CN111277961B - 用于引导用户使用乘车凭证的方法及装置 - Google Patents

Abstract

本说明书实施例提供了一种用于引导用户使用乘车凭证的方法，包括：利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息，所述乘车标识信息是由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播的；以及在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用所述乘车凭证。

Description

用于引导用户使用乘车凭证的方法及装置

技术领域

本说明书实施例涉及计算机技术领域，具体地，涉及用于引导用户使用乘车凭证的方法及装置。

背景技术

目前人们在利用公共交通工具出行时，传统的实体卡片正在逐渐淡出人们的视线，取而代之的是更加智能便捷的电子乘车凭证。电子形式的乘车凭证通常依附于乘车凭证管理应用，当用户使用这类乘车凭证时，需要在相应的乘车凭证管理应用中找到相应的乘车凭证方可使用。在用户乘用公交、地铁等公共交通工具时，如果不能快速找到乘车凭证将会影响用户出行，甚至会影响到他人。因此，现有技术中需要一种能够使用户更加方便快捷地使用乘车凭证的方案。

发明内容

鉴于上述，本说明书实施例提供了一种用于引导用户使用乘车凭证的方法及装置。

根据本说明书实施例的一个方面，提供了一种用于引导用户使用乘车凭证的方法，包括：利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息，所述乘车标识信息是由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播的；以及在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用所述乘车凭证。

可选的，在一个示例中，所述乘车凭证管理应用可以包括支付应用，在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息可以包括：在接收到所述乘车标识消息并且接收到针对所述支付应用中的支付凭证的使用信息时，在所述支付应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。

可选的，在一个示例中，所述方法还可以包括：确定所述用户是否在预定时间段内使用过所述乘车凭证管理应用中的所述乘车凭证。在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息包括：在接收到所述乘车标识消息且确定所述用户在所述预定时间段内未使用过所述乘车凭证时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

可选的，在一个示例中，所述方法还可以包括：检测所述乘车凭证管理应用是否被开启。在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息可以包括：在接收到所述乘车标识消息并且检测到所述乘车凭证管理应用被打开时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

可选的，在一个示例中，在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息可以包括：在接收到所述乘车标识消息时，在所述用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息；接收所述用户针对所述乘车凭证使用提示消息的确认信息；以及在接收到所述确认信息时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

可选的，在一个示例中，所述第一近距离通信装置和所述第二近距离通信装置可以包括低功耗蓝牙装置。

可选的，在一个示例中，所述使用引导信息可以包括所述乘车凭证的链接信息。

根据本说明书实施例的另一方面，还提供一种用于引导用户使用乘车凭证的装置，包括：乘车标识信息接收单元，利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息，所述乘车标识信息是由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播的；以及使用引导信息提供单元，在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用所述乘车凭证。

可选的，在一个示例中，所述乘车凭证管理应用可以包括支付应用，所述使用引导信息提供单元可以在接收到所述乘车标识消息并且接收到针对所述支付应用中的支付凭证的使用信息时，在所述支付应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。

可选的，在一个示例中，所述装置还可以包括：乘车凭证使用历史确定单元，确定所述用户是否在预定时间段内使用过所述乘车凭证管理应用中的所述乘车凭证，所述使用引导信息提供单元可以在接收到所述乘车标识消息且确定所述用户在所述预定时间段内未使用过所述乘车凭证时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

可选的，在一个示例中，所述装置还可以包括：应用开启检测单元，检测所述乘车凭证管理应用是否被开启，所述使用引导信息提供单元可以在接收到所述乘车标识消息并且检测到所述乘车凭证管理应用被打开时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

可选的，在一个示例中，所述使用引导信息提供单元可以包括：提示消息提供模块，在接收到所述乘车标识消息时，在所述用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息；确认消息接收模块，接收所述用户针对所述乘车凭证使用提示消息的确认信息；以及使用引导信息提供模块，在接收到所述确认信息时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

根据本说明书实施例的另一方面，还提供一种计算设备，包括：至少一个处理器；以及存储器，所述存储器存储指令，当所述指令被所述至少一个处理器执行时，使得所述至少一个处理器执行如上所述的方法。

根据本说明书实施例的另一方面，还提供一种非暂时性机器可读存储介质，其存储有可执行指令，所述指令当被执行时使得所述机器执行如上所述的方法。

利用本说明书实施例的方法和装置，通过利用第一近距离通信装置来监听乘车凭证验证设备广播的乘车标识消息，并在接收到乘车标识消息时，在用户终端设备上提供引导用户使用乘车凭证的使用引导信息，从而能够在确定用户将要乘车时，引导用户使用乘车凭证，以帮助用户快速地使用乘车凭证乘车，提高乘车凭证为用户带来的便利性。

附图说明

通过参照下面的附图，可以实现对于本说明书实施例内容的本质和优点的进一步理解。在附图中，类似组件或特征可以具有相同的附图标记。附图是用来提供对本发明实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本说明书实施例的实施例，但并不构成对本说明书实施例的实施例的限制。在附图中：

图1是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的流程图；

图2是根据本说明书的另一实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的流程图；

图3是根据本说明书的另一实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的流程图；

图4是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法中的使用引导信息提供过程的一个示例的流程图；

图5是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的装置的结构框图；

图6是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的装置中的使用引导信息提供单元的一个示例的结构框图；以及

图7是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的计算设备的结构框图。

具体实施方式

以下将参考示例实施方式讨论本文描述的主题。应该理解，讨论这些实施方式只是为了使得本领域技术人员能够更好地理解从而实现本文描述的主题，并非是对权利要求书中所阐述的保护范围、适用性或者示例的限制。可以在不脱离本说明书实施例内容的保护范围的情况下，对所讨论的元素的功能和排列进行改变。各个示例可以根据需要，省略、替代或者添加各种过程或组件。另外，相对一些示例所描述的特征在其它例子中也可以进行组合。

如本文中使用的，术语“包括”及其变型表示开放的术语，含义是“包括但不限于”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个实施例”和“一实施例”表示“至少一个实施例”。术语“另一个实施例”表示“至少一个其他实施例”。下面可以包括其他的定义，无论是明确的还是隐含的。除非上下文中明确地指明，否则一个术语的定义在整个说明书中是一致的。

现在结合附图来描述本说明书实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法及装置。

图1是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的流程图。

如图1所示，在块120，利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息。然后在块140，确定是否接收到了乘车标识消息。乘车标识信息是由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播的。乘车凭证验证设备是指用于对用户的乘车凭证进行验证的设备，当乘车凭证验证通过时用户方可乘车，例如可以是公交车的刷卡设备，还可以是地铁进出口处的刷卡设备。乘车标识消息用于指示该消息是由乘车凭证验证设备所发出的。乘车标识消息可以设置为任意形式，只要其能标识乘车凭证验证设备即可。近距离通信装置例如可以是蓝牙装置或低功耗蓝牙装置。作为示例，近距离通信装置可以是Ibeacon，在该示例中，可以将Ibeacon的消息字段中的UUID(通用唯一标识符)设置为指示交通工具，以表明该消息是由乘车凭证验证设备发送的。

在接收到乘车标识消息时，在块160，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用乘车凭证。乘车凭证例如可以是二维码形式或任意图标形式的乘车码。近距离通信装置的通信范围具有距离限制，利用第二近距离通信装置广播的乘车标识消息只能在该距离第二近距离通信装置的预定距离范围内接收到。因而，可以利用近距离通信装置的近距离通信特性来实现用户和乘车凭证验证设备之间的定位。当用户终端设备利用第一近距离通信装置接收到乘车标识消息时，表明用户当前位于乘车凭证验证设备附近，此时可以确定用户具有乘车意愿，并在用户终端设备上提供使用引导信息能够引导用户快速地找到乘车凭证。

对于已开通乘车凭证功能的用户，使用引导信息可以包括引导用户找到乘车凭证所在页面的信息。对于未开通乘车凭证功能的用户，使用引导信息还可以包括引导用户开通乘车凭证功能的操作引导信息，以帮助用户执行领取相应乘车凭证的操作。使用引导信息的形式不受限制，可以以图文的方式展示在用户终端设备上，还可以按照操作步骤以链接的形式展示在用户终端设备上，例如可以在用户点击当前步骤的页面链接进入到当前步骤页面之后，在当前步骤页面上展示下一步骤的页面链接。还可以将乘车凭证的链接信息包括在使用引导信息中。可以在提供使用引导信息的页面上展示乘车凭证链接，在用户点击乘车凭证链接之后，将乘车凭证展示在用户终端设备上。

乘车凭证管理应用可以是任意能够提供乘车凭证的应用程序。在一个示例中，乘车凭证管理应用可以是具有支付功能的支付应用。在支付应用中，通常还为用户提供支付凭证(例如收付款二维码)，以用于支付或收款。在这种情形下，用户在乘车时，很容易混淆支付凭证和乘车凭证。如果用户将支付凭证错认为是乘车凭证，将导致用户不能顺利乘车，并且会耽误用户或他人的时间。因此，在该示例中，可以在接收到针对支付应用中的支付凭证的使用信息时，在支付应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。例如，可以在用户点击支付凭证图标时，将针对乘车凭证的使用引导信息展示在支付应用的当前页面上。还可以在检测到用户当前已打开了支付凭证时，在当前页面上提供针对乘车凭证的使用引导信息，或者可以将针对乘车凭证的使用引导信息展示在支付凭证页面上，以供用户点击跳转到乘车凭证页面。对于未开通乘车凭证功能的用户还可以在当前页面展示用于开通乘车凭证功能的页面链接信息，从而在用户点击之后跳转到乘车凭证开通页面。由此，能够避免用户错误地将支付凭证当作乘车凭证而导致不能顺利乘车或耽误乘车时间，从而进一步提高为用户带来的便利性。

在一个示例中，乘车标识信息中还可以包括乘车凭证验证设备的类型标识信息。在实践中，用户出行使用的交通工具可能会使用不同类型的乘车凭证验证设备。例如，地铁刷卡设备与公交刷卡设备可能存在不同。再例如，用户在某城市乘坐的公交车使用A型号的刷卡设备，而在另一城市乘坐的公交车使用B型号的刷卡设备。相应地，乘车凭证管理应用可以为用户提供针对不同乘车凭证验证设备的乘车凭证。例如，可以提供针对某城市的公交车刷卡设备的乘车凭证和地铁刷卡设备的乘车凭证。在乘车标识信息中包括类型标识信息时，还可以基于类型标识信息确定出用户需要使用的乘车凭证类型，进而可以在用户终端设备上提供针对对应乘车凭证的使用引导信息，以帮助用户快速地使用正确的乘车凭证乘车。作为示例，当第二近距离通信装置是Ibeacon时，可以利用Ibeacon消息中的Major字段、Minor字段来设置类型标识信息。

图2是根据本说明书的另一实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的流程图。

如图2所示，在块220，利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息。然后在块240，确定是否接收到了乘车标识消息。

在接收到乘车标识消息时，在块260，检测乘车凭证管理应用是否被开启。当检测到乘车凭证管理应用被开启时，在块280，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。如果用户在乘车时打开了乘车凭证管理应用，表明用户有意愿使用乘车凭证管理应用中的乘车凭证来乘车。此时，向用户提供针对乘车凭证的使用引导信息以引导用户使用乘车凭证，不仅能够帮助用户快速使用乘车凭证乘车，还能够在用户需要时提供使用引导信息，从而避免在用户不具备针对乘车凭证的使用意愿时提供使用引导信息，由此不仅能提高用户体验还能够减少不必要的运算操作。

图3是根据本说明书的另一实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的流程图。

如图3所示，在块320，利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息。然后在块340，确定是否接收到了乘车标识消息。

在接收到乘车标识消息时，在块360，确定用户在预定时间段内是否使用过乘车凭证。预定时间段例如可以是一个月或三个月、半年等，还可以是自用户开始使用乘车凭证管理应用至当前时间的之间的时间段。可以基于用户的历史行为数据来确定该用户在预定时间段内是否使用过乘车凭证。在一个示例中，可以在后台服务器基于用户的历史行为数据对用户进行分类标识，以标识出在预定时间段内使用过乘车凭证和未使用过乘车凭证的用户。

当确定出用户在预定时间段内未使用过乘车凭证时，在块380，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。如果用户在预定时间段内未使用过乘车凭证，则表明该用户可能是不知道或不熟悉乘车凭证使用方法的用户。例如，如果用户从未使用过该乘车凭证管理应用中的乘车凭证，则可以确定出用户不知道乘车凭证的使用方法。因此，可以为其提供使用引导信息，以引导用户开通并使用乘车凭证。而对于预定时间段内使用过乘车凭证的用户，可以确定该用户已经能熟练地使用乘车凭证管理应用中的乘车凭证来乘车，因而不需要向其提供使用引导信息。

此外，图3中块320至块360所示的操作的执行顺序还可以根据实际需要进行变更。例如，在另一示例中，可以在确定用户在预定时间段内未使用过乘车凭证时，启动第一近距离通信装置，从而利用第一近距离通信装置来接收乘车标识消息。然后在接收到乘车标识消息时在用户终端设备上提供乘车凭证的使用引导信息。由此，当确定出不需要为用户提供使用引导信息时，不需要启动第一近距离通信装置，从而能够节省功耗。

通过该实施例，能够在确定出需要向用户提供乘车凭证的使用引导信息时在用户终端设备上提供使用引导信息，避免因使用引导信息的提供操作而为用户带来不便，从而能够提高用户体验。

以上参照图1至图3所描述的实施例中的细节可以互相组合。例如，可以在确定用户在预定时间段内未使用过乘车凭证并且用户已打开乘车凭证管理应用时，如果接收到了乘车标识消息，则在相应乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。

用户终端设备上可能具有多种应用，还可能具有多种乘车凭证管理应用。在这种情形下，用户在乘车时，需要花费精力找到当次乘车需要使用的乘车凭证管理应用，并且可能会因为打开了错误的应用而影响乘车。因此，可以在用户乘车时在用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息，以提示用户使用正确的乘车凭证管理应用。具体将参照图4来进行说明。图4 是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法中的使用引导信息提供过程的一个示例的流程图。

如图4所示，在块402，在接收到乘车标识消息时，在用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息。可以以应用消息的方式提供乘车凭证使用提示消息。例如，可以在接收到乘车标识消息时，在用户终端设备的当前页面上提供相应乘车凭证管理应用的应用消息，以提示用户可以利用该应用中的乘车凭证乘车。

然后，在块406，确定是否接收到针对乘车凭证使用提示消息的确认信息。当接收到确认信息时，在块408，在相应乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。当用户看到乘车凭证使用提示消息时，可以点击显示在用户终端设备上的乘车凭证使用提示消息。当用户点击乘车凭证使用提示消息时，可以打开相应乘车凭证管理应用，并在相应乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。此外，还可以在确定用户在预定时间段内未使用过相应乘车凭证或未使用过相应乘车凭证管理服务器时，在用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息。

通过该实施例，引导用户快速地找到相应乘车凭证管理应用，并快速地找到相应乘车凭证，从而能够进一步方便用户。

图5是根据本说明书的一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的装置的结构框图。如图5所示，乘车凭证使用引导装置500包括乘车标识信息接收单元510、应用开启检测单元520、乘车凭证使用历史确定单元530 和使用引导信息提供单元540。

乘车标识信息接收单元510利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息。乘车标识信息是由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播的。应用开启检测单元520检测乘车凭证管理应用是否被开启。乘车凭证使用历史确定单元530确定用户是否在预定时间段内使用过乘车凭证管理应用中的乘车凭证。

使用引导信息提供单元540在接收到乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用乘车凭证。在一个示例中，使用引导信息提供单元540可以在接收到乘车标识消息并且检测到所述乘车凭证管理应用被打开时，在乘车凭证管理应用中提供使用引导信息。在另一示例中，使用引导信息提供单元540 可以在接收到乘车标识消息且确定用户在预定时间段内未使用过乘车凭证时，在所述乘车凭证管理应用中提供使用引导信息。

在另一示例中，乘车凭证管理应用可以是支付应用。在该示例中，使用引导信息提供单元540可以在接收到乘车标识消息并且接收到针对支付应用中的支付凭证的使用信息时，在支付应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息。

图5中所示的各个单元并不都是乘车凭证使用引导装置的必要组成要素，在实践中可以根据需要对其进行配置。例如，在另一实施例中，乘车凭证使用引导装置可以不包括应用开启检测单元，还可以不包括乘车凭证使用历史确定单元，还可以同时不包括该二者。

图6是图5所示的用于引导用户使用乘车凭证的装置中的使用引导信息提供单元的一个示例的结构框图。如图6所示，使用引导信息提供单元 540包括提示消息提供模块541、确认信息接收模块542和使用引导信息提供模块543。

提示消息提供模块541在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息。确认信息接收模块542接收用户针对乘车凭证使用提示消息的确认信息。在接收到用户针对乘车凭证使用提示消息的确认信息时，使用引导信息提供模块543在乘车凭证管理应用中提供使用引导信息。

以上参照图1到图6，对根据本说明书实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法及装置的实施例进行了描述。在以上对方法实施例的描述中所提及的细节，同样适用于本说明书实施例的装置的实施例。

本说明书实施例的用于引导用户使用乘车凭证的装置可以采用硬件实现，也可以采用软件或者硬件和软件的组合来实现。本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见。

本说明书实施例的用于引导用户使用乘车凭证的装置可以采用硬件实现，也可以采用软件或者硬件和软件的组合来实现。以软件实现为例，作为逻辑意义上的装置，是通过其所在设备的处理器将存储器中对应的计算机程序指令读取到内存中运行形成的。在本说明书实施例中，用于确定目标对象的关联用户的装置例如可以利用计算设备实现。

图7是根据本说明书实施例一个实施例的用于引导用户使用乘车凭证的方法的计算设备700的结构框图。如图7所示，计算设备700包括处理器710、存储器720、内存730、通信接口740和内部总线750，并且处理器710、存储器(例如，非易失性存储器)720、内存730、通信接口740 经由总线750连接在一起。根据一个实施例，计算设备700可以包括至少一个处理器710，该至少一个处理器710执行在计算机可读存储介质(即，存储器720)中存储或编码的至少一个计算机可读指令(即，上述以软件形式实现的元素)。

在一个实施例中，在存储器720中存储计算机可执行指令，其当执行时使得至少一个处理器710：利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息，所述乘车标识信息是由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播的；以及在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用所述乘车凭证。

应该理解，在存储器720中存储的计算机可执行指令当执行时使得至少一个处理器710进行本说明书实施例的各个实施例中以上结合图1-5描述的各种操作和功能。

根据一个实施例，提供了一种例如非暂时性机器可读介质的程序产品。非暂时性机器可读介质可以具有指令(即，上述以软件形式实现的元素)，该指令当被机器执行时，使得机器执行本说明书实施例的各个实施例中以上结合图1-6描述的各种操作和功能。

具体地，可以提供配有可读存储介质的系统或者装置，在该可读存储介质上存储着实现上述实施例中任一实施例的功能的软件程序代码，且使该系统或者装置的计算机或处理器读出并执行存储在该可读存储介质中的指令。

在这种情况下，从可读介质读取的程序代码本身可实现上述实施例中任何一项实施例的功能，因此机器可读代码和存储机器可读代码的可读存储介质构成了本发明的一部分。

可读存储介质的实施例包括软盘、硬盘、磁光盘、光盘(如CD-ROM、 CD-R、CD-RW、DVD-ROM、DVD-RAM、DVD-RW、DVD-RW)、磁带、非易失性存储卡和ROM。可选择地，可以由通信网络从服务器计算机上或云上下载程序代码。

上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。

上述各流程和各系统结构图中不是所有的步骤和单元都是必须的，可以根据实际的需要忽略某些步骤或单元。各步骤的执行顺序不是固定的，可以根据需要进行确定。上述各实施例中描述的装置结构可以是物理结构，也可以是逻辑结构，即，有些单元可能由同一物理实体实现，或者，有些单元可能分由多个物理实体实现，或者，可以由多个独立设备中的某些部件共同实现。

在整个本说明书中使用的术语“示例性”意味着“用作示例、实例或例示”，并不意味着比其它实施例“优选”或“具有优势”。出于提供对所描述技术的理解的目的，具体实施方式包括具体细节。然而，可以在没有这些具体细节的情况下实施这些技术。在一些实例中，为了避免对所描述的实施例的概念造成难以理解，公知的结构和装置以框图形式示出。

以上结合附图详细描述了本说明书实施例的实施例的可选实施方式，但是，本说明书实施例的实施例并不限于上述实施方式中的具体细节，在本说明书实施例的实施例的技术构思范围内，可以对本说明书实施例的实施例的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本说明书实施例的实施例的保护范围。

本说明书实施例内容的上述描述被提供来使得本领域任何普通技术人员能够实现或者使用本说明书实施例内容。对于本领域普通技术人员来说，对本说明书实施例内容进行的各种修改是显而易见的，并且，也可以在不脱离本说明书实施例内容的保护范围的情况下，将本文所定义的一般性原理应用于其它变型。因此，本说明书实施例内容并不限于本文所描述的示例和设计，而是与符合本文公开的原理和新颖性特征的最广范围相一致。

Claims (10)

1.一种用于引导用户使用乘车凭证的方法，包括：

利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息，所述乘车标识消息由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播，并且用于标识所述乘车凭证验证设备；以及

在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用所述乘车凭证，

其中，对于已开通乘车凭证功能的用户，所述使用引导信息包括引导用户找到乘车凭证所在页面的信息，以及对于未开通乘车凭证功能的用户，所述使用引导信息还包括引导用户开通乘车凭证功能的操作引导信息，以帮助用户执行领取相应乘车凭证的操作，

其中，所述乘车凭证管理应用包括支付应用，在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息包括：

在接收到所述乘车标识消息并且接收到针对所述支付应用中的支付凭证的使用信息时，在所述支付应用的当前页面中提供针对乘车凭证的使用引导信息。

2.如权利要求1所述的方法，还包括：

确定所述用户是否在预定时间段内使用过所述乘车凭证管理应用中的所述乘车凭证，

在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息包括：

在接收到所述乘车标识消息且确定所述用户在所述预定时间段内未使用过所述乘车凭证时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

3.如权利要求1或2所述的方法，其中，在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息包括：

在接收到所述乘车标识消息时，在所述用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息；

接收所述用户针对所述乘车凭证使用提示消息的确认信息；以及

在接收到所述确认信息时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

4.如权利要求1或2所述的方法，其中，所述第一近距离通信装置和所述第二近距离通信装置包括低功耗蓝牙装置。

5.如权利要求1或2所述的方法，其中，所述使用引导信息包括所述乘车凭证的链接信息。

6.一种用于引导用户使用乘车凭证的装置，包括：

乘车标识信息接收单元，利用第一近距离通信装置，接收乘车标识消息，所述乘车标识消息由乘车凭证验证设备利用第二近距离通信装置广播，并且用于标识所述乘车凭证验证设备；以及

使用引导信息提供单元，在接收到所述乘车标识消息时，在用户终端设备上的乘车凭证管理应用中提供针对乘车凭证的使用引导信息，以引导用户使用所述乘车凭证，

其中，对于已开通乘车凭证功能的用户，所述使用引导信息包括引导用户找到乘车凭证所在页面的信息，以及对于未开通乘车凭证功能的用户，所述使用引导信息还包括引导用户开通乘车凭证功能的操作引导信息，以帮助用户执行领取相应乘车凭证的操作，

其中，所述乘车凭证管理应用包括支付应用，所述使用引导信息提供单元在接收到所述乘车标识消息并且接收到针对所述支付应用中的支付凭证的使用信息时，在所述支付应用的当前页面中提供针对乘车凭证的使用引导信息。

7.如权利要求6所述的装置，还包括：

乘车凭证使用历史确定单元，确定所述用户是否在预定时间段内使用过所述乘车凭证管理应用中的所述乘车凭证，

所述使用引导信息提供单元在接收到所述乘车标识消息且确定所述用户在所述预定时间段内未使用过所述乘车凭证时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

8.如权利要求6或7所述的装置，其中，所述使用引导信息提供单元包括：

提示消息提供模块，在接收到所述乘车标识消息时，在所述用户终端设备上提供乘车凭证使用提示消息；

确认消息接收模块，接收所述用户针对所述乘车凭证使用提示消息的确认信息；以及

使用引导信息提供模块，在接收到所述确认信息时，在所述乘车凭证管理应用中提供所述使用引导信息。

9.一种计算设备，包括：

至少一个处理器；以及

存储器，所述存储器存储指令，当所述指令被所述至少一个处理器执行时，使得所述至少一个处理器执行如权利要求1到5中任一所述的方法。

10.一种机器可读存储介质，其存储有可执行指令，所述指令当被执行时使得所述机器执行如权利要求1到5中任一所述的方法。

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