CN111339414A - 航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质 - Google Patents
航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111339414A CN111339414A CN202010112131.4A CN202010112131A CN111339414A CN 111339414 A CN111339414 A CN 111339414A CN 202010112131 A CN202010112131 A CN 202010112131A CN 111339414 A CN111339414 A CN 111339414A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flight
- data
- information
- real
- time
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 41
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims abstract description 94
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 48
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 10
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 3
- 238000007781 pre-processing Methods 0.000 claims description 2
- 230000010006 flight Effects 0.000 description 5
- 241000233805 Phoenix Species 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 230000010365 information processing Effects 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 238000003491 array Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F16/00—Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
- G06F16/90—Details of database functions independent of the retrieved data types
- G06F16/95—Retrieval from the web
- G06F16/953—Querying, e.g. by the use of web search engines
- G06F16/9535—Search customisation based on user profiles and personalisation
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F16/00—Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
- G06F16/90—Details of database functions independent of the retrieved data types
- G06F16/95—Retrieval from the web
- G06F16/953—Querying, e.g. by the use of web search engines
- G06F16/9538—Presentation of query results
-
- G06Q50/40—
Abstract
本发明公开了一种航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质,其中航班中转信息提醒方法,包括以下步骤:接收用户查看航班信息的数据调用请求;接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;将接收到的数据调用请求转换成SQL语句;根据SQL语句,在服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应所述数据调用请求的航班中转信息的查询结果;将各航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。本发明通过一种轻量化的方式展示航班的中转提示信息,降低了用户在浏览航班中转信息时的阅读成本。
Description
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质。
背景技术
在航班运行过程中,国际航班的航线的复杂性、运行距离较长以及民航的运输能力有限等因素,多利用中转机场完成航运。除此之外,航司为了调节航线的客运量,会对多航班进行拼接,提高航班的运输效率。由此可见,航班中转是航线的常见场景。因为旅客在航班中转时需要留意的风险点众多,所以有必要在用户购买机票时提前告知中转信息。目前主流的机票销售平台倾向于将中转信息以长文本的形式展示在航班详情的下方,当文本长度超过一定限制后,会自动将相关的文本收起。
现有技术中,航班详情页的腰部并非用户视线的必经之地,因此将中转提醒展示在此后,容易被忽略,平铺展示做法会占用大量空间,影响页面下半部分内容,例如机票运营商的价格的露出率;同时长文本也会给用户带来一定的阅读压力,而收起的做法虽然节省了部分空间,却截断了部分信息,导致中转提醒信息展示的不完整。
以上问题和缺点导致,用户在浏览中转航班时的阅读成本很大。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中用户在浏览中转航班时的阅读成本较大的缺陷,提供一种航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
第一方面,本发明提供一种航班中转信息提醒方法,所述方法包括:
接收用户查看航班信息的数据调用请求;
接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;其中,所述第一实时航班数据为所述服务器获取的终端航班运行信息对应的APP产生的数据;
将接收到的所述数据调用请求转换成SQL语句;
根据所述SQL语句,在所述服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应所述数据调用请求的航班中转信息的查询结果;其中,所述查询结果包括各所述航班中转信息对应的数据标识;
将各所述航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。
较佳地,所述将各所述航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理,包括:
若所述数据标识为第一数据标识,则所述前端将所述第一数据标识对应的航班中转信息标记为橙色;
若所述数据标识为第二数据标识,则所述前端将所述第二数据标识对应的航班中转信息标记为绿色。
较佳地,所述方法还包括:
前端对各航班中转信息的处理结果进行展示。
较佳地,所述接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据,包括:
根据各航班中转信息对所述第一实时航班数据进行标签处理;
基于所述标签处理对所述第一实时航班数据进行分类后生成第二实时航班数据。
较佳地,所述方法还包括:
当所述前端页面存在手势交互点击时,以浮动形式向用户展示各航班中转提示信息。
第二方面,本发明还提供一种航班中转信息提醒系统,包括:
第一接收模块,用于接收用户查看航班信息的数据调用请求;
第二接收模块,用于接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;其中,所述第一实时航班数据为所述服务器获取的终端航班运行信息对应的APP产生的数据;
转换模块,用于将接收到的所述数据调用请求转换成SQL语句;
查找模块,用于根据所述SQL语句,在所述服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应所述数据调用请求的航班中转信息的查询结果;其中,所述查询结果包括各所述航班中转信息对应的数据标识;
处理模块,用于将各所述航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。
较佳地,所述处理模块包括:
若所述数据标识为第一数据标识,则所述前端将所述第一数据标识对应的航班中转信息标记为橙色;
若所述数据标识为第二数据标识,则所述前端将所述第二数据标识对应的航班中转信息标记为绿色。
较佳地,所述系统还包括:
第一展示模块,用于前端对各航班中转信息的处理结果进行展示。
较佳地,所述第二接收模块包括:
处理单元,用于根据各航班中转信息对所述第一实时航班数据进行标签处理;
分离单元,用于基于所述标签处理对所述第一实时航班数据进行分类后生成第二实时航班数据。
较佳地,所述系统还包括:
第二展示模块,用于当所述前端页面存在手势交互点击时,以浮动形式向用户展示各航班中转提示信息。
第三方面,本发明还提供一种电子设备,包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如上述任一项所述的航班中转信息提醒方法。
第四方面,本发明还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项的所述的航班中转信息提醒方法。
本发明的积极进步效果在于:提供了一种航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质,该方法包括:接收用户查看航班信息的数据调用请求;接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;其中,该第一实时航班数据为服务器获取的终端航班运行信息对应的APP产生的数据;将接收到的该数据调用请求转换成SQL语句;根据该SQL语句,在服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应该数据调用请求的航班中转信息的查询结果;其中,该查询结果包括各航班中转信息对应的数据标识;将各航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。本发明通过一种轻量化的方式展示航班的中转提示信息,降低了用户在浏览航班中转信息时的阅读成本。
附图说明
图1为本发明实施例1的航班中转信息提醒方法的流程图。
图2为本发明实施例1的航班中转信息提醒方法的步骤S12的流程图。
图3为本发明实施例2的航班中转信息提醒系统的模块示意图。
图4为本发明实施例3的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
本实施例提供一种航班中转信息提醒方法,参照图1,该方法包括以下步骤:
步骤S11、接收用户查看航班信息的数据调用请求。
航班信息可以包括出发地、出发时间、中转地、中转地到达时间、出发地至中转地的时长、中转时长、中转地出发的时间、目的地以及目的地到达的时间。
在一种可能的实现的方式中,在出发地和目的地之间可能包括多个中转地,因此航班信息可以包括,第一个中转地到第二个中转地的时长、第二个中转地到第三个中转地的时长、第三个中转地到第四个中转地的时长等,另外,航班信息还可以包括各中转地的中转时间,本领域技术人员都能够理解,因此,此处就不再赘述。
步骤S12、接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;其中,该第一实时航班数据为服务器获取的终端航班运行信息对应的APP产生的数据。
本实施例中,服务器为实时的计算平台,可以获取客户端关于机票销售平台相关的APP(Application,应用程序)的实时动态变化数据,该实时动态变化数据成为第一实时航班数据,该第一实时航班数据可以包括各航班运行航线的动态变化数据、各航班在各中转站运行情况动态变化数据、特定出发地到目的地之间运行的各航班运行信息等。
具体的,步骤S12包括:
步骤S121、根据各航班中转信息对第一实时航班数据进行标签处理。
步骤S122、基于该标签处理对第一实时航班数据进行分类后生成第二实时航班数据。
可以理解的,将各航班中转信息进行分类,第一类为风险点,第二类为优势点,对不同类型的各航班中转信息进行标记。根据标记后的结果对各航班对应的第一实时航班数据进行分类生成第二实时航班数据,即,该第二实时航班数据包括存在中转的各航班运行信息。
步骤S13、将接收到的该数据调用请求转换成SQL语句。
本实施例中,通过接口传入的用户发送的数据调用请求对应的参数拼接成SQL语句。例如,对某一航班在固定时间段内的飞行次数进行汇总,则将该转发的主题、次数、时间作为参数,通过接口传入的字符串进行拼接,成为可执行的SQL语句。
步骤S14、根据该SQL语句,在该服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应该数据调用请求的航班中转信息的查询结果;其中,该查询结果包括各该航班中转信息对应的数据标识。
具体的,可以利用固定的插件在服务器的第二实时航班数据中进行查找,例如,可以通过Phoenix插件在数据库中执行SQL语句,将查询结果进行汇总。获得上述航班信息的数据调用请求对应的结果数据,该查询结果包括各航班中转信息对应的数据标识。其中,Phoenix插件是用于连接原始数据与第二实时航班数据的转换插件。
在具体实施例中,第二实时航班数据包含了10月15日上海飞北京,并且存在中转站的CA1206航班的运行信息,此航班存在两个中转站。第一个中转站的类型为优势点,第二个中转站的类型也为优势点。用户在含有多种应用功能的智能手机或者平板电脑上点击查看安装在智能手机上的与机票销售平台相关的APP时,需要查看CA1206航班在10月15日的航班信息。当接收到该用户查看CA1206航班信息的数据调用请求时,前端页面通过接口去读取服务器中的第二实时航班数据中关于CA1206航班在10月15日的航班中转信息,接口通过获取到传入的参数,形成汇总SQL语句去利用Phoenix插件查询获取查询结果。
步骤S15、将各航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。
本实施例中,获取第二实时数据库中CA1206航班的中转信息的查询结果,将该查询结果中各中转站的对应的数据标识发送到前端页面接口,通过前端页面展示,例如,该航班在10月15日存在两次中转,每次中转所对应的数据标识显示为优势点,即,两次中转都是安全型的。
其中,若该数据标识为第一数据标识,则前端将该第一数据标识对应的航班中转信息标记为橙色。
若该数据标识为第二数据标识,则前端将该第二数据标识对应的航班中转信息标记为绿色。
具体的,当该数据标识为第二数据标识时,数据标识可以为“行李直达”或者“无需过境签”两个字段;当该数据标识为第一数据标识时,数据标识可以为“存在风险”。前端会将第一数据标识对应的航班中转信息标记为橙色,将第二数据标识对应的航班中转信息标记为绿色。
本实施例中,一种航班中转信息提醒方法,该方法包括:
步骤S16、前端对各航班中转信息的处理结果进行展示。
前端会将中转信息处理结果通过客户端设备即安装在智能手机上的应用程序APP的页面展示给用户,以不同颜色将中转信息进行区分,对于风险点使用预警色橙色进行标色,对于优势点使用安全色绿色进行标色。
本实施例中,一种航班中转信息提醒方法,该方法还包括:
步骤S17、当前端页面存在手势交互点击时,以浮动形式向用户展示各航班中转提示信息。
当客户端设备的用户,存在手势交互点击时,各航班的中转信息会以浮动的形式向用户展现,只保留中转提醒的标识在航班详情中,将提醒详情收在下一个层级的页面中,只在用户有疑问时点击查看,避免了展示大段的文字,实现了一种轻量化的方式,将其嵌入用户浏览视线的必经之处,因此提醒的曝光效果更强。
本实施例中,提供了一种航班中转信息提醒方法,通过接收用户查看航班信息的数据调用请求;接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;将接收到的该数据调用请求转换成SQL语句;根据该SQL语句,在该服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应该数据调用请求的航班中转信息的查询结果;将各航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。本发明通过一种轻量化的方式展示航班的中转提示信息,降低了用户在浏览航班中转信息时的阅读成本。
实施例2
本实施例提供一种航班中转信息提醒系统,参照图3,包括:第一接收模块110、第二接收模块120、转换模块130、查找模块140、处理模块150。
其中,第一接收模块110,用于接收用户查看航班信息的数据调用请求。
具体的,第一接收模块110接收的航班信息的数据调用请求可以包括出发地、出发时间、中转地、中转地到达时间、出发地至中转地的时长、中转时长、中转地出发的时间、目的地以及目的地到达的时间。
在一种可能的实现的方式中,在出发地和目的地之间可能包括多个中转地,因此第一接收模块110接收的航班信息的数据调用请求可以包括,第一个中转地到第二个中转地的时长、第二个中转地到第三个中转地的时长、第三个中转地到第四个中转地的时长等,另外,第一接收模块110接收的航班信息的数据调用请求还可以包括各中转地的中转时间,本领域技术人员都能够理解,因此,此处就不再赘述。
第二接收模块120,用于接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;其中,该第一实时航班数据为服务器获取的终端航班运行信息对应的APP产生的数据。
其中,第二接收模块120包括:处理单元121、分离单元122。
处理单元121,用于根据各航班中转信息对第一实时航班数据进行标签处理。
分离单元122,用于基于标签处理对第一实时航班数据进行分类后生成第二实时航班数据。
转换模块130,用于将接收到的该数据调用请求转换成SQL语句。
查找模块140,用于根据该SQL语句,在服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应数据调用请求的航班中转信息的查询结果;其中,该查询结果包括各航班中转信息对应的数据标识。
处理模块150,用于将各航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。
处理模块150用于将查找的结果反馈给前端页面。
本实施例中,该系统还包括:
第一展示模块160,用于前端对各航班中转信息的处理结果进行展示。
可以理解的,第二实时航班数据包含了10月15日上海飞北京,并且存在中转站的CA1206航班的运行信息,此航班存在两个中转站。第一个中转站的类型为优势点,第二个中转站的类型也为优势点。用户在含有多种应用功能的智能手机或者平板电脑上点击查看安装在智能手机上的与机票销售平台相关的APP时,需要查看CA1206航班在10月15日的航班信息。当第一接收模块110接收到该用户查看CA1206航班信息的数据调用请求时。第二接收模块120利用前端页面通过接口去读取服务器中的第二实时航班数据中关于CA1206航班在10月15日的航班中转信息。转换模块130通过接口获取到传入的参数,形成汇总SQL语句去利用Phoenix插件查询获取查询结果。处理模块150用于将查找的结果反馈给前端页面,然后,第一展示模块160,用于将前端对各航班中转信息处理结果展示给用户。
本实施例中,一种航班中转信息提醒系统,该系统中的处理模块150,具体用于:
若数据标识为第一数据标识,则前端将该第一数据标识对应的航班中转信息标记为橙色;
若数据标识为第二数据标识,则前端将该第二数据标识对应的航班中转信息标记为绿色。
本实施例中,该系统还包括:
第一展示模块160,用于将前端对各航班中转信息处理结果展示给用户。
即,第一展示模块160,会通过前端将中转信息处理结果通过客户端设备即安装在智能手机上的应用程序APP的页面展示给用户,以不同颜色将中转信息进行区分,对于风险点使用预警色橙色进行标色,对于优势点使用安全色绿本实施例中,该系统还包括:
本实施例中,一种航班中转信息提醒系统,该系统还包括:第二展示模块170。
其中,第二展示模块170,用于当前端页面存在手势交互点击时,以浮动形式向用户展示各航班中转提示信息。
具体的,当客户端设备的用户,存在手势交互点击时,第二展示模块170会将各航班的中转信息以浮动的形式向用户展现,只保留中转提醒的标识在航班详情中,将提醒详情收在下一个层级的页面中,只在用户有疑问时点击查看,避免了展示大段的文字。
本实施例中,提供了一种航班中转信息提醒系统,通过设计第一接收模块、第二接收模块、转换模块、查找模块以及处理模块;第一接收模块在接收到用户查看航班信息的数据调用请求,第二接收模块用于接收服务器对第一实时航班数据进行与处理后生成第二实时航班数据,转换模块用于将接收到的该数据调用请求转换成SQL语句,查找模块用于根据该SQL语句,在服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应该数据调用请求的航班中转信息的查询结果,处理模块用于将各航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。航班详情页的腰部并非用户视线的必经之地,因此将中转提醒展示在此处,容易被忽略。平铺展示做法会占用大量空间,影响页面下半部分的内容,比如机票运营商价格的露出率,同时长文本也会给用户带来一定的阅读压力,而收起的做法虽然节省了部分空间,却截断了部分信息。上述方式实现了一种轻量化的方式,将其嵌入用户浏览视线的必经之处,因此提醒的曝光效果更强,降低了用户在浏览航班中转信息时的阅读成本。
实施例3
图4为本实施例提供的一种电子设备的结构图。所述电子设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现实施例1的航班中转信息提醒方法,图4显示的电子设备30仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
电子设备30可以以通用计算设备的形式表现,例如其可以为服务器设备。电子设备30的组件可以包括但不限于:上述至少一个处理器31、上述至少一个存储器32、连接不同系统组件(包括存储器32和处理器31)的总线33。
总线33包括数据总线、地址总线和控制总线。
存储器32可以包括易失性存储器,例如随机存取存储器(RAM)321和/或高速缓存存储器322,还可以进一步包括只读存储器(ROM)323。
存储器32还可以包括具有一组(至少一个)程序模块324的程序/实用工具325,这样的程序模块324包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
处理器31通过运行存储在存储器32中的计算机程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如本发明实施例1的的航班中转信息提醒方法。
电子设备30也可以与一个或多个外部设备34(例如键盘、指向设备等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口35进行。并且,模型生成的设备30还可以通过网络适配器36与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器36通过总线33与模型生成的设备30的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合模型生成的设备30使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID(磁盘阵列)系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
应当注意,尽管在上文详细描述中提及了电子设备的若干单元/模块或子单元/模块,但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化。反之,上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
实施例4
本实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现实施例1的航班中转信息提醒方法的步骤。
其中,可读存储介质可以采用的更具体可以包括但不限于:便携式盘、硬盘、随机存取存储器、只读存储器、可擦拭可编程只读存储器、光存储器件、磁存储器件或上述的任意合适的组合。
在可能的实施方式中,本发明还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当所述程序产品在终端设备上运行时,所述程序代码用于使所述终端设备执行实现实施例1的航班中转信息提醒方法的步骤。
其中,可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明的程序代码,所述程序代码可以完全地在用户设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户设备上部分在远程设备上执行或完全在远程设备上执行。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种航班中转信息提醒方法,其特征在于,所述方法包括:
接收用户查看航班信息的数据调用请求;
接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;其中,所述第一实时航班数据为所述服务器获取的终端航班运行信息对应的APP产生的数据;
将接收到的所述数据调用请求转换成SQL语句;
根据所述SQL语句,在所述服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应所述数据调用请求的航班中转信息的查询结果;其中,所述查询结果包括各所述航班中转信息对应的数据标识;
将各所述航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。
2.如权利要求1所述的航班中转信息提醒方法,其特征在于,所述将各所述航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理,包括:
若所述数据标识为第一数据标识,则所述前端将所述第一数据标识对应的航班中转信息标记为橙色;
若所述数据标识为第二数据标识,则所述前端将所述第二数据标识对应的航班中转信息标记为绿色。
3.如权利要求1所述的航班中转信息提醒方法,其特征在于,所述方法还包括:
前端对各航班中转信息处理结果进行展示。
4.如权利要求1所述的航班中转信息提醒方法,其特征在于,所述接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据,包括:
根据各航班中转信息对所述第一实时航班数据进行标签处理;
基于所述标签处理对所述第一实时航班数据进行分类后生成第二实时航班数据。
5.如权利要求1所述的航班中转信息提醒方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述前端页面存在手势交互点击时,以浮动形式向用户展示各航班中转提示信息。
6.一种航班中转信息提醒系统,其特征在于,所述系统包括:
第一接收模块,用于接收用户查看航班信息的数据调用请求;
第二接收模块,用于接收服务器对第一实时航班数据进行预处理后生成的第二实时航班数据;其中,所述第一实时航班数据为所述服务器获取的终端航班运行信息对应的APP产生的数据;
转换模块,用于将接收到的所述数据调用请求转换成SQL语句;
查找模块,用于根据所述SQL语句,在所述服务器的第二实时航班数据中进行查找,以获取到对应所述数据调用请求的航班中转信息的查询结果;其中,所述查询结果包括各所述航班中转信息对应的数据标识;
处理模块,用于将各所述航班中转信息对应的数据标识发送到前端进行提醒处理。
7.如权利要求6所述的航班中转信息提醒系统,其特征在于,所述处理模块,具体用于:
若所述数据标识为第一数据标识,则所述前端将所述第一数据标识对应的航班中转信息标记为橙色;
若所述数据标识为第二数据标识,则所述前端将所述第二数据标识对应的航班中转信息标记为绿色。
8.如权利要求6所述的航班中转信息提醒系统,其特征在于,所述系统还包括:
第一展示模块,用于前端对各航班中转信息的处理结果进行展示。
9.如权利要求6所述的航班中转信息提醒系统,其特征在于,所述第二接收模块包括:
处理单元,用于根据各航班中转信息对所述第一实时航班数据进行标签处理;
分离单元,用于基于所述标签处理对所述第一实时航班数据进行分类后生成第二实时航班数据。
10.如权利要求6所述航班中转信息提醒系统,其特征在于,所述系统还包括:
第二展示模块,用于当所述前端页面存在手势交互点击时,以浮动形式向用户展示各航班中转提示信息。
11.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的航班中转信息提醒方法。
12.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的航班中转信息提醒方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010112131.4A CN111339414A (zh) | 2020-02-24 | 2020-02-24 | 航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010112131.4A CN111339414A (zh) | 2020-02-24 | 2020-02-24 | 航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111339414A true CN111339414A (zh) | 2020-06-26 |
Family
ID=71183676
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010112131.4A Pending CN111339414A (zh) | 2020-02-24 | 2020-02-24 | 航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111339414A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113810865A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-12-17 | 荣耀终端有限公司 | 一种基于短信进行航班提醒的方法及装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104182799A (zh) * | 2014-09-16 | 2014-12-03 | 成都北纬航信网络科技有限责任公司 | 基于移动互联网的机票预订及航信信息查询的方法和系统 |
US20160260183A1 (en) * | 2013-10-11 | 2016-09-08 | Crewmate. Co., Ltd | Heuristic flight inquiry system and method for providing same |
CN106777311A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 航班舱位状态缓存方法和系统 |
CN106802944A (zh) * | 2017-01-06 | 2017-06-06 | 中国东方航空股份有限公司 | 一种航班检索系统及方法 |
CN108009275A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-08 | 携程旅游网络技术(上海)有限公司 | 航班中转信息展示方法、装置、电子设备、存储介质 |
-
2020
- 2020-02-24 CN CN202010112131.4A patent/CN111339414A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160260183A1 (en) * | 2013-10-11 | 2016-09-08 | Crewmate. Co., Ltd | Heuristic flight inquiry system and method for providing same |
CN104182799A (zh) * | 2014-09-16 | 2014-12-03 | 成都北纬航信网络科技有限责任公司 | 基于移动互联网的机票预订及航信信息查询的方法和系统 |
CN106777311A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 航班舱位状态缓存方法和系统 |
CN106802944A (zh) * | 2017-01-06 | 2017-06-06 | 中国东方航空股份有限公司 | 一种航班检索系统及方法 |
CN108009275A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-08 | 携程旅游网络技术(上海)有限公司 | 航班中转信息展示方法、装置、电子设备、存储介质 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
钱淑芳编著: "《生活遇上大数据》", 呼和浩特:远方出版社 * |
黄耀鹏;: "一种航班统计分析系统的设计与实现" * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113810865A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-12-17 | 荣耀终端有限公司 | 一种基于短信进行航班提醒的方法及装置 |
CN113810865B (zh) * | 2021-08-12 | 2022-09-23 | 荣耀终端有限公司 | 一种基于短信进行航班提醒的方法及装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Eken et al. | A smart bus tracking system based on location-aware services and QR codes | |
CN111506614B (zh) | 一种民航中转行李的识别方法、装置和存储介质 | |
CN109949093B (zh) | 优惠信息推送方法、系统、电子设备和存储介质 | |
CN111339414A (zh) | 航班中转信息提醒方法、系统、设备及介质 | |
CN108600313B (zh) | 一种旅游产品发布系统、方法及系统对接装置 | |
CN111338478B (zh) | 航班信息显示方法、系统、设备及介质 | |
US9268514B2 (en) | Formatting data | |
CN113064564A (zh) | 物流面单打印方法、装置、设备及存储介质 | |
CN112927018A (zh) | 基于智能穿戴设备的线下服务信息推送方法、系统和设备 | |
JP2021076604A (ja) | ナビゲーションに用いられる方法、装置、デバイス、及びコンピュータが読み取り可能な記憶媒体 | |
CN111914136A (zh) | 一种资源管理方法、装置、电子设备及存储介质 | |
KR20010104443A (ko) | 물류정보 검색 시스템 및 그 방법 | |
CN112488194A (zh) | 地址缩略语生成方法、模型训练方法及相关设备 | |
CN113094401B (zh) | 一种目标源数据生成方法、装置、设备及存储介质 | |
Souleyrette et al. | Quantifying roadside assessment for highway safety. | |
CN102195998A (zh) | 个人化数据查询与操作系统及其方法 | |
Alden et al. | Roadside Truck Placard Readers for Advanced Notice and Response at Safety-Critical Facilities: Phase 2 | |
CN113378531A (zh) | 可配置的报表数据处理方法、系统、设备及介质 | |
CN117370664A (zh) | 基于机票检索的出行推荐方法、系统、设备及介质 | |
CN114417145A (zh) | 新闻源快速筛选方法、系统、设备及计算机可读存储介质 | |
Gao et al. | Exploring Cost-effective Computer Vision Solutions for Smart Transportation Systems | |
CN115082016A (zh) | 旅游产品行程信息概览系统、方法、介质及设备 | |
She et al. | Analysis of Drone-based Last-mile Delivery Systems under Aerial Congestion: A Continuum Approximation Approach [supporting dataset] | |
CN114529030A (zh) | 差旅管理方法、系统、设备及存储介质 | |
CN112685495A (zh) | 火车票票种信息的展示方法、系统、设备和介质 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200626 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |