要求1所述的火工小车，其特征在于，所述紧固组件包括滑轮和连接件，所述滑轮连接于所述底座，所述连接件的一端连接于所述支架，所述连接件的另一端缠绕所述滑轮并连接于所述烘枪。

7.如权利要求6所述的火工小车，其特征在于，所述连接件包括拉索和可调节件，所述拉索的一端连接于所述可调节件，所述可调节件套设于所述支架，并能沿所述支架滑动，所述可调节件的外周面上设有旋钮，所述旋钮用于锁紧所述可调节件于所述支架。

8.如权利要求1所述的火工小车，其特征在于，所述车体还包括第二支撑件，所述底座呈菱形，所述第二支撑件位于所述菱形的对角线上并连接于所述底座，所述车轮包括定向车轮和活动车轮，所述定向车轮设置于所述第二支撑件的两端，所述活动车轮设置于所述支架与所述底座相连接的一角，且位于所述支架的下方。

9.如权利要求8所述的火工小车，其特征在于，所述车体还包括第三支撑件，所述第三支撑件的一端连接于所述底座，所述第三支撑件的数量为两个，且位于所述活动车轮的两侧。

10.如权利要求1-9中任一项所述的火工小车，其特征在于，所述支架远离所述底座的一端的外周面上设有凸起部，所述凸起部用于悬挂皮带。

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