CN111231720A - 一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,包括充电桩本体、压力泵、充电线、充电头和手摇器,所述充电桩本体的上端面固定安装有支撑柱,所述收集板的下端面边侧固定连接有连接管,所述水箱通过软管与喷头相互连接,所述软管上固定连接有压力泵,所述软管缠绕于定位柱的表面。该具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,可以对雨水进行收集及利用,并在收集时能够对雨水进行过滤,保证收集雨水的干净,能够在平时不使用时对充电线进行收纳,并且对充电头的位置进行固定,避免充电线以及充电头拖在地上而造成损坏,能够有效延长该充电桩的使用寿命,并且可以保持充电桩的美观性。
Description
技术领域
本发明涉及高速公路汽车充电桩技术领域,具体为一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩。
背景技术
充电型汽车是现代生产的一种新能源汽车,新能源汽车在长途行驶的过程中需要进行充电,从而确保新能源汽车的正常行驶,在高速公路上的服务区设有专门的汽车充电桩供汽车充电,充电桩通过导线对汽车进行电力的传输,一般就将导线拖放在地面使用,为了避免充电时汽车碾压导线,平时就利用手或脚对导线进行拨动。
然而现有的高速公路汽车充电桩在使用时存在以下问题:
1.由于高速公路汽车充电桩暴露在室外,所以其表面容易堆积灰尘,需要定期对充电桩进行清理,在进行清理时需要额外从别处取水对充电桩进行擦拭或清洗,使得清洗操作麻烦;
2.高度公路充电桩的充电线长,在平时放置时充电线直接拖在地上,相邻的充电线在地上容易发生交缠,并且充电线长期在地面拖用容易发生损坏。
3.高速公路充电桩的充电头在使用过后直接丢放在地面极容易发生损坏,导致充电桩的使用受到影响,并且不方便下一次使用的拿取。
针对上述问题,急需在原有的高速公路汽车充电桩基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,以解决上述背景技术提出由于高速公路汽车充电桩暴露在室外,所以其表面容易堆积灰尘,需要定期对充电桩进行清理,在进行清理时需要额外从别处取水对充电桩进行擦拭或清洗,使得清洗操作麻烦,高度公路充电桩的充电线长,在平时放置时充电线直接拖在地上,相邻的充电线在地上容易发生交缠,并且充电线长期在地面拖用容易发生损坏,高速公路充电桩的充电头在使用过后直接丢放在地面极容易发生损坏,导致充电桩的使用受到影响,并且不方便下一次使用的拿取的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,包括充电桩本体、压力泵、充电线、充电头和手摇器,所述充电桩本体的上端面固定安装有支撑柱,且支撑柱的上端固定连接于收集板的下端面,并且收集板的上端面活动安装有过滤网,所述收集板的下端面边侧固定连接有连接管,且收集板通过连接管与水箱相互连接,所述水箱通过软管与喷头相互连接,且喷头通过固定件活动安装于充电桩本体的左侧,所述软管上固定连接有压力泵,且压力泵位于充电桩本体的底部上端面,所述软管缠绕于定位柱的表面,且定位柱固定安装于充电桩本体的左侧,并且定位柱位于固定件的下方,所述充电桩本体的内部轴承安装有活动杆,且活动杆的下端固定套设有传动齿轮,所述活动杆之间通过传动齿轮相互连接,且活动杆的中部活动套设有套环,所述套环的一侧固定安装有限位块,且限位块活动安装于充电桩本体的内部,所述套环的另一侧固定安装有安装块,且安装块的内部活动设置有滚珠,所述安装块与充电桩本体之间活动贯穿有充电线,且充电线活动贯穿于充电桩本体的表面,所述充电线的端部固定连接有充电头,且充电头通过固定件活动安装于充电桩本体的右侧,所述活动杆的外侧固定套设有锥齿轮,且活动杆通过锥齿轮与手摇器相互连接。
优选的,所述支撑柱的高度从前至后递减,且支撑柱与充电桩本体和收集板之间均为固定连接,并且收集板的侧截面设置为倾斜结构。
优选的,所述收集板与过滤网之间为拆卸的卡合连接,且收集板与过滤网的上端面位于同一水平线上。
优选的,所述固定件通过外环、收纳槽、支撑弹簧和内环组成,且外环固定安装于充电桩本体的两侧,并且外环的内部开设有收纳槽,而且收纳槽通过支撑弹簧与内环相互连接。
优选的,所述固定件关于充电桩本体的中心轴线对称设置,且固定件与喷头和充电头均为拆卸的卡合连接。
优选的,所述外环和内环的俯视截面均设置为弧形结构,且外环与内环构成卡合的伸缩结构。
优选的,所述活动杆等间距分布于充电桩本体的内部,且活动杆与套环之间为螺纹连接,并且套环之间为上下交错设置。
优选的,所述套环与限位块和安装块均为固定连接,且限位块的侧截面设置为“T”字型结构,且限位块与充电桩本体构成卡合的滑动连接。
优选的,所述安装块与滚珠之间为滚动连接,且滚珠关于安装块的中心轴线对称设置,并且滚珠与充电线之间为滑动的贴合连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,可以对雨水进行收集及利用,并在收集时能够对雨水进行过滤,保证收集雨水的干净,能够在平时不使用时对充电线进行收纳,并且对充电头的位置进行固定,避免充电线以及充电头拖在地上而造成损坏,能够有效延长该充电桩的使用寿命,并且可以保持充电桩的美观性;
1.收集板的侧截面设置为倾斜结构,且收集板通过连接管与水箱连接,水箱通过软管与喷头连接,并且软管上连接有压力泵,能够将降雨进行使用,收集板上卡合安装有过滤网,且过滤网与收集板的上端面位于同一水平线上,能够在收集雨水时对其进行过滤,保证收集雨水的干净;
2.手摇器通过锥齿轮与活动杆连接,活动杆之间通过传动齿轮连接,旋转手摇器能够使多个活动杆同步旋转,从而带动套环上下平移,能够对充电线手动收纳。
3.固定件关于充电桩本体的中线轴线对称设置,内环通过支撑弹簧与外环连接,在支撑弹簧的弹性作用下,能够方便地使固定件与喷头以及充电头进行拆装,从而方便在使用前后对喷头以及充电头进行定位
附图说明
图1为本发明整体正剖结构示意图;
图2为本发明整体侧视结构示意图;
图3为本发明收集板和过滤网连接结构示意图;
图4为本发明固定件结构示意图;
图5为本发明充电桩本体内部侧剖结构示意图;
图6为本发明安装块与滚珠连接结构示意图。
图中:1、充电桩本体;2、支撑柱;3、收集板;4、过滤网;5、连接管;6、水箱;7、软管;8、喷头;9、固定件;901、外环;902、收纳槽;903、支撑弹簧;904、内环;10、压力泵;11、定位柱;12、活动杆;13、传动齿轮;14、套环;15、限位块;16、安装块;17、滚珠;18、充电线;19、充电头;20、锥齿轮;21、手摇器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,包括充电桩本体1、支撑柱2、收集板3、过滤网4、连接管5、水箱6、软管7、喷头8、固定件9、外环901、收纳槽902、支撑弹簧903、内环904、压力泵10、定位柱11、活动杆12、传动齿轮13、套环14、限位块15、安装块16、滚珠17、充电线18、充电头19、锥齿轮20和手摇器21,充电桩本体1的上端面固定安装有支撑柱2,且支撑柱2的上端固定连接于收集板3的下端面,并且收集板3的上端面活动安装有过滤网4,收集板3的下端面边侧固定连接有连接管5,且收集板3通过连接管5与水箱6相互连接,水箱6通过软管7与喷头8相互连接,且喷头8通过固定件9活动安装于充电桩本体1的左侧,软管7上固定连接有压力泵10,且压力泵10位于充电桩本体1的底部上端面,软管7缠绕于定位柱11的表面,且定位柱11固定安装于充电桩本体1的左侧,并且定位柱11位于固定件9的下方,充电桩本体1的内部轴承安装有活动杆12,且活动杆12的下端固定套设有传动齿轮13,活动杆12之间通过传动齿轮13相互连接,且活动杆12的中部活动套设有套环14,套环14的一侧固定安装有限位块15,且限位块15活动安装于充电桩本体1的内部,套环14的另一侧固定安装有安装块16,且安装块16的内部活动设置有滚珠17,安装块16与充电桩本体1之间活动贯穿有充电线18,且充电线18活动贯穿于充电桩本体1的表面,充电线18的端部固定连接有充电头19,且充电头19通过固定件9活动安装于充电桩本体1的右侧,活动杆12的外侧固定套设有锥齿轮20,且活动杆12通过锥齿轮20与手摇器21相互连接。
支撑柱2的高度从前至后递减,且支撑柱2与充电桩本体1和收集板3之间均为固定连接,并且收集板3的侧截面设置为倾斜结构,收集板3与过滤网4之间为拆卸的卡合连接,且收集板3与过滤网4的上端面位于同一水平线上,能够对降雨进行收集,并在收集前能够对雨水中的污垢进行过滤,方便对老化的过滤网4进行替换,可以利用收集的雨水对整体充电桩本体1进行冲洗,在保持充电桩本体1洁净的同时具有节能环保的优点,并且对充电桩本体1的清洗更加方便。
固定件9通过外环901、收纳槽902、支撑弹簧903和内环904组成,且外环901固定安装于充电桩本体1的两侧,并且外环901的内部开设有收纳槽902,而且收纳槽902通过支撑弹簧903与内环904相互连接,固定件9关于充电桩本体1的中心轴线对称设置,且固定件9与喷头8和充电头19均为拆卸的卡合连接,外环901和内环904的俯视截面均设置为弧形结构,且外环901与内环904构成卡合的伸缩结构,能够对喷头8和充电头19与固定件9快速拆装,方便在平时不使用时对喷头8和充电头19固定位置,避免喷头8和充电头19脱落在地面而造成损坏,并且在下一次使用时方便拿取喷头8和充电头19。
活动杆12等间距分布于充电桩本体1的内部,且活动杆12与套环14之间为螺纹连接,并且套环14之间为上下交错设置,套环14与限位块15和安装块16均为固定连接,且限位块15的侧截面设置为“T”字型结构,且限位块15与充电桩本体1构成卡合的滑动连接,安装块16与滚珠17之间为滚动连接,且滚珠17关于安装块16的中心轴线对称设置,并且滚珠17与充电线18之间为滑动的贴合连接,能够在充电结束时,手动对充电线18进行收纳,避免各个充电桩本体1的充电线18发生缠绕,并且能够对充电线18进行保护功能,从而能够延长充电线18的使用寿命,并能够保持充电桩本体1整体外观的美观性。
工作原理:在使用该具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩时,根据图1-6,在降雨时,雨水会如图2所示被倾斜的收集板3进行收集,收集板3通过支撑柱2与充电桩本体1连接,如图3所示,收集板3的上端面卡合安装有过滤网4,且过滤网4与收集板3的上端面位于同一水平线上,所以过滤网4能够在收集雨水前将雨水中的污垢过滤走,被过滤后的雨水顺着连接管5流进水箱6内,当充电桩本体1需要进行清洗时,将喷头8从固定件9上取下,如图4所示,由于内环904通过支撑弹簧903与外环901连接,在支撑弹簧903的弹性作用下,取喷头8时,内环904首先在喷头8的挤压下收进收纳槽902内,当喷头8取走后,内环904在支撑弹簧903的弹性作用下复位伸出收纳槽902外,将软管7从定位柱11上取下,打开压力泵10,使收集的雨水顺着软管7从喷头8喷出,方便对充电桩本体1进行冲洗,冲洗结束后,再将喷头8卡在固定件9内,并将软管7搭在定位柱11上即可;
如图1所示,在使用充电桩本体1进行充电时,将充电头19从固定件9上取下,如图2所示,旋转手摇器21,手摇器21通过锥齿轮20与中间的活动杆12构成传动结构,所以旋转手摇器21能够使中间的活动杆12旋转,活动杆12之间通过传动齿轮13连接,所以多个活动杆12同步旋转,如图5所示,由于活动杆12与套环14之间为螺纹连接,套环14的两侧分别固定安装有限位块15和安装块16,而限位块15与充电桩本体1之间为卡合的滑动连接,所以限位块15能够制止套环14旋转,因此活动杆12旋转能够带动套环14上下平移,由于套环14之间如图1所示为上下交错设置,所以当套环14同时移动活动杆12的中部时,通过拉动充电头19能够将充电线18从充电桩本体1内拉出进行充电;
如图1-2所示,充电结束时,再逆时针旋转手摇器21,使多个套环14同步移动到活动杆12的边侧,如图5-6所示,安装块16与充电桩本体1之间活动贯穿有充电线18,且安装块16的两侧滚动安装有滚珠17,所以能够将充电线18顺畅的收进充电桩本体1内。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,包括充电桩本体(1)、压力泵(10)、充电线(18)、充电头(19)和手摇器(21),其特征在于:所述充电桩本体(1)的上端面固定安装有支撑柱(2),且支撑柱(2)的上端固定连接于收集板(3)的下端面,并且收集板(3)的上端面活动安装有过滤网(4),所述收集板(3)的下端面边侧固定连接有连接管(5),且收集板(3)通过连接管(5)与水箱(6)相互连接,所述水箱(6)通过软管(7)与喷头(8)相互连接,且喷头(8)通过固定件(9)活动安装于充电桩本体(1)的左侧,所述软管(7)上固定连接有压力泵(10),且压力泵(10)位于充电桩本体(1)的底部上端面,所述软管(7)缠绕于定位柱(11)的表面,且定位柱(11)固定安装于充电桩本体(1)的左侧,并且定位柱(11)位于固定件(9)的下方,所述充电桩本体(1)的内部轴承安装有活动杆(12),且活动杆(12)的下端固定套设有传动齿轮(13),所述活动杆(12)之间通过传动齿轮(13)相互连接,且活动杆(12)的中部活动套设有套环(14),所述套环(14)的一侧固定安装有限位块(15),且限位块(15)活动安装于充电桩本体(1)的内部,所述套环(14)的另一侧固定安装有安装块(16),且安装块(16)的内部活动设置有滚珠(17),所述安装块(16)与充电桩本体(1)之间活动贯穿有充电线(18),且充电线(18)活动贯穿于充电桩本体(1)的表面,所述充电线(18)的端部固定连接有充电头(19),且充电头(19)通过固定件(9)活动安装于充电桩本体(1)的右侧,所述活动杆(12)的外侧固定套设有锥齿轮(20),且活动杆(12)通过锥齿轮(20)与手摇器(21)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述支撑柱(2)的高度从前至后递减,且支撑柱(2)与充电桩本体(1)和收集板(3)之间均为固定连接,并且收集板(3)的侧截面设置为倾斜结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述收集板(3)与过滤网(4)之间为拆卸的卡合连接,且收集板(3)与过滤网(4)的上端面位于同一水平线上。
4.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述固定件(9)通过外环(901)、收纳槽(902)、支撑弹簧(903)和内环(904)组成,且外环(901)固定安装于充电桩本体(1)的两侧,并且外环(901)的内部开设有收纳槽(902),而且收纳槽(902)通过支撑弹簧(903)与内环(904)相互连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述固定件(9)关于充电桩本体(1)的中心轴线对称设置,且固定件(9)与喷头(8)和充电头(19)均为拆卸的卡合连接。
6.根据权利要求4所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述外环(901)和内环(904)的俯视截面均设置为弧形结构,且外环(901)与内环(904)构成卡合的伸缩结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述活动杆(12)等间距分布于充电桩本体(1)的内部,且活动杆(12)与套环(14)之间为螺纹连接,并且套环(14)之间为上下交错设置。
8.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述套环(14)与限位块(15)和安装块(16)均为固定连接,且限位块(15)的侧截面设置为“T”字型结构,且限位块(15)与充电桩本体(1)构成卡合的滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的高速公路汽车充电桩,其特征在于:所述安装块(16)与滚珠(17)之间为滚动连接,且滚珠(17)关于安装块(16)的中心轴线对称设置,并且滚珠(17)与充电线(18)之间为滑动的贴合连接。
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Cited By (2)
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CN112026564A (zh) * | 2020-07-26 | 2020-12-04 | 刘玉琴 | 一种新能源汽车充电桩安全防护装置 |
CN112606723A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-04-06 | 赣州然心网络科技有限公司 | 一种新能源汽车用充电桩 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20200605 |