CN111321674A - 一种桥梁工程用支撑托架及其施工方法 - Google Patents

一种桥梁工程用支撑托架及其施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明具体是一种桥梁工程用支撑托架及其施工方法,解决了现有支撑托架的安装方式在应用中存在作业效率低下、施工质量难以保证、拆除困难的问题。一种桥梁工程用支撑托架,桥墩的侧面套设有支撑板,支撑板的内侧面延伸设置有若干根第一钢棒,支撑板的下表面同轴固定有支撑筒,支撑筒的侧壁沿径向穿设有若干根第二钢棒,每根第二钢棒上均螺纹连接有一个内锁螺母与一个外锁螺母;支撑板的下表面与支撑筒的外侧面之间设置有若干根斜向支撑杆。本发明实现了支撑托架快速安装的目的,支撑托架结构稳定,与桥墩连接牢固,同时安装方便快捷,方便拆除,具有安全性高、操作简便、使用寿命长的优点。

Description

一种桥梁工程用支撑托架及其施工方法
技术领域
本发明涉及桥梁工程用施工用具,具体是一种桥梁工程用支撑托架及其施工方法。
背景技术
在桥梁工程中,为了方便桥梁施工及后期维护,通常在桥墩处设置支撑托架,用于实现工人正常的施工及维护作业,同时能够放置相关的施工工具和材料。目前,支撑托架的安装多利用吊装设备将其与预埋钢板焊接固定。
然而实践表明,现有支撑托架的安装方式在应用中存在以下问题:一是支撑托架无法便捷地初步固定在桥墩上,导致安装过程中需吊装设备长时间辅助,施工效率低下,严重影响了施工进度;二是与预埋钢板焊接的连接方式需操作人员高空竖焊,焊缝质量难以保证,同时导致与桥墩焊接固定的支撑托架难以拆除。
发明内容
本发明为了解决现有支撑托架的安装方式在应用中存在作业效率低下、施工质量难以保证、拆除困难的问题,提供了一种桥梁工程用支撑托架及其施工方法。
本发明是采用如下技术方案实现的:
一种桥梁工程用支撑托架,包括承重梁与桥墩;桥墩的侧面套设有一个环形结构且水平放置的支撑板,支撑板的内侧面延伸设置有若干根插入桥墩内部的第一钢棒,支撑板的下表面同轴固定有紧贴桥墩侧面设置的支撑筒,支撑筒的侧壁沿径向穿设有若干根带有外螺纹的第二钢棒,每根第二钢棒的内端均插入桥墩的内部、外端均穿出支撑筒的外侧面;每根第二钢棒上均螺纹连接有一个位于桥墩内部的内锁螺母与一个紧贴支撑筒外侧面设置的外锁螺母;支撑板的下表面与支撑筒的外侧面之间设置有若干根倾斜放置的斜向支撑杆。
本发明中第一钢棒能够将支撑板与支撑筒和桥墩初步固定,进而方便第二钢棒的安装;第二钢棒能够将支撑板与支撑筒牢固抵紧于桥墩侧面上,防止本支撑托架贴合不紧密,在受到外力挤压时发生变形甚至折断,进一步提升了本支撑托架的支撑性能,同时第二钢棒螺纹连接的方式方便在后期维护及更换时对支撑板与支撑筒进行拆卸。
一种桥梁工程用支撑托架的施工方法,该方法用于施作本发明所述的一种桥梁工程用支撑托架,采用如下步骤实现:a、在桥墩的侧面上开设若干个第一安装孔与若干个第二安装孔,并在每个第二安装孔内放置一个内锁螺母;b、将预组装的支撑板与支撑筒紧贴桥墩放置,使得各根第一钢棒一一对应地插入各个第一安装孔内;c、将各根第二钢棒一一对应地插入各个第二安装孔内,使每根第二钢棒的内端均旋拧于对应第二安装孔内的内锁螺母上;d、从各根第二钢棒的外端拧入外锁螺母,直至外锁螺母紧贴支撑筒的外侧面,由此实现支撑筒与桥墩的固定连接。
支撑板的内侧面与支撑筒的内侧面共同设置有若干个L型结构且沿周向分布的第一限位板;支撑筒的外侧面设置有若干个矩形结构的第二限位板;各根第一钢棒对应穿设于各个第一限位板上;各根第二钢棒的内端对应穿设于各个第一限位板上、外端对应穿设于各个第二限位板上。
第一限位板与第二限位板能够对第一钢棒与第二钢棒的位置进行限定,一方面增加了支撑板与支撑筒和桥墩之间连接牢固性,另一方面避免了第一钢棒与第二钢棒位置移动的问题,进一步增加了支撑板与支撑筒的结构稳定性。
支撑筒的侧壁穿设有若干根一一对应地套设于各根第二钢棒中部的套管。
支撑板的上表面固定连接有若干个高度调节机构,每个高度调节机构的顶端部均铰接有一个顶板,且顶板的上表面均与承重梁的底面紧密贴合。
高度调节机构能够在桥梁修建施工或承重梁维护时为承重梁提供一定的支撑作用,进而提高了施工作业的安全性。
所述高度调节机构为液压千斤顶或液压油缸。
各根第一钢棒均由高延性钢制成;各根第二钢棒均由高拉力钢制成。
由高延性钢制成的第一钢棒能够增强本支撑托架抵抗应变的能力,进而提升本支撑托架的支撑性能;高拉力钢抗拉强度良好,具有成本低的优点。
本发明结构设计合理可靠,实现了支撑托架快速安装的目的,而且支撑托架结构稳定,与桥墩连接牢固,支撑性能大幅度提升,同时施工中能够对支撑托架进行初步固定,安装方便快捷,进一步的,螺纹连接的方式使得本支撑托架方便拆除,具有安全性高、操作简便、施工成本低、使用寿命长的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明与桥墩连接处的局部分解示意图;
图3是本发明与桥墩连接处的局部结构示意图。
图中,1-承重梁,2-桥墩,3-支撑板,4-第一钢棒,5-支撑筒,6-第二钢棒,7-内锁螺母,8-外锁螺母,9-斜向支撑杆,10-第一限位板,11-第二限位板,12-套管,13-高度调节机构,14-顶板,15-第一安装孔,16-第二安装孔。
具体实施方式
一种桥梁工程用支撑托架,包括承重梁1与桥墩2;桥墩2的侧面套设有一个环形结构且水平放置的支撑板3,支撑板3的内侧面延伸设置有若干根插入桥墩2内部的第一钢棒4,支撑板3的下表面同轴固定有紧贴桥墩2侧面设置的支撑筒5,支撑筒5的侧壁沿径向穿设有若干根带有外螺纹的第二钢棒6,每根第二钢棒6的内端均插入桥墩2的内部、外端均穿出支撑筒5的外侧面;每根第二钢棒6上均螺纹连接有一个位于桥墩2内部的内锁螺母7与一个紧贴支撑筒5外侧面设置的外锁螺母8;支撑板3的下表面与支撑筒5的外侧面之间设置有若干根倾斜放置的斜向支撑杆9。
支撑板3的内侧面与支撑筒5的内侧面共同设置有若干个L型结构且沿周向分布的第一限位板10;支撑筒5的外侧面设置有若干个矩形结构的第二限位板11;各根第一钢棒4对应穿设于各个第一限位板10上;各根第二钢棒6的内端对应穿设于各个第一限位板10上、外端对应穿设于各个第二限位板11上。
支撑筒5的侧壁穿设有若干根一一对应地套设于各根第二钢棒6中部的套管12。
支撑板3的上表面固定连接有若干个高度调节机构13,每个高度调节机构13的顶端部均铰接有一个顶板14,且顶板14的上表面均与承重梁1的底面紧密贴合。
所述高度调节机构13为液压千斤顶或液压油缸。
各根第一钢棒4均由高延性钢制成;各根第二钢棒6均由高拉力钢制成。
一种桥梁工程用支撑托架的施工方法,该方法用于施作如本发明所述的一种桥梁工程用支撑托架,该方法是采用如下步骤实现的:a、在桥墩2的侧面上开设若干个第一安装孔15与若干个第二安装孔16,并在每个第二安装孔16内放置一个内锁螺母7;b、将预组装的支撑板3与支撑筒5紧贴桥墩2放置,使得各根第一钢棒4一一对应地插入各个第一安装孔15内;c、将各根第二钢棒6一一对应地插入各个第二安装孔16内,使每根第二钢棒6的内端均旋拧于对应第二安装孔16内的内锁螺母7上;d、从各根第二钢棒6的外端拧入外锁螺母8,直至外锁螺母8紧贴支撑筒5的外侧面,由此实现支撑筒5与桥墩2的固定连接。
具体实施过程中,每个高度调整机构13的顶端部均穿设有一根销轴,每个顶板14的下表面均竖向固定有两个支杆,且两个支杆的下端部分别套设于上下对应的销轴的两个端部;每个高度调整机构13的底部与支撑板3的上表面均通过若干个螺栓固定连接。

Claims (7)

1.一种桥梁工程用支撑托架,包括承重梁(1)与桥墩(2);其特征在于:桥墩(2)的侧面套设有一个环形结构且水平放置的支撑板(3),支撑板(3)的内侧面延伸设置有若干根插入桥墩(2)内部的第一钢棒(4),支撑板(3)的下表面同轴固定有紧贴桥墩(2)侧面设置的支撑筒(5),支撑筒(5)的侧壁沿径向穿设有若干根带有外螺纹的第二钢棒(6),每根第二钢棒(6)的内端均插入桥墩(2)的内部、外端均穿出支撑筒(5)的外侧面;每根第二钢棒(6)上均螺纹连接有一个位于桥墩(2)内部的内锁螺母(7)与一个紧贴支撑筒(5)外侧面设置的外锁螺母(8);支撑板(3)的下表面与支撑筒(5)的外侧面之间设置有若干根倾斜放置的斜向支撑杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用支撑托架,其特征在于:支撑板(3)的内侧面与支撑筒(5)的内侧面共同设置有若干个L型结构且沿周向分布的第一限位板(10);支撑筒(5)的外侧面设置有若干个矩形结构的第二限位板(11);各根第一钢棒(4)对应穿设于各个第一限位板(10)上;各根第二钢棒(6)的内端对应穿设于各个第一限位板(10)上、外端对应穿设于各个第二限位板(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用支撑托架,其特征在于:支撑筒(5)的侧壁穿设有若干根一一对应地套设于各根第二钢棒(6)中部的套管(12)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用支撑托架,其特征在于:支撑板(3)的上表面固定连接有若干个高度调节机构(13),每个高度调节机构(13)的顶端部均铰接有一个顶板(14),且顶板(14)的上表面均与承重梁(1)的底面紧密贴合。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程用支撑托架,其特征在于:所述高度调节机构(13)为液压千斤顶或液压油缸。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用支撑托架,其特征在于:各根第一钢棒(4)均由高延性钢制成;各根第二钢棒(6)均由高拉力钢制成。
7.一种桥梁工程用支撑托架的施工方法,该方法用于施作如权利要求1所述的一种桥梁工程用支撑托架,其特征在于:该方法是采用如下步骤实现的:a、在桥墩(2)的侧面上开设若干个第一安装孔(15)与若干个第二安装孔(16),并在每个第二安装孔(16)内放置一个内锁螺母(7);b、将预组装的支撑板(3)与支撑筒(5)紧贴桥墩(2)放置,使得各根第一钢棒(4)一一对应地插入各个第一安装孔(15)内;c、将各根第二钢棒(6)一一对应地插入各个第二安装孔(16)内,使每根第二钢棒(6)的内端均旋拧于对应第二安装孔(16)内的内锁螺母(7)上;d、从各根第二钢棒(6)的外端拧入外锁螺母(8),直至外锁螺母(8)紧贴支撑筒(5)的外侧面,由此实现支撑筒(5)与桥墩(2)的固定连接。
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