CN111236023A - 一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置及方法 - Google Patents

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马耀敏
张涛
陈文娟
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • E01C23/01—Devices or auxiliary means for setting-out or checking the configuration of new surfacing, e.g. templates, screed or reference line supports; Applications of apparatus for measuring, indicating, or recording the surface configuration of existing surfacing, e.g. profilographs

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Abstract

本发明提供一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置及方法，包括一用于定点的定位装置、一设置于所述定位装置上的标高控制装置、一用于所述标高控制装置在所述定位装置上滑动的滑动装置和一用于固定所述标高控制装置的固定装置。本发明的有益效果是具有经济、灵活、便捷、操作简单等特点，避免了因小区内道路转弯较多或建筑物阻挡造成的操作复杂或无法操作的问题，降低了操作难度，施工效率大幅度提高，能够更好的对道路施工的标高及边缘线进行控制，降低施工过程的不合格率，从原来的施工作业测量点的控制，转变成了线或面的控制，施工产品的一次合格率大大提高。

Description

一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置及方法
技术领域
本发明属于室外工程道路施工技术参数控制，尤其是涉及一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置及方法。
背景技术
原始的控制方法较为繁琐，即：测量员用全站仪对边界线进行边缘线确定，钉边缘线木桩，或洒白线作为标记；标高控制为一边进行路面铺装，一边用水准仪跟踪测量标高，很难一次性实施到规定标高，而且为每平方米取3-4个点就行代表性抽检，边缘线同理每平方米抽取2-3个点抽检，辅助人工至少需要2个，测量员自始至终跟踪测量，浪费多个劳动力，而且劳动效率较低。本发明提供一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置及方法，解决了道路施工技术参数的控制不容易实现、工作效率不高、费时费力等问题，且控制面积较大或延长线较长，只需要一次测量。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置及方法。
本发明采用的技术方案是：
一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，包括一用于定点的定位装置、一设置于所述定位装置上的标高控制装置、一用于所述标高控制装置在所述定位装置上滑动的滑动装置和一用于固定所述标高控制装置的固定装置。
进一步地，所述定位装置为一直圆钢，所述直圆钢底部磨设一尖端，所述尖端用于钉入路基内。
进一步地，所述直圆钢长度为60mm，用于保证所述标高控制装置的上下调节空间。
进一步地，所述标高控制装置的上表面为一标高控制面，所述标高控制面上设置若干个标高卡线槽，所述标高卡线槽用于卡固钢绞线。
进一步地，所述滑动装置为一钢管，所述钢管套设于所述直圆钢上，所述钢管长度为50mm，壁厚为1.65mm。
进一步地，所述固定装置为一螺栓，所述螺栓通过螺帽将所述滑动装置、所述标高控制装置拧固于所述定位装置上。
为实现上述目的，本发明还提供一种控制道路施工标高及边缘界线位置装置的方法，步骤为，
测量定位第一点，使用全站仪确定小区内道路边界线上的第一点，将所述定位装置钉入所述第一点的路基内；
测量定位第二点，使用全站仪在所述第一点外确定小区内道路边界线上的第二点，将另一个所述定位装置钉入所述第二点的路基内；
确定边界线，使用钢绞线连接所述第一点和所述第二点，通过所述钢绞线确定所述施工路段的边界线；
确定标高，使用水准仪确定预定标高，通过滑动所述滑动装置调整所述标高控制装置至所述预定标高，拧紧所述固定装置。
进一步地，所述测量定位第二点步骤中，所述第一点与所述第二点之间距离小于等于30米。
进一步地，所述确定边界线步骤中，连接所述钢绞线时，保证所述钢绞线紧绷。
本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，本装置及施工方法具有经济、灵活、便捷、操作简单等特点，避免了因小区内道路转弯较多或建筑物阻挡造成的操作复杂或无法操作的问题，降低了操作难度。在实际应用中工人操作方便，测量人员不用自始至终进行全站仪及水准仪的操作，降低了因为缺少测量人员的局限性，只需用此装置进行定点的标高确定及边界线确定即可，施工效率大幅度提高，能够更好的对道路施工的标高及边缘线进行控制，降低施工过程的不合格率，从原来的施工作业测量点的控制，转变成了线或面的控制，施工产品的一次合格率大大提高。
附图说明
图1是本发明实施例装置的正面示意图；
图2是本发明实施例的标高及边界线控制施工方法的示意图
图中：
1、定位装置 2、固定装置 3、标高控制装置
4、滑动装置 5、标高卡线槽 6、钢绞线
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做出说明，在描述本发明具体实施例时。需要理解的是，术语“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的单元或具有相同或类似功能的单元。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明的实施例，而不能理解为对本发明的限制。
参见图1所示的本发明实施例装置的正面示意图，一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，包括一用于定点的定位装置1、一设置于定位装置1上的标高控制装置3、一用于标高控制装置3在定位装置1上滑动的滑动装置4和一用于固定标高控制装置3的固定装置2。定位装置1为一直圆钢，本发明实施例优选的选用直径为20mm，长度为600mm，厚度为4mm的直圆钢，采用600mm的所述直圆钢用于保证标高控制装置3的上下调节空间，所述直圆钢底部磨设一尖端，所述尖端用于钉入路基内。
标高控制装置3的上表面为一标高控制面，所述标高控制面为厚度4mm的扁钢加工而成，所述标高控制面上设置若干个标高卡线槽5，优选的，本发明实施例中所述标高控制面上设置两个标高卡线槽5，分别为第一标高卡线槽5和第二标高卡线槽5，所述第一标高卡线槽5距所述标高控制面板端部45mm，所述第二标高卡线槽5距所述第一标高卡线槽5100mm，标高卡线槽5用于卡固钢绞线6。
滑动装置4为一钢管，本发明实施例中采用直径为20mm，外径为26.7mm，壁厚1.65mm，长度为50mm的钢管。所述钢管套设于所述直圆钢上。固定装置2为一螺栓，所述螺栓通过螺帽将滑动装置4、标高控制装置3拧固于定位装置1上。
本发明的实施例还提供一种控制道路施工标高及边缘界线位置装置的方法，包括测量定位第一点，测量定位第二点，确定边界线，确定标高等步骤。参见图2所示的本发明实施例的标高及边界线控制施工方法的示意图，首先测量员使用全站仪确定小区内道路边界线上的第一点，将定位装置1钉入所述第一点的路基内。然后使用全站仪在所述第一点外确定小区内道路边界线上的第二点，所述测量定位第二点步骤中，所述第一点与所述第二点之间距离小于等于30米，经过试验，这样的距离控制方法，各项参数的误差完全可以控制在规定范围内，将另一个定位装置1钉入所述第二点的路基内。本发明实施例中工人操作方便，测量人员不用自始至终进行全站仪进行操作，降低了因为缺少测量人员的局限性，只需用此装置进行定点的标高确定及边界线确定即可，施工效率大幅度提高。相比老旧的施工方法，能够更好的对道路施工的标高及边缘线进行控制，降低施工过程的不合格率，从原来的施工作业测量点的控制，转变成了线或面的控制，施工产品的一次合格率大大提高。接下来使用钢绞线6连接所述第一点和所述第二点，通过钢绞线6确定所述施工路段的边界线，连接钢绞线6时，保证钢绞线6紧绷；最后使用水准仪确定预定标高，通过滑动滑动装置4调整标高控制装置3至所述预定标高，拧紧固定装置2。本发明实施例中道路施工的全站仪只需要在此类发明的实施例定点时使用，水准仪只需要在发明实施例的装置变高调节时使用，其他时间段尤其是路基等道路铺设时数据的控制全部依靠钢绞线6完成，操作简单、易懂，不易返工。
以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (9)

1.一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，其特征在于，包括一用于定点的定位装置、一设置于所述定位装置上的标高控制装置、一用于所述标高控制装置在所述定位装置上滑动的滑动装置和一用于固定所述标高控制装置的固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，其特征在于，所述定位装置为一直圆钢，所述直圆钢底部磨设一尖端，所述尖端用于钉入路基内。
3.根据权利要求2所述的一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，其特征在于，所述直圆钢长度为60mm，用于保证所述标高控制装置的上下调节空间。
4.根据权利要求1所述的一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，其特征在于，所述标高控制装置的上表面为一标高控制面，所述标高控制面上设置若干个标高卡线槽，所述标高卡线槽用于卡固钢绞线。
5.根据权利要求2所述的一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，其特征在于，所述滑动装置为一钢管，所述钢管套设于所述直圆钢上，所述钢管长度为50mm，壁厚为1.65mm。
6.根据权利要求1所述的一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置，其特征在于，所述固定装置为一螺栓，所述螺栓通过螺帽将所述滑动装置、所述标高控制装置拧固于所述定位装置上。
7.一种使用如权利要求1所述控制道路施工标高及边缘界线位置的装置的控制道路施工标高及边缘界线位置的方法，其特征在于，
测量定位第一点，使用全站仪确定小区内道路边界线上的第一点，将所述定位装置钉入所述第一点的路基内；
测量定位第二点，使用全站仪在所述第一点外确定小区内道路边界线上的第二点，将另一个所述定位装置钉入所述第二点的路基内；
确定边界线，使用钢绞线连接所述第一点和所述第二点，通过所述钢绞线确定所述施工路段的边界线；
确定标高，使用水准仪确定预定标高，通过滑动所述滑动装置调整所述标高控制装置至所述预定标高，拧紧所述固定装置。
8.根据权利要求7所述的一种控制道路施工标高及边缘界线位置装置的方法，其特征在于，所述测量定位第二点步骤中，所述第一点与所述第二点之间距离小于等于30米。
9.根据权利要求7所述的一种控制道路施工标高及边缘界线位置装置的方法，其特征在于，所述确定边界线步骤中，连接所述钢绞线时，保证所述钢绞线紧绷。
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