CN111204194A - 多味型切换的香氛系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多味型切换的香氛系统,包括:外支撑筒,其侧壁沿轴向分布有通风口,通风口经隔离部分隔成进风道和出风道;香料盒组件,其内布置有与通风口数量一致的香料室,并分别对应的与各个通风口连通;内转轴,其以转动配合的方式设置在外支撑筒内,内转轴具有沿轴向贯通的主风道,内转轴的侧壁在对应通风口的位置设有过风开口,各个过风开口在内转轴的周向位于不同的半径上,内转轴相对外支撑筒转动时,主风道能够经任一过风开口与对应的通风口连通;以及分别设置在外支撑筒两端的风机和驱动机构,其中风机用于向主风道吹风,驱动机构用于驱动内转轴转动。有益效果是:不仅能够提供多种类型的香味,而且还能保证香味分布均匀、浓度适中。

Description

多味型切换的香氛系统
技术领域
本发明涉及一种汽车配件,具体涉及一种多味型切换的香氛系统。
背景技术
从汽车发展以来,车用香水就已经在私家车内渐渐普及。但是鉴于车用香水市场因其技术门槛低、价值感低且刚需比例低,现已逐渐不被市场所关注,存在于此起彼伏的汽车后市场投资热浪之外。
然而,随着乘用车智能化和品质感的不断提升,符合健康和安全标准的自动化香氛系统已经实现装车量产,同时伴随消费品质的提升,用户对香氛系统的舒适性也提出了越来越高的要求,仅能够提供单一香型的香氛系统早已不能满足市场需求。同时,传统的香氛系统在香味扩散过程中,由于风机产生的所有风量都从香料所处的位置吹过,导致扩散至车内的香味过于浓烈,影响用户体验,如果将风量调小,又会导致风量不足,使得香味无法在车内均匀分散。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种多味型切换的香氛系统,以解决传统香氛系统仅能够提供单一香味的技术缺陷,并且能够保证扩散至车内的香味分布均匀、浓度适中。
为实现上述目的,本发明技术方案如下:
一种多味型切换的香氛系统,其关键在于,包括:
外支撑筒,其外壁上沿轴向分布有通风口,通风口经隔离部分隔成进风道和出风道;
香料盒组件,其内布置有与所述通风口一一对应且相互连通的香料室;
内转轴,其以转动配合的方式设置在外支撑筒内,所述内转轴具有沿轴向贯通的主风道,内转轴的侧壁在对应各个通风口的位置设有过风开口,各个过风开口沿内转轴周向偏置布置,内转轴相对外支撑筒转动时,所述主风道能够选择性的经由其中一个过风开口与对应的通风口连通;
以及风机和驱动机构,其中风机用于向主风道吹风,驱动机构用于驱动所述内转轴转动。
采用上述结构,多个香料室内分别装入不同香味的香料,驱动机构驱动内转轴转动,使任意一个过风开口与对应的通风口连通,即主风道与对应的香料室连通,然后风机向主风道内送风,其中少部分风量经进风道进入香料室后,再经出风道回到主风道,然后随主风道的剩余风量一起吹出香氛系统。当需要切换吹出的香气时,驱动机构再次驱动内转轴转动,使得其他香料室位置的过风开口与通风口连通即可。
作为优选:所述香料盒组件包括与通风口数量一致的香氛盒,各个香氛盒内部分别形成所述香料室,香氛盒内通过分隔板将香料室分成左腔室和右腔室,左腔室和右腔室分别与对应的进风道和出风道连通,所述左腔室和右腔室通过设置在分隔板上的缺口相互连通。采用上述结构,能够方便单独更换香氛盒,并单独通过标签或颜色进行味型的区分;分隔板的设置可保证气流经进风道进入左腔室后,再从分隔板下端的缺口扩散至右腔室,然后再从出风道回到主风道向外排出,从而使得香料室内的香料消散的更分散、更均匀,以延长香料的使用时长。
作为优选:所述缺口设置在分隔板的下沿,且位于分隔板远离所述通风口的一端。采用上述结构,能够使气流流过左腔室和右腔室内的所有区域,进一步的使香料消散的更分散、更平均,从而延长香料的使用时长。
作为优选:所述隔离部为板状结构,并与所述分隔板位于同一竖直平面。采用上述结构,能够使香料室有效地分隔成左腔室和右腔室。
作为优选:所述内转轴由与通风口数量一致的圆柱段沿轴向拼接组成,圆柱段为镂空结构,其外壁上设有所述过风开口,轴心线上具有支撑轴。内转轴采用拼接式,可根据香味种类的实际数量来增减圆柱段的数量,产品使用灵活。
作为优选:所述支撑轴对应过风开口的位置设有导风片。采用上述结构,进风道通过主风道内的导风片产生的微压差实现微量空气流进香料室内部,均匀带出少量香氛物质的目的,即确保适量的风量进入香料室,从而合理控制香氛系统吹出的香味浓度,避免香味太浓或者太淡,使用户拥有更好的嗅觉体验。
作为优选:所述导风片为扇形结构,其沿支撑轴外壁延伸至圆柱段内壁,并覆盖所述过风开口对应的半径区域。采用上述结构,便于合理控制进入香料室的风量。
作为优选:所述圆柱段的一端边缘上设有环台,另一端边缘上设有与环台相适应的环形槽,所述环台上分布有定位块,环形槽上分布有与定位块相适应的定位槽,且该定位槽与所述定位块错开设置。采用上述结构,便于各个圆柱段的拼接安装,定位槽与定位块的错开设置,在多段圆柱段拼接后,能够保证每一级圆柱段错开一定的角度,即确保所述过风开口是错开设置的,同时这样设计还能够使各个圆柱段结构一致,从而简化模具结构,降低生产成本。
作为优选:所述支撑轴一端设有定位柱,另一端设有与定位柱相适应的定位孔。采用上述结构,便于装配。
作为优选:所述外支撑筒在靠近风机的一端扣装有端盖,端盖的中心位置设有与所述定位柱相匹配的支撑孔,端盖上分布有透风孔。采用上述结构,便于转动支撑内转轴的左端。
作为优选:各个所述圆柱段与外支撑筒之间分别设有密封件。采用上述结构,可起密封作用,防止气流从圆柱段与外支撑筒之间的间隙渗出。
作为优选:所述香料盒组件上植入有芯片。采用上述结构,不仅能够实现香型的自动识别,并在终端上显示,而且可以统计使用时长,提醒用户及时更换。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
采用本发明提供的多味型切换的香氛系统,通过驱动内转轴转动,能够提供多种类型的香味,满足更广泛的使用需求;通过在主风道上设置导风片,既能够提供合适的香味浓度,又能保证香味在车内扩散的更均匀,显著地提升了用户体验;通过在香料室内布置分隔板,以及在分隔板的下端设置缺口,能够使香料室内的香料消散的更分散、更均匀,有效地延长了香料使用时长。
附图说明
图1为香氛系统的结构示意图;
图2为香氛系统的分解结构示意图;
图3为香氛系统的剖视图;
图4为外支撑筒的结构示意图;
图5为圆柱段的结构示意图;
图6为圆柱段的另一结构示意图;
图7为香氛盒的结构示意图;
图8为香氛系统气流的路线示意图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
如图1和4所示,一种多味型切换的香氛系统,其结构包括外支撑筒1,外支撑筒1的侧壁沿轴向直线等距的分布有通风口1a,通风口1a的中间位置设有板状结构的隔离部1a1,使得通风口1a分隔成进风道1a2和出风道1a3。
再如图2和3所示,通风口1a的下侧设置有香料盒组件2,香料盒组件2包括与通风口1a数量一致的香氛盒2b,各个香氛盒2b内部分别形成香料室2a,香氛盒2b内均设置有竖直布置的分隔板2c,使得香料室2a分成左腔室2a1和右腔室2a2,分隔板2c下端设有缺口2c1。本实施例中,香氛盒2b以抽屉格的形式布置在香料盒组件2内,能够方便单独更换香氛盒2b,并单独通过标签或颜色进行味型的区分,当然根据需求,也可以将香料盒组件2作为一个整体部件,然后在其内部开设所需数量的香料室2a即可。
外支撑筒1内部转动安装有内转轴3,内转轴3具有沿轴向贯通的主风道3a,内转轴3的侧壁上沿轴向以交错的方式分布有过风开口3b,各个过风开口3b在内转轴3的周向位于不同的半径上,过风开口3b的数量与通风口1a的数量一致。外支撑筒1的两端设有风机4和驱动机构5,其中风机4用于向主风道3a吹风,驱动机构5用于驱动内转轴3转动,且驱动机构5驱动内转轴3相对外支撑筒1转动时,能够使其中一个过风开口3b与对应的通风口1a正对,即保证内转轴3的主风道3a能够经任一过风开口3b与对应的通风口1a连通。
本实施例中,驱动机构5使用通用型小型直流电机或步进电机,通过驱动内转轴3转动即可实现香味切换,运动机构简单,零部件成熟,有效降低了系统成本。在香氛系统工作时,仅有一个香料室2a被打开,在香氛系统关闭时,内转轴3归位到原点,对所有香料室2a进行密封,防止香氛物质持续挥发。
隔离部1a1与香料室2a内的分隔板2c位于同一竖直平面,气流经进风道1a2进入左腔室2a1后,再从分隔板2c下端的缺口2c1扩散至右腔室2a2,然后再从出风道1a3回到主风道3a向外排出,从而使得香料室2a内的香料消散的更分散、更均匀,以延长香料的使用时长。
如图3和5所示,内转轴3采用拼接式,由与通风口1a数量一致的圆柱段31沿轴向拼接组成,圆柱段31为镂空结构,其外壁上设有上述过风开口3b,轴心线上具有支撑轴31a,如此设计,可根据香味种类的实际数量来增减圆柱段31的数量,产品使用灵活。
再如图5和6所示,支撑轴31a对应过风开口3b的位置设有导风片31b,导风片31b为扇形结构,其扫略过过风开口3b对应的半径区域,风机4向主风道3a内送风,导风片31b能保证少部分风量经进风道1a2进入香料室2a,从而合理控制香氛系统吹出的香味浓度,避免香味太浓或者太淡,使用户拥有更好的嗅觉体验。
为便于拼装各个圆柱段31,圆柱段31的一端边缘上设有环台31c,另一端边缘上设有与环台31c相适应的环形槽31d,环台31c上分布有定位块31e,环形槽31d上分布有与定位块31e相适应的定位槽31f,支撑轴31a一端设有定位柱31g,另一端设有与定位柱31g相适应的定位孔31h。相邻两个圆柱段31拼接时,环台31c扣在环形槽31d内,定位块31e扣在定位槽31f内,定位柱31g插在定位孔31h内。同一个圆柱段31上的定位槽31f与定位块31e错开设置,在多段圆柱段31拼接后,能够保证每一级圆柱段31错开一定的角度,即确保所述过风开口3b是错开设置的,同时这样设计还能够使各个圆柱段31结构一致,从而简化模具结构,降低生产成本。
如图2所示,外支撑筒1的左端扣装有端盖6,端盖6的中心位置设有与定位柱31g相匹配的支撑孔6b,端盖6上分布有透风孔6a。透风孔6a能够保证风机4产生的风量吹入主风道3a内,支撑孔6b能够方便转动支撑内转轴3的左端。
为起到密封作用,以防止气流从圆柱段31与外支撑筒1之间的间隙渗出,各个圆柱段31与外支撑筒1之间均设有密封件7。
香氛盒2b的背部还植入有芯片,用于自动识别香型和使用时长,并反馈至显示终端上,从而方便用户切换香氛类型和及时更换香氛盒2b。
再如图8所示,多味型切换的香氛系统的工作原理为:
驱动机构5驱动内转轴3转动,使任意一个过风开口3b与对应的通风口1a正对,即主风道3a与对应的香料室2a连通,然后风机4向主风道3a内送风,其中少部分风量依次经过风开口3b、进风道1a2、左腔室2a1、右腔室2a2、出风道1a3回流至主风道3a,从而将香料室2a内的香味带出,并随主风道3a的剩余风量一起向外吹出。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本发明的优选实施例,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多味型切换的香氛系统,其特征在于,包括:
外支撑筒(1),其外壁上沿轴向分布有通风口(1a),通风口(1a)经隔离部(1a1)分隔成进风道(1a2)和出风道(1a3);
香料盒组件(2),其内布置有与所述通风口(1a)一一对应且相互连通的香料室(2a);
内转轴(3),其以转动配合的方式设置在外支撑筒(1)内,所述内转轴(3)具有沿轴向贯通的主风道(3a),内转轴(3)的侧壁在对应各个通风口(1a)的位置设有过风开口(3b),各个过风开口(3b)沿内转轴(3)周向偏置布置,内转轴(3)相对外支撑筒(1)转动时,所述主风道(3a)能够选择性的经由其中一个过风开口(3b)与对应的通风口(1a)连通;
以及风机(4)和驱动机构(5),其中风机(4)用于向主风道(3a)吹风,驱动机构(5)用于驱动所述内转轴(3)转动。
2.根据权利要求1所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述香料盒组件(2)包括与通风口(1a)数量一致的香氛盒(2b),各个香氛盒(2b)内部分别形成所述香料室(2a),香氛盒(2b)内通过分隔板(2c)将香料室(2a)分成左腔室(2a1)和右腔室(2a2),左腔室(2a1)和右腔室(2a2)分别与对应的进风道(1a2)和出风道(1a3)连通,所述左腔室(2a1)和右腔室(2a2)通过设置在分隔板(2c)上的缺口(2c1)相互连通。
3.根据权利要求2所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述缺口(2c1)设置在分隔板(2c)的下沿,且位于分隔板(2c)远离所述通风口(1a)的一端。
4.根据权利要求3所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述隔离部(1a1)为板状结构,并与所述分隔板(2c)位于同一竖直平面。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述内转轴(3)由与通风口(1a)数量一致的圆柱段(31)沿轴向拼接组成,圆柱段(31)为镂空结构,其外壁上设有所述过风开口(3b),轴心线上具有支撑轴(31a)。
6.根据权利要求5所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述支撑轴(31a)对应过风开口(3b)的位置设有导风片(31b)。
7.根据权利要求6所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述导风片(31b)为扇形结构,其沿支撑轴(31a)外壁延伸至圆柱段(31)内壁,并覆盖所述过风开口(3b)对应的半径区域。
8.根据权利要求7所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述圆柱段(31)的一端边缘上设有环台(31c),另一端边缘上设有与环台(31c)相适应的环形槽(31d),所述环台(31c)上分布有定位块(31e),环形槽(31d)上分布有与定位块(31e)相适应的定位槽(31f),且该定位槽(31f)与所述定位块(31e)错开设置。
9.根据权利要求8所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述支撑轴(31a)一端设有定位柱(31g),另一端设有与定位柱(31g)相适应的定位孔(31h)。
10.根据权利要求1所述的多味型切换的香氛系统,其特征在于:所述香料盒组件(2)上植入有用于识别香料类型和使用时长的芯片。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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CB02 Change of applicant information

Address after: 401120 phase I and phase II plants, No. 4, Changfu West Road, economic development park, Beibu new area, Chongqing

Applicant after: Sandian (China) Automobile Air Conditioning Co.,Ltd.

Address before: 401120 phase I and phase II plants, No. 4, Changfu West Road, economic development park, Beibu new area, Chongqing

Applicant before: CHONGQING SANDEN AUTOMOTIVE AIR CONDITIONING CO.,LTD.

CB02 Change of applicant information
GR01 Patent grant
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