CN111308834A - 超低高度全玻车载后视镜头 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车载镜头技术领域，公开了一种超低高度全玻车载后视镜头，包括金属镜筒，所述金属镜筒上端放置玻璃镜片一，所述金属镜筒的上端且位于玻璃镜片一的外侧连接有金属压盖一，所述玻璃镜片一的内侧设有玻璃镜片二，所述玻璃镜片二的内侧设有玻璃镜片三，所述玻璃镜片三的内侧设有金属隔圈二，所述金属隔圈二的内侧设有玻璃镜片四，所述玻璃镜片四的内侧设有金属隔圈，所述金属隔圈的下侧设有玻璃镜片五，所述玻璃镜片五的下侧设有玻璃镜片六，玻璃镜片六的下侧且位于金属镜筒的底部设有滤光片。该超低高度全玻车载后视镜头，6片玻璃加全金属结构，耐高温及持久耐用，外形美观，镜头高度低，超广角，最大设计角度达180度，大光圈F2.0，夜视效果好。

Description

超低高度全玻车载后视镜头

技术领域

本发明涉及车载镜头技术领域，具体涉及一种超低高度全玻车载后视镜头。

背景技术

现有车载镜头因为要求高度低，小畸变，需对角角度与水平角度差异小，前期全部为加塑胶镜片解决，导致镜头耐高温性能不良，以及使用寿命较短，正常有使用塑胶镜片镜头只能在高温工作40度，全部玻璃镜片镜头能达到80度，正常有使用塑胶镜片寿命只能3年左右，全部玻璃镜片镜头可以永久使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种超低高度全玻车载后视镜头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种超低高度全玻车载后视镜头，包括金属镜筒，所述金属镜筒上端放置玻璃镜片一，所述玻璃镜片一的内侧设有SOMA隔圈，所述金属镜筒的上端且位于玻璃镜片一的外侧连接有金属压盖一，所述玻璃镜片一的内侧设有玻璃镜片二，所述玻璃镜片二的内侧设有玻璃镜片三，所述玻璃镜片三的内侧设有金属隔圈二，所述金属隔圈二的内侧设有玻璃镜片四，所述玻璃镜片四的内侧设有金属隔圈，所述金属隔圈的下侧设有玻璃镜片五，所述玻璃镜片五的下侧设有玻璃镜片六，玻璃镜片六的下侧且位于金属镜筒的底部设有滤光片。

优选的，所述SOMA隔圈与金属镜筒的上端之间设有防水密封圈。

优选的，所述金属镜筒的上端设有外螺纹，金属压盖一设有内螺纹，金属压盖一螺接在金属镜筒的上端。

优选的，所述玻璃镜片五为双凸型镜片且曲面大的下端卡在玻璃镜片六的凹口内。

优选的，所述SOMA隔圈贴附在玻璃镜片一的下端面上。

优选的，所述玻璃镜片一和玻璃镜片二均为具有正的光焦度并凸向物方的弯月型镜片。

本发明的技术效果和优点：该超低高度全玻车载后视镜头，6片玻璃加全金属结构，耐高温及持久耐用，外形美观，镜头高度低，超广角，最大设计角度达180度，大光圈F2.0，夜视效果好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、金属镜筒；2、玻璃镜片一；3、金属压盖一；4、防水密封圈；5、SOMA隔圈；6、玻璃镜片二；7、玻璃镜片三；8、金属隔圈二；9、玻璃镜片四；10、金属隔圈；11、玻璃镜片五；12、玻璃镜片六；13、滤光片。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本发明提供了如图1所示的一种超低高度全玻车载后视镜头，包括金属镜筒1，所述金属镜筒1上端放置玻璃镜片一2，所述玻璃镜片一2的内侧设有SOMA隔圈5，所述SOMA隔圈5贴附在玻璃镜片一2的下端面上，所述SOMA隔圈5与金属镜筒1的上端之间设有防水密封圈4，所述金属镜筒1的上端且位于玻璃镜片一2的外侧连接有金属压盖一3，所述金属镜筒1的上端设有外螺纹，金属压盖一3设有内螺纹，金属压盖一3螺接在金属镜筒1的上端，所述玻璃镜片一2的内侧设有玻璃镜片二6，所述玻璃镜片一2和玻璃镜片二6均为具有正的光焦度并凸向物方的弯月型镜片，所述玻璃镜片二6的内侧设有玻璃镜片三7，所述玻璃镜片三7的内侧设有金属隔圈二8，所述金属隔圈二8的内侧设有玻璃镜片四9，所述玻璃镜片四9的内侧设有金属隔圈10，所述金属隔圈10的下侧设有玻璃镜片五11，所述玻璃镜片五11的下侧设有玻璃镜片六12，所述玻璃镜片五11为双凸型镜片且曲面大的下端卡在玻璃镜片六12的凹口内，玻璃镜片六12的下侧且位于金属镜筒1的底部设有滤光片13。

光线从玻璃镜片一2进入，由玻璃镜片一2折射后依次经过玻璃镜片二6、玻璃镜片三7、玻璃镜片四9、玻璃镜片五11、玻璃镜片六12，然后由滤光片13将外光线过滤掉，将物体成像至芯片，完成光线的收集成像；6片玻璃加全金属结构，耐高温及持久耐用，外形美观，镜头高度低，超广角，最大设计角度达180度，大光圈F2.0，夜视效果好。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种超低高度全玻车载后视镜头，包括金属镜筒(1)，其特征在于：所述金属镜筒(1)上端放置玻璃镜片一(2)，所述玻璃镜片一(2)的内侧设有SOMA隔圈(5)，所述金属镜筒(1)的上端且位于玻璃镜片一(2)的外侧连接有金属压盖一(3)，所述玻璃镜片一(2)的内侧设有玻璃镜片二(6)，所述玻璃镜片二(6)的内侧设有玻璃镜片三(7)，所述玻璃镜片三(7)的内侧设有金属隔圈二(8)，所述金属隔圈二(8)的内侧设有玻璃镜片四(9)，所述玻璃镜片四(9)的内侧设有金属隔圈(10)，所述金属隔圈(10)的下侧设有玻璃镜片五(11)，所述玻璃镜片五(11)的下侧设有玻璃镜片六(12)，玻璃镜片六(12)的下侧且位于金属镜筒(1)的底部设有滤光片(13)。

2.根据权利要求1所述的一种超低高度全玻车载后视镜头，其特征在于：所述SOMA隔圈(5)与金属镜筒(1)的上端之间设有防水密封圈(4)。

3.根据权利要求2所述的一种超低高度全玻车载后视镜头，其特征在于：所述金属镜筒(1)的上端设有外螺纹，金属压盖一(3)设有内螺纹，金属压盖一(3)螺接在金属镜筒(1)的上端。

4.根据权利要求3所述的一种超低高度全玻车载后视镜头，其特征在于：所述玻璃镜片五(11)为双凸型镜片且曲面大的下端卡在玻璃镜片六(12)的凹口内。

5.根据权利要求4所述的一种超低高度全玻车载后视镜头，其特征在于：所述SOMA隔圈(5)贴附在玻璃镜片一(2)的下端面上。

6.根据权利要求5所述的一种超低高度全玻车载后视镜头，其特征在于：所述玻璃镜片一(2)和玻璃镜片二(6)均为具有正的光焦度并凸向物方的弯月型镜片。

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