CN111268010A - 一种斜躺式自行车 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种斜躺式自行车，包括座椅、后车轮、前车轮、前轮驱动、车把和辅助支撑，后车轮安装在所述座椅后部；前车轮安装在所述座椅前部；前轮驱动设置在所述前车轮上，用于驱动前车轮转动；通过所述前轮驱动能够转动所述前车轮；车把设置在所述座椅两侧；辅助支撑与所述车把连接，通过转动所述车把能够使辅助支撑进行支撑。通过在座椅上设置靠背能够使人们在骑行的过程中背部感到舒适。通过转动车把从而使辅助支撑对车辆进行辅助支撑，从而保证了车辆的稳定性，亦保证了使用者的安全。通过在车把上设置刹车把，便捷使用者的操作，通过转动刹车把使闸线带动刹车盘进行刹车，从而使车辆更容易停下来。

Description

一种斜躺式自行车
技术领域
本发明涉及自行车技术领域，特别涉及一种斜躺式自行车。
背景技术
随着人们对骑自行车健身及运动特别的重视，导致现在自行车的销量增加，但是常规普通型自行车运动机构，车身较高，自行车骑时间长出现腰酸，背痛，屁股痛的情况，针对这些普通型自行车所包括的一些弊端，设计出可以斜着躺下进行骑行的自行车。
发明内容
针对普通自行车骑时间长出现腰酸，背痛，屁股痛的情况的问题，本发明提供一种斜躺式自行车，包括：
座椅；
后车轮，安装在所述座椅后部；
前车轮，安装在所述座椅前部；
前轮驱动，设置在所述前车轮上，用于驱动前车轮转动；通过所述前轮驱动能够转动所述前车轮；
车把，设置在所述座椅两侧；
辅助支撑，与所述车把连接，通过转动所述车把能够使辅助支撑进行支撑。
进一步地，还包括：
横梁，设置在所述座椅下端，所述前车轮设置在所述横梁前部，所述后车轮设置在所述横梁后部；
转轴，转动安装在所述横梁前部下端，所述转轴两端分别与所述辅助支撑连接。
进一步地，所述辅助支撑包括：
连杆，与所述转轴固定连接，所述连杆上端与所述车把固定连接；
辅助轮，转动安装在所述连杆下端；
弹簧，一端与所述横梁固定连接，另一端与所述连杆连接。
进一步地，还包括：
后车架，安装在所述横梁后部，所述后车轮转动安装在所述后车架上；
后车轮盖板，安装在所述后车架上，位于所述后车轮上部。
进一步地，还包括：
前车架，转动安装在所述横梁前部，所述前车轮转动安装在所述前车架上；
前车轮盖板，安装在所述前车架上，位于所述前车轮上部。
进一步地，所述前轮驱动包括：
连接轴，转动安装在所述前车架上；
脚蹬，所述连接轴两端安装有所述脚蹬；
大链轮，固定安装在所述连接轴上；
小链轮，与所述前车轮中心轴固定连接；
链条，连接所述大链轮和所述小链轮。
进一步地，所述车把上安装有刹车机构。
进一步地，所述刹车机构包括：
刹车把，安装在所述车把上；
刹车盘，安装在所述后车轮上；
闸线，连接所述刹车把和所述刹车盘。
由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：
1、本发明通过在座椅上设置靠背能够使人们在骑行的过程中背部感到舒适。
2、本发明通过转动车把从而使辅助支撑对车辆进行辅助支撑，从而保证了车辆的稳定性，亦保证了使用者的安全。
3、本发明通过在车把上设置刹车把，便捷使用者的操作，通过转动刹车把使闸线带动刹车盘进行刹车，从而使车辆更容易停下来。
4、本发明通过设置前车轮盖板和后车轮盖板可以阻挡行驶过程中带起来的水或泥土。
附图说明
图1为本发明的整体装配结构示意图。
图2为本发明的座椅结构示意图。
图3为本发明的前车轮结构示意图。
图4为本发明的A处局部放大示意图。
图5为本发明的后轮结构示意图。
图6为本发明的辅助支撑装置和刹车机构结构示意图。
图7为本发明的横梁和转轴结构示意图。
附图标号：
1-座椅；2-后车轮；3-前车轮；4-车把；5-辅助支撑；6-前轮驱动；7-横梁；8-转轴；11-连接板；21-后车架；22-后车轮盖板；31-前车架；32-前车轮盖板；
41-刹车机构；51-连杆；52-辅助轮；53-弹簧；61-脚蹬；62-大链轮；63-小链轮；64-链条；65-连接轴。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例
请参阅图1为一实施例中一种斜躺式自行车，包括：
座椅1；具体地，座椅1上设置有靠背，常规普通型自行车运动机构，车身较高，自行车骑时间长出现腰酸，背痛，屁股痛的情况，本自行车通过在座椅1上设置靠背能够使人们在骑行的过程中背部感到舒适。
后车轮2，安装在座椅1后部；
前车轮3，安装在座椅1前部；
前轮驱动6，设置在前车轮3上，用于驱动前车轮3转动；通过前轮驱动6能够转动前车轮3；优选的，座椅1的高度低于前车轮3的高度，骑行者斜躺在座椅1上，两只脚分别位于前车轮3两侧，通过双脚来驱动前轮驱动6进行行走，同时通过双脚的摆动能够使前车轮3转动进而使该自行车转向。
车把4，设置在座椅1两侧；
辅助支撑5，与车把4连接，通过转动车把4能够使辅助支撑5进行支撑，由于人们在平时的骑行过程中，直线行走是较平稳的，转弯时会由于转的急或转弯角度过大，造成车辆的摔倒，从而造成使用者的受伤，本自行车中通过设置辅助支撑5，在转弯或颠簸时可以通过转动车把4从而使辅助支撑5对车辆进行辅助支撑，从而保证了车辆的稳定性，亦保证了使用者的安全。
本实施例的另一种实施方式中，还包括：
横梁7，设置在座椅1下端，前车轮3设置在横梁7前部，后车轮2设置在横梁7后部；具体地，座椅1的下端设置有连接板11，连接板11与横梁7固定连接。
转轴8，转动安装在横梁7前部下端，转轴8两端分别与辅助支撑5连接。
本实施例的另一种实施方式中，辅助支撑5包括：
连杆51，与转轴8固定连接，连杆51上端与车把4固定连接；具体地，连杆51为两个，两个连杆51分别与转轴8两端固定连接，每个连杆51上端均固定连接车板4，在转弯或颠簸时可通过两只手握住车把4向上转动，从而使辅助轮52向下转动接触地面，从而实现对车辆的支撑，保证车辆的稳定性，亦保证了使用者的安全。
辅助轮52，转动安装在连杆51下端；
弹簧53，一端与横梁7固定连接，另一端与连杆51连接，正常状态下，在弹簧53拉力下，辅助轮52与底面不接触且保持一定的距离，在需要辅助支撑时，通过握住车把4向上转动克服弹簧53的拉力使辅助轮52与底面接触，从而实现支撑。
本实施例的另一种实施方式中，还包括：
后车架21，安装在横梁7后部，后车轮2转动安装在后车架21上；具体地，后车架21固定安装在横梁7后部，优选的，后车架21通过锁紧器安装在横梁7后部，当需要骑行时通过锁紧器锁紧后车架21，当骑行完成后，可打开锁紧器使后车架21可转动，从而能够方便存放。
后车轮盖板22，安装在后车架21上，位于后车轮2上部，通过设置后车轮盖板22可以阻挡行驶过程中后车轮2带起来的水或泥土。
本实施例的另一种实施方式中，还包括：
前车架31，转动安装在横梁7前部，前车轮3转动安装在前车架31上；
前车轮盖板32，安装在前车架31上，位于前车轮3上部，通过设置前车轮盖板32可以阻挡行驶过程中前车轮3带起来的水或泥土。
本实施例的另一种实施方式中，前轮驱动6包括：
连接轴65，转动安装在前车架31上；
脚蹬61，连接轴65两端安装有脚蹬61；具体地，脚蹬61为两个，两个脚蹬61分别安装在连接轴65的两侧。
大链轮62，固定安装在连接轴65上；
小链轮63，与前车轮3中心轴固定连接；另一种实施方式中，小链轮63亦可与后车轮2的中心轴固定连接，通过脚蹬61来带动后车轮2的转动。
链条64，连接大链轮62和小链轮63，通过双脚蹬脚蹬61进而驱动大链轮62转动，通过链条64带动小链轮63转动，进而驱动前车轮3进行转动，从而实现本装置的行走。
本实施例的另一种实施方式中，车把4上安装有刹车机构41。
本实施例的另一种实施方式中，刹车机构41包括：
刹车把，安装在车把4上；
刹车盘，安装在后车轮2上；
闸线，连接刹车把和刹车盘，通过在车把4上设置刹车把，便捷使用者的操作，通过转动刹车把使闸线带动刹车盘进行刹车，从而使车辆更容易停下来。
本发明至少还包括以下优点：
在使用时，使用者斜躺在座椅1上，通过在座椅1上设置靠背能够使人们在骑行的过程中背部感到舒适，两脚分别位于前车轮3两侧，两手握住车把4向上转动，从而使辅助轮52向下转动接触地面，从而实现对车辆的支撑，保证车辆的稳定性，通过双脚蹬脚蹬61来时自行车进行行走，当自行车行走稳定使，双手放松，使弹簧53恢复原状，从而使辅助轮52远离地面一定的距离，当在转弯或颠簸时可通过两只手握住车把4向上转动，从而使辅助轮52向下转动接触地面，从而实现对车辆的支撑，保证车辆的稳定性，亦保证了使用者的安全。

Claims (8)

1.一种斜躺式自行车，其特征在于，包括：
座椅（1）；
后车轮（2），安装在所述座椅（1）后部；
前车轮（3），安装在所述座椅（1）前部；
前轮驱动（6），设置在所述前车轮（3）上，用于驱动前车轮（3）转动；通过所述前轮驱动（6）能够转动所述前车轮（3）；
车把（4），设置在所述座椅（1）两侧；及
辅助支撑（5），与所述车把（4）连接，通过转动所述车把（4）能够使辅助支撑（5）进行支撑。
2.根据权利要求1所述的斜躺式自行车，其特征在于，还包括：
横梁（7），设置在所述座椅（1）下端，所述前车轮（3）设置在所述横梁（7）前部，所述后车轮（22）设置在所述横梁（7）后部；及
转轴（8），转动安装在所述横梁（7）前部下端，所述转轴（8）两端分别与所述辅助支撑（5）连接。
3.根据权利要求2所述的斜躺式自行车，其特征在于，所述辅助支撑（5）包括：
连杆（51），与所述转轴（8）固定连接，所述连杆（51）上端与所述车把（4）固定连接；
辅助轮（52），转动安装在所述连杆子（51）下端；及
弹簧（53），一端与所述横梁（7）固定连接，另一端与所述连杆（51）连接。
4.根据权利要求2所述的斜躺式自行车，其特征在于，还包括：
后车架（21），安装在所述横梁（7）后部，所述后车轮（2）转动安装在所述后车架（21）上；及
后车轮盖板（22），安装在所述后车架（21）上，位于所述后车轮（2）上部。
5.根据权利要求2所述的斜躺式自行车，其特征在于，还包括：
前车架（31），转动安装在所述横梁（7）前部，所述前车轮（3）转动安装在所述前车架（31）上；及
前车轮盖板（32），安装在所述前车架（31）上，位于所述前车轮（3）上部。
6.根据权利要求5所述的斜躺式自行车，其特征在于，所述前轮驱动（6）包括：
连接轴（65），转动安装在所述前车架（31）上；
脚蹬（61），所述连接轴（65）两端安装有所述脚蹬（61）；
大链轮（62），固定安装在所述连接轴（65）上；
小链轮（63），与所述前车轮（3）中心轴固定连接；及
链条（64），连接所述大链轮（62）和所述小链轮（63）。
7.根据权利要求1所述的斜躺式自行车，其特征在于，所述车把（4）上安装有刹车机构（41）。
8.根据权利要求7所述的斜躺式自行车，其特征在于，所述刹车机构（41）包括：
刹车把，安装在所述车把（4）上；
刹车盘，安装在所述后车轮（2）上；及
闸线，连接所述刹车把和所述刹车盘。
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Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210818

Address after: 318000 Xicheng mould City, Xicheng street, Huangyan District, Taizhou City, Zhejiang Province

Applicant after: Taizhou Huangyan Xiangjie mould plastic factory

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Applicant before: Chen Guijun

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20211125

Address after: 318020 Xicheng street, Xicheng street, Huangyan District, Taizhou, Zhejiang

Patentee after: Taizhou Xiangjie Molding Co.,Ltd.

Address before: 318000 Xicheng mould City, Xicheng street, Huangyan District, Taizhou City, Zhejiang Province

Patentee before: Taizhou Huangyan Xiangjie mould plastic factory

TR01 Transfer of patent right
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Denomination of invention: Reclining bicycle

Effective date of registration: 20221207

Granted publication date: 20210903

Pledgee: Zhejiang Taizhou Huangyan Rural Commercial Bank Co.,Ltd.

Pledgor: Taizhou Xiangjie Molding Co.,Ltd.

Registration number: Y2022330003513

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right