CN111186338B - 一种快速响应的储能蓄电池bms系统 - Google Patents

一种快速响应的储能蓄电池bms系统 Download PDF

Info

Publication number
CN111186338B
CN111186338B CN201811342196.7A CN201811342196A CN111186338B CN 111186338 B CN111186338 B CN 111186338B CN 201811342196 A CN201811342196 A CN 201811342196A CN 111186338 B CN111186338 B CN 111186338B
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
string
energy storage
circuit
monitoring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201811342196.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111186338A (zh
Inventor
周锡卫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201811342196.7A priority Critical patent/CN111186338B/zh
Publication of CN111186338A publication Critical patent/CN111186338A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111186338B publication Critical patent/CN111186338B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40Drive Train control parameters
    • B60L2240/54Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/545Temperature
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40Drive Train control parameters
    • B60L2240/54Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/547Voltage
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40Drive Train control parameters
    • B60L2240/54Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/549Current
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Secondary Cells (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明属于电化学蓄电池储能应用技术领域,具体涉及一种快速响应的储能蓄电池BMS系统,采用组串及电池监测控制模块实时采集全体电池单体的电压、电流、温度等参数并进行计算SOC、SOH以及分析生成SOE参数,同时分析、记录、操控界面模块显示以及与上位机监控系统交互信息,实现电池储能系统的健康运行和全电池单体的监测管理与运维调控;通过硬件阈值比较器电路快速比较及在超过设置的正常电压和温度范围限制值时生成开关信号,并立即通过超限驱动信号总线由组串及电池监测控制模块通过继电器通断控制驱动线发出控制电池组串继电器断开的控制指令,完成毫秒级的快速控制电池组串与储能变流器之间电力路径断开的动作,确保电池单体损伤时储能系统的安全。

Description

一种快速响应的储能蓄电池BMS系统
技术领域
本发明属于电化学蓄电池储能应用技术领域,具体涉及一种快速响应的储能蓄电池BMS系统。
背景技术
蓄电池储能系统是电动汽车新能源电力和智能电网及能源互联网的重要组成部分,特别是电化学蓄电池储能系统是由多个单元蓄电池单体连接组成的蓄电池组串进入储能变流器设备进行充放电,受控完成电力调节和充放电。由于各个蓄电池单体的本身物理及化学特性具有一定的差异,加上安装运行过程中环境温度的差别,使得蓄电池组串中的蓄电池产生电压、电量上的不一致性,容易产生电池单体的过充过放并影响了蓄电池组串整体的效率及利用率,也带来了安全隐患。
故此,对蓄电池运行的实时监测、充放电电流控制、蓄电池组串各蓄电池单体的电压和电量等电能一致性均衡控制是储能系统安全、健康、高效运行的关键;对于大规模储能系统采用的蓄电池单体数量巨大,采取用于检测电池模块中的电池单体信息的电池模块管理单元BMU、电池簇管理单元BCMS、用于监测电池系统的BAMS,大多分分为三个层级进行管控,蓄电池模块单体电池监测采样模块负责蓄电池状态参数的实时监测及信号采集并由上一级电池簇管理单元处理电池簇、模块及单体状态(电压、电压、电流、温度、SOC等),对充放电过程进行安全管理,现有技术的电池模块管理单元BMU只能采集电池参数信号,需要电池系统的BAMS计算、分析后生成数字编码形式的指令进行调控,在电池单体损伤后往往在毫秒级达到危险状况时,不能得到及时处理,大大增加了恶性事故发生的概率,给储能系统造成不可估量的风险。
发明内容
为了解决储能系统蓄电池管理中现有技术的缺陷,防止电池储能系统发生恶性事故,本发明提出一种快速响应的储能蓄电池BMS系统,主要包括:组串及电池监测控制模块、电池组串汇流柜、储能变流器、上位机监控系统、电池信号采集总线、超限驱动信号总线、电池组串继电器、电池组串熔断器、继电器通断控制驱动线、电池组串电流信号采集线、电流传感器、通信网络、第1电池单体、第2电池单体、第N电池单体、第1电池信号采集线、第2电池信号采集线、第N电池信号采集线、第N+1电池信号采集线、第1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路、第2电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路、第N电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路、第N+1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路,其中:
第1电池单体、第2电池单体、第N电池单体每两个相邻电池正负极相连,构成一个电池组串,其电池组串正极顺次通过电池组串熔断器及电池组串继电器连接电池组串汇流柜连接电池组串的正极端子,其电池组串负极连接电池组串汇流柜连接电池组串的负极端子,再由电池组串汇流柜连接PCS的正极端子及负极端子分别储能变流器的正极和负极,构成电池组串的充放电储能系统;
组串及电池监测控制模块通过电池信号采集总线连接的第1电池信号采集线、第2电池信号采集线、第N电池信号采集线、第N+1电池信号采集线分别连接相应的第1电池单体、第2电池单体、第N电池单体正极及负极,构成全电池单体的电压、温度信号数据的实时监测采集链路;
组串及电池监测控制模块通过超限驱动信号总线顺次通过第1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路、第2电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路、第N电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路、第N+1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路及相应的第1电池信号采集线、第2电池信号采集线、第N电池信号采集线、第N+1电池信号采集线分别连接相应的第1电池单体、第2电池单体、第N电池单体正极及负极,构成全电池单体的电压、温度信号数据超限实时驱动信号传输链路;
组串及电池监测控制模块通过继电器通断控制驱动线连接电池组串继电器,构成控制电池组串与储能变流器之间电力路径通断的控制路径;
组串及电池监测控制模块通过电池组串电流信号采集线连接安装在电池组串电力路径上的电流传感器,构成电池组串充放电电流实时监测的信息链路;
组串及电池监测控制模块通过通信网络连接上位机监控系统,构成储能系统运行及电池监测的实时监控链路;
一种快速响应的储能蓄电池BMS系统的运行控制方法为:
组串及电池监测控制模块根据通过电池组串电流信号采集线和电池信号采集总线实时采集电压、温度、电流信号数据,并计算SOC、SOH以及分析生成SOE参数,同时记录、操控界面模块显示以及与上位机监控系统交互信息,实现电池储能系统的健康运行和全电池单体的监测管理与运维及调控;
储能蓄电池BMS系统正常运行时,组串及电池监测控制模块及电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路实时监测全电池单体的电压、温度信号并通过硬件阈值比较器电路快速比较及在超过设置的正常电压和温度范围限制值时生成开关电信号,并且立即通过超限驱动信号总线由组串及电池监测控制模块通过继电器通断控制驱动线发出控制电池组串继电器断开的电信号控制指令,完成毫秒级的快速控制电池组串与储能变流器之间电力路径断开的动作,确保电池单体损伤时储能系统的安全。
所述一种快速响应的储能蓄电池BMS系统,其组串及电池监测控制模块的特征是,主要包括:监测采样监控模块总线、嵌入式处理器、数据存储器、时钟电路、电源电路、通信处理电路、继电器通断驱动电路、电压采样电路、电流采样电路、温度采样电路、绝缘检测电路、操控界面模块,其中:
由嵌入式处理器通过监测采样监控模块总线分别连接数据存储器、时钟电路、电源电路、通信处理电路、继电器通断驱动电路、电压采样电路、电流采样电路、温度采样电路、绝缘检测电路、操控界面模块,构成蓄电池模块对全电池单体实时监测采样以及电压、温度超限的管控链路。
本发明属于电化学蓄电池储能应用技术领域,具体涉及一种快速响应的储能蓄电池BMS系统,采用组串及电池监测控制模块实时采集全体电池单体的电压、电流、温度等参数并进行计算SOC、SOH以及分析生成SOE参数,同时分析、记录、操控界面模块显示以及与上位机监控系统交互信息,实现电池储能系统的健康运行和全电池单体的监测管理与运维调控;通过硬件阈值比较器电路快速比较及在超过设置的正常电压和温度范围限制值时生成开关信号,并立即通过超限驱动信号总线由组串及电池监测控制模块通过继电器通断控制驱动线发出控制电池组串继电器断开的非数字编码信号的电信号控制指令,完成毫秒级的快速控制电池组串与储能变流器之间电力路径断开的动作,确保电池单体损伤时储能系统的安全。
附图说明
图1为一种快速响应的储能蓄电池BMS系统的构成及原理示意图。
图2为组串及电池监测控制模块的构成及原理示意图。
具体实施方式
作为实施例子,结合附图对一种快速响应的储能蓄电池BMS系统给予说明,但是,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。本发明的技术与方案不限于本实施例子给出的内容。
如图1所示,一种快速响应的储能蓄电池BMS系统,主要包括:组串及电池监测控制模块(1)、电池组串汇流柜(2)、储能变流器(3)、上位机监控系统(4)、电池信号采集总线(5)、超限驱动信号总线(6)、电池组串继电器(7)、电池组串熔断器(8)、继电器通断控制驱动线(9)、电池组串电流信号采集线(10)、电流传感器(20)、通信网络(30)、第1电池单体(11)、第2电池单体(12)、第N电池单体(1N)、第1电池信号采集线(21)、第2电池信号采集线(22)、第N电池信号采集线(2N)、第N+1电池信号采集线(2N+1)、第1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(31)、第2电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(32)、第N电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N)、第N+1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N+1),其中:
第1电池单体(11)、第2电池单体(12)、第N电池单体(1N)每两个相邻电池正负极相连,构成一个电池组串,其电池组串正极顺次通过电池组串熔断器(8)及电池组串继电器(7)连接电池组串汇流柜(2)连接电池组串的正极端子,其电池组串负极连接电池组串汇流柜(2)连接电池组串的负极端子,再由电池组串汇流柜(2)连接PCS的正极端子及负极端子分别储能变流器(3)的正极和负极,构成电池组串的充放电储能系统;
组串及电池监测控制模块(1)通过电池信号采集总线(5)连接的第1电池信号采集线(21)、第2电池信号采集线(22)、第N电池信号采集线(2N)、第N+1电池信号采集线(2N+1)分别连接相应的第1电池单体(11)、第2电池单体(12)、第N电池单体(1N)正极及负极,构成全电池单体的电压、温度信号数据的实时监测采集链路;
组串及电池监测控制模块(1)通过超限驱动信号总线(6)顺次通过第1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(31)、第2电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(32)、第N电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N)、第N+1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N+1)及相应的第1电池信号采集线(21)、第2电池信号采集线(22)、第N电池信号采集线(2N)、第N+1电池信号采集线(2N+1)分别连接相应的第1电池单体(11)、第2电池单体(12)、第N电池单体(1N)正极及负极,构成全电池单体的电压、温度信号数据超限实时驱动信号传输链路;
组串及电池监测控制模块(1)通过继电器通断控制驱动线(9)连接电池组串继电器(7),构成控制电池组串与储能变流器(3)之间电力路径通断的控制路径;
组串及电池监测控制模块(1)通过电池组串电流信号采集线(10)连接安装在电池组串电力路径上的电流传感器(20),构成电池组串充放电电流实时监测的信息链路;
组串及电池监测控制模块(1)通过通信网络(30)连接上位机监控系统(4),构成储能系统运行及电池监测的实时监控链路;
一种快速响应的储能蓄电池BMS系统的运行控制方法为:
组串及电池监测控制模块(1)根据通过电池组串电流信号采集线(10)和电池信号采集总线(5)实时采集电压、温度、电流信号数据,并计算SOC、SOH以及分析生成SOE参数,同时记录、操控界面模块(112)显示以及与上位机监控系统(4)交互信息,实现电池储能系统的健康运行和全电池单体的监测管理与运维及调控;
储能蓄电池BMS系统正常运行时,组串及电池监测控制模块(1)及电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路实时监测全电池单体的电压、温度信号并通过硬件阈值比较器电路快速比较及在超过设置的正常电压和温度范围限制值时生成开关电信号,并且立即通过超限驱动信号总线(6)由组串及电池监测控制模块(1)通过继电器通断控制驱动线(9)发出控制电池组串继电器(7)断开的电信号控制指令,完成毫秒级的快速控制电池组串与储能变流器(3)之间电力路径断开的动作,确保电池单体损伤时储能系统的安全。
如图2所示,一种快速响应的储能蓄电池BMS系统,其组串及电池监测控制模块的特征是,主要包括:监测采样监控模块总线(106)、嵌入式处理器(101)、数据存储器(102)、时钟电路(103)、电源电路(104)、通信处理电路(106)、继电器通断驱动电路(107)、电压采样电路(108)、电流采样电路(109)、温度采样电路(110)、绝缘检测电路(111)、操控界面模块(112),其中:
由嵌入式处理器(101)通过监测采样监控模块总线(106)分别连接数据存储器(102)、时钟电路(103)、电源电路(104)、通信处理电路(106)、继电器通断驱动电路(107)、电压采样电路(108)、电流采样电路(109)、温度采样电路(110)、绝缘检测电路(111)、操控界面模块(112),构成蓄电池模块对全电池单体实时监测采样以及电压、温度超限的管控链路。
本发明属于电化学蓄电池储能应用技术领域,具体涉及一种快速响应的储能蓄电池BMS系统,采用组串及电池监测控制模块实时采集全体电池单体的电压、电流、温度等参数并进行计算SOC、SOH以及分析生成SOE参数,同时分析、记录、操控界面模块显示以及与上位机监控系统交互信息,实现电池储能系统的健康运行和全电池单体的监测管理与运维调控;通过硬件阈值比较器电路快速比较及在超过设置的正常电压和温度范围限制值时生成开关信号,并立即通过超限驱动信号总线由组串及电池监测控制模块通过继电器通断控制驱动线发出控制电池组串继电器断开的非数字编码信号的控制指令,完成毫秒级的快速控制电池组串与储能变流器之间电力路径断开的动作,确保电池单体损伤时储能系统的安全。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (1)

1.一种快速响应的储能蓄电池BMS系统运行控制方法,其储能蓄电池BMS系统包括:组串及电池监测控制模块(1)、电池组串汇流柜(2)、储能变流器(3)、上位机监控系统(4)、电池信号采集总线(5)、超限驱动信号总线(6)、电池组串继电器(7)、电池组串熔断器(8)、继电器通断控制驱动线(9)、电池组串电流信号采集线(10)、电流传感器(20)、通信网络(30)、第1电池单体(11)、第2电池单体(12)至第N电池单体(1N)、第1电池信号采集线(21)、第2电池信号采集线(22)至第N电池信号采集线(2N)、第N+1电池信号采集线(2N+1)、第1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(31)、第2电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(32)至第N电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N)、第N+1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N+1),其中:
第1电池单体(11)、第2电池单体(12)至第N电池单体(1N)每两个相邻电池正负极相连,构成一个电池组串,其电池组串正极顺次通过电池组串熔断器(8)及电池组串继电器(7)连接电池组串汇流柜(2)的正极端子,其电池组串负极连接电池组串汇流柜(2)的负极端子,并通过电池组串汇流柜(2)连接储能变流器(3)的正极和负极,以此构成电池组串的充放电储能系统;
组串及电池监测控制模块(1)通过电池信号采集总线(5)连接的第1电池信号采集线(21)、第2电池信号采集线(22)至第N电池信号采集线(2N)以及第N+1电池信号采集线(2N+1),再由第1电池信号采集线(21)、第2电池信号采集线(22)至第N电池信号采集线(2N)顺次分别连接相应的第1电池单体(11)、第2电池单体(12)至第N电池单体(1N)正极,以及第N+1电池信号采集线(2N+1)连接第N电池单体(1N)负极,构成全电池单体的电压、温度信号数据的实时监测采集链路;
组串及电池监测控制模块(1)通过超限驱动信号总线(6)顺次通过第1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(31)、第2电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(32)至第N电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N)以及第N+1电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路(3N+1),并通过相应的第1电池信号采集线(21)、第2电池信号采集线(22)至第N电池信号采集线(2N)以及第N+1电池信号采集线(2N+1),分别连接相应的第1电池单体(11)、第2电池单体(12)至第N电池单体(1N)正极以及第N电池单体(1N)负极,构成全电池单体的电压、温度信号数据超限实时驱动信号传输链路;
组串及电池监测控制模块(1)通过继电器通断控制驱动线(9)连接电池组串继电器(7),构成控制电池组串与储能变流器(3)之间电力路径通断的控制路径;
组串及电池监测控制模块(1)通过电池组串电流信号采集线(10)连接安装在电池组串电力路径上的电流传感器(20),构成电池组串充放电电流实时监测的信息链路;组串及电池监测控制模块(1)通过通信网络(30)连接上位机监控系统(4),构成储能系统运行及电池监测的实时监控链路;
一种快速响应的储能蓄电池BMS系统运行控制方法为:
组串及电池监测控制模块(1)通过电池组串电流信号采集线(10)和电池信号采集总线(5)实时采集电压、温度、电流信号数据,并计算SOC、SOH以及分析生成SOE参数,同时记录并与操控界面模块(112)及上位机监控系统(4)进行信息交互,实现电池储能系统的健康运行和调控,以及实现全电池单体的监测管理与运维;
储能蓄电池BMS系统正常运行时,组串及电池监测控制模块(1)及电池电压温度阈值比较超限驱动信号电路实时监测全电池单体的电压、温度信号并通过硬件阈值比较器电路快速比较及在超过设置的正常电压和温度范围限制值时生成开关电信号,并且立即通过超限驱动信号总线(6)由组串及电池监测控制模块(1)通过继电器通断控制驱动线(9)发出控制电池组串继电器(7)断开的控制指令,完成毫秒级的快速控制电池组串与储能变流器(3)之间电力路径断开的动作,确保电池单体损伤时储能系统的安全;
所述组串及电池监测控制模块(1)包括:监测采样监控模块总线(106)、嵌入式处理器(101)、数据存储器(102)、时钟电路(103)、电源电路(104)、通信处理电路(105)、继电器通断驱动电路(107)、电压采样电路(108)、电流采样电路(109)、温度采样电路(110)、绝缘检测电路(111)、操控界面模块(112),其中:
由嵌入式处理器(101)通过监测采样监控模块总线(106)分别连接数据存储器(102)、时钟电路(103)、电源电路(104)、通信处理电路(105)、继电器通断驱动电路(107)、电压采样电路(108)、电流采样电路(109)、温度采样电路(110)、绝缘检测电路(111)、操控界面模块(112),构成蓄电池模块对全电池单体实时监测采样以及电压、温度超限的管控链路。
CN201811342196.7A 2018-11-13 2018-11-13 一种快速响应的储能蓄电池bms系统 Active CN111186338B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811342196.7A CN111186338B (zh) 2018-11-13 2018-11-13 一种快速响应的储能蓄电池bms系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811342196.7A CN111186338B (zh) 2018-11-13 2018-11-13 一种快速响应的储能蓄电池bms系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111186338A CN111186338A (zh) 2020-05-22
CN111186338B true CN111186338B (zh) 2024-07-12

Family

ID=70703422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811342196.7A Active CN111186338B (zh) 2018-11-13 2018-11-13 一种快速响应的储能蓄电池bms系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111186338B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112748298B (zh) * 2020-12-15 2024-06-04 深圳市科陆电子科技股份有限公司 Bms检测系统
CN116430248A (zh) * 2023-04-19 2023-07-14 东莞市嘉佰达电子科技有限公司 一种基于互联网的bms运维管理系统

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN209159468U (zh) * 2018-11-13 2019-07-26 周锡卫 一种快速响应的储能蓄电池bms系统

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5251704B2 (ja) * 2009-04-27 2013-07-31 トヨタ自動車株式会社 自動車および自動車に搭載された昇圧回路の異常判定方法
JP5470073B2 (ja) * 2010-02-05 2014-04-16 日立ビークルエナジー株式会社 電池制御装置および電池システム
CN104076291B (zh) * 2014-06-12 2017-07-21 深圳市普禄科智能检测设备有限公司 一种快速测试评估蓄电池优劣状态的装置及方法
CN204720998U (zh) * 2015-07-06 2015-10-21 苏州福泽能源科技有限公司 一种1MWh集装箱型储能系统
CN106025405B (zh) * 2016-07-22 2019-01-25 北京航空航天大学 一种动力电池失效快速监测报警装置及方法
CN106786695A (zh) * 2016-12-27 2017-05-31 国网上海市电力公司 钠硫电池电站
CN206976517U (zh) * 2017-06-19 2018-02-06 周锡卫 一种基于单体蓄电池的在线监测装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN209159468U (zh) * 2018-11-13 2019-07-26 周锡卫 一种快速响应的储能蓄电池bms系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN111186338A (zh) 2020-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104638718B (zh) 一种电动车电池智能管理系统和方法
CN105552460A (zh) 自隔离异常电池的系统和方法
CN111224417A (zh) 一种基于监测采样模块主动控制的储能电池管理系统
CN107275694B (zh) 兼具主动均衡与被动均衡的分布式蓄电池均衡装置及方法
CN103972869A (zh) 电池的双重保护系统及方法
CN107219467B (zh) 一种具有去硫修复功能的变电站蓄电池核容装置及方法
CN102288921A (zh) 电池批量检测方法及系统
CN111245060A (zh) 基于可控单向导通电路的电池组并机充放电控制系统和方法
CN104965178A (zh) 锂电池管理系统
CN109065974A (zh) 一种电池管理系统
CN111186338B (zh) 一种快速响应的储能蓄电池bms系统
CN211018284U (zh) 一种基于监测采样模块主动控制的储能电池管理系统
JP6288096B2 (ja) 蓄電池システム
CN209159468U (zh) 一种快速响应的储能蓄电池bms系统
CN103915875A (zh) 新型太阳能路灯锂电池充放电控制系统
CN106786988A (zh) 一种pack下线检测保护高压盒及其保护方法
CN217213067U (zh) 一种电池健康度检测装置
CN216146140U (zh) 一种基于功能控制响应的大规模电池储能电站系统
CN110729798B (zh) 钠离子电池组电压一致性的控制方法和控制系统
CN209133642U (zh) 一种大电流短时间电池放电管理系统
CN114013300A (zh) 电源系统
CN203574408U (zh) 一种电池组应用节点及矩阵电池管理系统
CN106877456B (zh) 一种电动车电源系统
CN111129616A (zh) 一种基于双路径信息采样监测与保护控制的蓄电池储能bms系统
CN204858686U (zh) 基于fpga的锂电池管理系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant