CN111232021A - 一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统 - Google Patents

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李季涛
吴昊
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Beijing Wonderroad Magnesium Technology Co Ltd
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Beijing Wonderroad Magnesium Technology Co Ltd
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Abstract

一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，包括信号员终端和数据库服务器，信号员终端与数据库服务器连接，信号员终端接收调车作业计划，并将计划执行数据实时发送到数据库服务器。本发明取消了纸质调车作业通知单，取消了信号员手工记录每钩计划执行开始和结束时间数据操作，取消了信号员使用通信设备向调车区长报告计划执行开始和结束时间数据的工作；降低了信号员的工作强度，提高了调车作业计划执行时间数据的准确性和实时性；可以实现调车作业工作的自动统计分析，并可以对历史数据进行大数据分析。

Description

一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统
技术领域
本发明涉及铁路车站调车作业技术领域。
背景技术
目前，铁路客运站在调车作业执行过程中，信号员依据排列调车进路“一看、二排、三挑、四划”制度，在纸质调车作业通知单上记录每勾计划执行的开始时间和结束时间，并通过通信设备向调车区长通报计划执行时间数据。之后，由调车区长在纸质技术作业表上手工绘制调机动态图(也称“小长城线”)。调车区长依据绘制的调机动态图计算出钩分、解编辆数等统计数据。
现行的工作方式，一方面需要由信号员人工记录调车计划执行的开始和结束时间，并向调车区长通报时间数据，工作量大，且准确度和实时性无法保证；另一方面需要由调车区长依据通报数据手工绘制调机动态图，工作量大、实时性差、准确度低，且无法进行长期数据跟踪和统计分析。
发明内容
为了克服现行铁路车站调车作业问题，本发明提供了一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，模拟信号员现在执行的“一看、二排、三挑、四划”制度，将纸面的人工操作方式，转变为系统半自动化操作。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，包括信号员终端和数据库服务器，信号员终端与数据库服务器连接，信号员终端接收调车作业计划，并将计划执行数据实时发送到数据库服务器，
信号员终端包括：
调车作业计划接收模块，接收数据库服务器中的调车作业计划，
调车作业计划选择模块，信号员在信号员手持终端选择要执行的调车作业计划，
钩计划执行模块，钩信号员依据车站规定操作执行计划，
数据发送模块，信号员执行“三挑”操作时向数据库服务器发送计划执行开始时间数据，信号员执行“四划”操作时向数据库服务器发送计划执行结束时间数据。
数据库服务器，与车站调车作业计划编制系统连接，存储调车作业计划数据，与钩计划执行模块连接，更新调车作业计划执行结果数据。
所述信号员终端还包括执行结果回溯模块，计划执行完毕后，查看计划执行具体信息。
还包括值班员终端，值班员终端连接数据服务器，值班员终端包括钩计划执行监控模块，值班员手持终端设备通过钩计划执行监控模实时监控调车作业计划执行状态。
所述信号员终端和值班员终端为手持平板电脑。
所述信号员终端和值班员终端通过TCP/IP协议与mysql数据库服务器进行连接。
本发明的铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，取消了纸质调车作业通知单，取消了信号员手工记录每钩计划执行开始和结束时间数据操作，取消了信号员使用通信设备向调车区长报告计划执行开始和结束时间数据的工作；降低了信号员的工作强度，提高了调车作业计划执行时间数据的准确性和实时性；可以实现调车作业工作的自动统计分析，并可以对历史数据进行大数据分析。
附图说明
图1是本发明电子钩计划执行系统原理图。
图2是本发明电子钩计划执行系统流程图。
具体实施方式
本发明的一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统如图1所示，包括信号员终端、值班员终端和数据库服务器。信号员终端和值班员终端与数据库服务器连接，自动接收调车作业计划，并将计划执行数据实时发送到数据库服务器。信号员终端和值班员终端为手持平板电脑，信号员终端和值班员终端通过TCP/IP协议与mysql数据库进行连接。
本发明所述的铁路车站调车作业电子钩计划执行系统为模块化结构，具体包括：调车作业计划数据库服务器、调车作业计划接收模块、调车作业计划选择模块、钩计划执行模块、数据发送模块、执行结果回溯模块、钩计划执行监控模块。这些模块构成的系统与车站调车作业计划编制系统相连接，自动读取调车作业通知单，信号员按规定要求执行调车作业计划，计划执行时间数据自动发送到数据库服务器。调车作业计划接收模块、调车作业计划选择模块、钩计划执行模块、数据发送模块和执行结果回溯模块设置于信号员手持终端上，钩计划执行监控模块设置于值班员终端上。
数据库服务器：与车站调车作业计划编制系统连接，存储调车作业通知单数据；与钩计划执行模块连接，更新调车作业计划执行结果数据。
调车作业计划接收模块：当调车作业计划数据库服务器有新的调车作业计划提交后，自动接收调车作业计划。
调车作业计划选择模块：信号员在手持终端选择要执行的调车作业计划。
钩计划执行模块：信号员依据车站规定操作执行计划，具体步骤包括：一看，看准调车作业通知单内作业股道及“记事”栏内特殊要求；二排，按调车作业通知单准确排列调车进路；三挑，一钩作业的去程调车信号开放后，在调车作业通知执行钩计划行点击执行；四划，一钩作业的回程结束后(进行下一钩前)，在调车作业通知执行钩计划行点击执行。
数据发送模块：信号员执行“三挑”操作时向数据库服务器发送计划执行开始时间数据；信号员执行“四划”操作时向数据库服务器发送计划执行结束时间数据。
执行结果回溯模块：计划执行完毕后，可以查看计划执行具体信息，用于责任分析及工作质量分析等工作。
钩计划执行监控模块：值班员手持终端设备实时监控调车作业计划执行状态。
使用说明：流程如图2所示，启动铁路车站调车作业电子钩计划执行系统后，系统主界面显示调车作业计划列表。
信号员可选择准备执行的调车作业计划。
信号员依据“一看、二排、三挑、四划”制度，按调车作业计划规定要求执行调车工作：
(1)“一看”：信号员首先掌握准备执行的调车作业任务要求；
(2)“二排”：信号员依据调车计划要求准确排列调车进路，此项工作在车站微机联锁系统上进行操作；
(3)“三挑”：一钩作业的去程调车信号开放后，信号员在电子勾计划系统界面点击调车作业通知单上的该钩计划，系统同时向数据库服务器发送该钩计划执行开始时间数据；
(4)“四划”：信号员监视调机执行调车作业的状况，当一钩作业的回程结束后(进行下一钩前)，在电子勾计划系统界面点击调车作业通知单上的该钩计划，系统同时向数据服务器发送计划执行结束时间数据。
钩计划执行监控界面与钩计划执行界面相同，但不能进行执行操作。
本发明是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，其特征在于：包括信号员终端和数据库服务器，信号员终端与数据库服务器连接，信号员终端接收调车作业计划，并将计划执行数据实时发送到数据库服务器，
信号员终端包括：
调车作业计划接收模块，接收数据库服务器中的调车作业计划，
调车作业计划选择模块，信号员在信号员手持终端选择要执行的调车作业计划，
钩计划执行模块，钩信号员依据车站规定操作执行计划，
数据发送模块，信号员执行“三挑”操作时向数据库服务器发送计划执行开始时间数据，信号员执行“四划”操作时向数据库服务器发送计划执行结束时间数据。
数据库服务器，与车站调车作业计划编制系统连接，存储调车作业计划数据，与钩计划执行模块连接，更新调车作业计划执行结果数据。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，其特征在于：所述信号员终端还包括执行结果回溯模块，计划执行完毕后，查看计划执行具体信息。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，其特征在于：还包括值班员终端，值班员终端连接数据服务器，值班员终端包括钩计划执行监控模块，值班员手持终端设备通过钩计划执行监控模实时监控调车作业计划执行状态。
4.根据权利要求3所述的一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，其特征在于：所述信号员终端和值班员终端为手持平板电脑。
5.根据权利要求3所述的一种铁路车站调车作业电子钩计划执行系统，其特征在于：所述信号员终端和值班员终端通过TCP/IP协议与mysql数据库服务器进行连接。
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